史上最全汽车发动机OBD故障码P0000～P0999

史上最全汽车发动机OBD故障码P0000～P0999在检测车辆时有的车型只能读出故障码却没有释义，汽车OBD整理汽车故障码大全，以后遇到就来查一查OBD－II 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 故障码检索表,（P0000～P0999）SAE统一 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 的部份：OBDII码内   容P0000没有故障（FORD）P0100空气流量计线路不良P0101空气流量计不良（讯号值错误）P0102空气流量计线路输入电压太低P0103空气流量计线路输入电压太高P0104空气流量计线路间歇故障P0105空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）P0106空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发动后MAP讯号相同（FORD）P0107空气压力传器系统输入电压太低P0108空气压力传器系统输入电压太高P0109进气温度传感器线路间歇性不良P0110进气温度传感器线路间歇性不良P0111进气温度传感器线路（讯号值错误）P0112进气温度传感器线路电压太低P0113进气温度传感器线路输入电压太高P0114进气温度传感器线路间歇故障P0115水温传感器线路不良P0116水温传感器线路（讯号错误）P0116引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）P0117水温传感器电压太低P0118水温传感器电压太高P0119水温传感器电压线路间歇故障P0120节汽门传感器线路不良P0120节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)P0121节汽门传感器线路不良P0121辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)P0121节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配合(CHRYSER)P0122节汽门传感器讯号电压太低P0122辅整助节汽门传感器讯号太高P0123节汽门传感器线路电压太高P0123节汽门传感器电压太高P0124节汽门传感器线路间歇故障P0125水温传感器感测进入回路(CLOSELOOP)控制时间太长P0126水温传感器电压值不稳定P0130含氧传感器线路失效(BANK1,SENSOR1)P0131含氧传感器线路电压太低或短路(BANK1,SENSOR1)P0132含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR1)P0133含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR1)P0134含氧传感器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR1)P0135含氧传感器的加热线路不良(BANK1,STESOR1)P0136含氧传感器失效(BANK1,STESOR2)P0136含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR2)P0137含氧传感器线路短路(BANKZ)(BANK2)P0137含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR2)P0138含氧传感器电压太高(BANK1,STESOR2)P0139含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR2)P0140含氧传器反应次数太少或无作用(BANK1,STESOR2)P0141含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR2)P0142含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR3)P0143含氧传感器电压太低(BANK1,STESOR3)P0144含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR3)P0145含氧传感器反应太慢(BANK1,STESOR3)P0146含氧传感器无作用,反应次数太少(BANK1,STESOR3)P0147含氧传感器加热线路不良(BANK1,STESOR3)P0150含氧传感器不作用(BANK2,STESOR1)P0151含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR1)P0152含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR1)P0153含氧传感器反应太慢(BANK2,STESOR1)P0154含氧传感器