国际贸易地理结课论文-俄罗斯国际贸易地理环境研究

国际贸易地理结课论文-俄罗斯国际贸易地理环境研究 俄罗斯国际贸易地理环境研究 摘 要:地理大发现～生产力的发展、分布、变化～与国际贸易的形成、发展是不可分割的统一体。国际贸易是地理环境的重要组成部分～国际经贸活动离不开一定的地理环境～因为国际贸易产生与发展的基础是自然资源的分布不均。任何国家的双边贸易或多边贸易都是在具体的特定的地理环境下进行的～因而地理环境对国际贸易有着广泛而深远的影响。 关键词:国际贸易地理 地理环境因素 地域产品经济 国际多边贸易 俄罗斯位于欧亚大陆北部。幅员辽阔，横跨东欧和北亚大部分地区。北临北冰洋，东濒太平洋，西滨波罗地海，海岸线达33800多千米。全境地势东高西低，以平原为主，约占国土的70%，最大的平原是东欧平原(俄罗斯平原)、西西伯利亚平原。中西伯利亚高原深受河流切割，间有高山。南部、东南不和东部山地盘恒，如大高加索山北坡，萨彦——贝加尔山系和太平洋山系等。欧亚分界线乌拉尔山脉南部蜿蜒。主要河流有伏尔加河、鄂毕河、勒拿河、叶尼塞河等。重要湖泊有拉多加湖、奥涅加湖、贝尔加湖、里海等。 俄罗斯地处高纬度，气候复杂多样，兼有温带、亚寒带和寒带气候特征，从北向南跨有苔原、针叶林、森林草原和草原等自然带。大部地区气候的大陆性强，仅西北沿海地区具海洋性气候特点，远东地区太平洋沿岸有季风性气候特征。 俄罗斯是世界经济大国。苏联时期它是世界第二经济强国。苏联解体后其经济一度严重衰退。2000年之后俄罗斯的经济迅速恢复发展。2006年俄罗斯的经济全面超过1990年解体前。2007年俄罗斯的国内生产总值达到11356亿美元，位居世界第十位。丰富的资源为俄罗斯工农业发展提供了坚实的后盾。俄重工业基础雄厚，部门齐全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等部门发达。近年来俄罗斯的电子计算机工业、宇航航空工业、高科技产业迅速崛起。特别提出的是俄罗斯的国防工业在世界上具有重要独特的地位，实力雄厚，其武器产品出口到全球各地。俄农牧业并重，主要农作物有 小麦、大麦、燕麦、玉米、水稻和豆类，畜牧业主要为养牛、养羊、养猪业。 俄主要自然资源十分丰富，种类多，储量大，自给程度高。森林覆盖面积8.67亿公顷，占国土面积50.7,，居世界第一位。木材蓄积量807亿立方米。天然气已探明蕴藏量为48万亿立方米，占世界探明储量的1/3，居世界第一位。石油探明储量65亿吨，占世界探明储量的12,13,。煤蕴藏量2000亿吨，居世界第二位。铁蕴藏量居世界第一位。铝蕴藏量居世界第二位。水力资源4270立方千米/年，居世界第二位。铀蕴藏量居世界第七位。黄金储藏量居世界第四至第五位。最大的煤矿:库兹巴斯;最大的铁矿:库尔斯克;最大的油田:第二巴库、秋明。 俄罗斯工业发达，核工业和航空航天业占世界重要地位。2004 年工业产值为112090亿卢布 ，同比增长6.1% 。工业从业人口2055.4万人，占总就业人口(6732.2万)的30.5%。 工业基础雄厚，部门齐全，以机械、钢铁、冶金、石油、天然气、煤炭、森林工业及化工等为主，木材和木材加工业也较发达。俄工业结构不合理，民用工业落后状况尚未根本改变。俄罗斯重工业发达。主要工业区有:中央工业区，西北工业区，乌拉尔工业区，西西伯利亚工业区等。圣彼得堡工业区:以石油化工、造纸造船、航空航天、电子为主。莫斯科工业区:以汽车、飞机、火箭、钢铁、电子、为主。乌拉尔工业区:以石油、钢铁、机械为主。新西伯利亚工业区:以煤炭、石油、天然气、钢铁、电力为主。俄食品和纺织工业最发达的地区:圣彼得堡工业区。俄罗斯工业最发达的地区:莫斯科工业区。中央工业区是高度发达的工业区，以其生产的大量工业品供应全国 俄罗斯的交通部门齐全，铁路，公路、航空、内河、海洋、，管道运输均很发达。以铁路、管道为主。铁路在欧洲部分比较密集，以莫斯科为中心呈放射状。