通力电梯安装03 安装简介PPT演示文稿

安装简介培训目标：了解电梯主要部件外形尺寸；熟悉电梯安装工艺要求；掌握电梯安装节点控制；提高电梯检验能力。11安装检查安装简介AMD厅门门扇宽度安装简介AUGUSTA厅门安装简介NBSL厅门安装简介厅门安装检查检查厅门地坎横向、纵向水平度，其水平度偏差应大于1/1000mm。安装简介厅门铝合金地坎安装应平整，地坎两端严禁踩踏，造成弯曲下沉。安装简介检查上坎垂直度。AMD厅门：上坎上部为：58mm；上坎滑槽为：65mm；立柱为：80mm；地坎为：30mm。安装简介AMD厅门：当开门距LL≧1100mm时，其上坎中间位置安装二个固定支架，防止上坎变形。安装简介门扇与门扇必须安装在相同高度位置。安装简介门扇开移至净开门距离的位置，检查门扇与门立柱的平行度，应小于1mm。安装简介厅扇滑块嵌入滑槽深度必须不小于10mm。安装简介检查厅门应在无外力的情况下，在任何位置均能自动关闭。安装简介锁钩啮合长度不小于7mm，门锁电触方可接触。安装简介检查门球与轿厢地坎间隙为7~10mm。安装简介检查两门球间尺寸，（AMD为84mm），（AUGUSTA为88mm）。检查门球距门刀的间隙为：（AMD为13mm），（AUGUSTA为11mm）及门球与门刀啮合尺寸为：10~16mm。安装简介NBSL厅门：检查两门球外侧间尺寸，通过调节限位螺杆长度，调整门球77mm距离。安装简介注意：必须确保门球间的84（88）mm尺寸，否则将影响厅门锁脱钩或门刀力矩。安装简介导轨支架BigMono、TranSys电梯导轨支架组合导轨支架安装简介轿厢导轨支架正反安装高度偏差尺寸安装简介BigMono电梯轿厢导轨顶部支架轿厢导轨顶部支架安装简介安装简介导轨安装注意：每层导轨的堆放均应预先放置两根枕木，防止导轨变形。L00和R00编号应布置在井道导轨的最底端。根据导轨预接编号，将两组（L、R）导轨分别搬运至底层厅门两侧。编号数字大的导轨放置在底部，在上部再叠放小数字编号。安装简介在底坑地面预先敷设木板，防止导轨搬移时导轨端口碰伤。注：每批次安装导轨数为10根/列。安装简介由于下部导轨顶端为上部导轨基准位置，所以，每一根导轨调整完成后，均应确保导轨顶端尺寸及平行度符合安装工艺要求。因导轨在提升过程中易引起旋转、晃动，所以在整个吊装过程中，一般每隔4~5楼层有一人对导轨上升过程进行监视，避免碰撞脚手架及井道内其它设施。注意：当导轨提升超过井道内的监视人员高度时，该层的监视人员应及时撤离，并通知上层的监视人员，继续监视导轨的上升，依此类推。安装简介当遇超高层电梯时，为减小导轨与支架间的摩擦力，建议：在导轨压导板固定处用0.1mm厚度的黄铜板包裹导轨背面和两侧斜面。安装简介导轨安装检查检查GB7588对导轨的各项安装要求。压导板必须紧贴导轨侧沿，压导板螺栓必须紧固，防止导轨移位。安装简介导轨平行度调整要求：以300mm直尺为基点，其导轨平行度偏差应不大于±1mm。速度大于2.5m/s电梯，其导轨平行度偏差应不大于±0.5mm。安装简介导轨接头检查：在所有导轨安装完成并对齐后，重新检查接导板接头和螺栓。安装简介用挫刀将导轨接头修平，修正长度必须大于300mm以上，并在顶工作面两侧倒角。完成后，用0＃砂纸打磨。严禁使用砂轮机打磨。安装简介曳引机外形尺寸MX18——不带导向轮——安装于工字钢承重梁或机房楼板安装简介——带导向轮——安装于工字钢承重梁安装简介——带导向轮——安装于机房楼板或工字钢承重梁注：为防止制动器拆装不便，如此类结构的MX18曳引机底部再敷设工字钢承重梁，应注意机房高度。