挡土墙常见问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
1.防滑凸榫容许弯曲拉应力(MPa)、防滑凸榫容许剪应力(MPa)
混凝土可参照《铁路路基支挡结构
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
TB10025-2001》表
3.1.3-2。
一.墙身参数
砌体可查公路路基手册。
2.墙底摩擦系数
用于滑移稳定验算;
无试验资料时,参见《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2001)
表3.3.2或参见《公路路基设计手册》(第二版)P592表3-3-2。
《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2001)表3.3.2
《公路路基设计手册》(第二版)P592表3-3-2
3.地基浮力系数
答:该参数只在公路行业《公路路基设计手册》(第二版)中
有定义表格P739,其他行业可直接取1.0。
地基类别 浮力系数 地基类别 浮力系数
密实潮湿的粘土或
亚粘土
0.7~0.8
匀质而透水性小的
岩石
0.35
含水饱和的亚粘土
或亚粘土
0.85~0.9 裂缝不严重的岩石 0.35~0.50
细砂、中砂及砂砾 0.90~0.95 裂缝严重的岩石 0.75~0.95
4.地基土摩擦系数
答:用于倾斜基底时土的抗滑移计算。
参见《公路路基设计手册》(第二版)P593表3-3-3。
地基土名称 摩擦系数 地基土名称 摩擦系数
松散的干砂性土 0.58~0.70 干的粘性土 0.84~1.00
湿润的砂性土 0.62~0.84 湿的粘性土 0.36~0.58
饱和的砂性土 0.36~0.47
干的砾石(小
卵石)
0.70~0.84
地基土名称 摩擦系数
湿的砾石(小卵石) 0.58
干而密实的淤泥 0.84~1.20
湿润的淤泥 0.36~0.47
圬工与圬工间的摩擦系数,
用于墙身截面强度验算中的剪应力验算,
取值与圬工种类有关,
一般取0.4~0.5,见《公路路基设计手册》(第二版)P603;
5.圬工之间摩擦系数
6.墙身砌体“容许压应力”、“容许剪应力”、“容许拉
应力”、“容许弯曲应力”
答:对于铁路行业,可参照《铁路路基支挡结构设计规范TB10025-
2006》表3.1.3“混凝土、片石混凝土的容许应力值”取值。
对于公路行业,可参照《公路路基设计手册》(第二版)表3-3-21和
3-3-22取值;
7.钢筋混凝土底板基础:钢筋容许拉应力,混凝土容许主拉应
力,容许剪应力,
取值出自《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范
TB10002.3-2005》表5.2.1.
二.土压力的计算
• 1.墙后填土为多层土时,主动土压力如何计算?
多层土土压力计算
方法
快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载
采用下列近似计算方法:
首先由库仑公式求得上一土层的土压力E1和其作用
点高度Z1,
在计算下一个土层时,近似地假定:上下两层土层
面平行,并将上一层土视为下一层土的均布荷载,求得
下一个土层的土压力E2和其作用点高度Z2,
最后将E1和E2求合力,则可得到总的土压力E以及
土压力作用点高度Z,如图1。
由于需要多次计算土压力,因此考虑多层土时,
计算速度将有所下降。
图1 多层土计算简图
上述方法只能适用于未出现第二破裂面的情况,
当出现第二破裂面时,软件采用按土层厚度加权平均的
方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度
加权平均,然后再按匀质土计算主动土压力。
