160综掘机拆解、运输、安装安全技术措施

陕西双龙煤业开发有限责任公司EBZ—160型综掘机拆解、运输、安装安全技术措施批准：总工程师：审核：生产部：机电部：安监部：通风科：编制：编制单位：开拓队单位主管：编制人员：曹文超编制时间：2012年3月15日一、编制 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 根据公司生产安排，地面EBZ—160型综掘机准备入井投入使用，为确保综掘机拆解、运输、组装等各项工作的安全顺利进行，特制定本措施，要求所有施工人员严格执行。二、施工方法综掘机在地面进行解体装车，待全部解体装车完成后，大件（包括:本体部、行走部、截割部、一运前溜槽）从副斜井入井，其余部件从主斜井入井均沿东翼集中回风巷运至836北回风大巷顶头，3月17、18日组装试运转。1、地面拆解装车 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 （1）、地面拆解装车采用铲车配合起吊并装车，拆解部件的螺丝、垫圈、销子等要装袋且必须与所拆解部件归类堆放，一并入井，防止丢失损坏。拆解顺序：各类盖板→截割部→一运→侧铲板→铲板本体→泵站→油箱→操作台→液压系统→电气开关箱→后支撑→行走部→本体部（2）、地面综掘机解体装车时必须使用φ12.5钢丝绳、8#铁丝和花篮螺栓，且紧固牢靠。刹车时，利用道木抬高200mm，道木与道木用扒钉固定，用8#铁丝将平板车与道木捆绑。（3）、综掘机解体后装车尺寸：长×宽×高=6000mm×1400mm×1700mm，最重物件不得超过7吨。2、入井运输方案（1）、掘进机四个大型部件，即本体部、行走部、截割部、一运前溜槽，超长、超宽、超重从副斜井集中入井，其余部件从主斜井入井。副斜井运输时，利用井口JH—8慢速绞车配合5吨滑轮将车稳住，并与副斜井绞车配合慢速下放。采用15吨专用平板车运输，本体部必须由专人将装载设备用专用φ18.5mm钢绳套配合20吨“U”型环与主钩头连接可靠，捆绑绳套用铅丝与设备相捆绑（防止钢丝绳滑动、松动），其它部件钩头与车辆直接连接。四个大型部件入井后，暂放在副井底车场，其余部件分次按顺序从主斜井入井后，经主副井联络巷、836回风大巷、东翼集中回风巷运到836北回风大巷顶头进行组装。运输采用人力推车的方法。（2）、入井运输顺序本体部→行走部→后支撑→电气开关箱→液压系统部→操作台→油箱→泵站→铲板本体→侧铲板→一运→截割部→各盖板类3、井下组装方案（1）、采用10吨和5吨手拉葫芦起吊和φ12.5mm钢绳套，在安装地点顶板上打注φ18×2000mm螺纹钢锚杆作起吊点，每个起吊点两根锚杆，锚杆与顶板成75—80°夹角，每根锚杆不少于3节树脂药卷。（2）、组装顺序本体部→行走部→后支撑→电气开关箱→液压系统部→操作台→油箱→泵站→铲板本体→侧铲板→一运→截割部→各盖板类→二运三、安全技术措施1、地面拆解装车（1）、拆解装车地点周围10m范围必须清理干净，不得有杂物等。（2）、拆解前，准备好使用的起吊钢绳套6个，还应备有一定数量的方木，以支垫设备用。（3）、拆解装车前，必须在合适起吊位置起吊设备部件。（4）、拆除液压系统时，必须将液压接头部分用堵头或塑料带包扎密封，防止灰尘、杂物、纤维等异物进入管路内。（5）、拆解下的部件要轻拿轻放，内螺孔内用棉纱填塞好，柱塞泵等精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。（6）、起吊时，必须使用完好的φ12.5mm钢绳套。（7）、每次起吊前，必须先检查所使用的钢绳套是否安全可靠，确认无误后方可使用。（8）、起吊超长、超宽、超重的部件装车时，将车辆装载平衡，严禁偏载。（9）、起吊时，必须由专人指挥，并注意观察起吊钢绳套情况，发现问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 必须立即停止起吊工作。（10）、起吊时，起吊下方3m范围内及物件运行方向严禁站人。（11）、刹车捆绑由专人负责，确保车辆绑扎牢固。2、副斜井运输（1）、严格按上述运输方案运输。（2）、副斜井运输时，由开拓队把钩工进行摘挂钩，机运队信号工详细检查钩头、保险绳、插销是否安全、齐全，设备是否捆绑牢固、有无偏载情况、车辆连接是否符合要求等，确认无误后方可发出开车信号。（3）、副斜井上下车辆一次只能上下一辆车，严禁超挂车辆。（4）、副斜井运输时，开拓队运输人员及机运队配合人员负责防爆门和辅助风门的开启与关闭工作。（5）、副斜井运输时，井底把钩工及运输人员必须进入躲避硐内，只有车辆到达井底停稳后方可摘挂钩。（6）、下放车辆时，开拓队、通维队、机运队、安监部、调度室等有关区队及部室必须有人现场检查监督。（7）、副斜井运输前，机运队必须提前完成副斜井井筒轨道、地托辊的调正检修，绞车制动部分、电控、各类保护、钢丝绳等检查、检修，确保运输过程中绞车运转正常，各类保护齐全灵活、动作可靠。