汽轮机检修规程

汽轮机检修规程汽轮机检修规程PAGEPAGE63汽轮机检修规程洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司关于颁发《汽轮机检修规程》的通知检修规程是搞好设备检修，保持机组健康水平，长期安全、经济运行的重要规程，是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循，有规可依，现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 汇编》的有关部分，参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料，初步编制《汽轮机检修规程》。本规程自发布之日起执行。检修人员应根据设备的运行情况，做到“该修必修，修必修好”的工作原则，严格执行检修规程，检修人员应达到三熟三能的要求，确保公司设备安全、经济、稳发多供。本规程编制时间仓促，准备不足，如有不完善之处，请随时汇报有关部门领导、专工，进行补充完善。一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。二、下列人员应执行本规程值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。三、本规程由以下人员编写、审定、批准；编写整理：曲松林初审：第一次修编：审定：批准：四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时，按上级规程执行，如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充，使本规程日臻完善。2005-7-20目录总则第一章规章制度1、1检修计划1、2设备缺陷管理制度1、3质量验收制度1、4卫生制度1、5检修人员进入生产现场的规定1、6汽轮机设备定期检查及加油制度1、7汽机定期工作制度1、8汽机检修岗位责任制1、9检修工作票制度第二章汽轮机本体2、1设备 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 2、2检修工序2、3汽缸螺栓拆、装、检修2、4汽缸检修2、5滑销系统2、6隔板。隔板套2、7转子检修2、8汽封2、9轴承检修2、10靠背轮找中心2、11盘车装置检修第三章汽轮机调速系统3、1调速保安系统简介3、2调速系统的检修3、3项目分类及注意事项3、4主油泵3、5弹性调速器和滑阀组3、6油动机和油动机滑阀3、7功率限制器3、8危急遮断器（撞击子）3、9保安操纵箱3、10同步器3、11自动关闭器及自动主汽门3、12调节汽门及配汽机构3、13溢油阀3、14冷油器3、15主油箱3、16射油器3、17油管路检修3、18油净化装置的检修第四章汽轮机辅助设备4、1凝结器4、2高压加热器4、3低压加热器4、4汽封加热器4、5锅炉给水泵4、6凝结水泵4、7低加疏水泵4、8循环水泵4、9射水泵4、10射水抽气器4、11除氧器4、12生活水泵4、13消防水泵4、14取水泵4、15其它泵类及化学泵类4、16阀门及检修4、17主蒸汽、主给水电动门的拆装检修第五章附录汽轮机螺栓物理性能汽轮机检修常用焊条密封材料品种及使用范围联轴器找中心允许偏差值辅助设备允许振动值总则1、搞好设备检修是确保发电设备安全、经济运行，提高发电设备的可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施，是设备全过程管理的一个重要环节。每位检修员工必须充分重视检修工作，自始至终坚持“质量第一”的思想，切实做到“该修必修，修必修好”的原则，反对硬撑硬挺推迟缺陷处理及为赶工期忽视质量，防止盲目大拆大换浪费资财。2、检修工作要坚持“预防为主，计划检修”的方针。严格按照水利电力部《发电厂检修规程》规定的发电设备大小修间隔及工期的规定执行，防止为赶发电任务，造成设备失修，降低设备健康水平。3、大小修工作要充分考虑技术和人力的配置，因厂制宜，讲求实效，队伍精悍，指挥灵活，提高劳动生产率的原则进行。4、检修机构的基本职责是：在规定工期内完成预定的全部作业项目，达到优质、高效、低能，确保机组安全运行，对事故抢修应不分昼夜进行抢修，把事故损失降到最低。采用先进的新工艺、新技术、新 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ，提高工作效率，缩短检修工期。节约原材料，做到合理使用，避免错用、浪费，及时修旧利废。文明施工，遵守有关规章制度，爱护设备、建筑物及施工工具。每天擦拭设备，了解、检查设备和系统状况，及时消缺，养成良好习惯，和工艺作风，做到工完、料净、场地清。严格执行检修工作票制度，做好安全措施，防止人身、设备损坏事故。协助做好检修管理基础工作：检修班组应将检修技术资料及时整理记入设备台帐，特别在大修、技术改造、更新设备后，及时整理技术资料报管理部对照后交资料室归档。凡新购设备在安装前由管理部专工负责将厂家随机资料及安装资料整理后交资料室归档。检修班组应加强对检修工具、器具、机具、仪器的管理，做到正确使用，加强保养。检修班组搞好材料、备品的管理工作，逐步掌握备品备件消耗情况，制定消耗定额。严格执行金属监督、化学监督、绝缘监督、热工仪表监督、电气仪表监督，发现问题及时处理。加强检修队伍的建设，提高员工技术素质，造就一支责任心强、懂科学技术、有实践 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 的，技术精作风好、一专多能的检修队伍。检修人员应达到“三熟、三能”。“三熟”是：熟悉系统的设备构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准；熟悉安全施工规程。