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仓储部班组应急预案仓储班组应急处理方案目的:为了做好油品储运安全生产工作,特制定以下工作程序及应急处理方案。一、工作程序1、一般故障、事故及重大事故发生时,值班员应迅速向主管领导和工厂值班负责人报告,值班员可根据现场情况迅速采取相应措施,并根据处理预案的操作要求进行第一时间的处治,阻止故障、事故的扩大。2、有关领导奔赴现场,迅速制定抢险应急措施,由现场指挥负责决定。3、知道动力启动消防水泵,做好消防应急准备4、设立安全警戒线5、填写事故报告,做好抢险纪录。二、事故处理原则按照消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行控制。当发生危险、危...

仓储部班组应急预案
仓储班组应急处理方案目的:为了做好油品储运安全生产工作,特制定以下工作程序及应急处理方案。一、工作程序1、一般故障、事故及重大事故发生时,值班员应迅速向主管领导和工厂值班负责人报告,值班员可根据现场情况迅速采取相应措施,并根据处理预案的操作要求进行第一时间的处治,阻止故障、事故的扩大。2、有关领导奔赴现场,迅速制定抢险应急措施,由现场指挥负责决定。3、知道动力启动消防水泵,做好消防应急准备4、设立安全警戒线5、填写事故报告,做好抢险纪录。二、事故处理原则按照消除、预防、减弱、隔离、警告的顺序进行控制。当发生危险、危害事故时,要坚持先救人后救物,先重点后一般,先控制后消灭的总原则灵活果断处置,防止事故扩大。一旦发生事故,油品操作人员一定要保持清醒的头脑,不要惊慌失措,应立即判断和查明事故原因,并及时进行事故处理。处理事故时要“稳、准、快”发生严重损坏事故和爆炸事故时应保护现场,并及时报告有关领导和监察机构。油品操作人员一时查不清事故原因时,应迅速向有关领导报告,不得盲目处理在事故未妥善处理之前,不得擅自离开岗位。三、应急事故处理方法1一般故障、事故处理阀门不严、严重内漏事故现象:静态低储量油罐液位上升储罐串油,油品储存质量不合格脱水阀门处跑油,液位下降事故原因:阀门质量不好,密闭性不好管线长期使用内壁腐蚀有带锈渣使阀门不严,严重内漏事故确认:静态低储量油罐液位上升储罐串油油品储存质量不合格93脱水阀门处跑油,液位下降处理方法:应尽量更换内漏阀门对一次阀门如罐根阀、脱水阀等应在生产条件允许的情况下倒空罐再进行更换,其它阀门应随时维修和更换。检修时对管线进行清洗吹扫阀门连接法兰或密封泄漏事故现象:阀门连接法兰口处有油品或油气泄漏阀门盘根处密封有油品或没气泄漏压力罐压力下降,液位下降事故原因:法兰连接口处螺栓没有紧固好垫片老化,损坏;(3)法兰面损坏阀杆锈蚀,变形;密封 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 损坏。事故确认:连接法兰口处有油品或油气泄漏阀门盘根处密封有油品或没气泄漏压力罐压力下降,液位下降处理方法:用板手紧固法兰更换垫片或采取打卡子等临时措施消漏,暂时监护维持使用;修复法兰面或更换法兰;更换阀杆或阀门;更换密封材料。人孔或接管法兰面渗油事故现象:人孔法兰连接口处油品渗漏,有油品外泄。外泄严重时,DCS显示油罐液位下降事故原因:人孔法兰连接口处螺栓未紧固好垫片老化,损坏。法兰面损坏;事故确认:人孔法兰连接口处油品渗漏,有油品外泄。外泄严重时,DCS显示油罐液位下降处理方法:用板手紧固螺栓更换垫片;修复法兰面或更换法兰。如条件不具备,可采取打卡子等临时措施消漏,暂时监护维持使用。1.4管线泄露事故现象:管线内油品或油气外泄有管线破裂的声响事故原因:腐蚀穿孔或管口焊缝有裂纹、沙眼操作失误造成管线憋压造成管线破裂事故确认:管线内油品或油气外泄有管线破裂的声响处理方法:找准泄漏点迅速关闭与管线连接的每个阀门,切断物料.若发现管线有沙眼可进行简单的处理,如打卡子、铆补等,条件允许时再进行补焊。对出现裂纹及穿孔的漏油严重的管线,应立即停止使用并将管线扫净,以备维修。1.5憋压事故现象:(1)管线压力升高,压力上升(2)管线上阀门很难开启,阀门盘根处会有泄漏事故原因:(1) 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 不对或操作方法有误(2)阀门闸板脱落(3)开工或切换油罐时造成憋压,多由于流程不通造成。