QCM培训PPT课件

QCM围堵作业培训——供应商** 1、了解主机厂QCM流程 2、掌握主机厂QCM过程中涉及零部件的板块 3、执行供应商制造过程的QCM****制造过程**防止不良整车交付给顾客防止不良零部件交付给主机厂防止继续制造不良品防止不良品继续流转防止不良零部件继续流转防止继续制造不良品** 用于监控对在厂内制定的围堵措施的验证和检查的图示化工具。 该流程通过确定和遵守检查要求来适时地响应对顾客关心问题的围堵 本程序通过使用一个流程图和方块图来描述在制造区域的哪些地方有质量问题的检查点QCM的控制内容是由具体产品的人机料法环测各方面因素决定的。所以QCM不能照搬，但可以借鉴各因素都接近的。** 适时地响应对顾客关心问题的围堵 利用图表清楚标示出厂内围堵检查位置 持续不断地改善防止不良整车交付给顾客防止继续制造不良品防止不良品继续流转**GFCPACALTCFPaintBody 问题追踪至基础部门以寻求PCA（永久措施）。 持续改进可视化学习。Supplier制造过程**1、外部信息反馈该问题已经发生，且比较异常。2、内部信息反馈该问题已经达到设置的警戒线。每天20分钟30分钟24-48小时24-48小时**VRT团队工作模式1每天筛选所有外部信息2核查异常现象3识别是否可控4早会汇报讨论5确认QCM位置和ICA6快速对故障件进行分析7执行PCA返修抱怨投诉……控制点围堵方法ICAPCA**1、找到逃逸点PDICALB&H外观总装路试检测线涂装焊接冲压供应商二级供应商 从最后的逃逸点开始，逐步向操作工位推进。 追溯逃逸点在最有可能的位置进行围堵问题。 逃逸点：问题在相应的控制环节未被探测发现和拦截，我们将此控制环节称作逃逸点。逃逸点不应止有一个。**2、分析逃逸点 如果逃逸点只有一个，说明过程缺少必要的监控，该问题出现后很容易交付给顾客。我们需要在此后的过程中设置该项目的检查。 如果已经有监控点，需要确认逃逸点的控制是否有效。调查为何会出现这一次的逃逸。对监控点的人员进行培训和评估。**3、筛查发生点过程一过程二过程三过程N找到逃逸点找到产生点从工序的正向顺序调查出现问题的地点，从工序的逆向顺序调查问题的逃逸点。如果找到了产生点就开始进行识别问题的性质。过程i…………**4、确定围堵方式接收到问题后围堵团队需进行识别问题的性质。1如果是简单的装配问题，是由于操作者没有执行OIS内容或不了解WES要素等导致的作业失误。那么就开启BlueQ，并进行必要的培训和可视化工具辅助。2如果找不到发生点、找不到操作者、装配作业者也无法控制的问题，且必须进行检查来围堵的情况，就需要设置控制点ControlPoint。QC**4、确定围堵方式操作性问题，给操作者工位开启BlueQ，班组长负责监督QC其他需要围堵问题，在问题离发生点之后最近的地方选择有检查时间的工位设置控制点。控制点的人员必须有时间完成检查**BlueQ：--通过定期的监控，确保现场操作的人、机、法、环符合生产出合格产品的要求。是为了纠正由错误的操作引起的问题BlueQ的适用范围：--操作性的问题Q**Q通常确认为装配类问题开启Blue-Q后需要完成以下内容：1、标识产品缺陷的工位（让审核者和检查者知道该工位需要关注）2、制作SPL（SinglePointLesson）的可视化指导，让该操作者知道什么是对的、什么是错的。3、对员工员工培训。4、BlueQ过程检查单，每日检查3次，每次3-5台车的具体操作和产品审核。由基础管理者（班组长）审核该操作者是否能按照OIS和WES进行作业，确认该操作者能胜任该作业。检查该操作者完成作业后的车辆，确保该操作者已经了解了如何控制该问题。**BlueQ的SPL让该操作者知道什么是对的、什么是错的。Q**审核该操作者是否能按照OIS和WES进行作业。确认该操作者能胜任该作业。检查该操作者完成作业后的车辆。确保该操作者已经了解了如何控制该问题。Q**控制点定义：--控制点-临时的可移动的检查工序。