（8）、副斜井运输时必须遵守以下规定：①绞车司机必须控制好下放速度，下放速度不得超过1.0m/s。②运输设备时，开拓队安排人员负责副井上、下乘车点及能进入副斜井的通路地点警戒。③运输设备时，严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。④副斜井提升设备时，必须配备两名绞车司机，一人监护，一人操作。⑤在副斜井运输设备时，必须配备三名信号工，并明确主信号工（副井口），所有信号只能由主信号工发出，副信号工只有在停车或紧急情况下才能发出停车信号，上、下乘车点及副斜井口信号工必须同时配备完好、灵敏且充足电的手持式信号发射器。⑥副斜井下放设备时要通过防爆门和辅助风门，且两道风门不能同时打开，在设备通过防爆门后及时将其关闭，在打开辅助风门后，必须用8#铁丝将辅助风门固定牢靠，待信号工检查确认无误、所有人员在上乘车点安全位置后，方可发出开车信号。（9）、设备到达井口或副井底拆除钩头时，必须用道木“十”字交叉将车辆支设稳固。（10）、因人车长度大于防爆门和辅助风门的距离，所以，在提升、下放人车时，必须将两道风门同时打开，在打开风门时，必须提前向调度室进行汇报，待调度室通知井下各采掘工作面停止作业后，方可进行，同时各采掘工作面瓦检员加强瓦斯检查。人车提升下放完毕，关闭防爆门和辅助风门后向调度室汇报，由调度室通知采掘区队恢复生产。（11）、副斜井下放设备时，车辆完全通过副井防爆门后，井口信号工立即发出停车信号，副井绞车司机将绞车施闸抱死，然后其他人员将防爆门关闭，再打开辅助风门，待所有工作完成后，上乘车点信号工再发出下放信号下放设备。（12）、副斜井提升车辆时，车辆完全通过辅助风门后，上乘车点信号工立即发出停车信号，人员及时关闭辅助风门，再打开防爆门，将车辆提升至地面进行车辆挂钩工作。（13）、待车辆下放运输完毕后，必须及时关闭防爆门，并由通维队用黄泥摸缝，防止漏风。3、井下平巷运输（1）、运输前，对沿线的轨道、管路进行检查，发现问题及时处理，确保运输安全。（2）、人工推车必须前后使用麻绳进行稳车，严禁放飞车。同向推车时，两车间距不小于20m。（3）、车辆掉道时，用千斤顶或手拉葫芦处理。（4）、卸车时，必须用道木打“十”字将车支设稳固后，利用起吊重量合适的手拉葫芦起吊卸车，用备好的道木把设备支设平稳，防止受力突然倾翻。（5）、运输期间，除运输人员外，严禁其他人员进入运输线路内。4、井下组装（1）、组装前，准备好使用的起吊器具，如手拉葫芦（10吨2个、5吨2个、3吨2个）、φ12.5mm钢绳套（6个）等，还应备有一定数量的道木，以支垫设备用。（2）、组装前，将巷道内的浮煤、杂物等清理干净。（3）、安排专人监护顶板及吊挂点牢固情况。（4）、严格按综掘机使用维护说明书指定安装顺序安装，原则上执行谁拆谁装的原则，确保组装合格，符合质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 。（5）、组装工作必须由专人指挥。（6）、重物起吊时或起吊后，若需进行设备的摆正、转动等工作时，人员可用绳拉或用撬杠撬、推。（7）、重物起吊时，先慢慢试吊，各连接处、受力处必须严密注视。（8）、起吊重物时，人员必须远离重物3m以外。（9）、所有零部件应安装齐全，严禁随意甩掉任何机构或保护装置。（10）、每班由班组长负责本班组安全监护工作，严禁任何人违章蛮干。（11）、重物起吊后，若人员进入下方安装时，要用道木打好木垛，经检查确认无问题后，人员方可入内进行工作。（12）、设备未组装完毕前，不准接通电源，不准进行试运转工作。5、试运转（1）、开机前的检查：①首先检查周围的安全情况，巷道内环境温度、瓦斯情况是否符合规定。②检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。③检查各部螺丝是否齐全紧固。④检查各电缆吊挂及松紧情况，有无损伤、漏电现象。⑤所有机械、电气系统裸露部分是否有护罩，是否安全可靠，经检查确认安全无误后，方可开机。（2）、正式试运行前的准备及检查①试运转前，除司机外其他人员必须撤到综掘机5米以外。②先按按钮使电机微动，以确定其运转方向是否正确。③开机前先鸣响报警，打开照明灯。④电机空载运行3分钟，观察各部位声音、温度是否正常，有无卡阻或异常现象。⑤操作手柄时，要缓慢平稳，不要用力过猛。⑥严格按操作规程操作。⑦当油温升到70℃以上时，应停机运行，检查液压系统和冷却系统。⑧当冷却水温升到40℃以上时，应停机运行检查温升的原因。6、其它均严格按照《煤矿安全规程》、《陕西双龙煤业开发有限责任公司提升运输 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 规定》中有关规定执行。