公路除雪防滑应急预案

PAGE\*MERGEFORMAT1公路除雪防滑应急预案道路除雪防滑应急预案1　　1总则　　1.1编制目的　　为保障降雪等恶劣天气状况下我局养护管理的一般国省干线道路安全畅通，提升应急处置力气，使除雪防滑工作高效、有序进行，依据有关法规，制定本预案。　　1.2适用范围　　本预案适用于长清区道路局对上级部门发布预警信息或长清区气象部门发布降雪天气预报后的预警响应。　　1.3施行本预案中，保持以下原则：　　（一）保持以人为本的原则，把保障道路通行作为动身点和落脚点，最大限度地减少降雪对道路交通造成的影响。　　（二）保持分级负责的原则，局主要负责除雪防滑工作的监督和指导。各道路站负责具体组织施行管辖路段的除雪防滑工作。　　（三）保持科技先导的原则。逐步建设完善和充分利用监控、道路巡查等，提升路况信息监测信息化水平。　　2组织机构和职责　　2.1组织机构　　局成立以行政主要负责人为组长，其他领导班子成员为副组长，局属相关单位、机关各科室负责人为成员的应急领导小组。应急领导小组下设办公室，办公室设在设备安全科，设备安全科负责人兼任办公室主任。　　2.2职责　　2.2.1局应急领导小组　　争论部署、指导协调全局应急管理工作；争论、准备应急管理工作重大事项；部署、组织、指挥突发大事应对处置工作；完成上级主管部门交办的其他应急管理工作。　　2.2.2应急领导小组办公室　　应急领导小组办公室为应急管理工作的日常管理部门，负责起草应急管理重要报告、综合类文件等；依据应急领导小组的要求和应急工作需要，统一向上级报送应急工作文件；对应急处置工作进行总结和评估，提出工作建议；指导和审核应急预案的编制和修订，检查督促应急预案演练；检查指导应急物资、装备和应急保障队伍的建设等；负责局应急领导小组交办的其他应急工作。　　依据天气预报和上级通知，按程序发布和解除预警通知；依据预警等级和预案通知局有关人员到岗到位。　　2.2.3养护科　　负责调查确定除雪防滑重点管控路段；调度养护巡查工作状况、道路桥梁等设施和路面除雪防滑状况；督导、协调道路桥梁等设施的应急抢修和除雪防滑应急处置；搜集、整理除雪防滑的各类资料。　　2.2.4路政科　　负责调度路政巡查工作状况；督导、协调涉路工程除雪防滑应急处置工作。　　2.2.5办公室　　负责支配日常值班工作，预警启动后后勤保障和新闻报道工作。　　2.2.6应急中心　　按职责完善路面监测监控系统；负责保障路网通信及监控设备畅通运行，搜集相关数据信息；依据应急领导小组支配，定时调度道路通行状况，对反映的`应急突发信息准时报告；在职责范围内，对路网运行状态进行监控；准时发布路况信息。　　2.2.7各道路站、应急抢险中心　　负责依据局应急预案的落实，成立相应机构，依据需要组建本单位除雪防滑应急队伍，储备应急物资；依据实际路况制定详细除雪防滑工作流程；依据应急预案和工作流程做好本单位管辖的道路除雪防滑应急处置工作。　　3工作机制　　3.1运转机制　　进入冬季，各单位要充分做好除雪防滑应急处置预备工作，主动与当地交警部门强化联系，准时接收预警气象信息等。　　局依据市局或有关部门的天气预报或上级预警通知，针对全区道路系统启动和解除预警响应。局应急办负责准时接收预警信息，准时转发；或依据天气预报，提出启动与解除预警响应建议，经值班领导签字后，发相关单位，通知局相关人员。　　各道路站负责依据上级部门预警通知，针对本区域内道路范围启动和解除预警响应，并准时将预警启动后的有关状况向局报告。　　3.2会商机制　　应急领导小组依据需要组织会商，通报雪情形势、争论猜想雪情发展趋势，制定应急处置措施等工作。　　4预警　　4.1预警级别　　依据降雪可能造成危害的程度，由低到高划分为Ⅲ级（黄色）、Ⅱ级（橙色）、Ⅰ级（红色）三个预警级别：　　Ⅲ级（黄色）预警：天气预报有小雪；　　Ⅱ级（橙色）预警：天气预报有中雪；　　Ⅰ级（红色）预警：天气预报有大到暴雪。　　