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电动车里程表和电压检测

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电动车里程表和电压检测电动车里程表和电压检测 任务下达日期: 2012年 2月 20日 毕业设计日期: 2012 年2月 20 日 至 2012年 6月 10日 毕业设计题目: 电动助力车行车记录仪设计 毕业设计专题题目: 毕业设计主要内容和要求: 利用单片机来测量电动助力行车的车速,已行驶的距离及测量/显示助力车电池的当前电压,若当前电压过低,则提示要求充电。 本次的设计指标如下: ? 单片机作为系统核心,用LCD或LED数码管显示车速、已行驶的距离及电池电压; ? 车速测量范围:1~50km/h, 电池电压测量范围:...

电动车里程表和电压检测
电动车里程表和电压检测 任务下达日期: 2012年 2月 20日 毕业 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 日期: 2012 年2月 20 日 至 2012年 6月 10日 毕业设计 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 目: 电动助力车行车记录仪设计 毕业设计专题题目: 毕业设计主要内容和要求: 利用单片机来测量电动助力行车的车速,已行驶的距离及测量/显示助力车电池的当前电压,若当前电压过低,则提示要求充电。 本次的设计指标如下: ? 单片机作为系统核心,用LCD或LED数码管显示车速、已行驶的距离及电池电压; ? 车速测量范围:1~50km/h, 电池电压测量范围: 10.0~99.9V ? 在助力车静止时,可查询/显示助力车已行驶的距离及电池电压。 ? 当助力车电池电压低于 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 电压值时,发出声音,提示充电。 ? 使用仿真工具对所设计的硬件电路与软件程序进行电路仿真、测试。 院长签字: 指导教师签字: 中国矿业大学毕业设计指导教师评阅 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 指导教师评语(?基础理论及基本技能的掌握;?独立解决实际问题的能力;?研 究内容的理论依据和技术方法;?取得的主要成果及创新点;?工作 态度及工作量;?总体评价及建议成绩;?存在问题;?是否同意答辩等): 成 绩: 指导教师签字: 年 月 日 中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书 评阅教师评语(?选题的意义;?基础理论及基本技能的掌握;?综合运用所学知 识解决实际问题的能力;?工作量的大小;?取得的主要成果及创新点;?写作的规范程度;?总体评价及建议成绩;?存在问题;?是否同意答辩等): 成 绩: 评阅教师签字: 年 月日 摘 要 目前市面上的电动助力车速度表和里程表都是机械式的,看起来不够直观和方便,其分辨率也不是很高,因此有使用电子技术予以改进的必要。如果能用单片机进行行车参数测量及LCD显示,不仅科学,直观,还更加方便。 本文研究设计了一台由霍尔传感器,单片机AT89C52,按键模块,LCD显示屏,ADC0832模数转换器等元器件组成的电动助力车行车记录仪,主要通过霍尔传感器采集信息,将电动车的转速转换成不同频率的脉冲信号传送给单片机,经过单片机处理控制和计算,用LCD1602显示出速度,行驶里程,行驶时间,同时ADC0832采集蓄电池的电压信号,经过模数转换,送给单片机处理显示电压。 本设计的系统具有分辨率高,直观,按键操作简单,体积小的特点, 并通过Proteus ISIS软件对电路进行仿真,结果证明本系统的硬件设计与软件设计是 可行、正确的, 基本达到设计要求。 关键词:里程/速度;霍尔元件;单片机;LCD显示;模数转换器 ABSTRACT Currently on the market of electric booster vehicle speedometer and odometer are mechanical, looks not intuitive and convenient. There is a need for improvement by using electronic technology. Using the LCD display, it is not only science, intuitive, but also more convenient key operation, user-friendly interface, hardware than the market on the odometer cheaper. This design consists of a Holzer sensor, single chip microprocessor AT89C52, key module, LCD display, ADC0832 ADC and other components of an electric booster vehicle driving recorder,. It is mainly through the Holzer sensor to collect information of the vehicle speed which is converted into different frequency pulse signal to SCM. With the SCM treatment control and calculation, the speed, mileage, driving time display in LCD1602. At the same time, ADC0832 receives battery voltage signal. Through the analog-digital conversion , all are sent to MCU processing and displaying. The system designed has the advantages of high resolution, intuitive and smal. The buttons used in the system are easy to operate. At last, Proteus is used to simulate. The simulation results prove that the system hardware design and software design are feasible, correct, meeting the requirements of design. Keywords: Mileage / speed; Holzer element; single chip microcomputer; LCD display; analog to digital converter; 目 录 1.绪 论 ............................................................................................................................ 1 1.1课题背 景 ....................................................................................................................... 1 1.2国内外研究现 状 ........................................................................................................... 1 1.3发展趋势展 望 ............................................................................................................... 1 1.4设计要求与指 标 ........................................................................................................... 1 2.系统组成 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 设 计 ..................................................................................................... 2 2.1系统方案和器件对 比 ................................................................................................... 2 2.1.1系统总体设计方 案 ............................................................................................... 2 2.1.2传感器的对比与选 择 ........................................................................................... 2 2.1.3显示模块的选 择 ................................................................................................... 3 2.1.4速度测量原理选 择 ............................................................................................... 3 2.2系统框架结构 图 ........................................................................................................... 4 3.行车记录仪系统硬件设 计 .......................................................................................... 4 3.1系统核心主芯片单片机 AT89C52 ................................................................................ 4 3.1.1 AT89c52单片机的硬件结 构 ............................................................................... 5 3.1.2单片机功能以及引脚简 介 ................................................................................... 5 3.1.3 时钟电路的设 计 .................................................................................................. 7 3.1.4 复位电路的设 计 .................................................................................................. 8 3.2霍尔传感器简 介 ........................................................................................................... 