“三能”是：能熟练掌握检修工艺；能干与本职工作密切相关的技术工作；能看懂图纸并绘制零部件图。确定并落实大、小修项目：主要设备的大修项目：按部颁《发电厂检修规程》标准项目进行。特殊项目和重大项目的商定。a、按部颁规程规定的大修工期需增加的工期天数。b、施工需要的大型工、机具。c、施工中的施工用料、工具。d、项目的备品、配件、材料、及消耗材料。e、项目所需的费用。f、增加工作量所需的特殊工种、人力。g、特殊项目的施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。4、9、2主要设备的小修项目：4、9、2、1小修项目的标准项目包括；a、运行中需停机处理的项目。b、重点清理、检查和处理的易磨损件，必要时进行实测和试验。c、影响正常小修间隔的预防性检修项目。d、大修前的小修记录和技术数据。4、9、2、2小修项目的非标准项目的确定，参考大修特殊项目商定内容，列入小修计划，商定适当延长小修工期。4、9、3附机设备和公用系统的检修；4、9、3、1对给水、循环水、冷却水、排水、化学处理、采暖、生活用水、消防水、化学用水等系统，应根据运行情况在年度计划中列出检修计划并上报管理部统一安排。4、9、3、2根据附机设备的技术状况，参照主机检修间隔，合理确定附机设备的检修内容和项目，防止因失修造成运行中设备磨损被迫停机。5、检修管理应达到的基本目标是：质量好、工期短、费用低、安全好、检修管理好。6、严把质量关6、1维护消缺由工作负责人自检后，通知运行人员进行验收。6、2停机消缺和小修的验收，由工作负责人自检后，由管理部专工组织冷态验收。6、3大修项目由项目负责人自检后，管理部专工和大修质监组验收。6、4大修工作结束后由大修指挥部组织进行全面整体冷态验收，和72小时满负荷运行后的热态验收，并移交生产，大修后一个月内报大修竣工报告，资料整理后，交管理部专工审查后，交资料室归档。7、搞好设备维护消缺、小修、大修是每个检修员工的职责，目的是永保设备健康水平，为安全、经济运行创造优良条件。第一章规章制度检修计划年度计划公司下达的主设备年度检修计划。汽轮机辅助设备年度检修计划。汽机、化学技术改造、设备更新计划。汽机专业重大改造工程计划（大修前一个月提出方案，审批后列入大修计划。季度计划根据公司年度计划的总安排和检修公司、管理部的布置及生产的实际需要的检修计划相结合，制定汽机、化学的设备季度检修计划。月计划根据年度、季度计划的安排及设备的具体情况制定当月重点检修计划和材料计划，报检修公司、管理部和有关领导审批。1、临时检修计划根据设备的运行.缺陷情况，在停机前提出检修项目和检修用材料计划报检修公司、管理部批准后，下达到工作负责人进行准备。大修计划大修项目的确定标准项目、非标项目和重大设备缺陷项目，由各负责人提出，汽机队合并后报检修公司.管理部审批、平衡。劳动力的组织由检修负责人根据检修项目、工程进度作出劳力规划，报检修公司、管理部审批、调度。..材料、配件计划材料、配件计划在大修开工3个月前提出并审批后交设材部准备。小修计划根据检修公司、管理部统一布置的工期，制定小修计划项目和材料计划，审批后交检修负责人准备及设材部购进材料。设备缺陷管理制度为了加强设备管理，及时发现并消除设备缺陷，提高设备健康水平，保证设备安全正常运行。1、设备维护责任检修专责根据所辖的设备，划分到人负责维护，做到台台设备有专人负责维护保养、保洁，台台设备有台帐。检修负责人每月对所辖设备进行两次全面检查，了解并登记设备运行情况和缺陷，并按规定进行消除。检修员工每天对自己所管辖的设备进行检查，并清扫设备卫生，做到心中有数。对易磨、易损部件的备品备件掌握清楚，检修中注意积存资料。专用工具齐全，并及时向队、公司汇报，提合理化建议，并写出技改措施报批。检修负责人负责设备台帐的管理，每次检修后，进行记录登入台帐；重大缺陷处理及改造应数据全、正确，并将记录报队长及专工记入车间设备台帐内。缺陷管理制度检修负责人每天上班后，查阅缺陷记录，巡查本专责所辖设备，听取检修工的检查汇报，开工作票进行检修工作，无法处理的写出处理意见请运行班长、值长、管理部专工鉴定并签字。做到小缺陷不过天，较大缺陷不过天。队长每天巡查重要设备，查询各缺陷记录，对检修负责人不能处理的缺陷提出处理办法和时间。接到运行当值发现主要设备有缺陷的联系电话后，检修负责人应立即派检修工到现场处理，如不能处理的，应立即汇报队长、检修公司经理、管理部专工到现场指导处理。属于老大难性质的缺陷，基本不影响设备出力的，有检修负责人、队长、记在专用记录上，报管理部进行分析研究、提出处理意见，由上级批准后，由队长组织处理。检修负责人进行消除设备缺陷时，一律填写工作票，经签发后交运行班落实安全措施，确认与系统已切断，方可进行工作。检修记录内容设备的必要尺寸、间隙、紧力及行程，易磨损部件没有图纸的要进行测绘，并报队长、专工进入设备档案。发现的问题情况及分析、处理方法、效果要做好注解。备品、备件、材料的使用更换情况。设备的改造情况、原因、效果及今后检修应注意事项。检修记录填写应明了，时间、名称、类别、检修测量数据、检修前后情况对比、记录人签名。质量验收制度严格执行质量验收制度是提高检修质量、推动技术进步、提高设备健康水平、保证设备安全运行的重要条件之一。整体验收主机大、小修全部竣工后，严格执行三级验收制度，由施工队和专业队提出验收申请，由管理部、检修公司、总工组织进行验收、评价，决定是否可以投入运行。检修负责人应将各项记录汇交管理部专工、向验收组汇报。各项大、小修记录应完整、清楚，以及对技术数据的分析说明。大、小修中重大技术改进项目、内容和改进前提出的并经过审批的技术改造方案。大、小修中设备变更报告和详细图纸以及变更理由。大、小修中发现的重大缺陷及处理情况报告。大、小修中安全情况报告。施工终结后的现场卫生清扫合格。分段验收大、小修中对主、辅机设备的一些主要部件进行分段验收。验收前检修负责人先进行自检，确定符合工艺要求、质量标准、记录齐全；可向管理部专工或队长提出验收申请。