4.2预警信息发布　　济南市道路局负责转发上级预警信息，或依据天气预报发布Ⅰ级（红色）或Ⅱ级（橙色）预警；我局负责转发上级预警信息，或依据天气预报发布Ⅲ级（黄色）预警，并报济南市道路局值班室。　　预警信息通过传真、办公内网、应急工作微信群等渠道发布　　4.3预警响应　　4.3.1Ⅲ级（黄色）预警响应　　①局分管领导、值班科长及值班人员在局应急指挥中心值班，准时掌握除雪防滑工作状况。　　②各道路站值班领导在本单位准时搜集掌握雪情和道路积雪结冰状况，指挥所辖路段的除雪防滑工作，汇总上报有关状况。　　③各道路站每4小时向局应急指挥中心汇报一次雪情和路况，上报相关报表。局应急指挥中心每4小时汇总各道路站的雪情和路况上报市局路网中心。　　4.3.2Ⅱ级（橙色）预警响应　　①在Ⅲ级预警响应基础上，养护科、路政科、办公室、设备安全科、应急中心有关人员到局应急指挥中心，指挥调度全区道路系统除雪防滑工作，汇总上报有关状况。　　②各道路站主要领导及有关人员在本单位准时搜集掌握雪情和道路积雪结冰状况，指挥管辖路段的除雪防滑工作，汇总上报有关状况。　　③各道路站每3小时向局应急指挥中心汇报一次雪情和路况，上报相关报表。局应急指挥中心每3小时汇总各道路站的雪情和路况上报市局路网中心。　　4.3.3Ⅰ级（红色）预警响应　　①局在Ⅱ级预警响应基础上，应急领导小组组长在应急指挥中心指挥，分管养护、路政、安全副局长全部到岗，指挥调度全区道路系统除雪防滑工作，汇总上报有关状况。　　②各道路站主要领导及有关人员在本单位准时搜集掌握雪情和道路积雪结冰状况，指挥管辖路段的除雪防滑工作，汇总上报有关状况。　　③各道路站每2小时向市局应急指挥中心汇报一次雪情和路况，上报相关报表。局应急指挥中心每2小时汇总各道路站的雪情和路况上报市局路网中心。　　4.4响应结束　　当除雪工作结束，道路通行力气基本恢复时，依据上级解除预警信息或依据实际除雪工作状况，解除预警。　　各道路站准时完成路面清理、养护等后续工作，并整理除雪工作状况总结报局应急指挥中心。　　5保障措施　　5.1通信联络保障　　各相关单位要建立除雪防滑工作通信与信息保障系统。应急指挥中心要配置电话、传真机、电脑、互联网终端等通讯设施。预案启动后，加入除雪防滑工作的各级成员务必 保持联络畅通。　　5.2 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 及物资预备　　除雪物资预备：城区出入口等主要路线，备足融雪剂等材料，统一存放至道路站或应急中心。其他道路要预备充分的防滑材料，堆放在不影响行车、行人的两侧路肩上。同时备足扫把、铁锨等人工除雪工具。　　除雪设备预备：落实除雪车（或平地机）、洒布车、装载机等设备，可临时租用，但需提前确定租用意向。除雪设备要保持性能较好，采取必要的防冻、防滑措施，确保准时到位。　　明确巡查车、除雪防滑人员乘坐的交通车辆，保持车况较好。　　5.3安全保障　　每年冬季除雪防滑工作施行前，务必 强化安全训练，对除雪防滑预案进行演练，使全部作业人员熟识操作规程，杜绝在除雪过程中发生次生安全事故。　　除雪现场要预备符合 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 要求的安全警示标志，为全部除雪保通人员配备雨具、反光背心、急救药品等，保证人身安全。　　6信息报告与发布　　各单位执行值班 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 、突发大事信息报告制度，保证信息畅通。　　局统一负责对外发布路况信息，任何单位和个人不得擅自向媒体和群众散布未经认可的消息。　　7预案管理　　本预案由长清区道路管理局负责制定和解释。自发布之日起开始施行，原长清区道路管理局冬季除雪保通应急 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 同时废止。