丙类三副版航海学新题库(含答案)

第1章基础知识1.航海上为了简化计算，通常将地球当作：A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作：A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是：I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A．I、IIB．II、IIIC．III、IVD．III、V4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ5.航海学中的地球形状是指：A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体C．地球圆球体D．以上都对6.航海学中的地球形状用描述。A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体C．地球椭圆体D．以上都对1.1.2地理坐标7.地理经度以作为基准线的A．赤道.B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角C．极角D．A．B．C都对9.地理坐标的基准线是A．经线、纬线B．赤道、经线C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线10.地理经度的度量方法是A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180oB．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180oC．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360oD．A或B11.地理经度的度量方法是A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180oB．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360oC．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180oD．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～360o12.所谓“地埋纬度”是指A．地球上某点的法线与赤道面的交角B．地球上某点和地心连线与赤道面的交角C．地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D．某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角13.地理经度和地理纬度是建立在_____基础上的。A．地球圆球体B．地球椭圆体C．地球椭球体D．球面直角坐标系14.地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。A．半径B．切线C．法线D．铅垂线15.某点地理纬度的度量方法是A．自赤道向南或向北度量到该点等纬圈，度量范围0～180oB．自赤道向南或向北度量到该点等纬圈，度量范围0～90oC．自该点等纬圈向南或向北度量到赤道，度量范围0～180oD．自该点等纬圈向南或向北度量到赤道，度量范围0～90o16.地理经度和地理纬度的度量范围分别是A．0～90o、0～90oB．0～180o、0～180oC．0～90o、0～180oD．0～180o、0～90o17.纬度是以______作为基准线计量的A．赤道B．等纬圈C．格林经线D．测者经线1.1.2.2经差、纬差的定义、方向性及计算18.经差、纬差的方向是根据来确定的。A．起航点相对于到达点的方向B．到达点相对于起航点的方向C．起航点的地理坐标的名称D．到达点的地理坐标的名称19.下列关于经差、纬差的说法正确的是______A．纬差不能大于90oB．经差不能大于180oC．到达点在南半球，纬差方向为南D．B．C都对20.经差和纬差的度量范围分别是A．0~90o、0~90oB．0~180o、0~180oC．0~90o、0~180oD．0~180o、0～90o21.经差的方向是根据______来确定的A．到达点的经度与起航点的经度之差的符号B．到达点的经度与起航点的经度之差，绝对值小于180o的符号C．到达点相对于起航点的方向D．B．C都对22.下列关于纬差方向的说法中正确的是A．到达点在南半球，纬差方向为南B．船舶在北半球航行，纬差方向为北C．由北半球航行至南半球，纬差方向为南D．A．C都对23.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是_______A．经差最大为180oB．纬差最大为180oC．由东半球航行至西半球，经差一定是东D．A．B都对24.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是______A．经差最大为180oB．纬差最大为90oC．由东半球航行至西半球，经差一定是东D．A．B都对25.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是A．船舶由东半球航行至西半球，经差一定是东B．船舶由西半球航行至东半球，经差一定是西C．船舶由南半球航行至北半球，纬差—定是北D．A、B、C都对26.下列关于经差、纬差的说法中，正确的是_______A．船舶由东半球航行至西半球，经差不一定是东B．船舶由北半球航行至南半球，纬差不一定是南C．船舶由南半球航行至北半球，纬差不一定是北D．A、B、C都错27.