国航国际航线BSP电子客票出票流程为了配合航协在2006年内取消纸票的进程,国航于2006年正式推出了国航国际航线的BSP电子客票。目前已推广国航电子票的城市有:香港、纽约、洛杉矶、三藩市、温哥华和首尔。国航国际航线的BSP电子客票在操作上和普通意义的国内或外航BSP电子客票都有区别。为了避免广大代理人在销售过程中出现混淆,在这里我们将国航国际航线的BSP电子客票的操作流程做一个基本的介绍。查看航空公司授权和虚拟打票机销售国航国际航线BSP电子客票和国航国内BSP电子客票都需要有国航授权,即代理人在自己的终端或eTerm中输入DDI:指令,查看航空公司授权中是否有CA#。如下图:**********TKTDEVICEINFORMATIONDISPLAY*********=OFFICE:XXXXXX =IATA-NBR: XXXXXX=TKT:ALLOW=AMS:ENABLE=AUTHORIZEDAIRLINECODES: CA #LX ZH #SU CX QR PG AYUL LT NW #BV OM HU #BK FM # 国航国际航线BSP电子客票出票需要使用国际类型的虚拟打票机。查看打票机信息的指令同样是DDI:,即上图PN翻页即可。下图中第一列序号为14的打票机为国际BSP电子客票虚拟打票机。===DEVICEINFORMATION ===: DEV PID TYPE CTL- CTL- CURRENCY TKTNUMBERRANGE IATAOFF- PID AGENT NUMBER------ ------ ------- ---------------- --------------------- -----------10469362-BSPI CNY/USD/JPY BSP 5118882380-82399 08300132 11612744-BSPD 6127138410CNY BSP 6302193450-93499 08300132 12630054-BSPD# CNY BSP 2217444630-44809 08300132 13615754-BSPD 6157429001CNY BSP 3998970700-70749 08300132 14716812-BSPI# CNY/USD/JPY BSP 2232609200-09249 08300132[注意]如果您在出票时系统提示“需要授权”,请先用DDI:查看自己的OFFICE是否有航空公司授权(即航空公司两字代码后面附带“#”),如果已经有航空公司授权,则需要联系航信各驻外机构进行工作号授权。查看代理人OFFICE票号情况查看代理人OFFICE中票号使用情况的指令为TOL:。如下图:TICKETSTORE/USE REPORT * AGENT :XXXXX AIRLINE:BSP * OFFICE: BJS988 IATANO.:XXXXXXX * DATE :22FEB05 TIME :09:44 -----------------------------------------------------------------------------------FORM First Last Granted GrantedBy Granted Ticket AlloOfficeCode TKTno. TKT Qua ByOFF Agent/Pid Date T/Tp/M Tp/ST-----------------------------------------------------------------------------------System TicketRange Qua Start/EndDate Office Agent/Pid DevUse -----------------------------------------------------------------------------------BJS988 -7387599 500BJS636 26883/14449 25JAN05 I/DC/E TK/UOCRS 738 50004FEB05/21FEB05 BJS98839765/60847 3TK-7389799 50BJS636 9940/711 27JAN05 D/DC/E TK/IUCRS 738 5021FEB05/ BJS98839765/60847 3TK[说明]用于出国航国际航线BSP电子客票需要使用国际的BSP电子客票票号段,即上图中属性为“I”的票号段。上票卸票上票指令与其它电子客票的指令没有区别。依然是/2237387100(依上例)。卸票指令也没有区别。依然是:TN:14D(依上例)。订座流程按照原有的国航国际航段订座流程进行出票指令为ETDZ:虚拟打票机号出票成功后的PNR如下图:**ELECTRONICTICKETPNR** 1.TEST/AQSW05 2.CA012 Y FR20MAY PEKDTWRR1 09051435 0 E3.7979797974.FC/PEKCADTW500.00NUC500.00ENDROE8.2776005.SSRPSPTCAHK1P123456/CN/16MAY52////P1 6.FN/FCNY5000.00/SCNY3000.00/C9.00/XCNY120.00/TCNY90.00CN/TCNY30.00YQ/ACNY5120.007.FP/CASH,CNY8.RMKCA/CNF7U9.T 10.SSRTKNECAHK1PEKDTW012Y20MAY9997897097070/1/P111.TN/70/P112.PEK099[说明]出票成功的电子客票PNR的第一行有电子客票
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“**ELECTRONICTICKETPNR**”,而且SSRTKNE项状态为HK1。出票失败,再次出票ETDZ出错时,
