春运工作总结

PAGE\*MERGEFORMAT1春运 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 春运工作总结1各位同仁，先生们，女士们：　　您们好！　　20xx年春运自1月XX日开头，XX月XX日止。为期X天圆满结束了。XX车队正式工XX名，临时工X名，假期临时工X名，党员X名，团员X名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，细心组织，留意平安，提高服务，实现了旅客平安、准时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的状况下，超额完成了各项任务，输送旅客？名，票款收入达到X元创历史之最。　　一，创品牌，争一流。　　“诚意待客、热忱服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增加服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真实感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。　　新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，XX车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化进军。　　二，未雨绸缪，充分预备。　　春运前的预备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，假如不经过科学谋划、充分预备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开头之前，及早动手，在加强领导、落实 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 、思想动员等方面做了周密细致的预备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了全部干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前预备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行平安和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求娴熟把握业务技能。　　三，落实制度，平安管理。　　落实制度，春运期间的各项规章制度，最终出台了一套包含平安管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，转变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处战胜仗的局面。进行宣扬发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大争辩，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使宽阔职工充分熟识到春运工作的重要意义。落实假期同学工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，接受接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，由于宣扬到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。在春运大面积晚点的状况下，支配了站台交接班，提前做好交班预备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺当完成赶点任务。　　四，细化分工，定岗定责。　　为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难状况下，途中做好平安宣扬，防止旅客向车外丢东西，准时清理好行李架，做好三线整理。准时做好边门的自互检。加强重点旅客做好平安宣扬教育，时时关照老弱小旅客，并把他们准时送下车。做到了把3800名老弱小旅客平安优质送下车，让他们真正感受到__人热忱周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的平安隐患。加强了对茶水员，餐车工作人员防火的平安教育，彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时，要求提高餐饮的食品卫生，保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严峻的状况下，也不要吸烟，有些人认为吸烟处就是给吸烟的，我们就认真的做好急躁解释工作，保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力，发扬企业仆人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热忱和力气，为夺取春运的最终胜利做出了自己的贡献。　　五，细心组织，周密部署。　　由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组急躁讲解应急方法，员工娴熟把握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对比区间点把握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员精确把握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了准时赶点交班接受站台交接，提前做好充分预备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为削减雪灾的危害做出了贡献。　　六，转变观念，优质服务。　　提高服务质量，转变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念，把春运作为呈现行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照看”。对重点旅客做到“三知三有”（知座席、知困难、知到站，有登记、有服务、有交接）。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难，保证旅客饮用水供应，满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁，要求列车乘务员，不论何缘由，都不能和旅客发生争吵，做到“情感零障碍，路风零投诉”。其中，一个旅客的鞋子被X组X号车厢的女列车员扫地时，不当心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打，这时，我们的列车员准时跑开了。