道路除雪防滑应急预案2　　为妥当处置因冰雪引起的道路交通中断、较长时间堵塞和突发险情，确保道路安全、畅通，依据沂水县道路中心管养道路的实际状况，制定本预案。　　一、工作原则　　冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主；统一领导、分级负责、属地管理、联动协调；职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。　　二、范围和等级　　（一）适用范围　　本预案适用于发生在我中心管养道路范围内，因冰雪引起道路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行，需准时疏通或采取相应措施。　　（二）预警级别　　依据冰雪发生时对道路的影响程度，由高到低划分为红色预警（特别严峻预警）、橙色预警（严峻预警）、黄色预警（较重预警）和蓝色预警（一般预警）四级。　　1.红色预警　　24小时内降雪厚度达到20cm以上，且降雪持续，可能或已经造成高速道路、国省道干线道路交通中断。道路通行力气已严峻影响周边省市，需要国务院或交通运输部应急处置机构出面协调有关地方、部队或军队、武警部队，施行　　应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时，拟发出红色预警。　　2.橙色预警　　24小时内降雪量达到10cm以上，20cm以下且降雪持续，可能或已经造成高速道路关闭、部分国省道干线道路无法正常通行，需要省级应急处置机构施行应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时，拟发出橙色预警。　　3.黄色预警　　24小时内降雪厚度达到5cm以上，10cm以下，且降雪持续，可能严峻影响正常通行，导致高速道路关闭，部分国省道无法通行，需要市级应急处置机构施行应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时，拟发出黄色预警。　　4.蓝色预警　　24小时内降雪厚度达到1cm以上，5cm以下，且降雪持续，对行车影响不大，不需要关闭高速道路。由县区局、高速道路管理处施行应急处置措施，不需要跨县区局、管理处调度应急队伍、物资和机械设备的，拟发出蓝色预警。　　三、责任分工　　（一）总体要求　　在突发公共大事应急预案的总框架下成立应急处置指挥部，由局长任总指挥，班子成员任副总指挥，各科室、道路站主要负责人为成员。应急处置指挥部下设办公室，办公室设在应急指挥中心，分管养护工作的领导兼任办公室主任。值班电话XXX。　　应急处置指挥部，具体承办上级有关准备和任务，负责本单位辖区内道路降雪天气的应急处置工作，要强化对特殊路段雪情的分析争论，把握规律，做好各种防范措施。强化值班工作，严格执行24小时值班制度，保持通信信息畅通。　　（二）路政工作　　在冰雪天来临时，要加大路政巡查力度，做好交通疏导清障工作，准时处理路政案件，遇有堵车现象，协作交警准时疏导指挥。在保证自身安全的`同时，开启警示灯和警报器，并用扩音器提示过往车辆行车安全。消逝预警级别规定情形时，要准时报告所在应急指挥部，依据规定启动相应预案。　　（三）养护工作　　强化道路日常管理和养护，确保安全设施、标志等齐全有效。在预警发生时，养护部门要快速集合，准时抛撒融雪剂和防滑沙。依据冰雪的具体状况，依据主次进行清除。除冰雪次序依次为桥面、匝道、超车道、行车道。对地温较低的桥面要准时抛撒融雪剂，除雪时间应选在白天温度较高时进行，如冰雪天气仍在连续，还要准时抛洒融雪剂，避开再次结冰。除雪作业是要有严密的安全措施：使用限速标志、设置锥形标，提示驾驶员安全行驶；在未封闭交通时、严禁逆向除雪作业；清除冰雪时阻碍车辆和人员位置和活动区域，严禁超出警示区或作业区活动；每次除雪时，要指定至少一名安全员负责安全工作。　　（四）应急保障中心工作　　做好应急物资的储备和供应工作，负责应急抢险设备的维护、保养，依据指挥部要求，组织设备、物资及人员达到现场，协作现场人员完成应急处置工作。　　