空客直升机公司的民用直升机

空客直升机公司的民用直升机 空客直升机公司(原欧洲直升机公司)的民用直升机性能 注1注1直升机机型 最大起飞重量 有效载荷 装载量 发动机 快巡航速度 航程和航时 主要用途 H120? 适于机动飞行，有低的燃油消耗1,715 kg/3,781 1台透博梅卡Arrius 1飞行员+4乘客，最航程:和飞行成本，主要用途: Ib 714 kg / 2F涡轴发动机，最大大外吊挂载荷700 223km/h-120kts 710km/383NM - 私人和商务飞行 1,800 kg/3,968 1,574 lb 起飞功率376 kg/1,543 lb 航时:4h19min - 执法 Ib(外吊挂) kW/504 shp - 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 AS350? B2 轻型单发直升机，高性能低成 2,250 kg/4,960 1台透博梅卡Arriel 本，特别适合: 1飞行员+5/6乘客，航程:lb 1,022 kg / 1D1涡轴发动机，最- 航空作业 最大外吊挂载荷246km/h-133kts 666km/360NM 2,500 kg/5,512 2,253 lb 大起飞功率546 - 私人和商务飞行 1,160 kg/2,557 lb 航时:4h24min lb(外吊挂) kW/732 shp - 公共服务 - 商务乘客运输 2,250 kg/4,960 轻型单发直升机，发动机功率强H125? lb* 劲，特别适于特殊条件和大载荷2,800 kg/6,172 1台透博梅卡Arriel 运输。主要功用: lb(外吊挂) 1,000 1飞行员+5/6乘客，航程:2D涡轴发动机，最大- 高空和高温条件下航空作* 2,370 kg/2,204 最大外吊挂载荷251km/h-136kts 631km/341NM 起飞功率632 业 kg/5,225 lb在lb 1,400 kg/3,086 lb 航时:4h28min kW/847 shp - 私人和商务飞行 选装“增加内- 公共服务 装载总重”组- 商务乘客运输 件时 单发轻型直升机，大空间舒适标H130? 准客舱，同级别中最安静，符合 1台透博梅卡Arriel 最严格噪音 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 (大峡谷国家公2,500 kg/5,512 1飞行员+6/7乘客，2D涡轴发动机，全功航程:园)，低飞行成本 lb 1,057 kg / 最大外吊挂载荷能自动数字电子控237km/h-128kts 617km/333NM 主要用途: 3,050 kg/6,724 2,330 lb 1,500 kg/3,307 lb 制，最大起飞功率航时:4h - 商务乘客运输 lb(外吊挂) 710 kW/952 shp - 私人和商务飞行 - 航空作业 - 紧急医疗服务 H135? 优秀性能来自先进的设计和精2台透博梅卡Arrius 1飞行员+6/7乘客，致的制造技术，主要用于: 2B2plus或2台普惠航程:2,980 kg/6,570 1,498 kg / 或2飞行员+5/6乘- 应急医疗服务 PW206B3涡轴发动252km/h-136kts 801km/432NM lb(全部构型) 3,303 lb 客，最大外吊挂载荷- 执法 机，均有全功能自动航时:4h40min 1,300 kg/2,866 lb - 私人和商务飞行 数字式电子控制 - 培训 EC145? 高效多用途直升机，仅用于目视1飞行员+最多11乘2台透博梅卡ARRIEL 飞行 1,810 客，或2飞行员+最多航程:3,585 kg/7,903 1E2涡轴发动机，最宽敞客舱高安全标准，完全适用kg/3,990 10乘客，最大外吊挂246km/h-133kts 855km/461NM lb(全部构型) 大应急功率(OEI)于: lb 载荷1,500 航时:4h30min 574 kW/770 shp - 航空作业 kg/3,307 lb - 商务乘客运输 大功率多用途直升机，先进的驾H145? 