西伯利亚大铁路横跨亚欧大陆，被称为亚欧大陆桥。管道主要运输石油、天然气。 俄罗斯的铁路运输比较发达，据官方资料，至2003年底铁路总里程为13.9万公里，客运量1571亿人公里，货运量18016亿吨公里(2004年)。发达的铁路运输不仅承担着国内的主要运输业务，而且还承担着俄罗斯与欧洲以及与其周边国家的陆上运输任务。铁路运输线路主要集中在西部的欧洲地区以及南部的中亚地区，尤其是以莫斯科为中心的东欧平原铁路运输网尤为密集。俄罗斯北部地区和西伯利亚及其以东地区只有少数铁路干线相通，远东地区的铁路运输能力尤为薄弱。但西伯利亚新建成的贝阿铁路以及贯穿东西的西伯利亚铁路干线发挥着重要的作用。目前，俄罗斯1,4的铁路路段实现了电气化。电气化铁路总长度位居世界之首。 主要机场有莫斯科的谢列梅杰沃2号国际机场、谢列梅杰沃 1号国际机场、伏努科沃1号国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼得堡国际机场、新西伯利亚机场、叶卡捷琳堡机场，哈巴罗夫斯克机场等。 同铁路运输相比，管道运输具有运量大，运费低，效率高，基建投资较低，易于实现自动化管理等优点。 管道干线总长度1996年为21.2万公里。管道运输分为天然气管道、石油管道和石油产品管道。天然气管道是从天然气开采地或生产地将天然气运送到远距离的天然气分配站;石油管道是从石油开采区将石油运送到石油加工企业的官道;石油产品管道是将石油产品从生产地区(总站或转运站)运送到消费点的管道。1996年天然气管道长度达到15万公 里，石油管道长4.7万公里，石油产品管道长1.5万公里。 俄罗斯的主要输气管线。1980年以前作为苏联加盟共和国之一的俄罗斯建立了以西西伯利亚地区气田为主的全国统一的供气系统和输气管道网，它包括数百座气田、管道网、压缩站、煤气生产装置、地下储气库等。主要输气管线有: 1.乌连戈伊气田,乌日哥罗德,伊瓦采维奇，长4400公里，年输气能力为1500亿立方米。 2.乌连戈伊气田,车里雅宾斯克，长3200公里，年输气能力339亿立方米。 3.梅德韦日耶气田,莫斯科，长5000公里，年输气能力400亿立方米。 4.下瓦尔托夫斯克,新库兹涅茨克，长965公里，年输气能力为100亿立方米。 5.布哈拉,车里雅宾斯克和布哈拉,叶卡捷琳堡，长4464公里，年输气能力各为100亿立方米。 6.加兹利气田,莫斯科，全长2694公里，年输气能力100亿立方米。 7.奥卡列姆气田,莫斯科，长2545公里，年输气能力250亿立方米。 8.雅库茨克,纳霍德卡港，长3200公里，年输气能力200亿立方米。 俄罗斯通过“兄弟”和“联盟”输气管道向东欧国家输出天然气，通过三条输气干线向芬兰、瑞典、德国、法国、意大利、奥地利、比利时输出天然气。 主要输油管线有: 1.乌斯季,巴雷克油田,阿尔梅季耶夫斯克，长1900公里，年输油能力7000万到1亿吨，1973年建成。 2.萨莫特洛尔油田,萨马拉，长2254公里，年输油能力7000万吨，1976年建成。 3.苏尔古特,新波洛茨克，长3417公里，1980年建成。 4.鄂木斯克,安加尔斯克，长2300公里，年输油能力1600万吨，1963年建成。 5.安热罗,苏真斯克,安加尔斯克，长1613公里，年输油能力7000万吨。 6.乌斯季,巴雷克油田,鄂木斯克，长1050公里，年输油能力4500万吨。 7.萨马拉,科西昌斯克，长1086公里。 8.乌曾油田,萨马拉，长1500公里，年输油能力4000万,5000万吨，1970年建成。 9.乌辛斯克油田,莫斯科，长1855公里，年输油能力1600万吨，1976年建成。 10.阿尔梅季耶夫斯克,乌克兰的乌日哥罗德“友谊”油管第一条线，长5500公里。 11.阿尔梅季耶夫斯克,白俄罗斯的布列斯特“友谊”油管第二条线，长4412公里，70年代初建成。