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《海上石油设施防台风应急要求》单击此处编辑副标题《海上石油设施防台风应急要求》中国海洋石油总公司企业标准Q/HS4021-2010近4年影响海洋石油作业的台风情况 2007 2008 2009 2010 西北太平洋、南海台风总数 25(4) 23(2) 22(6) 14 台风登陆数量 8 10 9 影响海洋石油作业台风数量 9 11 12 11*2007年一共有8个热带气旋在我国沿海登陆,分别是0703“桃芝”、0707“帕布”、0708“蝴蝶”、0709“圣帕...

《海上石油设施防台风应急要求》
单击此处编辑副标题《海上石油设施防台风应急要求》中国海洋石油总公司企业标准Q/HS4021-2010近4年影响海洋石油作业的台风情况 2007 2008 2009 2010 西北太平洋、南海台风总数 25(4) 23(2) 22(6) 14 台风登陆数量 8 10 9 影响海洋石油作业台风数量 9 11 12 11*2007年一共有8个热带气旋在我国沿海登陆,分别是0703“桃芝”、0707“帕布”、0708“蝴蝶”、0709“圣帕”、0713“韦帕”、0714“范斯高”、0715“利奇马”和0716“罗莎”。今年的25个热带气旋中,4个为超强台风,4个为强台风,6个为台风,2个为强热带风暴,9个为热带风暴。2008年一共有10个热带气旋在我国沿海登陆,分别是0801“浣熊”、0806“风神”、0807“海鸥”、0808“凤凰”、0809“北冕”、0812“鹦鹉”、0813“森拉克”、0814“黑格比”、0815“蔷薇”、0817“海高斯”。今年登陆我国的热带气旋中有1个热带风暴,1个强热带风暴,4个台风,2个强台风,2个超强台风。2009年由国家气象中心编号热带风暴级别以上的西北太平洋和南海热带气旋一共22个,台风及以上强度的共有13个,其中超强台风6个。2010年台风应对情况完善高风险事项特别控制方案,进一步提高应急管理能力,进一步加强应对自然灾害能力建设。*1、范围本标准规定了海上石油设施防台风应急的基本要求。本标准适用于海上石油在勘探、开发、生产活动中对防台风应急的管理。2、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 性引用文件《热带气旋等级》国家标准(GB/T19201-2006)3、术语和定义 海上石油设施(offshoreoilinstallations)指钻井平台(船)、油(气)生产平台、FPSO及为海上石油设施提供服务的各类船舶。4控制要求4.1总则4.1.1本标准可用于各种海上石油设施在受到恶劣天气或台风影响下撤离工作的准备和实施,指导应急中心和海上石油设施采取适当和及时的行动。4.1.2一旦台风将影响某作业海域,其海上石油设施将利用现场及岸基支持的气象信息,评估其可能的影响并密切监视台风的动向。将使用一个由3个同心圆圈组成的防台警戒区,由外向内分别是绿色警戒区、黄色警戒区和红色警戒区。当8级大风半径前沿进入这些区域时,必须进行特定的撤离准备工作,直至完全从海上石油设施撤离。4.1.3海上石油设施应根据自身的具体情况制定防台风应急计划。计划中应描绘下列具体内容,并将防台风应急计划报送应急中心审查和备案。 防台警戒区 注明各阶段应做的工作 各阶段人员的分工和责任 详细的撤离计划 向上级 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 程序等4.2防台风警戒区4.2.1决定何时开始安全处置操作和撤离海上石油设施受以下因素的影响: M—从海上石油设施至台风(8级大风前沿)的距离。安全处置应从此时开始。 S—从停止正常作业到完成撤离前安全处置操作所需的时间。 E—完成撤离剩余人员到安全地带所需的时间。 C—完成处理突发事件所需的时间。 V—台风移动的速度(预计的最大移动速度)。4.2防台风警戒区4.2.2防台风警戒区描绘: 绿色警戒区:一旦台风形成并将影响海上石油设施,以此时开始为绿色警戒区。 黄色警戒区:以海上石油设施为圆心,M=(S+E+C)×V为半径的范围。 红色警戒区:以海上石油设施为圆心,M=(E+C)×V为半径的范围。文本框的高度和它所关联的边框线将随文本的增删而增减。拖动侧边手柄可以更改注释宽度。