第一章 绪论
一、名词解释
1. Mail Transfer ,M/T 信汇:信汇是以信汇委托书或支付通知书作为结算工
具,通过邮政航空信件方式寄发给汇入行,汇入行收件后核对汇出行的签字
或印鉴,经证实无误后才能付款给收款人。
2. Telegraphic Transfer ,T/T 电汇:电汇是汇款人委托汇出行用电报、 电传、
环球银行间金融电信网络( SWIFT)等电信手段发出付款委托通知书给收款
人所在地的汇入行,委托其将款项解付给收款人。
3. Banker’s Demand Draft ,D/D 票汇:票汇是以银行即期汇票作为结算工具
的一种汇付方式,指汇出行应汇款人的申请,开立以其代理行或其他往来银
行(汇入行)为付款人的银行即期汇票,列明收款人名称、金额等,交由汇
款人自行寄交给收款人,凭票向付款行取款的一种汇付方式。可见, 票汇
是通过汇出行开立的银行汇票的转移而实现款项支付的。
4. Cash Against Documents ,CAD 交单付现:即买方付款是卖方交单的前提条
件,买方付款后,卖方交单。当对买方资信不了解时,该支付方式对卖方具
有保护作用,为欧美进口商所喜爱。 汇付实务中有三种做法: 预付货款 (Down
payment / Advance Payment)、见单付款(包括售定、寄售)、交单付现(CAD)。
预付货款项下出口商最安全,见单付款项下出口商风险最大,交单付现介于
前两者之间。
5. Documentary L/C ,跟单信用证:《UCP600》第 2 条规定:信用证意指一项
约定,无论其如何命名或描述,该约定不可撤销并因此构成开证行对于相符
提示予以兑付的确定承诺。
6. Letter of Guarantee 保函:又称保证书,是指银行、保险公司、担保公司
或个人 ( 保证人 ) 应申请人的请求, 向第三方 ( 受益人 ) 开立的一种书面信用担
保凭证,保证在申请人未能按双方
协议
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履行其责任或义务时,由担保人代其
履行一定金额、一定期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。
7. Clean Collection ,光票托收:指金融单据(汇票)托收,不附商业单据委
托银行代收款项的一种托收结算方式,包括仅附发票、垫款
清单
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等非货运单
据的托收。其货运单据一般由卖方径直寄交买方。光票托收通常只用于收取
货款尾数、代垫费用、佣金、样品费和其他贸易从属费用。
8. Collection ,托收:《托收统一
规则
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》(国际商会第 522 号出版物)第 2 条规
定:( 1)托收是指银行依据所收到的指示处理下述( 2)款所限定的单据,
以便于(“ Collection ” means the handling by banks of documents as
defined in sub-Article 2 (b), in accordance received, in order to ):
I. 取得付款和 / 或承兑;或( obtain payment and/or acceptance, or );
II. 凭以付款或承兑交单;或( deliver documents against payment and/or
against acceptance, or ); III. 按照其他条款和条件交单( deliver
documents on other terms and conditions )。
9. Documentary Collection ,跟单托收:即出口商将金融单据(汇票)连同货
运单据一起交银行委托代收。跟单托收的基本做法是:出口人根据买卖
合同
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先行发运货物,然后开立汇票(或不开立汇票) ,连同有关货运单据(即商
业单据)委托出口地银行(托收行)通过其在进口地的代理行(代收行)向
进口人收取货款,进口地银行凭买方的付款或承兑放单给买方。银行本身不
承担任何付款责任。
10. Documents Against Payment ,D/P 付款交单:是以买方的付款作为银行交
