汽车营销试题

汽车营销试题 象，应该先注重在 【】 汽车营销试题 A.销售 B.建立关系 C.品牌美誉度 一、判断题 1.业务接待(服务顾问)对于所推销的服务或商品特性介 绍越多，越能达到顾客满意。【】 职业道德和法律法规(模块A)题库 2.每个车辆送修人员都知道自己想要什么。【】 3.顾客最担心的是价格。【】 第一章 4.良好的说服力是业务接待(服务顾问)最大的才能。【】 一、判断题 5.顾客所做的决定大都是理性的。【】 1.机动车维修从业人员职业道德的主要内容包括爱岗敬6.在车辆交修确认时，业务接待只要向顾客解释维修内容业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。【】 即可。【】 2.机动车维修职业的社会责任是恢复和提高机动车技术7.接车时，业务接待应尽快了解客户需求，开好工单，请状况，充分发挥机动车的效能和降低运行消耗。【】 客户签字后，铺三件套，及时将车送至车间维修。【】 二、单项选择题 8.主导型顾客喜爱做决定，且决定做的很快，而分析型的1.社会主义职业道德的核心是【】 顾客善于思考分析，且不喜欢做决定。【】 A.吃苦耐劳 B.诚实守信 C.为人民服务 9.当某一项目有两种维修 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 时，为了不引起不必要的麻三、多项选择题 烦，没有必要都告诉客户，可按照我们自己选定的方案向1.下列属于《全国机动车维修行业行为 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 公约》的内容客户说明。【】 有【】 10.顾问式销售以客户为本，传统式销售以商品为本。【】 A.弘扬职业道德、建设精神文明 11.销售的三要素包括信心、需求、购买力。【】 B.规范操作、保证质量 二、单项选择题 C.文明生产、保护环境 1.寒暄是会客中的开场白，是交谈的序幕。通过“哦，您D.尊老爱幼、热情待人 是人大毕业的，说起来我们还是校友呢。”等用语言来进第二章 行的寒暄属于【】 一、判断题 A.问候型 B.言他型 C.攀认型 1.交通部《机动车维修管理规定》(2005 年 7 号令)规定2.销售人员在与顾客交往过程中，应该考虑【】 机动车维修竣工出厂质量保证期中行驶里程和日期指标，A.企业的利益 B.顾客的利益 C.企业和顾客的利益 以先达到者为准。【】 3.在与顾客交谈中，如确有急事需离开处理，可【】 2.机动车维修企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合A.向顾客说明并致歉意，再离开 格和不合格。【】 B.向同事打招呼，再离开 3.为了防止汽车维修过程中有害气体排入大气，调试车间C.向主管说明，再离开 应设置汽车尾气收集净化装置【】 4.销售人员在与顾客交谈时，符合谈吐礼仪要求的是【】 4.《中华人民共和国大气污染防治法》规定企业应当采取A.信口开河 B.注意倾听 C.含糊其辞 措施，防止或减少固体废物对环境的污染。【】 5.与不熟悉的汽车消费者谈话，适合采用【】 5.在机动车维修服务中，拖修方就是服务对象，是消费者。A.私人距离 B.常规距离 C.礼仪距离 【】 6.一般首先询问价格是中国汽车潜在客户的习惯，有可能二、单项选择题 导致这种行为的三个因素为【】 1.交通部《机动车维修管理规定》(2005 年 7 号令)规定A.没有购车经验、通过询问价格与预算作对比、通过价格汽车和危险货物运输车辆二级维护质量保证期为【】 来判断产品价值 A.车辆行驶 5000 公里或 30 日 B.没有购车经验、通过询问价格与预算作对比、是否购车B.车辆行驶 4000 公里或 30 日 取决于价格因素 C.车辆行驶 6000 公里或 30 日 C.没有购车经验、通过价格来判断产品价值、是否购车取2.机动车维修技术人员包括:技术负责人，从事机修、电决于价格因素 器、钣金、涂漆、车辆技术评估作业的技术人员和【】 7.对于走进 4S 店的客户，不一定每一位都是潜在客户，A.企业负责人 B.质量检验人员 C.业务员 其表现为【】 三、多项选择题 A.眼神的不同、没有明确的好恶、直接问价 1.交通部《机动车维修管理规定》(2005 年 7 号令)规定B.言谈与行动不同、没有明确的好恶、直接问价 机动车维修经营业务根据维修车型分为【】 C.眼神不同、言谈与行动不同、直接问价 A.汽车维修经营业务 8.为成功进行产品销售推广，最初的沟通目的应该集中在B.危险货物运输车辆维修经营业务 【】 C.摩托车维修经营业务 A.让客户感受到产品的优越性、给客户留下一个深刻的好 印象 D.其他机动车维修经营业务 B.让客户感受到产品的优越性、让客户感受到 4S 店的迎2.机动车维修过程中存在的环境污染物有【】 客氛围 A.旧机油 B.废旧汽车配件 C.让客户感受到 4S 店的迎客氛围、给客户留下一个深刻C.旧蓄电池 D.旧空调制冷剂 的好印象 9.在初次沟通中，为了让客户对你预先设计的东西留下印 第- 1 -页 17.当积碳附着在进气门的圆锥形部分时，可能是气门导第三章 管发生漏油。【】 一、判断题 18.牌号为10W-30的机油是多级润滑油，既可以用于冬天1.汽车维修 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 体系总结构分为三部分三个层次。【】 也可以用于夏天。【】 2.机动车维修企业要用国标《汽车维修业开业条件》等来 19.螺栓名称M8×1.25-4T中的4T代表螺栓的强度，M表示指导企业建设和经营发展的决策。【】 细牙螺纹，8表示螺纹外径为8mm。【】 二、单项选择题 20.对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制1.国际标准化组织的缩写是【】 动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消A.ISO B.ICO C.IMO 失，说明车轮轴承有松动。【】 第四章 21.车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低，以一、判断题 免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。【】 1.《汽车维护检测诊断技术规范》(GB/T18344—2001)中 22.当新皮带安装在发动机上未运转并等待5 min后，其皮明确规定了汽车二级维护的工艺流程。【】 带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。【】 二、单项选择题 23.制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准1.《汽车维修业开业条件 第 2 部分:汽车专项维修业户》 值，将可能导致制动拖滞。【】 中规定将专项维修作业的业户分为【】 24.用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值A.16 项 B.15 项 C.17 项 时，应将正时链条安装在正时链轮上重新检查。【】 2.二级维护作业规范中规定首先要对车辆进行【】 25.重新安装软管卡箍时，应安装到原来印痕处，以免泄A.清洁 B.维护 C.检测 漏。【】 3.《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2001) 26.如果制动液中混入了水，其沸点会发生改变，从而提属于【】 高了性能。【】 A.强制性国家标准 27.技术员在操作钻具时，需戴手套以防伤手。【】 B.推荐性国家标准 28.片式熔断器以不同的颜色区分额定电流。【】 C.汽车行业标准 29.活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。 【】 中职技能大赛试题库(TEAM21) 30.ESP(VSC)能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性。【】 31.将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率 分别存放，以便于获取。【】 一、判断题 32.踩下制动踏板时,可以通过检查后示宽灯和制动灯是1.发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。【】 否一起点亮来检查制动灯是否正常。【】 2.辛烷值是汽油的一种特性，它表示汽油的浓度。【】 33.车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。【】 3.用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。【】 34.车厢宽度是指从左右车门至驾驶室中心的最小距离。4.在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。【】 【】 35.最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性5.车用柴油机压缩比一般范围为9,12。【】 能。【】 6.限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到36.油底壳涂胶后必须在规定时间内安装，从而保证密封两个驱动轮。【】 性。【】 7.由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度，在换灯泡时除37.辛烷值代表汽油的抗爆性，一般辛烷值越大出现爆燃了玻璃部分，不要触摸灯泡的其它任何部位。【】 的机率越高。【】 8.通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用38.发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期效率的做法是整顿。【】 更换。【】 9.为保持蓄电池的良好工作状态和寿命， 应定期检查蓄39.发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。【】 电池的液位。【】 40.安装火花塞时，首先应用手轻轻旋入，然后再用专用10.用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时，应在指定的两工具扭至规定扭矩。【】 个皮带轮之间进行测量。【】 41.冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母，它可11.在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动快速地完成工作。【】 报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。【】 42.拧紧同一部件的多个固定螺栓时，可以一次将每个直12.为得到活塞销装配间隙，可使用游标卡尺测量活塞销接上紧到规定扭矩。【】 外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径，然后用两测量值43.对于使用扭杆弹簧的车桥，千斤顶可以支在该车桥上计算间隙。【】 顶起车辆进行作业。【】 13.拉出驱动轴时，稍微倾斜驱动轴可以更加方便地拉出44.安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓驱动轴。【】 可能会导致连接松动和漏油。【】 14.驱动轴锁止螺母是不可重复使用部件，因此，确保在45.开口销拆卸后，经检查没有过度变形损坏，仍可继续重新安装驱动轴是应使用新的锁止螺母。【】 使用。【】 15.当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环46.安装开口销时，如螺母已旋至规定扭矩，但螺栓销孔与齿轮之间的间隙变小。【】 未能与螺母槽对齐，应顺时针稍旋紧螺母。【】 16.如果发现燃油管上使用的快速接头的O形圈未损坏，那47.随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提么它还可以再次使用。【】 第- 2 -页 高，但是动力性将下降。【】 76.安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是48.使用良好的三元催化转化器可有效减低排气中的 防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造CO、 成汽缸体损伤。【】 HC、和NOx。【】 49.节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。【】 77.调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决50.TRC是由ABS ECU根据传感器输入的信号来控制作用于于皮带的使用程度。【】 制动分泵上的液压，防止在紧急制动时车轮被锁住。【】 78.在给制动管路排空气时，通常应先从离驾驶员最远的51.点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需轮胎开始排，遵循由远到近的原则。【】 的高压电。【】 79.差速壳侧轴承的预紧力只有连同驱动小齿轮的预紧力52.不要在正在充电的蓄电池附近进行焊接、机加工等作一起进行测量。【】 80.检查喇叭时，应确保方向盘在各个转动位置均能按响。业。【】 【】 53.制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应 及时清洗处理。【】 81.拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。【】 54.清洁是指努力保持整理、整顿、清扫状态的过程。【】 82.随着车型和使用条件的不同，车辆部件的检查及更换55.维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时必要部件的时间间隔也应不同。【】 间来决定。【】 83.如果备用轮胎是全尺寸轮胎，则必须将热膨胀考虑在56.机油SAE10W-30被称为“多等级”油，其中SAE10W中的内，调节胎压力时一般应比规定压力值稍低。【】 数字(如本例中的10)越小，表明油在低温时粘度变大的可84.松开曲轴轴承盖安装螺栓时，顺序应是从曲轴两端到 中间。并不要一次完全拧松，要分次进行。【】 能越小。【】 85.57.塑性螺栓用过一次后不能再用。【】 从节气门体上拆开空气滤清器软管后，使用一块布盖 应首先拆下机油滤清器，然后拆58.更换发动机机油时，住节气门体进气通道。【】 下油底壳放油螺塞并进行更换。【】 86.拆卸转向中间轴时，不需要先固定转向盘。【】 59.更换制动器摩擦片时，如果推入制动轮缸活塞困难，87.将发动机放置在托架上时，应尽量避免碰击油底壳，可在推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些以便以防变形。【】 安装。【】 88.磨损的链条不能继续使用，但链条减震器磨损可继续60.某些类型的蓄电池检查可通过蓄电池指示器查看液位使用。【】 和充电状况，若显示红色表示正常。【】 89.气门与气门座间接触面越小越好。【】 61.一般情况下，发动机机油液位不会降低，所以如果降90.发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。【】 低就说明漏油。【】 二、单项选择题 62.使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易起1.下列关于轴距的说法，正确的是【】 动。【】 A.轴距是指左右轮中心的距离 63.鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和B.轴距是指车辆最前端至最后端的距离 制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。【】 C.轴距是指从前轮中心至后轮中心的距离 64.检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液2.