2台透博梅卡ARRIEL 驶舱设计，现代电子设备，4轴1飞行员+最多11乘2E涡轴发动机，全功自动驾驶仪，涵道尾桨，主要用1,731 客，或2飞行员+最多航程:3,650 kg/8,047 能自动数字电子控途: kg/3,816 10乘客，最大外吊挂241km/h-130kts 819km/442NM lb(全部构型) 制，最大应急功率- 紧急医疗服务 lb 载荷1,500 航时:4h35min (OEI)800 - 执法 kg/3,307 lb kW/1,072 shp - 海上运输 - 私人和商务飞行 AS365?N3+ 2台透博梅卡ARRIEL 完全适合高空和高温条件飞行。 2C涡轴发动机，全功装有4轴自动驾驶仪，涵道尾桨，2飞行员+12乘客，最航程:4,300 kg/9,480 1,926 kg / 能自动数字电子控能完成最苛刻任务: 大外吊挂载荷1,600 269km/h-145kts 923km/498NM lb(全部构型) 4,246 lb 制，最大应急功率- 公共服务 kg/3,527 lb 航时:4h45min (OEI)717 kW/961 - 私人和商务飞行 shp - 搜索和救援 H155? 2台透博梅卡Arriel 以最创新的科技为特色，如5桨 2C2涡轴发动机，全叶球面柔性主旋翼，精致的屏幕4,920 2,301 2飞行员+13乘客，最航程:功能自动数字电子化座舱，出色的自动驾驶仪，适kg/10,846 lbkg/5,073 大外吊挂载荷1,600 278km/h-150kts 905km/489NM 控制，最大应急功率于: (全部构型) lb kg/3,527 lb 航时:4h42min (OEI)785 - 私人和商务飞行 kW/1,053 shp - 海上运输 2飞行员+16/18乘 客，最大外吊挂载荷H175? 7,500 2,100 kg/4,630 lb 2台普惠涡轴kg/16,535 lb *2,897 - 高舒适:16乘客最通用的、装备齐全的直升机，能PT6C-67E发动机，全(全部构型) kg/6,387 大140NM RoA 航程:执行各种任务，如: 功能自动数字电子* 预期到2016lb - 长航程:12乘客最276km/h-149kts 1106km/597NM - 海上运输 控制，最大应急功率年底增加到(油气田构大195NM RoA 航时:5h47min - 公共服务 (OEI)1,541 7,800 型) - 高密度:18乘客最- 私人和商务飞行 kW/2,067 shp kg/17,196 lb 大105NM RoA (油气田构型， ISA+20?C) AS332? C1e 特别适合航空作业，商务载重能8,600 力强，高空高温性能优越。主要2飞行员+15乘客(舒2台透博梅卡Makila kg/18,960 lb 4,051 航程:用于: 适构型)，最大外吊1A1涡轴发动机，最9,350 kg/8,931 262km/h-141kts 772km/417NM - 商务乘客运输 挂载荷4,500 大应急功率(OEI)kg/20,615 lblb 航时:4h02min - 航空作业 kg/9,920 lb 1,400 kW/1,877 shp (外吊挂) 全屏幕化电子座舱，最新一代 H225自动驾驶仪 比AS332 C1e座舱长72mm(28 AS332? L1e in)，增大的乘客容积和空间。8,600 2飞行员+20乘客，2台透博梅卡Makila 主要用途: kg/18,960 lb 3,909 航程:(舒适构型)，最大1A1涡轴发动机，最- 商务乘客运输 9,350 kg/8,618 262km/h-141kts 1241km/670NM 外吊挂载荷4,500 大应急功率(OEI)- 公共服务 kg/20,615 lblb 航时:6h35min kg/9,920 lb 1,400 kW/1,877 shp - 航空作业 (外吊挂) 全屏幕化电子座舱，最新一代 H225自动驾驶仪 具有最高级别海上航程，机组可 改变构型，使每乘客海里成本具H225? 有竞争力。全部主要传感器屏幕11,000 2台透博梅卡Makila 航程:显示，飞行员有空前的环境感kg/24,250 lb 5,613 2飞行员+19乘客，最2B涡轴发动机，全功1204km/650NM 知;接近钻井平台全部自动到达11,200 kg/12,375 大外吊挂载荷4,750 能自动数字电子控262km/h-142kts 10乘客，油气“未知地点”，减少飞行员工作kg/24,692 lblb kg/10,472 lb 制，起飞功率1,567 田构型 负荷。主要用途: (外吊挂) kW/2,101 shp - 海上运输 - 搜索和救援 - 要员保障 注1 :(在最大起飞重量，海平面-标准大气条件下)