注:
由于计算理论上的限制,本软件所提供的多层土计算方法要
求各个土层的重度基本接近,当重度相差悬殊时,计算误差
将增大。
2.车辆荷载对土压力的影响
当墙背填土有车辆荷载作用时,土体中产生附加竖向应
力,从而产生附加的侧向压力。
土压力计算时,将车辆荷载换算成与墙后填土相同重度
的一定宽度和高度的土柱来计算。
公路行业:
换算土柱高度的求法采用《公路桥涵设计规范》中
的方法。用户可以直接交互车辆等级,系统自动完成
换算土柱高度和宽度。
铁路行业:
用户交互铁路等级,系统自动完成换算土柱高度和
宽度
3.衡重式挡墙土压力的计算
折线形墙背挡墙不能直接用库仑理论计算主动土压
力,这时,将上墙和下墙看作独立的墙背,分别按库仑
理论计算主动土压力,然后取两者的矢量和作为全墙的
土压力。
计算上墙土压力时,不考虑下墙的影响,采用一般
的库仑理论计算;
下墙土压力的计算方法很多,软件采用的是力的多
边形法。
4.粘性土的土压力——换算内摩擦角
墙后填土为粘性土时,可点击右侧“等效”按钮,计算综
合内摩擦角用于计算土压力。
注:土压力假定墙后填料为匀质散粒体,仅有内摩擦力,而无粘聚
力(按无粘性土考虑)。当墙后填土为粘性土时,由于粘聚力
的存在,对土压力值有很大影响,因此在计算中必须考虑粘聚
力的影响,软件提供了三种计算等效内摩擦角的公式。
注意:因为粘聚力对整体稳定影响很大,所以当墙后填土为粘性
土时,可先等效计算土压力,再用原参数计算整体稳定。
5.浸水挡墙土压力
a.算破裂楔体的重力G时,浸水部分采用浮重度。
b.算土压力时再加一项水压力。
c.不考虑渗透水压力的作用
三.墙身外荷载
通过“附加外力”来考虑作用在挡土墙上的集中荷载。
可以模拟:墙前被动土压力(5.6可以自动计算)
墙顶车辆撞击荷载
墙后下岩上土的模型
墙顶上的构筑物(高速公路上的防撞墙、栏杆)
注:附加外力表示沿挡墙纵向方向上的一个线性均布
力,
附加外力只能加在墙身上,
坐标原点为墙的左上角点,
力的角度方向以水平右向为0度,逆时针旋转为正。
四.抗倾覆稳定性验算
挡墙抗倾覆稳定验算按基础形式不同,分4种情况:
1.无基础时,绕墙趾点的抗倾覆稳定。
2.钢筋混凝土底板基础,考虑基础自重产生的抵抗力矩。
3.采用有锚杆的台阶式基础时,考虑基础自重及锚杆拉力产生
的抵抗力矩。
4.采用锚桩式基础,考虑基础自重及锚杆拉力产生的抵抗力
矩。
五.加筋土挡墙
加筋:可以模拟扁钢带、钢筋混凝土带、钢塑复合带、塑料
土工格栅、聚丙稀土工带等等。
内部稳定验算 应力
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
法
楔体平衡法
两种方法的假定,筋带所受的拉力,抗拔稳定性计算不同。
滑动稳定验算
外部稳定验算 倾覆稳定验算
地基应力验算
整体稳定验算
筋带对稳定的作用:
筋带力沿滑弧,筋带力沿筋带,不考虑筋带三种。
注:筋带增加抗滑力矩有两种假设:
一.筋带力作用于切线方向,假设在滑弧处筋带产生相应于滑弧的
弯曲,认为筋带的拉力方向切于滑弧;
二.筋带力作用于筋带方向,假设在滑移时,筋带保持原来铺设的
水平方向。
六.扶臂挡墙
1.扶臂式挡墙,扶臂两端墙面板悬挑长度是固定值,不可
改变,值为0.41倍扶肋净距,为什么取这个固定值?
答:扶臂两端墙面板悬挑长度为0.41倍扶肋净距是按悬臂梁的固端弯矩与
设计采用的连续梁支点负弯矩相等计算得到。
悬臂梁固端弯矩为:
连续梁支点负弯矩为: 取,
得: 解得:
依据《公路挡土墙设计》陈忠达著,第118页的等效原则。
2
11 2
1 qlM =
2
22 12
1 qlM = 21 MM =
2
2
2
1 12
1
2
1 qlql =
221 41.06
1 lll =×=
• 公路路基设计规范JTGD30-2004
• 滑移验算
–滑移方程——极限状态法
–安全系数