下列关于制动液的说法，正确的是【】 是从液压制动系统中泄漏的。【】 A.即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动65.如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，液对橡胶和金属都不会造成腐蚀 导致轮胎过热而爆裂。【】 B.即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，66.在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水，否则会原来的沸点仍将保持不变 影响其冰点。【】 C.通常制动液也用作离合器液 67.安装盘式制动器摩擦片时，应将专用润滑脂涂到消音3.下列测量仪器中，最适合于测量活塞外径的是【】 垫片的两侧表面上。【】 A.游标卡尺 B.千分尺 C.量缸表 68.对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。4.下列关于螺栓的说法，正确的是【】 【】 A.所有型号的螺栓都具有相同的强度 69.蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关，密度B.螺栓的强度是由颜色来决定 越低，蓄电池充电状态越差。【】 C.螺栓的强度可由螺栓上的号码或标记来区分 70.三元催化转化器是将废气中的有害气体通过氧化和还5.螺栓的公称尺寸是M10x1.25-11T，其中11T代表【】 原反应降低有害排放物的。【】 A.螺栓直径 B.螺纹类型 C.螺栓强度 71.为了检查手动驱动桥的液位应拆下排油塞，放出油，6.下列关于节温器的说法，正确的是【】 测量油量。【】 A.安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的 72.火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间B.节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度 隙。【】 C.节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压 73.检查制动真空助力器的密封性时，应先将发动机运转7.下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是【】 后熄火，再逐次踩住制动踏板，踏板踏下后的高度应越来A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制越高。【】 燃油喷射正时 74.离合器踏板的自由行程是指当踏板踩到底时，踏板和B.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当车底板之间的距离。【】 燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油 75.检查离合器工作状态时，如果挂档不顺畅，并有异常C.共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU(电子的噪声，可能是离合器分离不彻底。【】 控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃 第- 3 -页 油喷射量和正时 状态，以便它们在任何时候都能保持功能正常 8.下列关于汽车空调的说法，正确的是【】 16.下列关于蓄电池充电操作的说法，正确的是【】 A.车辆的空调采暖是使用蒸发器作为热交换器以加热空A.如果电解液沾上皮肤或衣服，应立即用大量的水进行冲气 洗 B.车辆的空调制冷是使用暖风水箱作为热交换器以冷却B.在正常的充电过程中，充电电流必须为蓄电池容量的一空气 半 C.长期使用的车辆，应定期地检查制冷剂量 C.在快速充电过程中，充电电流必须为蓄电池容量的三分9.下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是【】 之一 A.柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控17.有关曲轴的安装，下面说法正确的是【】 制的 A.仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油，然后安装 B.柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制B.仅在轴承的外表面上涂抹发动机油，然后安装 的 C.在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油，然后安装 C.柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量18.下列关于气门导管拆卸的说法，正确的是【】 来控制的 A.应将气缸盖温度降到-20?,0?后进行操作 10.关于手动变速器油位的常用检查方法，下面说法最合B.应在20?,30?的室温环境内进行操作 理的是【】 C.应将气缸盖的温度升至80?,100?后进行操作 A.为了检查手动变速器的油位，卸下加注塞，把螺丝刀或19.下列关于排气系统的说法，正确的是【】 同类工具插入到塞孔内 A.三元催化转化器可将废气返回到进气歧管，以便重新燃B.为了检查手动变速器的油位，拆下加注塞，把手指插入烧废气中含有的有害气体 塞孔检查在什么位置油能接触到你的手指 B.排气歧管迅速降低废气温度，可提高三元催化转化器效C.为了检查手动变速器的油位，拆下排油塞，放出油，测率 量油量 C.三元催化转化器可有效降低废气中的 CO、HC和NOx的浓11.关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的度 是【】 20.关于轮胎规格195/60 R14 86 H中各数字或字母含义，A.如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大叙述正确的是【】 间隙，制动器会响应迟缓 A.195表示轮胎的断面高度为195 mm B.对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待B.60表示轮胎断面的高宽比 活塞回位后再安装止动螺栓 C.H代表轮胎直径 C.对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺21.下面属于差速器主要功能的是【】 栓，再安装卡环 A.降低转速，增加扭矩 12.给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是【】 B.接通和断开发动机的动力 A.当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调(压缩机) C.在汽车转弯时调整左右轮之间的旋转差动，防止车轮滑B.从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机 拖 C.在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打22.气门间隙过大，可能会造成【】 开和空调压缩机运转 A.发动机怠速发抖 13.关于发动机相关部件的测量，下列说法正确的是【】 B.发动机发出异常噪声 A.为了检查凸轮轴圆跳动，使用V形块支撑其两端轴颈，C.发动机点火提前角过大 然后一边转动凸轮轴，同时在中心或者靠近中心最近的地23.关于制动液液面下降原因，叙述错误的是【】 方用百分表测量轴颈 A.制动蹄片磨损 B.在确定气缸盖是否翘曲时，通常要测量缸盖上表面和B.制动分泵活塞卡住 进、排气歧管安装表面， 如果测量值超过规定值，就必C.制动液具有吸湿性，长时间不盖制动液加注口盖，导致须更换气缸盖 制动液大量挥发 C.为了检查凸轮轴的凸轮顶部高度，只能使用游标卡尺测24.在进行车辆维修过程中，让维修技师了解正确维修程量 序的维修资料是【】 14.关于从车上拆卸发动机总成的操作，下列说法正确的A.新车特征书 B.车主手册 C.维修手册 是【】 25.关于车辆的VIN码，下列说法错误的是【】 A.对装有安全气囊的车辆，在拆开转向机和中间轴之前，A.由17阿拉伯位数字构成 不必先固定转向盘 B.由17位字母与数字构成 B.拆开燃油管路时，不先释放燃油压力可能造成燃油大量C.VIN码中包括生产厂商识别和车辆型号等信息 喷出，这是非常危险的 26.某油桶上印有SJ和5W/40标识，以下解释正确的是【】 C.在断开燃油管上的快速接头时，可不使用适当工具或者A.是多粘度级发动机油，可在要求使用SH级别机油的车SST 辆上四季通用 15.下列关于5S概念中的相关描述，正确的是【】 B.是优质发动机油，可以在某个地区的各类车辆上使用 A.SEIRI(整理)就是把需要的工具、部件与不需要的分开，C.是高级别双曲线齿轮油，有承受强冲击负荷和高速滑动并把那些不需要的存放在工作车间不影响工作的地方 的能力 B.SEITON(整顿)就是弃置不需要的工具和部件 27.关于柴油机的说法，下列叙述错误的是【】 C.SEISO(清扫)就是使工作车间内的所有东西保持在干净A.低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高 第- 4 -页 B.压缩比是汽油机的2—3倍 37.下面关于自动变速箱油(ATF)的叙述，最正确的是【】 C.随着加速踏板的踏下，发动机进气量增加，电控喷油器A、自动变速箱油会随使用时间增加而不断恶化，因此只喷油量相应增加，输出功率增加 要按规定时间进行更换就可以了 28.下列关于电器元件的说法中正确的是【】 B.如果不更换自动变速箱油，跳档时会有很大的冲击，但A.接线盒和继电器盒的主要差异是，继电器盒内仅有印刷燃油经济性会提高 电路板 C、正常情况下，自动变速箱油是不会明显减少 B.保险丝仅装在电源并有大电流通过的用电器之间 38.下列关于制动系统的表述，正确的是【】 C.电路断路器可以重复复位使用 29.以下不应在发动机运转状态下检查的项目是【】 A.拆卸制动鼓(或制动钳)后，不能再踏动制动踏板 A.前照灯 B.玻璃喷水器 C.手动变速器液面高度 B.应该在调整制动蹄间隙前，先调整驻车制动器的行程 30.检查自动变速器液位应在【】 C.因制动液没有腐蚀性，即使落在油漆面上，漆面也不会A.发动机保持怠速运转到温度正常下进行 受损 B.发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行 39.关于刮水器的检查，下面说法正确的是【】 C.变速箱油达规定温度后进行 A.通过在挡风玻璃上涂抹发动机机油润滑，检查雨刮的性31.下列关于螺栓的说法，正确的是【】 能 A.由于螺栓是按强度分类的，因此不能仅仅按尺寸匹配来 使用 B.可在玻璃干燥的情况下进行，不需要喷清洗液 B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何处使用 C.当关闭刮水器开关后，检查其是否自动停在规定的位置 C.拧紧塑性螺栓时，先用手将其完全拧紧，然后再拧紧40.关于拆卸雨刮片的注意事项，下列说法正确的有【】 90? (1)拆卸雨刮片时，为了避免损坏前风挡玻璃，可在雨刮32.下面所示游标卡尺的测量值，正确的读数是【】 臂的顶端包上一块布并将其轻放在前风挡玻璃上。 (2)拆下雨刮片后，若运行雨刮器或雨刮臂可能会损坏前 风挡玻璃或发动机舱盖。 A.2.30 cm B.2.30 mm C.2.42 mm A.只有(1)正确 B.只有(2)正确 C.(1)和(2)均正确 33.下面所示螺旋测微计上的测量值正确的是【】 41.在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出, 卸放燃A.1.46 mm B.1.96 mm C.4.46 mm 油压力的正确操作顺序是【】。 (1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵 上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转(4)发动机自动停 止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动 A.(3)?(1)?(4)?(2) B.(1)?(3)?(4)?(2) C.(2)?(3)?(4)?(1) 34.下列有关蓄电池电解液的表述，正确的是【】 42.下图中一般拆卸气缸盖螺栓的正确顺序是图【】 A.只要电解液比重正常，即使蓄电池电解液液位较低也没 关系 B.如果蓄电池电解液液位较低，用自来水将单格填充至高 位线 C.蓄电池电解液包含可严重烧伤皮肤或腐蚀其他物品的 硫酸 A. B. 35.下列关于检查动力转向液液位的说法，正确的是【】 A.当发动机怠速时，转动方向盘数次，使动力转向液的温 度达到40 ? ,80 ?;然后，停止发动机并检查储液罐 液位是否处于规定范围内 B.发动机运转时，检查储液罐液位是否处于规定范围内 C.转动方向盘时，检查储液罐液位是否处于规定范围内 C. 36.下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是【】 43.将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴A.检查制动衬块厚度时，如果外面制动衬块厚度符合标花键上涂【】 准，里面的制动衬块就不需要检查 A.发动机机油 B.齿轮油 C.润滑脂 B.检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还 应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别 C.检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可 确定内侧的盘面也没问题 第- 5 -页 53.下图相对应的检测项目是【】 A.轮胎轴承松紧度的检查 B.球节的上下滑动间隙的检查 C.制动踏板自由行程检查 44.下图表示的是气缸盖翘曲的检查，测量位置正确的是 图【】。(红线表示测量位置) 54.关于差速器功能的各项中，下列错误的一项是【】 A.进一步提升转速和扭矩 B.在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动 C.带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动，将扭矩传递A.B. 至非打滑轮 三、多项选择题 1.如果长时间不更换自动变速器油，则可能产生【】 A.换挡时机改变 B.汽车燃油经济性变差 C.变速器发出异常噪音 D.换挡平顺性变差 C. 2.在断开蓄电池负极之前，需要做的准备工作有【】 45.下列关于燃油的说法，正确的是【】 A. 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 故障代码 B.记录收音机的电台频道及存储位置 A.辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的C.记录座椅位置 D.记录转向柱管位置 可能性小 3.在组装发动机时，下列说法正确的有【】 B.各种不同型号的汽油可以混合使用，并可达到不同标号A.活塞没有安装方向和位置规定 的汽油 B.在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活C.柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的 塞。 46.在汽车修理中为拆下和更换六角螺栓或螺母，在不考C.所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装 虑空间前提下，通常优先选用【】。 D.安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装A.梅花扳手 B.开口扳手 C.套筒扳手 表面上 47.下列说法中，正确的一项为【】 4.下列关于更换制动器摩擦片的说法，正确的有【】 A.