某船由33o30’N，170oW起航，航行进入东半球，航程不超过1500海里，则该船经差的方向为：A．东B．西C．东、西均可D．无法判断28.某船由33o30’N，170oE起航，航行进入西半球，航程不超过1500海里，则该船经差的方向为：A．东B．西C．东、西均可D．无法判断29.某船由45oS，12oW起航，航行进入东半球，航程不超过1500海里，则该船经差的方向为：A．东B．西C．东、西均可D．无法判断30.某船由45oS，12oE起航，航行进入西半球，航程不超过1500海里，则该船经差的方向为：A．东B．西C．东、西均可D．无法判断3l.甲船从179oE航行至179oW，乙船从1oE航行至1oW，下列说法正确的是_________A．经差大小、方向都相等B．经差大小、方向都不相等C．经差大小相等、方向不等D．经差方向都相等、大小不等32.某船由30oS，60oW航行至40oS，60oE，则该船经差和纬差的方向分别为_________A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差、N纬差33.某船由30oS，60oW航行至30oN，60oE，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差、N纬差34.某船由30oS，60oW航行至40oS，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差、N纬差35.某船由30oS，60oW航行至30oN，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．W经差、S纬差C．E经差、S纬差D．W经差、N纬差36.某船由20oN，170oE航行争30oN，170oW，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差、S纬差37.某船由20oN，170oE航行至20oS，170oW，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差、S纬差38.某船由20oN，170oE航行至30oN，150oE，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差、S纬差39.某船由20oN，170oE航行至20oS，150oE，则该船经差和纬差的方向分别为：A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差、S纬差计算40.地球上某点，，则它与赤道面的对称点是：A．B．C．D．4l.地球上某点，，则它与地心的对称点是：A．B．C．D．42.地球上某点，，则它与地轴的对称点是：A．B．C．D．43.已知到达点经度，两地间的经差，则起航点经度为：A．B．C．D．44.已知到达点经度，两地间的经差，则起航点经度为：A．B．C．D．45.已知到达点经度，两地间的经差，则起航点经度为：A．B．C．D．46.已知到达点经度，两地间的经差，则起航点经度为：A．103o46.’6WB．148o36.’0EC．104o13.’4WD．148o36.’1W47.已知到达点经度128o14.’6W，两地间的经差18o12.’3E，则起航点经度为：A．146o26.’9EB．146o26.’9WC．110o02.’3ED．110o02.’3W48.已知到达点经度且148o10.’0E，两地间的经差23o13.’2E，则起航点经度为，A．124o56.’8EB．124o0.’2EC．171o23.’2ED．171o23.’2W49.已知到达点经度168o12.’6E，两地间的经差24o26.’0W，则起航点经度为：A．012o38.’6EB．143o46.’6EC．012o38.’6WD．167o21.’4W50.已知到达点经度168o16.’8W，两地间的经差36o12.’4E，则起航点经度为：A．024o29.’2EB．132o04.’2WC．024o29.’2WD．155o30.’8E51.已知到达点纬度=06o11.’8N，两地间纬差=14o07.’8N，则起航点纬度为：A．20o19.’6NB．08o04.’0NC．07o56.’0SD．08o04.’0S52.已知到达点纬度=07o21.’3S，两地间纬差=11o11.’2S，则起航点纬度为：A．04o10.’1NB．03o49.’9NC．04o10.’1SD．18o32.’5S53.已知到达点纬度=08o31.’9N，两地间纬差=17o20.’4S，则起航点纬度为A．09o11.’39SB．25o52.’3NC．09o11.’35ND．08o48.’35S54.已知到达点纬度=18o12.’3S，两地间纬差=11o11.’0N，则起航点纬度为：A．07o01.’3NB．29o23.’3NC．07o01.’3SD．29o23.’3S55.已知到达点纬度=24o23.’7S，两地间纬差=12o37.’8S，则起航点纬度为.A．11o45.’9S.B．12o14.’1SC．12o49.’5SD．12o14.’1N56.已知到达点纬度=26o24.’6N两地间纬差=08o06.’2N，则起航点纬度为：A．18o18.’4NB．15o47.’8NC．34o30.’8ND：15o12.’2N57.已知起航点经度，到达点经度，则两地间的经差为A．113o37.’6WB．113o37.’6EC．101o12.’2ED．101o12.’2W58.已知起航点经度056o10.’2W，两地间的经差=60o00.’0E，则到达点经度为：A．004o49.’8EB．004o49.’8WC．003o49.’8ED．116o0.’2E59.已知起航点经度058o48.’5E，到达点经度110o14.’0W，则两地间的经差为：A．169o02.’5EB．