接到验收申请后，应及时由管理部专工、队长及负责人共同进行验收。施工负责人应向验收组汇报：（1）完整的检修技术记录。（2）检修前后设备状况。（3）施工过程中的安全情况。（4）审批后进行的技术小改进内容及落实情况。（5）设备尚存在的问题。（6）验收组共同检查后认为合格位止。零星验收大、小修中一般的验收。由检修负责人或施工负责人进行验收。验收时检修人员应向负责人或项目负责人提交技术记录，汇报检修情况和尚存在的问题。卫生制度搞好卫生工作是达到文明生产，加强企业管理的重要组成部分，有利于生产、安全和人身健康。轮流值日、每天上班后和工作结束后将工作间、休息室等打扫干净，不留死角。应树立良好的工作作风，在现场工作结束后，应清扫干净现场卫生、回复设备标牌和简单的保温工作。每天上班后对设备进行擦拭干净，现出本色。1、检修工作结束后，应联系进行保温，以及脚手架拆除和其他杂物清除。在现场进行割焊工作时，应进行防火的预想，防止火灾发生。工作结束后，及时清理杂物剩料，灭掉火种。经常保持所规划卫生区的干净、整洁。检修人员进入生产现场的规定为了保证现场设备运行安全，特制定如下规定：设备检修开工前，无论对运行设备有无影响，必须首先通知运行值班员，经同意后，并记录按检修工作票落实安全措施后，方可开工。工作结束后应通知运行值班员进行验收。在工作现场严禁乱动阀门、开关、按扭等与检修无关的设备；否则引起事故，由肇事者负责。设备检修必须按工作票项目进行工作，检修工作结束后，及时注销工作票，并清扫现场卫生，回复设备原样及标牌，做到工完料净场地清。消除工作票时，应向运行值班工说明设备有无改动，及存在的问题和运行应注意的事项。在设备检修中，检修现场应排放整齐有序，重要物件应有专人负责；不经运行工同意，不许将检修工具，零部件放置在操作值班室内。所有检修项目，无论大小修和临检，必须有检修前后详细的检修记录，测量零部件草图，磨损情况，安装后的调整结果，及检修后的试运情况都要记录清楚。重要设备拆装时，必须通知有关领导到场，特别是管理部专工和专业领导到场。设备、重要阀门损坏，要更换时，要有申请报告、报废报告，经同意后方可进行更换和换型。所有设备、管阀必须定期进行维护，加油完善，做到无卡涩、无泄漏等(按有关规定执行)所有设备、管阀必须做到：应修必修，修必修好，保质保量完成检修工作。汽轮机设备定期检查及加油制度序号设备名称检查及加油日期工作负责射水泵每月15日16日给水泵每月15日16日胶球泵每月15日16日循环泵每月15日16日凝结水泵每月15日16日生活水泵每月15日16日生水泵每月15日16日冲洗水泵每月15日16日消防水泵每月15日16日稀油站润滑油每月15日16日除盐水泵每月15日16日中间水泵每月15日16日再生水泵每月15日16日反冲洗水泵每月15日16日废液泵每月15日16日卸酸泵每月15日16日卸碱泵每月15日16日注：如15、16日为星期日或节假日，可推后至上班后进行汽机定期工作制度每天必须对所属设备进行巡视检查，并查看缺陷记录；上午8:05前必须进入生产现场，如有检修任务，可将卫生打扫工作推后至检修工作结束后进行；下午上班后15分钟内必须进入生产现场开始工作。巡视设备后，立即向负责人汇报巡查情况，如有缺陷，负责人立即组织处理；较大缺陷应向队长或管理部专工汇报，组织进行处理；如暂时不能处理，应将问题记入当天工作日志中，待时或停机处理，并报告队长和管理部专工。对于所管辖设备的运行状况和设备检修周期要作到心中有数，作到：该修必修，修必修好。所有设备的加油工作如15日16日为星期天或节假日，应在上班后立即补加。检修人员夜间值班，必须坚守岗位，随叫随到，及时处理所发生的任何问题，原则上当班问题当班处理，实在处理不了的，告诉运行班长采用相应措施，第二天立即汇报负责人和队长组织处理。检修人员无论在什么时间的机组启、停机，都应始终坚持现场监护，一有问题立即组织处理，待机组稳定后，全面检查无异常后方可离开现场。汽机检修岗位责任制汽机检修负责人岗位责任制在本队队长领导下进行工作，负责本岗位的检修工作和消缺工作，业务上受队长.管理部专工领导。负责编制本专责范围内的设备大小修施工计划，汇报更换的备品备件草图及项目。贯彻执行检修工艺、规程和检修质量，建立正常的检修秩序，养成良好的工艺作风。加强设备管理，推行经济核算，降低材料消耗，完成检修公司、队划分的大小修和设备消缺，认真落实措施计划。领导专责组定期巡视设备，做好记录，加强工、器具的使用和管理，严格劳动纪律，搞好文明卫生，坚持原则，以身作则，执行各项规章制度。进行传、帮、带的作用和技术指导，不断提高检修人员的业务技术水平，保质保量完成检修任务。有权对不符合工艺要求、不符合安全规定的任务提出意见，并及时提请检修公司领导解决。做好专责组与专责组的协调配合工作，完成检修公司、汽机队交给的其它检修任务和工作。汽机检修人员岗位责任制在负责人的带领下，执行安全第一，质量第一的思想，按期保质保量完成检修任务和其它检修工作。检修人员对应做到三好四会（管好、用好、修好。会操作、会检查、会维护、会排除故障），及时消除所管辖设备的缺陷，如当时不能退出检修，应汇报队长，并作好记录，待有机会进行处理，处理缺陷要积极主动。加强设备管理，做到上班后巡查设备和检查打扫设备卫生，经常了解所管辖设备的构造、性能、发现问题或接到运行通知，应立即告诉工作负责人到现场进行处理，做到小缺陷不过班，较大缺陷不过天。及时向负责人、队长汇报所辖设备的运行状况及存在的问题，管好工用具和检修现场卫生清理，做好检修、测量记录，更换备品记录。尊师爱徒，服从领导，自觉遵守各项规章制度和劳动纪律，搞好文明生产。爱护公用具和设备，提合理化建议，不断提高设备的完好率。努力学习业务技术，不断提高检修技术水平，达到精通、熟练本专业检修技能，做到一专多能。检修工作票制度责任工作票签发人、负责人、许可人应负的工作安全责任。工作票签发人应对以下事项负责：（1）工作是否必要和可能；（2）工作票上所填安全措施是否正确完善；（3）经常到现场检查工作是否安全地进行。