单的条件,即出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时,指示银行只有在
进口人付清货款时才能交出货运单据。如果进口人拒付,就无法取得货运单
据,也无法提取单据项下的货物。付款交单按支付时间不同又可分为即期付
款交单和远期付款交单两种。
11. Trust of Receipt ,T/R 信托收据: T/R 是进口商提供的一种书面保证文件,
它表明进口商是以代收行受托人身份代为提货、 报关、存仓、保险、出售的,
货物所有权归属代收行,所得销售款归代收行所有,并保证到期付款。
12. D/P at Sight ,即期付款交单:即出口人通过银行向进口人提示汇票和货运
单据时,进口人应见票即付,并在付清货款后领取货运单据。
13. D/P after Sight ,远期付款交单:即出口人通过银行向进口人提示汇票和
货运单据时,进口人先对汇票进行承兑,待到期日代收行再次向其提示时付
款并取得货运单据。在这之前,汇票和货运单据由代收行掌握。
14. Documents Against Acceptance ,D/A 承兑交单:汇票一经承兑,银行即交
付单据。进口方在实际付款前即可凭承兑取得单据提货、代销货或筹集资金
后付款,因而可能做一笔无本生意。而出口方须承担到期买方拒付而导致的
钱货两空的风险。虽出口方可依法起诉买方,然此时买方多已无力付款甚至
破产倒闭。
15. URC522(Uniform Rules for Collection , Publication No.522 ),跟单托
收统一规则: 《国际商会跟单统一规则》 ( The ICC Uniform Rules for
Collections )URC522是于 1996 年 1 月 1 日生效,有助于银行、买方、卖方
跟单程序的实践规则。根据该规则,委托人或 / 和其汇出行应附上单据、托
收指示,明确银行不审核单据,特别是在 D/A 的情况下,不寻找与陈述相关
的指示问题,没有义务储存和保险指示项下的相关货物。
16. Conditional L/G ,有条件保函:指保证人向受益人付款是有条件的,只有
在符合保函规定的条件下,保证人才予以付款。
17. Contract guarantee ,履约担保:指保证人承诺,如果担保申请人(承包人)
不履行他与受益人(业主)之间订立的合同时,应由保证人在约定金额限度
内向受益人付款。
18. Demand Guarantees / Unconditional L/G ,见索即付保函 / 无条件保函:指
由银行、保险公司或其他任何组织或个人出具的书面保证,在提交符合保函
条款的索赔书 ( 如:工艺师或工程师出具的证明书、法院判决书或仲裁裁定
书) 时,承担付款责任的承诺文件。
19. Repayment Guarantee,偿债担保:是指保证人应合同一方当事人的申请,
向合同另一方当事人开立的保证书。保证书规定,如申请人不履行他与受益
人订立的合同的义务,如不将受益人预付或支付的款项退还给受益人,银行
则向受益人退还或支付款项。
20. Tender Guarantee,投标保证:是保证人向受益人(招标人)承诺,当申请
人(投标人)不履行其投标所产生的义务时,保证人应在规定的金额限度内
向受益人付款。 投标保证书主要担保投标人在开标前不撤销投标和片面修改
投标条件,中标后要保证签约和交付履约金,否则,银行负责赔偿招标人的
损失。
21. 顺汇法:所谓顺汇,是指结算工具的流向与货款的流向相同, 买方(债务方)
主动打钱给卖方(债权人)的方式。如在 T/T 业务中,结算工具(带有密码
的加押电报)与货款的流向相同, 买方主动将钱汇付给卖方。 在 M/T 业务中,
结算工具为信汇委托书或支付委托书。
22. 逆汇法:所谓逆汇,是指结算工具与货款的流向相反。在信用证和托收方式
下,结算工具(信用证、委托书和汇票)是从出口方流向进口方,而资金是
从进口方流向出口方,两者呈相反方向流动,故属逆汇法。
二、选择题(可能有一个或多个答案)
1-5 A ;B;B;A;B
6-10 C ;B;C;C;A
11-15 C ;B;D;C;B
16-20 B ;D;D;D;A
21-25 A ;A;B;D;D
26-30 BCD ;ABCD;ABD;CD;BCD
31-34 ABCD;ABCD;ACD;BC
三、判断题
1-5 F ;T;T;F;T
6-10 F ;T;F;T;F
11-13 F ;F;F
第二章 交易磋商与报价
一、名词解释
1. Dead Freight ,空舱费:根据有些国家的航运惯例,如果运输代理人受货主
