变电所 � � ! ∀ 主变压器注油方式的改进
宁波电业局 董明宏
迄今为止 , 国内各变压器制造厂生产出来
的 �� ! # 电力变压器油枕下部均未装有 “注油
引下管 ” 。每当变压器进行大修 , 或是放油检修
后 , 往往只能从变压器底部主阀门进油 , 或是
从油枕顶排气截头管口进油 。 这样不能适应 现
场检修作业的需要 , 不利于变压器及时排尽空
气 、 快速复役送电 , 而且在主变压器运行时 ,
很难实现对油面降低了的变压器补注合格油 。
对于具有上下节油箱的钟罩拱顶式大型变
压器 , 吊翠检修后 , 采用上部抽真空 、底部主阀
门进油的注油方式 。 这些是在气体继电器及油
枕尚未吊装上去的情况下进行的 。 其后对各组
散热器的进油 , 只能从上节油箱通过散热器下
部管法兰接口操阀处进入 , 同时从散热器 上方
排气蛛丝孔排气 。 打开散热器上部管法兰接口
蛛阀 , 上节油箱内油面会有很大程度的降落 。
以后对高压套管升高座 、 油枕及油 箱 内部 大
量补充油 , 只宜从油枕顶部排气截头管口处进
入 。 这将使进油软管提升很高 , 不 仅 不 便 于
作业 , 而且使注油与排气在同一 个 口 子 中 ,
形成逆对干扰 , 不利于变压器内空 气 快 速 排
尽 。
而采用氮压补气法可以克服上述方法的不
足 。 在变压器油枕下部焊装注油引下管 , 该管
下部装设有排气螺钉及手扳铜球阀结构 。 用耐
压软管将氮气瓶同盛有合格油的密闭桶连接起
来 , 再将油桶底部阀门出来的变压器油用耐压
软管引至注油引下管 。 利用氮气的压力可以将
纯净的变压器油缓慢地压入到变压器油枕中 。
这样做到了对运行状态的变压器进行补油 , 而
无空气进入 , 不使气体继电器 动作 ∃为安全起
见 , 可以暂时将继电保护只用作讯 号 跳 闸 保
护 % 。 注油引下管的结构 及 安 装 位 投 见 右
图 。
下面介绍装设注油引下管时的
注意事项
软件开发合同注意事项软件销售合同注意事项电梯维保合同注意事项软件销售合同注意事项员工离职注意事项
。
� 。 � ”管牙焊接头中加工成适 于 & 型 橡 胶
圈嵌入式环槽 , 勿使橡胶外挤 , 并在螺纹处缠
绕上料带 。
∋ ( 过渡法兰靠近在油枕下壁面处 , 油枕
吊落着地时 , 不能使法兰先接触地面 。
) ( 排气螺钉需钻出纵 、 横向小孔 , 以便
不全部退出螺钉即可排除注油管路中的残余气
体 。
祠乍气截头管口
回回回∗+, ,+++((((( �����
大型变压器油枕下焊装注油引下管示愈 图
� 一硅 胶 吸 很 器 ∃通 向主胶级 袋 % , ∋ 一 过渡 法 兰 ∃结 合
处用耐油株胶垫 % , ) 一注油 引下管 ∃通向汕枕 内 % � “铁 针 ,
− 一�, 产管牙焊接头 , . 一/ 型耐油橡胶圈 , 0 一 � 产尸铁锚牌 手
扳 黄铜球 阀 , 1 一排 气姗钉及 小& 型橡胶 圈 , 2 一怜道 连 接
体及橡胶垫法 胜 封板
浙公网安备 33021202002483