安装简介MX32——带导向轮——安装于机房楼板（混凝土承重梁）安装简介MX14——带导向轮——安装于工字钢承重梁安装简介MX10——Mono、SMono——安装于轿厢导轨安装简介——SMini——安装于工字钢承重梁安装简介——XMini——安装于工字钢承重梁安装简介MX20——SMono——安装于轿厢导轨安装简介机房枕头钢安装枕头钢并不是主要承载工字钢承重梁，而正真承载工字钢的是机房混凝土承重梁，枕头钢只是起到抬高工字钢安装位置，以便机房线槽从工字钢下部穿越。及方便工字钢水平度调整。安装简介枕头钢安装要求：根据Layout，布置工字钢承重梁、枕头钢安装位置。工字钢承重梁两端下部应垫入枕头钢支撑，枕头钢须选用10#槽钢，并与工字钢承重梁电焊连接。枕头钢长度=LL+200mm。枕头钢应采用M16×110mm膨胀螺栓或与建筑物主钢筋电焊固定。枕头钢必须搁置于建筑物承重梁上。工字钢承重梁如需埋入承重墙内，则支承长度应超过墙厚中心20mm，且不应小于75mm。工字钢承重梁其纵向水平误差应不大于2/1000mm；横向水平误差应不大于0.5mm；距中心线误差不大于3mm；两承重梁相互间水平误差应不大于1mm。工字钢承重梁调整完毕后，应将工字钢承重梁与枕头钢电焊固定，在二根工字钢的两端上部用钢筋电焊连接并与建筑物主钢筋电焊固定，在二根工字钢内侧用钢筋对角焊接。安装简介曳引机安装检查MX18曳引机减震垫检查：将直靠尺搁置在曳引机底架上方，测量靠尺与工字钢之间的尺寸，A对应B/C对应D，如减震垫垫有调节铁板，则铁板厚度应予以扣除，相对应偏差值不应大于0.5mm。安装简介曳引轮绳槽中心与导向轮绳槽中心检查：用靠尺贴紧曳引轮轮缘，在靠尺后端悬挂线锤，测量导向轮绳槽中心位置和导向轮平行度。若有偏差，则：安装简介调整导向轮平行度：略微松开导向轮挂脚螺栓，调整导向轮平行度。安装简介如小于该尺寸，则：选用垫片垫入曳引机底座及铝合金轴套与导轨的连接处，使曳引机向后移位。安装简介制动器马达配有两个直接作用的鼓形制动器。制动器独立操作，因此必须分开调整。正常操作是当马达停止时，制动器开始动作。制动力距不可调节。安全事项在进行与制动器相关的工作之前，请注意以下事项：马达为无齿轮曳引机，当制动器释放时可能会快速旋转。在进行与制动器相关的工作之前，总是先将对重放在缓冲器上。安装简介安装简介MX32、MX40马达制动器详细资料请参照文件AM-04.08.024。安装简介MX20马达制动器安装简介制动器安装检查安装简介制动臂错误调整制动臂向内倾斜，松闸时，制动臂碰制动器缸体，造成抱闸无法开启。安装简介轿厢EURECA2.0轿厢安装简介MCD轿厢安装简介CF轿架安装简介安装简介MX20曳引机（BigMono电梯）——CF轿架安装简介CFE10轿架安装简介轿厢安装检查EURECA2.0轿厢拼装注意事项：轿厢拼装前，应将轿架立柱上3M双面胶表面保护纸撕开一个斜角。在轿壁背面立柱位置，用抹布将轿壁表面擦干净。轿壁调整到位后，再撕去双面胶表面保护纸，在粘贴位置挤压轿壁，使轿壁与立柱粘合。安装简介轿壁安装前，先将轿壁加强板用双面胶粘贴在轿壁背面。安装简介适用轿厢：BB=1100~1600mm；DD=1000~1700mm。安装方法：在轿壁板拼装前，先用双面胶粘贴在加强板表面，并将加强板粘贴在轿壁板上，加强板两端的螺栓孔位对正轿壁板上的螺栓固定孔位，再拼装轿壁。