工作票许可人应对以下事项负责：（1）检修设备系统与运行系统确已隔断；（2）安全措施已完善和正确执行；（3）对工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险等。工作负责人应对以下事项负责：（1）正确安全地组织工作；（2）对工作人员必要的指导；（3）随时检查工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。热力工作票使用范围：再生产现场进行检修、试验或安装工作，需将生产设备、系统停止或退出备用，由运行值班人员按《电业安全工作规程》规定采取断开电源，隔断与运行设备联系的热力系统，对检修设备进行消压、吹扫等任何一项安全措施的检修工作，必须办理热力检修工作票。包括以下设备的检修工作：（1）主要汽、水、油、气、管道及阀门；（2）各泵、风机等转动设备；（3）各换热器；（4）各箱、坑、沟、井、器内；（5）各容器、槽箱、油、水、汽管道内外之焊、割等工作；（6）需要运行人员在运行方式、操作调整上采取保障人身、设备运行安全措施的工作。工作结束前如有以下情况，应重新签发新的热力检修工作票，并重新进行许可工作的审查程序：（1）部分检修的设备将加入运行时；（2）值班人员发现检修人员严重违犯安全规定或工作票内所填写的安全措施，制止检修人员工作并将检修工作票收回时；（3）必须变更检修与运行设备的隔断方式或改变工作条件时。生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行，需立即恢复的抢修和排除故障的事故抢修工作，可不填写工作票，但必须经值长同意；预计抢修工作超过4小时的，仍应填写工作票；夜间找不到工作票签发人，可先开工，至白天工作仍未结束时，应办理工作票，包括运行人员排除故障，仍然必须明确工作负责人、许可人，并按规程作好安措、许可、终结手续。同一队有两个以上班组在同一设备、系统、同一安全措施范围内（或班组之间安全措施范围有交叉）进行检修工作时，一般应有队签发一张总工作票，并指定工作负责人中的一人兼作总的工作负责人。总负责人负责统一办理工作许可及终结手续，协调各组间的正确配合；各负责人仍应对其工作范围的安全负责。一个班组在同一设备系统上依次进行同类型的设备检修工作，如全部措施不能在开工前一次完成，应分别办理检修工作票。生产现场禁火区域内进行动火作业，应同时执行动火工作票制度。工作票应按公司的要求走MIS流程办理批准、许可手续。安全措施的填写安全措施内容：（1）要求运行人员做好的安全措施，填写时必须具体写明需停电的设备名称、必须关、开的阀门，并挂警告牌和加锁；（2）要求运行人员在运行方式、操作调整上采取的措施；（3）为保证人身及设备安全必须采取的防护措施；（4）防止检修人员中毒、窒息、气体爆炸等特殊安全措施；（5）安措中凡由检修人员执行的，签发工作票时应注明“检修自理”。执行安全措施的要求：断电检修的热力设备，应在已拉开的开关、闸刀、控制按钮，应挂“禁止合闸，有人工作”并取下保险；要求停电时，必须采用停电联系单联系工作；热力设备、系统检修须加堵板时，应统一按以下要求进行：（1）油系统等易燃、易爆或可能引起人员中毒的系统检修，必须关闭所有阀门后立即在法兰上加堵板并保证严密不漏；（2）汽、水、烟、风系统，公用排污、疏水系统的检修，必须将应关闭的阀门、闸板、挡板关严并加锁、挂警告牌。如关闭不严密，应扩大安措范围，也应加锁及挂警告牌。工作票的执行程序签发（1）签发人根据工作任务的需要和计划期限确定工作负责人；（2）签发时应向工作负责人交代清楚工作票的全部内容之后，由工作负责人到运行班长办理。接收（1）一般检修工作应在开工前一天内发出，当日检修的工作票应在开工前1小时发出，并电话通知运行班长，进行安措补充，确认无误后接票签名、登记、执行；（2）如审查工作票发现问题，应向负责人问清楚，如有严重错误，应重新签发工作票。许可（1）安措全部执行后，运行班长联系工作负责人办理开工手续；（2）检修工作开工前，工作许可人和工作负责人共同到现场检查安措执行情况，并向工作负责人讲明注意事项；双方核对无误后签字许可开始工作。开始工作（1）检修工作开始前，负责人应将分工情况、安措布置情况及注意事项向全体工作人员交代清楚后方可下达开工命令；（2）负责人及许可人不允许在开工后单方变动安措，如须变动应双方同意。1、9、5、5工作监护（1）开工后，负责人认真履行其安全职责，对特殊工作应按规定指派监护人；（2）负责人因故离开现场，应指定能胜任的人员暂时代理；如须变更负责人，应办理负责人变更手续。1、9、5、6检修工作延期（1）检修工作不能按期完工，工作负责人应在批准完工期限前2小时向许可人、值长申明原因，办理检修工作票延期手续；（2）二日及以上的检修工作延期应在批准期限前一天办理延期手续；（3）延期手续只能办理一次，如需要再延期的，应重新签发工作票，并注明原因。1、9、5、7检修设备试运（1）对需经试运检验工作质量后方可交工的工作，或工作中需要启动检修设备时，如不影响其它工作组安全措施变动，负责人应将全体工作人员撤至安全地点；（2）许可人认为可以试运，应检查检修人员确已撤离，有关措施已采取，确认不影响其它班组工作及安全时，方可送电试运；（3）试运后如还需进行检修工作，应重新执行安措，及核对、许可手续，之后方可许可工作；（4）试运后如需改变安措，应重新办理热力检修工作票。