（五）后勤保障工作　　后勤保障组要做好雪天的生活保障工作，保证滞留车辆、人员基本生活需要，重点做好老弱病残孕等特殊人群的保障工作，在有可能的状况下，要想尽一切方式将其转移到安全地带。要在当地政府的统一部署下，尽最大努力免费供应便利食品、熟鸡蛋、饮用水、日常药品等物品，采取上路供应方式处理滞留人员就餐问题。　　四、工作程序　　（一）信息发布　　要建立“以雪为令”的工作机制，当雪情发生启动预警时，准时向社会发布相关信息；同时通过电子情报板、电子可变限速板、广播、电视、网址、短信等方式，准时发布相关信息。　　（二）预警处置程序　　除雪防滑工作，遵循“先抢通，后除净”的原则。　　1.红色预警处置程序　　大面积暴雪天气，达到红色预警级别时，准时启动应急处置程序。降雪厚道达到1cm时开始撒融雪剂（ 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 20g/平方m），待降雪结束或厚度达到5cm时，出动除雪车清除路面积雪，机械清雪完毕，再洒布融雪剂（40g/平方m）。　　2.橙色预警处置程序　　降雪厚度至1cm时开始撒融雪剂（标准20g/平方m），待降雪结束或雪厚度达到5cm时，出动除雪车清除路面积雪，分车道清除，机械清雪完毕，再洒布融雪剂（40g/平方m）。　　3.黄色预警处置预案　　温度在零下值零下20摄氏度时，以机械除雪为主。降雪厚度至1cm时开始撒布适量融雪剂，标准宜控制在20g/平方m以下，待降雪结束后，再利用除雪车协作撒布融雪剂（20g/平方m）清除路面冰雪。　　4.蓝色预警处置预案　　平均气温在零下5摄氏度以上时，经车辆行驶或气温变化地表积雪自然溶化，无需做特别处理；平均气温零下5摄氏度以下时，依据状况必要时撒少量融雪剂（20g/平方m）。　　（三）时限要求　　依据路线的等级标准及重要性不同，制定分类除雪时限要求　　1.一类路线　　我局管养的连接市县的重要省道为一类路线　　时限要求：降雪6小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过8个小时，严峻雪情不超过16小时。　　2.二类路线　　管养范围内连接县区之间的省道为二类路线。　　时限要求：降雪8小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过12个小时，严峻雪情不超过24小时。　　（四）应急启动　　1.后勤保障组做好车辆调度工作，确保抢险救灾工作用车需要；依据需要做好食品、饮用水等生活必需品的选购和供应工作，保证抢险人员的基本生活需要。准时与各新闻媒体取得联系，对发生灾难路段和桥梁状况准时通过报纸、电视、广播、网络等新闻媒体将车辆绕行路线、行车留意事项等对外发布，使驾乘人员准时了解路况信息，选择正确行驶路线。同时要做好抢险救灾工作的报道。　　2.机械组要依据灾难处置需要，合理调配施工机械，组织施工机械快速赶赴受灾现场，充分发挥大型机械作业胜势，尽最大努力以最快时间减缓雪情后减短交通堵塞时间。　　3.现场抢险组要做好抢险准各，接到命令后，立刻组织战备物资、机械、队伍赶赴现场。如需要负责与交警部门联系，在发生灾难路段封闭交通，同时设置醒目的标志，引导车辆绕行，同时做好路政巡查和疏导交通工作，杜绝消逝大范围车辆积压现象。　　（五）应急解除　　当消逝下列状况，应急状况解除　　1.预警级别规定情形已经清除，道路恢复畅通；　　2.现场应急处置活动，包括人员车辆疏导、路面各种病害抢修、路面冰雪清除、其他安全畅通隐患等活动已经全部结束。　　依据“谁启动，谁结束”的原则，应急指挥部供应应急结束信息，并向上级部门、新闻媒体宣布应急反应结束。解除应急反应所采取的各项特别措施，应急处置队伍人员恢复各自日常工作岗位。　　五、工作要求　　（一）要按市道路中心《应急物资储备管理方式》要求储备充分的除雪防滑应急物资，并对作业车辆完成集中保养检查，保证较好机械性能。　　