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国贸 贸易术语修订

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国贸 贸易术语修订第四章贸易术语与商品的价格第一节贸易术语的含义及有关国际惯例图1出口业务程序图出口商出口地银行进口地银行进口商政府部门商检机构海关保险公司承运人政府部门商检机构海关保险公司承运人卖方仓库出口手续租船订舱办理保险报关完税装船进口手续卸货买方仓库一、贸易术语(tradeterms)的含义贸易术语——“对外贸易的语言”确定交货条件交货地点?交货方式?风险转移界限?双方需交接哪些单据?采用何种运输方式?表示价格构成谁负责办理货物的运输、保险手续,并负担费用?谁负责办理通关过境手续,并负担相关费用?含义:以三个英文字母组合来...

国贸 贸易术语修订
第四章贸易术语与商品的价格第一节贸易术语的含义及有关国际惯例图1出口业务程序图出口商出口地银行进口地银行进口商政府部门商检机构海关保险公司承运人政府部门商检机构海关保险公司承运人卖方仓库出口手续租船订舱办理保险报关完税装船进口手续卸货买方仓库一、贸易术语(tradeterms)的含义贸易术语——“对外贸易的语言”确定交货条件交货地点?交货方式?风险转移界限?双方需交接哪些单据?采用何种运输方式?表示价格构成谁负责办理货物的运输、保险手续,并负担费用?谁负责办理通关过境手续,并负担相关费用?含义:以三个英文字母组合来表示买卖双方在交接货物过程中各自承担的责任、费用和风险,说明货物价格构成的术语。例如:FOBNINGBOCIFNEWYORK 二、贸易术语的作用简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支有利于交易双方进行比价和加强成本核算有利于防止和解决贸易争端三、贸易术语的产生和发展国际贸易起源于奴隶社会18世纪末,19世纪初出现FreeonBoard19世纪中叶--CIF国际商会1936年制定《国际贸易术语解释通则》(简称《通则》),并于1953年修改—9种贸易术语FOA,FRC《1980通则》--14种贸易术语《1990通则》删除了FOA、FOR,增加DDU—13种贸易术语《2000通则》《2010通则》四、惯例简介惯例名称制定者时间贸易术语《1941年美国对外贸易定义修正本》美国商业团体1919年ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock《1932年华沙—牛津规则》国际法协会1928年CIF《2000年国际贸易术语解释通则》国际商会1936年E、F、C、D四组13个贸易术语《2010年国际贸易术语解释通则》国际商会1936根据适用的运输方式分为两种五、2010通则和2000通则的区别1.术语分类的调整:由原来的EFCD四组分为适用于两类:适用于各种运输方式和水运Incoterms2010arearrangedintothetwodistinctgroups:AnyModeofTransportCIP–CarriageandInsurancePaidCPT–CarriagePaidToDAP–DeliveredAtPlaceDAT–DeliveredAtTerminalDDP–DeliveredDutyPaidEXW–ExWorksFCA–FreeCarrierSeaandInlandWaterwayTransportOnlyCFR–CostandFreightCIF–Cost,InsuranceandFreightFAS–FreeAlongsideShipFOB–FreeOnBoard2、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语,即DDU(DeliveredDutyUnpaid)、DAF(DeliveredAtFrontier)、DES(DeliveredExShip)、DEQ(DeliveredExQuay),只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP(DeliveredDutyPaid)。3、新增加两种D组贸易术语,即DAT(DeliveredAtTerminal)与DAP(DeliveredAtPlace)。DAT(deliveredatterminal)在指定目的地或目的港的集散站交货,DAP(deliveredatplace)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语,DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式;4.