当乘警找到事主后，她说“谁让我们的车站让她们等了两，三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下，我们只好忍受着来自各方的屈辱。避开发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后，都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。　　七，扎实工作，任劳任怨。　　春运期间，领导身先士卒，吃苦在前。宽阔职工日夜奋战，随喊随到。我们有的列车员春运40天，有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”，有的旅客说：“又没拿几个钱，逞能得很验票如此认真，脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒，总是面带微笑，急躁解释，他说：“别人骂一下无所谓，只要补到票了，我就心甘了”，正是这样的坚持原则的工作精神，XX车队营收虽在雪灾之年，仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋，整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人大事，配备了应急手电，以备防车辆无灯的状况下救急。尽管人多素养低，环境卫生难保持，在过度疲乏的状况下，还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了，使终到卫生达标，保证折返的旅客在一个健康的环境下快乐旅途。做到了“服务零缺陷，平安零差错”。真正体现了XX人在困难面前高度的仆人翁精神。　　今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行，实现春运“确保平安、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标，合理组织，强化服务意识，做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然，未发生平安问题和路风问题，并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“平安零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。　　乘务员个人年度工作总结　　时间如流水，转瞬即逝，XX年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了，这一年来是我人生旅途中的重要一程，也是人生中弥足珍贵的经受，给我留下了精彩而奇妙的回忆。在这段时间里领导和同事赐予了我足够的宽容、支持和关怀，让我充分感受到了领导们的宽敞胸襟，感受到了交运人的豁达和真诚。或许有人会这样认为，乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，一年的工作经受使我熟识到要做好这份工作并不简洁，是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。　　在这一年的时间里，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了确定的进步，但也有很多不足之处。现将我的工作状况作如下汇报：　　一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的熟识和理解。记得第一次上车为旅客服务时，全部的一切对于我来说，既新颖也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教育。现在我对乘务工作有了较为深刻的熟识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客供应舒适而又平安的服务，让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神，让旅客能有一个称心、舒心的旅途。　　二、认真学习岗位职能，工作力气得到了确定的提高.依据岗位职责和要求，我觉得乘务员的主要工作任务是：　　1、负责对旅客的服务。　　2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。　　3、关心司机师傅对车上旅客的平安负责。通过完成上述工作，使我熟识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达力气、良好的沟通技巧，还应当有同志之间相互协作的精神。“我为人人，人人为我，相互关怀，相互支撑而又相互服务”，从这个角度去理解服务会让更多的人明白：“我在为别人服务的同时，别人也在为我服务，我在努力让别人欢乐的同时，别人也会尽力让我满意”，这将是多么奇妙的良性循环。我信任随着我工作阅历的不断积累，我将在今后工作中不断总结自己，鞭策自己，使自己早日成为一名优秀的乘务员。　　20xx年又是一个布满激情的一年，在今后的乘务工作中，我将努力提高自身的素养，克服不足。“学而不思则罔，思而不学则怠。”时代的进展瞬息万变，我应当边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务学问，并应用到实际的乘务工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘务工作中，我将不断地向老的乘务员学习，细心听取他们的教育，从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断熬炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的力气，并在工作过程中慢慢克服急躁心情，乐观、热忱、细致地对待每一项工作。春运工作总结2　　在县委、县政府的高度重视和正确领导下，依据全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位亲热协作、主动协调、狠抓落实，总体进展顺当，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。　　一、加强领导，全面做好征地拆迁工作　　县委、政府高度重视，全面支配部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务力气过硬，生疏政策，会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中，具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作；二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的把握性工程用地的供应；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆迁工作在有序进行。