CCAR-61及相关AC(91培训课程)

CCAR-61部及通航相关AC概述通用航空飞行员训练管理培训*CCAR-61部概述《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》1996年8月1日发布*CCAR-61部概述61.1目的和依据为了规范民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员的合格审定工作，根据《中华人民共和国民用航空法》第四十条、第四十一条和第四十二条制定本规则*CCAR-61部概述执照类型(1)驾驶员执照，包括：(i)学生驾驶员执照；(ii)私用驾驶员执照；(iii)商用驾驶员执照；(iv)航线运输驾驶员执照；(v)多人制驾驶员执照(2)飞行教员执照（等级）；(3)地面教员执照。**类别等级(i)飞机；(ii)旋翼机；(iii)滑翔机；(iv)轻于空气航空器；(v)初级飞机。CCAR-61部概述*航空器级别等级：(i)飞机级别等级：(A)单发陆地；(B)多发陆地；(C)单发水上；(D)多发水上。(ii)旋翼机级别等级：(A)直升机；(B)自转旋翼机。(iii)轻于空气航空器级别等级：(A)飞艇；(B)自由气球。(iv)初级飞机级别等级：(A)陆地；(B)水上。CCAR-61部概述************航空器型别等级：(i)审定为最大起飞全重在5,700千克以上的航空器，轻于空气航空器除外；(ii)涡轮喷气动力的飞机；(iii)直升机；(iv)局方通过型号合格审定程序确定需要型别等级的其他航空器。仪表等级（仅用于私用和商用驾驶员执照）(i)仪表－飞机；(ii)仪表－直升机。CCAR-61部概述*飞行教员执照等级：(l)航空器类别等级：(i)飞机；(ii)旋翼机；(iii)滑翔机；(iv)初级飞机。(2)航空器级别等级：(i)飞机级别等级：(A)单发；(B)多发。(3)仪表等级：(i)仪表－飞机；(ii)仪表－直升机。CCAR-61部概述CCAR-61部概述私用驾驶员执照资格、知识、技能经历要求飞机40小时（至少20小时训练＋10小时单飞）旋翼机40小时（至少20小时训练＋10小时单飞）限制*PPL飞机单发飞机多发直升机自转旋翼机滑翔机飞艇气球初级飞机带飞20小时20小时20小时20小时10小时25小时6小时15小时转场3小时3小时3小时3小时20次飞行训练3小时充气气球：2小时/次2次1次机长1次高于起飞点900米热气球：1小时/次2次1次单飞1次高于起飞点600米3小时夜间3小时（10次起飞和着陆，总飞行距离180公里转场）3小时（10次起飞和着陆，总飞行距离180公里转场）3小时（10次起飞和着陆，总飞行距离90公里转场）3小时（10次起飞和着陆，总飞行距离90公里转场）3小时（5次起飞和5次全停着陆，总距离50公里）仪表3小时3小时003小时考试准备3小时3小时3小时3小时3小时3小时模拟机<2.5小时<2.5小时<2.5小时<2.5小时单飞10小时10小时10小时10小时2小时5小时（机长）10小时转场5小时5小时5小时3小时至少10次起飞和着陆3小时转场距离要求总距离270公里，一个航段90公里总距离270公里，一个航段90公里总距离180公里，一个航段60公里总距离150公里，一个航段50公里总距离120公里，一个航段40公里3次起飞和3次全停着陆3次起飞和3次全停着陆3次起飞和3次全停着陆3次起飞和3次全停着陆机动10小时10小时10小时10小时28小时10小时4小时5小时合计40小时40小时40小时40小时40小时40小时10小时30小时商用驾驶员执照资格、知识、技能经历要求飞机250小时100小时有动力航空器（50小时在飞机上）100小时机长20小时技能训练（5小时特技）10小时单飞