（二）明确除雪防滑应急队伍人员组成，定期组织应急预案演练。通过实战演练来完善预案，提升除雪防滑队伍的应急实战力气，确保预案符合实际、行动有效。　　（三）应急处置工作结束后，要准时维护保养应急机械设备，修复受损道路设施，补充应急消耗物资，做好再次应急处置工作需要。同时对应急处置工作中好的阅历和做法认真加以总结，对消逝的问题认真加以反思，以便积累更好的阅历，做好下一步工作。道路除雪防滑应急预案3　　一、总体要求　　以保障出行安全、道路顺畅，提升城市交通和出行环境质量为目标，保持“综合执法局统一领导、分级管理、区域负责、全民加入、奖罚严明”的原则，依据“以雪为令、雪中路通、雪停路畅”的要求，采取专业力气与社会力气相结合、人工除雪与机械除雪相结合的方式，切实强化领导、落实责任，全面完成除雪工作任务。　　二、责任分工　　为强化城市除雪工作的组织领导，秦汉新城综合执法和城乡管理局准备成立秦汉新城除雪指挥部，负责城市除雪工作的组织领导。指挥部成员单位职责如下：　　综合执法局：负责降雪处置的日常工作，指导各街道办事处及有关单位做好除雪处置的综合协调和相关保障工作；负责各广场、公园、景观带的除雪工作；负责督促开发建设单位对拆迁、建筑工地道路的除雪工作；关心各街道办事处租用除雪机械。　　街道办事处：负责机关、企事业单位除雪责任区的划分和督促、检查工作；沿街各单位、商业网点“门前三包”责任区域内除雪工作的督导、检查，对违反“门前三包”责任制的单位和个人依据有关规定予以行政惩处。负责辖区内全部路街、社区积雪的清除、清运工作。督导所辖社区对未实行物业管理小区和街巷路的除雪工作，并组织其他力气准时对管辖区域的积雪进行清除、清运；负责清扫保洁范围内机械除雪、融雪剂扬撒工作，在规定时间内将积雪除净并清运完毕。各学校：组织各学校校校区的除雪工作。　　综合执法：督促市区内超市、农贸市场准时完成降雪期间责任区内的除雪工作。交警队：负责疏导道路交通，供应城市除雪交通指挥平台，保障除雪作业车辆通行。　　各街道在雪季来临前，除现有机械外，应提前做好机械设备的租用，并保证于每年11月15日前检修到位，因降雪状况导致的机械设备不足由各街道自行支配。融雪剂由执法局统一选购，各街道负责融雪剂的保管和扬撒。融雪剂选购工作在每年11月30日前完成。　　三、除雪标准　　降小雪：24小时内积雪溶化为水的深度0、1到2、4mm为小雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立刻组织清除，保证道路畅通，雪停路净；其余路街在雪停12小时内除净并清运完毕。　　降中雪：24小时内积雪溶化为水的深度2、5到4、9mm为中雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立刻组织清除，保证道路畅通，雪停12小时内机动车道的积雪清理整洁；其余路街在雪停30小时内除净并清运完毕。降大雪：24小时内积雪溶化为水的深度5、0到9、9mm为大雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立刻组织清除，保证道路畅通，雪停24小时内机动车道的积雪清理整洁；其余路街在雪停48小时内除净并清运完毕。　　降暴雪（大暴雪）：24小时内积雪溶化为水的深度10mm以上为暴雪。主干道路、重点路街、坡路、弯路、桥梁在昼间降雪做到边下边清，夜间降雪做到次日立刻组织清除，保证道路畅通，雪停36小时内机动车道的积雪清理整洁；其余路街在雪停60小时内除净。　　需要外运的积雪，依据行政区域划分界限由各责任单位将雪运到指定场所（工地或沟河内），不得随处堆放。在规定的除雪时间内，全部路街须做到无雪道、无雪条、无冰包、无空段、无漏段，达到见路面、见道线、见边石。不得向车通道抛撒积雪。　　街道办事处和责任单位（人）协商确定。不担当除雪任务和拒交代除费的，由城管局依据《西咸新区城市除雪管理方式》有关规定惩处。　　