三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是直接责任人。同时县人民政府与沿线各乡（镇）签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》，将目标任务层层分降落实到乡镇、到村组、到个人。　　二、乐观协调协作，全面做好各项工作　　施工单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，乐观协调，关怀施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计供应用地3689.59亩，其中，永久用地1754.72亩，临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2，实际完成拆迁3723.04m2。累计迁坟224冢。完成了被征地农夫社会保证金的《规划方案》和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。协作沪昆客专曲靖指挥部及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门认真清理地方劳务工费和沙石料款拖欠状况，并准时报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，准时解决因撤场可能导致的冲突和纠纷。　　三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作　　依据我县铁路建设进展状况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增加业务力气，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，准时开展工作。与此同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。　　四、投资完成状况　　今年方案完成投资10亿元，到目前止实际累计完成3.3亿元。完成方案投资的33%。　　五、存在问题　　一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田。要求退出并恢复原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地341.91亩。依据长昆铁路建设的实际状况，我县无法将施工临时用地全部供应在非基本农田爱惜区内，此问题县铁建办于去年十二月以马铁请【20xx】01号报市铁建办，并由沪昆铁路云南有限公司曲靖指挥部召集县铁建办、土地局、施工方召开协调会议，目前，县国土局已对该问题实行了一系列措施。但制约征地拆迁工作的因素任然存在。　　二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁准时补偿兑现。导致少数群众不理解，时常引起堵工大事，增加工作的协调难度。　　三是工作经费严峻紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严峻不足，县乡工作机构运转特殊困难。　　四、由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农夫工工资等问题。　　六、下步工作重点：　　一是加大阶段性停工宣扬，完善爱惜措施，尽量削减复工时的损失。　　二是加强与施工单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。　　三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展准时足额精确兑现。　　四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。　　五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。春运工作总结3　　在车站、车站党委的坚韧领导和车间、车间总支的细心指挥下，截止到2月16日，20xx年春运任务已胜利完成。今年春运工作，我们坚持“突出重点保证平安，抢抓机遇”的原则，以行车组织和客车出入库为重点，突出做好春运运输平安和畅通工作，确保春运平安平稳有序、效益良好，实现第一季度“开门红”。　　我们始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战、开局之战，坚持提前猜想、提前组织筹划、提前争取力气、提前制定方案、提前进入状态。在前期相关预备的基础上，全面贯彻部、局春运电视电话会议精神，依据上级要求对相关工作进行细化落实，做好了各项预备工作。　　一、全面动员，营造春运会战氛围　　做好全员发动。在元月初的学习会上，对今年春运工作进行全面部署和动员，把今年春运所面临的形势、任务和要求讲清楚，把全力以赴确保春运平安的目标的压力传递到每一名职工，每一个岗位，快速形成全员会战春运的深厚氛围。并利用班前点名、交班会、集中学习等时间，对班组职工进行再动员，传达贯彻了各级春运文件精神、上级部门关于春运工作的通知部署和要求，使他们人人熟知部党组提出的“三个共识”、“三个重中之重”春运目标及总体要求，通过广泛动员，形成合力，群策群力备战春运。二是大力营造氛围，保证春运信息畅通，营造出空前高涨的春运会战氛围。　　二、有针对性的进行春运平安教育　　在春运期间组织班组职工进行了有针对性的春运平安教育，认真学习传达了武汉局“1.23”Z3次机车着火一般B类事故、沈阳局“1.23”83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般B类事故、南宁局“1.20”33001次挂坏行车设备一般C类事故、武汉局“1.22”G1047次刮坏行车设备一般C类事故、上海局京沪线“1.25”84463列车冒进信号一般C类事故事故教训，学习今年春运面临的新形势和新要求，学好车站春运组织方案。使班组职工充分理解平安是春运工作最核心、最重要、最关键的任务，做到明确平安关键，明确岗位要求，明确应对大客流和各类突发问题的处理措施，全力以赴打赢这场攻坚战。　　三、加强行车组织、严把作业关键环节提出要求　　依据春运期间开行临客多、车间、班组制定了春运行车组织方案。要求：　　1、车站值班员要加强统一指挥，严格按图行车，按列车等级组织开行，严格执行“旅客列车必需接入固定线路”的规定，对已预备妥当的接车进路不得任意变更，邻站开车后严禁变更进路。确保旅客列车在站平安正点。　　2、在办理接发临客列车时，严格执行勾抹制度，对方案中的车次、方向要认真核对，确保精确无误，接发列车时要再次确认车次、方向，严禁盲目办理，臆测行事，各相关岗位做好自控、互控、他控工作，避开或开错方向，杜绝错办或延误列车，确保平安正点。　　