陕汽新M3000电控组合仪表通用技术手册

PAGE\*MERGEFORMAT#陕汽新M3000电控组合仪表通用技术手册一、概述：陕汽新M3000电控组合仪表是一款专为陕汽新M3000电控发动机开发的高档电子式全步进电机组合仪表。电控组合仪表能通过点阵液晶菜单选择匹配LNG、CNG、燃油车国三、国四（潍柴、康明斯）等多种发动机，车速表参数K值通过按键可调。1.1、零件号：DZ96189584140,名称：组合仪表（电控发动机、CAN）。1.2、效果图：□16080Ji1Wr/irir2012C14030TS5田吊&■aA疥1.3、端口定义:表1A插接件端口定义说羽细号舸1由琳1旳帝圧捏抿誓愚空押矗有签19妥連料低苕炉示務303车闻宰升31C.MLahinlu^)i拄军阳海示22CM^_HS23CM_L凸估册S指禾24wi_n7為讯沖■憎庭崭醮号电圧佶号iB空涯店窒2-5?低衣#427率建帝工件帝〉10毎监宝锁itatisffTr-<-;■K*»11菊桥乜瓯传筋龍百号电压桂已留电丑侑号】主车:&琦向12电压倍弓H昭电里倍号】甸高肴竝13油■恰聲!1惜号电用肯号31境!S益地14車凍仿总Ik*脇珅1B号32车ills訓刚21S+盟匱中油皿通卡常电16点火电溝-3417指示灯电却-3S车味■借SUS电3d7VH却电満!曲1&拒示幻陀孫卜関表2B插接件端口定义引嗣定黑1m力鬲臣協百号低挪S112排气制爲⑴离有放123rU斗ED曲権(t)145FDCimS怔有堆15bE&Uf乘车）16嘲播示?曲牧179AtM{-!109白血巌新沖1?烁先般102i>表3C插接件端口定义3n«f1Hi足％慎当引胆定丈说M1勵世热15铀善世SL棉示■ftfisk?1*KMhfca石JMT17枕裁示歩勺占L&冉口曲416519车逵笊耳|ft出C36E£睛故馬協fi效20车連悟弓sn出1卿冲IS号7爭档tR石；观力袒Q离有职.21崗有效6蟀呜JIP卜的牺扎-22鱼车左转向畐*［或9离有效23*^n?Fia-此站Id科霁•：E隔工作112512行1£區刊£26惶蕊P：.欣；Kt當审塔；电医佰寻132/施件龙話电詬讯‘1420去全苏指虞二、仪表实现方式：1、硬件采用模块化线路板、MCU集中控制，结构件采用整体卡扣式安装和激光永久性标识。2、仪表指针：步进电机驱动。3、背光与照明：以LED发光二极管为载体。刻度盘照明为白色，指针照明为红色。4、具备灯光和蜂鸣器声音报警功能，报警指示灯以LED发光二极管为载体。5、LCD采用点阵液晶屏，正显显示。三、仪表组成：1、主要由六表头一液晶组成：车速表、转速表、油量表（LNG表、CNG表与油量表共用同一表头）、水温表、气压表1、气压表2为指针表。里程数、油压表、电压表、尿素液位、LNG气量值和CNG气量值、车辆行驶信号等由液晶显示。2、LCD显示:柴油机车型：显示油压表、电压表、尿素液位、短里程（Ttip）/总里程（ODO）、当前油耗、综合油耗、发动机累计油耗、发动机工作时间、时钟日期、巡航车速、档位信息、故障码等。LNG车型：显示油压表、电压表、短里程（Ttip）/总里程（ODO）、LNG总气量值、LNG各气瓶气量值、百公里气耗、发动机当前工作时间、时钟日期、档位信息、故障码等。CNG车型：显示油压表、电压表、短里程（Ttip）/总里程（ODO）、CNG气量值、发动机当前工作时间、时钟日期、档位信息、故障码等。在小计里程界面可通过按住左键超过2s清零；发动机类型可通过按键操作在仪表上电时进行选择；菜单（包括语言、单位、参数查询、出厂设置）可通过按键操作设定。详细介绍见内容八。在时钟日期界面可以通过按键调节。详细介绍见内容八。四、指示灯说明:Ml变速箱低档指示灯;停车取力指示灯；进气预热指示灯；浮动桥指示灯；OFFLOAD安全带指示灯；挂车ABS指示灯；主车左转向指示灯;挂车左转向指示灯;紧急停车指示灯;驻车制动指示灯；OBD指示灯;油中有水指示灯;机油压力低指示灯;驾驶室锁止指示灯;远光灯;电池充电指示灯；行车取力指示灯；空滤器堵塞指示灯；分动器指示灯；主车ABS指示灯；驱动防滑指示灯；主车右转向指示灯；挂车右转向指示灯；车辆故障指示灯;EDC诊断指示灯;EDC停机指示灯;水温高指示灯；油量（LNG气量低/CNG气压低）指示灯;制动气压低指示灯；车厢举升指示灯；jBl缓速器指示灯：常亮表示缓速器工作，闪烁（周期：Is）表示缓速器故障;排气制动指示灯；变速箱油温高指示灯；轴差指示灯；ECAS工作指示灯;变速箱故障指示灯;轮差指示灯；ECAS故障指示灯；胎压故障指示灯;前雾灯;Of后雾灯;:小灯。4.1、上ON档电时，仪表指针在3秒内完成自检一指针运行过程：归零-满量程-回零。4.2、对于水温过高、油压过低，当仪表连续2s检测到信号有效时，对应的报警灯才亮。对于EDC维修报警灯，当连续2s检测到信号有效时，对应的报警灯才亮；当信号无效时，报警灯应立即熄灭。4.3、当仪表连续2s检测到水温高信号有效时，水温过高指示灯亮，STOP指示灯亮，蜂鸣器一直响,报警波形见波形1-2。4.4、上ON档电，进气预热、油压过低、变速箱故障、变速箱油温过高、OBD报警、EDC维修、EDC诊断、EDC停机、油量（气量、液量）指示、制动系统故障指示灯进行自检，没有故障3s后熄灭。4.5、油压过低报警灯点亮后，如仪表连续5s没有接收到CAN信号，该报警灯保持前一状态。4.6、当轴差速锁、轮差速锁指示灯亮时，蜂鸣器响，报警波形如波形1-1。4.7、当车厢举升、驾驶室锁止指示灯亮时，STOP指示灯点亮，蜂鸣器一直响，报警波形见波形1-2。4.8、当离合器报警、冷却液位过低、空滤堵塞、电池充电、OBD报警、EDC诊断、ECAS故障、制动器磨损报警、尿素液位指示灯亮时，车辆故障指示灯亮。4.9、当制动器磨损报警灯亮时，蜂鸣器报警5s,报警波形见波形1-2。4.10、当车速25km/h时，若驻车制动亮，蜂鸣器一直响，报警波形见波形1-1。4.11、上“ON”档后，若安全带未系，指示灯闪烁6次，蜂鸣器鸣叫6次；若无车速，指示灯常亮，蜂鸣器停止鸣叫。若有车速（车速三5km/h）30秒后，安全带未系，指示灯闪烁6次，蜂鸣器鸣叫6次，之后若一直有车速，则每隔30秒，指示灯闪烁6次，蜂鸣器鸣叫6次，期间安全带未系，10分钟后蜂鸣器停止鸣叫，指示灯由闪烁变为常亮。若途中系过安全带再解开，或停车（怠速）过，或点火开关断开后重新上ON档，则报警功能重新开启，安全带指示灯闪烁频率和蜂鸣器报警波形如波形1-3。4.12、若仪表连续5s没有收到任何CAN信号，仪表液晶显示“车辆网络故障”（长按左键大于2s或超过10s无动作自动跳转到主界面），STOP指示灯亮，蜂鸣器报警5s,报警波形见波形1-2。4.13、蜂鸣器报警的波形及优先级如下：波形]_]响250±^250±^|_|__|_L停250±5ms1000±10ms波形1-2^e±5ms_i~||~||~||~|\250±5ms波形1-3响p00丄5mj500±5ms蜂鸣器报警的优先级：波形1-2＞波形1-1＞波形1-3五、指针说明:1、转速表:1.1、经济区域划分：1100r/minT200r/min为绿色弧线区；1500r/minT600r/min为绿色弧线区;1200r/minT500r/min为绿色区；1600r/minT900r/min为红色弧线区；1900r/min-2600r/min为红色区。1.2、指示误差：刻线 检修 外浮顶储罐检修方案皮带检修培训教材1变电设备检修规程sf6断路器检修维护检修规程柴油发电机 ，否则继续运转将会造成发动机的损坏。5、水温表用来显示发动机冷却液温度。仪表采集发动机ECU的CAN信号，处理计算后驱动指针指示；当仪表连续5s没有接收到水温信号时，水温表指示在最大值，水温报警灯亮,STOP同时被点亮，蜂鸣器响5s。报警波形见波形1-2。对于柴油类型的发动机：水温2100°C,水温过高指示灯常亮，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器一直报警。需做回差，当水温马7°C,指示灯熄灭。对于气体类型的发动机：水温三97。C,水温过高指示灯常亮，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器一直报警。需做回差，当水温＜95°C,指示灯熄灭。6、油量（气量）表:6.1、柴油车型：燃油表用来指示油箱位置；当油量W10%（对应阻值为65.8Q）时，油量低报警灯常亮，蜂鸣器报警5s,直到油量215%（对应阻值为62.7Q）时指示灯熄灭；在“柴油”模式下，若仪表连续5s没有接收到油量信号，油量低指示灯常亮，指针指示在零位，蜂鸣器报警5s，蜂鸣器报警波形见波形1-2。6.2、LNG车型：油量表用来指示气量气量位置；当装一个气瓶时，10%W液量值＜20%，液量指示灯亮，蜂鸣器报警5s，直到液量223%，液量指示灯熄灭。液量值＜10%时，液量指示灯亮，蜂鸣器报警5s。当装多个气瓶时，此表头指示液量总量的百分比。当其中一个气瓶的液量值＜20%时，液量指示灯闪烁5s,蜂鸣器报警5s，当＜10%时，液量指示灯闪烁5s,蜂鸣器报警5s。当10%＜气瓶液量总和＜20%时，液量指示灯常亮，蜂鸣器报警5s，直到液量总和223%时，指示灯熄灭。当气瓶液量总和＜10%时，液量指示灯亮，蜂鸣器报警5s。如果计算出的LNG液量比例＞100%，则燃油表指针指示在前一位置。在“LNG”模式下，若仪表连续5s没有接收到任何一个气瓶液量信号，液量指针指示零，液量指示灯常亮，蜂鸣器报警5s，蜂鸣器报警波形见波形1-2。6.3、CNG车型：气压表用来指示气瓶气压位置；0.25V〜3.25V表示0〜20Mpa,线性关系。如果电压＞3.25V（气压〉20Mpa）,指针指示在满量程。当2Mpa＜气瓶压力值＜4Mpa时，气量指示灯亮，蜂鸣器响5s，直到气瓶压力值24.5Mpa时指示灯熄灭。气瓶压力值＜2Mpa时，气量指示灯亮，蜂鸣器报警s。在“CNG”模式下，如果计算出的CNG气量比例〉100%,则燃油表指针指示在前一位置。若仪表连续5s没有收到气瓶压力信号，气量指针指示零，气量指示灯常亮，蜂鸣器报警5s。在“CNG”模式下，若仪表上ON档后连续5s没有接收到气瓶压力信号，气量指示灯亮，蜂鸣器响5秒。蜂鸣器的报警波形见波形1-2。7、尿素表（仅国四车型有）：44%JJ丨丨丨“0尿素表用来显示尿素箱的尿素液位。仪表采集发动机ECU传递来的的尿素CAN信号,经仪表MCU计算处理后在液晶里显示，它采取数字及条码结合方式显示，数字为实时显示，而条码采取四舍五入方式显示。当尿素液位＜13%时，尿素液位低指示灯常亮，同时车辆故障指示灯亮，蜂鸣器报警s。需做回差处理，直到液位＞18%，尿素液位低指示灯熄灭，车辆故障指示灯熄灭。当出现非法值（大于100%）时，则尿素液位显示前一状态。若仪表上钥匙电后接收到尿素液位信号，之后如连续5s没有接收到尿素液位信号，指示符的LED灯（蓝色）点亮，尿素液位低指示灯点亮，同时车辆故障指示灯点亮，蜂鸣器报警5s。退钥匙电不保存状态。蜂鸣器报警波形见波形1-2。8、气压表：当气压〉12bar，气压表指针指示在前一位置。当气压W5.5bar，制动系统故障指示灯常亮，仪表指针指示当前采样信号点位置，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器响5s，报警波形见波形1-2。