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机械制造项目报告机械制造工艺学课程设计—传动轴加工工艺设计班级:机械1001组员:王迪、孙艳颜张逸云、赵淳溪项目报告一、零件的分析1.1零件总体要求120图1-1ft动轴捕图封料259101win轴类零件是常见的典型零件之一。图1-1所示是零件减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹...

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机械制造工艺学课程设计—传动轴加工工艺设计班级:机械1001组员:王迪、孙艳颜张逸云、赵淳溪项目报告一、零件的 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 1.1零件总体 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 120图1-1ft动轴捕图封料259101win轴类零件是常见的典型零件之一。图1-1所示是零件减速器中的传动轴。它属于台阶轴类零件,由圆柱面、轴肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴肩一般用来确定安装在轴上零件的轴向位置,各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便;键槽用于安装键,以传递转矩;螺纹用于安装各种锁紧螺母和调整螺母。根据工作性能与条件,该传动轴图样(图1-1)规定了主要轴颈M,N,外圆P、Q以及轴肩G、H、I有较高的尺寸、位置精度和较小的表面粗糙度值,并有热处理要求。这些技术要求必须在加工中给予保证。因此,该传动轴的关键工序是轴颈M、N和外圆P、Q的加工。毛坯选择该传动轴材料为45钢,因其属于一般传动轴,故选45钢可满足其要求。本例传动轴属于中、小传动轴,并且各外圆直径尺寸相差不大,故选择060mm的热轧圆钢作毛坯。二、工艺设计过程定位基准的选择定位基准分为粗基准和精基准两部分。由于该传动轴的几个主要表面(M、N、P、Q)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和断面圆跳动要求,它又是实心轴,所以应该选择两端中心孔作为定位精基准,采用双顶尖的装夹方法,以保证零件的技术要求。由于是轴类零件,在车床上只有三抓卡盘装夹定心,所以应选择热轧圆钢的毛坯外圆作为定位粗基准。先用热轧圆钢的毛坯外圆作为定位粗基准采用三抓自定心卡盘装夹来车端面,钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次加工两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以车过的外圆做基准,用三抓自定心卡盘装夹,车另一端面,钻中心孔。才能保证两中心孔同轴。主要表面的加工方法的确定由于该传动轴的主要表面M、N、P、Q的公差等级(IT6)较高,表面粗糙度Ra值(Ra=0.8)较小,故车削后还要磨削外圆表面的加工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 :粗车—半精车—磨削确定定位基准包括粗基准与精基准的选择粗基准选择有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用精基准选择要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。合理地选择定位基准,对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该零件的几个主要配合表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求,它又是实心轴,所以应选择两端中心孔为基准,采用双顶尖装夹方法,以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中心孔。但必须注意,一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中心孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架),车另一端面,钻中心孔。