汽车线束及线束零件介绍_

汽车线束及线束零件介绍_ ?Specical Lecture? ? 专 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 讲座 ? 汽车线束及线束零件介绍 (?) 张 华 (上海金亭汽车线束有限公司技术部， 上海 200444) 摘要: 介绍汽车线束种类; 详细阐述电线及线束所用零件的结构、 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 、 性 能 及 应 用 ; 最 后 总 结 线 束 设 计 开 发 时应考虑哪些方面。 关键词: 线束; 电线; 材料; 零件 中图分类号: U463(62 文献标识码: B 文章编号: 1003,8639 (2009 )02,0051,06 Introduction to Automobile Wiring Harness and Its Accessories (? ) ZHANG Hua (Shanghai Jinting Automobile Harness Co( ， Ltd( ， Shanghai 200444 ， China ) Abstract: The author introduces the kinds of automobile harness ， elaborates the structure ， material ， function and application of the wire and its accessories ， then summarizes the considerations in its design and development( Key words : harness ; wire ; material ; accessory1 汽车线束的种类 管。 另外， 在发生振动、 回转的零部件附近使用保 所谓线束就是指将电线及其连接端子和其他零 护胶管; 为了在制动及燃油的配管等狭窄的地方配件组装成一体的电线束， 汽车线束是汽车电路的网 线， 因而使用很多扣钩。络主体。 线束一旦被装车之后， 除了专门的修理人员以 线束的种类是根据配线的场所与形状来区分 外是没人能看到的， 但只有发动机室的线束不同，的， 各个主机厂都有不同的名称。 本文所介绍的汽 只要打开发动机盖就能看到。 因此， 为了不让人在车各部位代表性的线束， 主要是使用了上海大众的 看到线束后产生不安全的感觉 ， 将外装部品也统一线束名称。 成与配管颜色一样的黑色 (因为电线的颜色不单是1(1 发动机室线束 黑色， 所以要用黑色的胶布包好 ， 再套上胶管 )。1(1(1 蓄电池正极与发电机之间的配线 主要的汽车回路有前照灯、 转向灯等的照明系统和 一 般 被 称 为 Battery ( 蓄 电 池 ) , Starter ( 起 动 起动充电系统、 发电机系统。 另外， 根据不同的车机) 配线。 作为汽车的起动回路， 需要大电流的流 种， 还配置了 ABS 、 自动变速、 防盗等， 超过 300 个通， 所以使用的电线也是汽车中最粗的 (10 mm2以 回路。上 )。 若 直 接 碰 到 端 子 部 会 引 起 触 电 ， 因 此 ， 为 了 1(2 室内配线安全起见， 对其安装了绝缘用的橡胶罩。 1 ) 仪表线束 ( Instrument Panel ) 一般在仪表1(1(2 蓄电池负极与车身 , 发动机之间的配线 板内配置的线束是被仪表操作台所覆盖的 。 仪表线 一般称作为 Earth (搭铁) 配线。 各系统的搭铁 束要连接很多的功能开关以及收放机 、 时钟、 显示点被设置在车体中合适的部位， 通过在蓄电池负 仪表等， 若同时组装将相当费时间 ， 所以要将其分极 , 车体 , 发动机之间的配线， 使从蓄电池正极出来 割， 在副连接上组装。 因为安装空间很小且相当复的电流必然返回到蓄电池负极。 杂， 所以使用了小型的塑壳、 扣钩、 隔音材料等。1(1(3 发动机舱内配线 2 ) 车 身 线 束 ( FLOOR W , H ) 从驾驶席下面 一般发动机舱内分为发动机线束和发动机舱线 到尾灯的一根线束， 电气装置主要是门窗系统与尾束， 将其分离的原因是因为在汽车装车的最后阶段 灯等的照明系统， 回路不多。 但由于车内并不平要搭载发动机。 发动机室的配线环境及条件相当 整， 所以在配线的时候要相当留心 ， 为了尽量不让差， 因此与室内线束不同， 还需要在环境对策上下 脚踩到线束， 需要使用模块塑壳等使配线合理化。很大的工夫。 