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念,卖方承担货物装上船为止的一切风险,买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。第二节六种常用贸易术语CPTFCAFOBCFRCIP六种主要贸易术语CIF一、FOB(一)FOB的含义(二)买卖双方的主要义务(三)使用FOB贸易术语的注意事项(一)FOB含义1、FreeonBoard(…namedportofshipment)2、价格构成成本价(Cost)3、适用的运输方式海洋运输或者内河运输(二)买卖双方的主要义务1、卖方主要义务(1)卖方交货义务(2)许可证办理义务(3)卖方承担的风险(4)卖方承担的费用(5)卖方的交单义务(1)买方收货义务(2)许可证办理义务(3)买方承担的风险(4)买方承担的费用(5)买方的付款义务(6)买方需要租船订舱2、买方主要义务出口方码头进口方FOB风险划分示意图案例1我A公司与法国B公司签订了2.4万公吨大米出口MATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1716255603113_0。合同规定:FOB上海,买方所租载货船舶必须不迟于3月20日抵达装运港,由于装货船舶延迟抵达而使卖方受到的任何损失和额外费用由买方负担。合同签订后,3月10日B公司来电称,由于租船市场船源紧张租不到船,要求延迟1个月装运。我A公司因货物早已备妥待运,如延迟1个月装船,势必造成利息、仓租、保险费等的损失,即复电B公司不同意延迟,必须于3月20日前派船抵沪。案例1(续)3月20日,B公司来电称,已尽最大努力,船只无法找到。3月22日夜,该港口遭特大风暴袭击,存放在该港的A公司货物受损严重。A公司即致电B公司货损情况,要求B公司赔偿其经济损失,包括货损、仓租、保险费等。B公司回电称,双方合同是FOB条件,货物在尚未交付之前,风险尚未转移,帮该损失应由A公司自负。A公司遂向法院起诉,要求B公司赔偿其经济损失。问:买方B公司是否违约?货物的风险自何时转移?B公司是否应该赔偿A公司损失?(三)使用FOB需要注意的问题1、FOB合同的船货衔接2、关于买方要求卖方代订舱的处理3、装货费用的负担4、FOB价与“离岸价”5、对FOB的不同解释6、FOB合同的风险船货衔接备货通知派船通知装船通知LoadingChargestobeCoveredbytheSeller(Buyer)装船费用的问题A、在合同中订明B、FOB的变形FOBLinerTerms宁波FOBS宁波FOBT宁波FOBST宁波对FOB的不同解释1941年美国对外贸易定义修订本INCOTERMS2010交货地点适用任何运输工具装运港的船上风险划分界限装运港船舱为界装运港船上办理出口手续的费用承担买方卖 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 例一某公司从美国进口特种异型钢材200吨,每吨按900美元FOBVesselNewYork成交,支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达,装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称:“信用证金额不足,应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:“按FOBVessel条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电:“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理,应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。二、CIF(一)CIF的含义(二)买卖双方的主要义务(三)使用CIF贸易术语的注意事项(一)CIF的含义1、Cost、InsuranceAndFreight(…namedportofdestination)2、价格构成成本价(Cost)+运费(F)+保险费(I)3、适用的运输方式海洋运输或者内河运输(二)买卖双方的主要义务1、卖方主要义务(1)卖方交货义务(2)许可证办理义务(3)卖方承担的风险(4)卖方承担的费用(6)卖方办理保险的义务(5)卖方办理运输的义务(7)卖方的交单义务(1)买方收货义务(2)许可证办理义务(3)买方承担的风险(4)买方承担的费用(5)买方的付款义务2、买方主要义务出口方码头进口方CIF风险划分示意图案例一:上海某公司与法国某公司订阅了一份进口300台电子计算机的合同,每台CIF上海1000美元,不可撤销信用证支付,12月马赛港装船。中国银行上海分行(开证行)向卖方开出不可撤销信用证。