可燃性废机油和汽油可直接排到污水管中 A.当更换盘式制动器摩擦衬块时，需断开制动软管以使软B.在拔下插头时，可拉动插头，也可拉动链接电线 管不被拉扯或折叠 C.处于充电状态的蓄电池附近应无明火 B.盘式制动器摩擦衬块安装具有方向性，因此需要注意安48.下列关于冷却系统的说法，不正确的是【】 装位置 A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以C.为了防止制动发出声音，在消音垫片上涂上润滑脂 提高冷却液的沸点 D.为了防止制动发出声音，在摩擦衬块和制动盘的摩擦表B.当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通面上涂上少量的润滑脂 往散热器的通道 5.下列属于危险的操作的有【】 C.当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低A.带手套操作气动扳手 冷却液的温度 B.在正在充电的蓄电池附近使用电焊机 49.关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是【】 C.当车轮稍微离开地面时，通过晃动车辆来确定汽车是否A.发动机?离合器?变速器?差速器?传动轴?主减速正确地固定在举升装置上 器?半轴?轮胎 使用钻孔机时不带防护镜 D. B.发动机?变速器?离合器?差速器?传动轴?主减速6.下面有关因车辆使用环境而可适当缩短维护周期的叙器?半轴?轮胎 述中，正确的有【】 C.发动机?离合器?变速器?传动轴?主减速器?差速A.长期短途行车，或在气温低于零度以下使用 器?半轴?轮胎 B.在多尘、泥泞、颠簸的路面行驶 50.关于维修车辆灯泡的说法，正确的是【】 C.长期在良好道路以较高速度稳定行驶 A.更换新灯泡时可用瓦数大点的灯泡进行替换，以增强灯D.长时间怠速或长距离的低速运行的车辆，如警车，出租的亮度。 车或短途送货车 B.拆卸灯泡时应立即将灯泡装上，以防灯总成有湿气进7.下面需要定期更换的零件有【】 入。 A.发电机 B.机滤 C.节温器 D.冷却液 C.不要用手直接触摸灯泡玻璃。 8.下列属于冷却液作用的有【】 51.下列情况中，必须脱掉手套的是【】 A.提高冰点 B.提高沸点 C.防锈 D.降低冰点 A.使用梅花扳手 B.使用扭力扳手 C.使用气门研磨机 9.下列有关螺栓拆装的说法，正确的有【】 52.下列物品，不需要定期更换的是【】 A.当旋紧或松开同一零件上多个螺栓时，不按规定顺序操A.机油 B.机油滤清器 C.节温器 作可能引起零件扭曲或螺栓损坏 第- 6 -页 B.当拆卸凸轮轴时，须从两端向中心松开轴承盖固定螺A.给轮胎充气时应使轮胎压力适当高点，以达到省油的目栓，以防引起零件扭曲或轴承损坏 的 C.当用螺栓在可旋转的轴类上固定其他零件时，旋紧螺栓B.如果轮胎胎面的花纹深度小于或等于 1.6mm时需要更会同时转动该轴，所以需一人用手握住轴，另一人才能旋换轮胎 紧螺栓 C.如果轮胎出现磨损不均匀，肯定是轮胎的压力不足或过D.当沿圆周方向旋紧或松开螺栓时，如在飞轮上，则需均高造成的 匀地顺时针地依次松开或旋紧 D.轮胎换位时如果前胎和后胎的设计尺寸不同时，可将两10.下列图片中能正确表示气门弹簧检查项目的有【】。侧前轮胎与后轮胎同时对调 ? 18.下面关于起动机检查项目的说法，正确的有【】 A.检查起动机电磁开关是否正常 B.检查吸拉和保持线圈是否正常 C.检查小齿轮是否能返回其原始位置 D.检查起动机电磁开关的接触点、以及换向器与电刷之间A. B. 的接触状况 19.下述拆卸操作中，方法正确的有【】 A.拆卸发动机油底壳(涂有密封材料) C. D. 11.下列对气门油封安装的叙述中，正确的有【】 A.仅进气门油封可以再次使用 B.进气门油封与排气门油封不同 C.安装气门油封时，在油封口除去油脂，防止通过气门导 管衬套漏油 B.拆卸横拉杆端头 D.拆卸气门油封后，必须使用一个新的油封更换，并使用 SST进行安装 12.以下对已分解的部件进行清洁的目的中，说法正确的 有【】 A.提高测量的精确度 B.容易发现故障 C.安装时，可防止异物进入 D.除去积碳或油泥等沉积物，恢复部件清洁状态 C.拆卸连杆轴承 13.在下述项目中描述正确的有【】 A.将拆卸的气门放在标上位置的纸上，以便识别其原安装 位置 B.如果发动机过热或发生严重敲缸，应注意检查气缸盖是 否有裂纹 C.在发动机大修时，应检查气门与气门座的接触带的位置 和宽度 D.凸轮磨损过大仅会产生较大的撞击声，但不会影响气门D.拆卸气门挺杆 的开闭正时 14.利用染色渗透剂检查裂纹或损伤，需要用到的物品有 【】 A、渗透剂(红色) B、干燥剂(白色) C、洗涤液(蓝色) D、显影剂(白色) 15.下列关于塑性螺栓的叙述中，正确的有【】 A.由于使用之后通常会变形，所以塑性螺栓不能再度使用 B.采用塑性螺栓代替普通螺栓可防止松动，故可用于任意 位置 机电 D 模块题库 C.重新紧固塑性螺栓时规定角度因螺栓或位置的不同而 不同 机修基础知识 D.拧紧塑性螺栓的方法不同于拧紧普通螺栓 第1篇 16.对于举升器的使用，下列说法正确的有【】。? A.一旦轮胎稍离地，即要检查车辆支撑是否合适 第一章 机械基础知识 B.举升装有空气悬架的车辆方法和无空气悬架车辆一样 一、判断题 C.举升车辆时切勿打开车门 1.零件图上的基本尺寸后面都会有上、下偏差值或公差带D.举升车辆前应先将重物从车上取出 代号。【】 17.下列对于轮胎维护的说法，不正确的有【】 2.画装配图时，凡是配合表面，不论间隙多大，都必须画成 第- 7 -页 一条线;而非配合、非接触表面，不论间隙多小，都必须画13.电路原理图中所标出的开关及用电器状态均处于不工出两条线。【】 作(未 控制激活前)的状态。【】 3.基本尺寸是指零件图上的基准尺寸。【】 二.单项选择题 4.金属材料在载荷作用下，断裂前发生塑性变形(永久变形)1.下图中表示光电二极管的是【】 而 不被破坏的能力称为塑性。【】 5.冲击韧性指的是金属材料抵抗载荷而不致破坏的能力。 【】 A. B. C. 6.SF/CD 15W/40 机油，表示该机油既可用于要求使用 SF 2.电容器在实际电路中常用于【】 15W/40 级机油的汽油机，也可用于要求使用 CD 15W/40 A.改变电流方向 级机油的柴油机。【】 B.改变磁场方向 7.游标卡尺、千分尺和百分表作为主要的测量工具，其测C.储存和释放电荷(即充、放电) 量精度均为 0.01 mm。 【】 3.适用于判断通电的环形线圈磁场方向的法则是【】 二、单项选择题 A.右手定则 B.左手定则 C.左手定则或右手定则均可 1.一般把最能反映零件结构形状特征的视图作为【】。 三、多项选择题 A.左视图 B.右视图 C.主视图 1.汽车电路的基本特点包括【】 2.金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕A.单线制 B.负极搭铁 的能力称为【】 C.各电器总成并联 D.所有电器元件供电电压相同 A.强度 B.塑性 C.硬度 2.并联电池组的特点包括【】 3.牌号为 10W/30 的多级油，其中 10W 表示【】 A.总电动势等于单个电池组电动势之和 A.质量等级 B.温度等级 C.低温黏度等级 B.流经外电路的电流等于各分电池组的电流之和 4.下面关于欧姆定律的表述，错误的是【】 C.n 只内阻相同并联电池组的总内阻 r=r1/n A.在部分电路中，流过导体的电流与这段导体两端的电压D.不同电动势或不同内阻的电池不得并联使用 成正比，且与这段导体的电阻成正比 3.电容器串联的特点包括【】 B.全电路中的电流强度与电源的电动势成正比，与整个电A.串联电容器的等效电容(总电容)的倒数等于各个电容器路的电阻成反比 电容 量的倒数之和 C.在电路中，流入一个节点的电流之和等于流出这个节点B.串联后的等效电容(总电容)等于各个电容器的电容量之的电流 之和 和 三、多项选择题 C.总电压等于各个电容器上的电压之和 1.润滑油主要性能指标包括润滑性【ABD】。? D.每个电容器两端承受的电压相等，并等于电源电压 A.抗氧化安定性 B.流动性 C.腐蚀性 D.消泡性 4.电阻并联电路的特点包括【】 第二章 电工电子基础 A.电路中的总电阻倒数等于各支路电阻倒数之和 一、判断题 B.电路中各支路两端电压相等 1.由于稳压二极管是工作在反向击穿状态，所以把它接到C.电路中的总电流等于各支路的电流之和 电路中时，应该反向连接。【】 D.总电阻两端的总电压等于各个电阻两端的电压之和 2.光电二极管工作在正向状态，正向电流大小与照度成正第三章 电子控制基础 比【】 一、判断题 3.当三极管集电极电流 Ic 有一微小变化时，基极电流 Ib 1.车用 ECU 输出电路的作用是将处理后的控制指令转换就相应 有较大的变化，这就是三极管的电流放大作用。【】 成可用 于执行元件的驱动信号。【】 4.电源供给系统采用负极搭铁的方式，是因为在搭铁处不2.车用 ECU 都使用 5 V 电压作为传感器供电电源。【】 易造成 虚接。【】 3.在开环系统中，不需要将输出量的控制结果反馈到系统5.流进一个节点的电流之和恒等于流出这个节点的电流之输入端与输入量进行比较并修正。【】 和，或 者说流过任意一个节点的电流代数和为零。【】 二、单项选择题 6.霍尔电压 U H 的大小与控制电流 I 及磁感应强度 B 成1.故障信息(包括故障代码)通常保存在 ECU 的【】。 正比。【】 A.RAM 内 B.CPU 内 C.ROM 内 7.电磁兼容性(EMC)是指电器装置或电气系统对其他电器2.通常油泵继电器由发动机 ECU 控制，其主要目的是为了系统 不产生干扰和不受环境干扰并工作在指定环境中的【】 能力。【】 A.安全 B.保持连续供油 C.排放净化 8.可以通过测量电流流过某段电路时的电压降，来判断该三、多项选择题 导线及 接点的状况。【】 1.下列选项属于闭环控制系统的包括【】 9.在任意回路中，电动势的代数和恒等于各电阻上电压降A.带氧传感器的电控汽油喷射系统 的代数 和。【】 B.带爆震传感器的电控点火系统 10.为了让汽车的各用电器能独立工作，互不干扰，各用电C.带 EGR 阀位置传感器的EGR系统 器均 采用串联方式连接。【】 D.具有输入和输出轴转速传感器的自动变速器电控系统 11.汽车电路故障通常有短路、断路及接触不良三种故障态2.点火装置主要控制内容包括【】 状。【】 A.点火提前角 B.火花持续时间 12.判断线路的导通状态时，使用测量在正常电流流过电路C.初级线圈通电时间 D.爆震控制 时的压降的方法来判断导线及触点的状况更为合理。【】 3.一个完整的汽车电子控制系统，至少包括【】 第- 8 -页 A.传感器 B.电控单元(ECU) C.执行器 D.电源系统 1.理论上在进气行程中，活塞从上止点向下止点运动，此 时【AB】。? 第四章 液压与气压传动基础 A.排气门关闭 B.进气门打开 一、判断题 C.进排气门均打开 D.进排气门均关闭 1.液、气压系统原理图中的符号表示元件的职能，连接系 第二章 曲柄连杆机构结构与检修 统的通 路，以及在机器中的实际安装位置。【】 二、单项选择题 一、判断题 1.液压传动对油温的变化【】 1.气缸盖变形仅指与气缸体的接合平面翘曲变形。【】 A.不确定 B.敏感 C.不敏感 2.气缸体上平面在螺纹孔口周围凸起变形，通常是由于装三、多项选择题 配时螺 栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净而1.对液压系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节导致的。【】 的装置 3.有【】 在正常情况下，气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向A.液压泵 B.溢流阀 C.换向阀 D.液压马达 磨损均匀。【】 4.气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥 形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。【】 第2篇 发动机结构与检修 5.气缸圆度误差是指同一横截面上不同方向测得的最大与 最小直径差值。【】 第一章 发动机基本原理 6.气缸圆柱度误差是指被测气缸筒内表面任意方向所测得一、判断题 的最 大与最小直径差值。【】 1.活塞在气缸里作往复直线运动时，活塞向上运动到的最7.气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由两端向中间高位 置，称为上止点。【】 逐个逐 次对称拧紧;拆卸时，则由中间向两端逐个逐次对2.活塞从一个止点到另一个止点移动的距离称为活塞行称拧松。【】 程。【】 8.校正连杆弯曲、扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校3.活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为 正扭 曲变形。【】 气缸工作容积。【】 9.活塞环的开(端)口位置应交错布置，同时还应避开活塞4.燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发的活 塞销座方向。【】 动机每发出 1 kW 有效功率所消耗的燃油质量(以 g 为单10.检验曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公共轴线为基准，位)。【】 检查 中间主轴颈的径向圆跳动误差。【】 5.发动机的主要性能指标有动力性、经济型和排放性。【】 11.对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较6.多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。【】 一样 的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。【】 12.发动机总成修理时，应根据曲轴轴颈的实际测量值，确7.发动机在实际工作过程中，一般情况下进气门是在活塞定修 理方案。【】 到达上 止点之前打开，下止点之后关闭，以便吸入更多的13.为保证轴承与轴承座贴合紧密，要求曲轴轴承在自由状可燃混合气。【】 态下 的曲率半径小于座孔的曲率半径。【】 8.用量缸表检测气缸磨损前，应先确定所测缸径的实际尺二、单项选择题 寸，然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别大 0.05 mm，1.正常使用情况下，气缸壁最大磨损部位在【】 以保证能测量 到缸径的最大磨损量。【】 A.活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置 二、单向选择题 B.活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置 1.往复式内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分C.活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置 为 【】 三、多项选择题 A.单行程和多行程发动机 1.导致气缸盖变形的常见原因有【】 B.四行程和二行程发动机 A.拆装气缸盖时操作不当 C.四冲程和单行程发动机 B.未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓 2.在四冲程发动机上，对应一个活塞行程，曲轴转角是【】 C.发动机过热 A.180?B.360?C.720? D.未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓 3.压缩比的定义是【】 之比。? 第三章 配气机构结构与检修 A.气缸总容积与燃烧室容积 一、判断题 B.气缸工作容积与气缸总容积 1.配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸C.气缸工作容积与燃烧室容积 工作 循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，4.下述说法中，错误的是【】 以便发动机进行 进气、压缩、作功和排气等工作过程。【】 A.发动机有效转矩的单位为 N?m 2.