事故确认:(1)管线压力升高,压力上升(2)管线上阀门很难开启,阀门盘根处会有泄漏处理方法:(1)立即巡检核对流程,若流程有误通知控制室后改正流程(2)正常生产时,憋压可能由于闸板脱落或油量太少管线凝死,此时应立即换罐,并查出故障进行处理,(3)若油罐切换时憋压违反“先开后关”,纠正操作方法。浮顶或罐壁渗油事故现象:(1)浮顶或罐壁渗油。(2)罐区油气浓度较大事故原因:腐蚀穿孔,材质或焊接缺陷;事故确认:(1)浮顶或罐壁渗油。(2)罐区油气浓度较大处理方法:清罐进行检修或采取粘补,砸入铅皮等临时措施,暂时监护维持运行。罐底泄漏事故现象:(1)水和油自罐底下部渗出。(2)DCS显示油罐液位下降事故原因:罐底腐蚀穿孔,局部撕裂,材质或焊接缺陷。事故确认:(1)水和油自罐底下部渗出。(2)DCS显示油罐液位下降处理方法:(1)给油罐垫水,再将罐油品倒入同一油品的其它油罐,最后清罐进行检修。(2)漏油量大时,应将罐区内下水井密封好,防火堤缺口堵好,防止油品蔓延.(3)停止罐区周围用火,禁止机动车辆经过,以免引起火灾.转油泵一般事故处理(离心泵)事故现象:(1)转油泵发出较大的响声,泵体发生震动。(2)泵出口压力 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 指数降至最低,流量扬程降低(泵抽空)。(3)电流升高,运行时有异常声响(4)密封处泄漏严重(5)轴承温度过高事故原因:J)泵轴与原电机轴对中不良。(2)泵轴承磨损严重,转动部分平衡被破坏。(3)地脚螺栓松动。(4)泵内或吸入管内存有气体,泵内或管路有杂物堵塞,来料抽空(5)转子与定子碰撞,腐蚀效率降低。(6)泵轴与原动机轴对中不良或轴弯曲。(7)轴承或密封环磨损过多形成转子偏心。(8)机械密封损坏或安装不当。(9)密封液压力不当。(10)填料过松。(11)操作波动大。(12)转动部分平衡被破坏。(13)轴承箱内油过少或太脏。(14)轴承和密封环磨损过多形成转子偏心。(15)润滑油变质。(16)轴承冷却效果不好。事故确认:(〔)转油泵发出较大的响声,泵体发生震动。(2)泵出口压力表指数降至最低,流量扬程降低(泵抽空)。(3)电流升咼,运行时有异常声响(4)密封处泄漏严重(5)轴承温度过高处理方法:J)重新校正泵轴与原动机轴更换泵轴承。紧固地脚螺栓。停泵检查清理重新灌泵排除气体,待来料恢复后重新启泵。按规定添油或更换油。停泵维修,并更换损坏部件、校正轴线。稳定操作。「9发油台装车溢油事故现象:(〔)油罐车车顶充装口处油品溢出(2)发油台区域油品浓度较大事故原因:(〔)操作失误造成充装超量冒顶流量计失灵造成装车数据不准。溢油系统故障或溢油探头位置不对事故确认:(〔)油罐车车顶充装口处油品溢出(2)发油台区域油品浓度较大处理方法:(〔)立即停泵,切断阀门,停止发油。(2)立即做好防火警戒工作:禁止车辆进出油气区;穿戴不符合规定的人员禁止进入油气区;准备灭火器,随时扑灭可能发生的火灾。4)回收车顶的溢出油品(用专用胶管连接车顶导流管,接至油桶)(5)在溢出至地面的油量较多时,可用手摇泵回收较集中的油品,穿戴、器具、操作要合乎安全规范要求。(6)进一步做好油气稀释和车辆、场地清洁工作。2重大事故处理2.1油罐严重破漏,大量油品外泄事故现象:(1)油罐破裂,油品外泄(2)跑油事故原因:(1)腐蚀穿孔(2)外物撞击(3)操作不当变形折裂事故确认:(1)油罐破裂,油品外泄(2)跑油处理方法:(1)立即停止向罐内输送油品(2)泄漏油品改入事故池,严防油品从排污管排放到海。