CCAR-61部概述*CCAR-61部概述61部和141部飞机商照训练对比61部250小时商照141部155小时单发商照190小时单发商照+仪表等级215小时单、多发商照+仪表等级成本估算通航30万-60万不等，根据需要*商用驾驶员执照经历要求旋翼机150小时100小时有动力航空器（50小时在旋翼机上）100小时机长20小时技能训练（5小时特技）10小时单飞CCAR-61部概述*CCAR-61部概述61部和141部直升机商照训练对比61部150小时商照141部100小时商照135小时商照+仪表*CPL飞机单发飞机多发直升机自转旋翼机滑翔机飞艇自由气球初级飞机动力航空器时间100小时(50小时飞机)100小时（50小时飞机）100小时（50小时直升机）100小时（25小时自转旋翼机）25小时滑翔机，机长100次：3小时技能训练或10次飞行训练（3次考试准备）2小时单飞：10次单飞，1次转场单飞200小时重于空气航空器，20次滑翔机机长飞行：3小时技能训练，或10次飞行训练（3次考试准备）5次单飞，1次转场单飞200小时（50小时飞艇）20小时自由气球100小时（50小时初级飞机）机长100小时100小时100小时100小时30小时10小时转场10小时夜间2次70小时-35小时初级飞机-20小时（10小时初级飞机）50小时飞机50小时飞机35小时直升机10小时自转旋翼机转场50小时(10小时飞机)50小时(10小时飞机)10小时3小时技能训练20小时20小时20小时20小时20小时10小时15小时仪表10小时（5小时单发飞机）10小时（5小时单发飞机）10小时（航空器）5小时（航空器）1次1小时昼间VFR，45公里充气气球2小时/次，2次2次机长1次高于起飞点1500米的飞行热气球1小时/次，2次2次单飞1次高于起飞点900米飞行1次2小时昼间VFR，120公里10小时复杂飞机10小时复杂飞机1次1小时夜间IFR，45公里转场2小时昼间VFR，180公里2小时昼间VFR,180公里2小时昼间VFR，90公里2小时昼间VFR，90公里2小时单发飞机夜间IFR，180公里2小时多发飞机夜间IFR，180公里2小时夜间IFR，90公里2小时夜间IFR，90公里考试准备3小时3小时3小时3小时3小时3小时特技5小时5小时（无单发等级）单飞10小时10小时SOLO/PIC10小时10小时10小时机长10小时模拟机<50小时<50小时<10小时<5小时合计250小时250小时150小时150小时200小时35小时150小时CCAR-61部概述航线运输驾驶员资格、知识、技能经历要求飞机1500小时500小时转场100小时夜间75小时仪表250小时PIC&SPIC*CCAR-61部概述航线运输驾驶员经历要求旋翼机1200小时500小时转场100小时夜间250小时PIC&SPIC200小时直升机上经历（75小时PIC&SPIC）75小时仪表*飞行教员执照资格知识技能教员执照飞机类别需要仪表等级教员执照直升机不需要CCAR-61部概述*CCAR-61部概述飞行教员执照更新：24个日历月*12向局方授权的中国民用航空飞行标准监察员出示教学 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 ，证明其在过去的24个日历月已签字推荐至少5名申请人参加获取执照或者等级的实践考试，其中至少80％的申请人通过了首次实践考试3飞行教员申请更新执照前90天之内，合格完成了经批准的飞行教员更新课程，该课程由地面训练和飞行训练两部分组成。通过了在其现行有效的飞行教员执照上所列等级之一或者增加飞行教员等级的实践考试CCAR-61部概述教员执照更新如果更新飞行教员执照的申请人在其执照到期月之前3个日历月内完成了实践考试或更新课程，则可以在到期月由局方更新其飞行教员执照。