气体泄漏扩散及爆炸咨询(Flacs)

T:+86 21 3429 3331 F:+86 21 3429 3321 Add: 8 Floor No.3 Building No.555 Dongchuan Rd, Minhang District Shanghai P.R.C 200241 上海市闵行区东川路555号紫竹科学园3号楼8楼 Beijing T:+86 10 6588 8182 F:+86 10 6588 6812 Add: A2102,Full Link Plaza No.18 Chaoyangmenwai Ave.Beijing P.R.C 100020 北京朝阳门外大街18号丰联广场A座2102 Chengdu T:+86 28 8618 0206 F:+86 28 8667 5837 Add: RM905A,Unit A,Times Plaza,No.2 Zongfu Rd,Chengdu 610016 成都市总府路2号时代广场A座905A Guangzhou T:+86 20 3956 0899 F:+86 20 3956 0899 Add: RM 1204, Tianhe Business&Trade Mansion, No.11 Meilin Rd , Guangzhou P.R.C 510655 广州市天河区美林街11号1204室 气体泄漏 扩散及爆炸咨询 FLACS 意外的气体爆炸能够导致严重的破坏，并使得小事件积累成为大事故。防止这样事件的发生或降低事故发生后 的后果，需要对气体爆炸有良好的理解，并能够将这种理解转变为实际的理解和措施。这就是GexCon能够帮助你的 地方。 气体爆炸定义为一个预混气体空气云团燃烧引起压力快速增加的过程。气体爆炸可能发生在加工设备或管路 内，建筑物中或海上单元，在加工区域或无约束区域。气体爆炸是下图表述时间链的一部分。当 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 气体爆炸的危 险时，有必要分析这些事件中的泄漏产生，经过扩散和混合（包括通风条件），点燃，爆炸和结构对爆炸的响应。 对爆炸风险管理来说，最重要的目的就是将爆炸导致不可接受的结果的可能性降低到可接受水平。达到这样目 标的手段应当至少满足下列要求之一： • 降低爆炸发生的可能性 • 技术上控制爆炸，将爆炸载荷降低到可接受的程度 • 减轻爆炸后果并减少因爆炸载荷造成的连锁事故的可能性 作为这些要求的结果，有必要量化爆炸概率、爆炸载荷和结构对爆炸的响应。GexCon非常适合在这方面帮助 你，由于我们有大量实验研究、CFD开发和咨询工作的经验。 GexCon提供下列服务和产品： • 爆炸危险性分析 • 排气分析 • LNG（液化天然气）溢出 • 气体探测系统的分析 • 事故调查 • 气体爆炸手册 • FLACS • 专家建议 • 培训和研讨 定量风险评估概述 1 2 T-Solution公司是专注于为客户提供研发技术解决 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 的高新技术企业，总部设 在上海，北京、成都、广州均设有办事处。公司拥有自己的软件开发团队,同时具有 多家高校科研院所技术支持中心,可以为企业实施开发专用界面、固化流程、建立企 业信息门户、集成自主产权软件等工作。公司将以最先进的技术、最完整的方案、 最本地化的服务，为中国研发企业提高自主研发能力，实现国家提出的创新要求贡 献自己的能力。凭借近10年的国内CAE客户服务经验，我们正在为国内研发企业提 供研发流程优化再造、研发数据传递及管理、产品可靠性提升及主模型创建等一系 列研发技术集成服务，同时也为企业提供基于虚拟产品研发（VPD）过程中出现的 电磁、流体、结构仿真设计等方面的行业咨询方案。 我们以“建立具有核心竞争 优势的持续提高产品研发环境的平台，以降低成本,提高产品性能,加速产品上市时 间”为公司目标；以“高效团队、平等尊重、分享包容”作为企业文化，立志为国 内研发领域的系统集成做出贡献。 