1、9、5、8检修工作终结（1）工作完工后，负责人应全面检查并组织清扫整理现场，确认无问题时，带全部检修人员撤离；（2）负责人及许可人共同持票到现场检查验收，确认无问题，办理终结手续，并进行登记；（3）运行班长、值长在负责人消票前不能将检修中的设备加入运行；（4）设备系统如稍有变更，负责人年个将检修情况，稍变动情况及运行注意事项向运行人员交代清楚，并记录于检修交代本中方可离开；如有较大变动应按《设备异动规定》执行（5）负责人向签发人汇报工作完成情况及存在的问题，并将问题记入检修设备台帐中，待时一并消除；工作票投放工作票箱内；第二章汽轮机本体设备规范汽轮机本体规范制造厂武汉汽轮发电机厂汽轮机型号汽轮机型式高压单缸、冲动、凝汽式调节方式喷嘴调节额定功率55MW转速3000r/min临界转速：1770r/min转向自汽轮机向发电机看为顺时针方向旋转排汽压力额定负荷时：排汽温度带负荷时≤65℃空负荷时≤120℃主汽压力正常：8、83MPa最高：9、13MPa最低：8、63MPa主汽温度正常：535℃最高：540℃最低：520℃额定工况进汽量208t/h叶轮级数21级压力级1级单列调节级汽缸上半起吊重量机组外形尺寸抽汽口位置、抽汽参数、去向抽汽段号抽汽口位置（）级后抽汽压力MPa抽汽温度℃抽汽量t/h去向16#1高加29#2高加311除氧器414#4低加516#5低加618X=#6低加720X=#7低加汽轮机本体结构汽轮机转子整锻式、末5级为套装轮盘，整锻转子材质：30Cr2MoVA前轴承径向推力综合式径向为椭圆轴承，直径为ф300mm，正负推力瓦块各10块，后轴承椭圆轴承，直径为ф325mm发电机前后轴承椭圆轴承，直径为Φ300联轴器刚性固定式盘车装置电动低速盘车；5r/min前汽缸材质：ZG15CrMV中汽缸材质：ZG230-450后汽缸采用铸、焊结构外型尺寸（长x宽x高）汽缸结合面螺栓、螺母型号图号材质备注M120x4x55020Cr1MVAM120x4M76x4x36020Cr1MVAM76x4M36GB30A-6635-1M42B1101-7045-1基本结构：不调整抽汽级数：7级。位置分别在：6、9、11、14、16、18、20级后（对应的压力级为5、8、10、13、15、17、19级后）汽轮机汽缸由前、中、后汽缸组成,其间用垂直和水平法兰连接。前汽缸材质为耐热合金钢ZG15CrMoV，中汽缸材质为ZG230-450,后汽缸采用焊接结构。前汽缸采用上猫爪形式支承于前轴承座上。转子为整锻加套装组合形式，其中前17级为整锻转子车削制成的叶轮，其余为套装叶轮，整锻转子材质为：30Cr2MoVA。为防止及减少末几级叶片的水冲刷腐蚀，末级叶片进汽侧背部采用电火花强化处理。汽机前轴承采用支持、推力联合轴承，正、负推力瓦块各10块。自前向后看时，正负推力瓦块排列顺序为：右侧下部靠中分面处为#1,然后顺时针方向排列，右侧上部靠中分面处的为#10。汽机前后支持轴承、发电机前后轴承均为椭圆轴承，均由热电阻测量轴承乌金温度。为防止轴电流损坏轴承乌金瓦面，发电机后轴承结构上及油管道连接对地绝缘，在发电机前轴承前部设接地电刷，将轴电流入地。汽机盘车采用低速盘车，转速约为5rpm。盘车时需要手动投入，在汽轮机冲转后转子转速高于盘车转速后，盘车自动退出工作位置，但需要手动将其拉回到完全退出位置，防止其与汽机转子相碰撞。发电机转子重量：23140Kg，发电机定子重量：70000Kg。汽轮机转子重量：17600Kg。高压油顶起装置的工作油压为～，顶起高度～。在汽机前轴承箱中的主油泵，通过齿形联轴器，由汽机转子带动。主油泵的前后轴承、推力轴承、齿形联轴器，均有润滑油进行润滑冷却。汽机主油箱的排油烟装置运行时，可调整排烟机出口的挡板，使轴承箱、油管道、主油箱内部形成～的真空，减少轴承油烟的飘溢。汽轮机内部最小轴向间隙～，径向最小间隙。检修工序准备工作及工序简介准备工作针对系统的运行情况，存在的缺陷和小修核查结果，结合上次大修总结，进行现场核对。根据查对结果及年度检修计划要求，确定大修的重点项目，并区分出标准项目及特殊项目、非标项目，制定大修网络图及大修进度表、技术组织措施和安全措施，并作好有关设计、试验和技术鉴定验收工作。落实材料、备品备件、安全用具、施工机械的准备和检修施工场地的布置。制定施工技术组织措施和安全措施。准备好技术记录表格。确定需测绘和校对的备品备件加工图。制定实施大修计划网络图和施工进度表。作好大修项目的费用预算，报上级有关部门批准，并报主管局备案。大修前一个月，检修工作总负责人应组织有关人员检查上述各项工作的准备情况，开工前还应全面复查，确保大修顺利进行。大修工程开工应具备下列条件：重大、特殊项目的施工技术措施已经批准；大修的项目、进度、技术措施、安全措施、质量标准已组织检修人员学习，并掌握。劳动力、主要材料、备品备件以及生产、技术协作项目等均已落实。施工机具、专用工具、安全用具、试验器械已经检验合格。集中检修单位所承包的大修任务，由电厂和大修承包单位按合同分别准备，双方应密切配合。工序简介机组大修必须严格执行工作票制度，工作票由检修负责人和承包项目负责人办理，由保安队安排现场保卫工作。汽缸壁温降到100℃以下时，停油泵，拆化妆板、拆汽缸上部保温，及下汽缸部分保温，分别由电气、热控拆除各有关表计、传感器、接线、表管。拆下调速配汽机构、盘车箱体，拆开导汽管法兰，调节汽门及各疏水、汽封、汽封体的汽封管，将轴承回油口、导汽管口，以及各孔洞封堵，关键部位要贴封条。拆下汽轮机与发电机对轮螺栓，测量大修前中心偏差及转子扬度；抽发电机转子。汽缸壁温度降至80℃以下时，用专用工器具按已编好的序号拆开汽缸法兰螺栓，拆前后汽封体汽缸外部法兰螺丝，拆前箱、中箱及上轴承；拆下的螺栓应按指定的地方摆放整齐；高压缸螺栓清扫后送金相室探伤。汽轮机前后轴承轴径上安装百分表，装汽缸导杆，吊下上汽缸，立即检查结合面冲蚀情况；检修前轴承箱及机头之下各调速、保安部件、油管路等。拆上隔板套螺栓、上隔板套、上隔板、上汽封体，检查结合面冲蚀情况。测量各部通流间隙、弯曲、跳动、轴径下沉等。用专用工具起吊汽轮机转子，起吊前在前后轴颈上放置水平仪，试吊，查看水平仪指示情况，调整转子在水平位置进行起吊，避免起吊过程中动静碰撞；吊转子至专用支架上，进行清扫、检查、各种试验、探伤及消缺，并通知化学监测叶片结垢情况。拆下隔板及隔板套、下汽封体，并封堵孔洞。清扫上下隔板、隔板套、汽缸、汽封体、汽封环，检修轴承，测量及消缺。