*通用航空有关咨询通告和规定AC-61-001《关于外籍飞行员执照转换过程有关问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 的说明》1AC-61-05《关于ICAO英语无线电通信等级有关问题的规定》AC-61-08《通用航空飞行人员执照和训练的管理》3AC-61-003《关于飞行人员执照有关问题的说明》AC-61-12《航空器型别等级和训练要求》4Conclusion4568Conclusion7ConclusionAC-61-16《关于飞行教员和地面教员有关问题的说明》民航发【2012】33号、民航发【2012】60号AC-61-002《具有军用航空器驾驶员经历的人员办理民驾照有关问题的说明》2AC-61-003《关于飞行人员执照有关问题的说明》AC-61-01和60号文AC-61-01关于外籍飞行员执照转换过程有关问题的说明民航发【2012】60号关于外籍民用航空器驾驶员参加我国飞行运行的意见换发执照执照认可证书和体检合格证认可证书运行要求*AC-61-01和60号文外籍飞行员执照转换办理程序*AC-61-01和60号文执照确认ICAO要求申请：http://pilots.caac.gov.cn/fp/foreignpilotadd.asp正式执照方可办理有效期180天注意事项ICAO成员国执照、安全监察审计（简称USOAP）、中国建交国家、过期执照、作废执照、限制、未载明内容*AC-61-01和60号文理论考试商用驾驶员执照和仪表等级PTS飞机FS-PTS-003直升机FS-PTS-004仪表FS-PTS-005考试不得全部在模拟机或训练器上实施*AC-61-01和60号文理论考试ATPL具有型别等级的飞机FS-PTS-006、直升机FS-PTS-007不具有型别等级且当副驾驶的，PTS-6，签注副驾驶资格考试语言执照升级官方经历证明*60号文运行要求无汉语通话资格的配备一名有英语四级和汉语通话资格的机组增加一名英语5级以上翻译非开放的航线和机场，应有中国机组执照*60号文外籍执照认可证书和体检合格证认可证书执照原件或复印件（局方核实一致）体检合格证原件或复印件（局方核实一致）地区管理局办理120天*AC-61-02具有军用航空器驾驶员经历的人员办理民用航空器驾驶员执照有关问题的说明*AC-61-02适用范围具有军用航空器驾驶员经历的人员（包括我国空军、陆军、海军、警察、海关部队的航空器驾驶员）在离开部队并重新获得居民身份证后申请民用航空器驾驶员执照的，适用于本规定。*AC-61-02航空经历的认可出示具有航空经历的完整的部队原始技术档案资料空军、海军需要推荐函陆军(直升机)警察、海关部队航空器驾驶员对于提供虚假材料的申请人，三年内不予受理任何申请*AC-61-02理论考试所有军转民驾驶员必须针对所申请执照和等级要求的理论知识进行补充训练，并持居民身份证参加局方组织的驾驶员执照理论考试。对于理论考试不合格的人员，应进行补充培训，并由教员签字推荐其参加补考。*AC-61-02航空器等级转换原军用单发飞机和歼击机驾驶员，可以申请飞机类别单发陆地等级；含轰炸机、运输机在内的原军用多发飞机驾驶员，可申请飞机类别多发陆地等级；原军用运输飞机驾驶员所飞机型符合CCAR-61部颁发型别等级要求的，该驾驶员可以申请相应的型别等级；原军用直升机驾驶员可以申请旋翼机类别直升机级别等级和所飞直升机的型别等级。