如此加工中心孔,才能保证两中心孔同轴。装夹方式机床一样要全里选择定位基准和加紧应力要求设计,工艺与编程计算的基准统一,减少装夹次数,尽可能在一次装夹后,加工全部待加工面,避免采用占机人工调整式加工方案,以充分发挥机床的效能。装夹尽可能一次装夹出全部或最多的加工表面。由零件图分析,我们应先装夹①60mm棒料的一端,加紧其40mm的长度加工一直到加工零件的右端①46mm,然后将棒料卸下。装夹046mm表面,加工另一端。这样两次装夹即可完成零件的所有加工表面,且能保证其加工要求。一专用卡具设计卡具爆炸总图卡具与坐标轴的关系用一台阶定位阶梯轴,限制x方向上的移动自由度。定位方式属于不完全定位。有限位挡销限制了x方向上的旋转自由度。铳削小键槽时的装卡方式。限制了xyz方向的移动自由度,和xyz方向的转动自由度。定位方式属于完全定位。二定位精度计算小键槽定位精度△d1=^y+Ab=0d/(2X(sina/2))+Odl/2=0.0089mm大键槽定位精度△d2=^y+Ab=Od/(2X(sina/2))+Od2/2=0.0097mm2.5划分阶段对精度要求较高的零件,其粗,精加工应分开,以保证零件的质量。该传动轴加工划分为三个阶段:粗车(粗车外圆,钻中心孔等),半精车(半精车各处外圆,台阶和修研中心孔和次要表面等),粗、精磨(粗、精磨各处外圆)。各阶段划分大概以热处理为界。工序的确定要按加工顺序进行,应当掌握两个原则:(1)工序中的定位基准面要安排在该工序之前加工。例如,深孔加工所以安排在外圆表面粗车之后,是为了要有较精确的轴颈作为定位基准面,以保证深孔加工时壁厚均匀。(2)对各表面的加工要粗、精分开,先粗后精,多次加工,以逐步提高其精度和粗糙度。主要表面的精加工应安排在最后。为了改善金属组织和加工性能而安排的热处理工序,如退火、正火等,一般应安排在机械加工之前。为了提高零件的机械性能和消除内应力而安排的热处理工序,如调质、时效处理等,一般应安排在粗加工之后,精加工之前。热处理工序安排淬火加回火进行调质处理,淬火时将工件加热到临界温度以上,然后通过介质迅速冷却,回火时根据工件要求的不同将加工加热到临界温度以下某个温度进行回火,调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用与各种重要的结构零件,特别是那些在交变载荷下工作的连杆,螺栓,齿轮和轴等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质加表面淬火提高零件的硬度。渗碳处理一般用于表面耐磨,芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质加淬火高。经热处理后,表面可以获得很高的硬度,芯部硬度低,耐冲击。所以调质处理是不可或缺的一道工序。轴的热处理要根据其材料和其使用要求确定。对于传动轴,正火。调质。和表面淬火用的较多。该轴要求调质处理,并安排在粗车各外圆之后,半精车外圆之前。综合上述分析,该传动轴的工艺路线如下:下料f车两端面f钻中心孔,粗车各外圆f调质f修研中心孔f半精车各外圆,车槽,倒角f车螺纹f修研中心孔f磨削f划键槽加工线f铣键槽f去毛刺,检验。加工尺寸和切削用量车削用量的选择,单件、小批量生产时,可根据加工情况由工人确定;一般可由《机械加工工艺手册》或《切削用量手册》中选取。传动轴磨削余量可取0.5mm,半精车余量可选用1.5mm。加工尺寸可由此而定,见该轴加工工艺卡的工序内容。粗车车削速度计算公式cVvcTmaxvfyvp计算结果:97.065进给量和切削深度表粗车:深度2进给0.6r/mm加工方法的选择:加工方法的选择原则是在保证加工表面的加工精度和表面粗糙度的前提下,兼顾生产效率和加工成本。在实际选择中,要结合零件形状、尺寸大小、热处理要求和现有生产条件等全面考虑。因为该零件是轴类零件,比较适合在车床上加工。本零件的加工面有外援,内孔,端面,小孔等,材料为45号钢。根据参考手册相关资料的下面方案:工序一:下料,铣轴的两个端面,工序二:粗车外圆大小端个外径,打中心孔工序三:调制工序四:修研中心孔工序五:半精车,倒角,切退刀槽工序六:车螺纹工序七:修研中心孔工序八:磨削工序九:划两个键槽及一个止动垫圈槽加工线工序十:铣键槽工序十一:去毛刺,检测本设计的加工的方法如下:两端面:公差等级IT12,表面粗糙度Ral2.5um,需进行铣削加工。