12月20日,卖方将300台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等票据后,即到议付行议付。经审查,单证相符,银行即将30万美元支付给卖方。与此同时,载货船离开马赛港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货舱及货物全部沉入大海。案例一(续)此时开证行已收到议付行寄来的全套单据,买方也已得知货物全部灭失的消息。中国银行上海分行拟拒付议付行已议付的30万美元货款,理由是其客户不有得到所期待货物。问:这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方?开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务?买方的损失如何得到补偿?(三)使用CIF需要注意的问题1、CIF合同的性质案例二2、卖方租船订舱责任3、卖方办理保险责任5、CIF合同的交货性质案例四4、卸货费用的负担案例三6、CIF合同的风险案例二我某口岸公司按CIF利物浦向英商出售一批供圣诞节的核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:“买方须于9月5日前将信用证开抵卖方,卖方保证载货船只不得迟于12月1日驶抵目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。”问:该合同的性质是否还属于CIF合同?为什么?CIF的变形:卸货费1、CIFLinerTerm卖方2、CIFExtackle卖方(不含驳运费/码头费)3、CIFlanded卖方(含驳运费/码头费)4、CIFExship’shold买方案例三我某外贸公司以CIFLanded汉堡向德国某商人出口肠衣一批。我方按规定装运出口,货物在运输途中遇到海难,部分肠衣受损。德国商人要求我方承担该损失,我外贸公司业务员认为:CIFLanded汉堡要求我方将货物送达汉堡码头岸上交给德国商人,运输途中货物遭遇的损失应由我方承担,于是向德国商人赔偿了该项损失。问:我方业务员的处理是否妥当?为什么?案例四我A公司向法国S贸易公司出口一批冻山野味。合同规定CIF马赛,25公吨,7月15日前装运,信用证支付方式。卖方收到买方开来的信用证后,及时办理装运手续,装船完毕获得全套货运单据后,拟向议付行交单办理议付手续。此时,收到买方来电,得知载货船只在航行途中遭遇意外事故、大部分货物受损的消息。问:卖方可否及时收回货款?买方应如何处理此事?三、CFR(一)CFR的含义(二)买卖双方的主要义务(三)使用CFR贸易术语的注意事项(一)CFR的含义1、CostAndFreight(…namedportofdestination)2、价格构成成本价(Cost)+运费(F)3、适用的运输方式海洋运输或者内河运输(二)买卖双方的主要义务1、卖方主要义务(1)卖方交货义务(2)许可证办理义务(3)卖方承担的风险(4)卖方承担的费用(6)卖方的交单义务(5)卖方办理运输的义务(1)买方收货义务(2)许可证办理义务(3)买方承担的风险(4)买方承担的费用(5)买方的付款义务2、买方的主要义务出口方码头进口方CFR风险划分示意图(三)使用CFR应注意的问题卖方应及时向买方发出装运通知案例一买方因承运人选择引起的风险问题案例二案例一我某贸易有限公司以CFR条件向德国出口一批微波炉,卖方在合同规定的装运期内装船完毕,当天船舶开航。因正值公休日,该公司的业务员第三天才向买方发出装运通知,导致买方未能及时向保险公司办理投保手续,而货物在起航后的次日因发生火灾被烧毁。问:货物损失责任由谁承担?为什么?案例二我某外贸公司以“CFR广州”条件从欧洲某外商进口货物一批,不可撤销即期信用证付款。外商按合同规定的要求及时租船并装运,开证银行中国银行广州分行根据外商提供的全套单据向外商付款。但货舱迟迟未到,经调查,外商所找的船公司是一家小公司,负债累累,载运货物的船只起航不久公司宣告破产,起航的船只也因久无音信而宣告失踪。问:外商是否要承担货物灭失的责任?为什么?(四)FOB、CFR、CIF三者的应用出口应尽量使用进口应尽量使用CIFFOB1、三者的比较相同点1)运输方式相同2)交货地点相同3)风险划分相同4)交货性质相同不同点1)买卖双方承担的责任不同2)买卖双方承担的费用不同3)价格构成不同?2、三者价格的构成FOBCFR+F(国外运费)CIF+I(国外保险费)FOB=进货成本价+国内费用+净利润FCA术语前导案例我西北某市某出口公司于某年12月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价为1800美元FOB新港,共54,000美元,即期信用证,装运期为12月25日前,货物必须装集装箱。