*AC-61-02实践考试可免除实践考试的私照24个日历月商照12个日历月“仍在飞行”，指在上述期限内飞行时间超过24小时必需的实践考试超出范围仪表等级型别等级*AC-61-02补充训练的要求满足商照要求的经历不满足商照要求的（完整商照课程＋积累经历）经历不满足私照要求的*AC-61-03关于飞行人员执照有关问题的说明*AC-61-03熟练检查机长熟练检查PC-PIC副驾驶熟练检查PC-CP机长熟练检查和副驾驶熟练检查不可相互替代*AC-61-03CPL升ATPL的副驾驶，如果PIC时间不够，则考试---CPL签注PIC，并备注升级----进行监视机长-----ATPL熟练检查应针对执照上的某一个等级或副驾驶资格进行，使用该等级下的一种机型进行，例如，多发等级，可使用PA-42、Y-12等该级别等级下的一机型进行。熟练检查的检查员，应由局方监察员、委任代表担任通用航空特有熟练检查委任代表*AC-61-03境外训练取中国执照和等级仅使用境外训练中心设备实施训练的，其模拟机、训练器应经民航总局审定并取得CCAR-60部合格证。如需为取得执照或等级在实践考试中使用外籍考试员，须由局方派出能够进行英语 交流 第4课唐朝的中外文化交流教案班主任工作中的交流培训班交流发言材料交流低压配电柜检验标准小王子读书交流分享介绍 的飞行标准运行监察员同时考试。共同填写考试工作单。*AC-61-03境外训练复训和熟练检查模拟机、训练器应经民航总局审定并取得CCAR-60部合格证。如使用外籍考试员，须由局方审查后批准，执照由审查的监察员签字并注明*AC-61-03境外训练因航空器限制无法考试的取得国外执照需换照的，监察员国外监督考试只在中国执照增加等级的，训练大纲需批准、监察员国外监督考试*AC-61-03复杂飞机训练多发商照----10小时多发复杂飞机带飞单发商照-----可用多发复杂飞机替代*AC-61-03飞行学生相关执照进行飞行训练前，需有学生执照不能在适航审定为多人制航空器上单飞如果担任机长，至少应持有相应的私照*AC-61-03执照的重新申请旧版驾驶员执照持有人申请新版执照的，可以承认其飞行经历，重新通过理论考试、实践考试后可以颁发新版执照。*AC-61-03ATPL执照仅通过了适用于CCAR-135部的航线运输驾驶员执照理论考试的申请人，局方在其航线运输驾驶员执照上签注“持照人不得在CCAR-121部运行中担任机长”的限制；在申请人通过了适用于CCAR-121部的航线运输驾驶员执照理论考试后，可以取消该限制该考试为中文*AC-61-03训练时间计算对于适航审定最小机组数为单驾驶员机型并适合飞行训练的航空器，在有授权教员带飞时，接受训练的学员可将该时间记为训练时间，同时记为经历时间；在持照驾驶员担任机长飞行且没有教员资格时，同乘人员不得将时间计入本人的训练时间，也不得计入经历时间*AC-61-03训练时间计算对于适航审定最小机组数为双驾驶员机型并适合飞行训练的航空器，在有授权教员带飞时，接受训练的学员可将该时间记为训练时间，同时记为经历时间；授权教员应在具有飞行操纵装置的座位上教学，并只能同时对一名学员实施教学；在两名持照驾驶员担任机组成员飞行且没有教员资格，不得将时间计入训练时间，但均可计入经历时间。*AC-61-03训练时间计算在使用模拟机或飞行训练器实施飞行训练时，如果两名学员同时在具有飞行操纵装置的座位上接受教学，则该时间可在规章允许范围内全部计入各自的经历时间，但只能将该时间的50%计入各自的训练时间*AC-61-05关于ICAO英语无线电通信等级有关问题的规定*AC-61-05ICAO公约附件一《人员执照的颁发》(2003)CCAR-61R3(2006)*AC-61-05自2008年3月5日起，除经局方批准，飞机、直升机、飞艇驾驶员执照持有人在从事使用英语通信的运行前，其执照上必须具有英语语言能力4级或4级以上的等级签注。