工程生产实习总结结尾

PAGE\*MERGEFORMAT1工程生产实习总结结尾　　工程生产实习总结的结尾　　生产实习是土木工程专业教学 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 中重要的实践性教学环节，是土木工程专业高校三班级学生所进行的专业基本技能的实习，也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中，学生深化施工现场，接触实际工程，较深化地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作，巩固和加深了所学有关专业课程，做到理论联系实际。　　由于师资短缺，经费紧急，学生人数多，组织去外地实习困难多，实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地公司是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工公司，具体实习工地是依据他们的工程地点和我们的实习要求而定，01级落实的实习地点开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海*、秦皇岛中等专业学校等22个工地。　　实习支配在第六学期期末，《施工技术》与《施工组织》课程结束之后，为期四周，上午七点半动身，下午五点返回，中午在工地休息一小时。　　每班（按30人计）分成六个实习小组，每组五名学生,每一施工现场支配一组；每2～3名学生由一名现场工长或项目负责人指导；每班支配3名指导老师（每名老师各负责两个工地，工地可能相距较远）负责学生的组织工作，并协作工地负责人指导学生的业务工作。　　为达到预期的实习效果，并考虑施工现场的复杂性，特制定如下要求和留意事项：　　加入实习的学生应努力完成实习任务，听从实习指导老师和工地指导人的领导。　　2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份关心工长和技术职工作，完成工长和技术员支配给自己的生产任务。　　3.依据实习所在工地的施工阶段，思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。　　4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习，遵守施工现场的有关规章制度。　　5.记好实习日记，写好实习报告。　　6.按时上下班，不迟到，不早退，因故请假必需经指导老师和工地批准。　　7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者，可赐予延长实习所差时间的机会，否则不得在本次内补偿，不补足所差时间，不能记载实习成果。　　8.对于无故旷工达三天以上者，取消本次实习，不得补作，实习成果按不及格处理。　　9.留意工地安全，杜绝工伤事故，因违犯操作规程和安全留意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。　　10.维护学校声誉，搞好与工地的关系，凡对学校声誉造成不良影响者，指导老师有权中断其实习，取消实习资格，实习成果按不及格处理。　　依据工地的不同，此次实习，同学们分别接触到了以下的工程内容：基础工程、工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的学问，进一步了解了专业，树立了劳动看法，提高了分析问题与解决问题的力气。很多同学都希望加强实践教学，增加专业实践的机会，学习的专业学问，提高自己的专业力气。　　实习结束，依据学生的实习日记，实习报告，工地对学生的评价，老师对学生的评价，按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成果。　　综之，通过四周的实习，达到了预期的目标，同学们对专业有了明确地熟识，坚决了学好专业的信念，加深和巩固了所学专业的理论学问，初步实现了理论联系实际的目标，同时，对来年的就业选择也起到了乐观的引导作用。另外，实习还存在以下几个亟需解决的问题：（1）学生人数多，工地容量和数量有限，目前已存在落实困难，特别是里仁学院的学生数量增长过快，落实存在严峻困难，甚至无法落实；（2）相对招生数量，师资严峻短缺，老师指导的学生人数过多；（3）工地特别分散，遍布全市各地，造成老师投入时间力过大；（4）由于建筑工地现场的复杂性，存在安全隐患，学校应考虑学生的保险问题。　　工程生产实习的总结结尾　　一、实习目标　　通过接触和加入实际工作，充实和扩大自己的学问面，培养综合应用的力气，为以后走上工作岗位打下基础。　　二、实习内容　　加入测量工程、钢筋工程、工程、混凝土工程、砌筑 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方式，学习和应用有关工程施工 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 及质量检验评定 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，学习施工过程中对技术的处理方式。　　三、实习概况　　在实习期间遵守实习公司和学校的安全规章制度，出勤率高，乐观向工人师傅请教擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的关怀下解决问题。对钢筋工程、工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。　　1.钢筋工程钢筋使用必需保持先检查后使用的原则；钢筋必需有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。　　2.工程及其支架应依据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。及其支架应具有足够的承载力气、刚度和稳定性，能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的状况时有发生。为避开事故，保证工程质量和施工安全，提出了对及其支架进行观看、维护和发生特殊状况时进行处理的要求。　　3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必需符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：　　1、每拌制100盘且不超过100m3的同协作比的混凝土，取样不得少于一次；　　2、每工作班拌制的同一协作比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；　　3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一协作比的混凝土每200m3取样不得少于一次；　　4、每一楼层、同一协作比的混凝土，取样不得少于一次；　　5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应依据实际需要确定。　　四。实习主要工作任务　　我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取加入并了解工程开工前和施工中的各项预备工作，加入进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。　　我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。　　为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的”双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告知我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观看我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告知我们正确的放料挨次为：石子，水，砂。由于放料挨次不对会造成铺张。　　我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有较好绝性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔（空心砖）1/2处，孔向下（将少数分布筋埋入）交叉搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。　　我们又询问了为了节约用水，可不行以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也需要整洁的水，由于污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求；对水泥标号也有要求。　　