该公司在12月上旬便将货物运到天津,并负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第三天,仓库午夜着火,1200箱货物全部被焚。该公司只好要求日商将装运期延长15天,重新发货。四FCA(一)FCA的含义(二)买卖双方的主要义务(三)使用FCA贸易术语的注意事项(一)FCA的含义1、FreeCarrier(…namedplace)2、价格构成成本价(Cost)3、适用的运输方式各种运输方式(二)买卖双方的主要义务1、卖方主要义务(1)按时将货交给指定的承运人,并发及时通知。(2)办理出口结关手续。(3)负担货交承运人前的一切费用与风险。(4)提交通常单据或电子信息。2、买方主要义务(1)订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,发承运人名称等的充分通知。(2)办理进口结关手续。(3)负担货交承运人后的一切费用及风险。(4)领货付款。(三)使用FCA的注意事项1、交货点和风险转移2、责任和费用划分“货交指定承运人”的具体做法1、如在卖方所在地交货2、如在非卖方所在地交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方将货物交给此人时,即视为已履行交货义务我国江苏某食品进口公司公司在某年3月与越南金兰市某出口公司签订了购买2350公吨咖啡豆的合同,交货条件是FCA金兰每公吨870美元,约定提货地为卖方所在地。合同中规定,由买方在签约后的20天内预付货款金额的25%作为定金,而剩余款项则由买方在收到货物之后汇付给卖方。合同签订后两星期内,买方如约支付了25%的定金。当年5月7日,买方指派越南的一家货代公司到卖方所在地提货,此时,卖方已装箱完毕并放置在其临时敞蓬仓库中,买方要求卖方帮助装货,卖方认为货物已交买方照管,拒绝帮助装货。两日后买方再次到卖方所在地提货,但因遇湿热台风天气,致使堆放货物的仓库进水,300吨咖啡豆受水浸泡损坏。由于货物部分受损,买方以未收到全部约定的货物为由,仅同意支付40%的货款,拒绝汇付剩余的35%的货款。于是,买卖双方产生争议,经过协商未果,因此,买方于当年7月向中国国际贸易仲裁委员会南方某分会提出申诉。试问:(1)根据《2010通则》的规定,卖方的交货义务是否完成?(2)买卖双方孰是孰非?(3)仲裁机构将如何裁定?(五)CPT(…namedplaceofdestination)CPT=FCA+F(国外运费)(六)CIP(…namedplaceofdestination)CIP=CPT+I(国外保险费)(七)常用贸易术语关系图适用于海洋或内河运输FOB+FCFR+ICIFFCA适用于任何运输方式包括多式联运+FCPT+ICIP对应装运港装到船上货交第一承运人(八)六种主要贸易术语的区别术语不同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、适用的运输方式仅适用于海运和内河运输,承运人一般为船公司。适用于各种运输,承运人因运输方式不同而有多种情况。2、交货点和风险转移点交货点和风险划分点都是装运港船上。交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。3、运输单据卖方一般要提交“清洁已装船”提单。运输单据因运输方式不同而有多种情况。CIForCIP?2005年5月,美国一公司(进口方)与我国江西一公司(出口方)签订合同购买一批瓷具,价格条件为CIFLOS-ANGELES,支付条件为不可撤销的LC。出口方随后与宁波某运输公司(承运人)签订运输合同。8月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,耽误了时间,错过了LC规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将LC的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电称同意延期,但要求全部货价应降5%。我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。第三节其他贸易术语(一)EXW2、特点卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆,也不负责办理货物出口结关手续,卖方义务最小的术语。1、含义Exworks(…namedplace)3、适用的运输方式4、EXW与FCA的区别案例我A贸易公司与香港T公司签订了一份出口茶叶合同,EXW交货条件,数量10公吨,总值26400美元,合同规定买方应于8月份提取货物。卖方于8月1日如期将提货单交付给买方,买方按合同规定付清了货款。但是,买方直到8月31日尚未提走货物,于是卖方将货物搬移到另一处不适当的地方存放。