测量、调整上下隔板、隔板套、汽封体、汽封各膨胀间隙；测量汽缸水平结合面法兰间隙。回装下隔板套及隔板、＃1、＃2轴承，穿发电机转子，安装离磁碳刷架。回装转子，测各通流间隙、轴承间隙、汽封间隙、膨胀间隙，转子各处弯曲、径向跳动并调整合格，装上隔板及隔板套、上汽封体。试扣上汽缸。各动静部分检查，彻底清扫，拆封堵物，正式回装扣大盖，涂汽缸密封脂，紧固汽缸螺栓，按规定进行冷紧和加热棒加热紧。安装调速汽门及各汽封、疏水管、导汽管，前轴承箱及其内部、下部各调速保安部件，校正汽轮机、发电机对轮中心。回装对轮螺栓、扣中箱及盘车所有部件。回装保温、罩克，清理现场。汽缸螺栓拆、装、检修准备现场条件：汽缸法兰、螺栓周围保温材料已清理干净，汽缸壁温已降至80℃以下；可进行拆卸螺栓、螺母；（试扣大盖前必须安装好汽缸螺栓）工具准备：＃75、＃120专用扳手，螺栓加热棒，螺栓加热控制柜并接好电源，氧气、乙炔用具、盛螺栓、螺母的木箱，M30吊环，4、1卸卡，2米加力杆，10磅锤，三角挫、什锦挫等。材料：螺栓松动剂10瓶、若干煤油、红漆，毛笔、三角油石及黑铅粉。拆卸汽缸螺栓、螺母从高压螺栓中间向两侧左右分顺序进行拆卸，并作好记号、记录及编号。拆螺栓、螺母前，提前8小时在螺母与汽缸结合处、螺母与螺栓的螺纹处，汽缸顶起螺栓处喷上适量螺栓松动剂。用螺栓加热棒对左右侧螺栓同时加热，每次一组（2条），每条M76螺栓加热15－20分钟，每条M120螺栓加热20－25分钟；每加热完一组应立即拆该组螺母（不能全部加热后再拆），拆螺母应用专用扳手套2米长加力杆，由2－3人推动拆卸，禁止用大锤锤击；拆下的螺栓、螺母应按顺序摆放在专用木箱内。加热棒加热后拆不下的螺母，应等螺栓全部冷却下来后，再进行第二次加热，若仍然拆不下来；可用氧气、乙炔烤热螺母，并用小锤震击外园，当温度达到400℃，再边震击边松，如仍拆不下来，应请示上级解决。无法拆下的螺母经领导同意后，可采用有经验的气焊工将螺母割下，割时注意不能伤及螺纹。如需拆下双头螺栓，应提前8小时在螺栓栽入螺纹处喷松动剂以松动好拆，采用螺母锁紧法拆下；禁止直接用大管钳、链子钳卡住螺栓拆卸。检修螺栓、螺母的检修主要是清理、修丝扣；先用煤油浸润螺纹1小时，用钢丝刷及煤油清洗锈垢；除去螺纹各处毛刺及螺纹上部的堆积物，清理后带上螺母，用手能拧到底并顺利退出。2、3、3、2螺栓中间无无螺纹处也应光滑，无杂物、损伤；螺栓内孔干净无杂物。2、3、3、3清理完毕的螺栓应由金属监督人员对其进行探伤及硬度检查；损坏严重及金属监督不合格的螺栓、螺母应更换；新螺栓及螺母也应经上述检修、探伤、硬度检查及材质鉴定。2、3、3、4检修过的螺栓、螺母应防潮、防锈蚀；在试扣大盖前应将双头螺栓栽入汽缸结合面内，栽入前及安装螺母前，应用含铜石墨剂或二硫化目润滑剂或黑铅粉在各螺纹上薄薄地涂上一层，以减少卡及摩擦。2、3、4螺栓、螺母的安装2、3、4、1试扣汽缸大盖前，将双头螺栓吊起找正后，用双手将双头螺栓栽入汽缸法兰拧到底，再退出1－2丝；栽入部分的螺纹不应高出汽缸结合面。2、3、4、2试扣大盖紧螺丝时，应从前汽缸第一条开始，隔一紧一，左右同时紧固。2、3、4、3正式扣汽缸大盖时，应按拆卸顺序（从高压缸中间螺栓开始向两侧进行），左右同时由2－3人用专用扳手加2米长加力杆进行冷紧。2、3、4、4M120和M76的螺栓冷紧后，应进行热紧；M120x4的螺母热紧弧长为113mm；M76x4的螺母热紧弧长为29mm；M56x4的螺母热紧弧长为15mm；加热完毕后方可用专用扳手加2米长的加力杆由2人拧紧；禁止用大锤锤击或未加热完毕而强行拧紧。2、3、4、5M120x4、M76x4的螺栓热紧完毕后，再将中、低压汽缸结合面向后逐一再进行一次冷紧固。2、4汽缸检修2、4、1工具、材料的准备2、4、1、1工具主要有：专用吊具、汽缸导杆、后汽缸盖板、帆布棚、小平板、砂轮机、合相水平仪、片状塞尺、百分表及座、平刮刀、12磅大锤、方木20根、钢丝刷及常用工具。2、4、1、2材料主要由：砂纸、红丹粉、黑铅粉、＃8、＃10铁丝、擦机布、煤油、汽缸密封脂2桶、橡胶石棉板1mm、2mm各10公斤、医用胶布1筒等。2、4、2揭大盖2、4、2、1汽缸结合面螺母、定位销已拆下。2、4、2、2调速汽门操纵座等配汽机构已拆下，＃1＃2调速汽门已拆下、门盖口已封闭、导汽管法兰已拆除，管口已封闭。2、4、2、3各热控传感器、接线、表管已拆除。2、4、2、4汽轮机前后轴承上轴瓦已拆除。2、4、2、5检修场地已清理干净，方木按汽轮机结合面形状放好支架。2、4、2、6吊车、专用吊具已检修试验合格。2、4、2、7有关领导、人员已到达现场，汽缸导杆装好，涂好黄油，专用吊具已挂好，调整完毕，＃1＃2轴径已支好百分表。2、4、2、8汽缸四周顶丝已同步顶起汽缸5－10mm。2、4、2、9以下工作注意事项（扣大盖与此相同）1、起重工作必须由一人负责统一指挥；吊大盖过程中未采取安全措施，禁止将身体和头部伸入汽缸结合面内；禁止在吊起的大盖下行走或停留。2、起吊过程中，操作人员必须集中精力，持操作证操作。2、4、2、10大盖起吊少许，检查转子是否被带起，汽缸水平差应小于2mm，导杆不卡；否则应用方木垫好放下重新调整。2、4、2、11吊起30－40mm时，用大锤震击汽缸外上部，吊起100－150mm时，再次检查转子内部情况。如有被带动，应用铜棒伸入缸内击打被带动的部分。2、4、2、12如无异常应连续缓慢起吊，直至离开导杆；应防止摆动碰撞转子，并观察行车及吊钩情况。2、4、2、13上汽缸被吊起后，注意保护好汽缸结合面的原始状况，进行结合面的检查，并划出如有漏汽、串汽的地方，作好记号，并上报有关领导和管理部专工。2、4、2、14将上缸吊至检修场地，缓慢放于支架上，退回顶丝。2、4、3汽缸检修主要对汽缸内各处、结合面清扫，汽缸结合面严密性检查、处理；汽缸裂纹检查、处理，滑销系统检查、处理。2、4、3、1汽缸上盖吊开后，立即检查汽缸结合面涂料冲刷情况及锈蚀位置、形状大小作好记录。