反应次数太少(BANK2,STESOR1)P0155含氧传感器加热线路不良(BANK2,STESOR1)P0156含氧传感器加热线路不良(BANK2,STESOR2)P0157含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR2)P0158含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR2)P0159含氧传感器反应太慢(BANK2,STESOR2)P0160含氧传感器反应次数太少或无作用(BANK2,STESOR2)P0161含氧传感顺加热线路不良(BANK2,STESOR2)P0162含氧传感器不作用(BANK2,STESOR3)P0163含氧传感器电压太低(BANK2,STESOR3)P0164含氧传感器电压太高(BANK2,STESOR3)P0165含氧传感器反应太慢(BANK2,STESOR3)P0166含氧传感居反应次数太少或无作用(BANK2,STESOR3)P0167含氧传感器加热线路不良(BANK2,STESOR3)P0170燃料修正(混合比)不良(BAND1)P0171混合比太稀(BANK1)P0172混合比太浓(BANK1)P0173燃料修正失效(BANK2)P0174混合比太稀(BANK2)P0175混合比太浓(BANK2)P0176燃料含水量传感器线路失效P0177燃料含水量传感器线路电压值不正确P0178燃料含水量传感器线路电压太低P0179燃料含水量传感器线路电压太高P0180A组燃料温度传感器线路的失效P0181A组燃料温度传感器线路电压不正确P0182A组燃料温度传器线路电压太低P0183A组燃料温度传器线路电压太高P0184A组燃料温度传器线路间歇故障P0185B组燃料温度传感器线路失效P0186B组燃料温度传感器线路电压不正确P0187B组燃料温度传感器线路电压太低P0188B组燃料温度传感器线路电压太高P0189B组燃料温度传感器线路间歇故障P0190燃油分供管油压传感器线路失效P0191燃油分供管油压传感器线路电压不正确P0192燃油分供管油压传感器线路电压太低P0193燃油分供管油压传感器线路电压太高P0194燃油分供管油压传器线路间歇故障P0195引擎机油温度传感器线路失效P0196引擎机油温度传感器线路电压太低P0197引擎机油温度传感器线路电压太高P0198引擎机油温度传感器线路电压太高P0199引擎机油温度传感器线路间歇故障P0200喷油咀控制线路失效P0201第1缸喷油咀控制线路失效P0202第2缸喷油咀控制线路失效P0203第3缸喷油咀控制线路失效P0204第4缸喷油咀控制线路失效P0205第5缸喷油咀控制线路失效P0206第6缸喷油咀控制线路失效P0207第7缸喷油咀控制线路失效P0208第8缸喷油咀控制线路失效P0209第9缸喷油咀控制线路不良P0210第10缸喷油咀控制线路不良P0211第11缸喷油咀控制线路不良P0212第12缸喷油咀控制线路不良P02131号冷车启动喷油咀控制线路不良P02142号冷车启动喷油咀控制线路不良P0215引擎限速断油电磁伐(SHOUTOFFSOLENOID)控制线路失效P0216喷射正时控制线路失效P0217引擎处于过热状态P0218变速箱处于过热状态P0219引擎转速超过电脑设定值P0220辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效P0220汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)P0221辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确P0222辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低P0223辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高P0224辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障P0225辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效P0226辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确P0227辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低P0228辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高P0229辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障P0230汽油泵主线路失效P0231汽油泵回归电压太低(GM)P0231汽油泵副线路电压太低P0232汽油泵回归电压太高P0232汽油泵副线路电压太高P0233汽油泵副线路间歇故障P0235滑轮增压器压力传器A线路失效P0236滑轮增压器压力传A线路电压值不正确P0237滑轮增压器压力传