�4.2防台风警戒区4.2.2.4支持船和 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 船舶按下述原则规划黄色和红色警戒区域: 在撤离途中不应遇上台风。如果避风点在台风影响范围内,台风到达时支持船/工程船舶应已到达避风点,人员已经安置好。 撤离路线应计划好,除了考虑台风的移动速度还应考虑自身的速度。4.3各阶段的应急准备工作4.3.1第一阶段:台风到达绿色警戒区域 当台风到达绿色警戒区域并继续向海上石油设施方向移动时,应急中心值班人员应密切注视台风动向,每3小时收集一次台风预报信息,并及时报告应急中心主任。 应急中心值班人员应及时将收集到的台风预报信息通报各有关海上石油设施。 应急中心值班人员应通知直升机公司做好防台风人员撤离准备工作。 应急中心值班人员应根据当时海上石油设施的具体位置,对人员撤离顺序做出初步安排。4.3各阶段的应急准备工作4.3.1第一阶段:台风到达绿色警戒区域(续) 需要撤离人员的海上石油设施将设施上的人员名单和撤离顺序报告应急中心。 现场可向守护船卸载一些影响海上石油设施抗风能力的多余器材、散装材料。 现场应提前完成关键设备的日常维修工作。 现场应推迟耗时多的正常作业。 现场在维持正常作业的前提下,开始做防台风人员撤离的准备工作。4.3各阶段的应急准备工作4.3.2第二阶段:台风到达黄色警戒区域 当台风到达黄色警戒区域并继续向海上石油设施方向移动时,应急中心进入应急状态。 应急中心主任主持召开防台风应急会议,部署防台风人员撤离工作。 应急中心统筹安排好撤离人员用的船舶和直升机。 撤离非必要人员。 支持船和工程船舶应预先选择好避风海域,做好撤离前的工程收尾工作。 海上石油设施应根据其作业的不同阶段,做好相应的安全处置工作。 第二阶段的安全处置工作应在S小时内完成。4.3各阶段的应急准备工作4.3.3第三阶段:台风到达红色警戒区域 当台风到达红色警戒区域并继续向石油设施方向移动时,应急中心主任下达人员撤离命令。 海上石油设施应关掉非必须设备,关闭所有舱盖及水密门。 必要人员将上述设备全部关断后,乘直升机撤离。只有当海上石油设施上的人员全部撤离后,守护船才可以起航到就近港湾避风(在气象条件恶劣的情况下,决定守护船是否留在现场仍然是船长的责任和权力,但决定离开现场之前,必须尽早报告应急中心)。 支持船和工程船舶船上的必要人员随船撤离。 第三阶段的撤离工作应在E小时内完成(人员到达不受台风影响的安全地带)。 任何以电话方式发出的有关船舶、直升机和人员动向的指令,均应详细记录。4.3各阶段的应急准备工作4.3.3第三阶段:台风到达红色警戒区域(续) 支持船和工程船舶船上的必要人员随船撤离。 第三阶段的撤离工作应在E小时内完成(人员到达不受台风影响的安全地带)。 任何以电话方式发出的有关船舶、直升机和人员动向的指令,均应详细记录。4.3各阶段的应急准备工作4.3.4第四阶段:台风到来时 各有关海上石油设施应按照应急中心的防台风应急部署做好防台风工作,没有撤人的海上石油设施以及相应的守护船,要加强值班,坚守岗位。 没有撤人的海上石油设施应保障通讯畅通,及时向应急中心汇报情况。 应急中心应指定专人负责接待、安排撤回陆地的人员的交通、食宿和集结待命等问题。4.3各阶段的应急准备工作4.3.5第五阶段:台风过后 当风力减弱到6级以下并且确认天气将逐渐变好后,应急中心应迅速组织撤离的现场作业人员按照撤离的反顺序返回工作现场。 作业人员返回现场后,应进行安全检查,消除一切不安全因素,尽快恢复生产。 支持船和工程船舶也应按照正常工作程序尽快返回施工现场。 各有关海上石油设施应及时将检查情况和恢复生产的情况报告应急中心。 防台风应急处理工作全部结束后,由应急中心指挥小组组长下达解除应急状态的命令,恢复正常生产。4.4生产平台遥控生产要求4.4.1生产平台人员撤离前,仪 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 、中控值班人员应检查确认平台ESD信号、火气信号处于正常状态,确保平台在异常情况下能够实现自动逻辑关停。4.4.2生产平台人员撤离前,中控值班人员应将关断控制选择开关ONSHORE/OFFSHORE选择为ONSHORE(台风控制模式)。4.4生产平台遥控生产要求4.4.3台风期间生产平台实施遥控生产关停方式有: 生产平台的火气/应急关断系统在平台异常(如:火灾、油气泄漏等)情况下能够实现自动关停。 当生产平台与终端处理厂的通讯中断时间达到15分钟,生产平台自动执行ESD0级关断。 