2、4、3、2吊走上下隔板套、隔板、转子等（详见第六节隔板、第七节转子检修）。2、4、3、3将结合面用少许煤油侵润涂料，顺汽缸周边清理掉涂料；禁止横向清理，更不许刮出纹痕或金属。2、4、3、4清扫汽缸内部隔板套、隔板、汽封套及洼窝、槽道等处，清理内壁灰渣、铁砂等。2、4、3、5检查各截面突变情况，及壁厚突变情况；如汽门座、抽汽口与汽缸连接处，隔板与隔板套槽道洼窝处，喷嘴室段汽缸法兰结合面处，汽缸上制造厂原补焊区等处有无裂纹，做好记录、记号。2、4、3、6用合相水平仪在清理干净的汽缸结合面上固定的位置，测量纵、横向水平值，并与上次大修数值对照分析处理。2、4、3、7将清理完毕后的上汽缸内部用片塞尺检查结合面间隙，并做好位置、面积、间隙记录；应小于，个别部位塞进深度不应超法兰宽1/3。2、4、3、8、经分析对间隙超过之部位，可以大盖为基准对扣进行研刮，但要求大盖变形在内（可用大平尺、大平板及塞尺检查），否则先用平板将大盖结合面研刮合格。2、4、3、9对局部高点引起的间隙，应将该高点用大平板研刮消除，对局部坑洼不必处理，可在汽缸正式扣大盖，抹上涂料后，在坑洼处均匀洒200目铁粉的方法消除间隙漏汽。2、4、3、10对汽缸裂纹，首先作浸煤油试验，以断定裂纹启、终点，之后在启、终点分别用大小合适之钻头钻孔以检查裂纹深度。浸煤油试验首先用磨光机将裂纹周围的非加工面打磨干净，漏出金属光泽，用加过黑铅粉且搅拌均匀之煤油涂在裂纹处，十多分钟后，擦净煤油，在裂纹处涂以酒精搅烂好的白垩，5分钟后，即可看出裂纹起、终点及走向。2、4、3、11对裂纹深度未超过壁厚的1/3的应作强度核算，强度不允许时应用砂轮机将裂纹磨去，对条形裂纹磨成附图所示形状坡口后，采用冷焊法补焊。2、4、3、12冷焊法：对于小范围缺陷可不预热直接用A507补焊，但焊时焊件温升应小于70℃，每焊道焊完后需冷却到40～50℃时方准继续焊。对于较大裂纹之补焊，应在补焊处局部加热至150～250℃，用A507补焊一层后用石棉绒盖好，缓慢冷却至室温后，清理焊渣继续用A507补焊。以上要求每焊道不得过长，以防扩大裂纹；焊后应在焊处及周围打磨光，全冷后再检查一次。扣汽缸盖上下汽缸螺栓、螺母试装正常顶丝已退回，结合面已清理干净。汽缸内部组装，调整测量工作已结束，转动检查正常。其它同揭大盖之第6、7、9条规定。吊起上汽缸正上方，对中导杆，缓慢下落，导杆应无卡涩，汽缸内无摩擦声；四角如有不同步下落情况应立即停止下落并调整正常；特别是隔板，隔板套进入槽道后，不得强行下落。汽缸盖下落至结合面确信无误时，可重新吊起200～300mm，四周用100x100x500方木支撑好；将汽缸结合面均匀涂上汽缸专用密封脂，厚度约，在结合面检查间隙变形较大处，均匀地将＃200目铁粉洒于涂料上，拆下支持放牧落下上汽缸至结合面5～10mm时，装上各处定位销，全部落下汽缸盖。按汽缸螺栓组装之工艺要求紧固法兰结合面螺栓，安装导汽管法兰组件。滑销系统简介：型汽轮机滑销系统分布如下：1、后汽缸下部前后、左右侧汽缸与台板间设联系螺栓，每台板2处，同时左右台板与汽缸还有横向销。2、前轴承座与轴承座台板间设纵向销，同时轴承座左右两侧设压销，每侧2处。3、后汽缸中部与汽缸后部基础间设立销（导板）4、前汽缸与轴承座间左右两侧设猫爪横销，下部设立销。2、5、2标准前轴承箱纵销和压销前轴承座后汽缸联系螺栓：后汽缸横销：后汽缸导板：前汽缸立销：猫爪销：2、5、3检修主要是清理、消缺、调整局部间隙及紧力。拆卸前，作好记号方向位置，防止装复时装反、装混，拆下后主要是清理各滑动面和定位面，除去铁锈、油污等。测量是，应分别测销子、销槽两端及中间几点的宽度，长销、槽应增加测点，测点数相同，各测点差应小于；销子、槽宽之差为间隙；对前轴承座压销、几猫爪销，应注意轴承座与台板有无张口，应将张口记入滑销间隙，处理时应查明原因，并予以消除。处理间隙过大之销子，应采用于原材料材质相同之材料重新配置。也可对原销子补焊后机加工刮研，补焊层硬度不小于销硬度；禁止在销槽内点焊、加垫，或滚打、挤压销子，已处理过大之间隙。局部间隙过小、磨损卡涩，应用研刮法处理；修后之销与销槽，全长间隙均匀合格，滑动面不低于，接触面达80％以上。因前轴承箱下部与台板张口，需分解前轴承箱时，其步骤：2、5、3、1拆前应测量记录轴承座、转子扬度、汽缸洼窝中心、各销间隙，作为装复时之依据；2、5、3、2拆转子、隔板、隔板套、轴承、各调速部件与前轴承箱相连之管道；2、5、3、3拆下猫爪压板，用大型工字钢、千斤顶微微顶起前汽缸，并用手拉葫芦在前汽缸左右测牵引汽缸，防止左右偏移，拆下猫爪垫片，用手拉葫芦将前轴承座稍拉出前轴承座，即可吊下；2、5、3、4对轴承座、台板结合面清理、研刮，检查滑销。2、5、3、5装复：各滑销、联系螺栓装复时，应清理干净，除前轴承箱下部纵销、压销外，其余均涂黑铅粉，按原记号装复。2、6隔板、隔板套2、6、1简介及标准本汽轮机共有七级隔板套，其隔板、隔板套组合详见第二章第一节表2、1、2“抽汽口、位置、参数、去向”；各部件材质、配合值详下页表中所示。检修工具准备：￠16粗4米长钢丝绳扣、卸卡、吊环、粗铜棒、隔板架，专用扳手、加力杆、后汽缸用大盖板、钢丝刷、深度尺、三用游标卡尺、片塞尺，其它常用检修工具。材料准备：破布、红丹粉、黑铅粉、薄木板、焊条、8铁丝若干，松动剂20桶，煤油升，白胶布半筒，15A、5A保险丝各2卷、～各型号不锈钢皮、＃80砂布100张。2、6、2隔板及隔板套地拆卸2、6、2、1上汽缸已拆下，汽缸结合面及局部通流部分检查完毕，提前在各隔板、隔板套结合面螺栓上喷螺栓松动剂，并准备场地；2、6、2、2用专用扳手。加力杆拆开隔板。隔板套结合面螺栓、螺母、止退垫片，防止零件、工具掉入下汽缸内。2、6、2、3用顶丝将隔板套顶起少许，用专用吊具将上隔板套吊起少许，检查该级内各隔板应左右同时随同吊起，否则应在导叶内穿细铁丝将脱落之隔板捆于隔板套上后吊起。