*AC-61-05ICAO-4三年ICAO-5六年ICAO-6免复试*AC-61-05CAAC工作中国民航飞行员英语等级测试系统(PEPEC) 考点 西游记考点整理二建建筑实务必背考点药理学考点整理部分幼儿综合素质考点归纳小学教育教学知识能力 分布1中国民航飞行学院考试2中国民航大学考试点3南航培训部飞行员英语等级测试考试点4深航英语考试点5东航考试点6国航考试点7西南局考试点8海航考试点9厦航考试点http://pilots.caac.gov.cn/pepec/index.asp*AC-61-05英语无线电通信等级的签注航空器驾驶员通过了局方组织或认可的英语语言能力3级或3级以上考试的，在航空器驾驶员执照的人员执照上签注相应的等级。担任通信工作的机组成员通过了局方组织或认可的英语语言能力3级或3级以上考试的，在其航空人员执照技术授权书上签注相应的等级。*AC-61-05不使用英语通话的运行与本文件无关使用英语通话的运行要求航线训练和检查机组搭配*AC-61-05境外参加考试外籍执照上英语等级签注的认可*AC-61-08通用航空飞行员执照和训练的管理*AC-61-08适用范围按照CCAR-91部运行（以下简称通用航空）的飞行人员的执照和训练管理，适用于本咨询通告。*AC-61-08训练的实施和训练大纲飞行训练机构：应当通过CCAR-91部的审定，满足商业非运输营运人相关飞行训练的资格要求。*AC-61-08训练的实施和训练大纲下列训练应由有教员等级的飞行教员实施：a.私、商照或增加等级的训练；b.教员等级的训练。c.飞机型别等级的训练；d.多发、多人、MTOW大于3180直升机型别等级训练；e.在审定为多人制机组飞机上担任副驾驶的资格训练；f.申请“仪表等级-仅限NDB”所进行的训练；g.复杂飞机、夜航、高空增压飞机、牵引滑翔机。*AC-61-08训练的实施和训练大纲下列训练不需要有飞行教员等级，但须有CPL或ATPL且在同类运行中担任机长50小时以上，并报局方备案：a.农林喷洒作业训练；b.旋翼机机外载荷作业训练；c.后三点飞机训练；d.最大起飞全重小于3180千克（7000磅）并且合格审定为单人驾驶的单发直升机的转机型训练。*AC-61-08训练的实施和训练大纲下列训练不需有飞行教员等级，且无附加要求：a.不涉及增加执照、等级的转机型训练，例如持有商用飞机多发陆地执照转Y-12机型的或者持商用飞机单发陆地执照转CESSNA172机型的训练等；b.渔业、探矿、摄影、人工降水、直升机野外自选场地着陆等作业项目训练。*AC-61-08商用驾驶员执照未进行复杂飞机的训练和考试的，执照应签注“不得运行复杂飞机”的限制。满足复杂飞机训练经历、通过实践考试后，可取消限制。不能进行夜间训练的，执照应签注“禁止夜间飞行”的限制，满足夜间飞行训练经历，通过实践考试后，可取消限制。*AC-61-08仪表等级机载设备不全，无法在该机型上取得仪表等级而又需要进行NDB飞行的（如运五机型），“仪表等级-仅限NDB”，总飞行训练时间不少于30小时，具体见附件。已取得“仪表等级-仅限NDB”的驾驶员申请取消限制的，按照61部83条进行，飞行训练时间可减为至少20小时。*AC-61-08型别等级型别等级训练大纲需按AC-61-12制定，并报管理局审查批准。已有一种以上直升机型别等级的，转机型到其它单人且MTOW3180千克以下的单发直升机时，不需增加型别等级，但但要经过至少5小时（同厂家机型2小时）的飞行训练，并通过实践考试，由考试员在执照记录页签注该机型的熟练检查记录，实践考试工作单交局方存档。*AC-61-08有关军转民人员飞行训练的特殊规定如果满足CPL的要求，并且满足免除私用驾驶员执照实践考试条件的,可以先申请私用驾驶员执照,通用航空公司可以为其实施实践考试前的熟练性飞行，提供此类教学的飞行人员须向局方备案，不需要持有教员执照。