委托向船公司订舱,货主届时未装运货物,使轮船空舱航行,则运输代理人
须先行支付空舱费,再设法向货主索赔。
2. Demurrage,滞期费:在规定的装卸期限内,如果租船人未能完成装卸作业,
为弥补船方的损失, 超期租船人应向船方支付一定的罚款, 即滞期费或延滞
费。
3. Price Terms ,价格术语:又称贸易术语( Trade Terms ) , 它是用简单的概
念或三个字母的英文缩写来说明价格的构成和买卖双方有关费用、 风险、责
任的划分和货物所有权转移的界限等问题。
4. Acceptance,接受:接受在法律上称为承诺,它是指受盘人在发价有效期内
无条件同意发盘的全部
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
, 并愿意签订合同的一种口头或书面的表示。 发
盘一经接受,合同即告成立,对双方均有约束力,任何一方不得随意更改或
撤销。
5. Buying Offer ,买方发盘:发盘通常由卖方提出( Selling Offer) ,也可由
买方提出( Buying Offer) 。买方发盘又称递盘( Bid )或订单( Order )。
6. Counter Offer ,还盘:是指受盘人接到发盘后,对发盘表示接受,但对发
盘的内容不同意或不完全同意, 向发盘人提出修改建议或新的限制性条件的
口头或书面的表示。 它既是受盘人对发盘的拒绝也是受盘人以发盘人的地位
所提出的新发盘或新要约。
7. Inquiry ,询盘:也叫询价,又称洽商邀请( Invitation to Treat )或要约
邀请(法律意义上),是买卖双方中的一方为出售或购买某商品向对方发出
的一种发盘的邀请。询盘本身不是发盘,不具约束力,其作用是引起对方注
意,诱使对方发盘。
8. Offer ,发盘:又称发价,是交易一方(发盘人)向另一方(受盘人)提出
交易,签订合同的一种肯定的表示,又称报盘、报价、发价和要约(法律意
义上)。
9. Revocation ,撤销:是指实盘在送达受盘人后,发盘人在法律上能否取消其
应承担的受该盘约束的责任。实盘在送达受盘人之前一律是无效的。
10. Withdrawal ,撤回:是指实盘在送达受盘人之前或同时,发盘人能否收回。
11. Greenwich Mean Time(GMT),世界标准时: 1884 年在华盛顿举行的国际经
度会议上,确定了以平太阳时为基础的标准时刻度。 这里所说的平太阳时就
是日常用的手表时间。该刻度按经度线将全球划分为 24 个标准时区,每个
时区跨 15。经度,以 λ=15。X n(n=0、±1、±2、±3, ±11、±12)的经
线为该时区的中央经线, 它是所在时区的标准经线。 中央经线的地方平太阳
时,就是该时区的标准时间, 也称区时。本初子午线所在的时区叫做零时区,
也叫做中央时区, 简称中时区。 中时区的中央经线是通过格林威治天文台原
址的 0。经线,该经线向东、西各 7.5 。构成中央时区。中时区的区时被称为
世界标准时。
12. IATA Traffic Conference Area ,航空运输区划(航协区) :为保证国际航
空运输的安全,统一各国航空运输企业的技术规范、航行程序和操作原则,
在充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、贸易发展水平后,国
际航协( IATA)将全球分成三个区域,简称为航协区,每个航协区内又分成
几个亚区。
二、选择题(答案为一个或多个)
1-5 B ;D;A;D;CBAD
5-10 B ;A;D;C;B
11-15 BCD ;BCDE;D;ABC;ABC
16-20 ABD ;AB
三、判断题
1-5 F ;F;F;F;F
四、综合题
AB ;C;BC
五、计算题
1. 先将 CFR价换算成 CIF 价:
CIF=CFR/[1 -( 1+加成率)×保险费率 ]
=120/[1 - ( 1 + 10% ) ×0.8 % ]
=121.065 38 (美元)
再加成 10%,计算出投保金额:
保险金额 =CIF(1+ 加成率 ) ×100
=12 106.538(1+10 % )
=13 317.19( 美元 )
2. 报价数量为 5 000 件,总体积= 5 000÷60×0.164= 13.66
(立方米)
报价数量为 9 120 件,总体积= 9 120÷60×0.164= 24.928
(立方米)
根据第一步计算出的体积结果来看, 5 000 件的运费宜采用
拼箱, 9 120 件的海运费宜采用 20 尺集装箱。