是一种推动区域控制和现场过程控制的方法。C**C控制点的适用范围： 目前的工位没有检查 通过内外部数据发现，目前在检查，但是不包含在检查周期内如果设立的新增检查项目在检查区域？**C控制点检查点**C--在检查工位的控制点检查点的适用范围：**C 控制点： 检查点： 标识产品缺陷的工位（大写“C”，颜色为红色） 控制点表格 标示出检查项目 SPL**C 控制点表格**1检验人员必须知晓检验项目的要求并且被确认有能力实施检验，同时必须有适当的方法检验所有的控制项目。2建立控制点时，下述事项必须确定：a控制点的作业者知道该问题是应控制的；b控制点的作业者能监测该问题，并知道该问题的反应 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ；c一旦控制的问题被发现，应立即维修以防止该问题从生产区域流出。3当某个问题不是车间能控制和不能检查到的或现有的检验和返修工艺能满足顾客的需求时，不需要在此车间设置控制点。4尽可能将控制点设置在离问题发生的最近区域。C能力保证可行性保证成本保证**总结：QCM主要围堵方式BlueQ、控制点、检查点规范的核心 有区分正确、错误模式的说明 有检查 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 控制点记录表SPLSPL工位记录BlueQ过程检查单控制点记录表** 项目 控制点 检查点 BlueQ 区分正确、错误模式 检查记录证明内外部数据反馈质量问题厂内围堵厂内围堵流程：QCMQ是否为操作引起的问题？厂内可围堵是否设立新增检查项？C**思考：如果是原材料的缺陷问题，应该使用进行围堵。如果是一个还没找到原因的外观问题，应该使用进行围堵。如果是零部件装配工装使用不当导致的问题，应该使用进行围堵。BlueQ控制点CPCP如果是一个新员工能力不足导致的问题，应该使用进行围堵。BlueQ如果是工位作业者无法自检的问题，应该使用进行围堵。CP在该问题可以被检查时设置CP。** 控制点： 只有在实施了PCA(永久措施)连续30个工作日无问题后，才可以在QCM表上删除临时检查项目例外：A:ECB、EVB中单例问题，在无法找到PCA的情况下，可实施无PCA，30天检查点无问题且售后无问题，可关闭;B:对碰划伤类问题，可实施无PCA，30天无问题关闭。C:凹坑问题可实施无PCA，30天无问题关闭** 30个工作日下游数据显示文该BlueQ问题没有重现，此BlueQ过程可以关闭。 BlueQ：****供应商质量装配工位质量Buyoff检查+FAI质量部CAL监督审核质量部FCPA生产流程信息流TipLevel是建立信息流的工具** TipLevel定义-一种问题升级制度，利用后续工位的检查，对重复发生并超过警戒线的问题进行升级管理，来反映围堵的有效性并推动责任人解决问题。 TipLevel目的：及时反应厂内问题，重复性问题升级管理。对围堵进行有效性验证。**问题解决部门提供PCA内部数据发现质量问题升级，通知人员检查工位控制点问题责任部门人员签到实施围堵问题发生区域接收反馈的截至号？是否30分钟内提供截止号停线截至号后重复发生升级为重复的Tips控制点判定是否满足删除原则**过程： 1)按照升级制度通知问题责任部门 2)获取截止号，如30分钟内没有反馈，停线清楚TIPLEVEL警戒线：定义了问题的严重度及相应的升级制度明确有什么性质的问题同一班次发生多少例时通知到谁。记录：TipLevel执行表：纪录问题信息和已经达到tiplevels信息的表格。问题发生区域人员：**问题责任区域人员应当： 1)签字确认：问题责任部门主管或指定的代表必须在部门检查工位记录及TipLevel执行表或看板上签字 2)提供截止车号或序列号 3)实施围堵措施 4)反馈PCA至控制点**思考：如果是一个零部件总成来料的问题触发了TipLevel的警戒线，供应商是如何参与围堵的？