加氢燃油,汽油,柴油生产溶剂油的初步研究

第 3期(总第 92期) 2000年 8月 煤 化 工 Coal Chemical Industry No．3(Total No．92) Aug．2000 ④ 加氢燃油、汽油、柴油生产溶剂油的 啦 J 孵 T 黎 坤 云南开远解放军化肥厂化工实验监测中心 661000 t 。 ’。 ‘’～ 摘 要 将云南解放军化肥厂低温煤焦油通过加氢炼油装置生产出的加氢燃油、汽油、柴油产品进行馏程实 验测定及主要成分分析，对能否生产溶剂油进行研究。 关键词 堡里堡皇迪 塑墨蕉迪 堡堡型室 塑 云南解放军化肥厂加氢炼油装置是我国目前唯 一 成功利用低温煤焦油精炼燃料油、车用汽油、柴油 的生产装置。为了进一步研究能否利用其装置生产 溶剂油，按国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 轻柴油GB252—94、国家标准车 用汽油 GB489—86中的测定方法对加氢燃油、柴油、 汽油进行馏程实验测定。 1 加氢燃油、柴油、汽油馏程实验测定 加氢燃油、柴油按 GB6536—86，汽油按 GB255一 一 些主要成分测定，见 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 2。 襄 2 加氢燃油、柴油、汽油主要成分谢定堵果 项 目 燃 油 柴 油 汽 油 硫吉量／ 0．oo8 3 o．007 8 o．004 8 锕片腐蚀(50℃，3h) 合格 合格 合格 水溶性酸或碱 无 无 无 帆械杂质或水分 无 无 无 外观密度(20'C)／g·cm 0．817 5 0．841 3 一 注： 1)测定结果都符合溶剂油GB1922—8O要求 88方法进行馏程实验测定，其测定结果见表1。 2 确定加氢燃油、柴油、汽油含溶剂油成分 襄 1 加氯燃油、柴油、汽油馏程谢定结果” 馏 程 燃 油 柴 油 汽 油 初馏点／℃ 69．4 186．4 67．2 5％馏出温度／℃ 95．7 199．8 88．7 10 馏出温度／℃ 102．8 203．2 94．1 20 馏出温度／C 115．9 209．7 99．8 30 馏出温度／C 127．0 218．0 104，5 40 馏 出温度／C 143．2 226．4 110．4 50 馏出温度／℃ 167 5 235．4 116．6 60 馏 出温度／℃ 190．7 243．O 125．4 70 馏出温度／℃ 21 7．0 261．2 131．8 80 馏出温度／℃ 242．2 280．4 142．7 90 馏出温度／℃ 279．6 309．8 155．1 95 馏出温度／℃ 31 5．0 336．2 165．0 98 馏出温度／℃ 未馏出 未馏 出 174．0 干点或终馏点／℃ 333，2 349．9 187．0 馏出液／ 96，0 96．0 99．3 残留液／ 1．8 l_8 0．4 残留量及损失置／ 4．0 4．0 0．7 注： 1)表中结果为平行样平均测定结果。 根据国家标准溶剂油GB1922—8O(88)要求进行 为了确定燃油、柴油、汽油所含溶剂油成分，根 据 GB1922 80(88)溶剂油馏程温度，再结台表 l得 表 3。 襄 3 加氢燃油、柴油、汽油含溶卉聿油成分 溶 剂 油 溶剂油成分／ 牌号 馏程／℃ 燃油 柴油 汽油 70号 60～70 无 无 少量 g0号 60～90 5 无 10 120号 8O～l20 15 无 45 190号 4O～l90 60 少量 10O 200号 l40～ 200 20 5 20 260号 l95～260 l0 65 步置 由表 3可得出： (1)燃油含 190号溶剂油成分 6O ，其次为 200 号溶剂油成分 2O ，不含 70号溶剂油。 (2)柴油含 260号溶剂油成分 65 ，其次为含 200号溶剂油成分 5 ，不含 70号、90号、120号溶 剂油。 (下转第 45页) 维普资讯 http://www.cqvip.com 2000年 8月 王洪记：全低压法生产液体二氧化碳新技术 ·45· 上，开发出了独特的全低压工艺和部分专用设备。