051o36.’5EC．169o02.’5WD．051o36.’5W60.已知起航点经度065o24.’6E，两地间的经差=106o30.’0W，则到达点经度为：A．171o54.’6EB．041o05.’4EC．171o54.’6WD．041o05.’4W61.已知起航点经度104o24.’6W，两地间的经差=28o46.’8E，则到达点经度为：A．075o37.’8WB．133o11.’4EC．075o37.’8ED．133o11.’4W62.已知起航点经度106o12.’4W，两地间的经差=18o10.’2W，则到达点经度为：A．124o22.’6EB．124o22.’6WC．088o02.’2ED．088o02.’2W63.已知起航点经度106o23.’2E，到达点经度=168o21.’0W，则两地间的经差为：A．274o4.’2WB．085o15.’8E.C．094o44.’2ED．061o57.’8E64.已知起航点经度108o24.’6E，到达点经度=118o04.’6E，则两地间的经差为：A．009o40.’0EB．010o20.’0EC．109o40.’0ED．009o20.’0E65.已知起航点经度110o10.’2W，到达点经度=118o08.’1W，则两地间的经差为：A．007o57.’9WB．008o02.’lWC．007o57.’9ED．008o57.’9E66.已知起航点经度111o23.’5E，两地间的经差=24o11.’0E，则到达点经度为：A．135o34.’5EB．087o12.’5EC．135o34.’5WD．087o12.’5W67.已知起航点经度118o24.’3E，到达点经度=108o25.’8E，则两地间的经差为：A．010o01.’4WB．010o58.’5EC．009o58.’5ED．009o58.’5W68.已知起航点经度124o15.’7W，到达点经度=115o36.’8W，则两地间的经差为：A．008o38.’9WB．009o21.’1EC．008o38.’9ED．009o21.’1W69.已知起航点经度136o12.’7W，到达点经度=114o21.’3E，则两地间的经差为：A．070o34.’0EB．250o34.’0EC．070o34.’0WD．109o26.’0W70.已知起航点经度145o27.’8E，两地间的经差=104o12.’6W，则到达点经度为：A．041o15.’2EB．041o15.’12WC．110o20.’6ED．110o20.’6W71.已知起航点经度146o24.’5W，两地间的经差=60o21.’3W，则到达点经度为；A．086o03.’2WB．026o45.’8WC．026V45.’8ED．153o72.已知起航点经度167o15.’0E，两地间的经差=60o24.’0E，则到达点经度为：A．227o39.’0EB．047o39.’0EC．132o21.’0WD．132o21.’0E73.已知起航点纬度=04o24.’8S，到达点纬度=11o36.’4N，则两地间纬差为：A．07o11.’6NB．16o01.’2NC．07o11.’6SD．15o01.’2N74.已知起航点纬度=06o28.’4N，到达点纬度=12o39.’5S，则两地间纬差为：A．19o07.’9NB．06o11.o1NC．19o07.’9SD．06o11.’1S75.已知起航点纬度=08o12.’4S，到达点纬度=25o04.’6S，则两地间纬差为：A．16o52.’2SB．17o52.’2SC．33o17.’0SD．17o07.’8S76.已知起航点纬度=08o36.’4N，两地间纬差=15o24.’0S，则到达点纬度为：A．06o47.’6SB．07o47.’6SC．24o00.’4SD．07o12.’4S77.已知起航点纬度=12o31.’4S，两地间纬差=23o24.’6N，则到达点纬度为：A．1lo06.’8NB．35o56.’0NC．11o53.’2ND．10o53.’2N78.已知起航点纬度甲=18o14.’5S，两地间纬差=130o02.’3S，则到达点纬度为：A．05o12.’2NB．31o16.’8SC．05o12.’2SD．21o16.’8S79.已知起航点纬度=21o1l.’3S，两地间纬差=15o13.’4N，财到达点纬度为：A．36o44.’7SB．06o57.’9SC．05o57.’9SD．06o02.’1S80.已知起航点纬度=22o48.’4S，到达点纬度=11o36.’4S则两地间纬差为：A．34o24.’8SB．11o12.’0SC．35o24.’8SD．1lo12.’0N81.已知起航点纬度=23o24.’2N，到达点纬度=39o16.’4N，则两地间纬差为：A．15o52.’2NB．16o07.’8NC．14o52.’2ND．62o40.’6N82.已知起航点纬度=25o10.’2N，到达点纬度=13o08.’3N，则两地间纬差为：A．12o01.’9SB．12o01.’9NC．12o12.’9SD．38o18.’5N83.已知起航点纬度=26o14.’6N，两地间纬差=06o08.’4S，则到达点纬度为：A．32o23.’0SB．20o06.’2SC．32o23.’0ND．20o06.’2N84.己知起航点纬度=36o12.’6N，两地间纬差=08o06.’2N，则到达点纬度为：A．34o18.’8NB．28o06.’4NC．44o18.’8ND．28o06.’4S85.由起航点10o02’N，006o05’E至到达点02o58’S，001o57’W的纬差与经差为：A．13oS，008o02’WB．13oN，008o02’EC．13oS，008o02’ED．13oN，008o02’W86.由起航点30o10’N，120o08’E至到达点10o30’N，145o05’E的纬差与经差为：-A．