安全施工交底
沪杭铁路新浜镇上跨打桩安全施工交底
为进一步贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针,做到管理上到位、措施上到位、教育上到位,杜绝人的违章操作和违章行为,杜绝物的不安全状态,确保桩基工程施工安全、优质、快速完成,现交底如下:
一、 施工前准备工作
(1)打桩队伍、人员:队伍必须具有营业执照、施工资质,打桩人员必须持证上岗(桩工上岗证、电工、电焊工操作证、起重、挂钩、指挥、司索等证件)。现场必须配备专职安全员。
(2)打桩机械要有安检
报告
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,经纬仪、水准仪要有年检报告。 (3)预制桩的质保证书必须齐全。并有28天强度报告,打桩时桩身强度必须达到100%强度。
(4)轴线、桩位必须报监理复核通过。
(5)
合同
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、
协议
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已经签订。
(6)施工组织设计已经审批报验通过。打桩施工顺序(每墩台桩位编号明确)已经确定。
(7)打桩前桩架竖立完毕后,首先要检查一遍打桩机各部位零件是否完好,螺丝是否拧紧。
(8)有施工安全措施及应急预案。
(9)在施工区域内设置各种指示、警示标志,标牌等防护措施,确保安全。
(10)对打桩人员的施工交底已经完成。对施工人员进行三级安全教育,分项工作安全教育,提高施工人员的安全意识,提高施工人员的自我保护意识,确保自身的安全。要落实安全、文明施工岗位责任制,特别是班组长要做好每天的施工交底工作。
(11)打桩前应对桩机的各部位进行检查,特别是卷扬机的离合器、制动器、传动轮,钢丝要检查一下,防止结节扭绕。必要时要设备地锚和缆风绳,对钢丝绳上的卸克、夹头等要进行检查,同时必须保证打桩机的基础要平实,打桩机底下要铺设好枕木或走道板,防止倾斜或倒塌。
(12)临时用电线路按照三相五线制(TN,S)进行布置,用电线路
必须架空,不得随意拖拉。做到三级配电两级保护,电箱要用
标准
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箱,确保一机、一闸、一座、一保险,配电箱和开关箱内严禁动力和照明混用,开关箱的熔丝严禁用其他金属丝代替熔丝,熔丝要匹配合理。 (13)预制桩到现场一定要进行质量(外观)检查,确保质量。 二、施工当中注意事项
(1)施工人员进入现场必须戴好安全帽,系好帽扣,穿好工作服,工作鞋。
(2)打桩要有专人指挥,统一手势或口哨,操作人员必须集中思想,听从指挥人员的指挥。起吊桩锤或沉桩时,严禁作业人员在吊钩下或在桩架龙门口处停留或作业。
(3)电器操作人员必须穿好规定的防护用品,(电工鞋、电工手套、工作服、安全帽等)。
(4)打桩机的各种设备、电器在工作中应经常定期进行检查与保养。 (5)中午不许喝酒。
(6)注意桩的起吊及现场运输,起吊一定要采用两点吊;拖桩要注意角度,距离不宜太长。起重要严格执行“十不吊”的规定。 (7)桩锤或桩头提升时,速度要均匀,平稳,保持机身稳定,防止机身倾斜。桩架用于起吊重物时,禁止斜吊,吊桩时,应先将桩吊起10CM左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。
(8)插桩定位一定要准确,注意开始沉桩时,宜采用低落距,桩锤、送桩、桩头要保持在同一轴线上,选择适当弹性和厚度的锤垫、桩垫,并在打桩过程中及时检查及更换,避免把桩头打坏。
(9)沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然倾斜、位移或严重回弹,桩顶出现裂缝、碎裂等,应暂停,分析原因,采取措施。 (10)按照规范设计要求做好沉桩
记录
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,打桩过程中要随时做好桩的倾斜度及标高、贯入度观测,倾斜度应控制在1%内。 (11)做好安全记录。
(12)沉桩时以控制桩尖标高为主,贯入度及锤击数控制为辅。总锤击数一般不得超过3000锤,最后10m不得超过1500锤。本次沉桩根据设计要求在正式沉桩前进行试桩,试桩的主要目的是确定沉桩工
艺、单桩极限承载力、停锤贯入度等,试桩采用工程桩。 (13)钢板接头:要垫平、焊接到位,焊接不少于40分钟,焊接好后要有一定的冷却时间(至少15分钟)方可打入。
(14)打好后的桩顶一定要设置盖板,防止施工人员坠入。
)质量验收规范及施工技术标准 (15
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1,2004
《公路工程施工质量验收规范》DGJ08,119,2005
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041,2000
交底人:
接底人:
新浜镇上跨立交西引桥项目部
二00六年九月二十二日