五、实习中存在的问题：　　不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本学校的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严峻的问题有以下几个：　　问题一：对理论学问掌握不够扎扎扎实实实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土消逝裂缝分析不出缘由等等。　　问题二：熟识图纸的力气差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。　　问题三：对于的施工规范不知道，致使不能很快的推断出施工的的对错。　　问题四：对于一些施工挨次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。　　问题五：理论联系实际的力气差。对于建筑方面的一些出新了解太少。　　六。实习感想　　实习的中途，领导来探望我们，要我们好好学习，为以后祖国的建设打好基础。　　各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了宏大。民工们在烈日酷寒的天气里，照旧在为城市建设而努力着。　　在实习的过程中，我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方式来拿回属于自己的钱，法律是的武器，所以他们自己也应当去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，我也担忧那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办?拖欠民工工资格来是建筑行业的一大问题，由于很多老板是通过贷款来修房子，再卖了房子发工钱，或者直接走人。现在的银行应当建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧，　　在建筑工地上看到的一些状况，让我感慨万千。　　首先我想到的是安全问题。工人们可能是太熟识他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不留意那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时间，任凭搭设脚手架，而且没有依据规定使用扣件，这样做是很危险的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚，人站上去才会安全。安全兜网也没有依据规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，假如是人掉下来，他的生命安全还能得到保证吗?我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运输到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，假如不当心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不堪设想。为了生命安全，公司的负责人应当为他们买保险，应当给他们上安全训练课。　　七、实习的阅历及收获：　　首先本此实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。　　其次，通过这次实习使我对工程方面的有关学问在实际上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图力气都有一定的关怀，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己的设计是否能施工。　　工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践力气。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方式。　　另外，通过关怀资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的熟识，知道什么时间该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。　　总结　　这次实习是我对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，为我们今后学习专业学问引开了一条路，我们通过观看问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑学问，给我们印象最深的应当是安全问题。每个施工公司都有标语”安全第一”，作为工程人员，应尽力避开安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为职工们灌输安全学问，对他们的生命安全负责。　　工程生产实习总结结尾　　实习目标：将学习的理论学问运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯穿。同时，也能开拓视野，完善自己的学问结构，达到熬炼力气的目标。让我们对本专业学问形成一个客观，理性的熟识，从而不与社会现实相脱节。　　实习时间：200991至2009918　　实习地点：焦作四周地区。　　实习团体：土木工程道桥专业全体师生。　　实习要求：　　（1）实际观看各种路桥模型，理论联系实际，熟识并了解路桥的结构。　　（2）通过自己实地的观看并记录，了解道路的交通量，计算一般地市内道路桥　　梁的交通压力。　　（3）了解板的配筋方式、施工要领。　　（4）了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。　　（5）了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。　　（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。　　（7）了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。　　实习前记　　这次实习从2009年9月1号至9月18号，历时约三周，期间大家脚印     遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里，不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情，使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的奇妙时间!　　这次实习分为两部分：理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座；实践部分主要以工地实习的形式来进行。　　听讲座　　实习时间：2009年9月2日　　实习地点：河南理工高校土木工程学院　　实习人员：土木工程道桥方向全体学生　　实习期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们叙述了专业方面的成果与进展。即河南理工高校土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：　　道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、道路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速道路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成自然 原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，慢慢利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而消逝驮运道。　　道路工程学的争论内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计，在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用。　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；依据标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制；冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响；当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥。实习 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