安装简介MCD轿厢松开轿顶卡板的减震胶垫，检查轿厢的垂直度和平整度。安装简介轿厢前壁或侧壁需安装COP操作盘时，为防止COP操作盘脱落，必须将托板与轿厢前壁或侧壁固定，托板安装高度应与轿底齐平。安装简介ETS开关撞弓安装简介3.5m/s速度电梯轿厢拼装注意事项：轿壁（侧壁、后壁）拼接前，先将轿壁底部通风口向外折成90O直角。轿壁拼接应平整，高度相同。安装简介将海绵状单面胶带粘贴在轿壁外侧的折弯边，防止轿壁与封板间的震动产生噪音。将轿壁外侧封板用自攻螺栓固定在轿壁上。注意：封板上部应低于轿壁50mm，下部距轿壁底部尺寸为85mm。安装简介将拼接完成的轿壁插入轿底边沿的U形槽内。安装简介外侧封板的转角暂不要折弯，待轿厢拼装、调整完成后（确保轿厢绝对符合安装要求）再将转角折弯，并用自攻螺栓固定在后侧轿壁上。安装简介用单面胶带粘贴在外侧封板的孔洞及轿顶和轿底拼接处，防止风速产生啸鸣声。安装简介检查轿厢体的对角线，其偏差应小于2mm。检查轿门框的对角线，其偏差应小于2mm。检查轿厢净开门LL距离，测量门额高度HH。安装简介轿厢在自然状况下（轿顶卡板拆除的情况下），测量轿厢正面及侧面的垂直度，其偏差应小于1/1000mm。测量轿门框的正面及侧面的垂直度，其偏差应小于1/1000mm。安装简介检查减震梁水平度，其水平度偏差应不大于1/1000mm。安装简介临时拆除轿架一侧的导靴，检查轿架是否扭曲。注意：不要通过挤压滚动导靴使轿架变直。安装简介CFE10轿架立柱必须与底梁、上梁成90O直角，确保导靴平整啮合导轨表面。在导轨最小间距位置（DBG），导靴底部与导轨顶面必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。安装简介EURECA2.0轿架立柱必须与底梁成90O直角，确保导靴平整啮合导轨表面。在导轨最小间距位置（DBG），导靴底部与导轨顶面必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。安装简介CF10轿架两导靴必须保持同一平行面，导靴应平整地贴合于导轨，确保导靴平整啮合导轨表面。在导轨最小间距位置（DBG），导靴内部的限位螺栓与缓冲胶垫必须有约1mm的缝隙，确保导靴顺滑通过。安装简介滚轮导靴垂直度偏差值应不大于0.2mm。安装简介在导轨中心拉一根直线，检查导靴安装平行度。安装简介安全钳：SGB01、02、03、05安装简介与导轨侧工作面距离。安装简介安装简介SGB06、07安装简介与导轨侧工作面距离。速度在3.0m/s以上电梯的安装文件及轿架、轿厢安装要求，详情请参照AM01-01.069，AM06-06.018等相关文件。安装简介限速器限速器安装应稳固。制动方向对应轿厢制动臂位置，其垂直偏差：前后应小于2mm，左右应小于1mm。限速器钢丝对轿厢导轨侧面垂直偏差在整个高度上不大于10mm，钢丝绳折叠绳头需保留250mm的余量，并用四个U形夹固定钢丝。安装简介限速器垂直度偏差应小于0.5mm。安装简介配重块重心应对应张紧轮绳槽中心。安装简介OL100、OL120限速器张紧轮安装尺寸。安装简介曳引绳曳引绳安装要求放绳工作应在清洁宽敞的场地进行，并应在放绳过程中检查钢丝绳有无死弯、松股等现象。放置后如发现钢丝绳表面油污、渣土等，可将棉丝浸入煤油后，再用力拧干擦揩钢丝绳表面，禁止对钢丝绳进行清洗，防止润滑脂被洗掉。曳引钢丝绳的安装必须采用盘旋方式放置，严禁采用抽拉方式，避免曳引绳扭曲变形。