发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，B.发动机有效功率的单位为 kW 使其工 作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性【】 C.燃油消耗率单位为 L/kW?h 3.气门的开启是通过相关传动机构来完成的，而气门的关5.在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、 闭则是 由气门弹簧来完成的。【】 排气 门的状态是【】 4.气门密封锥面应与气门座配对研磨。【】 A.进气门开，排气门关 5.液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此B.进气门关、排气门开 气门间 隙的细微改变不会导致配气相位的变化。【】 C.进 气门和排气门均开 6.气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按三、多项选择题 第- 9 -页 规定调 整气门间隙。【】 燃比。【】 7.液压挺柱的作用是保证配气机构无间隙驱(运)动。【】 14.汽油发动机是通过节气门来控制发动机的进气量，从而8.凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动，在安装时要对准正时决定 发动机的功率输出。【】 记号， 否则将导致配气相位错误。【】 15.电子节气门体由节气门、节气门调节电动机、节气门位9.为改善气门与气门座圈的磨合性能，一般气门的工作锥置传 感器、加速踏板位置传感器和齿轮传动装置等组成。面角度 比座圈大 0.5?,1?。【】 【】 10.进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启16.在发动机点火开关关闭后，发动机 ECU 会继续控制怠高度， 增加进气量。【】 速控制阀工作数秒。【】 11.进气门晚关的目的是延长进气时间，利用气流的惯性，17.由于二氧化钛式氧传感器与氧化锆式氧传感器工作原增加 进气量。【】 理不同，因此两者的信号特征不同。【】 12.气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱18.增压器采用压力润滑，因此其进油口需要与发动机主油之间 的间隙。【】 道相 通【】 13.气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而功19.为了控制最大增压压力，一般是通过排气旁通阀控制吹率下 降。【】 到涡 轮上的排气流量来限制过大的增压压力。【】 14.气门间隙过小可能导致气门的密封不良，甚至气门撞击20.采用增压技术可提高发动机的充气效率，增大发动机的活塞 顶面。【】 功率， 但增压压力过大，会引起发动机过热、爆燃，甚至二、单项选择题 引起发动机机械故 障。【】 1.下述零件不属于气门传动机构的是【】 21.在检测氧传感器信号电压时，只能使用数字式电压表。A.凸轮轴 B.气门 C.液力挺柱 【】 2.进、排气门的开启时刻和持续时间是用【】 22.三元催化转化器阻塞时，增压器的进气负压会升高，叶A.曲轴转角表示的 B.凸轮轴转角表示的 轮的 轮背处会出现过高的负压而造成密封环漏油。【】 C.点火提前角表示的 23.考虑到电源电压变化对喷油量的影响，因此,,,在确3.在进、排气门开闭的过程中，对充气效率影响最大的因定实际喷油量时会对电压修正。【】 素是 【】 24.氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚A.进气门早开角 B.进气门迟闭角 C.排气门迟闭角 至出 现怠速不稳、缺火等故障现象。 25.电流驱动方式的喷油器回路中不设置附加电阻。【】 第四章 汽油机燃料供给系统结构与检修 26.通常高阻抗喷油器与电压驱动方式配合使用。【】 一、判断题 27.喷油器性能不良，会导致发动机怠速不稳、起动困难、1.对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通 加速性能变差等症状。【】 常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力 28.当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进差。【】 入锁止工况。【】 2.速度密度方式是利用空气流量传感器直接测量吸入的空 29.对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自气量，ECU 根据测得的空气流量和发动机转速计算出需要 动变速器不会升入高速挡。【】 喷射的汽油量并控 制喷油器工作。【】 30.对于可变磁阻式曲轴位置传感器，当流向磁阻元件(MRE)3.质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出 的电流方向与磁力线方向平行时，其阻抗值最大。【】 每一 循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算 氧化锆式氧传感器，在稀混合气时，输出电压接近 1 V;31.汽油喷射量。【】 浓混合气时，输出电压几乎为零。 4.空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良，对空 32.氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电气流量 传感器检测的进气量没有影响。 压信号会发生跃变。【】 5.对于卡门涡旋式空气流量传感器，进气量愈大，脉冲信 33.由于间歇喷射式汽油喷射是采用控制喷油器的开启持号的频 率愈高，进气量愈小，脉冲信号频率愈低。【】 续时 间来调节喷油量的，因此都把燃油压力设定成恒定6.对于卡门旋涡式空气流量传感器一般应注意检查进气通 值。【】 道及 导流格栅的清洁性。空气通道及导流格栅不清洁将直 .空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。【】 34接影响空气流动 的平稳性。【】 35.部分电子节气门体仍然保留了怠速控制阀，ECU 通过不7.热线式空气流量传感器有了自洁功能后，热线部分便不 断改 变节气门的开启角度仅用于实现正常转速控制及加会被污 染。【】 速控制，怠速控制 仍由 ECU 控制怠速控制阀完成。【】 8.进气温度传感器只在低温下起作用， ECU 根据进气温度 36.非电子节气门系统中，节气门位置传感器用来检测节气控制喷油器按照冷起动要求喷油。【】 门开度，以反映发动机的不同工况。 9.负温度系数进气温度传感器信号电压值与温度成反比。 37.霍尔式节气门位置传感器信号经由主次系统输出，从而【】 可以 增进系统监测故障的准确性，并能提高工作的可靠10.怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在 性。【】 开空 调、挂挡(自动变速器)等怠速负荷变化时，发动机怠 38.所有车辆上，节气门开度完全取决于加速踏板的位置。速运转不良。【】 【】 11.使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的 39.判断正时链条是否可以继续使用，可通过检查正时链条情况 下，ECU 无法根据不同的工况调节发动机的转矩。【】 的宽 度是否在规定范围的方法来确定。 12.霍尔式节气门位置传感器的好坏可以用万用表直接检 40.在发动机大修中安装曲轴时，应在曲轴轴承的正面和背测。【】 面都 涂抹一定量的机油，以保证良好的润滑性能。【】 13.宽量程氧传感器可以检测λ从 0.7 到 2.5 范围的空 第- 10 -页 二、单项选择题 5.在使用过程中，设计好的喷油器喷油量取决于【】 1.在每一缸的进气口前均安装 A.1 只喷油器的燃油喷射系针阀行程 B.喷口面积 统叫做 【】 C.喷射环境压力与系统压力的压差 D.开启时间 A.缸内直接喷射系统 B.多点燃油喷射系统 C.连续喷射6.若燃油系统保持压力过低，应检查【】 系统 A.电动汽油泵单向阀 B.燃油压力调节器 2.能输出频率信号的空气流量传感器肯定是【】 C.喷油器 D.汽油滤清器 A.叶片式 B.热线式C.卡门旋涡式 7.曲轴位置传感器通常安装在【】。 3.发动机 ECU 根据空气流量信号和转速信号计算进气量，A.曲轴前端B.正时带(链)轮上C.飞轮上D.分电器内 同时根 据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断8.曲轴位置传感器的类型通常有【】 出的故障应是【】 A.磁脉冲式 B.滑变电阻式 C.光电式 D.霍尔效应 A.空气流量传感器信号不可靠 第六章 起动、点火系结构与检修 B.节气门位置传感器损坏 一、判断题 C.发动机转速传感器损坏 1.起动机中的动力传动属单向传递。【】 4.电子节气门系统中控制节气门的电动机多采用【】 2.减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全A.怠速步进电机 B.直流电机 C.交流电机 不同。【】 5.在增压发动机上，中冷器上的压力传感器除了可获取环3.在永磁式起动机中，电枢是用永久磁铁制成的。【】 境大气压力外，主要用来监测【】。 4.减速起动机中的减速装置可以起到降速增扭的作用。【】 A.排气压力 B.实际增压压力 C.进气歧管压力 5.在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统6.涡轮增压器的排气旁通支路被关闭是发生在发动机的【】 中，如其中一缸的火花塞与地短路，那么对应的另一缸火A.怠速工况 B.中速工况 C.高速工况 花塞也将无法跳 火。【】 7.在电动汽油泵中，用于维持保持压力的装置是【】 6.影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、A.安全阀 B.单向阀 C.燃油压力调节器 汽油辛 烷值。【】 8.宽量程氧传感器在从稀到浓的整个区域输出特性是【】 7.点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。【】 A.基本线性 B.阶跃 C.非线性 8.点火提前角的优化可以提高发动机的动力性、燃油经济9.通过断火并测量排气污染物含量变化判断喷油器性能的性和排 放性。【】 方法中，最能反应特征的污染物是【】。 9.混合气稀，容易产生燃烧爆震。【】 A.CO B.HC C.CO2 10.点火过迟，容易产生燃烧爆震。【】 10.在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动11.发动机起动时，发动机 ECU 按其存储的初始点火提前机怠 速运转时，拔下燃油压力调节器上的真空软管后，燃角对点 火提前角进行控制。【】 油压力应比怠速 时的压力【】 12.在一个点火线圈供两个气缸点火的系统中，在一个循环A.高 B.低 C.相同 中， 其中一个为有效点火，另一个为无效点火。【】 11.电阻型氧传感器是【】 13.在微机控制点火系统中，当冷却液温度过高时，会将点A.氧化锆式氧传感器 火提 前角变小。【】 B.氧化钛式氧传感器 14.在发动机控制系统中，点火系统也常采用闭环控制方C.宽带型氧传 感器 法。【】 12.在电控汽油喷射系统中，一般作为控制基础的主要输入15.对于共振型爆震传感器而言，发动机爆震时，输出的电参数是【】 压最小。【】 A.空气流量和发动机转速 16.发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生B.空气流量和节气门开度 爆震的 点火时刻的附近。【】 C.发动机转速和节气门开度 17.采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制，可使发13.热线(热膜)式空气流量传感器计量进气量的方式是【】 动机尽可能工作在爆震临界点附近。 A.空气质量流量 B.空气体积流量 C.空气密度流量 18.点火提前角应随发动机转速升高而增大。【】 14.在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力19.点火提前角应随负荷减小，歧管管真空度增大，而应适调节 器(该调节器性能良好)上的真空软管后汽油压力应当减 小。【】 【】 20.火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘A.降低 B.升高 C.不变 体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、三、多项选择题 3、4、5、6、 7、8、9、10、11„„阿拉伯数字来表示。1.采用体积流量方式测量空气流量的传感器类型是【】 数值越小，散热性能越好。【】 A.片式 B.卡门涡旋式 C.热线式 D.热膜式 二、单项选择题 2.热线(热膜)式空气流量传感器的常见故障有【】 1.变速器上起动安全开关的作用是【】 A.热线(热膜)污染 B.热线断路(热膜损坏) A.在车辆发生碰撞时，切断起动机和电动燃油泵的电路 C.电位器不良 D.热敏电阻不良 B.在车辆起动时，确保起动机电路处于接通状态 3.进气歧管绝对压力传感器的常见故障有【】 C.防止变速器不在 P,N 位置时起动车辆 A.真空软管脏污 B.真空软管破裂 2.导致起动机空转的常见原因是【】。 C.电位器不良 D.压力转换元件损坏 A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷磨损过大 4.节气门位置传感器的类型有【】。 3.减速式起动机和非减速式起动机的主要区别在于【】 A.霍尔式 B.磁电式 C.滑变电阻式 D.触点开关式 A.电机电枢 B.控制装置 C.传动机构 第- 11 -页 4.发动机控制系统中，用于判断 1 缸压缩上止点位置的传三、多项选择题 感器是【】 1.冷却系维护作业的重点应放在【】 A.转速传感器 B.空气流量传感器 C.凸轮轴位置传感器 A.调整风扇传动带 B.检查节温器 5.关于爆震，以下叙述正确的是【】 C.清除冷却系水垢 D.更换冷却液泵 A.轻微爆震对发动机工作有利 2.可能导致机油压力低的故障是【】 B.爆震是正常现象 A.机油量不足 B.轴瓦间隙过大 C.浓混合气易产生爆震 C.液压挺柱油道堵塞 D.润滑油路限压阀无法打开 6.发动机工作时， 用于确定点火系统最佳闭合角的最主要第八章 发动机排放控制系统结构与检修 因素 是【】 一、判断题 A.转速信号 B.电源电压 C.冷却液温度 1.CO 是发动机燃烧过程中氧气不足而生成的产物。【】 7.点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的【】。 2.当使用λ>1 的混合气时，因氧气相对不足，生成的 CO A.通电电流 B.通电时间 C.通电电压 较多。【】 8.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向【】 3.HC 是燃料没有燃烧或不完全燃烧的产物。【】 A.不变 B.增大 C.减小 4.NOx 是由空气中的氮和氧在燃烧室高温高压作用下反9.用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是【】 应生成 的。【】 A.冷却液温度传感器 5.在理论空燃比附近，HC、CO 排放浓度最小，而 NOx 排B.曲轴位置传感器 放浓度 较大。【】 C.爆燃传感器 6.汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少 NO、HC 减少，三、多项选择题 但若 过迟，则 HC 会增多。【】 1.起动机电磁开关的作用是【】 7.大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量A.接通蓄电池和起动电动机之间的电路 的新 鲜空气喷入排气歧管附近，以降低 HC。【】 B.防止变速器不在空挡位置时起动车辆 二、单项选择题 C.拨动起动机小齿轮啮入飞轮齿圈 1.废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气D.