由于M24要车削外螺纹,故轴要先粗车至024,公差等级IT12,表面粗糙度为Ra12.5um,需要进行粗加工。O30外圆表面:公差等级IT7,表面粗糙度为Ral.6um,需进行半精车,精车和磨削加工。035外圆表面:公差等级IT6,表面粗糙度为Ra0.8um,需进行半精车,精车和磨削加工。052外圆表面:公差等级IT12,表面粗糙度为Ra2.5um,需进行半粗车加工。(6)046外圆表面:公差等级IT6,表面粗糙度为Ra0.8um,需进行精车和磨削加工。(7)035外圆表面:公差等级IT12,表面粗糙度为Ra12.5um,需进行半粗车加工。调制和去毛刺在加工中有着重要的作用,淬火加回火叫做调质处理,淬火时将共建加热到临界温度以上,然后通过介质迅速冷却,回火时根据工件要求的硬度不同将工件加热到零界温度以下某个温度进行回火。调制处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重要零件,其耐磨性比调直机表面淬火高。经热处理后,表面可以获得很高的硬度,心部硬度低,耐冲击。毛刺冲裁后冲件断面边缘锋利的突起。经过去毛刺处理后会使零件的表面的精度大大提高。加工方案的确定:零件上的精度比较高度表面加工,常常是通过粗加工、半精度加工和精加工逐步达到的。该零件有两种加工方案:1.直接用三抓卡盘装夹、调头加工。2.用三抓卡盘装夹夹紧和自由端活动顶尖,经实验论证第二种装夹困难,对刀、退刀及换刀相当困难,所以在这里选择第一种方案加工,能够保证其技术要求。三、工序与工步的划分按工序划分工序划分有三种方法①按零件的装夹方式划分②按粗精车加工划分工序③按所用的刀具划分。由于零件需要掉头加工,如果按粗精加工划分工序。在掉头加工前后各有一次粗加工和精加工显得比较繁琐,所以不可取,如果按所用的刀具划分工序。刀具有四把,虽然不多,但在掉头加工前后至少要重复使用三把刀,而同一把刀的两次粗精加工分别在掉头加工前后。加工内容不连续,所以也不合理,不易划分工序。只有按零件的装夹定位方式划分工序比较符合该零件的加工工序,且能保证两次装夹的位置精度,每次一装夹为一道工序,该零件只需在掉头前后两道工序即可完成所有加工表面,且能保证各尺寸精度及表面粗糙度。工步的划分因为每一把刀在粗加工的背吃刀量一致,在精加工中的背吃刀量相同,不易划分工步,这里选用加工不同的表面来划分工序就比较容易。加工顺序及进给路线的确定3.3.1零件加工必须遵守的安排原则1、基面先行先加工基准面为后面的加工提供基准面,所以我们把右端面作为基准面2、先主后次由于加工的面均为重要表面,所以应该遵循顺序从右至左;3、先粗后精先车削去大部分金属余量,再进行成型车削保证零件的尺寸要求和质量要求。4、先面后孔由于该零件没有孔。所以不做考虑。3.3.2加工路线加工中,刀具刀位点相对于工件运动轨迹成为加工路线加工路线的确定原则主要有一下几点:(1)加工路线应保证被加工零件的精度和表面粗糙度,且效率高;(2)使数值计算简单,以减少工作量。(3)应使加工路线最短。(4)确定加工路线时,还要考虑工件的加工余量和机床、刀具的刚度等情况,确定一次走刀,还是多次走刀来完成所有加工表面,具体结合上面加工路线的特点再根据具体零件具体分析。综合上述分析,传动轴的加工路线如下:下料f车两端面f钻中心孔,粗车各外圆f调质f修研中心孔f半精车各外圆,车槽,倒角f车螺纹f修研中心孔f磨削f划键槽加工线f铣键槽f去毛刺,检验。工序尺寸的计算定位基准面中心孔应在粗加工之前加工,在调制之后和磨削之前各需安排一次修研中心孔的工序,调制之后修研中心孔为消除中心孔的热处理变形和氧化,磨削之前修研中心孔是为提高定位精基准面的精度和减小锥面的表面粗糙度值。拟定传动轴的工艺过程时,在考虑主要加工表面的同时,还要考虑次要表面的加工,在半精加工①52mm、①44mm及①24mm外圆时,应车到图样规定的尺寸,同时加工出各退刀槽、倒角和螺纹;三个键槽应在半精车后以及磨削之前铣削加工处来,这样可保证铣键槽时有较高精确的定位基准,又可避免在精磨后铣键槽时破坏已精加工的外圆表面。在拟定工艺过程时,应考虑检验工序的安排、检查项目及检验方法的确定。