感器A线路电压太低P0238滑轮增压器压力传感器A线路电压太高P0239滑轮增压器压力传感器B线路失效P0240滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确P0241滑轮增压器压力传器B线路电压太低P0242滑轮增压压力传器B线路电压太高P0243滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效P0244滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确P0245滑轮增压器排气控制电磁伐A太低P0246滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高P0247滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效P0248滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确P0249滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低P0250滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高P0251柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效P0252柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0253柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0254柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0255柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0256柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效P0257柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确P0258柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低P0259柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高P0260柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障P0261第1缸喷油咀线路电压太低P0262第1缸喷油咀线路电压太高P0263第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)P0264第2缸喷油咀线路电压太低P0265第2缸喷油咀线路电压太高P0266第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)P0267第3缸喷油咀线路电压太低P0268第3缸喷油咀线路电压太高P0269第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)P0270第4缸喷油咀线路电压太低P0271第4缸喷油咀线路电压太高P0272第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良(GM)P0273第5缸喷油咀线路电压太低P0274第5缸喷油咀线路电压太高P0275第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)P0276第6缸喷油咀线路电压太低P0277第6缸喷油咀线路电压太高P0278第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)P0279第7缸喷油咀线路电压太低P0280第7缸喷油咀线路电压太高P0281第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)P0282第8缸喷油咀线路电压太低P0283第8缸喷油咀线路电压太高P0284第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)P0285第9缸喷油咀线路电压太低P0286第9缸喷油咀线路电压太高P0287第9缸运转不良P0288第10缸喷油咀线路电压太低P0289第10缸喷油咀线路电压太高P0290第10缸运转不良P0291第11缸喷油咀线路电压太低P0292第11缸喷油咀线路电压太高P0293第11缸运转不良P0294第12缸喷油咀线路电压太低P0295第12缸喷油咀线路电压太高P0296第12缸运转不良P0297进气压力传感器讯号一直变化(FORD)P0300引擎曾经有失火(MISFIRE)现象P0301第1缸曾经失火P0302第2缸曾经失火P0303第3缸曾经失火P0304第4缸曾