汽车故障诊断基础

课题一汽车故障的形成原因课题二汽车故障分类与诊断方法课题三汽车故障诊断的基本程序课题四汽车故障诊断的注意事项1．了解汽车故障的形成原因；2．了解汽车故障的分类；3．熟悉汽车故障的诊断方法；4．掌握汽车故障诊断的基本程序；5.掌握汽车故障诊断的注意事项。知识目标1．问诊程序的良好进行；2．熟悉所要操作的车辆及相关仪器；3．能够初步判断出故障原因。技能目标一、汽车故障形成的外部原因课题一　汽车故障的形成原因影响汽车故障的各种外部原因二、汽车故障形成的内部原因课题一　汽车故障的形成原因1.根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式1）磨损2）变形3）断裂4）裂纹5）腐蚀二、汽车故障形成的内部原因课题一　汽车故障的形成原因2.根据电气元件的类型、使用环境和故障表现形式1）电阻器故障原因在电气设备中电阻的使用量很大，而且它是一种发热元器件。电气设备故障中，电阻器失效导致的占有一定的比例，其故障原因与产品的结构、 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 特点、使用条件有密切关系。电阻器失效分为两类，即致命失效和参数漂移失效，大多数电阻器发生的是致命失效，常见的有：断路、机械损伤、接触损坏、短路和击穿等。二、汽车故障形成的内部原因课题一　汽车故障的形成原因2）电容器故障原因电容器故障模式常见的有：电参数退化、击穿、开路、电解液泄漏和机械损伤等。电容器在工作应力和环境应力的共同作用下工作，因而有时会产生一种或几种故障模式和故障原因，还会由一种模式导致另外一种模式的出现，且各种故障模式之间又相互影响。二、汽车故障形成的内部原因课题一　汽车故障的形成原因3）集成电路芯片故障原因集成电路芯片故障模式主要有：电极开路或间歇式通断、电极间短路、引线折断、封装裂缝、电参数漂移、可焊接性差以及无法工作等。二、汽车故障形成的内部原因课题一　汽车故障的形成原因4）接触件故障原因接触件是指用机械压力使导体与导体接触，并具有导通或关闭电流功能的元器件，通常包括开关件、插接件、继电器和起动器等。接触件的可靠性较差是电气设备可靠性不高的关键因素之一。开关件和插接件以机械故障为主，电气故障为次，故障模式主要是由于磨损、疲劳、外界温度和腐蚀等，而继电器等接触件故障模式主要是影响接点的故障和机械故障。二、汽车故障形成的内部原因课题一　汽车故障的形成原因5）电动机故障原因汽车电动机故障主要分为电气故障和机械故障两类。电气故障主要包括换向器和电刷损坏、电枢线圈搭铁短路、永久磁铁丢磁或特性恶化、励磁线圈搭铁短路或烧坏断路；机械故障主要包括电枢轴弯曲变形或断裂、电枢轴承磨损发响、电动机外壳变形与烧坏等。三、汽车故障的表现类型课题一　汽车故障的形成原因（1）元件损坏类型：因零部件损坏、变形导致的故障类型。（2）元件退化类型：因零部件老化、退化导致的故障类型。（3）元件错用类型：因零部件错用、错换导致的故障类型。（4）安装松脱类型：因安装不到位、锁定不牢导致的故障类型。（5）装配错误类型：因装配失误、装配不当导致的故障类型。（6）调整不当类型：因参数及间隙调整不当导致的故障类型。三、汽车故障的表现类型课题一　汽车故障的形成原因（7）润滑不良类型：因润滑油质量、黏度、压力、流量不正常导致的故障类型。（8）密封不严类型：因磨损引起的机械部件间密闭不严导致的故障类型。（9）油液亏损类型：因各种油液亏损导致各总成机构装置工作失常的故障类型。（10）气液漏堵类型：因各种气体、液体管路泄漏、堵塞导致的故障类型。三、汽车故障的表现类型课题一　汽车故障的形成原因（11）结焦结垢类型：因各部分结焦、结垢、生锈、氧化等导致的故障类型。（12）相互干涉类型：因机械部件发生运动干涉导致的故障类型。（13）控制失调类型：因机械及电子控制失调导致的故障类型。（14）匹配不当类型：因控制电脑软硬件及动力传动匹配不当导致的故障类型。（15）紧急模式类型：因控制电脑处于备用模式导致故障现象发生的故障类型。三、汽车故障的表现类型课题一　汽车故障的形成原因（16）短路断路类型：因汽车电路短路、断路导致的故障类型。（17）漏电击穿类型：因电器、电子元器件漏电击穿、搭铁导致的故障类型。（18）接触不良类型：因各种开关、插头、搭铁点接触不良导致的故障类型。（19）线路损伤类型：因线路烧坏、机械破损等原因导致的故障类型。（20）虚接烧蚀类型：因虚接和烧蚀导致的电路板及插头插座故障类型。四、汽车故障的症状分级与原因分层课题一　汽车故障的形成原因汽车故障症状分级与原因分层的分析四、汽车故障的症状分级与原因分层课题一　汽车故障的形成原因汽车故障症状分级和原因分层一、汽车故障的分类课题二　汽车故障分类与诊断方法1.按丧失工作能力的程度分类1）汽车局部故障2）汽车完全故障一、汽车故障的分类课题二　汽车故障分类与诊断方法2.