新 工艺与国外工艺相比设备投资降低了 1／3~1／2，流 程简单，消耗低，产品质量优于国家标准，达到国际 上一些大型饮料公司的专门认证标准。工业应用表 明，生产运行稳定，开停车方便，节能降耗显著，产品 质量可靠。 白行开发的全低压新工艺 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 如下(二氧化碳 压缩压力为 1．5 MPa～2．5 MPa)： cOz原料气一分离器 I一压缩机一预脱硫槽一 有机硫水解槽一精脱硫槽一吸水槽一分离器 I一液 化器一液体CO 储槽或充钢瓶、槽车。 吨产品消耗指标：CO。原料气 570 m ；循环水 30 m ；动力电 180kW ·h；燃料气 14 m ；氮气 14 m ；脱硫剂 0．2 kg～0．3 kg；脱水剂 0．3 kg～0．4 kg。制造成本 350元／t～400元／t。 该技术是利用工业废气生产化工产品的化工环 保技术，生产主要原 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 为生产单位放空的含二氧 化碳废气，生产过程中无强腐蚀性介质，最高压力为 z．5MPa，对设备无特殊要求，亦无新的三废产生。适 于酒精厂发酵气，化肥厂、化工厂排放的含二氧化碳 尾气、窑炉气等回收综合利用，用以生产符合各种行 业要求的液体二氧化碳产品。主要具有如下特点：① 本技术改变了国内现有液体二氧化碳生产的工艺路 线 ，使 生产关键 因素 即二 氧化碳 压缩压 力 由 7．5MPa降至 l_5MPa~2．5MPa，大大节约了设备 投资，使生产操作更方便，安全系数增大。②改变了 以往二氧化碳产品不能远距离运输的地域局限性， 使国内二氧化碳产品可以在大市场、大规模下生产 销售，与国外技术和产品形成抗衡局面。③将台成氨 等工厂富余排放的二氧化碳气中复杂的气体成分用 比较简单的工艺及设备净化为纯度符台食品级及其 他行业标准的液体二氧化碳产品，为化工环保项目 ④二氧化碳中的硫化物采用特定的脱硫剂 A与 B 串联，可脱至 0．3×10 以下，空速可达 1 200h～。 ⑤采用配比适当的脱水剂 c，使成品二氧化碳中的 水分含量降至5×i0 以下，空速可达 1 2ooh_。。⑧ 恰当而富有刨新的工艺配置，可最大限度地利用系 统玲量，降低电耗，与同类型工艺相比，吨产品降耗 70 kW ·h～80 kW ·h。 采用该技术回收化肥厂二氧化碳废气，以建设 l_5万 t／a生产装置计，总投资约 500万元，总建筑 面积 1 O00m ，年总产值在 1 000万元以上，年利润 约 200万元左右，劳动定员20人～25人，建设期 3 ～ 5个月 投资回收期 2～3年。 目前该技术已成功转让山东与河北二厂家 一 家为 l_5万 t／a生产装置，1998年 3月建成投产，并 一 次通过竣工验收，产品质量优于国家标准(工业液 体 Co GB6025—85和食品级液体COzGB1917—80)， 获得美国可口可乐公司认可，允许作为可口可乐饮 料的添加剂使用。另一家规模为 6 000 t／a，1 999年 2月建成投产，也已取得预计的经济效益。 (收穑 日期 2000—08一II) 业 ，k j j j (上接第22页) (3)加氢柴油可用来生产 260号溶剂油。 (3)汽油含 190号溶剂油成分 i00 ，其中含 120 号溶剂油成分 45 。 。。 3 结 语 通过对加氢燃油、汽油、柴油馏程实验及主要成 分测定与分析表明： (1)加氢燃油可用来生产 90号、120号、190号、 200号、260号溶剂油 (2)加氢汽油可用来生产 90号、120号、190号、 200号溶剂油。 因此认为采用云南解放军化肥厂低温煤焦油通 过加氢炼油装置生产溶剂油是可行的 参 考 文 献 GB489—86．汽油．北京；中国标准出版社出版，1986 GB252—94．轻柴油．北京：中国标准出版社出版，1994 GB484．93．车用汽油．北京 ：中国标准出版社出版，1993 GB1922．80(88)．溶剂油，北京：中国标准出版社出版，1980 (收穑日期 2000—08—07) 维普资讯 http://www.cqvip.com