经失火P0305第5缸曾经失火P0306第6缸曾经失火P0307第7缸曾经失火P0308第8缸曾经失火P0309第9缸曾经失火P0310第10缸曾经失火P0311第11缸曾经失火P0312第12缸曾经失火P0320分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效P0321分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确P0322分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号P0323分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障P0325爆震传感器线路失效(BANK1)P0325引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK1)(TOYOTA)P0326爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR3)P0327爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR3)P0328爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR3)P0329爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR3)P0330引擎在2000RPM以上一直没有爆震信号（BAND2）（TOYOTA）P0331引擎在2000RPM以上电压值不正确（BANK2）P0332爆震传感器电压太低（BANK2）P0333爆震传感器电压太高（BANK2）P0334爆震传感器电压间歇故障（BANK2）P0335曲轴传感器A组线路失效P0335曲轴传感器A组线路电压值过低（ACURA/HONDA)P0336曲轴传器A电压值不正确P0336加热式含氧传感器线路失效P0337曲轴传器A组线路电压太低P0338曲轴传器A组线路电压太高P0339曲轴传器A组线路间歇故障P0340凸轮轴传感器线路失效P0341凸轮轴传感器线路电压值不正确P0342凸轮轴传感器线路电压太低P0342可变汽门正时电磁伐在作用中P0343凸轮轴传感器线路电压太高P0344凸轮轴传感器线路间歇故障P0350点火线圈一次/二次线路失效P0351点火线圈A组一次/二次线路失效P0352点火线圈B组一次/二次线路失效P0353点火线圈C组一次/二次线路失效P0354 点火线圈D组一次/二次线路失效P0355点火线圈E组一次/二次线路失效P0356点火线圈F组一次/二次线路失效P0357点火线圈G组一次/二次线路失效P0358点火线圈H组一次/二次线路失效P0359点火线圈I组一次/二次线路失效P0360点火线圈J组一次/二次线路失效P0361点火线圈K组一次/二次线路失效P0362点火线圈L组一次/二次线路失效P0370点火正时高解析参考线路A组失效P0371点火正时参考线路A组高转速时接收太多脉冲(受到干扰)P0372点火正时参考线路A组高转速曾太少的脉冲,曾中断脉冲(GM)P0373点火正时参考线路A组高转速时讯号间歇性不稳定P0374点火正时参考线路A组高转速时没有讯号P0375点火正时高解析参考线路B组失效P0376点火正时参考线路B组高转速时曾收太多讯号P0377点火正时参考线路B组高转速曾收到太少讯号P0378点火正时参考线路B组高转速时讯号间歇性不稳定P0379点火正时参考线路B组高转速时没有讯号P0380预热塞加热线路失效，火花增加线路不良P0381预热塞指示灯线路失效P0385曲轴传感器B组线路失效P0386曲轴传感器B组线路电压值不正确P0387曲轴传感器B组线路电压太低P0388曲轴传感器B组线路电压太高P0389曲轴传感器B组线路间歇故障P0390正时皮带打滑或跳齿（FORD）P0391第1组高压线圈低压线路不良（FORD）P0392第2组高压线圈低压线路不良（FORD）P0393第3组高压线圈低压线路不良（FORD）P0394第4组高压线圈低压线路不良（FORD）P0395第5组高压线圈低压线路不良（FORD）P0396第6组高压线圈低压线路不良（FORD）P0400EGR阀系统流量控制失效P0401EGR阀系统流量控制不正确或太低（阻塞）P0401引擎达工作温度，车速80KM以上行驶3～5分钟，但EGR温度信号低于40℃P0402EGR阀系统流量控制太大（泄漏）P0403EGR阀流量电磁伐控制线路不良P0404 EGR阀流量电磁伐控制线路电太值不正确P0405EGR阀流量传感器线路A组电压太低P0406EGR阀流量传感器线路A组电压太高P0407EGR阀流量传感器线路B组电压太低P0408EGR阀流量传感器线路B组电压太高P0410二次空气导入系统失效P0411二次空气导入系统流量值不正确P0412二次空气导入系统流量电磁阀A组线路失效P0413二次空气导入系统流量电磁阀A组线路断路P0414二次空气导入系统流量电磁阀A组线路短路P0415二次空气导入系统流量电磁阀B组线路失效P0416二次空气导入系统流量电磁阀B组线路断路P0416EGR温度传感器讯号不良（FORD）P0417二次空气导入系统流量电磁阀B组线路短路P0417 