因钢丝绳放置方法不当，使钢丝绳产生纽力，将影响电梯运行舒适感。特别是2:1牵引方式的电梯，且挂绳后较难消除钢丝绳纽力。安装简介在安装曳引钢丝绳时，钢丝绳应先从从轿厢绳头穿入→轿底反轮→曳引轮→对重反绳轮→对重绳头。该方式主要是依靠曳引轮的摩擦力，节省体力。钢丝绳放置时，须按序编排整齐，防止相互间交叉。安装简介在钢丝绳绳端用三个绳夹固定，绳夹应排位整齐，相邻钢丝绳的绳夹应相互间叉开，避免电梯运行时因钢丝抖动而发出响声。拧紧锁紧螺母，装上开口销。当轿厢冲顶或蹲底时，曳引绳因惯性作用有一个向上的力，如第一个绳夹大于50mm有可能使绳头内的锥形楔块跳出。安装简介曳引绳张紧力测量方法：轿厢停靠2/3提升高度位置；参照井道某个固定点；（距 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 钢丝绳的水平尺寸约500mm）用弹簧秤检查每根钢丝绳拉力重量。安装简介曳引轮绳槽编排安装简介安装简介安装简介绳槽空缺设定曳引机安装简介安装简介安装简介轿架轿顶反绳轮安装简介安装简介注意：曳引机绳槽中心必须对应轿顶反绳轮绳槽中心。安装简介轿底反绳轮安装简介安装简介对重安装简介安装简介补偿绳张紧轮安装简介轿厢绳头板安装简介额定载重630Kg；SMini电梯；对重绳头槽钢碰曳引机支架整改方案：对重导轨DBG为520mm时，选用单排绳头板（长度为375mm），对重绳头碰曳引机支架，建议：改用双排绳头板（长度为295mm）。安装简介安装简介轿门AMD门的主要部件安装简介门机支架规格安装简介安装简介门刀与门机传动皮带连接。注意：方榫螺杆必须嵌入方孔，否则易造成连接螺栓脱落。安装简介检查门驱动皮带张紧是否正确。安装简介国标：如果电梯由于任何原因停在靠近层站的地方，为允许乘客离开轿厢，在轿厢停止并切断开门机(如有)电源的情况下，应有可能：从层站处用手开启或部分开启轿门；安装简介因调门板底部折弯加工精度偏差，造成调门板和门刀倾斜。安装简介随行电缆安装简介电缆夹固定电缆数量：型号HAS788电缆夹，外形尺寸（长）142×（宽）71.5mm，每个电缆固定夹只允许固定二根电缆。型号HAS788A电缆夹，外形尺寸（长）162×（宽）93.5mm，则每个电缆固定夹允许固定三根电缆。安装简介严禁其他线缆直接捆扎于随行电缆，造成电缆自重增加。现场如需敷设其他线缆时，应在随行电缆侧面绑扎成圆环（每隔2m米绑扎1个圆环），将敷设的线缆包裹在圆环内，线缆应在圆环内能自由移动，并应确保线缆没有扭力。安装简介固定锚钉电缆承载钢丝软管夹箍加强垫圈环形圈绳夹安装简介圆电缆安装必须参照垂直基准线，防止电缆扭曲产生摆动。垂直基准线必须始终对应轿厢一侧，便于现场观察。安装简介随行电缆回转圆弧直径C：根据Layout标注尺寸设定轿底电缆悬挂点位置。检查电缆圆弧底部是否有凸出现象，如有，则将C值放大，使电缆末端位置垂直。安装简介如遇随行电缆移动空间较小，则建议在轿厢导轨支架侧安装挡缆钢丝或铁丝，防止电缆挂钩、碰擦导轨支架。安装高度：必须≧1/2轿厢提升高度＋2米位置的轿厢导轨支架。安装简介补偿绳、补偿链为防范补偿绳、链因放置方式不当，造成补偿绳、链扭曲变形，影响电梯运行舒适感。安装简介严禁采用放圈形式放置。安装简介电梯慢车调试前安装。工地暂无调试电源或工程施工暂告一段落等特殊情况下提前安装，不作推荐。在井道次顶层层门口固定一个1t以上卷扬机。（根据补偿钢丝绳、补偿链重量选用额定载重卷扬机）在井道底层层门口搁置需放置的补偿绳或补偿链。