需做回差，当气压26bar时，制动系统故障指示灯、STOP指示灯灭。如果仪表连续3s没有收到信号，气压表指针回零，制动系统故障指示灯、STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器响5s,报警波形见波形1-2。六、技术 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 ：6.1、工作电压：18〜32V，标称24V；6.2、工作温度：-30〜+70°C，储存温度：-40〜+85°C6.3、仪表正面面板为黑色，刻度盘底色为黑色，刻度线、符号、文字的颜色为白色。仪表指针为红色、针帽为黑色。刻度盘红色为报警区域，夜间照明也为红色，其余夜间照明为白色。电压表：18V-24V为红色区。机油压力表：0bar-0.7bar为红色区。水温表：98C-120C为红色区。油量（液量、气量）表：0-1/8为红色区。气压表1、2：0bar-6bar为红色区。6.4、冷却液温度高报警点：柴油发动机的冷却液位报警点是100°C，气体机的冷却液位报警点是97°C。机油压力报警点：70kPa（0.7bar）。6.5、励磁电流（蓄电池充放电电流）：约为150mA；常电模式下，仪表进入低功耗模式，其静态工作电流W3mA。6.6、执行 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ：QC/T727-2007《汽车、摩托车用仪表》GB4094-1999《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》QC/T413-2002《汽车电气设备基本条件》6.7、液晶显示语言种类包括：中、英、俄、法、葡、西六种语言。目前实现的是中文。6.8、组合仪表材料燃烧特性技术要求应符合GB8410-2006中的等级B。6.9、仪表插接器及线速端适配插接器均为AMP公司产品，具体型号如下:描座型号对应整乍护套对应整车护套插片28芯174979-2174046-2173681-1174045-2閃芯175977-2175966-2175967-2209174977-2174047-2173681-1七、维修与保养仪表三包里程：12月或5万公里，先到为准。注：仪表进水进气进液、整车长时间过电压（＞36V）、串电瓶起动、整车线束未脱开仪表的情况下违规电焊、整车其他部件短路或起火引起仪表损坏、人为增大整车原标配保险丝的熔断电流和延缓动作时间以及其它人为损坏等情况引起仪表损坏的，不纳入三包。八、液晶屏信息查看及左右调节钮操作说明：㈠、发动机状态选择先按住左边按钮不放，然后点火锁电源A15、电瓶电源A33上电，左按钮超过2s以上松开仪表液晶显示屏进入“发动机状态选择”显示界面，如图1所示：图1-1湍书柴衍康妙:惭J.M：CTG在该界面下，短按左键（W2s，下同），“潍柴柴油”“康明斯”“LNG”“CNG”依次闪烁。当需要选择的状态闪烁时，短按右键（W2s，下同），该状态被保存，界面跳转到里程表K值设置界面，如图1-2所示，同时左边第一位数字开始闪烁（周期：Is）。短按左键，左第一位停止闪烁，左第二位闪烁，依次类推。若在上述闪烁状态下，左键右旋，数字从0-9递增；左键左旋，数字从9-0递减。在K值设置过程中，短按右键，所有数字机均停止闪烁，该数字被保存，2s后液晶显示“参数设置完毕”如图1-3,3s后仪表自动重启，同时液晶显示图1-4,3s后显示正常的主界面。K值的范围为4476-34302。仪表出厂默认为潍柴柴油发动机，K值默认为8000。、tlHOUOJFH■!罩1-4（二）仪表直接上电后界面说明1、天然气车型LNG单气瓶界面布局:剧T012HF02DI3或删1如JL39t吐台劝Bd+聖界fl.fr5Hf123-156FK2D―圧怀用尿・」I页事11旧"F02III3"迥.