3、助理值班员发车前应得到客运、行装、邮政等有关人员作业完了的汇报，并认真确认发车条件具备后方可发车。　　4、对摘开机车的列车和在站停留的车辆需防溜的，应按《站细》规定认真实行防溜措施，确保平安。　　5、对需换挂本务机的旅客列车，车站值班员要合理支配到发线运用，准时与列车调度员和机务段调度员联系，并把握好到达、动身机车的出、入库时机，加强组织，盯准客机走行以避开列车晚点或影响其他列车。　　6、车站值班员要与客运广播员加强联系，对有停点的旅客列车，列车预报、开来要依据规定准时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗，延误列车，确保旅客列车在站作业的平安正点。　　7、要求调车组对始发、终到的客车准时出入库确保站场畅通、确保始发旅客列车确定平安、正点。　　回顾今年春运工作的特点一是两节相近、临客增开列数多、发送旅客人数多，同时也创下洛阳车站日开行临客之最和发送旅客之最。今年春运客流来得早，临客增开对数多；至春运开头前，部分临客已开行，给到发线、客车整备线使用造成巨大压力，临客到开高峰是1月28日至2月16日，最高峰达到每班开行22列。依据统计：截止到2月16日，春运临客增开800多列，春运期间每班平均接发旅客列车80多列（图定旅客列车加临客），给接发列车带来了巨大的压力。调车组每班平均出入客车20多列，每天自11点至19点间，是车站接发列车密集时刻和始发、终到客车集中到达、始发时刻，全部行车、调车工作人员劳动强度大，但是大家无怨无悔，任劳任怨，在天气寒冷、作业难度大、作业条件差、作业环境差、作业量超负荷的条件下我们四班圆满完成了春运任务，确保了春运期间的平安和畅通。春运工作总结4　　浪川乡20xx年的春运工作在县委县政府的领导下，在县春运办的指导下，紧紧围绕县委县政府提出的关于开展春运工作的相关文件精神，始终坚持“保畅通、浓氛围、促平安”的方针，结合本乡实际，乡党委政府于1月23日—3月2日认真开展了本乡的各项春运工作，现将20xx年春运工作总结如下：　　一、强化组织领导，制订相关方案　　为了加强对乡春运工作的领导，坚持有人办事、能办事、办成事的原则，经过乡党委政府的争论，成立了由分管平安的人武部长任组长，分管交通的人大主席任副组长，综治办、驾协工作站、农机管理站、综合办等相关人员的春运工作领导小组，并准时制订了《浪川乡春运工作方案》，制订了春运值班制度。同时召开了由各村支部书记及主任参加的春运工作专题推动会，综合分析我乡的各种形势，明确各村支部书记是本村春运工作的第一责任，要切实担负起乡党委政府提出的“保畅通、浓氛围、促平安”的方针，使我乡20xx年的春运在平安有序中进行。　　二、加强宣扬引导，造浓春运氛围　　千汾线、康庄道路都已开通，人们的交通平安意识仍没有得到提高，自千汾线开通以来，已发生了多起交通事故，而春运的到来，无疑将加重对道路交通事故预防的压力，为此，乡春运领导小组针对新形势，乐观谋划对策，保障春运的平安有序。　　1、聘请专人开展道路交通平安宣扬。为了有效增加千汾线沿线群众的道路交通平安意识，乡春运领导小组在乡党委政府的同意下，聘请了两名村民为道路交通平安宣扬员，购置了2个大功率喊话喇叭，配备了春运宣扬服装和骑车用的手套，两名道路交通平安宣扬员在春运期间在千汾线沿线及村庄不间断的进行道路交通学问宣扬，在宣扬的同时，还担当起了春运的信息员，将把握的状况准时报到乡春运领导小组办公室，收到了良好的宣扬及信息互动的效果。　　2、设立道路交通平安服务点。以大联村为重点路段设置平安检查服务点，在全乡全面开展道路交通平安宣扬检查工作，对通行的客运车、农用车、摩托车等车辆实行全方位的监控管理，特别是落实了晚上值班制度，春运期间，该服务点有2名人员轮番值班，乐观协作公安机关交通管理部门开展春运期间的各项检查工作。　　3、利用“村村响”等多种形式乐观开展道路交通法规宣扬。充分利用“村村响”的掩盖面广、行政成本低等多种优势，在春运期间乐观开展道路交通法规的宣扬，同时以标语、横幅等形式创浓春运宣扬的氛围。　　三、乐观谋划对策，解决突出问题　　春运期间百年难遇的大雪在给人们带来惊喜的同时，带给大家更多的则是交通堵塞、人员滞留、建筑受损、作物受冻，百年难遇的大雪俨然演化成了一场雪灾，在雪灾面前，乡党委政府审时度势，响应上级号召，启动应急预案，乐观开展生产自救。　　1、以身作则，全力以赴保障主干道畅通。在1月28日晚上的一场大雪后，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组启动了突发大事应急预案，联系千汾线沿线的7个村组织人员对千汾线这条主干道进行清雪，乡党委政府领导班子成员及春运工作领导小组也亲自到一线进行铲雪，据统计，共组织千汾线沿线400余群众开展了铲雪，使千汾线浪川段在29日中午就全部通车。　　2、以点带面，组织全乡各村清扫积雪。春节到来之即，很多外出务工的群众还没来得及回家，就被大雪阻挡在了各大车站，全省上下都在铲雪保畅通，输送群众回家过年，而康庄道路上的积雪无疑成了外出务工的群众回家过年的"又一阻隘，为此，乡党委政府号召各村、企事业单位乐观行动起来，铲除积雪，恢复交通。据统计，共组织全乡各村、企事业单位20xx余人次开展了铲雪专项活动，保障了外出务工群众顺当回家过年及群众的出行。　　3、发挥职能，做好雪灾期间的道路交通平安工作。在雪灾发生后，乡春运工作领导小组向全乡的驾驶员发出了平安出行的倡议书，要求各位驾驶员尽量选择交通工具以外的出行方式，同时要求各村干部切实担负起道路交通平安宣讲员的角色，劝导驾驶员不要在不宜行驶的时候出车，避开交通事故的发生。　　宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来，在全乡上下的共同努力下，浪川乡20xx年的春运工作在平安、有序中圆满完成，接下去，我乡将一如既往的开展道路交通平安工作，为建设“平安浪川”、“和谐浪川”贡献自己的力气。春运工作总结5　　20xx年2月21日下午，民航三亚地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在三亚平安监督管理局行政三楼召开，三亚空管站管制运行部荣获20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位，会议由三亚平安监督管理局运输处孙蓉主持，三亚平安监督管理局长安迎泽致欢迎词，民航三亚空管站、三亚凤凰国际机场、南航海南分公司三亚基地、首都航空三亚分公司、新华空港、海南太平洋石油实业股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议，我站书记王统明、管制运行部闫书记出席了会议。　　会议上三亚平安监督管理局安迎泽局长首先对20xx年度春运保障工作状况做了汇报，对获得20xx年度民航三亚地区春运保障先进单位及个人表示庆贺，他表示，今年三亚凤凰国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作，各保障单位细心组织，针对实际工作中存在的薄弱环节，细化保障预案，为三亚地区民航运输平安保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。　　