关于T-solution公司 About T-solution 暴露于烃类或其他可燃气体或材料的公司应当系统地确定这些材料释放到大气中的危险。确认的结果应当用于 评估危险事件的结果并确定适当的降低风险的措施。降低风险的途径集中于： • 防止突发事件(例如降低发生的概率) • 控制突发事件(例如限制程度及危险事件的持续时间) • 减灾（例如降低后果） 这些与ISO13702中“石油和天然气行业- 在陆上生产中控制和减轻火灾和爆炸规定和指南”完全相符。 由于许多海上和陆上工厂的几何复杂性，气体爆炸行为的复杂性需要通过运行详细的CFD分析（如使用 FLACS）才能精确评估。因此对与其他爆炸相关的危险性也需要根据此类工具的运用才能确认。下面说明一下 FLACS的功能： FLACS爆炸危险性分析考虑了所有可被考虑的真实爆炸场景中的影响因素，以求尽可能的精确模拟爆炸场景， 计算爆炸载荷。一个典型的FLACS爆炸危险性分析的流程见下图： 通风研究的主要目的是为了定义在扩散模拟中使用 的一系列典型的通风情况，通风模拟的结果可输入扩散 模拟，从而模拟在真实通风情况下的气体泄漏和气云聚 积情况，。 FLACS可模拟复杂几何区域的外部风场及内部通风 环境，进而计算区域内的风冷指数(WCI)，以分析区域 内的风速与空气温度对区域内工作人员的综合影响。下 图是一个过程区域的外部风场和内部通风模拟的矢量 图。 总之，对于FLACS通风模拟，如下的选项是可以得 到的： • 外部风场的模拟 • 压入式/采暖通风与空调通风模拟 • 天窗的阻力因素 • 外部风况变化引起的空气交换率 • 网状物和其它封阻的影响 • 模块和穿过天窗的流速 • 风冷指数（WCI）计算 扩散分析的目的是：为了从典型的通风情况和泄露 情形在关注区域计算潜在气云模型。对于明确的泄漏尺 寸、位置、方向和风况，扩散模拟能计算气云的范围和 浓度分布。扩散模拟的结果可输入爆炸模拟，模拟基于 真实情况气云的爆炸场景。 扩散分析的结果也能够用于优化气体探测器在大量典型 情境的位置，或确认当前/建议的气体探测器的数量和 位置是否适当。扩散模拟还能用于从基本的气云大小到 质量可靠性保证。 除此之外，扩散分析还能被用于如下几种情况： 模拟气体排放 泄漏源位置、大小和方向 强迫和自然的通风情况 气体扩散位置和空气入口的浓度剖面 喷射排放/扩散排放 扩散期间的任何时间和位置的点火的现实情境设计 废气的扩散和排放 下图是一个通过海上模型指定剖面的可燃气云。 爆炸危险性分析 3 爆炸危险性分析 1、通风研究包括风冷指数分析 2、扩散分析 4 5 6 爆炸危险性分析 爆炸危险性分析 最危险状况爆炸分析的目的是评估现实中一个特定的工厂布局最大可能承受的超压力水平。 GexCon建议进行如下操作： 进行一定数量的扩散仿真模拟，目的是制造有尽可能大的易燃部分的气体云团（找到最危险的结果） 根据扩散仿真结果进行一定的爆炸仿真模拟，任意改变云团的尺寸和点火位置 如果假设爆炸分析中云团的尺寸可以简化分析，但是这样做成本虽低些但是结果更加不可信。 在根据扩散的分析所做的爆炸仿真模拟中，使用的气体数量接近于化学计量。下面的图形说明了一个扩散仿真中的 二维影射，以及整个气体数量随时间发展的变化，数量介于燃烧极限和接近化学计量的值，都在一个特定区域。 注意在极其狭小区域中影响超压力的主要参数是被限制的，空气和气体混合数量接近化学计量浓度。因此在爆炸分 析中使用典型性的云团尺寸就有至关重要的价值，所以建议在CFD仿真模拟（如上所述）的基础上进行云团尺寸评估， 并考虑到几何模型的拥挤程度。 实验表明气体云团（如云团中的易燃部分）一般覆盖的区域小于整个甲板或模型所占的区域。 用比较少的仿真模拟来做简单分析也可以，问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 是是否具有 代表性：“有代表性的云团”将意味着“可能出现的云团”。