四、工作要求　　1、各责任单位要依据职责，认真落实除雪工作责任，指派专人负责，严格依据责任地段和除雪标准要求，准时完成除雪任务。　　2、各街道办事处要依据雪情，依据“坡道、阴面”优先的原则使用融雪剂，确保道路畅通。清除积雪本着“先主道、后次道，先坡道、后平道，先阴面、后阳面”的原则，做到整洁彻底，达到无漏段、无积水、无残雪、见路面的标准。　　3、除雪工作责任单位和责任人无力担当或拒不担当除雪任务的，其除雪任务由所在地街道办事处代为完成，代除费由街雪过程中，任何单位和个人不得向冰雪路上抛撒沙石、渣土等，禁止使用可能腐蚀市政公用设施、损坏花草树木和绿化带、污染环境的化学物品除雪，不得向雪堆上倾倒垃圾、污物，不得将院内积雪倾倒在道路上。对违反上述规定的，由市城管局责令限期改正，逾期不改正的，赐予通报批判，有下列情形之一的，赐予惩处：　　（1）拒不担当除雪任务或者未按规定期限和要求完成除雪任务的`，处一千元罚款；　　（2）向雪堆上倾倒垃圾、污物的，对个人处以二百元以下罚款，对单位处五千元以上一万元以下罚款；　　（3）使用非环保型或者不符合国家、省、市规定的融雪剂及其他有害化学物质除雪的，处一千元罚款。　　4、对准时完成任务、表现突出的单位和个人，由新闻单位赐予通报表扬。　　5、机械组全部清雪机械设备要常常检修保养，保持较好的工作状态，确保发生紧急状况能够立刻投入使用。　　6、材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资预备到位，确保发生降雪时能够立刻投入使用。　　7、每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂，以备下雪时应急使用，融雪剂需人工码方，不得对行车安全造成影响，不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料，杜绝污染路面。　　8、清雪保持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，以免高处积累的冰雪白天消融夜间分散，杜绝“日消夜冻”形成安全隐患。　　9、一般积雪以人工洒融雪剂清雪为主，使用小型货车运输融雪剂，靠近双黄线缓慢行驶，车厢内配置两名工人用铁锨撒布，撒布量依据雪情确定，力求均匀有效，桥面及绿地范围不得撒融雪剂，杜绝桥面、梁体被腐蚀损坏或损害苗木。　　10、行车道路面积雪溶化后，组织人员对无法清除的边角进行人工清除，并对陡坡、弯道、阴坡路段接受人工适量抛洒融雪剂（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面积结冰。　　11、在清雪现场或在清雪作业中，要时刻留意交通安全和作业安全，作业车辆上路务必 开启双闪灯警示，作业人员务必 穿着反光警示服，站在货车厢斗内撒布融雪剂时穿防护鞋，杜绝从车厢跌落，确保不发生意外大事。道路除雪防滑应急预案4　　为提升道路冰雪天气防范处置力气，有效应对道路冰雪灾难，全面做好我区国省干线道路除雪防滑保畅通工作，保障道路冬季安全运行，参照潍坊市道路事业发展中心《20xx年全市一般国省干线道路除雪防滑保畅通工作预案》，结合我区及我中心的实际状况，特制定本预案。　　一、指导思想　　以道路保通为目的，依据“属地管理、分级负责”的原则，保持“安全第一、防治结合”的原则，树立“以人为本、以车为本”的服务意识，在市道路中心和区管委会的领导下，落实岗位，明确责任，进一步强化冬季道路养护管理，确保道路安全畅通。　　二、组织机构　　峡山道路事业发展中心成立除雪防滑领导小组，作为我区国省道除雪防滑抢险保通的应急指挥中心。　　领导小组组长：　　副组长：　　成员：　　领导小组下设办公室，办公室设在养护科，周忠伟担当办公室主任。　　各科室要依据市中心工作预案要求，切实提升思想熟识，明确各自任务职责，g服麻痹思想和侥幸心理，细化工作支配和措施，建立健全区国省干线道路除雪防滑抢险保通应急网络，强化值班值守和应急处置以及信息报送工作。