“友谊”油管第一条线和第二条线年输油能力共约1亿吨。 俄罗斯出口商品结构 对远邻国家出口商品结构 2008年俄对远邻国家的出口商品结构中， (1)燃料能源商品比重占72.4%(2007年为68.0,)。按出口数量计算，重油、天然气、电力和焦炭同比分别增长了10.0%、2.6%、10.4%和74.6%，而汽油、柴油、原油和原煤同比则分别减少了44.4%、5.4%、7.4%和3.8%;(2)金属及金属制品比重(价值)占11.5,(2007年为14.0%);化工产品比重为5.9,(5.4,);木材和纸浆产品占2.3,(3.4,);机械设备占2.9,(3.4,)。 对独联体国家的出口商品结构 2008年俄对独联体国家的出口结构中，燃料能源商品比重为40.9,(2007年为35.5%); 机械和设备比重为19.4,(21.5,);金属及金属制品比重为12.9,(14.3,);化工产品比重为10.4,(9.8,);食品和农产品占7.6%(8.2%);木材和纸浆产品占4.3,(5.0,)。 俄罗斯进口商品结构 自远邻国家的进口商品结构 2008年俄自远邻国家的进口商品结构中，机械和设备比重居第一位，占56.0,(2007年为54.3,)。其中，按价值计算的建筑机械进口同比增长了39.8,，电力设备进口同比增长了26.5,，地上交通工具45.0,(不包括铁路设备)，光学仪器仪 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 增长了35.3,。进口比重居第二位的商品为化工产品，占13.8,(2007年为14.4,)。其中，药品进口数量同比增长了15.8,，塑料及其制品增长了5.9,，无机化学产品进口增长了18.7,，油漆的进口数量增长了14.4,，橡胶及其制品进口增长了13.3%。食品及其原料，占12.9,(去年为13.7,)。其中，鲜、冻肉类进口数量增长了15.8,，鲜、冻鱼类,1.9,，奶酪制品-2.7%，咖啡-16.9%，原糖进口数量减少了29.1%，巧克力进口减少了16.8%。金属及其制品的进口比重占5.2,(2007年为5.6,)。其中，黑色金属及其制品的进口数量同比减少了11.8,，但进口价值增长了17.0,。 自独联体国家进口的商品结构 从独联体国家进口商品结构中，机械和设备进口比重占28.8,(2007年为27.6,)。其中，机械设备进口价值同比增长了27.6,，电力设备,32.8,，铁路运输设备,51.3,，光学仪器-9.6%，地上交通工具-6.3%。金属及其制品的进口比重占21.1,(2007年为24.9%)。其中，黑色金属及其制品的进口数量同比减少了23.7,。食品及其原料进口比重占13.7,(与2007年水平相当)。奶酪制品进口同比增长了22.7%，巧克力制品,24.1,。化工产品进口比重占9.0,(2007年为10.8,)。化妆品进口数量增长了41.1%，洗涤剂进口增长了35.2%截止2004 年底，俄累计对外投资 69 .73亿美元，其中直接投资占60%， 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 投资占6.2%，其他投资占33.8%。主要投资对象国有:英国(18.6%)、塞浦路斯(10.9%)、荷兰(8.8%)。截止2003年底，俄对华投资项目1542个，实际投资额3.38亿美元。截止2004年底，俄累计吸引外资820亿美元，同比增长43.8%，其中直接投资占44.1%，协议投资占1.9%，其他投资占54%。2004年吸引外资405亿美元，同比增长36.4%，其中直接投资占23.3%，协议投资占0.8%，其他投资占75.9%。外国对俄投资主要分布在:批发、零售业及日用品修理业130.37亿美元，加工业102.36亿美元，采矿业99.34亿美元，不动产25.72亿美元，交通、通讯业20.33亿美元，国家管理和军事安全、社会保障10.59亿美元，金融业10.01亿美元，建筑业2.34亿美元，农业、林业1.21亿美元，公用事业1.07亿美元。 