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示出票操作并未成功,虽然PNR中已经生成了电子客票的票号(TN项),但是电子客票的票面还没有构建成功,所以此时代理应进行再次出票尝试,即ETRY:指令。若代理人对出票失败的票号不予处理,系统会在当天夜维结算时,自动将这些票号按当天作废处理。再次出票尝试指令:ETRY:(需要先将PNR提出)票面提取票面提取指令DETR相信大家都非常熟悉了,在这里需要说明的是国航国际航线的BSP电子客票的票面提取指令格式一共有4种,这点与外航BSP电子客票票面的DETR提取格式不同。DETR:TN/13位票号DETR:CN/记录编号DETR:PP/护照号DETR:NM/旅客姓名票面提取的结果如下图:ISSUEDBY:CHINAAIRLINES ORG/DST:BJSDTW ISI:SITI BSP-ITOURCODE:PASSENGER:TEST/AEXCH: CONJTKT:OFM:1PEKCA 012 Y20MAY0905OKY 20K OPENFORUSERL:CNF7U /QSW051ETO:DTWFC:20MAY05PEKCADTW1030.62 NUC1030.62ENDFARE: CNY8820.00 |FOP:CASHTAX: CNY348.00 |OI:上图中的“OPENFORUSE”为电子客票状态,国航国际电子客票的客票状态与国内相同,有如下几种:客票状态说明OPENFORUSE客票有效VOID已作废REFUNDED已退票CHECKIN正在办理登机USED/FLOWN客票已用SUSPENDED挂起状态,客票不能使用PRINT/EXCH客票被换开特殊操作国航国际航线BSP电子客票支持作废、退票和挂起;改期、改签和升降舱等相关操作可以在机场或航空公司营业部办理。这里需要特别注意:代理人在操作国航国际航线的BSP电子客票时不能自行改期。改期需要和国航联系。一、作废指令格式:VT:打票机号/票号/订座记录编号注意:电子客票作废的前提是客票状态必须为“OPENFORUSE”,使用VT指令前首先要建立打票机控制,VT指令仅限于作废当天出的客票使用。客票作废后应注意将所订的PNR删除或重新出票。作废后的电子客票显示如下图:ISSUEDBY:CHINAAIRLINES ORG/DST:BJSDTW ISI:SITI BSP-ITOURCODE:PASSENGER:TEST/AEXCH: CONJTKT:OFM:1PEKCA 012 Y20MAY0905OKY 20K VOIDRL:CNF7U /QSW051ETO:DTWFC:20MAY05PEKCADTW1030.62 NUC1030.62ENDFARE: CNY8820.00 |FOP:CASHTAX: CNY348.00 |OI:二、退票国航国际航线BSP电子客票的退票流程和外航BSP电子客票退票流程不同。国航国际航线电子客票的退票分为三步:1. 使用DETR指令查看电子客票状态,必须为“OPENFORUSE”和“SUSPENDED”的电子客票才能退票;2. 使用TRFD指令提交退票单;注意:ET项一定要填“Y”,如下图所示:AIRLINE/BSP TICKET REFUND INFORMATION FORMRefundNumber: 0 RefundType: DOMESTIC Device-ID:14Date/Time:27MAY05/0850 Agent:00000 IATA:000000000 Office:XXX000AirlineCode:___ TicketNo.:__________-_______ Check:_ConjunctionNo.:1 CouponNo.:1:0000 2:0000 3:0000 4:0000PassengerName:__________________________________________________GrossRefund:__________ PaymentFORM:CASH____CurrencyCode:CNY-2SNCDAMOUNT(SN-sequencenumber;CD-taxcode) ET-(Y/N):YT|1___________ 2___________ 3___________ 4___________|5___________ 6___________ 7___________ 8___________3. 使用DETR指令检查电子客票状态是否已经变为“REFUNDED”。ISSUEDBY:CHINAAIRLINES ORG/DST:BJSDTW ISI:SITI BSP-ITOURCODE:PASSENGER:TEST/AEXCH: CONJTKT:OFM:1PEKCA 012 Y20MAY0905OKY 20K REFUNDEDRL:CNF7U /QSW051ETO:DTWFC:20MAY05PEKCADTW1030.62 NUC1030.62ENDFARE: CNY8820.00 |FOP:CASHTAX: CNY348.00 |OI:三、挂起国航国际航线BSP电子客票存在挂起状态,这点与外航BSP电子客票不同。外航BSP电子客票没有挂起操作。主要功能:将电子客票的状态改成SUSPENDED。这种状态下,值机、改签、作废三个操作将被禁止。挂起:由“OPENFORUSE”改成“SUSPENDED”。具体格式为:TSS:TN/TICKETNUMBER/STSS:CN/PNR大编号/日月年/S解挂:由“SUSPENDED”改回成“OPENFORUSE”。具体格式为:TSS:TN/TICKETNUMBER/BTSS:CN/PNR大编号/日月年/B注意:电子客票状态的挂起和解挂必须由同一个工作号完成。挂起后的电子客票显示如下图:最后我们再次提醒:虽然国航国际航线BSP电子客票属于国际订座范围,但在操作上与外航BSP电子客票有一定区别,而与国内BSP电子票的订座流程相似。代理人朋友实际操作的时候注意不要混淆了。ISSUEDBY:CHINAAIRLINES ORG/DST:BJSDTW ISI:SITI BSP-ITOURCODE:PASSENGER:TEST/AEXCH: CONJTKT:OFM:1PEKCA 012 Y20MAY0905OKY 20K SUSPENDEDRL:CNF7U /QSW051ETO:DTWFC:20MAY05PEKCADTW1030.62 NUC1030.62ENDFARE: CNY8820.00 |FOP:CASHTAX: CNY348.00 |OI: