瓦锡兰新系列中型喷水推进器
瓦锡兰新系列中型喷水推进器 瓦锡兰接获Rem近海公司一艘LNG燃料PSV订单
据((TheMotorship》2011年6月刊报点是提高了能效,采用新船形,具备燃 道,瓦锡兰船舶
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
公司接获挪威Rem近灵活性,较高的燃料经济性和较大的货 海公司一艘LNG燃料平台供应船(PSV)装载能力.瓦锡兰提供的设备包括双燃 订单.该船将是Rem近海公司第一艘采用发动机和发电机组,电源和推进系统,纺 一
NG燃料推进的船舶.据了解,瓦锡兰还负合性自动化系统以及动力管理系统.双燃 责提供推进设备,自动化设备以及其它设料发动机有需要时可以采用重柴油,但是 备,Kleven海事公司负责建造该船.LNG为主燃料.
该PSV采用瓦锡兰VS499型设计,以(秦琦)
VS489LNGPSV为设计基础.该PSV的特
据《solutjons))2011年5月刊报道,离.GEAWestfalia
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
示该产品青 GEAWestfalia分离器集团发布了其新研发三分之二的所需热能因此能 的热能回收系统一一EnergyMaster.该产回成本.该紧凑小巧的设备主要 品将诵讨脯,能耗来改善船上的润滑油分建商船和旅游船.(召
瓦锡兰新系列中型喷水推进器
据((TheMotorship》2011年4月刊报之一是较高的可靠性,结构部件采用 道瓦锡兰推出新系列中型喷水推进器,其质量的材料,其中喷推器大面积使用_= 最大的特点是采用即插即用的安装方锈钢.虽然铝在喷推器的制造中已被 式,维修方便,提高了经济性和环保性.并广泛使用.但瓦锡兰认为不锈钢的而 该新系列扩大了瓦锡兰不锈钢喷推器性能更好地保持定子叶片形状从而 的规格范围,涵盖了从51Omm~lJ325Omm的高水平的燃料效率.叶轮和轴也是由歹
所有尺寸.该公司宣称其是市场上只使用钢制造的,不仅可提供持续的高效性有 单一产品就可满足中型和较低范围的大型且降低了短期的维护要求. 喷水推进器应用的唯一供应商.该新型喷该新型喷水推进器为"即插即用
水椎讲器具有许多重要的竞争优势,其中装模块,降低了安装成本,缩短了建 同
不
同
磨
持
锈
并
安
周
期.最终的全套交付还包括优化进管形状
以适应不同的船型.还有一个关键特点是
液压系统采用无留油部件突出在船外,这
不仅方便维修且符合环保要求.
(周羽欢)
AkerMidsund接获FPSO设备订单
据((TheMotorship))2011年1月刊报此外,AkerMidsund还将为Aibel公司 苣.AkerSolutions公司旗下的Midsund公的古德龙"项目提供2套分离和净化装 司接获1份设备供应订单,为现代重工建造置,价值约1000万美元. ~GoliatFPSO提供4套分离和净化装置,AkerMidsund公司位于挪威西北部, 介值约2010万美元.主要业务包括用于油,气工业的压力容器, 该FPSO采用Sevan1000型设计,是处理容器和储油罐的设计,工程,项目管 一
型经过完全冬化处理的圆筒形FPSO.理及制造,在不锈,耐酸,高延展性钢材 油能力为11oooo#~/天,气体处理能力(包括包层材料)方面有着较深造诣.该 000000m.,
储油量1oooooo#i~.预计于公司的目标是成为北海和巴伦支海分离装 013年投入Goliat:;l~气田工作.置市场第一大生产厂商(祁赫) 三井造船在中国增产主机
日本三井造船表示,要在中国提早实造船出资34%的合资公司一—上海中船三 施船用主机的增产.这是因为公司从中国井造船柴油机有限公司(CMD),原计划 造船厂大规模获得超大型集装箱船用主机2015年投资20亿--30'fZ,日元,把其生产量
订单,总值约为220亿日元,因此原有的增提高到2.6倍至300万马力.8jEJ公司从中匡
产计划,要提早1年的2014年完成,其能力造船厂获得25艘大型集装箱船的主机 提高到年产300万马力.单,并且还进行其他协商.因此决定提耳
三井造船在船用主机市场占有14%,完成增产项目.CMD主要生产的是汽缸直 将加强向中国大型造船厂的供给体系,试径9098cm的超大型主机,能力为10万呈 图扩大事业.这次进行增产的公司是三井力
September2011I95