日本期货交易冠军短线交易秘诀

日本冠軍短線操作祕訣日本冠軍短線操作祕訣 東京汽燃油東京汽燃油 日商聯貿期貨(股) 台北分公司 (02)2525-5777 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 日本冠軍短線操盤之特色日本冠軍短線操盤之特色 1. 2003年汽燃油平均每日波動幅度約3萬日圓，手續費僅十 分之一左右。 2. 短線交易，適合日本市場特性 (70%的成交量來自當沖) 。 3. 短線交易，獲利高、風險低（汽燃油的最大風險是翌日 開盤跳空）。 4. 方法單純，不需要盤中盯盤，可使用設價。 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 進出場方法及注意事項進出場方法及注意事項 方法 1.進場原則:(使用最遠月5分鐘線) (1)第一次---開盤一個鐘頭內的最高和最低點各劃一條壓力和支撐線。 突破壓力線進場做多(請參考下圖)，跌破支撐線進場放空。 (2)加碼 ---第一次進場出場後尚未出現出場訊號，若再次來到第一次進場點 還要加碼進場(是否要加碼請參考本公司e-mail通知)。 2. 出場原則: (1)獲利---a.於當天收盤價前5分鐘市價出場(14：25) (請參考下圖)。 b.停利50%。 c.停板前2個tick出場。 (2)停損---a.多單跌破支撐線(最低點幅度為300日圓以內時)；空單相反。 b.開盤一個鐘頭內的最高和最低點幅度超過300日圓以上時，以300日圓停損。 (3)再度進場---被停損出場後，若出現突破壓力線或跌破支撐 線情形應再度進場(是否要再度進場請參考本公司e-mail通知)。 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 進出場注意事項進出場注意事項 注意: 1. 操作應以最後面兩個月份為主。 2. 最少汽油和燃油各一張進出場，資金需要原始保證金的2倍以上。 3. 新月份開出後，過三天後再交易。 4. 新多單及新空單一定要同時下單，若新多單成交，則新空單立刻成取消。 5. 若新多或空單成交，停損單要馬上掛出去。 6. 進出場一定要使用ST下單。 7. 當獲利超過300日圓或400日圓後，要使用50%的停利方法， 且要隨著獲利的增加(以100日圓為單位)擴大停利幅度。 8. 第一次進場要在14:00之前，之後不可下單。 9. 第二次進場或加碼要在13:45之前，之後不可下單。 10. 最好盤中不要盯盤，盡量使用設價下單。 11. 若由於使用本方法的單量過多，導致常常發生滑價現象的話，應分散 部分單量使用倒數第二個月份。 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之一東京燃油操作實例之一 作多的方法作多的方法 1/12 (三) NB 36,200 LS 37,020 獲利 80,000日圓 進場 10:45 36,200 出場 37,020 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之二東京燃油操作實例之二 放空的方法放空的方法 1/6 (四) NS 35,010 LB 34,800 獲利 21,000 日圓 進場 10:45 35,010 出場 14:25 34,800 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之三東京燃油操作實例之三 停止操作的方法停止操作的方法 9/24 (二) 停止操作 9/24 當日開盤跳空上漲860日圓(漲停幅度為900日圓)，僅剩40 日圓之獲利空間，因此本日選擇停止操作。 9/22 收盤價 38,150 9/24 09:40 漲停板 39,050 9/24 09:10 開盤價 39,010 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之四東京燃油操作實例之四 盤中加碼方法盤中加碼方法 6/23 (三) 上午10:45 來到進場點，首度進場。 6/23 (三) 下午13:15 價位又來到進場點，再度進場。 6/23 (三) 下午14:35 突破壓力線後，反轉下跌，所以加碼放空。 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之五東京燃油操作實例之五 盤中加碼放空及跌停獲利出場的例子盤中加碼放空及跌停獲利出場的例子 6/24 (四) 上午12:51及下午13:27 各空一口 6/24 (四) 下午13:47 出現跌停板後，一定要出場! PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京汽油操作實例之六東京汽油操作實例之六 虧損出場的例子虧損出場的例子 6/21 (一) 上午10:20 東京汽油12月份 NS 31,800 日圓 6/21 (一) 下午15:47 虧損出場 LB 31,870 日圓 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之七東京燃油操作實例之七 停損出場的例子停損出場的例子 6/25 (五) 上午10:15 多單進場 上午10:45 停損出場 6/25 (五) 下午12:55 空單進場 下午 15:25 停損出場 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 東京燃油操作實例之八東京燃油操作實例之八 漲停或跌停前獲利出場的例子漲停或跌停前獲利出場的例子 6/28 (一) 上午10:15 空單進場 6/28 (一) 下午14:20 在跌停兩個TICK前空單獲利出場 結論:因汽燃油盤中波動非常大，應設停利或於跌漲停板前2個TICK獲利 出場!否則可能會吐回去! PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 感謝您的參與感謝您的參與!!!! 問與答 日商聯貿期貨經紀(股)有限公司 台北分公司 (02)2525-5777 PDF VERSION ,EDITED BY CFWZ 2010.7 日本冠軍短線操作祕訣 �東京汽燃油 日本冠軍短線操盤之特色 進出場方法及注意事項 進出場注意事項 東京燃油操作實例之一�作多的方法 東京燃油操作實例之二�放空的方法 東京燃油操作實例之三�停止操作的方法 東京燃油操作實例之四�盤中加碼方法 東京燃油操作實例之五�盤中加碼放空及跌停獲利出場的例子 東京汽油操作實例之六�虧損出場的例子 東京燃油操作實例之七�停損出場的例子 東京燃油操作實例之八�漲停或跌停前獲利出場的例子 感謝您的參與!! 日本冠軍短線操作祕訣 �東京汽燃油 日本冠軍短線操盤之特色 進出場方法及注意事項 進出場注意事項 東京燃油操作實例之一�作多的方法 東京燃油操作實例之二�放空的方法 東京燃油操作實例之三�停止操作的方法 東京燃油操作實例之四�盤中加碼方法 東京燃油操作實例之五�盤中加碼放空及跌停獲利出場的例子 東京汽油操作實例之六�虧損出場的例子 東京燃油操作實例之七�停損出場的例子 東京燃油操作實例之八�漲停或跌停前獲利出場的例子 感謝您的參與!!