EGR温度传感器讯号电压太低P0418EGR温度传感器讯号电压太高（FORD）P0420触媒系统净化效能太低（BANK1）P0421未达工作温度以前触媒系统净化效能太低（BANK1）P0422触媒系统净化效能太低（BANK1）P0423触媒转换器温度时净化效能降低（BANK1）P0424触媒转换器工作温度太低（BANK1）P0430触媒系统净化效能低于净化范围（BANK2）P0431暖车时触媒转换器净化效能降低（BANK2）P0432主触媒转换器净化效能太低（BANK2）P0433触媒转换器热效能太低（BANK2）P0440燃油蒸发器系统管路阻塞（VOLVO）P0440燃油蒸发系统侦测出少量泄漏P0440燃油蒸发控制系统线路失效P0441燃油蒸发控制系统碳罐油气流量不正确或无油气流动P0442燃油蒸发控制系统检测出少量油气泄漏P0443燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路失效P0444燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太低P0445燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路断路或电压太高P0446燃油蒸发控制系统碳罐电磁伐控制线路不良（FORD）P0446燃油蒸发控制系统通风控制阀路线不良（INFINITI）P0447燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀线路断路（FORD）P0448燃油蒸发控制系统碳罐电磁阀控制线路不良（FORD）P0450燃油蒸发控制系统压力传感器线路不良P0451燃油蒸发控制系统压力传感器电压不正确P0452燃油蒸发控制系统压力传感器电压太低P0453燃油蒸发控制系统压力传感器电压太高P0454燃油蒸发控制系统压力传感器间歇故障P0455燃油蒸发气控制系统检测出大量泄漏P0460燃油高度传感器线路失效P0461燃油高度传器线路电压值不正确P0462燃油高度传器线路电压太低P0463燃油高度传器线路电压太高P0464燃油高度传器线路间歇故障P0465碳罐流量传感器线路失效P0466碳罐流量传感器线路电压值不正确P0467碳罐流量传感器线路电压太高P0468碳罐流量传感器线路电压太低P0469碳罐流量传感器线路间歇故障P0470滑轮增压器排气压力传感器线路失效P0471滑轮增压器排气压力传感器线路电压值不正确P0472滑轮增压器排气压力传感器电压太低P0473滑轮增压器排气压力传感器电压太高P0474滑轮增压器排气压力传感器间歇故障P0475滑轮增压器排气压力控制阀失效P0476滑轮增压器排气压力控制阀电压值不正确P0477滑轮增压器排气压力控制阀电压太低P0478滑轮增压器排气压力控制阀电压太高P0479滑轮增压器排气压力控制阀间歇故障P0498动力转向压力开关信号不良（FORD）P0499P/N开关信号不良(FORD)P0500车速传器线路失效或间歇不良(FORD)P0500车速传感器线路电压太低(ACURA/HONDA)P0501车速传感器线路电压不正或太高(FORD)P0502车速传感器电压太低P0503车速传器输入线路间歇性电压太高P0505怠速控制系统失效汽修案例微信：qixiuanli 上万个案例库P0506引擎怠速太低P0507引擎怠速太高P0510节汽门传感器怠速接点线路失效P0530A/C冷媒压力传感器失效P0531A/C冷媒压力传感器线路电压值不正确或冷媒量不足(FORD)P0532A/C冷媒压力传感器线路电压太低P0533A/C冷媒压力传感器线路电压太高P0534冷气系统有冷媒泄漏P0550动力转向油压传感器线路失效P0551动力转向油压传感器线路电压值不正确P0552动力转向油压传感器线路电压太低P0553动力转向油压传感器线路电压太高P0554动力转向油压传感器线路间歇故障P0560电瓶电压太高或太低P0561电瓶电压不稳定P0562电瓶电压太低P0563电瓶电压太高P0565定速控制系统ON线路开关信号不良P0566定速控制系统OFF线路开关信号不良P0567定速控制系统RESUME线路开关信号不良P0568定速控制系统STE线路开关信号不良P0569定速控制系统COAST线路开关信号不良P0570定速控制系统ACCEL线路开关信号不良P0571定速控制系统刹车开关线路A组失效P0572定速控制系统刹车开关线路A组电压太低P0573定速控制系统刹车开关线路A组电压太高P0574定速控制系统RESUME线路失效P0575定速控制系统SET线路失效P0576定速控制系统COAST线路失效P0577定速控制系统ACCLE线路失效P0578定速控制系统刹车开关线路失效P0579定速控制系统刹车开关线路电压太低P0580定速控制系统刹车开关线路电压太高P0600ECM电脑序列资料传输失效P0600ECM电脑故障(ACURA/HONDA)P0601电脑内部计算值失效或ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)P0601ECM电脑记忆体失效或EPROM不良(FORD)P0602ECM电脑控制模组程式错误P0602ECM电脑记忆体程式未设定(GM)P0603ECM电脑非挥发性记忆体(NON-VOLATILERAM)失效(SATURN)P0603ECM电脑活性存取记忆体(KAM)失效P0604ECM电脑RAM(随机存取记忆体)失效(SATURN)P0605ECM电脑唯读记忆(RUM)失效P0605ECM电脑EEPROM失效(SATURN)P0605ECM电脑内部控制不良(主电脑不良)(FORD)(VOLVO)P0606ECM电脑电子IOC失效(SATURN)P0606ECM电脑内部印刷线路接点断路P0606ECM电脑程式处理错误或微处理器不良P0700变速箱电脑控制系统失效P0701变速箱电脑控制系统电压值不正确P0701换档迟延电磁阀正在作动当中P0702变速箱电脑控制系统电压控制系统失效P0703扭力变换接合器TCC输入线路不良(GM)P0703扭力变换接合器TCC刹车开关线路失效P0704扭力变换接合器TCC开关线路不良P0704离合器开关线路失效P0704空档开关线路失效（FORD）P0705档位传感器线路失效P0706档位传感器线路电压值不正确P0707档位传感器线路电压太低P0708档位传感器线路电压太高P0709档位传感器线路间歇故障P0710变速箱油温传感器线路失效P0711变速箱油温传感器线路电压值不正确P0712变速箱油温传感器线路电压太低P0713变速箱油温传感器线路电压太高P0714变速箱油温传感器线路间歇故障P0715扭力变换接合器输入轴转速传感器线路失效P0716扭力变换接合器输入轴转速传感器线路电压值不正确P0717扭力变换接合器转速传感器没有讯号输出P0718扭力变换接合器转速传感器间歇故障P0719扭力变换接合器刹车开关线路电压太低P0720输出轴转速传感器线路失效P0721输出轴转速传感器线路电压值不正确P0722输出轴转速传感器线路没有讯号输出P0723输出轴转速传感器线路间歇故障P0724扭力变换接合器刹车开关线路电压太高P0725引擎转速传感器线路失效P0726引擎转速传感器线路电压值不正确P0727引擎转速传感器线路没有讯号输出P0728引擎转速传感器线路间歇故障P0730齿轮比或档不正确P07311档齿轮比不正确P07322档齿轮比不正确P07333档齿轮比不正确P07344档齿轮比不正确P07355档齿轮比不正确P0736倒档齿轮比不正确P0740引擎负荷与燃料控制无法配合（BNEZ）P0740扭力变换接合器线路失效P0740扭力变换接合器电磁阀控制线路失效P0741引擎负荷与节汽门开度无法配合P0741 扭力变换接合器电磁线圈未通电P0741扭力变换接合器线路电压值不正确P0741扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置P0742扭力变换接合器电磁线圈一直通电P0742扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置P0743扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745压力控制电磁阀失效P0746压力控制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0747压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）P0748输出轴压力电磁阀故障P0748压力控制电磁阀短路或断路P0749压力控制电磁阀间晚故障P0750换档电磁阀A组失效P0751电磁电压太低（BNEZ）P0751输出轴压力电磁阀一直通电（GM）P0752换档电磁阀A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0753换档电磁阀A组一直通电（卡在全开位置）P0754换档电磁阀A组间歇故障P0755换档电磁阀B组失效P0756换档电磁阀B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0757换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置）P0758输出轴控制电磁阀线路失效（GM）P0758换档电磁阀B组短路或断路P0759换档电磁阀B组间歇故障P0760换档电磁阀C组失效P0761换档电磁阀C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0762换档电磁阀C组一直通电（卡在全开位置）P0763换档电磁阀C组短路或断路P0764换档电磁阀C组间歇故障P0765换档电磁阀D组失效P0766换档电磁阀D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0767换档电磁阀D组一直通电（卡在全开位置）P0768换档电磁阀D组短路或断路P0769换档电磁阀D组间歇故障P0770换档电磁阀E组失效P0770