44o40’N，024o57’EB．19o40’S，024o57’EC．19o40’N，024o57’WD．40o40’S，024o57’W1.1.3大地坐标系87.下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题A．确定椭圆体的参数B．确定椭圆体中心的位置C．确定坐标轴的方向D．以上都是88.船用GPS接收机给出的船位坐标，是在下列哪个大地坐标系下确定的椭圆体表面上建立的A．WGS-84B．WGS-72C．NWL-8DD．EUROPEAN（1950）卫星导航系统（美国）是在WGS-84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶位置的，该大地坐标系的原点在A．地心B．地球表面C．堪萨斯州D．东京90.下列那个系统采用WGS-84地心坐标系A．GPSB．DGPSC．ECDISD．以上都是9l.英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系A．WGS-84B．东京1918C．欧洲1950D．A或C92.某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异，则产生该误差的原因可能是：（不考虑作图误差）A．海图基准纬度不一致B．海图比例尺不一致C．海图坐标不一致D．海图新、旧程度不一致93.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude1.’1Southward．Longitude0.’4Westward"字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.’5W.则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9WB．30o41.’2S，15o12.’7WC．30o39.’2S，15o2.’3WD．30o40.’0S，15o11.’5W94.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude2.’1Northward．Longitude1.’4Westward"字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.’5W。则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9WB．30o39.’2S，15o12.’3WC．30o38.’1S，15o13.’9WD．30o40.’0S，15o11.’5W95.从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude1.’0Southward．Longitude0.’2Westward"字样。GPS的经、纬度读数为：33o40.’2N，10o12.’5E。则用于海图上定位的数据应为：A．33o40.’2N，10o12.’5EB．33o39.’2N，10o12.’3EC．33o40.’2N，10o12.’3ED．33o39.’0N，10o12.’7E航向和方位1.2.1方向的确定和划分96.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。A．在SE半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数D．在NW半圆，圆周度数等于270o加上半圆度数97.半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是__________A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数D．在NW半圆，圆周度数等于270o加上半圆度数98.半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数D．在NW半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数99.在NE半圆，半圆方向换算为圆周方向的法则是___________A．圆周方向=半圆方向B．圆周方向=180o—半圆方向C．圆周方向=180o+半圆方向D．圆周方向=360o—半圆方向100.在SW半圆，半圆方向换算为圆周方向的法则是A．圆周方向=半圆方向B．圆周方向=180o—半圆方向C．圆周方向=180o+半圆方向D．圆周方向=360o—半圆方向101.测者东西线是由什么面确定的A．测者卯酉圈平面与测者子午圈平面B．测者东西圈平面与测者卯酉圈平面C．测者地面真地平平面与测者子午圈平面D．测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面102.测者南北线是由什么面确定的A．测者真地平平面与测者子午圈平面B．测者真地平平面与测者卯酉圈平面C．测者地面真地平平面与测者子午圈平面D．测者地真地平平面与测者卯酉圈平面103.航海上划分方向的方法有A．罗经点法B．半圆周法C．圆周法D．以上都对104.航海上划分方向的方法中最常用的是A．半圆周法B．圆周法C．罗经点法D．四点方位法105.航海上是在_________上确定方向的A．测者真地平平面B．测者地面真地平平面C．测者子午圈平面D．测者卯酉圈平面106.位于地理北极的测者，其真北方向为_________A．无真北方向B．任意方向.C．向上D．向前107.位于地理南极的测者，其真北方向__________A．无真北方向B．任意方向C．向上D．向前108.用半圆周法表示方向时，某方向通常___________A．只有一种表示方法B．