*AC-61-12航空器型别等级和训练要求*AC-61-12对于最大起飞全重在3180千克以下的审定为单人驾驶的单发直升机，可以将理论培训时间缩减为该附件的50%（同厂家的可缩减至30%），飞行培训时间缩减为5小时（同厂家的缩减为2小时）。*AC-61-12地面理论和飞行训练内容型别等级清单*AC-61-16关于飞行教员和地面教员有关问题的说明*AC-61-16行业内需要明确和解决的问题１、地面教员的理论考试和型别等级地面教学2、飞行教员执照理论考试3、航空公司飞行教员转通用飞行教员4、外籍教员执照转换5、无体检合格证的飞行教员实施模拟机训练6、91部公司实施型别等级训练7、如何产生和管理教员考试员*AC-61-16适用范围适用按照CCAR-61部或者CCAR-141部提供航空器驾驶员训练的飞行教员、地面教员的管理，不适用于按照CCAR-135部、CCAR-121部或者CCAR-142部提供训练的教员。AC-61-16地面教员的有关问题说明教学范围执照、类别飞机类别可教初级飞机外，其他不可替代AC-61-16地面教员的有关问题说明培训和考试完成经批准的课程课程时间不低于141部要求，初次申请20H，增加等级10H初级教员申请高级教员时，无需PPL理论和教学法考试AC-61-16地面教员的有关问题说明型别等级的地面教员无需持有地面教员执照向局方展示教学能力列入训练大纲中AC-61-16地面教员的有关问题说明地面教员履行职责条件在前12个日历月内，担任地面教员至少3个月或在前12个日历月内，取得了授权地面教员或者飞行教员的签字，证明其知识和能力且每年推荐至少10人考试且70%首次通过，否则重新培训或通过考试AC-61-16地面教员的有关问题说明教学记录要求训练机构应当按照附件给出的样例为地面教员建立完整的教学记录，详细记载教学和推荐记录AC-61-16飞行教员的相关问题说明理论考试类别、级别等级教员应通过相应类别航空器的PPL和CPL理论考试仪表等级教员应通过相应的仪表等级理论考试应通过教学法理论考试应在教员执照实践考试前24个月内通过所要求的理论考试AC-61-16飞行教员的相关问题说明培训课程培训课程应得到批准每个等级的课程时间不低于141部要求，其中：飞行教员执照课程（飞机单发和多发等级、直升机）1）对于飞机和旋翼机等级，25小时2）飞行模拟机或飞行训练器的使用：模拟机小于10%、练习器小于5%飞行教员仪表等级课程(飞机或者直升机仪表教员等级)1）15小时飞行训练2）飞行模拟机或飞行训练器的使用：模拟机小于10%、练习器小于5%AC-61-16飞行教员的相关问题说明运输教员转通用教员无需理论考试，但应：参加141部至少20小时地面课程，包括法规、教学、运行差异通过完整的教员飞行培训课程，通过相应实践考试初次转换，只能作为仪表等级教员200小时后，可申请相应类别、级别教员AC-61-16飞行教员的相关问题说明外籍教员执照转换教员执照确认培训机构评估并补充包括法规、教学、运行差异的地面和飞行训练通过相应的理论和实践考试AC-61-16飞行教员的相关问题说明无体检合格证飞行教员的FSS或FTD的教学持有或过去三年内持有教员执照管理局批准报飞标司备案，一年一批享有正常飞行教员权利和限制执照更新按实施更新课程的方式，但要在FSS或FTD上向考试员展示飞行能力。AC-61-16飞行教员的相关问题说明教学记录训练机构应按照附件一给出的样例为飞行教员建立完整的教学记录如果采用24个日历月推荐学生的方式更新，必须有要求的教学记录AC-61-16飞行教员的相关问题说明型别等级教学的人员持有相应型别等级驾驶员执照通用教员执照或者相应运输教员执照如不满足上述条件，无需所要求的理论考试，但需符合：1、至少持有CPL、仪表等级和相应等级2、相应级别等级航空器上500小时机长经历，前12个月内在相应型别等级航空器上担任机长至少50小时3、接受了规章要求的教学法培训4、接受了至少