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通视走廊、景观轴线分析

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通视走廊、景观轴线分析※景观轴线和节点 都是一个视觉的东西。其实我觉得应该考虑非视觉因素。 ※景观节点。我们做设计的时候,要考虑人的游览和舒适,所以要做景观。你做一个亭子、一个池塘,都具有观赏性,就是景观。这样一些可以作为景观的要素一组合,就作为一个景观节点。吸引力比较强,要么人们往往在这些节点停留,有的是人不能进去的,那么人们的目光也会常常停留在这些地方。 有多种形式,可以是交通景观节点,观赏景观节点. ※景观轴线 景观轴线是对景观节点的串联和统一,有虚的不存在的轴线也有实的实在的轴线。这个在平面图上就十分明显。 景观分析...

通视走廊、景观轴线分析
※景观轴线和节点 都是一个视觉的东西。其实我觉得应该考虑非视觉因素。 ※景观节点。我们做设计的时候,要考虑人的游览和舒适,所以要做景观。你做一个亭子、一个池塘,都具有观赏性,就是景观。这样一些可以作为景观的要素一组合,就作为一个景观节点。吸引力比较强,要么人们往往在这些节点停留,有的是人不能进去的,那么人们的目光也会常常停留在这些地方。 有多种形式,可以是交通景观节点,观赏景观节点. ※景观轴线 景观轴线是对景观节点的串联和统一,有虚的不存在的轴线也有实的实在的轴线。这个在平面图上就十分明显。 景观 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 现在很普遍了,住宅区、稍大一点的公共建筑群体,往往要做景观分析。做了才说明你考虑了景观这个东西。你的轴线和节点会对人流起到引导作用,比如一个广场里面有的地方人多有的地方人少,或许就和景观有关系。 应该是景观的主要设计路线,其他的景观设计都要受轴线的制约,与轴线协调.在轴线上看整个景观应该是整个景观的高潮.这是我个人理解,就和故宫轴线差不多. ※城市通视走廊(新增) 城市设计中为控制和引导城市内部景观系统的形成,在重要的城市观景点和景观点之间确定的视线通道。 如: · 控制建筑高度及建筑风貌:老城内严格实行建筑高度分区控制,逐步改造现有超高建筑。城墙内、外侧的建筑高度应符合下列规定: 城墙内侧100米以内建筑高度不得超过9米,100米以外,以梯级形式过渡;以东、西、南、北城楼内沿线中心为点,半径100米范围内为广场、绿地和道路;钟楼至东、西、南、北城楼划定为文物古迹通视走廊。 · 项目沿利嘉路成错开式布局,创造性地在社区内开辟了通视走廊,所有住户拥有没有任何阻拦的通透视野,最大限度地放大了视野和公共空间。小桥流水、雕塑、小品、荷塘、钟楼、商业休闲花街、景观走廊、亭榭……形成了目不暇接的美景大观园。 · 城市规划建设要以水路的九龙江及其水系和陆路的东西方向与南北方向的纵横阡陌的城市道路为景观轴,联结各具特色的城市风貌区和景观集聚点形成独特的城市风貌。以芝山、南山以及城市重要的高层建筑为景观制高点,从不同高度层面俯瞰城市景观,各制高点之间必须留出通视走廊和对景视廊景观联结带。景观聚焦点在城市主要出入口及各重要节点,要利用地形地貌,创作具有标志性的风貌建筑和园林景观。 ※景观控制主要包括视线通廊、景观轴线、界面控制、标志性节点、天际轮廓线等要素。 ※景观轴线:景观轴线强调景观的序列感和渗透性, ※界面控制 界面控制包括两个方面。一方面指城市干道的街道界面控制,旨在创造生动的街道景观、商业氛围等。另一方面为面向开敞空间的城市界面的控制。 ※街道界面控制 · 连续界面控制:为连续的建筑立面的处理,形成近人尺度的连续街墙,能清楚定义城市街道空间,建筑后退道路红线基本保持一致。 · 渗透界面控制:不讲求连续商业界面的形成,鼓励公共空间的锲入,强调空间的互动和景观的渗透。 · 开放界面控制:基本为公共开敞空间,点缀景观建构筑物,是引人入胜的空间界面,应注重开放空间入口的设计,以及街面的造景,总体应体现绿意盎然。 ※亲水步道设计使人们充分体验亲水空间。 河岸结合沿河绿地宜采用自然生态的软质水岸与亲水设计的硬质水岸相结合的手法,创造多样的水岸活动空间。 ※铺地 铺装是城市硬质景观,体现开放空间特色。铺装的材料、色彩、形式应符合用地功能,体现区域特色。 城市公园的铺装应色彩素雅、形式简洁,游步道可采用强吸水性的素砖、鹅卵石等;广场的铺装宜形式活泼,富有时代气息和创意。人行道的铺装宜统一,设盲道和无障碍坡道。 ※空间序列 · 由建筑物内各具特色而又互相关联的空间所形成的序列。这就使原属三度(长、宽、高)空间的艺术,随“步移景异”的观赏进程向时间艺术转化,故有将时间因素加入后,并称“四度空间”之说。 · 通过空间组合中的体量、高差、明暗、色彩等关系,能激发人的悬念、联想,造成宁静、高亢、惊异、惬意等情绪。 · 空间序列必须连贯一致,常有起始。 · 空间序列是指人们穿过一组空间的整体感受和心理体验.要获得良好的整体感受,空间序列设计时要注重空间的大小高低、狭长或开阔的对比,以及空间中实体建筑界面的变化和联系。 ※街道开放空间构成要素 · 主要有车行道(标志、隔离栏、道路版块及出入口等)、 · 人行道(地面色彩、小品、廊、椅、指示牌、广告、电话亭、泊车位、盲道等)、 · 绿化(分隔带、行道树、节点绿化)、 · 照明(路灯、夜景设施)及 · 沿街建筑(色彩、材质、尺度、比例、体量)等几个方面。 ※街道开放空间营建的目标 应包括:安全性、生态性、可识别性、可观赏性、舒适性和便利性。 在1980年日本东京召开的“我的城市构想”座谈会上,人们也提出了三项目标: · 一是能安心居住的等街道; · 二是有良好生活的街道; · 三是被看作是自己故乡的街道。此三项目标都与人的步行方式密切相关。
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分类:金融/投资/证券
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