可有两种表示方法C．可有三种表示方法D．至少有两种表示方法109.用罗经点划分方向，相邻两罗经点间的夹角为_________A．11o30’B．22o30’C．11o15’D．45o110.三字点是平分相邻基点和隅点的方向，它们的名称由____________构成。A．最接近的基点名称+隅点名称B．最接近的隅点名称+基点名称C．相邻的两个基点名称D．相邻的两个隅点名称111.根据方向划分定义，三字点是平分________的方向A．相邻基点B．相邻隅点C．相邻基点和隅点D．相邻偏点112.偏点名称由两部分构成，“/”前是“/”后是A．最接近的基点或隅点名称，偏向（基点名称）B．最接近的基点或隅点名称，偏向（隅点名称）C．最接近的基点或隅点名称，偏向（三字点名称）D．三字点名称，偏向（基点或隅点名称）计算113.半圆方向120oSE换算成圆周方向为________A．030oB．060oC．120oD．150o114.半圆方向120oSW换算成圆周方向为A．210oB．240oC．300oD．330o115.半圆方向150oSE换算成圆周方向为_____________A．030oB．060oC．120oD．150o116.半圆方向150oSW换算成圆周方向为A．210oB．240oC．300oD．330o117.半圆方向30oNE换算成圆周方向为_________A．300oB．150oC．330oD．030o118.半圆方向30oNW换算成圆周方向为___________A．2l0oB．240oC．300o.D．330o119.半圆方向60oNE换算成圆周方向为____________A．60oB．120oC．300oD．060o120.半圆方向60oNW换算成圆周方向为___________A．210oB．240oC．300oD．330o121.罗经点方向E/N换算成圆周方向为__________A．011.o25B．078.o25C．078.o75D．101.o25122.罗经点方向E/S换算成圆周方向为_________A．045oB．101.o25C．035oD．168.o75123.罗经点方向ENE换算成圆周方向为__________A．067.o5B．079.o75C．056.o25D．033.o75124.罗经点方向ESE换算成圆周方向为_________A．101.o25B．112.o5C．123.o75D．146.o25125.罗经点方向N/E换算成圆周方向为________A．11.o25B．79.o25C．011.o25D．348.o75126.罗经点方向N/W换算成圆周方向为_________A．348.o75B．281.o25C．315oD．337.o5127.罗经点方向NE/E换算成圆周方向为__________A．033.o75B．056.o25C．079.o75D．011.o25128.罗经点方向NE/N换算成圆周方向为__________A．33.o75B．56.o25C．033.o25D．033.o75129.罗经点方向NNE换算成圆周方向为____________A．11.o25B．22.o5C．011.o25D．022.o5130.罗经点方向NNW换算成圆周方向为___________A．292.o5B．303.o75C．326.o25D．337.o5131.罗经点方向NW/N换算成圆周方向为__________A．303.o75B．315oC．326.o25.D．337.o5132.罗经点方向NW/W换算成圆周方向为______________A．281.o25B．303.o75C．326.o25D．348.o75133.罗经点方向S/E换算成圆周方向为______________A．101.o25B．123.o75C．146.o25D．168.o75134.罗经点方向S/W换算成圆周方向为_________A．191.o25B．258.o75C．213.o75D．236.o25135.罗经点方向SE/E换算成圆周方向为_________A．101.o25B．123.o75C．146.o25D．068.o75136.罗经点方向SE/S换算成圆周方向为________A．123.o75B．146.o25C．157.o5D．168.o75137.罗经点方向SE相当于___________A．45oSEB．45oNEC．45oESD．045o138.罗经点方向SSE换算成圆周方向为_________A．168.o75B．146.o25C．123.o75D．157.o5139.罗经点方向SSW换算成圆周方向为__________A．247°.5B．202°.5C．157°.5D．225°143.罗经点方向W／N换算成圆周方向为_______A．348.o75B．303.o75C．281.o25D．326.o25144.罗经点方向W／S换算成圆周方向为_________A．258.o75B．236.o25C．213.o75D．191.o25145.罗经点方向WNW换算成圆周方向为________A．292.o5B．337.o5C．303.o75D．326.o25146.罗经点方向WSW换算成圆周方向为_________A．258.o75B．236.o25C．202..o5D．247.o5147.罗经点方向NE相当于__________A．045oB．45oNEC．135oSED．以上都是148.罗经点方向SE相当于__________A．135oB．135oNEC．45oSED．以上都是149.罗经点方向NW相当于___________A．45oNWB．45oSWC．135oSWD．A+C1.2.2航向、方位和舷角150.舷角是______A．船首尾线至物标方位线的夹角B．物标的方向C．真航向减去真方位D．真北至物标方位线的夹角151.真航向是________A．船舶航行的方向B．