由于茶叶和牛皮合存于一处,当T公司于9月15日提货时,发现有20%的茶叶已与牛皮串味而失去商销价值。双方因此发生争执。问:上述情况下各方应负何种责任?为什么?(二)FASFreealongsideship(…namedportofshipment):出口方完成交货的地点为装运港码头或驳船上靠船边;(三)DAT和DAPDAT:DeliveredatTerminal(insertnamedterminalatportorplaceofdestination)目的地或目的港的集散站交货+指定目的地如:DATHANGZHOUAIRPORT卖方在合同规定时间将货物运到作为运输终端的港口或目的地,并将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交给买方处置时即完成交货。1、卖方负责订立运输合同,负担运费及相关费用;2、风险界限以卖方将货物交给买方控制为界;3、卖方负责相关出口手续,买方负责相关进口手续;4、卖方要提交商业发票及合同要求的其他单证。 运输终端:意味着任何地点,而不论该地点是否有遮盖,例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站卖方责任限度:替代DEQ,但交货地点不再限于码头。卖方不负责再将货物从运输终端搬运到另外的地点。DAP:DeliveredatPlace(insertnamedplaceofdestination)目的地指定地点交货例如:DAPHANGZHOU卖方在合同规定时间将货物运到合同规定的目的地的约定地点,将货物置于买方的控制之下,在卸货之前即完成交货;1、卖方负责订立运输合同,负担运费及相关费用;2、风险界限以卖方将货物交给买方控制为界;3、卖方负责相关出口手续,买方负责相关进口手续;4、卖方要提交商业发票及合同要求的其他单证; 交货地点:替代DAF、DES和DDU,所以交货地点既可以是两国边境指定地点,也可以是目的港船上,还可以是进口国内陆某一地点。与CIP的异同:CIP的目的地既可以是两国边境指定地点,也可以是目的港船上,还可以是进口国内陆某一地点,但交货地点却在出口国;风险界限和保险性质也不同 关于风险界限问题:如果由于买方原因致使卖方无法按时交货,卖方的风险截止到合同规定的交货期满(四)DDPdelivereddutypaid(完税后交货)DDP:买卖双方费用风险划分点为进口国指定目的地。卖方义务最大的术语。国际贸易术语风险划分图AWCDAPFOBFASEXWFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDPDAT贸易术语案例 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 A公司以FOB条件出口一批茶具,买方要求A公司代为租船,费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船,且买方不同意更换条件,以致延误了装运期,买方以此为由提出撤消合同。案例分析1:问:买方的要求是否合理?为什么?我方按CIF条件进口一批床单,货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮,而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。案例分析2问:我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔?为什么?案例3新加坡卢记公司(A公司)与马来西亚扎拜公司(B公司)订立 FCA 合同,购买500吨白糖,合同约定提货地为B公司所在地。2003年7月3日,A公司派代理人到B公司所在地提货,B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中,A公司代理人由于人手不够,要求B公司帮助装货,B公司认为依国际惯例,货物已交A公司代理人照管,自己已履行完应尽的合同项下的义务,故拒绝帮助装货。A公司代理人无奈返回,3日后A公司再次组织人手到B公司所在地提走货物。但是,在货物堆放的3天里,因遇湿热台风天气,货物部分受损,造成10%的脏包。A公司要求B公司赔偿10%的损失,B公司以完成交货义务为由,拒绝赔偿。请问A公司的要求是否合理?案例4我某公司以FCA贸易术语向南非出口货物一批,双方约定由我方代为指定承运人并垫付有关运费,最迟的装运期为4月12日。我方业务员于4月10日将货物交给我方代为指定的承运人并于当天通知买方,承运人收妥货物后存于仓库待运。4月12日,由于仓库电线短路起火,全部货物被烧毁。当南非商人得知货物被毁后拒付货款和运费。问:南非商人的拒付是否有理?为什么?
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