当旳觀片时第:013,朋巾】3毀鮭丘巳SP鳩申瞅iFILLS护沖2殆A.词毕轩加乂就.敌障询下■上if4tQ>5曲1111Itic芒调卡扑！＞刘）,WE3*EiFT-m1-2-23OB.V，t，200Xk“18B38B8k-yn注!曹dm障时•屯％的扯口I｛主.弧禅阀对烁.u如K也此界STF桩品屈自訓蛇轄負炉气柯I：弄面27.戒量图标开甜的Uh蛇了诧捋星示此界曲・密北汪血下忆按亢剧巧杆1=W、「BL能到单TJMLL界“匕％港ItIH麻开姑囚垛・ih^2、天然气车型LNG多气瓶界面布局:厂9001.3001.册，5Q0L申SUbl.13:」42013#1月4日1J6001、D510口v诒加萤200,4km1383808krt-EJ3-.L等勺杯i.N：iu山乩S-mi13:142013!，1.F]4E慣AB疋伽旣界II'I3C0L:iI；UDCI垃按庄ift节杆心辺”曲工界面切檢到此界面..j衣九•寸住r庄未按人，“XX"晶f对匡％膛验出虽宇寸上曲1J：142013年1月4H川汀FI次启向哪一!：•发动机卄故障时同单气护图I短按心训节短按左调节匸界蚀円旦厶二挟畀面朴图2-】当装多气瓶时，其中一个气瓶10%W液量值W20%时，液晶显示“气瓶x液量低，请及时加气”（x可能为1、2、3、4），如图3-1，5s后返回至报警前的界面。当该气瓶的液量值V10%时，液晶显示“气瓶x液量低，请切换气瓶”（如图3-2），5s后返回至报警前的界面。如切换到次界面，液晶对应的气量指示图标氐闪烁。ft.j-厂（：-12,3.心当10%W气瓶液量总和＜20%时，液晶显示“气瓶液量低，请及时加气”，如图3-3，5s后切换到多气瓶主界面图3-A，同时总液量图标闪烁。当总液量值＜10%时，液晶一直显示“气瓶液量低,请停车加气”，如图3-4,在此界面下长按左调节杆退出报警模式，跳转到主界面图3-A,同时总液量图标闪烁（周期：1s）。K:图y-.Z请及町方人_/请停羊1佛毛厲检戒审冋和苍轴时地殺虽思II：1酬时在LNG模式下（包括单气瓶和多气瓶），当仪表上ON档后，连续5s没有接收到液量CAN信号液晶显示“气瓶连接失败”（如图3-5），在该界面下，长按左按键（＞2s）退出报警模式，显示主界面，主界面上的总液量图标闪烁，液量值显示“--”（如图3-6）。bar口"4Tr*2QQ,4kmODO1988886kmy3、天然气车型CNG界面布局:斥1-1II"■10&&B8Bkm200*4-km杆a魯』厂ALQ.仙呃发动机当繭工作时同：h13：14勿帖年1月4勻J“屮巾谥浙虽亦l：^rti较动机有故障讨同LNG单气瓶当2MpaW气瓶压力值W4Mpa时，液晶显示“气瓶气压低，请及时加气”（如图4-2）,5s后跳转到主界面4-A,同时液晶上气量图标闪烁。当气瓶压力值V2Mpa时，液晶一直显示“气瓶气压低,请停车加气”（如图4-3）,在此界面下，长按左按键（＞2s）,退出报警模式，跳转到主界面4-A，同时气量图标闪烁。匕X.序堂界而卩・牡站去*前杆・ASM・圧出觀觀囊丸躺到L界ii-w.T撬恻杯H握舟业菲曲¥ahki-a.bxms在CNG模式下，上ON档后，仪表连续5s没有收到气量信号，液晶一直显示“气瓶连接失败”（如图3-5），长按左按键，退出报警模式，跳转到主界面，气量图标闪烁，气量值显示-'-”（如图4-4）。Tr**200.4km000iB68eeekm,A4、燃油车型界面布局:国四仪表的主界面如图5所示，国三仪表的主界面如图5-1所示。阳沪ITriD200.4hm|0K>1fi6888Skm也RM沁乩I界SHfl-mpq^A：短按左键，主界面跳到此界面，如图5-2所示。