船首尾线的方向C．船首向D．船舶航行时真北至船首尾线的夹角152.真方位是_________A．船首尾线至物标方位线的夹角B．物标的方向C．真航向减去真方位D．真北至船舶与物标连线的夹角153.甲、乙两船对驶，为避让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时下列说法正确的是A．甲船位于乙船的舷角发生变化B．甲船位于乙船的舷角不发生变化C．乙船位于甲船的舷角不发生变化D．两船位于对方的舷角都不发生变化154.甲、乙两船对遇，为避让船舶甲船大幅度向右转向，乙船保向保速，此时下列说法正确的是A．甲船位于乙船的舷角发生变化B．乙船位于甲船的舷角不发生变化C．乙船位于甲船的舷角发生变化D．两船位于对方的舷角都发生变化155.我船航向000o，某船位于我船左舷10o，距离5海里，若该船航向为200o，两船保向保速，则5分钟后，该船位于我船舷角（半圆法度量）_________A．增大B．减小C．不变D．不确定156.我船航向060o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，若该船航向220o，两船保向保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________A．增大B．减小C．不变D．不确定157.某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定.158.某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定159.某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定.160.某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化A．舷角变大B．舷角变小C．舷角不变D．无法确定计算161.某船真航向040o，测得某物标真方位030o，则该物标的相对方位（舷角）为_______A．10oB．10o左C．50oD．050o162.某船真航向以060o，测得某物标真方位050o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．10oB．10o左C．50oD．10o右163.某船真航向040o，测得某物标真方位320o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．80oB．080oC．280oD．310o164.某船真航向060o，该船舷角330o处某物标的真方位为_________A．30oB．030oC．270oD．390o165.某船真航向060o，该船右舷30o某物标的真方位为___________A．30oB．90oC．030oD．090o166.某船真航向060o，该船右正横某物标的真方位为________A．150oB．330oC．090oD．060o167.某船真航向060o，该船左舷30o某物标的真方位为________A．30oB．90oC．030oD．090o168.某船真航向060o，该船左正横某物标的真方位为_________A．150oB．330oC．090oD．060o169.某船真航向120o，该船右舷160o某物标的真方位为________A．40oB．040oC．320oD．280o170.某船真航向120o，该船右舷280o某物标的真方位为__________A．400oB．160oC．40oD．040o171.某船真航向120o，该船右正横某物标的真方位为__________A．210oB．30oC．030oD．090o172.某船真航向120o，该船左舷160o某物标的真方位为________A．40oB．040oC．320oD．280o173.某船真航向120o，该船左正横某物标的真方位为________A．210oB．30oC．030oD．090o174.某船真航向240o，测得某物标真方位030o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．030oB．210oC．150o左D．150o175.某船真航向240o，测得某物标真方位080o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．160oB．220oC．160o左D．160o右176.某船真航向240o，测得某物标真方位210o，则该物标的相对方位（舷角）为：A30o左B．30o右C．30oD．030o177.某船真航向240o，测得某物标真方位270o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．30oB．030oC．30o左D．150o178.某船真航向300o，测得某物标真方位030o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．90o右B．330oC．270oD．90o左179.某船真航向300o，测得某物标真方位230o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．70oB．070oC70o左D．70o右180.某船真航向300o，测得某物标真方位350o，则该物标的相对方位（舷角）为：A．350oB．50o右C．50o左D．290o右181.我船航向180o，某船位于我船右舷30o，若该船航向为350o，则我船位于该船舷角：A．40o右B．30o右C．150o右D．150o左182.我船航向010o，某船位于我船左舷40o，若该船航向为270o，则我船位于该船舷角：A．120o左B．120o右B．30o右D．30o左183.我船航向090o，某船位于我船舷角200o，若该船航向为110o，则我船位于该船舷角：A．0oB．40o右C．40o左D．无法确定183.我船航向090o，某船位于我船舷角200o，若该船航向为110o，则我船位于该船舷角：A．0oB．40o右C．40o左D．无法确定184.我船航向030o，某船位于我船右舷10o，该船航向为210o为避让船舶我船转向至070o，则此时该船位于我船舷角：A．30o左.B．30o右C．40o右D．40o左185.我船航向030o，某船位于我船右舷10o，该船航向为210o为避让船舶我船转向至070o，则此时我船位于该船舷角：A．30o左B．30o右C．10o右D．10o左186.我船航向180o，某船位于我我船正前方，该船航向为000o为避让船舶我船转向至220o，则此时我船位于该船舷角：A．40o左B．40o右C．0oD．无法确定187.我船航向180o，某船位于我我船正前方，该船航向为000o为避让船舶我船转向至220o，则此时该船位于我船舷角：A．40o左B．40o右C．0o右D．无法确定1.2.3向位的测定与换算188.陀罗差随下列哪些因素的变化而变化A．航向B．方位C．时间D．航速和纬度189.陀罗差主要随下列哪些因素而变化A．航向和时间B．方位和纬度C．航向和航速D．航速和纬度190.真北与陀罗北之间的夹角为________A．磁差D．自差C．罗经差D．陀罗差191.陀罗航向是_________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和航向线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角192.陀罗方位是__________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角193.真航向是__________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和航向线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．真北和方位线之间的夹角194.真方位是__________A．真北和陀螺北之间的夹角B．真北和航向线之间的夹角C．陀螺北和方位线之间的夹角D．真北和方位线之间的夹角195.真方位是_________A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角196.陀螺航向是__________A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角197.陀螺方位是____________A．真北和航向线之间的夹角-B．真北和方位线之间的夹角C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角198.罗航向是_________A．真北和航向线之间的夹角B．航向线和方位线之间的夹角C．罗北和航向线之间的夹角D．罗北和方位线之间的夹角199.罗方位是____________A．真北和航向线之间的夹角B．航向线和方位线之间的夹角C．罗北和航向线之间的夹角D．罗北和方位线之间的夹角200.舷角是_____________A．真北和航向线之间的夹角B．航向线和方位线之间的夹角C．罗北和航向线之间的夹角D．罗北和方位线之间的夹角201.下列有关真航向度量的说法中，正确的是_____________A．由真北逆时针度量到航向线，度量范围000o～360oB．由真北顺时针度量到航向线，度量范围000o～360oC．由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围000o～360oD．由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围000o～360o202.下列有关陀螺航向度量的说法中，正确的是_____________A．由真北逆时针度量到航向线，度量范围000o～360oB．由真北顺时针度量到航向线，度量范围000o～360oC．由陀螺北逆时针度量到航向线，度量范围000o～360oD．由陀螺北顺时针度量到航向线，度量范围000o～360o203.下列有关真方位度量的说法中，正确的是：A．由真北逆时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oB．由真北顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oC．由陀螺北逆时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oD．由陀螺北顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oo204.下列有关陀螺方位度量的说法中，正确的是：A．由真北针逆时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oB．由真北顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oC．由陀罗北逆时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oD．由陀罗北顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～360o205.下列有关舷角度量的说法中，正确的是：A．由物标方位线顺时针度量到航向线，度量范围000o～180oB．由物标方位线顺时针度量到航向线，度量范围000o～360oC．