我 们没有足够的信息去绘制可能的云团尺寸分布，也不可能确定使 用一小部分云团的局限程度，因此也无从知晓因此产生的超压力 是高，是低还是在两者之间？这里就有两种可能的做法：做简单 的但是肯定比较局限的分析，或者做广泛的概率分析。但是，多 数情况下，简单保守的分析结果就是超压力过高难以控制。所以 概率分析可能是唯一可行的解决方案。这种观点也与ISO13702陆 上气体和爆炸保护标准的要求相符。 爆炸概率分析的目的是在基于概率论据的范围产生符合实际的超压力。这意味着通过下面方式来研究通风，气体泄露和扩 散和气体爆炸：(A) 创建可能的爆炸场景 (B) 进行爆炸模拟 (C) 建立超越概率曲线。下面进行说明： 3、最危险状况爆炸分析 4、爆炸概率分析 (A) 创建可能的爆炸场景 目的： 1.合理预估最大可能的气体云团(爆炸模拟中最差案例) 2.创建可能发生的相关状况下气体云团尺寸分布。 通风状况的评估是基于用FLACS进行的通风仿真模拟。 所有扩散模拟是基于结合了许多不同的泄露速度，通风 条件，泄露源方向和位置的表格。应用均衡的近似值和 “冻结云团”概念来减少扩散模拟的次数到100-150 次，精确的数值总是根据不同情况而有所不同。 仿真模拟还包括如泄露源外形的突然爆裂和隔离的影 响，从而引起扩散。每个泄露源时间的发展是由于每一 分种云团的尺寸等同于化学计量的云团，而这种云团分 为了一系列与各种点火概率相关的尺寸标准。 (B) 进行爆炸模拟 目的是预测可能发生爆炸时的最大超压力和相应爆炸发 生时的超压力传播。一系列云团尺寸分类将运用到爆炸 模拟中，并任意改变云团和点火位置（通常是50-100 次模拟）。 在爆炸模拟过程中，超压力和推进力是在墙和甲板以及 一旦失效会造成连锁事故的关键设备上测量的。另外还 会做出模拟中任意变量的二维截面图。在高速区域，也 可测量阻力。 (C) 建立超越概率曲线 每个爆炸模型都有它相应的发生频率。不同的泄漏外形 及泄漏速率会产生一系列特定区域或结构（墙、地板） 的超压概率曲线（例如没有减压行为发生、产生爆炸、 或者对泄漏外形的回声探测）。如果需要，也可以在 (p,I)平面上创建超越概率曲线。 有很多方法可以利用超压概率曲线。一个方 法是在不确定状况下设定设计载荷，这个对 获得可接受概率标准是必要的。例如墙壁或 甲板承受不可接受损坏（如穿透或者超过一 定上限的倾斜）的可能性必须小于10-4/年。 另一个方法是认为概率性过压分析给出的是 精确的信息，但却不认为接受标准是精确 的。还可以基于不同假设比较其超越概率曲 线，例如由应用不同减压办法得到的曲线。 7 8 爆炸危险性分析 爆炸危险性分析 排放型气体爆炸或者无限制爆炸会产生一种或者多种外部超压力区域。压力波会在 这些区域向各个方向释放。如果火焰多次地强烈地加剧燃烧或者压制燃烧（如由于充分 大空间内的狭窄区域），会产生超过一次的冲击波高峰。排放型爆炸也会在冲击波中有 多次的压力最高峰，因为充分释放，外部爆炸和由于外部爆炸后内部大量燃烧而引起容 器的强烈散气。多个通风出口（参看上面图形）会引起几个压力波的干涉。 冲击波的传播速度等于音速（约为340 m/s）。压力衰减随着受约束情况而变化： 在管道形（一维）几何形式中压力衰减几乎为零。在更开放的（三维）情况下，压力的 衰减与范围远近成反比，由于能量损失，越靠近的区域衰减越大。由于反射和聚焦影 响，远处的建筑物中压力比空旷的户外冲击波压力更高。 预测远区域冲击波传播的通常方法有TNT-等价方法，多能量方法，Baker-Strehlow 等等。这些方法需要假设能量和爆炸压力同时存在，基于此而生成远区域的压力。通 常，我们可以粗略地估计内部爆炸强度，假设理想状态的、不受约束的半球形的冲击波 来源。点火位置和几何形状等因素没有被考虑在内。这些方法得到的结果快，结果的保 守程度取决于所做的假设，而且很难去评估。 举例说明，多能量方法已经被应用到大型爆炸测试中。即使实验中使用大量气体输 入计算中，预测的超压力值也比实际测量时的低很多。 