交通组织方案

交通组织 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 彭水县公路局2010年319线大修整治 交通组织方案 1. 交通组织原则 实现交通安全是保证工程质量和工程进度的重要前提条件之一～必须作为工程施工的重要内容来考虑。因此～本项目部专门设立了交通安全领导小组～在施工中采取有力的组织措施和技术措施来指导检查和督促交通组织安全工作。彭水县公路局将认真贯彻“安全第一～预防为主”的安全方针～在施工过程中～为了保证道路安全畅通～公路局交通组织原则如下: ,1,制定科学的施工进度 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 。 ,2,严格按照相关的法律、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 进行道路施工。 ,3,根据我局现有的管理水平、技术实力、及相似工程所积累的经验～制定切实可行的交通安全组织方案。 ,4,严格执行国家及交通部颁布的有关施工技术安全规则和施工安全的规定。 ,5,正确制定施工方案～坚持文明施工～安全施工, ,6,加强安全管理～完善安全责任制～确保施工期间的交通组织顺利实施。 2. 施工交通组织要求、目标 执行国家颁布的相关施工安全规程～杜绝伤亡、重大交通事故。消灭一切机械运输重大事故～消灭重伤以上人身伤亡事故。严格遵守与施工单位签订的安全生产合同～严格按照公路施工安全实施细则执行～与交通组织参与单位密切配合～保证车辆在施工路段内安全通行。 3. 交通组织参与单位 国道319线彭水段路面整治工程施工时沿途涉及面广～交通影响面大～必须由交通警察、区交通局、路政执法、承包单位等 多家单位参与协调配合～齐心协力～共同完成工程交通组织～保证道路畅通。 参与单位框图 交警支队 牵头指挥管理 彭水县交通局 路政执法部门 施工单位 参与、协作单位人员根据施工进度时间段、地点安排: 2010.8.15 -2010.12.15 单位名称 值班人数 所在位置 2名交警、协警:指挥3交警支队 道路沿线 名。,巡视2名,机动1名。 交通局 2名 现场巡视 路政执法部门 2名 现场巡视 施工单位 组织安排人员协助交警 根据现场需要 ,1,在施工之前～由公路局组织各参与单位人员召开见面交底会议～明确各参与单位的职责～拟定好联系方式。施工中～各参与单位人员应定人定岗～保证随时顺畅联系。 ,2,交警支队为交警行政执法机构～是道路交通安全的主体～在实施中统一安排、指挥、管理。支队选派精兵强将～组建国道G319线改造工程交通组织指挥部,现场设置办公室,～由队长任指挥长携2名交警现场指挥、管理、组织警力及各参与单位交通组织人员～并且统筹安排3名协警,根据施工时段的不同安排进驻地点,分别驻沿线道路关键点～施工期间协调、维护交通秩序～特殊时段交警彭水区支队增援警力～维护交通组织安全～确保工程的顺利推进。交通组织指挥部配备以下交通安全组织物资: 序名称 单位 数备注 号 量 1 施工告示牌 面 2 分设施工起讫 点 2 交通安全警面 60 分设沿途施工 示、导向、标志牌 路段 3 施工安全提道 6 示横幅 4 路锥 个 10 0 5 协勤服装、用套 9 具 6 摄像机 部 3 7 通讯手机 部 15 过程中根据实际情况要求增加交通安全物质～损坏时及时补充。 ,3,彭水县公路局派2名现场巡视协调员～随时协调组织交通。 ,4,彭水县路政执法部门派6名现场巡视协调员～随时协调。 ,5,承包单位安排专门人员协助组织交通。10.4 承包单位交通组织人员、交通车辆、机械、通讯、交通标志安根据本工程旧路车流量大～施工时必须开放交通～为了确保交通安全～公路局成立了以局长为组长的交通组织小组～对本段的交通安全生产进行指导、监督、检查。交通组织小组成员,含专人负责管理交通设施,都有明确的责任～在组长的统一指挥下开展工作～既相 对独立～又要相互协作～齐心协力确保交通组织计划顺利实施。