气象报文

PART1气象报文的识读常有飞翔气象情报的种类：机场天气 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 :METAR报,SPECI报航空天气预告:TAF报(航站预告)重要气象情报:SIGMET报地区预告系统产品:高层风温预告图、中层风温预告图、高层重要天气预告图(SWH)、中层重要天气预告图(SWM)一、机场天气报告1、机场天气报告(METAR)，又称为SA报：机场平时天气报告，一般每半小时或1小时公布一次。例：METARZBAA200000Z00000MPS3000BRFEW023SCT04012/11Q1024NOSIG=2、特别观察报告(SPECI)，又称SP报当机场出现危险天气或危险天气结束，要实时公布SPECI例：SPECIZHHH060121Z12004MPS0800R04/0800NFGSKC01/00Q1027NOSIG=3、METAR报每项含义（1）（2）（3）3000（4）（5）（6）12/11（7）Q1024METARZBAA200000Z00000MPSBRFEW023SCT040（8）（9）NOSIG=1）四字代码，表示国都机场，其余如ZGGG白云机场，ZSSS虹桥机场2）表示日期（20日）和时间（03时00分钟），Z表示世界时（3）表示风向风速，00000MPS表示静风，别的，还能够18004MPS等，31010G18MPS。MPS表示风速单位，米/秒，常有：KMH（千米/小时），KT（海里/小时）、VRB表示风向不定。在观察前十分钟内，风向变化在60度或以上，并且均匀风速大于2米/秒，则须将观察到的风向变4）表示能见度，单位米化范围的两个界限值按顺时针方向编报。如060V140。假如能见度低于2000米，有时有跑道视程RVR加发跑道视程，如R35/0600V0800U等，U在观察前十分钟内，假如最大阵风（3秒）风速比均匀风速大5米/秒（20千米/小时）或以上时，表示上涨，N不变化，D降落该最狂风速值编为GXX。假如能见度大于等于10KM，则用9999或CAVOK表示CAVOK：5）天气现象，表示雷雨能见度10千米或以上；常有的有：BR轻雾，FG大雾，FZFG冻雾，FU烟，-RA毛毛雨，HZ霾，SHRA阵雨等1500米（5000英尺）或最高的最低飞翔高度（以高的为准）以下无云，并且天空没有积雨云；很多天气现象有强弱之分，如：-TSRA弱雷雨，-RA表示毛毛雨，RA表示中雨，+RA大雨无降水、雷暴、沙暴、尘暴、浅雾、低吹尘、低吹沙或低吹雪当日空被遮盖而又垂直能见度的状况时，编报VVXXX（6）表示天空状况（云量和云底高）SKC（0），FEW（1-2），SCT（3-4），BKN（5-7），OVC（8）等云高以30米（100英尺）为单位，NSC表示无重要的云假若有CB和TCU，则表示成SCT050CB等，050表示云底高，050*30=1500米（7）温度/露点：假如为负值，则加M，如M12/M118）表示修正海平面气压9）趋向着陆报，表示将来2小时内天气趋向NOSIG表示将来2小时内天气没有显然变化别的，还有TEMPO和BECMG，比如:BECMG+TSRABKN030CB例1：METARZLXY182300Z05003MPS0800R05/1200NFZFGNSCM01/M01Q1023NOSIG=18日2300世界时，西安机场的例行报告；地面风向50度；风速3米/秒；能见度800米，冻雾；代表5号跑道接地地带的跑道视程1200米，同时跑道视程在前10分钟无变化；冻雾；无对飞翔有重要影响的云；气温零下1摄氏度；露点温度零下1摄氏度；修正海平面气压1023百帕；将来2小时无重要变化例2：MTEARZUUU032330Z00000MPS1600R02/1400–RABRSCT020OVC04015/13Q1022NOSIG=3日2330世界时，成都机场例行报告；静风；能见度1600米；2号跑道跑道视程1400米；弱降水；轻雾；第一层云3-4个量，底高600米；第2层云8个量，云底高1200米；气温15摄氏度；露点温度13摄氏度；修正海平面气压1022百帕；将来2小时无重要变化。SPECI报的解读与METAR报基本近似例3：SPECIZSHC060116Z00000MPS0800R07/0900V1100UFGSCT006OVC04003/M02Q1028NOSIG=二、机场天气预告1、机场天气预告(TAF)1）定义:机场天气预告是指以塔台为中心，半径50公里范围内预期24时之内的气象条件简要说明。2）种类（依据预告有效时段），有两种种类:FC:航空机场9小时预告,国内幕报互换。FC预告每3小时公布一次，每日公布8份，包含0312、0615，0918、1221、1524、1802、2106、0009。