2004年主要对俄投资国:德国(占11.4%)、英国(10.6%)、美国(8.1%)、法国(4.7%)、维京群岛(2.3%)、瑞士(2.1%)、奥地利(1.7%)。 美国和欧盟都极力主张俄罗斯对外国投资者开放天然气开采设施和运输管道，但这个一厢情愿的设想却遭到了俄罗斯政府不止一次的婉拒。在能源开放问题上，俄政府始终没有放出乐观的口风，其矜持的态度令国外投资者英雄气短。对能源领域的保守态度体现了能源对俄罗斯国内经济与政治非同寻常的意义。毋庸讳言，能源，特别是石油永远是俄罗斯的命根子，现在如此，将来亦然。一方面，能源产业一向是俄经济支柱之一，至2005年年底，能源产业产值约占俄工业总产值的30%，为俄政府创造54%的年预算收入和45%的 外汇收入，对GDP增长的贡献率高达3%左右。而俄担心这一“经济命脉” 一旦落入他人之手，自身经济安全的基础将受到动摇和冲击。不仅如此，石油还是俄整合内政的关键手段。在俄罗斯恐怕没有比石油与政治二者联系得更为紧密的概念了。因为政治的意义在于对国家主要资源的控制，而石油便是这样的资源。据官方统计数据，俄能源领域的投资占俄国内生产总值的27%，占全部外国对俄投资的75%。谁控制了石油，谁就等于控制了国家。反之，谁掌管国家，谁就不可避免地力图得到对石油的监控权。 应当明确的是，能源还是俄罗斯外交领域的一个重要筹码。通过对石油、天然气的控制，俄罗斯在上游地带卡住了西方国家能源供给的“咽喉”，增强了与发达国家谈判的底气。事实证明，最近几年俄政府正是利用能源问题对欧美国家采取欲送还推的外交手腕，使俄罗斯在与对方的对话中赢得了越来越多的发言权。 从纯经济性和长远性分析，俄罗斯开放能源投资市场似有某种必然。一方面，俄罗斯经济呈现越来越明显的“委内瑞拉化”趋势，只有通过引进外资才能淡化和改善“能源独大”的产业结构，从而消除未来经济的不确定性风险;另一方面，俄罗斯能源基础设施严重老化，今后30年至少需要1 500亿美元更新改造，如此庞大的开支远非俄罗斯自身所能承担。 对外贸易主要对象国是原苏联各加盟共和国和东欧各国。对西方国家亦有出口贸易。近几年同中国经济贸易亦有发展，特别边境贸易发展较快。近年来，由于局势动荡，对外贸易受到影响。1991年，俄罗斯出口总额为642亿外汇卢布(商业汇价)，较1991年减少29%，其中出口石油5450万吨，减少了1/2，出口天然气896亿立方米，减少了7%。出口生铁和黑金属比1990年减少了1/2。对欧洲国家的商品供货占67%，亚洲占27%，美洲占4%，非洲占1.6%，澳大利亚和大洋洲占0.3%。1991年，俄罗斯进口总额为447亿外汇卢布，较1990年减少46%，其中禽类肉、黄油和葵花籽、柑桔类水果、棉织品、菜品减少进口近1/2。进口粮食保持1990年的水平，为2000万吨。机械设备的进口减少42%。从欧洲进口额占58%，美洲占17%，非洲占2%，大洋洲占1.6%。1991年俄罗斯合资企业的进口额为11亿外汇卢布，进口额为10亿外汇卢布。1991年，俄罗斯联邦进出口总额为1089亿外汇卢布，较1990年下降40%。1992年上半年的对外贸易逆差为14亿美元。叶利钦执政后，在经济上推行“完全的市场经济和私有化”，把改革分为三阶段:第一阶段，主要任务是全面放开物价和实行强硬的金融政策，稳定财政状况;第二阶段的主要任务是进行全面的私有化、土地改革、银行改革，为市场经济建立基本条件;第三阶段，即经济增长阶段。1992年俄罗斯政府的“经济改革”，主要是加速私有化进程、放开物价，实行定金融政策3个方面。在加速私有化方面，俄罗斯政府决定实施大规模私有化 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 。