我站王书记指出，春运期间三亚空管站共保障各类飞行13018架次，比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺当进行，三亚空管站全面部署，在吸取往年春运保障阅历的同时，结合今年春运形势，制定了周密的保障方案，成立了相关的工作领导小组，全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥，同时加强宣扬教育和组织引导，教育宽阔干部职工结实树立持续平安理念，充分调动大家乐观投身春运保障的工作热忱，全力以赴做好春运保障的各项工作。管制运行部早在春运开头前，就组织对春运保障进行专项的学习，从专机重要飞行，要客保障到航班大面积延误处置，科学分析和猜想航班流量，按规定发布流量把握，针对08号跑道盲降设备年久老化，离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的平安隐患都一一制定了相关的保障措施，空管站始终依据“以人为本，平安第一“的工作原则，在确保飞行平安的前提下努力削减航班延误，不断提升空管服务品质，同时，留意加强与军方有关单位的沟通协调，申请空域，使进离港航线分别，减轻管制压力，确保春运期间航班平安、正常、有序。　　此次会议对民航三亚地区各单位在今后保障航班平安运行起到乐观的推动作用，同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。春运工作总结6　　20xx年1月26日至3月6日，为期40天的春运工作，在县委、县政府的领导下，依据省、市主管部门对春运工作的支配部署和要求，遵照"以客为主、科学组织、协调协作、平安有序"的原则，以"杜绝重特大事故，把握和削减一般事故，力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足宽阔游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求，交通运输系统宽阔干部职工共同努力，圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下：　　一、领导重视　　周密部署为了确保人民群众的生命、财产平安，促进我县交通运输平安管理再上新台阶，依据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神，我局把春运工作当作重大的政治任务来抓：一是准时召开了全县春运工作会议，传达贯彻了各级春运工作会议精神，对春运期间平安工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长，局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组，办公室设在局安运股，全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室，进一步明确职责、强化监管，使平安工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输平安应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位，明确了目标、落实了责任。　　二、措施具体　　成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力，县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理，春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间预备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运输游客32.56万人次(其中：道路运输30.26万人才、水上运输2.3万人次)，有效保障了宽阔游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农夫工平安返乡作为春运运输工作重点，针对外出务工人员聚集性返乡和外出，为保证春运工作正常运行，我局制定了周密的应急运输方案，确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织特地人员，深化到企业、建筑工地等农夫工集中点，了解农夫工的流量、流向、流时，实行增设售票点、团体票预订业务，主动上门售票等措施，确保了今年春运交通运输平安，运输秩序有条不紊、井然有序。　　(二)秩序整治成效明显。一是订正与查处并重，准时订正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间，共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中：小汽车26辆)，行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运，消退了平安隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱，公布了监督投诉电话，实行24小时值班，准时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间，开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查，共平安例检客运车辆8145车次，查出故障车223台次，现场修复9台次，停发214台次，共检查旅行包44879余件次，查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用，发觉超速超载行为的准时制止，有效地保证了客运船舶的平安运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。　　(三)平安隐患整治准时。春运前，县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁，县路政管理大队清理路障370平方米，有效保证了春运期间的道路的畅通，确保客运车辆的平安运行。　　三、强化宣扬　　留意培训为抓好今年的春运工作，营造良好的运输环境，进一步加强了春运培训和宣扬工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了平安学问和业务技能培训，同时将平安、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是实行广播、电视、街头等形式进行平安、交通法律法规及惠民政策的宣扬，发放宣扬资料15000份，出动宣扬车150余台次，宣扬人员2500人次，宣扬标语350张，布幅70幅，平安宣扬栏32期，平安警示栏12期，平安嘱托驾乘人员10000余人次，提高了从业人员和宽阔人民群众的平安意识，并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话，使春运工作"家喻户晓、人人皆知"，也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处，受到了乘客的赞扬。　　