当终端处理厂中控监测人员发现流体组分超过控制范围、压力异常等重大生产异情时,在终端处理厂无法实现远程控制的情况下,可以在终端处理厂使用钥匙旋钮(相当于平台ESD1级关停)对生产平台实施遥控关停;其前提条件是生产平台与终端处理厂的通讯保持正常状态。4.5拖航4.5.1拖航期间,参加拖航的船舶应收听当地的天气预报,有气象传真设备的船舶应按时接收气象传真图并做出 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 。4.5.2航行途中收到大风警报,拖航组应认真分析天气形势,研究实施方案,制定防台风措施。4.5.3严格执行拖航通讯方案,在拖航期间各船VHF电话全时守听,保持通讯畅通。4.5.4根据拖轮的拖力及被拖物的载况,选择有利的安全航线或避风锚地予以避离。4.5.5预计风速达到7级以上,在遭遇其影响前,应就近选择锚地避风并将航向调整为顶风停船的航向,特别是在顺风浪航行或航路前方水域受限时,应特别予以关注。4.5.6各船及被拖物应组织全体人员召开紧急会议,采取防台风措施。4.5.7检查和固定救生、水密、堵漏等设备。4.5.8主拖轮应加强值班,认真检查机械设备和拖曳系统,注意拖缆的磨损情况,经常调整拖缆磨损的位置。4.5.9被拖物值班人员应注意观测被拖物摇摆度数,主拖船应设置了望值班并与被拖物保持联系,适当调整航向、速度,根据被拖物的状况,采取应对措施,确保航行安全。4.5.10被拖物因漂离或其他原因对航行、近海结构物或海岸线构成直接威胁时,船长应将所掌握的一切手段向附近船舶发出通知,包括能与之联系的最近海岸的主管机关。4.6人员防台撤离工具要求 直升机 作为人员撤离的主要工具——直升机,应具有抵抗8级以上大风的能力;其商载在满足现有航程基础上,至少不低于承载12人的当量重量。 在台风季节租用的每架直升机,应至少配备两套机组人员,而且,至少有一套机组人员具有仪表飞行的资质;飞行员必须具有在大风中飞行的经验。 在一个海区租用的直升机中,至少有一架具有绞车飞行作业能力,并配备有相应的操作和救助人员。 应备足配件,加强维修,保证飞机处于适航状态。 在飞行条件极限的情况下,飞行员有权决定是否飞行。 守护船 作为人员撤离的主要工具——守护船,应具有抵抗8级以上大风的能力并在6级大风时仍能靠泊海上石油设施;船长应具有防台风的经验。 每次离开码头出航前,应确认设备处于完好状态,补足燃油、淡水等必需的物资。 在进入防台风准备期间,应尽可能清理干净甲板面(守护装置协助),无法清理的应固定,并制定能迅速解除绑扎的措施;应及时调整配载,使船舶处于良好的稳定状态。 保持通讯畅通。 授权船长采取一切必要的措施和行动,保护船上人员生命安全、保护环境、保护船舶安全。 选择2个以上避风锚地。4.7气象信息服务要求4.7.1应急中心应与相关气象部门签定应急气象服务协议。4.7.2台风发报内容:现时台风中心位置、中心最低气压、最大风速、8级大风范围半径、10级大风范围半径、过去6小时台风中心移向和移速、未来12小时移向和移速、未来12、24、36、48小时台风中心位置、中心最低气压、最大风速。4.7.3当台风形成并可能影响所在海区的石油设施时,每日发报3次。4.7.4当台风到达绿色警戒区域并继续向海上石油设施方向移动时,每日发报8次。4.7.5气象专家应参加应急中心的防台风应急会议,并分析台风动态。谢谢!*2007年一共有8个热带气旋在我国沿海登陆,分别是0703“桃芝”、0707“帕布”、0708“蝴蝶”、0709“圣帕”、0713“韦帕”、0714“范斯高”、0715“利奇马”和0716“罗莎”。今年的25个热带气旋中,4个为超强台风,4个为强台风,6个为台风,2个为强热带风暴,9个为热带风暴。2008年一共有10个热带气旋在我国沿海登陆,分别是0801“浣熊”、0806“风神”、0807“海鸥”、0808“凤凰”、0809“北冕”、0812“鹦鹉”、0813“森拉克”、0814“黑格比”、0815“蔷薇”、0817“海高斯”。今年登陆我国的热带气旋中有1个热带风暴,1个强热带风暴,4个台风,2个强台风,2个超强台风。2009年由国家气象中心编号热带风暴级别以上的西北太平洋和南海热带气旋一共22个,台风及以上强度的共有13个,其中超强台风6个。完善高风险事项特别控制方案,进一步提高应急管理能力,进一步加强应对自然灾害能力建设。*
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