根据叶利钦的命令，在1992年间，50%的建材工业、商业批发和公共饮食业;60%的食品工业、农业和零售商业以及70%的轻工业、建筑业、汽车运输业和修理业要实行私有化。政府还规定:每人都有权在任何地方作任何买卖，只要这种买卖未受到专门禁止。并准许采取一切 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 在两年内完成土地私有化。1992年6月30日，俄罗斯政府又推出了深化经济改革的钢要(草案)。“钢要”指出，“私有化的目的在于形成一个促进建立市场经济的广泛的私有者阶层，提高生产效率”。钢要草案按可否实行私有化以及决定实行私有化的权限将国有财产分为五类。 一、对建立市场经济基础设施影响大和经济效益差的企业及设施必须实行私有化。这主要 包括商业、公共饮食和生活服务业、农业、食品和轻工企业、建筑业以及亏损企业和未完工项目等。这些企业的私有化将在1992年完成。 二、一些企业和设施禁止实行私有化。其中有地下资源、森林资源、江河湖海、领空、文化遗产、中央银行及黄金储备和金钢石储备、武装力量的财产、广播电视等。 三、一些企业实行私有化只能由俄罗斯联邦政府及其所属各共和国政府决定。如国防工厂、原子能、电能、开采业、商业银行、通信及出版社等。 四、一些企业实行私有化只能由联邦国有财产管理委只会决定。如1万人以上的大型企业、运输业、高等院校、酒精厂和烟草厂等。 五、由地方政府决定实行私有化的企业。如城市交通、洗衣店、药房等。钢要草案将私有化分为“小私有化”和“大私有化”，两者同步进行。前者是指商业、服务业、小型工业和建筑业的私有化;后者是指大型工业企业的私有化。小私有化计划在1993年基本完成，大私有化在今后几年内逐步实施。钢要草案提出，1993,1994年间，俄罗斯私有化进程将得到迅速发展。1993年年底，归私人所有的企业生产基金应占全国生产基金总额的1/3，1994年年底达到1/2。左右。1993年，国家将获得企业私有化资金3500亿卢布，1994年获得4700亿卢布，而1992年计划收入910亿卢布。1992年6月30日，叶利钦总统发布命令强调，除被禁止实行私有化的国营企业外，所有其他国营企业应在1992年11月1日改为开放型股份公司。先前成立的国家份额占50%以上的内部股份公司也应向社会开放，但有外资份额的合资企业不实行股份制。 学生从收集的资料分析发现自然地理条件的好坏是国际贸易能否顺利发展的外部硬环境条件。国际贸易的根本是物品的买卖，因此首先可以看到，不同自然地理环境下的地区所盛产的物品时不同的，而这些物品是否是可以促成国际贸易的商品，形成商品经济，这便成为了能否进行国际贸易的先决条件。其次，国际贸易的进行离不开软环境的开放政策，即开放地区(沿海城市)的国际贸易发达，相对比较闭塞的内陆地区的国际贸易就相对落后，当然也和这个地区的经济发展、政府政策作为(是否鼓励本地区国际贸易开展、是否鼓励对外经济作为带动经济增长的主要形式、是否有完善和配套的法律法规作保障等)、主体经济形势分不开。第三，自然环境可以决定一个地区人的行为方式、性格塑造以及思想观念，人文环境的作用同样是国际贸易能否顺利开展的不可或缺的因素，即国际贸易的开展离不开高素质的从业人员，从业人员离不开教育培养，一般来说，自然环境可以决定一个地区的经济状况，经济状况的好坏直接关系到人的整体素质。 总而言之，俄罗斯的国际贸易发展离不开它优越的地理环境和地势优点，因此充分发挥本国的地理环境优势，有利于推动社会经济的可持续科学发展，促进国际贸易的稳定增长。 参考文献: 引自《国际贸易地理》第四版，竺仙如•主编。 引自《今日俄罗斯市场》中国对外经济贸易出版社出版，第31页。 引自《2002年俄罗斯数字快报》363,364页。 引自《1991年,2002年俄罗斯对外贸易发展动态》 引自《俄罗斯研究》 2008年 第二期。 引自《俄罗斯经济转型轨迹研究——论俄罗斯经济转型的政治经济过程》徐坡岭