将蓄电池电能转变成机械能传给发动机飞轮 引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最2.关于爆震，以下叙述正确的是【】 高燃烧温度，以减 少【】 A.燃烧爆震使发动机过热 A、CO 的排放量 B、HC 的排放量 C、NOx 的排放量 B.发动机过热爆震趋势增加 2.柴油机的主要有害排放物是【】。(? ) C.使用低标号的汽油易发生爆震 A.NOx B.HC C.CO D.爆震传感器电路开路将产生爆震 三、多项选择题 第七章 冷却润滑系结构与检修 1.下列关于 PCV 阀的相关叙述，正确的是【】 A.PCV 阀是排放控制的装置之一 一、判断题 B.曲轴箱窜气的主要成分是 CO 1.用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下散热器，将冷却 液设法以正常循环相同的方向(进液口)压入，直到放出的C.开式强制曲轴箱通风系统中，若 PCV 阀堵塞则窜气就不冷却液清洁为止。【】 能够 被吸入进气歧管，而是排放到大气当中 2.机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可D.若无异常情况，则无需定期检查 PCV 阀 能会导 致气门关闭不严。【】 3.目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷第3篇 车辆底盘结构与检修 系。【】 4.润滑系统中的旁通阀与限压阀的结构基本相同，只是其第一章 传动系统结构与检修 安装 位置、控制压力、溢流方向不同，通常旁通阀弹簧刚一、判断题 度要比限压阀弹 簧刚度大得多。【】 1.为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杆内端5.发动机重新组装时，拆卸的水泵垫圈如果没有损坏可以与分离轴承之间必须预留一定量的间隙。 再次使 用。【】 2.离合器踏板自由行程的测量方法是用直尺先测出离合器二、单项选择题 踏板在完全放松时的高度，再测出用手推下离合器踏板感1.强制循环式水冷系中，强制冷却液在冷却系中进行循环觉有阻力时的高 度，前后两数值之差就是其自由行程的流动的部件是【】 值。【】 A.冷却液泵 B.散热器 C.节温器 3.变速器的主要作用是改变发动机曲轴输出的转速、转矩2.下述选项不是润滑系统功用的是【】。 和转动 方向。【】 A.清洗 B.密封 C.传递动力 4.离合器分离轴承为封闭式，一般不能拆卸清洗或加润滑3.一般情况下，车上不采用压力润滑方式的部位是【】。 剂，若损坏应换用新件。【】 A.曲轴主轴承B.连杆轴承C.差速器 5.液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。【】 4.关于散热器盖的描述，下列错误的是【】 6.液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状A.散热器盖使冷却液保持规定压力，可使其沸点保持在 态。【】 100 ?以上 7.失速试验时间一般不应超过 5 s,,s，否则将可能损伤B.若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖，先用手将盖松开 自动 变速器。【】 45? 以便释放压力 8.装配自动变速器的离合器时，应将新的摩擦片先在 ATF C.散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查 中浸泡15 min 以上。【】 第- 12 -页 9.检查单向离合器时，首先固定单向离合器的一个元件，B.改变汽车行驶方向 如果另 C.一个元件朝一个方向可以自由旋转，而朝另一个方中断动力传递 向被锁止不能转 动，表明该单向离合器正常。【】 D.动力传递 10.在进行自动变速器大修时，所有油路的密封圈都必须更2.手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是【】 换。【】 A.防止同时挂入两个挡位B.避免运动干涉 C.防止脱挡D.11.CVT 变速器中，只有主动锥轮有一个活动面和一个固定防止挂进倒挡而损坏零件 面， 从动锥轮均是固定面。【】 3.液力变矩器一般组成元件包括【】 12.车辆静止时，若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动，A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.锁止离合器 则另 一侧半轴齿轮会以相同的速度和方向旋转。【】 4.导致自动变速器所有挡位驱动无力的因素，除液力变矩13.FR 代表发动机前置/后轮驱动车辆，FF 代表发动机前器损坏 外，还有【】 置/前轮 驱动车辆。【】 A.主油路压力低 B.离合器或制动器打滑 14.变速器传动比小的挡位称为低挡，传动比大的挡位称为C.单向离合器损坏 D.油泵损坏 高挡。【】 5.离合器的主要功能有【】 15.单排行星齿轮机构有一个自由度，因此它有固定的传可6.A.传递转矩 B.减振 C.用于换挡 D.防止传动系过载 以直接用于变速传动。【】 第二章 转向系统结构与检修 16.对于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越一、单项选择题 小，汽 车的升挡车速和降挡车速越低;反之，汽车升挡和1.对于机械式转向系，不可能导致转向盘自由行程过大的降挡车速越高。【】 是 【】 17.在自动变速器换挡时，ECU 可通过换挡控制电磁阀调节A.转向器的小齿轮与齿条间隙过大 B.前轮定位不正确 行星 齿轮系统执行机构的工作压力，使执行元件柔和地接C.转向横拉杆球头销磨损 合，进一步提高 换挡品质。【】 二、多项选择题 18.无级变速机构由两组锥形轮组成，在每组锥形轮中都有1.液压动力转向系统中，转向控制阀的作用是在驾驶人的一个 锥形轮可以轴向移动，两组锥形轮必须保持协调，同操纵 下，控制【】 步进行调整，以 保证链条始终处于合适的张紧状态。【】 A.转向动力缸输出动力大小 B.转向动力缸输出动力方向 二、单项选择题 C.增力快慢 D.将液压能转变成驱动车轮偏转的机械力 1.手动变速器的啮合套式换挡装置用于【】 2.液压动力转向系统渗入空气可能会引起的故障是【】。 A.直齿轮传动的挡位 B.斜齿轮传动的挡位 A.转向沉重 B.前轮摆动 C.螺旋齿轮传动的挡位 C.转向油泵产生噪声 D.转向发漂 2.自动变速器中制动器的作用是【】 第三章 行驶系统结构与检修 A.连接行星排某一元件 一、判断题 B.固定行星排某一元件 1.变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与C.同时固定行星排三元件 车轮连接。【】 3.半轴只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力2.分离转向机和转向中间轴时应先将方向盘固定，因为可矩的半轴支承型式称为【】 能导致方向盘偏离中间位置。【】 A.全浮式 B.半浮式 C.刚性式 按照支撑车轮的方式，悬架可分为独立悬架和非独立悬3.4.离合器踏板自由行程过小可能会导致【】。? 架，一 般经济型轿车后桥采用的扭矩梁式悬架属于独立悬A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.变速器第一轴锈 架。【】 5.液力变矩器导轮的作用是【】 4.在压缩行程和伸张行程都能起减振作用的减振器称为双A.增加了输出扭矩 B.增加了输出转速 C.实现自动变速 向作 用式减振器。【】 6.单个行星排是的组成部件是【】 二、多项选择题 A.一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上1.按车桥上车轮的作用不同，车桥分为【】等类型。? 的几个行星齿轮 A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥 B.一个太阳轮、一个齿圈和几个行星齿轮 第四章 汽车制动系结构与检修 C.一个太阳轮、一个行星架和支承在行星架上的几个行星一、判断题 齿轮 1.每套制动装置都是由制动器和制动传动装置组成的。【】 7.电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由【】 2.按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A.主油路调压阀调节的 【】 B.换挡品质调节阀调节的 3.一般轿车上，前轮采用鼓式制动器，后轮采用盘式制动C.液力变矩器压力调节阀调节的 器。【】 8.关于差速器功能的下述选项中，错误的一项是【】 4.双领蹄式鼓式制动器两制动蹄都以安装在制动衬板下端A.进一步提升转速和扭矩 的支 点为固定支点。【】 B.在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动 5.修理时，制动鼓和制动蹄的曲率半径应相等。【】 C.带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动，将扭矩传递6.ABS 的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制至非打 滑轮 动压力， 使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮三、多项选择题 的滑移率控制在较为 理想的范围之内。【】 1.变速器的功用有【】 7.更换制动液时，不同品牌同一型号的制动液可以混用。A.改变传动比，增加驱动轮转矩和转速的变化范围 【】 第- 13 -页 8.ASR 系统起作用时，将对打滑车轮施加一定的制动力。第一章 车载网络系统结构与检修 【】 一、判断题 9.所有用于 ABS 的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。1.车载网络系统大多数通信 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 都是专用的，因此，维修【】 诊断时需要专门的软件。【】 10.在蓄电池电压过低时，ABS 系统将中断工作。【】 2.按照汽车装有的不同控制单元对车载网络性能要求的不11.经制动系统感载阀调节的输出油压能随汽车实际装载同，汽车上往往将车载网络分成不同的类型。【】 质量 而改变。【】 3.在 OBD-?中规定，字母 P 字开头的故障代码为车载网12.制动防抱死装置会使最大制动力减小。【】 络系统 的故障代码。【】 13.制动液性能稳定，故若无异常泄漏则只需检查，无需定4.汽车通讯网络中的 CAN-High 线或 CAN-Low 线，不能与期更 换。【】 电源线 或搭铁线导通。【】 14.将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即5.光纤受拉后芯线伸长，光纤横断面减小，导致光线的通为制 动踏板余量。【】 过能力 减小，衰减增大。【】 二、单项选择题 6.在安装光纤回路时，绝对不允许将光纤对折。【】 1.轿车上的鼓式制动器常采用的型式是【】 7.为防止外界电磁干扰和数据传输时对外辐射，CAN-BUS A.双领蹄 B.双从蹄 C.领从蹄 数据 总线采用双绞线连接方式。【】 2.一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过【】 8.在同一网络中，任意节点之间同位 CAN 线是导通的。【】 A.密封圈的弹性变形来实现 B.制动盘的弹性变形来实现 二、单项选择题 C.制动钳的弹性变形来实现 1.数据总线通讯速率的表示单位为【】 3.EBD 的中文含义是【】 A.比特 B.数据的长度 C.比特率 A.电子制动力分配 2.在不同等级的通讯网络之间进行数据交换必须通过【】 B.电子防抱死制动系统 A.网关(Gateway)实现 B.数据总线实现 C.通讯协议实现 C.电子稳定程序 3.CAN 的中文定义是【】 4.检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制A.控制器局域网 B.电子控制单元 C.车载网络 动踏 板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发4.在 CAN-BUS 数据总线中，为防止数据在高速传输终了时动机重新建立起 真空。若制动踏板位置保持不动，则说明产生 反射波，必须在网络中配置【】。 【】 A.终端电阻 B.CAN 发送器 C.CAN 接收器 A、正常 5.MOST 总线系统的显著结构特点是它的【】 B、真空单向阀正常 A.双绞线形结构 B.星形结构 C.环形结构 C、真空助力器或真空单向阀损坏 三、多项选择题 三、多项选择题 1.根据网络拓扑结构，车载网络可分为【】 1.制动踏板有效高度减小的原因主要是【】 A.星型网 B.总线网 C.环型网 D.MOST 网 A.制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过大 B.制动管路泄露 2.光纤网络中信号衰减增加的原因可能有【】 C.制动管路内进气 D.缺少制动液 A.光纤弯曲半径太小 B.光纤的覆盖层损坏 2.下列选项中，导致制动跑偏的因素包括【】 C.光纤有压痕 D.光纤过冷 A.左右车轮胎压不一致 第二章 车身电控系统简介 B.车轮轴承调节不当、破损或毁坏 一、判断题 C.一侧的制动摩擦片污染 1.汽车门锁的发展趋势是由纯机械式向机电一体化演变。D.制动踏板自由行程调整不当 【】 3.下列选项中，导致制动拖滞过大的因素包括【】 2.在安装碰撞传感器时，碰撞传感器壳体上的箭头方向必A.制动踏无自由行程B.制动分缸活塞矩形胶圈不良 须朝向 车辆的正前方。【】 C.制动轮缸活塞卡滞D.车轮轴承调整过紧 3.在安全气囊控制系统中，安全传感器的作用是防止安全4.装备电子稳定程序(ESP)的车辆，ECU 通过转向盘转角传气囊在 不该被误引爆的条件下发生误引爆。【】 感 器确定驾驶人想要的行驶方向，计算车辆的实际行驶方4.前安全气囊的打开与否与撞击角度和撞击速度有关，一向的主要信号 来自【】 般来 说、在轻微碰撞、侧面碰撞或后面碰撞时，该气囊均A.车轮速度传感器 B.横向偏摆率传感器 会打开。【】 C.转向盘转角传感器 D.减速度传感器 二、单项选择题 5.下列关于 ABS 的功能和原理的叙述中，正确的是【】 1.当冷却液温度过高时，空调 ECU 为保护发动机，将【】 A.ABS 可根据各车轮的制动状态自动调节各车轮的制动力 A.断开空调压缩机离合器 B.ABS 可以保证车辆在制动时不发生侧滑 B.断开暖风装置 C.在沙石或积雪路面上,配备 ABS 的车辆制动距离一定比C.降低空调压缩机的转速 未安装 ABS 的车辆短 2.在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU 引爆状态的故障代D.ABS 控制单元检测车轮轮速，通过计算对各车轮制动力码一般 不能直接清除，因此在气囊引爆后必须【】 实施控 制 A.更换碰撞传感器 B.更换 SRS ECU C.更换转向盘 3.安全气囊系统的各线束连接器中设有【】 第四篇 车载网络系统与车身电控系统 A.短路片 B.电阻 C.电容 4.安全气囊系统的每一个连接器都设有端子双重锁定机 构，用于阻止引线端子【】 第- 14 -页 A.断裂 B.滑出 C.短路 加速三元催化转 化器的失效。【】 三、多项选择题 6.OBD-?失火监测器可以监测出发动机是否存在失火故1.汽车全自动空调系统的功能包括【】 障，但是 却无法判定到底是哪个气缸存在失火故障。【】 A.对车内空气的温度和湿度进行调节 7.某个气缸失火，若不采取合理措施，三元催化转化器会B.对车内空气的流速和质量进行调节 过热，加速三元催化转化器的失效。【】 C.可对发动机冷却液的温度进行调节 8.如果某个缸的气缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化D.预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪 不良， 或者点火不良等，都会导致发动机失火。【】 二、单项选择题 1.车载故障自诊断系统的英文简称是【】 第五篇 车辆故障综合诊断 A.DTC B.OBD C.CAN-BUS 2.