使用CFD方法如FLACS是比较好的选择，因为它能很好地诠释最初的爆炸和由于多 个开口而造成的空间效应如屏蔽，聚焦，反射和压力波干扰。例如FLACS可以用来设计 对抗压力荷载的保护层。 最危险状况或者概率分析所进行的爆炸模拟可以做 为更详细评估的基础，针对特定物体如管道，容器，阀 门，电缆板或重要的结构部分的反应。进一步的模拟用 来详细监测超压力，推动力，阻力和选定物体附近的阻 力推动力分布。结果用来制作不同支撑条件下等效静荷 载图表。如何使用支撑部分结构分析信息会提供指南加 以说明。 这种方法在HSE赞助的研究中发展完善，该研究主 要关注爆炸载荷在三个海洋平台的装置中的影响。 在事故气体释放情形下，气体检测系统是为避免或 减轻气体爆炸后果的一个重要工具。 气体探测研究的 宗旨就是为了防止和减缓气体爆炸而评估或改进气体检 测系统。 气体的探测和爆炸风险之间的复杂连系是根据通过 FLACS对扩散模拟的分析。 气体探测系统要考虑到的以下方面： 气体探测器布局:位置、气体探测器的数量和类型 探测标准：探测器的设定值(%LEL和LEL.m) 投票 与气体的探测相关的行为:例如，关闭火源并且创 建ESD 气体检测系统用二种方式估测： 爆炸风险的影响，即。依据超越概率。这个需要爆 炸机率分析。 通过确定探测的概率和时间。要求对所探测气云的 尺寸有一个全面了解。 基于上面，气体检测系统可以与客户的标准比较。 例如：(1) 检测系统的总体作用应该减少30%的10-4 爆炸压力，(2)所有“危险泄漏”中的95%必须至少由2 台探测器在20秒钟内查出。 通过变化数值和测试，气体检测系统将被改进或 优选， (即。探测器的数字增加10， 20，… 或从 30%LEL到20%LEL降低探测器设定值等等)。 另外关于检测系统的定性信息 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，例如在一个特 殊区域探测器密度太低，结合探测行为对探测器良好的 或者低效的响应提出建议。 除了在区域发生的过压爆炸，气云的形成取决于区 域的禁闭、设备、管道系统和结构布局。因此，在爆炸 分析期间，可以调查通过修改布局对过压产生什么效 果。特别是，当布局未被固定时，在项目的早期的阶 段，这也许是非常有效的。其他减压措施也能考虑到。 典型的情况，应尝试： 确定可能的减压措施(即栅栏效果，水冲效果、开 口设计，墙壁调整等)的作用 进行选择的爆炸仿真来评估提出的减压措施并排序 优化过程也许基于最危险工况的爆炸分析，但可能 很容易地延伸到与超越概率曲线类似的概率性研究。 5、冲击波传播 6、连锁事故的潜在可能性 8、气体检测系统优化 7、优化布局设计减压 9 10 爆炸危险性分析 排气分析 液化天然气（LNG）溢出：易燃云团的蒸发、形成和爆炸 Gexcon的时域单自由度软件(TDSDOF)可以得出准静 态设计荷载数据。 这些载荷以图表形式显示： 准静态 设计荷载——结构固有周期和变形。此结果对结构和设 备设计可同时应用，例如输入给设计事故载荷规范和设 备询问数据表。 排气研究的目的是保证从涡轮等设备排出的气体与海洋 平台上的直升机操作不冲突，不影响平台上的工作和生活环 境。GexCon建议进行如下研究： • 建立平台的真实几何模型。这对考虑感兴趣区域的局 部风流模式是很重要的。FLACS几何模型的基础可以是平台的 工程CAD模型，它可以被转换成FLACS格式。 • 运行一组FLACS扩散模拟。对于不同的排气属性(组 成、温度、速率等)做，不同的风条件，不同的排气烟囱布局 等，都可以进行模拟。 • 从排气模拟中提炼结果。扩散模拟将产生很大范围的 结果：不同排气产物(CO、二氧化碳、NO2等等)的温度图， 浓度图等。 • 评估结果与指定的要求或规则。 溢出的大量液化天然气(LNG)将产生非常冷的蒸 汽，这种蒸汽通常比空气重，直到它从周围环境和空气 中吸收充足的热以后就变得比空气轻了。如果这种冷蒸 气形成一个可燃的比空气重的云团，在扩散过程期间， 它在地面附近发现火源，将产生一个无约束的蒸汽云爆 炸(UVCE)。 