按故障的严重程度分类1）汽车一般故障2）汽车严重故障一、汽车故障的分类课题二　汽车故障分类与诊断方法3.按故障恶化速度的快慢分类1）汽车急剧性故障2）汽车渐变性故障一、汽车故障的分类课题二　汽车故障分类与诊断方法4.按故障将造成后果的程度分类1）汽车非危险性故障2）汽车危险性故障二、汽车故障的变化规律课题二　汽车故障分类与诊断方法二、汽车故障的变化规律课题二　汽车故障分类与诊断方法汽车的故障率曲线三、汽车故障诊断方法课题二　汽车故障分类与诊断方法2.利用随车故障自诊断系统诊断3.利用简单仪表诊断1.直观人工诊断4.利用专用诊断仪器诊断5.换件法诊断6.故障征兆模拟诊断7.利用故障树诊断三、汽车故障诊断方法课题二　汽车故障分类与诊断方法1）问4）摸6）试2）看5）闻7）替3）听9）诊8）测直观人工诊断三、汽车故障诊断方法课题二　汽车故障分类与诊断方法课题三　汽车故障诊断的基本程序检验诊断拆卸修复装配洗车结算出厂总检进厂七分诊断、三分修理诊断医生，修理护士课题三　汽车故障诊断的基本程序一、问诊1）车主及汽车的基本情况2）故障发生状况3）发动机（汽车）工况4）故障发生时的指示值5）故障发生的间隔时间6）故障发生时的环境7）故障灯指示状态8）维修养护情况课题三　汽车故障诊断的基本程序二、故障确认4.试车的具体内容2.试车的具体过程3.试车的必要性1.故障码的分析课题三　汽车故障诊断的基本程序三、分析研究1.7.2.6.3.5.4.机械与液压原理结构图技术信息通报控制元件位置图技术参数表控制插接件图及参数表控制原理图表电子控制系统组成框图课题三　汽车故障诊断的基本程序四、推理假设在分析研究汽车故障部位的结构原理、查找对比汽车技术资料后，根据逻辑分析和经验判断，接下来就应该对故障的可能原因作出推理假设。推理假设是对故障原因的初步判断，这个初步判断是基于理论和实践两个方向的。课题三　汽车故障诊断的基本程序五、流程设计流程设计一定是在推理假设的后面，根据假设的可能故障原因，设计出一套实际应用的故障诊断流程图的过程。这个过程包括建立以故障症状为顶端事件的故障树，然后根据这个故障树建立故障诊断流程图表。汽车不能起动的故障诊断流程图课题三　汽车故障诊断的基本程序五、流程设计课题三　汽车故障诊断的基本程序六、测试确认1.检测2.确认课题三　汽车故障诊断的基本程序七、修复验证1.修复方法的确定2.修复后的验证课题三　汽车故障诊断的基本程序八、故障 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 对故障点的最终故障原因进行分析，找到其产生的内部原因和外部原因，彻底消除故障发生的根本原因，杜绝故障再次发生的可能性，这就是汽车故障诊断基本流程最后一个环节的重要内容。课题四　汽车故障诊断的注意事项（1）诊断、测试及排除故障时要在绝对安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作。（2）进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸。（3）诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到心中有数。（4）不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障故障的判断要有充分的依据，反而有可能造成新的故障或损坏。课题四　汽车故障诊断的注意事项（5）有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因。（6）电控系统发生故障时，一般应先检查是否存在油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件尤其是ECU出现了故障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小。（8）分析时要追究导致故障产生的深层原因，不要“头疼医头，脚疼医脚”，否则可能会导致故障的反复出现。（7）某些对汽车总成或零部件有伤害的故障不要长时间或反复测试，以免使故障加剧，造成更大的损失。课题四　汽车故障诊断的注意事项（9）对运动配合件，在拆卸时要注意装配记号及安装方向。若原来没有或看不清装配记号就应重新做标记。安装时一定要按记号装配，严禁人为造成维修新故障的出现。（10）过盈配合件应尽量采用拉拔器等专用工具拆装，无专用工具时应垫上软金属或木块后再击打，不能直接用榔头击打零件，以免造成零件变形。（12）装配完毕后，应清点诊断过程中所使用的工具、仪器、擦布等是否齐全，特别是要检查垫片之类的小零件，以防这些东西掉入机器内或卡在其他旋转的地方，从而造成机件损伤，甚至使人受伤。（11）装拧螺栓时，应分数次交叉、对称、均匀地按规定力矩拧紧，以免零件变形或结合不牢。装配完毕后，有锁销的应戴上锁销。