月亮湾大桥挂篮施工作业指导
书
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一.
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
概况及箱梁总体结构
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
黄石市黄富沿江公路月亮湾大桥，位于黄石市河口镇四顾闸下游与长江交汇处，系鄂省S326省道黄富段上一座大桥。起讫里程K10+149.97～K10+477.03，全长327.06米，净宽9+2×1.75m，北临长江，南接大冶湖，东西各有堤防公路分别通往富池和黄石，交通便利。施工区域地形起伏较大，属河床地貌。该桥主桥为（40+60+40）m三孔一联预应力混凝土连续刚构，各控制断面梁高分别为：箱梁端支座处梁高2.0m，墩顶箱梁根部梁高3.5m，高跨比为1/17.14；跨中处梁高2.0m，高跨比为1/30；梁底采用二次抛物线过渡，边跨膺架施工段为直线段。桥面纵坡为1.315%，－1.315%，两纵坡间竖曲线，其竖曲线半径为R=6000米。箱梁采用单箱单室直腹板箱梁，梁底宽为6.0m，两翼悬臂长度为2.5m，零号块箱梁顶板厚度0.4米，腹板厚度0.6米；跨中处箱梁顶板厚度0.25米，腹板厚度0.35米，底板厚度0.2米；端支座处的腹板厚度0.35米，底板厚度0.5米。箱梁在端支座处及墩顶箱梁根部设置了横隔板，并在横隔板中部都设置了永久进人孔，其它部位均未设置横隔板。全桥箱梁节段分为0~7号节段、边跨膺架施工段及合拢段。各节段设计参数见下表：悬臂浇筑梁体分段：全桥箱梁共分四大部分浇筑：A为墩顶梁段即0号块，长12.5m；B为由0号段两侧对称分段悬浇部分即1~5（1’~5’）号段，其中1（1’）号段长4.25m，其它节段长度为4.5m；C为边孔在膺架上现浇部分即6’、7’号段，长度分别为3m和8.42m；D为主梁在跨中合拢部分，即6号段，长3.0m。1/2主桥箱梁砼数量表梁段号长度（m）梁段砼数量（m3）梁段砼重量（t）备注7’8.4262.07161.38膺架直线段6’3.016.443.16边跨合拢段5’4.526.8669.84悬浇段4’4.525.8267.13悬浇段3’4.531.882.68悬浇段2’4.533.5487.2悬浇段1’4.2537.0196.23悬浇段012.5145.52378.35托架现浇段14.2538.0498.9悬浇段24.533.5687.26悬浇段34.534.2188.95悬浇段44.528.7674.78悬浇段54.526.8669.84悬浇段6(1/2)3．0×（1/2）8.321.58中跨合拢段2.2浇筑程序在万能杆件托架上浇筑4号、5号墩0号块；在0号块上分别安装2套悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁1~5（1’~5’）号段至合拢前段；在边跨即3号墩、6号墩旁搭设满堂支架，立模浇筑现浇梁段即7’、6’号段，边跨合拢；安装主跨合拢吊架及内支撑梁，浇筑6号段，主跨合拢。本桥采用斜拉式三角挂篮，须满足梁体结构、形体、质量及设计对挂篮的质量要求。挂篮由主桁系统、底模平台、悬挂调整系统、外导梁系统、走行系统、平衡及锚固系统、工作平台等组成，主要承受梁段砼重量、张拉平台重量、内模及附件重量、外模及附件重量、施工荷载、振动荷载等。①主桁系统：每个挂篮有两片三角形组合梁，用I56工字钢主梁、[28槽钢立柱加缀板、扁钢斜拉带以及前、后、中横联、平联门架组成，主梁下设支座及滑道。②走行系统：每片组合梁下设前后两个钢支座，支座下层钢板呈圆弧状，且打磨光滑。在箱梁上铺短木枕，前支点下要铺硬杂木，以减少挂篮的变形，木枕上铺形滑道，力求平直，挂篮行走用5t倒链牵引，走行速度10cm/分钟，滑道随挂篮移动而倒用。③底模平台和悬挂系统：底模长按最大悬浇长度计算，长4.75m，底模架由8组桁架底纵梁和前后横梁2[32组成，每组横梁设有5根吊点，吊在挂篮前上横梁和已成梁体砼上，每组纵梁设横向联接，并与
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焊接。吊杆采用φ32精轧螺纹钢筋及配套锚具，模板抬高通过千斤顶顶升扁担梁带动吊杆来实现。④压重及后锚系统：挂篮行走时在梁尾部配重5t水箱，抗倾覆系数不小于2，定位后通过后锚梁锚于梁体纵向预应力钢筋上。3.2.3分段悬浇施工要点（1）浇筑1号段0号块施工后，将挂篮主梁、横梁、底梁等经预拼后运抵墩位处，用吊车（卷扬机）吊装，主要工序为：拼装挂篮主梁、横梁、模板;安装主梁和支座；安装主横梁及前后吊杆；主梁加锚并调整纵梁、横梁位置；吊挂底模；试压；调整底模高程；安装外侧模、顶模；调整模板尺寸及标高；绑扎钢筋、设置预应力管道、安装端模及堵头板；浇筑砼。（2）浇筑2~5号段1号段浇筑张拉后，即进行2号段施工，先落下底模、内模，松开侧模拉杆，通过外导梁用倒链拉动挂篮前移到下一节段施工，主要工序同1号段之g~k。
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