FT：24或18小时的机场预告，国际情报互换。FT预告每6小时公布一次，每日公布4份，包含0606、1212，1818、0024。（3）TAF报基本因素：辨别码、ICAO的地点代码、编报日期和时间、有效时段、地面风预告、能见度预告、重要天气预告、天空状况的预告、预告变化指示组、概率预告、最高温度与最低温度2、机场天气预告(TAF)的识读（1）（2）010435Z（3）010615（4）（5）6000（6）（7）（8）0610TAFZBAA20004MPSBKN033TEMPOVRB008G16MPS2000TSRABKN015CB=（1）报告的辨别码。机场天气预告有三种种类：TAF：例行天气预告、TAFAMD：校正预告、TAFCOR：改正预告。TAFAMD:当TAF报预告内容不可以代表当前的天气状况或预期的天气状况，公布此报。TAF——terminalareaforecast比如：TAFZBAA010135Z01031220004MPS3000BRBKN033TAFAMD——TAFAmendmentTAFAMDZBAA010335Z01031220004MPS0900FGBKN033TAFCOR——TAFCorrectionTAF有误，对报文实时改正,就应公布报。TAFCOR：因为操作失误等原由，已经公布的比如：TAFZBAA010135Z01031220004MPS3000BKN033=TAFCORZBAA010235Z01031220004MPS3000BRBKN033=2）TAF电码顶用的地点是ICAO的四字代码3）解说：这组因素是TAF报实质编报时间。单位：使用的是世界协调时，用Z表示。格式：前两位数字是日期,后边紧跟表示时间的四位数字，最后是字母Z（它们之间不加空格）。比如：010435Z表示TAF预告编发时间是1日0435UTC。例行TAF报编报时间起码要比TAF的有效时间提早1小时。（4）有效时段：1号6时至15时TAF预告有效时段第一是表示日期的两位数字后边紧跟有效时段开始的两位数字和有效时间结束的两位数字。机场天气预告(TAF)_有效时段。依据预告有效时段有两种种类：FC:航空机场9小时预告,国内幕报互换。FC预告每3小时公布一次，每日公布8份，包含0312、0615，0918、1221、1524、1802、2106、0009。FT：24或18小时的机场预告，国际情报互换。FT预告每6小时公布一次，每日公布4份，包含0606、1212，1818、0024。Ps:假如整份TAF报的有效时段结束时间是00UTC，那么用数字24表示。比如：111212表示预告有效时段从11日的12UTC开始到12日的12UTC。300024表示预告有效时段从30日的00UTC开始到1日的00UTC。校正预告有效时段能够少于9小时或24小时。比如：TAFAMDZBAA010335Z01041520004MPS0900FGBKN033TAFAMDZBAA010735Z01080620004MPS1000BRBKN033（5）地面风往常由5位数字加上风速单位的缩写字母构成，前3位数字表示风向自正北开始的度数，后2位表示均匀风速。单位：MPS（1MPS=1.944KT）表示风速的单位是米/秒，当前我国都采纳这类单位。KMH表示风速的单位是千米／小时。KT表示风速的单位是海里/小时，当前欧美大多数国家采纳这类单位。（6）能见度：该组由4位数字构成，预告的是主导能见度。与METAR电码格式相同。单位：大多数国家能见度预告值使用以“米”为单位的数组表示。别的，电码“9999”表示能见度10千米或以上。主导能见度：指观察点周围一半或以上的视线内能达到的最大水平距离。特别状况：美国一些国家预告的主导能见度用法定英里（SM)（SM：StatueMile）为单位。当预告的主导能见度用法定英里（SM）为单位时，主导能见度用整数或分数值表示，后边紧跟丈量单位SM。比如：3SM（1法定英里=1609.3米）。假如预告的主导能见度含整数和分数值，那么在能见度的整数和分数之间有空格。比如：11/2SM。当预告的能见度大于6法定英里时，编报为P6SM。比如：TAFKPIR111140Z11121213012KTP6SMBKN030=7）天气现象：在TAF报中预期出现的天气现象的格式、性质、简语和METER报中的编报相同。当预告的主导能见度等于或小于5000米（或6法定英里)时，惹起能见度变化的天气现象一定预告。比如：TAFZBAA111040Z11121213004MPS1500BRBKN030=特别状况：在预告指定的时段内，预期没有重要天气现象出现，那么在这个时段内重要天气组省略。预告的重要天气经过一段时间后，预告没有重要天气了，那么在BECMG或TEMPO组中将用简语NSW（NoSignificantWeather），表示重要天气的消逝。