卜一:(D洱前抽5&血鬥伽1烷合油糕:nL-KJDkn13：14同13年1H4F；发PEL^il是沱］yy的黠L赶站札L祚时闪I999999,9hpnHAillTSIk（<2s）童":421JiSivaDWliT*200.4mODO1B863B8km4、时钟日期调整说明在时钟日期界面，长按左键，“分”信息开始闪烁，再短按一下左键，“时”信息开始闪烁，“分”信息停止闪烁；再短按一下左键，“月”信息开始闪烁，“时”信息停止闪烁；再短按一下左键，“日”信息开始闪烁，“月”信息停止闪烁；再短按一下左键，“年”信息开始闪烁，“日”信息停止闪烁；再短按一下左键，所有数字均停止闪烁。在上述闪烁状态下，左键右旋，数字递增；左键左旋，数字递减。在调整过程中，如突然断常电，不保存调整时的时间及日期。日期上限值为2035.12.31。㈢、总说明.当詳"fl-jfiMIS.戒世如F，iSSifpH1l."单Q-."#秦密也”.-出」戟賈・*昨拯-rt.niPiSrfeT-a^ruiirtFcum】.贬苹■■■■_底is恠谪反也F-；质米，I"liL；I?"H，Iflilie-v/ffU'.ihWA注$4［工a*—i<^3b>W-^irrsircH-TrfrOs：!!"'U.SIJ-L!■r1-sa祐去ioH握片刊廿Fri^2s>_（r（石b）eII；S2il-■芝J—I—■IE"IEIK_H&-&3|E-：!爸体"丈.'nsJLihISS泣说B（商第谱QDW>粗快&师*“'fl味中虫"“Jlm«lLdh-."抽"、“渝”、“宜卿屮诅uCS3e-j“"西班聊"征囚垛帕林4jKB抉右审节杆l.^e)•"晤;T"制体节FFm車何・•软浪单■■kii.-hu.呛Mr•返回tfcKfflffli右谓时+・『呪存址虱甘返间列忤41并［九W«rt井M百戯叫情1.怖、Cth£比冋H卜•立中6-L当有R或N或前进挡档时，界面如下（以LNG为例）:UJ!+1*®HT.I3JG^*4的主界面*h'WSr^：*4和bar18886S8knn200.4km/W1111ll[IW300L11■吃口VJJimilTnp200,4kmODOI8880a&kmnfl口就喪述咼±LL.Mr-VHtfin卜:界iffSr卜•阁所水:片*..I必I•，片门.Ivtihrs#"KftLiS!f±nin'X・it二为対炕中丄爲胡则禅&"I..当！43右！fclthLW；刑港晶旳1.更百扫|卜'*|臓:■■■-.当育自1.7連液畐的I冊面如卜囲所朮:当有“作业”“电源”“行驶”“大臂在位”时，主界面如下（以LNG为例）:3001.LP；车吃首杆£2叮3001也：bar“IaV'Ip200.4kmODO1888888km‘注：其他车型时，液晶显示同LNG车型。当仪表收到“锁车”信号时，液晶一直“仪表被锁止，”如下图所示。三收占吹兀“P3”寸.「.r仪应核硕1_J当仪表收到锁发动机的故障码时，液晶显示“发动机被锁止”，长按左键或者超过10s无操作自动跳到故障前界面。*、、SPN:52021.7发动机被锁止、J当仪表连续5s没有收到任何CAN信号时，液晶显示“车辆网络故障”，长按左键或者超过10s无操作自动跳到主界面。九、信号与范围:序号表头适用车型信号类型参数范围1车速里程表柴油、天然气车速传感器取信号，12V方波信号，正比，低电平必须＜0.9V。可通过拨码开关设置车速表参数K值，共256组。