安装简介在轿底底梁或补偿链悬挂架固定一个定滑轮。安装简介在钢丝绳端部用尼龙扎带或铁丝临时与卷扬机钢丝绳捆扎，防止端部钢丝绳弯曲。安装简介在轿底固定补偿钢丝绳或补偿链。（补偿链应同时安装二次保护钢丝绳）安装简介在对重侧安装补偿钢丝绳，并调整钢丝绳长度，使每根钢丝绳在自然状态下，钢丝绳刚好贴上张紧轮轮缘。安装简介补偿链：补偿链底部折弯，必须悬空悬挂12小时以上，使其自然释放扭力。安装简介补偿链规格：（中国地区）型号重量（Kg/m）固定距离L（mm）允许偏差(mm)铁链尺寸d(mm)补偿链外径D(mm)WFB0751.12±0.20610±206.0±0.124±1WFB1001.49±0.20610±206.5±0.129±1WFB1502.24±0.20610±207.0±0.135±1WFB2002.98±0.20660±209.0±0.138±1WFB2503.73±0.20660±2010.0±0.142±1WFB3004.47±0.20660±2011.0±0.144±1WFB3505.22±0.20690±2012.0±0.148±1WFB4005.96±0.20690±2013.0±0.152±1安装简介在对重底部固定补偿链，并安装二次保护钢丝绳。安装简介电梯慢车调试后安装（推荐操作步骤）在慢车调试前，对重框架内预先放置约额定铁块数量的70%，使对重架略重于空轿厢，并临时安装对重块防跳压板。安装简介轿厢慢车运行至底层。在井道底层层门口搁置需放置的补偿绳或补偿链。安装简介安装对重侧补偿钢丝绳，并调整钢丝绳长度，使钢丝绳在自然状态下，钢丝绳刚好贴上张紧轮轮缘。安装简介用千斤顶再次提升张紧轮至标记位置。安装简介补偿链：将补偿链底部折弯，悬空悬挂12小时以上，使其自然释放扭力。在对重底部固定补偿链，并安装二次保护钢丝绳。调整补偿链悬挂点间的尺寸和长度。安装补偿链导向装置。安装简介12安装过程节点控制样板样板是电梯安装的基准。样板涉及电梯部件在井道、机房的安装位置及部件之间的相对尺寸。样板涉及到电梯厅门与建筑物整体美观。样板涉及电梯安装施工的便利性。样板涉及国标对电梯部件与建筑物之间相对尺寸要求。在样板放置时应综合考虑电梯部件与建筑物之间的尺寸，特别是并联电梯及群控电梯样板，必须确保每台电梯在同一平面上，电梯与电梯间的中心间距相等，相对应的电梯样板还确保电梯在同一中心线位置。样板放置错误将直接影响后续工作的正确展开。安装简介导轨导轨是轿厢、对重移动的导向。导轨涉及到电梯运行的舒适感。导轨必须符合国标对该部件的安装要求。导轨调整完成后较难整改，一般是在电梯运行后再能发现，此时，支架已点焊、脚手架拆除、电梯样板拆除，再要调整导轨已无参考基准点，同时该调整涉及到轿门与厅门间隙距离。所以在调整导轨时必须认真仔细，严格控制安装质量。安装简介厅门厅门必须严格按电梯布置图安装。厅门涉及与轿门之间的间隙尺寸及两者门中心位置。厅门必须符合国标对该部件的安装要求。厅门涉及到土建门洞的封堵。当门洞封堵、装饰完成后，再更改厅门安装位置将影响厅门口的整体美观。所以在安装时必须严格控制安装质量。在轿厢导轨安装完成后，应对厅门安装质量进行复检。安装简介轿厢轿厢是运送乘客或货物的箱体。轿厢拼装必须按先后程序进行操作。轿厢拼装必须符合公司对该部件的安装要求。如轿厢拼装问题较大，通过局部调整是无法达到理想状态，因为轿底是在承载的状况下，无法确认轿底的水平度。所以在轿厢拼装是必须按步骤进行操作，严格控制安装质量。