船舶载重线标志的勘划问题
一
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L
l几种错误.提出了正峭的勘划标志与处理方法.
专线敢纛
-一定干.,
l内河船舶载重线勘划常存在的问题
(1)甲板线系长300mm,宽25mm的一条
水平线,勘划于船舯两舷,其上缘应为通过干舷
甲板上表面向外延伸与船壳板外表面交点的水
平线;如干舷甲板上铺有全通的术甲板,则甲板
线的上缘应为通过实际木甲板上表面向外延伸
与舷侧顶列板表面交点的水平线.
发现有的驳船甲板线划于载重线上方,即
干舷甲板边缘与载重线之间,仿佛是作为一种
装饰而不明白其用途,船舶载重线证书也没有
任何记载.
舷侧设有圆弧转角或半圆形护舷材时,甲
板线可以沿船侧下移至舷侧的平直部位,但此
时甲板线上缘至干舷甲板边板上缘的数值应记
于载重线证书内.对干舷较小或受护舷材及其
他影响载重线标志不能全部勘划时,可免划甲
板线和部分载重线标志,但应在载重线证书中
避
注明.
(2)载重线标志包括外径为250mm,线宽
为2Smm的一圆环和与圆环相交的一条水平
线(载重水线),该水平线长400mm,宽为25
mm,其上缘通过圆环的中心;圆环的中心位于
船长中点,其至甲板线上边缘的垂直距离等于
所核定最高一级航区的干舷.
发现有船将载重水线两端分别延伸至船艄
和船艉,水平线上一种颜色,水平线下另一种颜
色,将该线作为船舶的真正”吃水线”,便其不成
为标志.
甲板线和载重线标志应清晰地,永久地勘
划于船中两舷,可将载重线标志用3,5mm厚
的钢板按规范规定的尺寸切割而成并贴焊于船
侧,也可用电焊堆焊的方法勘划载重线标志.无
论用什么方法,都应保证线段边缘的平整性,以
便测量.而且,载重线标志应醒目,当船侧板底
色为深邑者采用白色,当船侧板底色为浅色者
采用黑色,其水尺颜色也应与载重线标志颜色
一
致.
(3)载重线规范规定;”船舶应在艏,艉两舷
和船舯两舷离载重线圆环中心左侧600mm处
勘划水尺标志.”而常见水尺标志勘划更是五花
八门,有的在载重线标志右侧.距离也有远有
近.
水尺一般应从龙骨板底缘划起,艏艉水尺
标志应尽可能勘划在艏艉柱处.当勘划有困难,
可根据实际情况平行引伸勘划成阶梯状,应保
证空船时能正确表明实际的吃水.水尺数字及
标线尺寸建议线粗20mm.字高100mm.字宽
60mm.吃水到达水尺数字下缘时,即表明为该
数字所示的吃水.
(4)载重线标志的形状和尺寸是固定的.船
舶适航于数级航区段时,则以数条水平线(载重
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33?
线)表示:以A级(或B级)航区(该船最高一级
航区)的水平线横贯圆环,再于水平线的右端向
上(或向下)划一宽25mm的垂直线,由此垂线
分别向右引长150mm,宽25mm的水平线,以
表示其他各级航区的载重线,如图l所示.
.
图1内河船舶载重线标志
不应追求船舶两舷绝对对称而将载重线标
志错画成下面图2的形式.
舷纵向轴对称,而内河船载重线是左右舷旋转
对称.原海船载重线规范载重线标志图示中有
一
箭头指向船艏,《海船法定检验技术规则》要
求,载重线标志图示不仅要箭头指向船艏,还需
加注”右舷”二字.就是说不论左右舷,各载重线
均位于圆环标志的前方.发现有的海船按内河
船方式将左舷载重线勘划于圆环后方.
(3)从国外购进的部分船舶有图3所示的
标志,有的船舶仍将其保留其实这是吨位标志
(tollnagemark),有两层或两层以上全通甲板
(即从胄}{至艉连续的甲板)的国际航行船舶,根
据《船舶吨位丈量规范》的有关规定,在船舶两
舷勘绘表示吨位大小的标志.
2国内沿海船舶载一线勘划存在的问题
(I)国内沿海船舶载重线标志圆环的中心
至甲板线上边缘的垂直距离为夏季千舷.该水
平线的下半圆部分与标志均为一色,这与内河
船舶和国际航行船舶是不同的.另外,在载重线
圆环两侧加绘表示勘定干舷机构的简称字母,
字母高115mm,宽75mm,这与内河船舶也有
区别.
目前有很多简易型江海直达船舶,实际是
作为海船要求的,应注意夏季淡水载重线和夏
季载重线之间的差数也是其他各载重线在淡水
中装载的允许差额.
(2)海船载重线标志与内河船舶载重线标
志还有一个最重要的区别:海船载重线是左右
图3吨位标击
最后还要强调一点,船舶设计部门(或使用
单位,船厂)应按规范的规定提供干舷计算书,
经验船部门审核同意后,按照规范规定的式样
在船舯两舷勘划载重线.营运船舶由于技术状
况及使用情况发生变化,如改变航区,改变用
途,更换主机和重要机械设备,改建或增加上层
建筑,改变全船结构及重心等等,影响船舶的强
度.稳性及有关安全性能的时,应重新提交资料
以供审查并核定干舷.曾发现一艘lIOO吨级
海船系由内河船改建而成,载重线未重新勘划,
而载重线证书(海船)和船舶吨位证书均记载,
抄录原”湖北云梦检验站核发证书”,这是绝对
错误的
(上接第35页]
磨料粒度越枉,珩磨效率则越高;反之,倾斜角
小,粒度越细,则表面粗糙度越细,可达R.=
O.8.
珩磨时,可采用煤油或轻柴油润滑.在轻柴
?34?
油中加入少量机油,还能改善磨粒对工件的磨
削表面租糙度.如煤油加入少量的机油,可防止
磨下的铁屑将磨轮填密,改善磨料的磨削条件,
以提高磨削效率.两者根据需要择用,但用煤油
比用轻柴油效果更好.
l996丰幂3期(总幕l蛐期)
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