扭力变换接合器TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）P0771换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0772换档电磁阀E组一直通电（卡在全开位置）P0741扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置P0742扭力变换接合器电磁线圈一直通电P0742扭力变换接合器电磁阀控制线路粘着或卡在全开位置P0743扭力变换接合器电磁阀控制线路短路或断路P0744扭力变换接合器电磁阀控制线路间歇故障P0745压力控制电磁阀失效P0746压力控制电磁阀电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0747压力控制电磁阀一直通电（卡在全开位置）P0748输出轴压力电磁阀故障P0748压力控制电磁阀短路或断路P0749压力控制电磁阀间晚故障P0750换档电磁阀A组失效P0751电磁电压太低（BNEZ）P0751输出轴压力电磁阀一直通电（GM）P0752换档电磁阀A组电压值不正确或不通电（卡在全开位置）P0753换档电磁阀A组一直通电（卡在全开位置）P0754换档电磁阀A组间歇故障P0755换档电磁阀B组失效P0756换档电磁阀B组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0757换档电磁阀B组一直通电（卡在全开位置）P0758输出轴控制电磁阀线路失效（GM）P0758换档电磁阀B组短路或断路P0759换档电磁阀B组间歇故障P0760换档电磁阀C组失效P0761换档电磁阀C组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0762换档电磁阀C组一直通电（卡在全开位置）P0763换档电磁阀C组短路或断路P0764换档电磁阀C组间歇故障P0765换档电磁阀D组失效P0766换档电磁阀D组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0767换档电磁阀D组一直通电（卡在全开位置）P0768换档电磁阀D组短路或断路P0769换档电磁阀D组间歇故障P0770换档电磁阀E组失效P0770扭力变换接合器TCC电磁阀线路不良（TOYOTA）P0771换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）P0772换档电磁阀E组一直通电（卡在全开位置）P0773换档电磁阀E组短路或断路P0773扭力变换接合器TCC电阀线路断路或短路（TOYOTA）P0774换档电磁伐E组间歇故障P0780无法换档P07811→2档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07822→3档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07833→4档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P07844→5档无法换档（换档电磁阀短路或断路）P0785换档延迟控制电磁阀换效P0786换档延迟控制电磁阀电压值不正确P0787换档这控制电磁阀电压太低P0788换档这控制电磁阀电压太高P0789换档这控制电磁阀间歇故障P0790经济/跑车档切换开关线路失效启动困难启动歌诀油泵燃油压力低，不能保持残压力；高压火弱难启动，混合过浓或过稀；过稀试用化清剂，过浓油门踩到底；冷车启动喷油少，启动信号无加浓；水温气温传感器，进气歧管漏空气；冷车启动喷油器，废气循环乱进气；进气通道积炭里，气门粘滞缸压低；怠速马达喷油器，节气门体要清洗；油嘴泄露会过浓，正时不准可不行；轻踩油门轻易发，检查怠速控制阀；全踩油门可启动，应是过浓非过稀；若是启动又熄火，点火开关流量计；油泵开关继电器，进气通道漏空气；点火反馈信号无，大众防盗未解除；怠速不稳检查歌诀排气突突引擎都，缸不工作是常有；断火断油试验证，查完点火查喷油；真空漏气管插错，一一检查莫放过；点火正时不准确，废气循环乱工作；节气门体怠速阀，清洗调整设定它；看看有无调节器，闭环工作好不好；故障码来数据流，为其测量细 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 ；气缸压力若过低，气门缸垫活塞环；配气正时记号错，气门间隙小和无；弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢；可变配气正时阀，机油过脏可发卡；平衡机来机脚垫，检查校对视情换；动力不足检查歌诀动力不足原因多，基本检查不多说；缺缸故障找一找，高压火弱迟或早；混合气稀油压低，油泵油嘴滤清器；进气压力流量计，各种重要传感器；废气涡轮不增压，可变配气工作差；进气不足排气堵，油门不能全开足；弹簧过软气门浮，高速运转力不足；气门积炭缸压低，拆开检查有道理；怠速过高检查歌诀怠速过高怎么查？混合气量进缸多；进气通道有哪些？