null第五章 客车空调系统第五章 客车空调系统 本章主要介绍的
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
有：
● 大客车空调的类别
● 大客车空调的布置
● 大客车空调组成特点一、大客车空调的类别一、大客车空调的类别 1.非独立式空调系统
空调所需要的动力均来自主发动机。其供暖一般利用发动机冷却水或废气的余热。
2. 独立式空调系统
有专用发动机驱动制冷压缩机和设立独立的取暖设备。大型大客车和豪华型大、中客车由于所需制冷量和暖气量大，一般采用这种空调系统。二、大客车空调的布置二、大客车空调的布置1. 分体式
如表5-1所示。null2. 整体式 如表5-2所示。三、大客车空调组成特点三、大客车空调组成特点1. 非独立式空调系统 下面以厦门金龙XMQ6112/6113客车装配的KQZ9.3型非独立空调为例加以说明。
如图5-1所示。
（1）压缩机
（2）冷凝器
（3）膨胀阀
（4）蒸发器 （5）贮液干燥器和视液镜null2. 独立空调系统 以厦门金龙XMQ6112/6113客车装配的万都MBA-240R-SUB型独立空调为例加以说明。
（1）组成及特征
万都的客车空调器（MBA-240R-SUB，MBA-220R-SUB）由动力装置、蒸发器装置、冷凝器装置和控制盘组成。
其特性如下：
①发动机、压缩机和送风机马达的耐用性极佳。
②冷凝装置，散热器和蒸发装置重量轻。
③控制盘上的灯、蜂鸣器、指示器和开关的设置，可以使司机非常容易地检查正在运行当中的空气调节系统的运行状况。null （2）控制盘及制冷操作
控制盘被安装在司机座椅左手边，通过它可以控制空调机，所有的操作状况和警报都在操作盘正面显示。如图5-2所示。null ①操作前检查
②操作
③致冷调节
④停机
（3）副发动机
①发动机速度变化
开启和关闭发动机控制杆，可以使发动机的转速变化。连接控制杆的二级电磁阀中的电流还可以开启燃油管路，以提高发动机的转速。
②发动机速度的设定
如果空调机以不同于发动机设定的转速连续运转，（特别是在低速状态下），不仅会产生较大的震动和噪音，而且还会缩短设备的使用寿命，所以每日应检查发动机转速是否处于设定的范围内。
浙公网安备 33021202002483