9 3.2.1霍尔传感器的基本原 理 ....................................................................................... 9 3.2.2霍尔传感器的分类以及性 能 ............................................................................. 10 3.3 LCD显示模 块 ............................................................................................................. 12 3.3.1 LCD1602的引脚功 能 ......................................................................................... 13 3.3.2 LCD1602的显示操 作 ......................................................................................... 14 3.4电压测量模 块 ............................................................................................................. 18 3.4.1 ADC0832 主要特 点 ............................................................................................ 18 3.4.2 ADC0832管脚介 绍 ............................................................................................. 19 3.4.3单片机对ADC0832 的控制原 理 ........................................................................ 19 4.行车记录仪系统软件设 计 ......................................................................................... 22 4.1系统软件设计框 图 ..................................................................................................... 22 4.2编译软件KEIL UVISION4 介 绍..................................................................................... 23 4.3软件层操作显示界 面 ................................................................................................. 25 4.4软件程序设 计 ............................................................................................................. 26 4.4.1概 述 ..................................................................................................................... 26 4.4.2系统主程 序 ......................................................................................................... 27 4.4.3 LCD显示程 序 ..................................................................................................... 29 4.4.4电压显示子程 序 ................................................................................................. 33 4.4.5霍尔传感器中断子程 序 ..................................................................................... 35 4.4.6时钟计时子程 序 ................................................................................................. 36 4.4.7显示界面程 序 ..................................................................................................... 37 5.系统程序编译仿真与调 试 ......................................................................................... 38 5.1 KEIL UVISION4编译环 境 .............................................................................................. 38 5.2 PROTEUS系统仿真平 台 ................................................................................................ 39 5.3仿真结论与调试分 析 ................................................................................................. 41 6.总 结 ........................................................................................................................... 42 参考文 献 ....................................................................................................................... 43 附录1:电路原理 图 ..................................................................................................... 44 附录2:主程序以及各子程 序 ...................................................................................... 44 翻译部 分 ....................................................................................................................... 61 英文原 文: .................................................................................................................... .... 61 中文译 文: .................................................................................................................... .... 69 致 谢 ........................................................................................................................ ... 76 中国矿业大学2012本科生毕业设计(论文) 1.绪论 1.1课题背景 中国的电动助力车产业从2000年起进入迅速发展阶段,目前正处于产业生命周期快速增长阶段的初期。尽管有人对电动助力车在城市中的发展空间提出了异议,但消费者对这一新兴交通工具的青睐,推动了电动助力车产业近年来迅速的发展。2006产销量达到1500万辆。据此估算,2010年,中国电动助力车的产销量将可能达到3000万辆,出口量将可能达到500~600万辆。实现工业产值700 亿元,包括上下游带动产值的产业总体规模将达到1300亿。 我国是自行车大国,随着人们生活水平的不断提高和科技的进步,电动助力车已经不仅仅是运输、代步的工具,其辅助功能也变得越来越重要。在这个背景下,电动助力车的行车参数仪表作为一大辅助工具迅速发展起 来。科学、美观、合理设计电动车里程表有一定的实用价值。它能合理计算出速度及公里数,以及显示电压。清晰简洁的显示界面,为用户了解电动助力车的行车状况带来了很大的帮助。 1.2国内外研究现状 随着电动车的里程表的发展,它的功能也越来越完善,从以前老式的机械指针表盘,演变成现在利用数码技术直接利用LED或者LCD显示,上面清楚的显示电动车的速度,行驶里程,时间,电池电压等等,用户可以随时了解电动车的行驶现状,更加便捷。其中的核心部件单片机体积小,智能化,把它做到产品的内部,取代了老式机械零件,缩小产品的体积,增加功能。 1.3发展趋势展望 随着电子技术的迅速发展和提高,行车记录仪也不仅仅是里程表,上面会集成更多的功能,路况摄像监测,人体疲劳测试程度,智能提醒车的状况,而不仅仅是显示,另外新增的语音提醒更加人性化,进一步的通讯技术,可以与互联网通信,对接收的信息进行处理,有利于交通管理。 1.4设计要求与指标 本次设计要求如下: 利用单片机来测量电动助力车行车的车速、已行驶的距离及测量/显示助力车电池的当前电压,若当前电压过低,则提示要求充电。 本次的设计指标如下: ? 单片机作为系统核心,用LCD显示车速、已行驶的距离及电池电压; 1 中国矿业大学2012本科生毕业设计(论文) ? 车速测量范围:1~50km/h, 电池电压测量范围: 10.0~99.9V ? 在助力车静止时,可查询/显示助力车已行驶的距离及电池电压。 ? 当助力车电池电压低于标准电压值时,发出声音,提示充电。 ? 使用仿真工具对所设计的硬件电路与软件程序进行电路仿真、测试。 2.系统组成方案设计 2.1系统方案和器件对比 2.1.1系统总体设计方案 本系统以AT89C52单片机,霍尔传感器,ADC0832为核心部件,采用频率计数法,霍尔传感器模块接收轮子上转的数字信号,轮子每转一圈,INT0口收到一次脉冲,通过开关T1计时器,来获得轮子转一圈所需要的时间,将轮子的周长除以累计时间即可得到即时速度,通过单片机的处理运算,分别得出平均速度,最大速度,加速度,当前速度。同时ADC0832实时检测蓄电池电压,以9:1的电阻分压来获得适合adc检测的电压范围,并将采集电压信号送与单片机处理显示。 2.1.2
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上传时间:2017-11-13
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