节气门来怠速阀；旁通气道附加阀，转向提速空气阀；缸体通风单向阀，进气歧管真空漏；节气门开不回位，怠速马达已发卡；控制线路仔细查，清洗调整与设定；水温控制块怠速，水道堵塞水温低；开关信号负电荷，空调档位与专向；点火偏早要调整，充电不足电压低；学习程序严执行，更换电脑试一试；加速不良检查歌诀提高转速易熄火，过稀高压火花弱；加速排气突突声，转速先降后上升；汽车检测与维修，专业微信就是好；保持高速数分钟，加速不好高速好；加速断火故障找，先看点火高压线；双缸点火急回火，更要检查火花塞；加速过度不太好，高压火弱迟或早；进气通道积炭多，真空泄露正时错；加速之时听声音，沉闷圆滑为过迟；加速爆燃想熄火，点火过早水温高；加速之后警报灯，检查爆燃很要紧；转速难升又回火，一喷化清就知晓；过细常见油压低，油泵油箱滤清器；喷油脉宽看一下，空气流量信号查；进气压力节气门，信号比较看波形；电子油门能否开，排气堵塞跑不快；线束接头接触好，搭铁不良找一找。1一、过浓故障油气过浓车放炮，黑烟滚滚油星掉；运转时间稍一长，熄火之后很难着；首先查看阻风门，看看是否全关掉；再看浮子油平面，针阀卡住油上冒；故障简单就两条，抓住重点排除掉。2二、活塞销响销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；温度升高音不变，断火试验声音重；此类故障发展快，一但发现及时清。3三、活塞敲缸响活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣；中速偏下抖油门，出现连续敲击声；冷车声重热车无，一般情况继可行；温高若是声还大，停车修整不能松。4四、出车前检查项目燃油液压润滑油，气路油水是否漏；仪表照明信号系，开关雨刮驻车器；转向制动传动轴，轮胎后桥牵引钩；百叶窗前看开闭，装载牵引要合理。5五、半轴断一人开车一人看，看清传动转不转；传动旋转车不跑，此时肯定半轴断；传动不动往前看，分动离合故障现。6六、连杆轴承响连杆轴承敲击声，中速行驶声更清；突然加速减速时，连续短促铛铛声；单缸断火响声弱，恢复点火音更重；遇到此类故障时，及时停车不硬撑。7七、主轴轴承响主轴瓦响发闷声，转速升高音更重；负荷加大声变大，机油压力往下冲；单缸断火不明显，两缸同断响无声；如遇这类大故障，及时熄火分析清；要是行车不在乎，抱轴断轴事故生。8八、点火迟车辆发动不好着，声音发闷突突叫；现象有点像过浓，只有点火慢前调。9九、充电过大充电过大较简单，故障范围面不宽；首先查看调节器，击穿短路电不限；电压全加激磁线，此时可用大灯串；应急行车保安全，到达地域再更换。10十、充电小充电过小有三点，激磁调整是关键；整流板上晶体坏，只有几个好元件；皮带过松充电小，首先查看不茫然；晶体损坏三特点，击穿断路和漏电；如遇其中任一项，该车只能小充电。11十一、缺缸车辆缺缸故障单，打开机罩看缸线；缸线未掉看漏电，阴雨潮湿更易现；若无掉线和漏电，火花塞上会捣蛋；查清如果它损坏，更换新的不困难。12十二、离合器分离不开动力传递不稳定，离合不分总前动；此时杠杆不平衡，一边断开一边通；打开油底观察清，调平杠杆调支撑；抬起离合轴承停，踏下主动离被动；自由行程调整好，汽车可以往前行。13十三、不来油断油故障不难排，箱内燃油看实在；开关是否全打开，滤清器内看堵塞；油管有无漏气处，看看油泵是否坏；外摇臂把提起来，化油器内无油在；前边故障不存在，针阀浮子卡起来；接口滤网先看清，疏通堵塞转起来。12十四、不充电发现车辆不充电，首先应把皮带看；激磁电路若无电，点火开关保险断；如能激磁电不充，应查输出电源线；如果以上无问题，继续查看调节件；更换试验还不充，电机损坏是必然；定子线圈如搭铁，整个线圈应该换；整流电路若断路，该车也是不充电；线圈整流均完好，接线柱上仔细看。15十五、低压断路低压断路不难排，顺藤摸瓜查起来；检查电路用试灯，不亮之前路断开；现代电子渐用多，刮火判断瞎胡来；电喷车辆传感器，高阻电表得拿来；要不遵循这一条，麻烦不断源源来。16十六、液压制动离合器液压系统有气存，制动难用不安宁；首先检查油平面，排气顺序远近行；油品不能混着用，否则皮碗全失灵；请君务必脑清醒，安全运输万里行。17十七、安装蓄电池车辆启封装电瓶，正负极性搞分明；现代交流发电机，负极搭铁以定型；极性千万别搞错，一但装错损失重；首先烧坏发电机，时间稍长线烧红。18十八、春天行车“六防”一防春风尘满天，二防春困缺氧多，三防春雨车失控，四防春暖易陷车，五防春游人增多，六防春天兴奋过。19十九、汽车调整“误区”点火时间易调早，气门间隙易调小，轮胎气压易充高，风扇皮带易紧调，保险更换易换粗，轮胎螺丝加力撬。20二十、电路搭铁汽车电系出故障，出现冒烟火花响；焦味高温变异常，五官感触信息强；此时速断电瓶线，严防手拉易烧伤；查清那根线烧流，顺藤摸瓜找故障。21二十一、轮胎“短命”因果轮胎充气超过量，超载行车它易伤；充气不足两边折，时间稍长纹裂多；制动不良毂生热，轮胎容易热爆破；驾驶不慎上石块，容易划破胎命缩；前轮定位若不当，胎冠内侧外侧磨；汽车前氧后氧波形分析原理与检测数据流汽修专业高级讲师 彭老师学制：大专个人简历：中汽同盟汽修网络学院讲师高级班授课曾进大众起亚 本田 奥奔宝 服务有限公司。 理论加实践 在汽修行业工作12年 精通各类汽车维修，尤其是高档车电控部分维修。