2、6、2、4拆下的上隔板及隔板套，先平放于木板上；之后翻起，将隔板从上隔板套内拆出，按编号顺序，用木板在下侧部支垫后放于隔板架内。2、6、2、5测量下隔板在隔板套内，或汽缸内支搭子、挂耳上部间隙，侧部间隙。2、6、2、6测量检查完转子及通流间隙后，吊起转子。2、6、2、7测量上隔板压板厚度，压板处隔板凹窝深度，组装上隔板于隔板套内，隔板应比隔板套中分面低2～3mm，说明上隔板上部径向间隙合格，装回压板。2、6、2、8在下隔板挂耳上部放15A保险丝，扣上上隔板套组件紧1/2螺栓后测隔板中分面间隙，拆去上隔板组件，测各处铅丝厚度通过计算得隔板压板上部间隙。2、6、2、9拆下隔板，及下隔板套，按顺序排放于隔板架中；并立即用胶布封贴调速汽门喷咀组。2、6、2、10分别测量隔板、隔板套外缘宽及隔板槽、隔板套槽宽，取平均值之即可得各隔板、套之轴向膨胀间隙，在下部导键顶隙，应不小于2mm；分别测下部键、键槽宽，差值为其间隙。2、6、2、11拆下隔板、套时，如遇可涩，可一边用粗铜棒从一侧振击，一边吊；也可在隔板套、汽缸中分面架槽钢，后用长双头螺栓拧入隔板套中分面，将其拉出。2、6、2、12注意事项不准强行起吊；不准将钢丝绳穿于导叶中起吊；全部拆下后应立即遮堵各抽汽口、压力表、疏水口，后汽缸用专用木盖板盖好；严防零部件、工具掉入下汽缸及抽汽口，否则应立即上报领导研究处理，并做好记录。2、6、3清理与检查2、6、3、1用纱布、钢丝刷、刮刀、平板锉等工具清理隔板体、外缘、结合面、导叶流道、汽封圈槽道、各定位键。键槽、搭子、压板上下各中分面处的毛刺，焊渣、铸砂。水垢、铁锈。2、6、3、2检查隔板各处有无变形、裂纹、磨损等缺陷；裂纹可用不锈钢焊条补焊后磨光、磨平，对导叶击伤，变形者，可用细铜棒、手锤在两侧锤击校正。2、6、4调整按照各部位配合间隙标准，对不合格之压板、挂耳高度、厚度进行调整，击调整隔板体及隔板套在隔板套、汽缸槽道中的间隙，及定位键间隙；调整完毕按拆卸时之顺序方法复测应合格；方法、修整部位如下：2、6、4、1搭子上部间隙太小，如隔板套中分面与汽缸中分面平齐，应修刮、磨搭子上部；入不平齐，应先调整搭子下部垫片使平齐后，再修、磨搭子上平面；间隙太大，可补焊搭子上部平面后修平。挂耳上部间隙的调整应放于压板上部间隙调整后进行，防止返工。2、6、4、3压板上部间隙调整可修磨压板上平面，为减少工序，可与下部间隙调整综合考虑调整。2、6、4、4隔板及隔板套轴向位置调整，如需向前调整，可车隔板（套）外缘之前面，之后在外缘后面加垫板，垫板用沉头螺钉或铆钉安装，螺（铆）钉不小于M6（￠6）间距不超过140～150mm；如需向后调整隔板（套），可车削隔板（套）外缘后平面，之后在外缘前面加装数量不少于5个，直径不小于￠6之销钉，且销钉高度不大于2mm，否则应更换为垫板。2、6、5隔板（套）的组装2、6、5、1汽缸、转子、汽封、隔板、套等各项检修、调整工作已完毕，即可进行此项工作，并与汽缸扣大盖相连接，中间不停。2、6、5、2清扫、吹净各隔板、隔板套、导叶流道、隔板（套）槽、汽缸各槽道。2、6、5、3组装上隔板、上隔板套及汽封，组装下隔板汽封，拧紧各压板、键螺钉。2、6、5、4用压缩空气吹扫汽缸后，拆去各抽汽口，及疏水口、压力表管之封堵物，喷咀封条。2、6、5、5用专用吊具逐级将各隔板套、隔板分别吊入下汽缸隔板套中。2、6、5、6安装转子，最后一次测各通流间隙。2、6、5、7吊装上隔板套组件，注意不得碰磨叶轮叶片，应自由落下。2、6、5、8紧固隔板套中分面螺栓，撬起止退垫片。2、6、5、9测量转子总串动，及推力间隙。2、6、5、10注意事项：（1）、严防零件、工具掉入下汽缸、抽汽口；（2）、此工作中途不应间断直到扣大盖，否则应专人看守；（3）、检修隔板（套）中的调整、试装要求与上类同。2、7转子检修2、7、1简介转子为整锻加套装轮盘结构，整锻转子材料为30Cr2MVA，后五级套装轮盘，轮盘通过端面径向键与转子相接，以减小轮孔部分的应力集中。在动叶围带处设有径向汽封；叶片进汽边设有轴向汽封，以减少级间漏气，提高内效率。为防止末级叶片被水刷而损坏，在末级叶片上进行电火花强化处理。2、7、2技术标准项目标准mm项目标准mm推力盘端面跳动≤推力盘径向跳动≤轴承处轴经椭圆≤轴承处轴经锥度≤轴弯曲≤叶轮外圆跳动≤叶轮端面（整锻）≤叶轮端面（套装）≤后汽封径向≤后汽封端面≤联轴器径向≤联轴器径向≤对轮中心外园≤对轮中心端面≤－2、7、3检修用具、材料2、7、3、1工具转子吊装专用吊具、轴承下瓦压板、转子专用支架、水平仪、百分表及座、推力盘研磨专用工具、轴径研磨专用工具、片状塞尺、卡尺、金工锤、多种锉刀、电火焊工具及其它工具。2、7、3、2材料＃80、＃100砂布、檫机布、机油、研磨膏、细油石、大块毛毡、石棉布、石棉绳等材料。2、7、4各数据测量记录2、7、4、1汽轮机大修解体，吊走上隔板后，拆推力轴瓦前，及大修后装入下隔板吊入转子，装推力轴承后，均需进行以下各项目测量、记录，并与上次大修记录相对照。2、7、4、2规定：测量各数据时，应先把转子靠紧正推力瓦块，并使＃1遮断器飞环飞出方向向上位置作为0位，或1位（即启始位置），然后沿转子转动方向以每转45o角测量一次各数据。2、7、4、3测量项目有：通流部分各间隙、推力盘径向轴向跳动、轴弯曲、叶轮外圆、端面跳动、汽封径向、轴向跳动、连轴器径向、轴向跳动、转子吊起时、测轴径椭圆及锥度、转子轴径扬度。2、7、4、4瓢偏（轴向跳动）的测量首先将叶轮外缘前面或推力盘面或连轴器测量面清理干净，无油垢、水垢，然后按下图所示位置安装百分表，按测量前的规定方法盘动转子进行测量，数据记入下表。2、7、4、5转子弯曲测量先将各级隔板、汽封处轴径用细纱纸打磨干净，按测量方法之规定盘动转子，分别在各轴径处测跳动值记入下表，并绘制曲线，找最大变曲点，转子转回起启位时，百分表应与开始时相等。123456781相对180°数差前轴承处调节级后5压力级后8压力级后10压力级后13压力级后15压力级后17压力级后后轴封处