为了防水， 要在塑壳部进行防水处理 1(3 其他的配线及充填润滑油， 在高温部位使用耐热电线 , 耐热套 1 ) 车门线束 (Door W , H ) 一般将 4 扇车门与 修改稿收稿日期: 2008 ,11,07 作者简介: 张 华 (1978, )， 男， 一直从事汽车线束 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 及优化工作。 《汽车电器》,,,, 年第 , 期 51? 专题讲座 ? ?Specical Lecture?尾 门 ( Back Door ， 2 厢 车 ) 合 在 一 起 称 为 车 门 线 2 电线束。 与其他线束不同的是， 它还要求线束的弯曲 2(1 电线标准性， 有时出租车的线束规格要进行 10 万次开关耐久 目前国际上较常用的电线标准如下。测试 (55 次 , 日)。 对导线要求特别高， 相同线径要 1 ) 德 国 工 业 标 准 : DIN72550 、 DIN72551 、求铜丝增多; 线皮材料要求柔软。 另外， 车门线束 DIN76772 。是同时配置在车门内 , 外的， 所以车外同样也要求 2 ) 国际标准化组织: ISO6722 。防水性能。 3 ) 日本汽车 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 学会标准: JASO D 608、 JASO 2 ) 车顶线束 (ROOF W , H ) 配置在顶灯、 天 D 611 。窗的线束。 4 ) 日本工业标准: JIS C 3406 。 3 ) 延 长 线 束 ( Extension W , H ) 本来是不需 5 ) 法国标准: NF R 13,415 。要的， 但装车时为了其他配备的连接需要 ， 就在标 6 ) 美 国 汽 车 工 程 师 学 会 标 准 : SAE J 1127 、准线束上另接一段线束。 在量产中由于费用很贵， SAE J 1128 、 SAE J 1560 、 SAE J 1673 。所以不用这种方法， 它经常被作为修理用零件来设 7 ) 大众公司标准: VW60306 。置 (主要为音响零件)。 2(2 常用电线种类 (表 1 ) 表1 常用电线种类及特性 型 号 名 称 特 性 工作温度 , ? 导线标准FLY 单心 PVC 绝缘低压电线 普通型 ,40,，80FLYW 单心 PVC 绝缘低压电线 具有优良的耐热性能 ,40,，105FLYK 单心 PVC 绝缘低压电线 具有优良的耐低温性能 ,40,，90FLRY,A 单心薄壁 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均减小 ,40,，105FLRY,B 单心薄壁 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均减小 ,40,，105 外 径 和 质 量 均 减 小 ，具 有 优FLRYW 单心薄壁 PVC 绝缘低压电线 ,40,，105 良的耐热性能 具 有 优 良 的 机 械 性 能 ，适 用FLR4Y 单心薄壁聚酰胺绝缘低压电线 ,40,，105 于燃油液位传感器连接线FLR6Y 单心薄壁 F46 绝缘低压电线 极佳的机械和耐腐蚀性能 ,65,，210FLR9Y,A 单心薄壁 PP 绝缘低压电线 无卤阻燃 ,40,，125FLR9Y,B 单心薄壁 PP 绝缘低压电线 无卤阻燃 ,40,，125 DIN 72551 具 有 优 良 的 机 械 性 能 ，尤 其 德国工业标准FLY13B 单心薄壁 TPE,E 绝缘低压电线 ,40,，150 适用于发动机附近的布线FLY0Y 单心 PVC 绝缘发泡 PVC 护套低压电线 用于蓄电池连接线 ,40,，90 VW 60306FLYZ 2 心 PVC 绝缘平型低压电线 易分离 ,25,，90 大众公司标准FLYY 单心 , 多心 PVC 绝缘及护套低压电线 普通型 ,25,，90FLYYF 多心 PVC 绝缘及护套扁平低压电线 扁平型 ,25,，90 ISO 6722FLYKYK 多心耐寒 PVC 绝缘及护套低压电线 具有优良的耐低温性能 ,40,，105 国际标准化 具有优良的耐磨及耐弯曲 组织标准FL4G11Y 多心无屏蔽EVA绝缘TPE,U护套低压电缆 ,40,，110 疲劳性能，适用于 ABS 装置 多 心 无 屏 蔽 平 行 EVA 绝 缘 TPE,U 护 套FL4G11YZ 平型护套电缆，用于气囊装置 ,40,，110 低压电缆 单 心 , 多 心 薄 壁 PVC 绝 缘 及 护 套 铜 丝 具有优良的机械性能和抗FLRYDY ,40,，105 