报价数量为 5 000 件,海运费= 13.66×65= 887.9( 美元 )
报价数量为 9 120 件,海运费= 1 350 (美元)
报价数量为 5 000 件,海运费 ( 人民币 ) =887.9×8.25 = 7
325.175 (元)
报价数量为 9 120 件,海运费 ( 人民币 ) =1 350×8.25 = 11
137.5 (元)
3. 完税价格 = ( FOB + F ) / ( 1- 保险费率)
=(10 000 + 100 )×8.2 / ( 1 - 0.3% )
= 83 069 (计算到元)
关税 =83 069 × 10%
=8 306.90
增值税计税价格 = 关税完税价格 + 关税
=83 069 + 8 306.9
=91 376 (计算到元)
增值税 =91 376 × 17%
=15 533.92
4. (1)佣金 =交易总金额×佣金率
代入公式: 15 美元 / 公斤× 25 000 公斤× 2%=375 000 美元
×2%=7 500 (美元)
应付佣金 7500 美元。 向银行购买支付佣金的美元外汇
所需支付的人民币,应按银行美元卖出价折算,则应支付的
人民币为: 319. 9/100×7 500=23 999.25 (美元)
(2)FOB净价 =CFR含佣价 - 自装运港至目的港的运费 - 佣金
代入公式: 15×25 000- 0.15 ×25 000-7 500=363 750 (美
元)
5. 先求出含佣金 3%时的 CFR净价:
含佣价 = 净价 / (1- 佣金率)
6 600 = 净价 / (1-3%)
净价 = 6 600 × 0.97
CFR 净价 = 6 402 (美元)
再求出当净价不变时给佣金 5%时的含佣价:
含佣价 =6 402 / (1 - 5% )
含佣价 =6 402 / 0.95
含佣价 =6 738.94 (美元)
6.CIF=CFR/(1- 投保加成×保险费率)
所以: CFR=CIF×(1- 投保加成×保险费率) =350(1-110%×0.6%)=$347.69
CFRC5%=CFR/(1- 佣金率) =347.69/(1-5%)=$365.99
7. (1)CIF 价=2 000×( 1-3%)=2 000×0.97=1 940 (美元)
(2)因为 I=1 940×( 1+10%)×( 0.008+0.004 )=25.61(美元)
则 CFR=1 940-25.61=1 914.39 (美元)
或: CFR价=1 940[1- (1+10%)×( 0.008+0.004 )]=1 940 (1- 1.1 ×0.012 )
=1940(1-0.0123 )=1 940×0.986 8=1 914.39 (美元)
(3)CFRC5%=1 914.39÷( 1-5%)=1 914.39÷0.95=2 015.15 (美元)
应报 CFRC5%科威特价 2 015.15 美元。
8. 运费、保险费应按银行欧元卖出价折算,合:
(600+100) / (730.28/100 )= 95.85 (欧元)
FOB中国口岸掌握价按欧元买入价折算,合
1 980/ (728.09/100 )= 271.94 (欧元)
又由于 CIF 汉堡价减去自中国口岸至汉堡的运费和保险费, 即相当于 FOB中国口
岸价。
客商出价 CIF 汉堡 400 欧元,减去自中国口岸至汉堡的运费和保险费合计 95.85
欧元,等于 304.15 欧元,高出公司掌握价 32.21 (400-367.79 )欧元,因此可
以接受。
9. 出口商品的单位体积为: 0.45 ×0.35 ×0.25=0.039 4m 3
0.039 4>0.03
因为基本运费的计算方法为 W/M,所以选择 0.039 4 来计算基本运费吨
每箱货物的运费为: 0.0394 ×100×(1+20%+5%+20%)=3.94 ×1.45=5.713(美元)
FOBC3=(CFR-F)/ (1-3%)=(438-5.713 )/ (1-3%)=445.7(美元)
10. 因为 0.022<0.03
基本运费的计算方法为 W/M,所以选择 0.03 为计算运费吨的标准。
出口换汇成本 =1 000×6 000/120 ×6 000-52 ×6 000 ×0.03=8.44 (元 / 美元)
出口盈亏率 =(120×6 000-52×6 000×0.03 )×8.25-1 000×6 000/1 000×6 000
=(120-52×0.03 )×8.25-1 000/1 000
=-2.29%