安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用第一章 车辆故障诊断基础知识 于监 视【】 一、判断题 A.三元催化器转化效率 B.三元催化转化器上游氧传感器1.所谓汽车故障，是指汽车部分或完全丧失正常工作能力的工作效率 C.三元催化转化器温度 的现象。【】 3.OBD-?系统规定的 16 针诊断插座中的第 16 号引脚是2.定期更换或修复损耗的零部件，则可降低故障率，延长【】。 汽车的使用寿命。【】 A.不受点火开关控制的电源正极 B.ISO 资料传输 L 3.在修理中，人为原因造成的汽车故障没有任何规律，大线 C.ISO 资料传输 K 线 多数原因是由于维修技术人员未严格按照维修操作规程作4.三元催化转化器工作正常时，位于三元催化器下游的氧业。【】 传感器给出的电压信号跃变频率【】 4.取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓A.比较低 度准确性影响不大。【】 B.比较高 5.汽车零部件失去原设计所规定的功能称为失效。【】 C.与上游氧传感器的电压信号频率相同 6.故障代码所反应的是某个器件的状态，而不是某个系统5.在测试数据流时，会出现“SFT(short term fuel 的状 态。【】 trim)”的参数，那么 SFT 的含义是【】。 7.某些传感器损坏后，其参数超过合理范围，ECU 将会调A.短期燃油修正 B.长期燃油修正 C.中期燃油修正 用备用 参数来代替错误的传感器信号，以维持汽车最基本6.下面选项中属于 OBD-?系统中的监测功能是【】 的工作，并记录下 故障代码。【】 A.故障代码监测 8.利用万用表对电控系统进行检测时，一般应使用高阻抗B.数据流监测 数字 式万用表或汽车专用万用表。【】 C.加热型氧传感器(HO2S)监测 9.在用万用表检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端三、多项选择题 的连接 器，然后测量包含需测试线路的连接器中该线端子1.导致 ECU 记录某缸失火(misfire)故障代码的因素包括与车身(搭铁)之 间的电阻。【】 【】。 二、单项选择题 A.某缸气缸压力不足 B.某缸喷油器雾化不良 1.下列选项中，不属于损坏性故障模式的是【】。 C.某缸火花塞间隙失调 D.混合气过稀 A.断裂 B.变形 C.间隙过大或过小 第三章 典型故障分析方法在汽车故障诊断中的应2.严格执行维修操作规程，故障率降低最明显的是【】 用 A.偶然性故障 B.人为性故障 C.耗损性故障 3.故障树分析法就是将故障作为一种事件，按其故障原因一、判断题 1.故障码指示的故障只和故障码指示的元件本身、线路或进行逻辑分析，绘出树枝样图形，对故障发生的机理进行 ECU 本身有关，和其他系统无关。【】 【】 A.定量分析 B.数值分析 C.定性分析 2.在利用尾气分析方法分析车辆故障时，发动机要达到正三、多项选择题 常工 作温度。【】 1.下列系统中，属于闭环控制的系统有【】 3.如果故障代码的设定条件不满足，ECU 即使短时发现某A.带氧传感器的电控汽油喷射系统 传感器 信号不正确也不会记录相关故障代码。【】 B.带爆震传感器的电控点火系统 C.ABS 4.如果设置该故障代码的参数环境发生错误，即使被考察D.ESP 系统 的传感 器参数正确，ECU 也可能会判定该传感器错误。【】 5.在根据故障代码进行故障诊断时，维修技术人员一定要第二章 车载故障自诊断系统及其运用 考虑该 元件所处的工作环境。【】 一、判断题 6.冻结数据帧数据将永久存储在 ECU 中，即使相关的历史1.随着汽车电子技术的发展，车载故障自诊断系统可以诊 故障代码被清除，冻结数据帧数据也不会被清除。【】 断出汽车中各种类型的故障。【】 7.单通道示波器每次只能测量和显示一个信号的波形。【】 2.汽车机械方面的故障一定不可能导致 ECU 记录相关的 8.氧传感器信号电压波形上的杂波通常是由氧传感器本身故障代码。【】 失效 引起的。【】 3.不同厂家生产的汽车所有故障代码的含义完全一样。【】 9.利用真空表无法检测发动机空燃比大小。【】 4.在 OBD-?系统中，若某缸失火率超过规定限制，ECU 将 10.进气歧管真空度受节气门开度影响，并与其成反比。【】 停止该 缸喷油器工作，以保护三元催化转化器。【】 11.通常在发动机暖机后才使用尾气分析仪进行尾气检测。5.即使某个气缸失火，由于三元催化转化器的作用可将未 【】 燃的 HC 转化为无害物质，发动机排放不会增加，更不会 第- 15 -页 12.红外测温仪不但能测量表面温度，而且能测量内部温2.发动机怠速运转时，真空表指针在 45,58 kPa 摆动，度。【】 但摆动的幅度较小，说明可能原因是【】。 二、单项选择题 A.配气相位滞后 B.点火时间过迟 1.对于发动机电控系统而言，最低优先级的故障代码反映C.配气相位提前 D.点火时间过早 的故障一般【】 A.动力性能方面的故障 电器维修技术模块(140 题) B.排放系统方面的故障 C.安全性能方面的故障 2.在 OBD 系统中给出的 P0300 故障代码的含义是“检测第六章 汽车照明、仪表和信号系统 到发动机 不规则缺火”。其中的“火”是指【】 A.点一、判断题 火 B.燃烧 C.喷油 1.一般情况下，四灯制前照灯并排安装时，装于最外侧的3.如果长期燃油修正显示的是低于 0,的负值，则表明【】一对应为近光灯。【】 (。?) 2.因为黄色光线透雾性不好，因此雾灯的光色一般不采用A.混合气过浓，ECM 使喷油脉宽减小 橙黄色。【】 B.混合气过稀，ECM 使喷油脉宽增大 3.一般情况下，主转向灯的功率较大，而侧转向灯功率较C.短期燃油修正失效 小。【】 4.电压和电流方向都不随时间变化的信号叫做【】。 4.前照灯调整时双光束灯以调整远光光束为主。【】 A.直流信号 B.交流信号C.频率调制信号 5.汽车用机油压力表都采用电磁式油压表。【】 5.下图所示为磁脉冲式曲轴位置传感器的波形，导致出现6.电热式机油压力传感器安装时，要使外壳上的箭头符号该波形的原因是【】 向上。【】 A.触发轮齿槽中有异物 B.触发轮缺齿 C.触发轮安装不当 7.汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液 温度 传感器。【】 8.电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传 输转 矩的缺点，但精度不高。【】 9.前照灯继电器是用来保护变光开关的。【】 10.汽车用电容式闪光器都是安装在转向开关和灯泡之间。6.下图所示为磁脉冲式曲轴位置传感器的波形，导致出现【】 该波形 的原因是【】 11.当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度A.触发轮齿槽中有异物 B.触发轮缺齿 C.触发轮安装不当 表会 指示到温度最低位置。【】 12.对于采用电热式闪光器的车辆，当一侧转向灯有一只转 向灯 泡损坏时，则该侧转向灯接通时，只亮不闪。【】 二、单项选择题 1.控制转向灯闪光频率的是【】 7.通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的点A.转向开关 B.点火开关 C.闪光继电器 火电压 就越【】。 2.机械式车速里程表的车速信号来自【】 A.平 B.高 C.低 A.点火线圈负极 B.发动机转速传感器 C.变速器输出轴 8.对于电控发动机，如有一缸火花塞不点火，进气管真空3.下列关于报警灯的说法正确的是【】 度会 【】。 A.当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯点亮 A.提升B.降低C.上下摆动 B.一般当发动机冷却液温度超过 80 ?时，冷却液温度报9.导致尾气中碳氢化合物(HC)和氧(O2)的含量均高的原因警灯亮 一般是【】 C.当驻车制动松开时，驻车制动指示灯点亮 A.点火系统不良和混合气过稀而失火 三、多项选择题 B.点火系统不良和混合气过浓而失火 1.关于电喇叭的调整，下述说法是正确的有【】 C.排气系统漏气 A.改变铁芯气隙，可以改变喇叭发音音调 10.导致尾气中 O2 的含量小于 1,的原因一般是【】 B.铁芯气隙越大，音调越高 A.混合气太浓 B.混合气太稀 C.混合气太不均匀 C.铁芯气隙越大，音调越低 11.大多数正常工作的三元催化转化器出口的温度一般比D.改变触点压力可以改变音量 进口温度【】。 2.电喇叭在触点间并联了电容，其目的有【】 A.高 B.低 C.相同 A.灭弧 B.避免触点烧蚀 三、多项选择题 C.分开高低音 D.使其声音悦耳 1.关于燃油修正，下面表述正确的是【】 3.在用前照灯检测仪调整前照灯前，车辆必须要做的准备A.在闭环工况下起作用 工作有【】 B.ECU 通过对喷油量进行调整来控制空燃比 A.前照灯灯罩清洁 C.短期燃油修正是 ECU 依据氧传感器电压信号对喷油量B.轮胎气压符合标准 的修正 C.打开空调等辅助用电器 D.长期燃油修正是 ECU 根据短期燃油修正的结果计算得D.车辆必须停在平坦路面 来的，其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近 0, 第- 16 -页 5.将转向盘与转向柱拆开后，禁止转动转向盘，以免损坏第七章 汽车防盗系统 连接安全气囊的螺旋线圈。【】 一、判断题 6.气体发生器的作用是，车辆发生碰撞时，将碰撞信号输1.汽车防盗装置一般由防盗控制单元、识读线圈、脉冲转 送给气囊控制单元。【】 发器和防盗警告灯等组成。【】 7.车辆发生碰撞后，气囊控制模块发出信号给门锁控制模2.识读线圈一般装在点火开关的外面，接通点火开关后负 块，控制门锁执行器将所有门锁紧，以防止乘员被甩出车责把脉冲转发器中存储的代码输送给防盗控制单元。【】 外。【】 3.更换防盗控制单元时，需要对钥匙进行匹配。【】 8.如果安全气囊系统中储存有故障代码，说明一定与该代4.一般情况下如果连续 3 次输入错误密码，防盗系统将会 码有关的传感器电路有故障。【】 锁死一 定的时间。【】 9.在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电5.一般情况下，如果丢失 1 把车钥匙，只要将剩下的钥匙 缆几秒后，再读取故障代码，否则会引起气囊误展开。【】 重新匹 配一次，丢失的钥匙就无法开启车门锁了。【】 10.发生交通事故安全气囊引爆后，安全气囊控制单元可通二、单项选择题 过修改内部数据的方式继续使用【】 1.点火开关接通时，识读线圈把能量传送给脉冲转发器的 11.在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊方式是【】 组件的导线连接器断开。【】 A .导线传输 B.电容 C.感应 12.不可用万用表直接检测安全气囊点火器的阻抗，否则可2.对于一般大众系列车的防盗系统，匹配钥匙的数量最多 能会引爆气囊。【】 不能超 过【】把。 A.32 B.4 C.8 13.在拆卸、检查和更换气囊组件时，切勿将身体正面朝向3.门锁电路配有定时装置的目的是【】 安全气囊。【】 A.减小工作电流 14.当用电焊焊接汽车车身时，不必事先将气囊组件的导线B.缩短工作时间 连接器断开。【】 C.A 和 B 都不正确 15.当分离安全气囊控制模块导线连接器时，安全气囊警告4.一般情况下，中央门锁出现机械故障的特点是【】 灯应亮起。【】 A.所有门锁工作不正常 二、单项选择题 B.半边车门锁动作不正常 1.碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时【】 C.个别门锁工作不正常 A.减速度的大小 5.遥控接收器出现故障时，其故障特点是【】 B.车速的高低 A.所有的门锁都不能控制 C.发动机转速的高低 B.个别车门锁不能控制 2.一般情况下，安全气囊气体发生剂在高温作用下发生化C.没规律 学反应生成的是【】 6.在防盗系统中，一般情况下装在机械点火开关外面的是 A.氧气 B.氢气 C.氮气 【】。 3.在气囊织物的上面开有几个小孔，目的是【】 A.脉冲转发器 B.识读线圈 C.防盗控制模块 A.形成缓冲软垫保护层 7.对于采用真空控制的中央门锁装置，当真空管路出现漏 B.在气囊展开后，气体能够在规定时间内释放 气时，可能导致【】 C.避免气囊展开过快 A.所有门锁执行机构工作不正常 4.安全气囊系统导线连接器上装有短路片的目的是【】 B.左前门锁执行机构工作不正常 A.防止线路接触不良 C.右前门锁执行工作不正常 B.防止意外触发 SRS 故障指示灯 8.大众车系防盗控制单元的识别代码一般为【】 C.防止造成意外点火 A.4 位 B.8 位 C.14 位 5.当车辆发生碰撞时，气囊控制模块也同时发出信号给门三、多项选择题 锁控制 模块，以控制【】 1.在进行钥匙匹配过程中，故障检测仪显示的是“功能不 A.车身 B.发动机 C.门锁执行器 清楚” 或“此项功能不能执行”，则一般原因有【】 三、多项选择题 A.有机械故障 B.汽车钥匙中脉冲转发器损坏 C.汽车钥匙 1.在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁设计的目的是中没有脉冲转发器 D.变速器有故障 【】。 2.下列操作中，需要对防盗系统进行匹配的有【】 A.防止误点火 B.防止导线连接器接触不良 A.更换发动机控制单元B.更换防盗系统控制单元 C.防止导线连接器异常分离 D.防止线束被扯断 C.更换汽车钥匙 D.更换正时带 第九章 汽车空调系统 第八章 辅助安全系统 一、判断题 一、判断题 1.空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷1.汽车制动系统属于被动安全系统。【】 剂过量。【】 2.气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致 2.如果空调压缩机电磁离合器的衔铁和转盘间的间隙过外部电 源中断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量 大，那么 当离合器电源断开后，衔铁仍然可能会跟着转盘来引爆安全气囊。【】 转动。【】 3.安装气囊控制模块时需要严格按照规定位置和方向固 3.一般情况下，轿车空调系统所需的动力和驱动汽车的动定。【】 力都来 自同一发动机。【】 4.螺旋线圈的作用是连接驾驶侧气囊导线连接器和转向柱 4.一般轿车采暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。【】 上的连接器。【】 第- 17 -页 5.如果制冷系统制冷剂中的水分超标，可能会造成系统工A.制冷不足 B.空调压缩机产生液击 作间歇 C.性中断。【】 制冷剂罐堵塞 D.管路过热 6.如果汽车空调系统膨胀阀的感温器暴露在空气中，将会4.某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有使低压 管表面结霜。【】 【】。 7.空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应无明显A.冷凝器外表脏污 B.系统内有空气 温差。【】 C.膨胀阀开度过小 D.制冷剂过量 8.使用 R12 制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用 5.下列关于 R134a 制冷剂的说法，正确的是【】 R134a 制冷 剂。【】 A.它的工作压力比使用 R12 时高 9.蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为低压雾B.它比 R12 更容易泄漏 状。【】 C.对环境的污染要大一些 10.空调系统一经开放就必须重新抽真空，以清除可能进入D.使用与 R12 系统不同的控制阀 空调 系统的空气和水分。【】 第十章 汽车音响系统 11.连接空调歧管压力表后，空调压缩机工作时，可以打开一、判断题 高压 侧阀门。【】 1.汽车音响中，AM 的含义是调频。【】 12.如果从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，很可2.汽车音响的密码式防盗是一种电子防盗方式，是通过音能是 储液干燥器堵塞。【】 响面 板上的按键给汽车音响输入设定密码后来实现防盗13.