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S195柴油机拆装实习报告

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S195柴油机拆装实习报告 毕业设计(论文)实习报告 学生姓名: 梁权 学 号: 20071360 学 院: 机电工程学院 专 业: 2011届热能与动力工程 设计(论文)题目: S195柴油机整机设计 指导教师: 佘运杰 副教授 2011年 03月 12日 S195柴油机拆装实习报告 一、实习目的与要求 (1)拆装目的: 1.巩固本科期间学习的内燃机构造,学会理论联系实际; 2.了解S195型柴油机的结构特点,弄清楚各系统间的相互作用,为毕业设计提供依据。 )拆装要求: (2 柴油机的拆装要求尽量有一个清洁无尘的环境,以免...

S195柴油机拆装实习报告
毕业设计(论文)实习报告 学生姓名: 梁权 学 号: 20071360 学 院: 机电工程学院 专 业: 2011届热能与动力工程 设计(论文)题目: S195柴油机整机设计 指导教师: 佘运杰 副教授 2011年 03月 12日 S195柴油机拆装实习报告 一、实习目的与要求 (1)拆装目的: 1.巩固本科期间学习的内燃机构造,学会理论联系实际; 2.了解S195型柴油机的结构特点,弄清楚各系统间的相互作用,为毕业设计提供依据。 )拆装要求: (2 柴油机的拆装要求尽量有一个清洁无尘的环境,以免尘土、铁屑等杂物进入机器内部。卸下后的零部件凡需要重复使用的均应浸入清洁的柴油盘中,清洗干净并擦干待装,避免拉毛、碰伤。零部件待装间隔时间较长时,尚须在拆下零件的配合表面涂少许既有防锈。螺纹件拆卸须用呆扳手或套筒扳手(包括专用扳手),按对角轮番而均匀的原则进行,切忌先拆下一只,在旋拆另一只。齿轮、主轴承盖、飞轮、滚动轴承件拆卸须用拉出器,拆卸中应用木锤或铜棒轻打慢击,严禁重敲乱打。 (3)拆装用工具: 除普通常用工具如扳手、锤子等外,还需工厂提供的专用拆卸工具如拆装飞轮螺母的六角专用扳手。 二、实习内容 (1)拆卸顺序 1(放尽冷却水。 2(拆卸气缸盖罩和气缸盖: 1)拆机油压力指示阀进油螺栓和气缸盖罩;2)关闭油箱开关,拆喷油器回油管;3)拆空气滤清器,拆进、排气管和消声器总成;4)拆高压油管(装油管时,先同时旋上两端管接螺母,然后拧紧油泵端螺母,再泵油至高压油管另一端出油为止,最后拧紧油嘴端螺母);5)拆喷油器(装喷油器时,喷口端须套上紫铜垫圈,压板螺母应被轮番拧紧);6)拆摇臂轴座总成并抽出推杆;7)拆气缸盖螺母(装气缸盖拧紧缸盖螺母时,应按对角次序轮番进行,最少分3次拧紧,最后达到规定的拧紧力矩值)。 3.拆卸油箱和水箱:1)拆吊环螺母;2)拆下柴油滤清器端的输油管管接螺栓和油箱的紧固螺栓;3)拆卸水箱漏斗总成,并旋下水箱腔内的紧固螺栓;4)拆卸机体上盖, 4(拆卸柴油机附件:1)拆下与发电机相连的皮带,拆下发电机;2)拆下启动电机以及电器板。 5.拆卸齿轮室盖:1)旋下齿轮室盖地紧固螺栓(安装的油量校正器一般不拆,以免限油功率发生变化);2)依次取出凸轮轴——齿轮、启动轴——齿轮、调速齿轮——调速滑盘与钢球(安装齿轮系时,各对啮合齿轮的定时记号必须按规定互相对准)。 6.拆机体后盖:1)拔出机油尺;2)旋下后盖紧固螺栓,取下后盖。 7.拆卸活塞、连杆组:1)转动飞轮,使连杆螺钉位于后盖孔口处;2)拆连杆螺钉上的锁紧钢丝,如须将钢丝剪断抽出时,不应掉入机内(安装时需换用同样规格的钢丝替代,并交错拧紧);3)用套筒扳手拆卸连杆螺钉,取下连杆盖,并保护好轴瓦;4)清除气缸套孔口的积炭,缓慢转动飞轮,推动活塞至上止点位置,并使曲轴连杆颈与连杆大头分开,用木柄顶住连杆大头继续将活塞与连杆推出气缸套。不可用铁棍或榔头敲击连杆大头,以避免连杆轴颈、气缸套及活塞碰伤擦毛(安装时,缸套、活塞环、轴颈与轴瓦等摩擦表面均须涂上机油,连杆大头斜切口朝下,杆身与盖上的配对字样应在同一侧,切勿调错,活塞环开口须均匀错开并应偏离活塞销孔。第二、三道锥环有记号的一面要朝向活塞顶。油环组应先安装内撑簧,再装环的本体,内撑簧锁扣应置于环开口对面,用专用工具将活塞连杆组推入气缸套,活塞顶尖劈朝上,连杆螺钉在最后拧紧前必须转动飞轮,并感觉轻松。) 8.拆卸飞轮:1)拆下三角皮带轮,扳平飞轮螺母锁片,锤击60六角扳手,旋下飞轮螺母;2)拉出飞轮,如拉出有困难时,可用铁锤敲击曲轴端,利用惯性振松飞轮连接处,然后取下飞轮。 9.拆卸曲轴:1)拆去装在主轴承盖上的机油管;2)旋下主轴承盖的紧固螺钉,用长螺栓逐渐旋进主轴承盖两侧的起盖螺栓孔中,顶出主轴承盖(须注意曲轴不得随之被带出来);3)将曲轴小心托出,不准碰伤各档轴颈; 10.拆卸平衡轴:1)拆去飞轮一端的平衡轴承盖和机油泵;2)拉出平衡轴 齿轮;3)取出轴承挡圈;4)用木锤敲击飞轮端平衡轴端面,直至轴承与轴颈脱离,敲下该轴承。然后再将齿轮端轴承敲出。 (2)安装顺序 柴油机的安装顺序与拆卸顺序相反,在安装之前须用汽油清洗干净,各运动副需上机油,注意安装时位置的正确性,不得装反,齿轮系的正时记号要对准,各螺栓拧紧时按对角原则逐渐紧固,有扭矩要求的要按照规定的扭矩值紧固。 三、实习心得体会 通过本次的柴油机拆装实习,我进一步了解了柴油机的结构,弄清的了各零部件的结构以及其之间的相互作用,是从书本理论向动手实践的进步,拆装期间遇到不懂的结构,我翻阅的相关参考文献,和同学相互讨论并向老师虚心求教,从中获益匪浅,也为我S195柴油机整机设计的毕业课题搜集了较丰富的 资料 新概念英语资料下载李居明饿命改运学pdf成本会计期末资料社会工作导论资料工程结算所需资料清单 ,积累了较多的经验,为本人的毕业设计乃至今后工作都提供了理论支持。 四、参考文献 陈家瑞.汽车构造.北京:人民交通出版社,2005. 常州柴油机厂.S195/S1100A/D180型柴油机适用与维修.北京:北京科学技术出版社,1989.
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分类:企业经营
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