四、上下全都　　齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务，交通运输各单位依据县委、县政府、市交通运输局的要求，一是县养路段加强了道路平安检查，重点整治了危桥险路，对道路损毁的路面进行了修复，加大了日常道路养护和保洁工作，确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理，确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力，对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查，满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对全部营运船只和驾进步行了全面审查，严格执行"六不发航"，共发放春运证40个，严峻打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程，并加大"三品"的查堵力度，增设了售票窗口，认真组织游客的疏导工作，保障了农夫工享有平安、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力，确保了春运期间无大小事故发生，无服务质量投诉。　　年春运工作已全面完成，水上交通运输、道路运输未发生平安责任事故和服务质量投诉，确保了宽阔游客平安、便利、快捷、有序出行，各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个平安、祥和、快乐的新年。但平安工作永久没有终点，我们将一如既往地扎实做好交通运输平安管理工作，为开江超常进展、追赶跨越和构建和谐社会作出乐观的贡献。春运工作总结7　　为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在XX，温馨在XX”活动的通知》的精神，确保服务区平安正常运营，顺当完成20xx年春运工作，我区在公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，自春运工作开头以来我们就服务区的平安运营及优质服务做了大量的工作，圆满完成了各项春运任务，实现了“畅行在XX，温馨在XX”活动要求，现将具体工作汇报如下：　　一、加强组织领导，春运工作早部署　　1、为了切实加强春运工作的落实与管理，认真贯彻公司20xx年春运工作支配看法，保证春运信息的上通下达，春运前我区召开了春运动员大会，对宽阔员工进行了全面动员，对春运工作要求进行了传达，使干部员工进一步明确了任务：各部门做到组织人员到位、平安保障到位、优质服务到位、工作支配及应急力气到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展，我区特地成立了春运工作领导小组，组成人员如下：组长、XX副组长、XX成员：XX　　2、其次，为了实现“畅行在XX，温馨在XX”的活动目标，我区提早动员、细心部署，制作悬挂春运宣扬条幅，依据活动内容更新宣扬栏。做到早预备、早支配、早布置、早动员，为全面做好春运工作打下了坚实的基础。　　二、强化平安管理，全力确保春运平安　　1、强化平安意识，坚持以人为本的指导思想。平安运输是春运工作的重点，各岗位员工结实树立平安第一、预防为主的方针，尤其是管理人员，必需具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和猜想力气，做到警钟长鸣，确保无责任性平安事故。　　2、对各部门平安隐患环节进行了排查，共查找出危险源4处，并对危险源进行清理和防范，其中水、电、消防器材做为检查的重点，做好有关生产设备的修理、保养和季节性平安预防工作，做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等平安防范工作，平安管理的强化和有效落实，确保了服务区各项工作的有序开展。　　3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记，确保车辆的有序、平安。此外，我区在春运前即备足相关除雪物质，做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的平安教育，提高平安技能，一旦有突发大事发生，立刻启动紧急预案。春运期间的两次降雪，虽然积雪较少，但我区职工自发投入到扫雪的工作中去，确保了道路通畅，成为冰雪预案的一次成功实际演练，也为今后的抗冰雪工作积累了阅历，为修订和完善冰雪预案供应了依据。整个春运工作中，我区始终以平安工作统揽全局，杜绝因工作繁忙而忽视平安的现象，把平安贯穿于春运工作之始终。　　4、向乘驾人员发放行车平安方面的宣扬资料，使过路驾驶员从中受到教育和启发，以此乐观营造深厚的宣扬氛围，使平安行车的观念深化每位司乘人员的内心深处。　　5、为增加防火意识，提高员工在发生火灾时的应急力气和处理水平，我区还组织全员参与消防演练，熬炼员工处理突发大事的灵敏性。　　6、实行平安优质服务日报制，当日总结、当日呈报、当日整改，并加大春运中好人好事的宣扬力度，努力营造浓烈的春运氛围。　　三、以人为本、文明服务、实现和谐春运　　1、充分利用便民服务箱，免费供应创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目，在情报板上准时发布道路通阻信息、天气信息、**市旅游景点介绍。　　2、加强服务质量监督，努力提高服务水平，针对客流少的状况，超市营业员尽量供应一对一的服务。通过换位思考，切实了解旅客的服务需求，把温和送给每一位旅客，为旅客排忧解难，待客使用礼貌用语，对顾客有问必答，有求必应，致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。　　3、储备餐饮原材料及快餐盒，做好为连临应急抢救工作人员供应热菜热饭的预备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员，受到了全都好评。　　4、加强对保洁公司的日常检查，监督和指导，规范行为，合理分工，提高工作效率，保持奇妙洁净环境。　　5、春运以来，在保证服务区正常运营的同时，我区还承接了公司的各类接待任务：省高速大路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK竞赛等会议和活动，在接待和承办的过程中，我区也熬炼了队伍，积累了阅历。　　