*BONDEX保税物流简介 海程邦达集团从2005年开始全面介入保税物流，目前已在西安出口加工区（A、B）、烟台出口加工区（B）、潍坊出口加工区、郑州出口加工区、青岛保税港区、青岛机场保税物流中心（B型）、天津保税区等海关特殊监管区域搭建起保税物流服务平台。**保税物流发展保税仓库与出口监管仓库保税物流中心（A/B）型保税物流园保税港（自由港）保税物流发展的四个层次**1、保税仓库与出口监管仓 保税仓库，是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。 1、加工贸易进口货物；2、转口货物；3、供应国际航行船舶和航空器的油料、物料和维修用零部件；4、供维修外国产品所进口寄售的零配件5、外商暂存货物；6、未办结海关手续的一般贸易货物；7、经海关批准的其他未办结海关手续的货物**保税仓库与出口监管仓 出口监管仓库系指存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外卖断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。 1、 要出口再复进口加工且存在价格差异的半成品 2、 需要继续深加工结转的半成品 3、 出口批次较多，需要集中出口的货物 4、 出口时客户未确定的情况 5、 手册到期需要核销手册的用户**2、保税物流中心A/B型**保税物流中心A/B型 保税物流中心Ａ型是指以一个物流公司为主，满足跨国公司集团内部物流需要开展保税货物仓储、简单加工、配送的场所。 Ｂ型是指由多家保税物流企业在空间上集中布局的公共型场所，是海关封闭的监管区域，即海关对保税物流中心Ｂ型按照出口加工区监管模式实施区域化和网络化的封闭管理，并实行２４小时工作
制度
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。**保税物流中心A/B型 （一）国内出口货物；（二）转口货物和国际中转货物；（三）外商暂存货物；（四）加工贸易进出口货物；（五）供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件；（六）供维修外国产品所进口寄售的零配件；（七）未办结海关手续的一般贸易进口货物；（八）经海关批准的其他未办结海关手续的货物。**3、区港联动保税物流园区 所谓“港区联动”，即在毗邻保税区的港区划出专门供发展仓储物流产业的区域（不含码头泊位），为了充分发挥保税区的政策优势和港口的区位优势，形成“前港后区”格局的一种联系紧密的区域经济安排。 港区联动是向国际自由贸易区转型的前奏** 供应商管理库存模式（VendorManagementInventory,简称VMI）第三方物流企业在中心内建立专门的HUB，配备专业的人员，运用先进的物流
管理系统
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，对来自境外和国内供应商的货物实施有效的库存管理，并可根据客户的要求，提供企业资金服务，实现供应链上的物流、信息流、资金流三位一体。核心物流模式I**多家国内供应商多家海外供应商保税物流园区客户-国内生产企业1、国内和海外的多家供应商可按订单供货2、货物在中心内保税存放、组配、简单加工3、中心内物流公司替国内外供应商管理库存，并向国内生产企业汇报库存信息4、中心内物流公司根据国内生产企业的实际生产需求，向其分批或集中配送5、国内客户可与海外供应商直接结算，也可通过BLC内物流公司结算供应商管理库存-实现零库存**VMI与JIT生产 准时生产方式（JustInTime简称JIT），是日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式 准时生产方式基本思想可概括为“在需要的时候，按需要的量生产所需的产品”，也就是通过生产的
计划
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和控制及库存的管理，追求一种无库存，或库存达到最小的生产系统。 供货商 USA 生产商 CHINA 保税物流园 BONDEX**烟台FOXCONN模式海外供应商送货95%（1000pcs)货入BONDEX仓库物权属海外供应商；此时货物信息挂在BONDEX帐册上FOX/100pcsFOX/200pcsFOX700pcs此模式表明，只有当FOXCONN用货并报关后，货物才会转移至FOX帐册。在此之前货物信息全部挂在BONDEX的帐册上。几千公里/几十公里=JIT的有效性，保证生产不会断线，提高供应链响应时间。FOX1000pcs物权转移FOXCONNOrder** 谢谢大家！BONDEXLOGISTICTEAM*
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