交通组织小组管理机构如下表 交通组织人员、交通车辆、机械、通讯、交通标志列表 拟派项目名称 数量 备注 人员 经理:1名 分段负责人:3名 队长:3名 成员:14名 机械 220型挖掘机:1综合使用 台 30型装载机:1 台 YZ18型压路机:1 台 通讯 手机:18部 交通标志 横向施工宣传牌:施工段起讫点各 6面 1面宣传牌 沿途交通标志:60 处 4. 各施工段交通组织情况及其相应组织措施 根据设计图、大修工程路段沿途交通情况、地形、施工特点～将工程分阶段进行。 5.各施工阶段交通组织要求及其组织措施 严格按照设计图纸进行施工～其阶段性施工划分主要有:路基工程、路面工程两大阶段～整个施工路段最先实施就是路基工程。由于全线路段为对向双车道～施工时采用半封闭施工～交通采用半幅双通～封闭车道时先封闭病害严重的一侧。在此工程中～保证交通畅通最重要的一点:设计路基形成之前～一定要保证原旧路局部单向通视通行。 原旧路面挖补换填施工时～施工区域保证单向通视通行～挖补破碎换填时～进行多点多段施工～减少连续长距离施工～每个施工区域派一个交通安全员组织交通～交通组织设计图如下: 半幅形成临 时单行通视 行车道 单行通视通行 公路中线 施工区域1 施工区域2 施工区域3 场镇挖除、路面基层及路面沥青砼施工时～施工区域保证单向通行～在连续长距离施工时～施工段两端头各安排一名交通安全员～协调组织交通～交通组织设计图如下: 半幅形成临 时单行行车 道 单行通行 交通安全员1名 交通安全员1名 公路中线 施 工 区 域 6. 交通组织应急预案 ,1,国道319线彭水段公路施工段车流量大～沿线来往人口较多～场镇、居民区较多～市政管网较多布设～交通组织难度较大～施工中万一发生特殊的险情:如管网中断、边坡塌方、交通事故,分级上报交警处理,以及不可抗拒因素如自然灾害等～要求项目部全体人员高度警惕～发现险情及时处理、迅速报告～由公路局、监理单位及其相关单位～共同处理、解决问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ～重特大事故迅速向上级报告～如遇有人员伤亡～立即拨打120 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 附近医院到场进行救治。 ,2,在发生重大险情～道路中断的情况下～有当地政府和业主单位组织应急通行线路～路政大队及施工方负责协助组织交通疏导～保障过往车辆顺利绕过施工区域～不影响当地的交通顺畅及 居民出行。 重庆市政府 上级主管机关及区政府 人民医派出所管网所路政执交警支公司经理、总工等领业主单位领监理单位领 其他相属单位院 法部门 队 导 导 导 关单位 领导 管网所路政现交警现队长、项目经理、副经业主单位现监理单位监 属单位场执法场值班理交通组织领导班子 场协调员 理工程师 队员 值班员 员 现场施工人员、安全 组成员 重大险情 群众报告 7. 交通组织具体措施 ,1,施工期间施工单位在路段两端悬挂标语外～并在施工沿途重点部分标示标语～交通管制路段也应有明显交通标志。 ,2,在封闭路段设置醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。 ,3,封闭车道时先封闭病害严重的一侧～以保证另一侧车道交通通畅～局部施工路段需要时修筑临时通车道 。 ,4,施工车辆必须标示“工程车”字样。 ,5,车辆高峰期时～交通管制要加大人力、物力及机械保证车辆畅通。 ,6,严格管制支路交通车辆～执行“主路先行”的原则。 ,7,加强施工人员素质教育～杜绝野蛮施工。 ,8,施工路段养护期满～能正常通行后～解除封闭～开放交通。 8. 交通组织重大意义 建好国道319线彭水段路面整治工程～有助于树立企业形象～提升彭水县交通品质～而组织好交通次序～构筑和谐社会～有助于稳定人民生活。这正是“立企业质量形象 促安全文明生产 创一流工程业绩 树交通行业新风”的重要保证。