何时、何地、何人、做什么思考：**问题解决部门提供PCA内部数据发现质量问题升级，通知人员检查工位控制点问题责任部门人员签到实施围堵问题发生区域接收反馈的截至号？是否30分钟内提供截止号停线截至号后重复发生升级为重复的Tips控制点判定是否满足删除原则供应商参与When？在发生问题，主机厂工程师通知到您的30分钟内到达**Where？发现问题的现场What？确认问题的现象、确认检查方法、安排围堵从零部件装车点往前What？排查零部件、给主机厂一个清楚的合格零件识别方法。Where？从零部件装车点往后What？协助主机厂围堵返修Where？零部件发运前往前What？供应商制造过程的QCMWhere？Who？Who？Who？Who？供应商的现场工程师供应商的现场服务人员供应商的现场服务人员供应商的质量主管** 绿色表头区域绿色表头检查项目包含了所有的长期检查项目（尤其是那些在车型生产年全年或者更长时间内都需要检查的项目)** 蓝色表头区域包含所有内部数据（如GFCPA，异响，风噪，QLS车辆操作质量领导系统等）和外部数据（ECB，GQRS等）确定的短期检查项目 ** 黄色“删除”项目区域所有删除的检查项目进入“删除检查项目”区域** 按颜色区分的子系统代码：利用颜色代码更新QCM以快速地分辨出哪个子系统为车辆质量的影响最大** WES=WorkElementSheet#(IncludesCustomerAcceptanceCriteria)工作要素表(包含顾客接收 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ) WorkElement=InspectionorTestDescription工作要素=检查或测试描述 CustomerConcernCode/CCC代码=顾客问题代码 VFG=VFGCodeVFG代码 Source=ConcernOrigin来源=问题来源(Internal/externalIndicator内部/外部信息) Model车型生产线或车型。适用时车型信息可以包括2门、4门、V6、V8，4X4，车型名称等。**1取得标准表格2根据厂内生产线实际定义绿色表头区域文字信息传递原则：在QCM中记录生产过程流程时，其顺序与实际生产流程相反。生产线上的最后一个检查点应在QCM的左上部出现。**3长期检查项目：是指将被运用于整个年度车型和特定生产线的检查项目。通常都是零件的 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 和制造环境造成的易发生项目。 长期检查项目从何而来？FEMA、8D报告、经验总结中来。 原则：绿色表头检查项目包含了所有的长期检查项目 删除：年度车型评审**4:临时检查项目 短期检查项目从何而来？-有问题需要围堵时 原则：所有内部数据（如GFCPA，异响，风噪，车辆操作质量领导系统等）和外部数据（ECB，GQRS等）确定的短期检查项目只存在于图表中的蓝色“新增项目/修改标准”项目内。 删除：删除的临时检查项目移动到“删除检查项目”区域条件：PCA后30个工作日无问题**5:删除检查项目 删除项目：临时检查项目满足删除条件时进入删除项目区域 原则：所有的删除项目将写入到“关闭项目”区域中*AllDeletionswillremainonthemapsfortheentireModelYear(MY).整个车型年内所有的删除项目将被保存在QCM上** 