本零件的加工面有外圆、内孔、端面、小孔等,材料为45钢,根据相关资料如表2.1:表2.1外圆表面加匸精度加工方案经济加工鞘度等级粗车11-1250-115半精车K-10氐3-3+2精车6-71.6-0,8磨削6-70.8-Q.4表2很扎内表面加匸精度加工方案经济加工精度等级UT)表面粧糙度Ra/nm粗车11-1250-12.5加工条件:加工材料采用45钢,经调制处理后的锻件。工序1铣轴的两端面机床:采用组合车床加专用夹具刀具:YG6硬质合金端铣刀粗铣M24的两端面,以M24端面作为粗基准工序2粗车外圆大小端个外径,钻中心孔机床:CA6140卧室车床,转速n=400r/min刀具:选用YG6硬质合金外圆车刀,主偏角为90后刀面最大磨损限度1.0~1.4,刀具寿命:60min切削速度v=ndn/1000=3.14*47*400/1000=52.032m/min进给量:f=0.05mm/r进给速度:v=fn=0.05*400=20mm/min加工工时:t=L/v右端加工(以右端面为基准)加工e46(右端)从e60切削至e48,背吃刀量ap=1.5mm,削长度L=118mm加工e35从e48切削至e37,背吃刀量ap=1.15mm,切削长度L=66mm加工e24从e37切削至e26,背吃刀量ap=2.65mm,切削长度L=14mm左端加工(以左端面为基准)加工e52从e60切削至e54,背吃刀量ap=1.5mm,切削长度L=132mm加工e35从e54切削至e37,背吃刀量ap=2.6mm,切削长度L=93mm加工e30从e37切削至e32,背吃刀量ap=3.4mm,切削长度L=38mm加工e24从e32切削至026,背吃刀量ap=1.2mm,切削长度L=16mm工序3调制调制处理220~240HBS工序5半精车,倒角,切退刀槽切退刀槽取a=1.5和a=2的切刀槽加工e52从e54切削至e52.5,背吃刀量ap=0.45mm,切削长度L=35mm加工e35从e37切削至e35.5,背吃刀量ap=0.45mm,切削长度L=57mm加工e30从e32切削至e30.5,背吃刀量ap=0.45mm,切削长度L=20mm加工M24从e26切削至e24-0.1-0.2mm,背吃刀量ap=0.45mm,切削长度L=16mm车倒角车刀选用kr=45的直头通切车刀车45倒角调头双顶尖装夹加工e46从e48切削至e46.5,背吃刀量ap=0.45mm,切削长度L=52mm加工e35从e37切削至e35.5,背吃刀量ap=0.45mm,切削长度L=52mm加工M24从e26切削至e24-0.1-0.2mm,背吃刀量工序Vap=0.45mm,切削长度L=14mm工序六车螺纹工序八磨削加工e46从e46.5切削至046,背吃刀量ap=0.25mm,切削长度L=52mm加工e35从e35.5切削至e35,背吃刀量ap=0.25mm,切削长度L=52mm调头双顶尖装夹加工e52从e52.5切削至e52,背吃刀量ap=0.25mm,切削长度L=35mm加工e35从e35.5切削至e35,背吃刀量ap=0.25mm,切削长度L=57mm加工e30从e30.5切削至e30,背吃刀量ap=0.25mm,切削长度L=20mm进给量f为手动,得v=0.17m/s工序十铣键槽传动轴机械加工工艺卡机械加工工艺卡产品名称图号零件名称传动轴共1页第1页毛坯种类圆钢材料牌号45钢毛坯尺寸>rM,4I3-•?『P山>---6ctal0*V一W-2一‘•L£Ini-益-•亠—■En・n辱0m号型备设号编备设QDJI?£*.T--.JIX.:--r<£-rl」「r1—n—/一号1-具称名具夹液削切L•3LO5件工步号容内步工备装艺工主轴转速r/min削度min切速m/削度m切深m进给次数助辅H45Q□口□口口口□r期H签L厂数处记标字签期日数处字签期日L产品型号零件图号产品名称零件名称共2页第1页28车间工序号工序名称材料牌号5毛坯种类懿娜尺寸每餌咖每台件数轍圆钢C6Qnni设备名称设备型号设备编号同时加工件数夹具编号夹具名秫切削液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件切退刀槽取^1.5丽2的切刀槽才肛①52从①54切削至①52.5,切肖胀度匸35nra力IE①35从①37切削至①355,切肖胀度匸57血JIEO30从@3砌削至①30.5,切肖胀度L=2Ctai加工M24从©26切削至®24-0.1-0.2皿,切削长度L=16im车觥跟inio)46从①4砌削至0465,切肖胀®F52nm力nr①35从①37切削至①355,切削长度匚5加标记处数更改文件号签字日期处数更改文件号签字日期号件零称名品产页第页共闻牟号序工6纹螺车?1>1XCJ*尸1?