如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管的。【】 路结 霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过二、单项选择题 量。【】 1.数字调节汽车音响系统中，其微处理器的供电电压多采14.利用发动机工作时排出高温废气或用经冷却发动机后用【】。 的热空气取暖的装置称为气暖式暖风装置。【】 A.12 V B.5 V C.24 V 15.轿车空调制冷系统控制电路一般由电源控制部分、空调三、多项选择题 压缩机电磁离合器控制电路部分组成。【】 1.功率放大器是汽车音响故障率最高的部分，大多都是因二、单项选择题 功放集成块被击穿而引起的，造成集成块被击穿的原因有1.空调系统温度控制器一般有波纹管式和【】。A.感温式 【】 B.热敏电阻式 C.毛细管式 A.汽车发电机电压调节器不良，发生过压或过载而损坏 2.下列说法最正确的是【】 B.汽车发电机产生的瞬态峰值电压将集成块击穿 A.空调系统有问题可能引起冷却系统出现问题 C.蓄电池电量不足 B.冷却系统有问题可能引起空调系统出现问题 D.GPS 卫星信号不良 C.上述说法都对 2.汽车音响如果磁带放音功能正常，但 FM、AM 收音均无3.空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器声，那 么故障部位可能有【】 的制冷 剂会是【】 A.FM 收音相关的电路 B.AM 收音相关的电路 A.高于正常压力，温度较低 C.FM 和 AM 的供电电源 D.选台调谐电压电路 B.低于正常压力，温度较高 3.为表明该车音响具有防盗功能，在音响面板上或后车门C.高于正常压力，温度较高 三角窗 等处通常有的标志是 【】。 4.空调系统鼓风机控制电路中电阻器的作用是【】 A.ANTI-THEFT B.CODE C.ASR D.SECURITY A.使鼓风机无级变速 第十一章 其他车身电器系统 B.为鼓风机提供几个挡位的速度控制 一、判断题 C.保护鼓风机驱动电路 1.座椅调节中，若座椅调节电动机电路电流过大，过载保5.空调系统工作时出风口温度不够低，且关闭空调压缩机险就会熔断，需要更换过载保险。【】 后出风 口有热气，可能的原因是【】。 2.电动车窗的操作开关分为安全开关和升降开关，安全开A.发动机过热 关能控制所有车门上的车窗。【】 B.制冷剂加得过量 电子感应式雨刮器可根据雨量自动调节雨刮器的刮水速3.C.暖水阀关闭不严 度。【】 6.如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器4.倒车雷达检测车辆后部障碍物的检测范围分为垂直方向到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是【】 和水平方向，对于这二个方向的检测范围越大越好。【】 A.制冷剂过量 B.制冷剂不足 C.制冷剂循环不良 5.在停车辅助系统中，如在超声波传感器周围使用无线电三、多项选择题 发射装置时会引起传感器误工作。【】6.原车安装的停车1 .膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是【】 辅助系统一般具有故障自诊断功能。【】 A.解除液态制冷剂的压力 7.汽车行驶记录仪一般能够实现对车辆的跟踪、监控及防B.使制冷剂由蒸气变成液态 盗报警 等功能。【】 C.是制冷系统高低压的分界点 二、单项选择题 D.使制冷剂能在蒸发器中膨胀吸热 1.汽车电动车窗的电机一般为【】 2.当空调系统管路中有湿气时，可能会导致【】 A.交流式 B.电磁式 C.永磁式 A.制冷剂罐堵塞 B.间歇性制冷中断 2.清洗雨刮器刮片时不可用汽油清洗和浸泡，擦去刮片上C.系统腐蚀 D.管路过热 的污物 可用蘸有【】 3.空调系统中制冷剂加得过量，会导致【】 A.酒精的棉纱 B.香蕉水的棉纱 C.防冻液的棉纱 第- 18 -页 3.目前汽车上的停车辅助系统(倒车雷达)中，用于检测驾7.LIN 数据总线系统中,从节点的故障诊断是通过【】 驶人用眼睛无法监视的死角地带障碍物的一般利用【】 A.主节点来进行的 A.红外线反射原理 B.超声波反射原理 C.激光反射原理 B.从节点来进行的 4.在安装停车辅助系统(倒车雷达)传感器时，为防止误报C.发动机电控单元来进行的 警，传感器的方向不能太偏向【】。 三、多项选择题 A.上部 B.下部 C.左侧 1.在车载网络中，网关所“处理”的工作有【】 5.以下物质中，能够吸收超声波，会导致超声波传感器工A.从网络上读取相关信息 B.确定优先权 作不正常的是【】 C.向网络发送相关信息 D.综合桥接器和路由器功能 A.树木 B.雪 C.水泥制品 2.光电耦合器的作用是【】 6.在下列情况中，在可能会引起停车辅助系统误工作是【】 A.在信号传输中起到隔离作用 A.使用空调 B.在光电网络中进行信号转换 B.在传感器周围无线电发射装置 C.防止信号损失 C.使用氙气灯 D.抗电磁干扰 三、多项选择题 3.LIN 数据总线系统的电气性能对网络结构有很大的影1.接通点火开关后，汽车行驶记录仪进入自检状态，如果响。下面 说法正确的是【】 指示灯不闪烁，则应【】 A.节点数不要超过 16 个，否则网络阻抗会过低 A.检查行驶记录仪的工作电路是否断路 B.LIN 数据总线系统每增加一个节点会使网络阻抗降低 B.检查行驶记录仪与线束间的连接是否良好 C.LIN 数据总线最小位流传输速度限定为 1 kb/s C.检查汽车点火开关有无输出电压 D.节点可以达到 64 个 D.检查 U 盘的格式 第十三章 汽车电器综合故障分析 2.容易影响停车辅助系统(倒车雷达)正常工作因素有【】。 一、判断题 A.过冷 B.过热C.夜间 D.下雨 1.检测小功率晶体管时，不允许使用万用表的 R×l00 以 第十二章 车载网络系统结构与检修 下低阻 欧姆挡。【】 一、判断题 2.为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时，应先拆下正极电缆;1.车载网络系统主要由控制模块、数据总线、网络、通信装上蓄电池时，则应最后连接正极电缆。【】 协议和网关组成。【】 3.更换汽车电路板中的三极管时，应首先接入基极;拆卸 时，则应最后拆卸基极。【】 2.高速数据总线及网络容易产生电噪声(电磁干扰)，这种 4.电噪声会导致数据传输出错。【】 凡不受 ECU 直接控制的电子元件和机械元件异常，会有3.CAN 收发器其实就是发送器。【】 故障现 象，但肯定无故障代码。【】 4.数据传输终端电阻的作用是避免产生反射波使数据遭到5.每个故障代码在设计时都设定了故障代码的运行条件。破坏， 导致传输失败。【】 【】 5. CAN-BUS数据总线是用来传输数据的双绞数据线，分6.示波器是用电流随时间变化的图形来反映电子信号状态为CAN-high(高位)和CAN-low(低位)数据线。【】 的。【】 6. SAE(美国汽车工程师学会)在OBD-?中规定，字母B 字开头的故障代码为车载网络通讯系统的故障代码。【】 7.MOST数据总线只传输控制数据和传感器数据。【】 二、单项选择题 1.CAN-BUS数据总线的核心部分是【】 A.动力控制模块 B.发动机电控模块 7.汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、C.含有通讯 IC 芯片的控制单元 阵列等4 个可度量的参数指标。【】 2.光纤网络在安装时，光纤的弯曲半径不能小于【】。 8.电容式进气歧管绝对压力传感器产生的是频率式数字信B.25mm C.40mm A.15mm 号。【】 3.下面波形为某 CAN-BUS 数据总线波形，其对应的故障是9.汽车专用红外测温仪的测温范围过大，往往会影响测试【】。 精度。【】 A.对地短路时信号波形 10.爆震传感器信号波形的峰值和频率只随发动机负载的B.对正极短路时信号波形 增加而增加。【】 C.休眠时信号波形 11.不能用普通测试灯直接测量含有 ECU 等电子元件的电4.光纤状态的评定包括测量它的衰减度，表示衰减率的单路。【】 位是【】。 12.正常情况下，三元催化转化器前后氧传感器的信号变化A.kb/s B.dB C.A 频率是一致的。【】 5.SAE(美国汽车工程师学会)在 OBD-?中规定，车载网络13.如果发动机某缸的汽缸压力过低，则发动机电控单元内故障代码的开头英文字母为【】。 有可能会记录关于该缸失火的故障代码。【】 A.P B.C C.U 二、单项选择题 6.一般情况下光电三极管型光电耦合器的输出端的两只引1.观察 ABS 电磁阀的信号波形时，如果发现波形尖峰高度脚的 正、反向电阻应该是【】 降低，说明最有可能的是【】。 A.几千欧姆 B.?欧姆 C.几百欧姆 A.ABS 电磁阀线圈断路 B.ABS 电磁阀线圈短路 C.ABS 电 第- 19 -页 磁阀线圈正常 管路进行单管加注。【】 2.下图中，表示发电机中有 1 个整流二极管断路时的输出4、制冷剂回收后，需要按照环保的相关法规处理被分离电压波 形是【】 的废冷冻油。【】 5、采用抽真空的方法检漏，执行了足够的保压时间后， 若系统真空度并无变化，则说明空调系统不泄露。【】 6、可以采用对空调系统充入的是2,3 MPa的压缩空气方 法进行微小泄漏量检漏。【】 7、采用电子检漏前要清洁被测部位，防止污物和结霜阻 塞检漏设备探头。【】 A.B. 8、在制冷剂加注前，对空调系统抽真空的目的就是为了 去除空调系统中的气体。【】 9、因为卤素检漏仪操作简便，因此JT/T774-2010标准推 荐使用卤素检漏设备进行检漏。【】 10、汽车空调制冷剂的加注应采用定量加注的方法。【】 C. 11、在对空调系统性能进行检测时，空调进风应采用内循3.下列属于脉宽调制信号的是【】 环模式。【】 A.节气门位置传感器 二、单项选择题 B.排气净化电磁阀 1、JT/T774—2010规定制冷剂净化的指标为【】 C.发动机冷却液温度 A.不低于98% B.不低于97% C.不低于96% 4.下列情况中， ECU 可能不产生故障代码的是【】 2、采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时，汽车空调A.燃油泵损坏 系统的真空度一定要【】 B.空气流量传感器损坏 A.低于-95kPa B.低于-90 kPa C.高于-80 kPa C.节气门位置传感器损坏 3、在制冷剂加注前需要补充冷冻油，JT/T774-2010标准5.在系统点亮故障指示灯(MIL)的同时能记录相关传感器建议的补油量应为排出量加【】 和执 行器数据，一般是利用故障检测仪的【】 A.5ml B.10ml C.20ml A.读取故障代码功能 4、在对空调性能进行检测时，需要测量出风口温度，温B.冻结数据帧功能 度计探头应插入出风口且距出风口【】。 C.执行器测试功 能 A.20mm左右 B.50mm左右 C.35mm左右 6.发动机出现不能起动故障(起动机工作正常)，在读取数5.JT/T774-2010标准建议微小泄漏量检漏的方法有:电子据流 时，一般首先应该注意发动机的【】 检漏、加压检漏和【】 A.转速信号 B.节气门位置信号 C.冷却液温度信号 A.卤素检漏 B.真空检漏 C.荧光检漏 7.电子信号的幅值是指电子信号在一定点上的【】 6、JT/T774-2010标准建议，在用加压检漏方法检漏时对 A.即时时间 B.即时电压 C.即时电流 空调系统内充入是的制冷剂或【】 三、多项选择题 A.氮气 B.氦气 C.压缩空气 1.下列传感器中，发出直流电压信号的传感器是【】 三、多项选择题 A.燃油温度传感器 B.废气再循环阀位置传感器 、汽车空调制冷剂的回收净化和加注作业应符合的条件1 C.热线式空气流量传感器 D.爆震传感器 有【】 2.下面情况会导致汽车电控单元内无故障代码储存，却有A.作业场地应通风良好 故障现 象的是【】 B.作业场地没有明火 A.车辆在运行中曾经发生过轻微的、瞬时的偶发性故障，C.操作人员配备了必要的安全防护措施 很快又 恢复正常 D.场地要配置一定的安全设施 B.偶发性 1、2 次断火故障 2、制冷剂回收、净化和加注设备与汽车空调装置连接时，C.空气流量传感器信号超差 需要先鉴别空调中的【】 D.瞬时外界电磁波干扰故障 A.制冷剂的类型 B.冷冻机的类型 3.对发动机爆震传感器信号波形峰值的影响因素有【】 C.制冷剂的使用年限 D.制冷剂的纯度 A.发动机负荷 B.发动机转速 3、对汽车制冷剂进行净化的目的是尽可能地去除其中的 C.发动机点火时刻 D.混合气状况 杂质和【】 A.非凝性气体 B.水分 C.油 D.酸性物质 空调维修试题 2014 年大赛通用公司试题 一、判断题 1、在空调系统正常工作条件下，系统内的空气和冷冻油一、判断题 均为可凝性气体。【】 1.更换科鲁兹遥控器电池以后，需要执行遥控器同步程2、在对制冷剂进行回收前，需要启动空调系统运行3,5 序。【】 min，此时发动机需要保持怠速运转。【】 2.执行制动踏板位置传感器校准时，如果制动踏板移动，3、JT/T774—2010规定，在进行制冷剂加注时，要从低压需要重新校准。【】 第- 20 -页 3.如果制动液液位过高，在安装盘式制动器之前应将制动14.关于发动机进气道的说法，以下描述正确的是 【】 液排出至中间位置。【】 A.低转速时需要较长较粗的进气道 4.科鲁兹制动蹄摩擦衬片接触面可用工业酒精进行清洁。B.低转速时需要较长较细的进气道 【】 C.高转速时需要较长较粗的进气道 5.科鲁兹进、排气凸轮轴位置执行器能够改变的凸轮轴角15.下列部件中直接驱动自变速器输入轴的部件是【】 度最大为40度。【】 A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 6.科鲁兹ECM直接利用12V直流电源给氧传感器加热。【】 16.下列标号的机油中，最适合在北方地区冬季使用的是二、单项选择题 【】 1.技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗;技师乙说A.15W-30 B.10W-30 C.5W-30 轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是【】 17.横向稳定杆最主要的作用是【】 A.技师甲正确 B.技师乙正确 C.两人都正确 A.迅速衰减汽车振动 2.下图所示千分尺的测量值，正确读数是【】 B.支撑车辆垂直载荷 A.11.32mm B.11.82mm C.10.82mm C.减小车身转弯侧倾 18.下列状态下，卤素前照灯电阻值最大的时候是在【】 A.灯泡熄灭时 B.接通电源瞬间时 C.正常发光时 19.远光灯、转向灯、起动机按耗电量由大到小排序正确 的是【】 A.起动机、转向灯、远光灯 B.起动机、远光灯、转向灯 C.转向灯、远光灯、起动机 3.客户反映发动机排气管冒蓝烟，可能的原因是【】 20.有关使用万用表判断蓄电池好坏的操作步骤，以下最A.凸轮轴油封破损 B.气门导管破损 C.曲轴油封破损 合理的方法是【】 4.下列情况可能导致发动机气缸压力比标准值偏高的是A.点火 OFF，测量正负极柱间电压 【】 B.起动车辆，测量正负极柱间的电压 A.气门间隙变大 B.气门座磨损 C.燃烧室内积碳 C.运行车辆，测量正负极柱间的电压 5.下列情况可能引起气门间隙变小的是【】 21.通常发电机调节器控制发电机输出电压的方法是改A.气门底座积碳 B.气门挺柱端面磨损 C.气门底座磨损 变。【】 在 ABS 工作期间，进油阀打开而出油阀关闭属于 【】 6.A.定子中的绕组数 B.转子的转速 A.压力波动阶段 B.压力保持阶段 C.压力增加阶段 C.流过转子的电流强度 7.进行空调制冷剂压力测试时，如环境温度下降，会导致 22.下列情况下，不需要对助力转向系统管路进行排气作【】 业的是【】 A.高压端压力上升，而低压端下降 A.更换转向横拉杆以后 B.高、低压端压力都下降 B.油管拆下以后 C.高、低压端压力都上升 C.助力泵产生噪音时 8.在发动机部分负荷、车辆正常行驶时，三元催化器的工23.间歇性失火将导致尾气中的【】排放增加。? 作温度大约是【】 A.CO B.CO2 C.HC A.250?左右 B.350?左右 C.650?左右 24.当科鲁兹前风档刮水器不工作时，需要检查的部件是9.某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动【】 发动机，如果制动踏板略有下降一定行程，则说明【】 A.光照传感器 B.雨量传感器 C.