GexCon能够基于FLACS进行相关研究， 例如： • 模拟一个指定池子的液化天然气蒸发和随后流 进真实几何的燃料扩散。如果可以得到一个CAD模型， 将其导入就变为FLACS几何。 • 研究不同的因素对蒸发的影响，在其它情况下 池子的尺寸和位置，池子表面的热传导特征和温度，太 阳辐射，风向和速度。 • 确定减灾措施的作用(使水池地面绝缘)。 • 模拟易燃燃气云团的爆炸，考虑可能被燃气云 团卷入的设备、结构和管道系统。 下图显示了在燃气云易燃部分的延伸范围内，在风的影响 下，堤上溢出的液化天然气的蒸发。注意易燃云向下游延伸 了几百米。 下图显示了比环境温度高5℃或更多的区域三维图。 我们的响应分析工具可以与FLACS一道用于海岸设 施(远场作用)和大厦的反恐设计。 在这样分析必须满足二个主要要求： 工厂的几何模型必须足够精细，所有2-3 cm直径 的管道都必须考虑在内 在爆炸分析云团的大小时必须是真实的，即他们应 该依据扩散分析得到 如果这些要求没有达到，分析也许导致数量级的错误结 果! GexCon的专家会保证避免这种现象发生。 图上展示了使用FLACS在爆炸仿真方面的火焰延伸 和空间超压力分布结果。注意非均匀的压力分布，这个 是由于复杂的几何结构产生的，使用简单的分析工具无 法达到这个计算精度。 SCI Technical Note 4 “爆炸抗性设计”和TN5 “不 锈钢防爆墙” (基于Eurocode 3第1部分)可以用来评估 结构阻力。 结构延展性和薄膜效应都被考虑进来。评 估技术结合细部图扫描可以迅速辨认临界面积和对薄弱 区域的更加详细的评估。 我们推荐NLFEA。NLFEA核心 是主要LSDYNA3D。为了经济性考虑再评估通常只有当 整体减压策略拟定完毕后才进行：所有分析方法必须满 足这个先决条件。 TDSDOF软件可以直接读出FLACS的输出文件(基于 情景的设计)，并且有可以结合和平均冲击波的前处理 器。 时间历程偏移、抗性，加速度，加固行为等与喷 射能一起被得出来了。这个工具对评估层层失效（多层 保护措施）是非常有用的，并且对FLACS评估那些初始 没有做爆炸设计的海洋平台很有作用。 9、爆炸响应分析 11 12 事故调查 气体爆炸手册 专家建议 事故调查的目的是为了研究事故起因、进行事故反推和责任认定，从而采取措施预防和避免事故。在过去的20年间GexCon承担并解决了 很多全球的工业和政府机构中关于气体爆炸事故的悬疑问题。 著名的例子包括：英国Piper Alpha海洋平台爆炸事故，美国TWA飞机爆炸事故，巴西Petro-Bras P36海洋平台爆炸事故，美国Texas BP工 厂爆炸事故，以及英国Bouncefield油库爆炸事故等。 作为对EU-项目S2S——工厂和过程安全的通道——贡献的一部分，GexCon已经在他们的网 站上发布了完整版的气体爆炸手册。S2S项目致力于改进许多单独研究 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的协调性，尤其是 改进中小型企业的安全性。使该手册完全可用是该方向上的一个步骤。 GexCon可以提供专家参与以气体爆炸安全为议题的事故调查、项目或会议。例如，这可以采取专题学术讨论 会或跨学科自由讨论会议的形式，进行开发设计。GexCon有来自100多个海洋平台或陆上过程领域的爆炸评估经 验，能够利用以前设计的大型数据库。 特别是在跨学科采集方面，经过验证，爆炸专家的参与对于特定项目以及后续项目都是非常有利的。通过这 种会议，甚至是以浏览的形式，也可以从不同学科来收集经验。这些经验可以多次应用，并且从长远来看，也将 节省金钱。 上图举例说明了用于改进爆炸安全的两个总则： • 不要覆盖通气口 • 沿爆炸方向来排列设备 例如，在方案拟定阶段，专家可以通过分享这些经验以及更多的专业知识，来减少爆炸风险。 如果您希望对GexCon和我们的服务有更多的了解，请联系我们。 