绕屏蔽低压电缆 干扰性能 多心薄壁 PVC 绝缘及 PVC 护套 铝 箔 , 铜 更优良的抗干扰性能，适用于FLRBDY ,40,，105 丝缠绕屏蔽低压电缆 尾气传感器及 TDC 信号传输FLYCY 多心 PVC 绝缘及护套编织屏蔽低压电缆 适用于汽车内部通信 ,40,，90 多 心 EVA 绝 缘 金 属 箔 屏 蔽 TPE,U 护 套 具有优良的耐磨及弯曲疲FL4GB11Y 劳性能 ,40,，110 低压电缆 多 心 EVA 绝 缘 及 TPE,U 护 套 铝 箔 , 铜 具有优良的耐磨及弯曲疲劳FLYGBD11Y 性能和更优良的抗干扰性能 ,40,，90 丝绕屏蔽低压电缆AV PVC 绝缘低压电线 通用型 80AVS 薄壁 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AV 80CAVS 压型导体极薄壁型 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AVS 80CAVUS 压型导体超薄壁型 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均小于 CAVS 8052 《汽车电器》,,,, 年第 , 期?Specical Lecture? ? 专题讲座 ? 表 1 (续) 型 号 名 称 特 性 工作温度 , ? 导线标准AVSS 超薄壁型 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AVS 80 绝 缘 厚 度 大 于 GTE ，具 有 优HAV 厚壁型 PVC 绝缘低压电线 80 良的机械性能 JIS C3406STAVS 薄壁型 PVC 绝缘耐磨低压电线 机械性能优于 AVS 80 日本国家标准STAVSS 超薄壁型 PVC 绝缘耐磨低压电线 机械性能优于 AVS 80LTAVS 薄壁型 PVC 绝缘耐寒低压电线 耐低温性能优于 AVSS 80AVX 交联 PVC 绝缘低压电线 优良的耐热性能和机械性能 100 JASO D611 、D608AVXS 薄壁交联 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AVX 100 日本汽车协会标准AVSSX 超薄壁交联 PVC 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AVXS 100 绝 缘 厚 度 大 于 AVX ，具 有 优 KS C3311HAVX 厚壁交联 PVC 绝缘低压电线 100 良的机械性能 韩国标准AEX 交联 PE 绝缘低压电线 优良的耐热性能和机械性能 120AEXS 薄壁交联 PE 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AEX 120AEXSS 超薄壁交联 PE 绝缘低压电线 外径和质量均小于 AEXS 120AVBS 多心 PVC 绝缘及护套编织屏蔽低压电缆 优良的抗干扰性能 80 多 心 薄 壁 PVC 绝 缘 及 护 套 编 织 屏 蔽 低AVSBS 外径和质量均小于 AVBS 80 压电缆 多 心 压 型 导 体 超 薄 壁 PVC 绝 缘 及 护 套CAVSBS 外径和质量均小于 AVSBS 80 编织屏蔽低压电缆 多 心 交 联 PVC 绝 缘 及 PVC 护 套 编 织 屏 优 良 的 耐 热 性 能 、机 械 性 能AVXBS 100 蔽低压电缆 和抗干扰性能 多 心 交 联 PVC 绝 缘 及 PVC 护 套 编 织 屏 优 良 的 耐 热 性 能 、机 械 性 能AEXBS 120 蔽低压电缆 和抗干扰性能AVT PVC 绝缘绞合低压电缆 心线为 AV 型电线 80AVF 多心 PVC 绝缘平型低压电缆 心线为 AV 型电线 80AVR 多心 PVC 绝缘圆形低压电缆 心线为 AV 型电线 80 采 用 软 结 构 镀 锡 导 体 ，柔 软ABAVX 安全气囊用交联 PVC 绝缘低压电缆 100 性和焊接性优于 AVX 采 用 软 结 构 镀 锡 导 体 ，柔 软ABAEX 安全气囊用交联 PE 绝缘低压电缆 120 性和焊接性优于 AEXEB 蓄电池用 PVC 绝缘电线 柔软、耐磨 80HEB 蓄电池用厚壁 PVC 绝缘电线 柔软、耐磨 80HEBX 蓄电池用厚壁交联 PVC 绝缘电线 柔软、耐磨、耐热 100AVB 助力器用耐弯曲电线 柔软、耐磨 80AVSV 多心薄壁 PVC 绝缘、PVC 护套低压电缆 80GPT 通用 PVC 绝缘电.