钢圆轧热Im60气一.7--nnunu□MX-=1.01—n匚V吕6t■11I号型备设号编备设--岁rL*«一—-•-•>•]JTII-'-=:-•一■•JXTb--—rTH.F/mr-m一一A:..I-.y厂_I/-称名«切r-3I步号容内步I备装艺I削度min如迦m/量r注3削度m切深M进给次数助辅□m头调n□□□□日協期日数处字签期日数处字签期日号型品产号图件零称名品产页第页共间车号序I'称名序工”9IL8削磨duo\V2>尸.*-巴一-72、亠E□Li钢L1轧热6一…三二二0壬S•二fl一i丨一8C-iK」J日IL』L号型备设号备设0rLJJ4卜I二-二Ub彳I"£.•T-dlTe.xJrL;r為一「rI.-T一*一尸P-号编具«液削切j一L<■■>.-'件单工步号容内步I备装艺I主轴转速r/min削度min切速ID/E削度m切深1进给次数5.WE25a225a头调E25a71™25a25a匚匚日数处记标号件文改更字签期日数处字签期日12机动辅助23进给次数主轴转速r/minI切削深度mm工艺装备工步内容沙£机械加TT序卡片用V形虎钳装夹,按线找正,立铳宙核日期 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化日期会签日期进耀imn/r速度m/min铳键槽12111111X3611111,保证尺寸41〜41,25mm铳键槽8mmX16mm,保证尺寸26〜26.25nmi铳止动垫圈槽6inmX16raib保证20.5imn至尺寸产品型号零件图号产品名称零件名称共1页第1页车间工序号工序塔称材料牌号10铳键槽毛坯种类珈喘尺寸每每台件数热轧圆钢060mm设备名称设备型号设歸同时加工件数夹具编号夹具名称切削液双顶尖装夹工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件工步工时标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期设计[日期;项目名称:/传动轴零件匸图起止时间:2013/4/20-2013/5/28成员姓名王迪学号2010010001角色分工姓名孙艳颜学号2010010002角色分工姓名张逸云学号2010010003角色分工姓名赵淳溪学号2010010018角色分工序号时间地点参加人方式议题结论(记录人姓名)资料来源与名称(注收集人姓名)备注14.28一教王迪孙艳颜张逸云赵淳溪讨论初步制定方案与分工《机械制造工艺学课程设计指导书及习题》,《机械制造工艺设计简明手册》25・10王迪査阅资根据分工査阅资料《数控机床加工孙艳颜料工艺》《机械制图书馆张逸云造工艺与机床夹赵淳溪具》,《机械 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 材料》《机械加工》35・18一教王迪孙艳颜张逸云赵淳溪整理资料45.24一教王迪孙艳颜张逸云赵淳溪做ppt项目总结(200-300字,包括项目完成情况、角色分工、个人体会):此次设计,我们对零件进行了具体的分析、设计了传动轴加工工艺、并且对其进行了工序与工步的划分,我们把我们在书本上所学的知识进行了系统性的分析与总结,懂得了机械加工工艺的步骤,以及应准备的数据和材料。通过这次设计我们认识到在拟定工艺过程时,应考虑检验工序的安排、检杳项目及检验方法的确定。同时,工艺规程制订得是否合理,直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。一个零件可以用几种不同的加工方法制造,但在一定的条件下,只有某一种方法是较合理的。因此,在制订工艺规程时,必须从实际出发,根据设备条件、生产类型等具体情况,尽量采用先进加工方法,制订出合理的工艺规程。这次设计使加深我们对课程的了解以及对有关专业的了解,并对以后的毕业设计做好准备,因此,我认为它对我是非常重要的,我也非常重视它。就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。在此次设计中,小组全体成员都投入了百分百的精力,其中(角色分工)
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