13 14 主要咨询项目列表（2006-2008） 项目名称 客户 2006 Markham J6A 平台 - 爆炸风险分析 CH4 Northstar 海上装置爆炸风险分析 BP Alaska Harding 平台爆炸风险分析 BP Aurland 变压器爆炸风险分析 E-CO Statkraft 变压器爆炸风险分析 Statkraft Evanger 变压器爆炸风险分析 BKK Carling LPG 泄漏 (车站事故调查) Total Åsgard A FPSO 爆炸风险分析 Statoil Buncefield 爆炸事故调查 Total Snorre A 平台, 爆炸 QRA 2006 Safetec Stybarrow FPSO 爆炸风险分析 IRC Valhall-PH 平台爆炸风险分析 BP-Stavanger Pompano DPP 平台爆炸风险分析 BP Skagerak 变压器爆炸风险分析 Skagerak energi Ras Laffan 陆上工厂爆炸风险分析 Total Agder Energi 变压器爆炸风险分析 Agder Energi NRA/NRB 平台; Brownfield 爆炸研究 Transfield Worley Woodside Sleipner - 爆炸风险校正 Statoil Vannkraft Øst 变压器爆炸风险分析 Norconsult/VØ Vincent STP 爆炸风险分析 APL NRB Greenfield 定量爆炸风险分析 Woodside Kårstø gas processing 工厂爆炸风险分析 Statoil 极地环境下的爆炸减轻措施 Norsk Hydro Sleipner B 平台压缩计划爆炸风险分析 Vetco Aibel NRA 平台爆炸风险分析 Transfield Worley Woodside Tyrihans-变压器爆炸风险分析 Lilleaker North Belut CPP 平台爆炸风险分析 Lloyd's Register Snorre-A 变压器爆炸风险分析 AKOP Engen 精炼厂爆炸风险分析 ERM UK AKPO 直升机甲板排气分析 Phase II Technip 项目名称 客户 2007 LNG-LPG 车辆在隧道中的泄漏和爆炸 ERM HK 秘鲁 LNG 工厂爆炸风险分析 CBI John Brown Kårstø 气体加工工厂扩散分析 Statoil Mexilhao 平台扩散和爆炸风险分析 MTL Terra Nova FPSO - 中甲板升级爆炸风险分析 PetroCanada Shell B11 爆炸风险分析 WorleyParsons Kashagan 分离器模块爆炸风险分析 Agip NRB 平台爆炸风险分析 Woodside Carling 防护室爆炸风险分析 Total Petrochemicals EKO 2/4X 平台,泥浆振动筛室爆炸风险分析 copno Scania 发动机测试单元爆炸研究 Scania Goliat 平台定量爆炸风险分析 Lilleaker Gumusut-Kakap 平台爆炸风险分析 Trident 蒸馏工厂爆炸后果研究 SaudiAramco Umm Shaif 气体喷射装置爆炸风险分析 WorleyParsons Peregrino 塔楼爆炸风险分析 APL 加工设备中的爆炸 Invista LPG 储藏库爆炸冲击波衰减研究 Advantica Mongstad 精炼厂爆炸风险评估 Statoil 汽车制冷剂泄漏 - 扩散分析 DuPont 2008 EKO 2/4X 平台爆炸风险分析 Lilleaker NRB 平台爆炸风险分析 第2阶段 Woodside LNG蒸汽扩散模拟 Bureau Veritas Changbei 气体探测器布局分析 ERM Sdn Bhd Maari-&-Montara 塔楼爆炸风险分析 APL Buzzard 平台扩展项目爆炸风险分析 Nexen Rafnes 乙烯工厂爆炸风险评估 Noretyl 主要咨询项目列表（2006-2008）