在TAF报的初始时段或FM组不用NSW。比如：TAFZBAA010135Z01031220004MPS6000-TSRASCT033CBBKN033BECMG070830004MPSNSW=特别状况：在机场邻近(8千米范围内但不在机场）出现有影响航空飞翔的重要天气现象时，那么预告员应在TAF的天气因素组后，编报这些重要天气，用字母VC表示，并且VC只好与大雾、阵性降水和雷暴联合在一同使用（FG，SH，TS）。比如：6000VCFG机场邻近有大雾5SMBRVCSHRA机场邻近有阵性降水NSC：当预告没有积雨云，并且1500米（5000英尺）或最高的最低扇区高度（二者取其大）以下没有云，能见度小于10KM，不合用“CAVOK”或“SKC”时，应使用缩写“NSC”（NoSignificantCloud）。垂直能见度：因为地面的天气现象致使天空状况不明，即天空模糊，这时应预告垂直能见度（VV）。编报格式是在字母VV后紧跟表示高度（百英尺为单位）的三位数字，即垂直能见度的数值，以30米(100英尺)为单位。比如：TAFZBAA312235Z01000920004MPS0050FGVV008BECMG03041000BRBKN010=（8）预告变化指示组：在预告有效时段内预期任何气象因素有重要变化时，那么TAF报应包含变化的气象因素。表示TAF报中气象因素变化指示组的代码有以下：BECMG渐变(becoming）FM从某一时刻开始（from）TEMPO短时“BECMG”：在一时段内（不超出两小时），当预期气象状况渐渐发生变化，这时使用变化指示组“BECMG”。气象状况预期发生变化的时段包含变化的开始和结束时间用四位数字组表示，它跟在变化指示码BECMG以后。TAFZBAA012230Z02002420004MPSCAVOKBECMG07082000BRNSC能见度从7点开始渐渐变坏，到8点时能见度变到2000m，而不是7点的能见度就是2000m。在一段时间内的某一不确准时刻，气象状况渐渐有变化，那么在BECMG组中只编报预期变化的气象因素，其余没变化的气象因素不编报，这些气象因素在这一时段内仍有效。“FM”：当预告全部天气状况预期有快速的和重要的变化时，往常发生变化的时间低于1小时，这时使用变化指示组“FM”。缩写语FM后跟预期发生变化的开始时间，用四位数字的小时和分钟表示。例：TAFZBAA012230Z02002420004MPS2000BRBKN030FM133032008G15MPSCAVOK=在有新的变化组开始从前或当前的天气状况结束从前，此组编报的气象状况都有效。在TAF中编报FM组时应从头起一行。每一FM组一定包含风、能见度、天气（如重要的天气）、天空状况微风切变（若有依据），FM组不使用简语NSW。比如：上述TAF报表示从2日00UTC开始，地面风是20004MPS，能见度等于2KM，轻雾，多云，云底高900米；从1330UTC开始，地面风为32008MPS，阵风15MPS，能见度大于10KM，且没有低于1500米以下的云和重要的云。“TEMPO”：预期风、能见度、重要天气现象、天空状况有短暂的颠簸，并且每次颠簸连续不得超出1小时，预期发生颠簸的总时间小于总时段的一半，这时用变化指示组TEMPO。气象状况预期发生短暂颠簸的开始和结束时间用四位数字组表示，它跟在变化指示码TEMPO以后。例：TAFZBAA012230Z02180320004MPS1000BRSKCTEMPO19010800FG只有预期有变化的气象因素在TEMPO组以后编报，其余没有编报的因素在这一时段没有变化。上述TAF报表示从2日18UTC开始，地面风是20004MPS，能见度1000米，轻雾，晴日，在2日19UTC至3日01UTC之间，能见度短时800米，大雾。“PROB”概率预告描绘了雷暴或其余降水以及与雷暴和降水有关的气象因素（风、能见度、天空状况）出现的概率或可能性。当雷暴或降水出现的概率分别在30%至40%（不含40%）或在40%至50%（不含50%）之间，用PROB30或PROB40编报。雷暴或降水出现的可能性大于50%，能够以为这一时段这类天气起主导作用且已包含在重要天气组中或变化指示组TEMPO中。例：TAFLFPG132030Z13220727003KT4000SCT008BECMG03051500BRBKN004PROB3005070800FGPROB30或PROB40后跟四位数字表示的雷暴或降水预期出现和结束的时间段。预告编报中只用PROB30或PROB40。比如：PROB3005070800FG表示在05UTC至07UTC之间能见度为800米的概率在30%至40%之间最高最低温度：仅在有 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