四、落实值班制度、关怀员工生活　　严格落实值班制度，提前制定了值班方案，实行24小时值班，管理人员务必亲自带班，认真做好值班及交接班记录，准时处理和上报值班过程中的突发大事。春节期间丰富工作餐品种，关怀员工尤其是外地员工的工作和生活。同时，为了丰富员工春运期间的生活，我区进行了掼蛋竞赛、包饺子竞赛、内务评比等活动，不仅给春运带来了欢快祥和的气氛，也借此活动促进员工之间的团结和协调力气。　　五、工作中的不足　　20xx年春运工作，在公司全体干部职工辛勤努力下顺当结束，尽管我们也做了一些工作，取得了确定成果，但是由于工作上的疏忽和缺乏阅历等缘由，与公司的要求尚存在着较大的差距：　　首先，我区的经济效益形势严峻，现代企业以经济效益为中心，经济效益是企业赖以生存和进展的基础，没有效益什么也谈不上；其次，缺少创新精神，管理的力度和手段还不是很到位，内抓管理外树形象的意识有待进一步增加；　　再次，宴会的规范化接待水平有待提高，接待、 礼仪 关于商务司机的礼仪须知经典商务礼仪礼仪中的美术巫鸿教师职业形象与礼仪文明礼仪主题班会 等各项培训迫在眉睫，为此，我区方案制定合理的经营目标和奖惩制度，有效激励员工的工作乐观性和主动性；加强学习，大胆创新，不断完善各项管理工作；实行“请进来、走出去”、不断沟通、学习、总结和提高的方法，快速提高厨师和服务员的业务技能水平，为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的预备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必需提高和改善的具体工作内容。　　回顾春运40天，总体平稳平安有序，我们深切感受到，今年春运能够顺当地完成，主要有以下三个方面的缘由：一是各级领导高度重视和关怀春运工作。二是春运工作早组织、早预备，支配周密，措施得当，有效落实。三是职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。在今后的工作中我区职工将连续锐意进取，努力拼搏，XX服务区的明天会更奇妙！春运工作总结8　　20xx年春运将从1月13日开头至2月21日结束，共计40天。交通运输厅认真分析20xx年春运形势，提早研判谋划，科学制定方案，全力以赴确保20xx年春运工作平稳有序推动。　　一是研判形势，制定专项方案。20xx年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。交通运输厅全面分析节前客流叠加、我区天气变化、客流特点、旅客出行要求、保平安保畅通等因素，制定了20xx年春运工作专项方案、具体保障措施及各项应急预案，落实任务、压实责任，确保春运工作顺当完成。　　二是统筹协作，做好运力保障。依据重点时段特点，随时把握旅客运输需求，科学制定运力调配方案，合理调整班线班次，预备充分运力。通过实行加开返乡同学、农夫工等班次，开拓同学、农夫工售票窗口等措施，确保准时输送旅客;做好煤炭、油品、粮食、肉禽、蔬菜等重点物资运输，确保满足企业正常生产和居民生活需要。　　三是完善预案，处置突发大事。完善各类道路运输相关应急预案，储备应急车辆、人员及应急救援物资，增加应急响应力气，准时妥当处置突发大事。　　四是全面检查，排解平安隐患。加强对客货运场站、售票点、发车点、候车厅等重点部位全面开展平安检查和隐患排查，确保检查无死角、无盲区，坚决做到隐患整改零容忍、全整治;对投入春运工作的客运车辆进行全面平安检查和保养，确保客运车辆平安技术状况良好。　　五是落实制度，筑牢安保城墙。严格落实“三不进站六不出站”等各项道路运输平安管理相关规章制度，落实实名制售票，加强对道路客货场站及运输车辆的动态监控。　　六是打击违法，确保市场秩序。严峻打击和查处不依据实名制售检票要求，站外揽客、非法扰乱客运市场、倒卖车票，以及甩客、倒客、宰客、强行拉客、粗暴待客等行为。严峻 查处非法营运车辆从事道路客运经营，坚决制止和打击借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。　　七是强化服务，提升服务品质。要连续开展春运“情满旅途”和“务工人员平安返乡”活动，加强日常保障，供应餐饮、休息场所等必要工作条件。要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，准时发布天气、路况、售票、春运政策等信息，便利旅客提前调整出行支配。设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，进一步改善旅客候乘环境。　　八是强化督查，切实追责问效。加强春运工作督导检查，全面堵塞漏洞。严格落实领导带班、24小时值班备勤和追责问效制度，做好突发大事信息报送、应急处置等各项工作，确保春运期间我区道路运输平平稳定。春运工作总结9　　忽如一夜春风来，千树万树梨花开，不知道什么时候开头，春天已经真真实切的来到了我们的身边，他的脚步是那样的轻快，仿佛就在一夜之间发生的一样。伴随着最终一批同学的返校，为期一个月多的春运工作已经接近了尾声，回首将要结束的春运，就好像消逝在了昨天，往事还是那样的历历在目。　　今年春运我们的服务更周到了，虽然只有短短的四十多天，发觉科室工作亮点很多，员工们的主动服务意识也有所增加，同时发生了很多感人的事迹。步入春运的第一天，我们举办了春运启动宣誓，增加了个人的服务意识，主动要求旅客的监督，员工责任心的加强，科室候补乘车关怀了很多旅客能早日回家团聚；旅客丢失副卷、找不到车票的比较多，我们帮着旅客找，尽可能削减旅客的损失，学校的同学放假主动当志愿者来关怀旅客，推行李，虽然是一份简洁的工作，但是他们的精神可佳，还有一些献血站的大姐：大叔也主动过来帮忙。照看旅客比我们还细心，有很多值得我们学习的地方，身为客服中心的一名员工，不遗忘自己的服务意识，主动询问关怀有困难的旅客，主动服务受到了极大的信任；春运爱心活动接力，关怀需要的旅客解决了坐车的困难；工作方案性的提高，每个小组按时交方案与工作总结；工作更畅通；加班车辆编排准时合理，没有大量的旅客滞留等等。　　春运服务意识的提高，主动服务意识的增加，超值服务的提升，科室的姐妹们第一时间解决旅客遇到的问题，自己跑前跑后弄明白大事的缘由并向旅客解释说明，也不会让旅客自己去来回跑，把解决问题的过程简洁化、明确化。对待旅客用真心，当做是自己的伴侣去回答问题，当老年人自己来购票时，我们就主动帮老人去买票，把老人送到检票口，嘱咐检票员记得叫老人上车。等等。　　现如今已经合站，我们目标是全都的，全心全意为旅客服务，打造良好的服务品牌，从服务中找增收点，在竞争激烈、交通便捷的信息化时代，以服务打动旅客，以便民的超值服务来赢得旅客的口碑，才能让更多的旅客选择汽车出行。我们每天工作在平凡的岗位上，虽然没有大的事迹，但从细节上做好，做好本职工作的同时，尽自己力气权限满足旅客的需求，让旅客舒心的买票，解决旅客乘车的后顾之忧，站在旅客的角度分析问题，怎样乘车更快捷便利的到达目的地等。春运工作总结10　　20xx年春运自20xx年1月11日开头至2月19日结束，历史40天，在管理处的正确领导下，我站职工团结一心，充分发扬“辛苦我一人，温和送千家”的常吉高速人精神，克服种种困难，平安、有序、优质、高效地完成了20xx年春运任务，实现了管理处要求的内部平安零事故、外部协调零纠纷、节日值班零障碍、操作层面零水份的春运工作四项目标。　　