初版QCM，长期检查项目的来源：其他区域该车型的QCM，现有车型的QCM新增QCM，临时检查项目的来源：厂内需要围堵的问题删除项目的条件：PCA后30个工作日无问题**D0准备D1建立团队TeamD2-问题描述ProblemdescriptionD3－临时措施ICAInterimContainmentAction(s)D4－根本原因RootCause(s)andEscapePoint(s)D5／D6永久性的纠正措施PermanentCorrectiveAction(s)D7－预防措施PreventiveAction:D8－受表彰的小组和个人TeamandIndividualRecognition现象:Symptom(s)应急措施EmergencyResponseAction(s)8D**D0准备现象:Symptom(s)应急措施EmergencyResponseAction(s)8D与围堵作业的关联接到QR或质量工程师的通知30分钟内到现场确认问题的现象与围堵团队一起商讨确认检查方法、并组织围堵人员学习安排实施围堵供应商的现场工程师应急措施：是保护您的顾客——主机厂。不再受不良零部件的伤害，是围绕主机厂的零部件围堵。**8D与围堵作业的关联D2-问题描述Problemdescription而D0现象主要是不良零部件对整车造成的影响。零部件不符合要求的细节描述，是给工程师工程化描述。ICA是保护您自己——供应商制造过程。制造过程不再受不良零部件伤害，但是要检查成本。D3－临时措施ICAInterimContainmentAction(s)D5／D6—永久性的纠正措施PermanentCorrectiveAction(s)PCA是减少不良品的产生几率，减少您的损失。也可以是用防呆措施替代检查，节约成本。**8D与围堵作业的关联D7－预防措施PreventiveAction:更新供应商QCM的控制点。更新工艺标准、流程……更新FEMA**供应商要实施的控制点保护主机厂的检查：装车前零部件筛选CP（至供应商厂内CP点后零件被确认OK为止）保护供应商的检查：问题制造点的BlueQ、CP如果供应商在厂内无法控制，那么需要在主机厂设置长期CP。比如物流环节不受控，或者零件需要在主机厂内分装。**思考：情景假设：供应商甲在主机厂附近制造部件A，通过货车送至主机厂中储区，主机厂物流人员进行转运至主机厂制造部门装配现场。现在整车在装配车间完成检查点FAI发现部件A与车体的配合不良超过5例，通过组合检具UCF的检查，发现故障件A的固定位置有2.5mm的变形。请思考如何设置控制点！要点：在何时何地通过什么方式控制。如果这个情景假设是基于部件A在注塑阶段出现压力异常的情况。如果这个情景假设是基于部件A在物流过程的某个料架损坏。**如何确保供应商厂内控制点的执行?1领导的关注公司经理应每月回顾供应商QCM的执行情况2监督者的必须动作班组管理者应每天监督控制点执行情况，作监控记录。质量经理应适时的抽查班组管理者的监督执行情况，做审核记录。3设置有促动力的激励和约束公司领导应设置以后端监控点数据为依据的激励和约束，必须对控制点执行者有促动作用。激励大到足以促动员工敢于接受在PCA未实施期间的质量控制任务，约束大到接受了任务后不敢放过任何一例的程度。因为主机厂设置的控制点发生重复的Tip将是供应商 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 的重要指标。**告诉您什么零件需要通过什么方式围堵。**主机厂给您发出围堵通知的时候，主机厂也在过程中设置相应的了CP点。检查结果就体现在PPM中。主机厂给您发出围堵通知后，您应该迅速（24小时内）设置围堵点安排围堵，确认围堵结果；并立即反馈围堵实施后零部件的信息，用于主机厂验证您围堵的效果。如果您围堵后的零件在主机厂还是出现批量问题，那么不仅仅是PPM的增加，停线索赔、返工索赔等接踵而来。这样的损失对于主机厂和供应商都是巨大的。**STA通知供应商需设立控制点来围堵问题供应商在厂内设立控制点完成措施报告并追踪数据供应商申请关闭QCM是现场STA,驻厂STA分别确认STA经理审核问题追溯表三个要素：1问题描述2围堵措施（ICA\PCA）3有效性验证（数据）** 措施报告8D 问题追溯表问题追踪的数据（从工厂获取） 控制点记录围堵的记录 更新的OIS操作性问题是否修改作业指导 更新的PFEMA是否更新了产品的PFEMA 培训记录进行培训确保围堵的有效展开供应商QCM问题关闭操作规范**