5小时在相应型别等级上的教学训练，并经主任运行监察员考核AC-61-16飞行教员的相关问题说明无教员执照型别教学的人员符合条件的，由POI在其运行规范I部分中对满足条件的人员进行教员授权，并在训练大纲中写明，而无需办理教员执照；授权时应标明所批准型别等级及有效期，有效期两年其权利、限制、更新、重新办理等参照CCAR-61部H章相关条款实施；申请委任代表资格时，无需持有教员执照，但仅委任相应型别等级考试员AC-61-16飞行教员的相关问题说明飞行教员的考试员持有有效的飞行教员执照并具有相应等级的运行监察员持有有效的飞行教员执照并具有相应等级、连续担任商用执照委任代表3年以上，并且为现任委任代表对于无飞行教员考试员的新机型，管理局可一次一批，考试应由运行监察员实施，该监察员应持有相应类别、级别驾驶员执照，并参加了民航局飞行标准司组织的考试员培训班且考核合格。考试实施后，地区管理局将有关情况包括考试结果上报飞标司备案。总结通用航空施训人员AC-61-08AC-61-16取照和仪表等级增加类别级别飞机的型别3180kg以上H副驾驶资格除后三点附加训练其他作业机型差异轻于空气的航空器（持CPL）农林喷洒旋翼机机外载荷后三点3180kg以下H（ATPL和CPL50小时机长）经过训练的原121教员符合要求的91部型别等级商照持有人无体检合格证飞行教员符合条件的121教员实施型别等级训练民航发【2012】33号关于滑翔机、自由气球等几类航空器驾驶员执照训练和运行管理有关问题的通知*民航发【2012】33号五类航空器滑翔机自由气球初级飞机自转旋翼机小型飞艇（充气体积小于4600立方米）民航发【2012】33号管理办法管理局负责91部运行审定和监管：审定批准运行合格证和运行规范监管人员和航空器资质和运行是否符合要求体育总局航管中心负责执照、训练和考试管理批准训练大纲和监管训练质量组织和实施人员的理论和实践考试AP-183-01R2熟练检查委任代表继续适用于通用航空，此类人员不需要持有教员执照，主要执行熟练检查任务，不执行执照等级检查。*AP-183-01R2直升机航线运输驾驶员考试员可行使仪表等级以及通用航空熟练检查考试员的权力，解决直升机企业委任代表重复申请资格问题*新121部对飞行员的明确划分根据新121部417条规定：进入121部喷气飞机副驾驶训练的驾驶员，需完成250小时以上的141整体课程，包括20或50小时高性能飞机训练，以及ATPL成绩不满足上述要求的，则需要500小时飞行经历，外加20或50小时高性能飞机训练，以及ATPL成绩将121运输与小型运输、通用航空明确区分开将有部分人员分流到通用航空或小型运输*61部咨询通告清单AC-61-01关于外籍飞行员执照转换过程有关问题的说明　AC-61-02具有军用航空器驾驶员经历的人员办理执照有关问题的说明　AC-61-03　关于飞行人员执照有关问题的说明　AC-61-04　关于换发民用航空器驾驶员执照等有关问题的说明　AC-61-05　关于ICAO英语无线电通信等级有关问题的规定　AC-61-06　运输航空承运人和飞行训练中心飞行教员执照管理办法　AC-61-07　关于执照换发或新颁发有关问题的补充通知　AC-61-08　通用航空飞行人员执照和训练的管理　AC-61-09　关于规范航空器驾驶员、飞行教员和地面教员执照理论考试的通知　AC-61-10　关于启用驾驶员和飞行教员实践考试标准的通知　AC-61-11　飞行考试员工作 手册 华为质量管理手册 下载焊接手册下载团建手册下载团建手册下载ld手册下载 　AC-61-12　航空器型别等级和训练要求　AC-61-14　民用航空器驾驶员执照理论考试点要求　AC-61-15　飞行人员英语语言等级考试点要求　**http://pilots.caac.gov.cn*