由航向线顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～180oD．由航向线顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～360o206.下列有关舷角度量的说法中，正确的是：A．由航向线顺时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oB．由航向线向左度量到物标方位线，度量范围0o～180oC．由航向线向右度量到物标方位线，度量范围0o～180oD．以上都是207.下列有关舷角度量的说法中，正确的是：A．由航向线逆时针度量到物标方位线，度量范围000o～360oB．由航向线向左或向右度量到物标方位线，度量范围0o～180oC．A．B都对D．A．B都错215.某轮陀罗航向046o，陀罗差1oW，该轮左舷30o处物标真方位为________A．076oB．075oC．016oD．015o216.某轮陀罗航向140o，陀罗差1oW，测得某物标真方位170o时该物标的舷角为：A．310oB．290oC．031oD．030o217.某轮陀罗航向142o，陀罗差2oE，陀罗方位200o处某物标舷角为_________A．58o左B．060oC．056oD．058o218.某轮陀罗航向230o，陀罗差1oW，陀罗方位289o处某物标舷角为___________A．59oB．060oC．059oD．058o219.某轮陀罗航向230o，陀罗差2oE，测得某物标真方位260o时该物标的舷角为：A．028oB．030oC．032oD．28o左220.某轮陀罗航向310o，陀罗差-3o，则当物标舷角060o时陀罗方位为__________A．007oB．010oC．013oD．250o221.某轮陀罗航向314o，陀罗差+3o，该轮左舷60o处物标陀罗方位为_________A．251oB．254oC．257oD．017o222.某轮陀罗航向314o，陀罗差1oW，该轮左舷30o处物标真方位为__________A．283oB．284oC．285oD．343o223.某轮陀罗航向315o，陀罗差2oW，测得某物标舷角030o时，该物标真方位为：A．343oB．345oC．347oD．283o224.某轮陀罗航向030o，陀罗差2oE，则左正横处物标的陀螺方位是___________A．300oB．302oC．288oD．270o225.某轮陀罗航向030o，陀罗差2oW，则右正横处物标的真方位是___________A．090oB．120oC．118oD．122o226.某轮陀罗航向120o，陀罗差2oW，则左正横处物标的真方位是___________A．270oB．032oC．028oD．030o227.某轮陀罗航向210o，陀罗差2oE，则右正横处物标的陀螺方位是_________A．090oB．298oC．300oD．302o228.某轮陀罗航向210o，陀罗差2oE，则左正横处物标的真方位是___________A．270oB．120oC．118oD．122o229.某轮陀罗航向300o，陀罗差2oE，则左正横处物标的陀螺方位是______________A．210oB．208oC．212oD．270o230.某轮陀罗航向300o，陀罗差2oE，则右正横处物标的陀螺方位是____________A．090oB．028oC．030oD．032o231.某轮陀罗航向300o，陀罗差2oW，则右正横处物标的真方位是___________A．090oB．028oC．030oD．032o232.某轮罗航向060o，磁差3oE、自差4oW，则左正横处物标的罗方位是___________A．326oB．329oC．330oD．331o233.某轮罗航向060o，磁差3oE、自差4oW，则左正横处物标的磁方位是________A．326oB．329oC．330oD．331o233.某轮罗航向060o，磁差3oW、自差4oW，则右正横处物标的磁方位是_______A．150oB．146oC．152oD．149o235.某轮罗航向060o，磁差2oW、自差4o，则右正横处物标的罗方位是A．150oB．154oC．151oD．149o236.某轮罗航向060o，磁差2oW、自差4oE，则左正横处物标的磁方位是A．334oB．329oC．330oD．331o237.某轮罗航向060o，磁差3oE、自差2oE，则左正横处物标的罗方位是A．335oB．332oC．330oD．329o238.某轮罗航向060o，磁差3oW、自差2oW，则右正横处物标的真方位是A．145oB．148oC．150oD．152o1.2.3.2磁罗经测定向位239.船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是：A．求罗经差B．求自差C．及时发现陀螺罗经工作的不正常D．为了记录航海日志240.船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差，应该：A．每天尽可能测定—次B．每天尽可能早晚各测—次C．长航线改向后尽可能测定一次D．B和C都要求241.船上磁罗经指示的0o可能是：A．真北方向B．磁北方向C．罗北方向D．A．B．C都可能242.磁北与罗北之间的夹角为：A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差243.真北与磁北之间的夹角为：A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差244.真北与罗北之间的夹角为__________A．磁差B．白差C．罗经差D．陀罗差245.真北与陀螺北之间的夹角为_______A．磁