级配碎石垫层施工工艺
,1,路基的准备:
1,、当上路床施工完毕并自检合格后～立即报验～检测内容内包括:固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。
2,、级配碎石施工前～待施工的路床应进行检查～有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理～并且整段进行复压,无论是否存在缺陷,。
3,、施工放样:用全站仪恢复中桩～桩距在直线段为20m～曲线段为10m。并在边桩外30cm处设指示桩～标注级配碎石顶面位置线。
,2,材料准备:
级配碎石底基层所用石料强度高～级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地～掺配比例见试验报告。
,3,施工工艺
1,、工艺
流程
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:
材料储备、拌和场地设在施工区域内。
用粒料拌和机进行拌和～拌和设备配有自动计量装量～拌和时严格控制混合料含水量,宜比最佳含水量大1,左右～以防运输时水份损失,～拌和力求均匀～每天拌和前应先测
定材料含水率～调整施工配合比～并在工地现场立牌明示各料用量～运输采用自卸汽车运到工地～用摊铺机摊铺。
摊铺好的混合料进行平整、整形后～用12，15T静压式三轮压路机进行稳压,然后用25T以上振动压路机振动碾压～混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过2小时。每层压实厚度不应小于设计值～压实应遵循静,振,静原则～直线段由两侧路肩向路中心碾压～平曲线由内侧向外侧进行碾压～碾压直至密实度满足
规范
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要求。
碾压过程中～如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时～应及时翻开重新拌和～使其达到质量要求～在碾压结束后～再整平一次使其路拱和标高符合要求～终平要仔细进行～必须将局部高处刮出路外～局部低洼处～不再进行找平～留待上层施工处理。
2,、堆料场材料检验:
根据试验室提供的掺配比例～各种材料在料场进行掺配均匀～然后运到工地堆料场～试验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量～若级配不符合要求～则立即掺入所缺的粒级材料～并提供应加水的数量～计算方法为:估算待掺拌料数量～并根据天气状况确定拌和后的含水量～根据掺拌含水量及天然含水量的差值～计算应加入水量。持级配及含水量符合要求时～可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分～施工含水量指推土机粗平、稳压后
的含水量～该含水量应比最佳含水量高,天气晴～且气温在24度以下的～施工含水量较最佳含水量高1个百分点～天气晴～且气温在25度以上时～施工含水量较最佳含水量高2个百分点。若气温符合上述值但阴天时～各降0.5个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高1个百分点～以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。
3,、压实:
?、压实时一去一返为一遍～前进到终点后要原路返回～不能乱打方向。
?、第一遍压实速度为1.5km/h～以后用2.0，2.5km/h
?、碾压顺序为由低处开始～向高处横向推进。
?、当一遍完成时～要退到宕渣路基上调整方向～不准在辗压的级配碎石层上大角度转向～严禁在其上调头。当接近终点时～压路机挂空档～并稍带刹车～使之缓慢停机～严禁紧急刹车。停车位置控制:前进时要使前轮跨过终点断面～后退时～整机要离开起始断面5M以上～用调整方向。
?、压实过程中～本次往返要与上一次往返重叠1/3轮迹,指前钢轮,。
?、压实遍数:应不少于8遍～应使表面无明显轮迹～路面的两侧～应多压2，3遍。压实完成后～马上做密实度检测～若不能达到要求～则再补压～直到压实度符合要求为止。压实度程序为静压一遍?弱振压三遍?强振压三遍?静压
一遍。
4,、交验、封闭交通及养护
?、碾压完成后～要及时封闭交通～做好禁行标志。
?、成型后3天内～每天中午洒水一次～做适当养护～洒水时～车速要控制在15km/h以下。
?、完工后三天内～每天晚上洒水一次～早晨复压一遍～连续三天。
?、成型后～进行自检～自检合格～上报申请验收。
浙公网安备 33021202002483