回顾40天的春运工作，现将主要工作状况总结如下：　　一、加强组织、乐观部署　　春运工作是交通行业一年一度的重头戏，也是对各项工作的检验，为了把工作落实到实处，我们依据上级文件精神和工作方案、要求，结合我站的工作实际，制定出春运工作实施方案，成立了以站长为组长，副站长为副组长，办公室成员及各班班长为组员的“春运工作领导小组”，负责组织指导20xx年度春运工作，同时还设立了昼夜值班电话，小组成员轮番值班，并规定手机必需24小时开机，随时保持联系。各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，使各个岗位责任明确、纪律明确，确保春运期间的平安畅通。　　二、加强学习、提高熟识　　春运在全年的运营生产中是一场大仗，也是一场硬仗。要打好春运攻坚战，首先要提高干部职工的思想熟识，让全体干部职工都充分熟识到春运的重要意义，因此，我们在1月10日召开了春运动员大会，进行宣扬发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变职工思想观念、强化服务意识入手，增加“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识，提高全所员工综合素养。此外，以提高收费技能、缩短收费时间、搞好微笑服务为重心，不定期组织专业技能培训，通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训，对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查，并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面进行监控、监听、现场稽查、突击检查，进一步提高服务质量，把春运作为呈现行业风貌、提高社会影响力的机遇。　　三、规范管理、完善制度　　为进一步推动规范化管理，充分调动员工的乐观性和主动性，不断提高综合管理水平及服务水平，我站依据管理处有关文件精神，结合效能建设的有关规定，领先制定实施职工“考核百分制”，实行自查自纠，每月开展“优秀班组”、“优秀收费员”评比，降低差错率，提高收费员文明服务和业务水平。通过狠抓劳动纪律、平安生产，为我站春运工作注进了新的动力。　　四、强化平安管理，把好平安关口　　确保平安是春运工作的重中之重，我站在充分熟识平安的重要性、长期性和困难性的基础上，进一步增加了平安生产工作的紧迫感和责任感，对平安生产工作做了充分全面的部署，特别是对人员、票款的平安和系统、机电设备的平安做了进一步的细化。无论从春运前的预备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“平安第一、预防为主”的方针，认真落实体系文件中对平安管理的各项要求规范，在春运前对重点部位进行认真细致的平安检查，使平安管理工作任务到班，责任到人，分工明确，协作默契、层层把关，确保了春运期间的平安工作。　　五、优化服务质量，树立窗口形象　　收费站做为高速大路的“窗口”行业，服务质量凹凸，是通过工作人员一举一动，一言一行来表现出来，通过服务来让驾乘人员感受得到的，因此，供应优质服务，塑造良好形象，需要靠宽阔职工的共同努力，春运期间，尽管工作特别繁忙，但我们收费员并没有放松对服务质量的要求，文明服务，礼貌待客，急驾乘人员所急，帮驾乘人员所需，宁肯自己千辛万苦，不让驾乘人员一时犯难。同时坚持站内卫生清洁，为司乘人员供应了一个干净、美观的通行环境。全站职工不辞劳苦，放弃假日，加班加点，静静无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为高速大路的形象增了光、添了彩，为收费站的窗口形象建设贡献了力气，发扬仆人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热忱和力气，为夺取春运的最终胜利做出了自己的贡献。　　今年的春运工作在管理处的正确领导下，通过全站员工的共同努力，管理措施比较到位，取得了确定的佳绩，为全年工作打下了一个坚实的基础，今后我们要进一步加强管理，努力工作，使我站各方面工作步入一个新的台阶。春运工作总结11　　*月*日上午，全局春运暨月度工作电视电话会议结束后，我段立刻对比会议精神，进一步完善方案和措施，对春运及2月份工作进行了再争论、再部署。　　1、快速传达学习会议精神。我段结合大交班会的召开，召集段领导班子、各科室及各车间负责人，全程收听收看了会议，并在会后立刻结合段2月份重点工作支配和我段春运组织实施方案，对会议精神进行了传达，再次明确了各部门包保分工责任，将*局长重要讲话上载到段网，要求认真组织开展传达学习和贯彻落实。　　2、成立了以段长、党委书记为组长，段其它领导班子成员为副组长，各科室负责人为成员的段春运领导小组，在抢修调度车间设立春运调度指挥中心，成立了三个春运包保组，制定了包保分工表，分区段全面把握包保车间、班组、生产动态和临客值乘工作，提出工作要求，准时协调解决需段解决的问题;要求各包保组深化现场，上车下线，检查现场平安生产状况，每周添乘包保区间机车1次、作业车2次，准时把握设备运行状况。各车间干部也对管内班组和设备划分了包保责任;分别明确了春运期间机关各科室的职责并按职能分工牵头开展工作。　　3、按专业分工合理统筹，排定了段春运期间值班表，　　明确了干部值班要求，对春节值班实行区段责任分工负责制，**-**区段值班地点为**，**-**区段值班地点为**，两个值班点分别负责该区段春节期间抢险现场领导、供电调度和生产调度台坐台指挥和节日期间生产现场的检查慰问。值班干部确保手机24小时畅通，保证正常工作的开展，并随时预备应对突发大事。　　4、深化贯彻国务院、铁道部、路局春运有关平安工作　　精神，落实好成铁安电[20xx]*号、机电[20xx]*号电报通知要求，组织干部、职工认真查根问底，对比反思，开展好“强基础、抓管理”百日平安、百日劳动平安、节前平安、作业车平安等专项整治活动;深化开展平安教育、隐患排查、“两违”检查、施工协作检查及春运设备整治、轨道作业和雾季行车平安整治等工作，确保实现春运平平稳定。　　5、加强设备整治，准时消退缺陷，确保设备稳定。各专业结合冬季气侯特性，对段管内设备开展一次全面检查，重点检查线岔区设备交叉状态、有无碰弓情形，斜拉线、直吊索、分段绝缘器状态;变配电所主导流回路、二次端子紧固状态、交直流系统、远动设备;电力贯穿线杆基基础、隔离开关、线路危树;车站信号、通信、售票系统、候车室电源状态;轨道车“三项设备”;取水设备、扬水设备、净水设备、消毒设备、上水设施状态。发觉隐患准时排解，保证供水电设备以良好的状态投入春运。　　6、抓好春运期间日常生产组织。一是增加巡察密度和　　力度，支配专业力气强的人员，加强对接触网、电力设备的步行巡察，在“天窗”内支配轨道作业车车巡，防止接触网“松、脱、落”。二是