(3)及时向车间及车间调度汇报(4)立即组织倒罐,减少油品损失(5)尽量将遗漏油品引至污油回收系统,并有专人负责污油回收6)若罐底漏油应采用向罐内注水同时将油倒出的方法(7)若罐壁漏孔较小,可先用木铆或铅铆的 办法 鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载企业年金办法下载企业年金办法下载 做应急处理,然后进行倒油,或有意识安排发油再进行全面处理(8)清罐处理,全面检修修复2.2冒罐事故现象:(1)油品从罐顶溢出(2)DCS显示油罐液位超高事故原因:(1)收油罐因操作失误发生冒顶(2)固定油罐因串油冒顶(3)静止阀门严重内漏事故确认:油品从罐顶溢出处理方法:(1)立即关闭进料阀门,停止向罐内进油(2)将罐内油品压入同类产品的其它储罐,使液位降至安全高度以下(3)若为串油,则立即中止串油流程,根据串入何种油后,再处理冒顶油罐(4)处理冒顶油罐后,抢修更换内漏阀门(5)尽量将遗漏油品引至污油回收系统,并有专人负责污油回收,严禁将油放至下水道内2.3浮顶罐沉盘事故现象:(1)浮盘没有随油面上浮,沉在灌底(2)油罐呼吸口油气过大事故原因:(1)浮盘施工质量差,有缺陷,浮盘可能因变形大而歪斜卡住,导致沉没。如立柱销轴安装不当或开口销无反脚,在浮盘升降中若销轴脱落,立柱掉到罐抵,在浮盘处于低位工作时,由于失去个别立柱支撑,使得浮盘受力不均匀而变形或因呼吸阀阀杆过短,低液位工作时,浮盘被交替吸凹或顶凸而产生变形。(2)进罐油品温度高,油气浓度大,或因顶入大量气体,油气携带大量油滴冲破周边密封窜至浮顶上部,液滴聚集罐顶形成“冷液”,使浮盘沉没。(3)油罐进油超过安全高度或浮盘被卡住,油液上浮,直至浮盘(包括浮液)重量大于浮力浮盘沉没。(4)罐内油品液面低于浮盘支撑高度时进油在油品喷射,搅动下,油与气从开启状态的呼吸阀口喷到浮盘上部,形成“油雨”致使浮盘变形严重或因超重而沉没事故确认:(1)浮盘没有随油面上浮,沉在灌底(2)油罐呼吸口油气过大事故处理:(1)禁止向浮顶罐内用蒸气扫线或用泵送入大量气体(2)严防超安全高度收油(3)避免低液位操作,油品抽出时,液面不应低于最低时罐安全下限。特殊情况下低液位操作时,应控制油品入罐流速。2.4转油泵泄漏着火事故现象:转油泵漏油着火事故原因:1)轴封装着失效,大量漏油,遇火燃烧2)轴封安装过紧,致使过热冒烟引燃泵周围油气(3)机泵接地导线电阻过大或导线折断失效,致使泵体周围集聚静电,当静电放电产生火花时就会引燃泵体周围油气,泵壳体破裂,铁器碰撞或违章动火就会引起燃油气事故确认:转油泵漏油着火处理方法:(1)漏油量小,火灾不大时立即用消防蒸汽或干粉灭火器材将火扑灭,也可利用毛毡,石棉布将泵体掩盖窒熄灭火。同时关掉泵进出口阀门,并立即用蒸汽吹扫泵周围油气,降低油气在空气中的浓度(2)严重泄漏着大火时,并且又无法关掉泵出入口阀门时,应立即关掉泵出入口附近的相关阀门或在配电室拉闸断电处理,及时用蒸汽和干粉灭火器灭火(3)如火势太大无法扑灭时,应立即报告生产技术部领导和拨119电话向消防队报警支援,其他义务消防灭火班按其职责参加灭火救护工作2.5火灾爆炸事故现象:着火、爆炸事故原因:油罐、管线、设备因超压、超温、超负荷、违章操作及其它原因事故确认:着火、爆炸事故处理:(1)立即停止火灾区域的一切油品转输,关闭所有阀门(2)立即向消防队报警,同时报告生产部(3)罐区着火,应堵塞下水道,防止火势漫延,同时视情况将着火罐的油品倒出4、采取一切可以利用的消防工具灭火、控制火势2.6发油台油品泄漏着火事故现象:油品外泄着火、爆炸事故原因:(1)操作失误冒车(2)鹤管泄漏(3)雷击、人为携带火种等(4)静电闪燃起火事故确认:油品外泄着火、爆炸处理方法:(1)立即停止发油台一切收发油作业,关闭相关作业阀门。(2)发油操作员在充装油品罐车过程中发现冒车或鹤管泄漏,带有青烟火苗,油罐车顶人孔冒起大火后,应立即拨打119电话向消防队报警,讲明着火点及油品介质,联系人电话,同时启动工厂消防警报器,全厂员工听到警报后,立即各就各位听从指挥(3)当班班长全面负责现场指挥灭火救护工作,并立即组织人员切断管线油阀,关掉罐区与发油台连通的阀门,保护相邻发油台安全(4)迅速利用毛毡、石棉布掩盖住鹤管弯头泄漏点或油罐车顶人孔窒息灭火,同时利用发油台现有的干粉灭火器对准泄漏点火焰根部或油罐车顶人孔直接喷射扑救,全力控制火势,扑救有毒介质的火灾时,注意戴好防毒面具以免发生中毒(5)各部门迅速按照各自的职责分工投入灭火救护工作(6)如油罐车火势过大无法控制时,应迅速将车开(或拖拉)到无易燃品的工旷地进行扑救,以免油罐车发生爆炸后波及发油台(7)灭火结束后,火灾发生单位和相关部门立即组织人员清理火灾现场,查清事故原因善后处理工作
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