0〜1329Hz2转速表柴油、天然气CAN信号3油量表柴油燃油传感器取信号，电阻信号，反比10〜72Q4LNG液量表LNGCAN信号5CNG气量表CNG气量传感器取信号，电压信号，正比0.25〜3.25V6水温表柴油、天然气CAN信号7气压表柴油、天然气气压传感器取信号，电压信号，正比0.5〜3.77V8油压表柴油、天然气CAN信号9电压表柴油、天然气点火电源取信号，电压信号，正比18〜32V10尿素液位国四CAN信号，指示灯显示，0〜100%,每个灯代表20%11车速输出1柴油、天然气11.3V方波信号，每公里脉冲数8000p/km0〜311Hz12车速输出2柴油、天然气11.3V方波信号，每公里脉冲数8000p/km0〜311Hz13车速输出C3柴油、天然气11.3V方波信号，每公里脉冲数8000p/km0〜311Hz14当前油耗柴油CAN信号，数字显示，单位L/100km，当前油耗为短里程平均油耗，根据发动机燃油消耗率报文算得15综合油耗柴油CAN信号，数字显示，单位L/100km，综合油耗为总里程平均油耗，根据发动机总油耗报文和总里程算得16累积油耗柴油CAN信号，数字显示，单位L/100km，根据发动机总油耗报文算得17百公里气耗LNGCAN信号，数字显示，单位L/100km，根据发动机总气耗报文算得18发动机工作时间柴油CAN信号，数字显示，单位h19发动机当前工作时间LNGCAN信号，数字显示，单位h注：天然气包括LNG和CNG车型。十、仪表常见故障维修：原则：根据电气原理图的定义予以检测和维修故障。1、上电后仪表无显示或指示：1.1、检查仪表线束是否正确接入：A15:点火电源；A33:电瓶电源;1.2、检查A15、A33电源是否过低（V16V）或长时间过高（＞36V）,并检查整车其它电器是否有烧坏情况；1.3、检查整车仪表保险丝是否熔断；2、上电后指针不运转或指示不准确：2.1、检查各表头信号是否正确接入仪表，信号是否满足表3的要求。包括传感器的地线当作信号线接入，信号线当作地线搭铁等等；2.2、检查传感器地A31是否可靠接地（搭铁），与，仪表电源-”A16是否同电位（同电位：相当于共点）。若A31电位VA16电位，则信号值与示值成反比的油量表会比正常情况偏高、信号值与示值成正比的CNG气量表、气压表会比正常情况偏低。3、当整车出现：在开大灯、雨刮、暖风、空调、门窗等电气时，若出现指针抖动或漂移现象，应检查相应的传感器或电源地线与电瓶、大梁、驾驶室等处搭铁线是否可靠搭铁或有线束漏接。4、转速表不准，需要用发动机诊断工具确认发动机ECU外发的转速信号是否与仪表显示一致。5、车速表、里程数不准，首先应整车是否换过配置（车桥、轮胎、变速箱等）仪表K值是否与设计要求仪表标定的参数一致并咨询陕汽服务中心仪表K值。并依据维修手册修改K值。注：出厂默认值：车速里程表每公里脉冲数K值为8000。整车出厂时，陕汽会根据整车配置在此基础上进行了修改。里程表每公里脉冲数K值不可随意更改，否则引起仪表指示不准。车速表不工作，除检查信号线、地线外，还应检查仪表A35是否输出11.4V电源给车速传感器。检查仪表指针是否松动或与刻度盘卡死，检查传感器的线束连接是否正确。6、点火钥匙断电后，指针不回零：6.1、检查常电（电瓶电）A33是否接入仪表，是否断开或过低（V16V）。6.2、检查指针是否松动或与刻度盘卡死。7、指针指示跳抖：7.1、检查信号和传感器地线，信号值是否满足设计定义。7.2、检查指针是否松动或与刻度盘磨擦，电机是否损坏。8、液晶显示断码、乱码：液晶插座虚焊、短路、不清洁，液晶排线未可靠插到位。9、里程不记忆：9.1、确认A33电瓶电源是否始终接入仪表，且并未断开；9.2、确认每次上电或行车耗时超过10s（上电行车，再熄火，再上电看里程是否记忆等操作不得V10s）；9.3、同时断A15点火和A33电瓶电源，本次行驶的里程数据可能不记忆。因此，要求关掉A15点火电源后，等指针完全回到零位，液晶熄灭后，再关掉总电源开关。10、报警灯不亮或常亮：10.1、检查整车接线和信号线是否正确。10.2、检查整车电源是否长时间过高（＞36V）,造成电路长时间过电压。11、报警灯微亮：检查整车接线和信号线是否正确，是否有漏电、串电现象。