车身控制模块 A.制动管路中有空气 25.当科鲁兹车外后视镜不能除雾时，需要检查的部件是B.制动助力器工作正常 【】 C.制动总泵内部泄漏 A.车身控制模块 B.座椅控制模块C.后除雾继电器 10.在行驶中如果不踩刹车踏板而四轮都有制动的倾向，26.科鲁兹不带衬板的前制动摩擦片磨损极限是【】毫米。最可能的故障部位是【】 ? A.制动鼓 B.制动蹄片 C.制动总泵 A.2.0 B.3.0 C.4.0 11.关于牵引力控制系统，下列说法错误的是【】 27.科鲁兹电子真空泵电机不工作时应检查的部件是【】 A.仅在一定车速下工作 A.BCM B.EBCM C.真空压力开关 B.通过轮速传感器判断车轮打滑 28.在测量制动盘厚度偏差时，至少需要测量的点数是【】 C.可以防止驱动轮打滑 A.1 B.2 C.4 12.以下描述中，可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是29.科鲁兹空调模式风门执行器使用的电机类型是【】 【】 A.直流电机 B.交流电机 C.步进电机 A.泵轮转速比涡轮转速快时 30.科鲁兹自动空调系统利用空气质量传感器信号执行的B.涡轮转速比泵轮快时 操作是【】 C.涡轮速度接近泵轮时 A.切换送风模式 B.切换内外循环 C.调节混风门电机 13.使新鲜空气进入排气系统，让废气进一步燃烧的系统31.以下对科鲁兹轮速传感器的描述，正确的是【】 被称为【】 A.阻值约为 2 欧姆 B.参考电压为 12V C.参考电压为 A.废气再循环系统 B.二次空气喷射系统 5 V C.曲轴箱强制通风系统 第- 21 -页 32.以下对科鲁兹曲轴位置传感器的描述，正确的是【】 4.检查轮胎磨损时，胎纹深度应该大于安全标志的高度，A.参考电源为 12V 否则应该建议或要求用户更换轮胎。【】 B.参考电源为 5V 5.车轮悬空做轮辋的偏摆补偿时，对于驱动轴车轮，左右C.转速越快输出信号幅度越大 两侧车轮的补偿需要两人配合完成。【】 33.当科鲁兹电子节温器加热丝断路时，节温器打开的温6.对于多轴载重卡车，定位调整基本不可能，所以就不用度大约是【】 做车轮定位了，但是要及时更换轮胎。 A.90? B.98? C.104? 7.完成车轮定位后，即使所有车轮角度都调整到合格范34.科鲁兹高速 GM LAN 上的模块有【】 围，还应通过路试来检验定位调整的实际效果。【】 A.SDM，TCM，ECC 8.采用独立悬架的车辆可以提高行驶的操控性和稳定性，B.BCM，TCM，ECM 而且比非独立悬架有更多的调整点，便于车轮角度的调C.HVAC，SDM，IPC 整。【】 35.与液压助力转向相比，电子助力转向系统具有的优点9.车辆颠簸和转弯过程中，安装在独立悬架上的车轮，外是【】 倾角和前束角始终是恒定不变的，这是为了保证车辆行驶A.增加助力效果 B.扩展转向角度 C.提高燃油经济性 的稳定性和安全性。【】 三、多项选择题 10.高度可调的空气悬架在定位调整之前一般要求按原厂1.以下与科鲁兹车窗操作相关的部件包括【】 规定先锁定悬架高度。【】 A.车窗电机模块 B.EBCM C.BCM D.ECM 11.减振器的阻尼作用一般是伸张行程大于压缩行程。【】 2.当科鲁兹自动变速器换档杆无法挂档时，需要检查的部12.宽式轮辋可以有效延长轮胎的寿命，提高轮胎的负荷件是【】 能力，改善汽车的通过性和行驶稳定性。 A.刹车踏板位置传感器 B.点火开关 13.在国产车轮轮辋的标注中如 16×6JJ，16 是代表轮辋C.变速器换档电磁阀 D.排档杆互锁电磁阀 的最大直径而不是名义直径。【】 3.以下操作完成后，科鲁兹需要执行方向盘位置传感器对14.国产车轮轮辋的标注中如 16×6JJ 中出现代号“×”中程序的是【】 代表此轮辋为一件式轮辋。【】 A.前轮定位 B.更换 EBCM 15.悬架系统仅由弹性元件和减振器组成。【】 C.更换转向柱 D.更换转向机 16.橡胶弹簧主要作为辅助弹簧使用。【】 4.在检查科鲁兹制动钳导销及护套时，应在托架孔内里外17.空气弹簧虽然对密封性要求很高，但维修方便，价格移动导销并观察【】 便宜。【】 A.制动钳导销移动是否受限 18.使用独立悬架的汽车，由于空间占用大，所以发动机B.制动钳安装托架是否松动 重心较高。【】 C.制动钳导销是否卡滞 19.经常使用紧急制动也会加速轮胎的磨损。【】 D.护套是否开裂或破损 20.经常高速转弯不会加快轮胎外缘的磨损。【】 5.以下选项中，属于科鲁兹充电系统正常操作模式的是【】 21.任何轮胎都没有速度限制。【】 A.蓄电池去硫化模式 B.充电模式 22.减振器套筒一定要穿在螺旋弹簧之中才能起到避振作C.加速模式 D.起动模式 用。【】 6.科鲁兹电动转向系统的组成部件包括【】 轮胎标有负载指数，为保证安全，不应超载。【】 23. A.节气门位置传感器 B.转向扭矩传感器 24.不同厂家和不同型号的车辆做车轮定位时，调整和检C.电动转向控制模块 D.助力转向执行电机 测的顺序有可能不同。【】 7.在执行车轮定位之前，应首先进行的检查内容有【】 25.双横臂式独立悬架的整体性能比单横臂独立悬架优A.胎面的磨损程度 B.发动机油液液位的状态 越。【】 C.车辆的翘头高度 D.车轮轴承的好坏 26.单纵臂式独立悬架也可以用在转向轴上。【】 8.轮胎压力低于推荐压力可能导致【】 27.所有减振器的阻尼特性都不能改变和调整。【】 A.转向困难 B.轮胎中心过快磨损 28.所有的车辆都是先调整后轴车轮的角度，再调整前轴C.轮胎快速反弹 D.轮胎温度过高 车轮的角度。【】 9.检查气缸最大压缩压力时，应考虑的因素有【】 29.悬架中橡胶元件或其它铰接连接件的过度磨损也会加A.发动机温度 B.节气门开度 快轮胎的磨损。 C.火花塞全拆 D.蓄电池电压 30.目前轿车普遍使用的是无内胎的斜交线轮胎。【】 31.不同类型的轮胎抓地能力可能不同。【】 32.两侧车轮的主销后倾角差异过大，常会造成车辆行驶底盘测量和车轮定位 跑偏。【】 33.轮胎气压是否合适对车轮的转向回正能力没有影响。一、判断题 【】 1.由于前轴的单轮前束与后轴的单轮前束之间没有关系，34.后轮的轮轴偏移(又叫轴偏角)和车身推力线有关。【】 所以调整时可按照任意顺序进行。【】 35.做车轮的偏位补偿时，4 个车轮可以同时转动、同时2.当车轮定位调整到位后，需要将被调整部件按照车辆维完成。【】 修手册上要求的力矩紧固。【】 36.对于大多数使用电子传感器的定位仪，其卡具可以任3.在检测前轮外倾角时，只要单侧外倾角都在各自的公差意安装在任意车轮上，都能够靠偏差补偿弥补轮胎平面的要求范围即可，不必考虑左右两侧外倾角的差值。【】 误差。【】 第- 22 -页 37.轮胎只要花纹深度足够就可以一直使用。【】 B.主销内倾角和外倾角 38.4个车轮的轮胎可以根据喜好随意选择搭配。【】 C.主销后倾角和外倾角 39.定位检测时，车辆前轮应尽量停放在转角盘的中心，8.测量转向时的负前束(即转向前展差)主要是为了检查以保证 20?转向检测时的测量精度，还能防止车轮意外【】 卡住。【】 A.减振器是否漏油 40.举起车辆调整车轮外倾角时，外倾角的变化会很大，B.单轮前束是否为负值 尽量使用定位程序里的举升记忆功能，否则很难一次调整C.转向梯形结构的整体工作状况 到位。【】 9.当转向主销的延长线与地面交点在车轮中心平面上，此41.对于后轮定位角度不能调整的车辆，检测调整时不需时描述正确的是【】 A.主销偏置矩为零 B.主销偏置矩为负 拔下举升机后滑板的固定销。【】 C.主销偏置矩为正 42.在定位检测过程中应严格按照规范操作，防止误操作 造成检测设备报警或工作中断。【】 10.车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为43.一些车型在作定位检测前应注意按照原厂要求先检查了【】 悬架或车身高度。【】 A.前轴前束测量准确 44.装用新轮胎时，同一车轴上应配同一规格、结构、层B.保证检测安全，防止溜车 级和花纹的轮胎。【】 C.防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造45.单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器成检测结果偏差 总成的力矩来衡量。如所需力矩过大，说明预紧度过大，11.测量车辆前轴的轮轴偏移(前轴偏角)是为了检查【】 应减少垫片的厚度。【】 A.车辆前轴与车辆中心对称面的垂直度 46.在前轴外倾角检测时，只要每个车轮的外倾角都在各B.车辆前轴与车辆推力线的平行度 自的公差范围即可，不必考虑左右两侧车轮外倾角的差C.车辆前轴与车辆推力线的垂直度 值。【】 12.通过车辆前轴轮轴偏移(前轴偏角)与后轴轮轴偏移 (47.几何轴线又叫推力线，是后轴总前束的角平分线。【】 后轴偏角)的差值，可以检查【】。 48.当车子的主销后倾角太大时打方向盘会变重。【】 A.车辆前轴与后轴的平行度 二、单项选择题 B.车辆左侧横向偏位的状况 1.前轮单轮前束的定义是【】 C.车辆右侧横向偏位的状况 13.轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是【】 A.车轮中心平面与地面垂直平面间的夹角 A.轮胎单侧胎肩磨损严重 B.前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆推力线之间的夹 角 B.轮胎胎冠中间磨损严重 C.前轴单侧车轮的车轮中心平面与车辆中心对称面之间C.轮胎两侧胎肩同时磨损严重 的夹角 14.车辆定位调整之前需要将转向盘打正后锁住，是为了2.后轮单轮前束的定义是【】 【】 A.车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角 A.在调整过程中保证检测基准不发生变化 B.车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角 B.在调整过程中防止车身滑动 C.车辆中心线(对称面)与后轴单侧车轮的车轮中心平面C.在调整过程中防止车身俯仰 之间的夹角 15.车辆检测之前，往往需要进行轮辋偏位补偿，是为了 3.在车辆的定位调整中，将推力角调整为零的方法是【】 【】 A.将车辆两个前轮的单轮前束调整到相等 A.补偿传感器自身元件的精度误差 B.将车辆两个后轮的单轮前束调整到相等 B.只补偿卡具安装带来的安装误差 C.将车辆两个后轮的外倾角调整到相等 C.补偿由于轮辋偏摆以及卡具磨损和安装造成的综合误4.如果用于定位的举升机平台前部的左右水平度差距较差 大，容易导致【】 16.麦弗逊式独立悬架属于【】 A.前轮单轮前束测量偏差显著增大 A.横臂式悬 B.前轮后倾角测量偏差显著增大 B.纵臂式悬架 C.前轮外倾角测量偏差显著增大 C.车轮沿主销轴线移动式悬架 5.如果车轮的前束调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是17.单纵臂式独立悬架一般【】 【】 A.多用于转向轮 B.一般不用于转向轮 C.用于重型车 A.轮胎单侧胎肩磨损严重 18.下面说法正确的是【】 B.轮胎胎冠表面有羽状横纹 A.螺旋弹簧需要良好的润滑，且能量吸收率较差 C.轮胎两侧胎肩都磨损严重 B.扭杆弹簧无明显减振作用，需要另外加装减震器 6.如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征C.气体弹簧有减震作用，不需要导向装置 是【】 19.对轮胎耐磨性要求最高的部位是【】 A.此轮胎单侧胎肩的磨损严重 A.胎边部 B.胎肩部 C.胎冠部 B.此轮胎胎冠表面有羽状横纹 20.轮胎提供减振功能的部位是【】 C.此轮胎两侧胎肩同时磨损严重 A.胎边部 B.胎肩部 C.胎冠部 7.前轴车轮的包容角的组成部分是【】 21.轮胎规格的标注 195/65 R15, 其中 15 表示【】 A.外倾角和前束角 A.轮胎的高度是 15 mm 第- 23 -页 B.轮胎的内径是 15 英寸 3.下列情况中，可能会造成车辆行驶跑偏的因素有【】 C.轮胎的外径是 15 英寸 A.前轮外倾角左右差超过 1? 22.轮胎规格的标注 195/65 R15, 其中 R 表示【】 B.前轮主销后倾角左右差超过 1? A.无内胎轮胎 B.斜交胎 C.子午线胎 C.车辆左右两侧的轴距存在较大偏差 23.拆装轮胎时，对胎唇应涂抹专用润滑脂，防止撕裂，D.后轮左右单轮前束左右差超过 1? 这是因为胎唇的主要作用是【】。 4.车轮定位的一般调整顺序是【】 A.减震 B.耐磨 C.密封 A.先调整后轴前束，再调整前轴前束 24.在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部B.先调整前轴前束，再调整后轴前束 件是【】 C.对同一轴，先调整外倾角再调整前束角 A.钢板弹簧 B.螺旋弹簧 C.扭杆弹簧 D.对同一轴，先调整前束角再调整外倾角 25.横向稳定杆的作用主要是【】 5.定位检测之前，应该先检查的项目包括【】 A.保证车轮的角度不变 A.检查悬架是否明显变形或损坏 B.起到减震作用 B.检查四轮胎压是否符合标准 C.防止车身过度侧倾 C.检查轮辋是否严重变形或损坏 26.目前丰田凯美瑞所选用的后轮悬架是【】 D.检查轮胎花纹磨损状况和深度 A.单纵臂式独立悬架 6.对定位用举升机平台描述正确的是【】 B.双横杆式独立悬架 A.左右转角盘之间水平误差应小于 1 mm B.C.双连杆麦弗逊支柱式悬架 转角盘和后滑板之间水平误差应小于 2 mm 27.目前丰田凯美瑞后轮悬架能够调整的车轮角度是【】 C.举升平台应能锁止 A.外倾角 B.单轮前束角 C.主销后倾角 D.举升平台到达合适高低即可，不必落锁 28.目前丰田凯美瑞定位前的检查中，图中 A-B 的值是指7.在定位检测之前，车型数据选择错误，有可能造成【】 【】 A.车辆定位的标准数据可能错误 A.前轮中心离地间隙与后轮中心离地间隙差值 B.定位仪给出的检测和调整流程可能错误 B.前轮中心离地间隙与 2 号悬架下臂衬套定位螺栓中心C.没有影响 离地间隙的差值 D.与被调整车辆相关的帮助资料和信息可能错误 C.后轮中心离地间隙与支撑杆定位螺栓离地间隙的差值 8.通常需要对车轮进行定位的原因包括【】 A.车辆发生碰撞事故后，承载车身或底盘有损伤 B.车辆更换新的转向器总成之后 C.用户反映车辆直线行驶时容易跑偏或轮胎磨损异常 D.更换了悬架的部分部件 9.对车轮转向时自动回正能力有显著影响的车轮定位角 度包括【】 29.目前丰田凯美瑞前轴外倾角的调整是通过【】 A.车轮外倾角 B.主销内倾角 A.调整横拉杆 C.推力角 D.主销后倾角 B.调整避震器支柱顶端的位置 10.对悬架作用描述正确包括【】 C.调整或更换转向节 A.吸收,减缓振动及摇摆 30.目前丰田凯美瑞定位前的检查中，后轴悬架高度 C-D B.在车轮及车架(或车身)间传递驱动力和制动力 的值是【】 C.在车辆行驶中，使车身与车轮间保持适当的几何关系 A.前轮中心离地间隙与后轮中心离地间隙差值 D.承载车身重量 B.前轮中心离地间隙与 2 号悬架下臂衬套定位螺栓中心11.载重汽车常使用的轮辋结构，主要是【】 离地间隙的差值 A.深槽轮辋 B.平底轮辋 C.后轮中心离地间隙与支撑杆前定位螺栓离地间隙的差C.对开式轮辋 D.宽深槽轮辋 值 12.钢板弹簧的特点有【】 A.不需要另加导向装置 B.不具有减振作用 C.使用寿命长 D.适用于载货货车 13.螺旋弹簧的特点有【】 A.无需润滑，质量小，能量吸收率高 B.单位质量吸收能量较低 C.无减振作用，需装减振器 三、多项选择题 D.承受垂直载荷，需装导向装置 1.对前轮主销内倾角描述正确的有【】 14.汽车独立悬架的优点有【】 A.主销中心线向内倾斜且与铅垂线之间的夹角 A.两侧车轮可单独运动 B.汽车非承载质量小 B.主销内倾角会影响方向盘自动回正能力 C.汽车平顺性提高 D.发动机重心降低 C.两侧主销内倾角差距过大会引起车身偏斜 15.麦弗逊独立悬架车辆，当减震器由于事故变弯，可能D.只要将方向盘打正，就可以直接测量出主销内倾角 会导致【】 2.检测时，向左右转动方向盘各 20?是为了测量【】 A.转向后不能自动回位 B.车辆行驶跑偏 A.前轮主销内倾角 B.前轮外倾角 C.车辆制动跑偏 D.轮胎异常磨损 C.前轮主销后倾角 D.转向时负前束(转向前展差) 第- 24 -页 16.车辆设置主销后倾角的目的有【】 A.防止车辆颠簸 B.减小轮胎磨损 C.改善行驶稳定性 D.提高转向回正能力 第- 25 -页