冰雪天气发生时，我中心领导小组全体成员要深化一线、靠前指挥，处理除雪保畅通过程中遇到的各种状况和问题，并准时向市中心及峡山区管委会汇报状况。　　三、灾难预防　　1.道路冬季养护　　我中心各科室要准时调整工作重点：一是对道路、桥梁进行全面、认真调查，对道路交通安全设施进行全面检查，特别是要做好陡坡重点路段的监控巡查，杜绝路面严峻积雪和结冰，确保道路不间断运行。二是对巡查发觉的裂缝、坑槽等路面病害，采取有效措施准时处治，杜绝雨雪侵蚀；对路基、边坡、边沟进行全面整修和清理；对沿线交通安全设施雨后准时清洗，缺损的准时进行修理、更换；对桥涵构造物要做好检查和修理工作。　　2.冰雪灾难防治　　一是进一步完善一般国省干线道路应急管理指挥机制和联动协调机制，强化与区交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动，同时提升内部科室、施工单位协同工作力气，形成工作合力，确保应急处置的快速、准时、有效。二是强化与周边县市区道路中心的.联动协作，进一步完善道路应急保障体系，切实保障我区干线道路安全畅通。三是依据历年降雪和积冰状况，强化对易发生冰雪灾难路段和重点路段的巡查和监控，准时发觉和处治冰雪灾情。同时，在S221下小路张百户公铁立交桥、G309青兰线丈岭公铁立交桥桥面等重点部位及易发生积雪积冰的路段要备足防滑材料，发生冰雪天气时视路面状况准时组织施工单位撒料防滑，对简洁结冰和急需提前溶化的重要路段要准时撒融雪材料，必要时辅以机械除雪除冰。四是认真总结分析历年除雪防滑阅历，做好大风、冰雪等恶劣天气应对工作的预判分析，针对安全保畅工作的多样性和复杂化，修订完善应急预案，充分储备好融雪剂、防滑砂等除雪防滑应急物资，协调调度好应急队伍，落实好除雪铲、装载机等除雪防滑机械设备和其他保障车辆的保养修理调试，落实好每台车辆的机械性能和技术状况，强化应急演练，随时待命，确保“拉得出，打得响”。同时，亲热关注当地气象和灾难预警信息，确保风雪来临时能快速反应，准时清除路面积雪、积冰。　　四、除雪防滑灾难处治及交通疏导　　道路因冰雪阻行时，立刻启动应急预案，领导小组组织应急保障人员、物资和设备以最快速度进行除雪保畅通，组织施工单位不间断对道路除雪防滑重点路段强化巡查，准时掌握道路通行状况，发觉通行特殊状况准时分级处治。大到暴雪时要保证每条路线有1-2台能连续24小时清雪的机械设备进行除雪保畅通。　　发生冰雪灾难致使道路堵车或造成交通中断时，应立刻向峡山区管委会汇报，并依据职责分工，做好道路除雪、过往车辆疏导、现场秩序维护、旅客救助等工作。　　五、信息传递、报告及责任制度　　建立信息保障体系，强化信息传递。支配专职信息员，负责信息的采集和传递。信息员准时与当地气象部门沟通联系，留意搜集整理天气变化状况，并进行准时报送。除雪防滑保畅通相关人员要保持24小时通讯畅通，准时向上级部门报告道路通阻状况。要强化与交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动，遇有紧急状况，准时沟通协调。　　1.紧急处置报告。局部区域遇有中雪，即下雪时水平能见度在500—1000m，影响车辆正常通行的，准时组织施工单位强化重点路段监控巡查和撒防滑沙、融雪剂，接受除雪铲准时清理路面积雪，雪后准时清理道路反光标志等安全设施，确保道路安全畅通。处置完毕后，应准时将有关状况报市中心。　　2.应急处置报告。区域患病大雪至暴雪，即下雪时能见距离小于500m，地面积雪深度大于5cm，严峻影响行车安全或造成交通中断的，应立刻启动应急预案，组织除雪防滑。同时关心公安交警做好交通管制和车辆疏导。将现场状况立刻电话报告市中心，处置完毕，道路恢复通行后，应尽快将应急处置状况进行总结，以书面形式上报市中心。　　3.因大到暴雪需要临时封闭的路线，应提前告知区管委会及区公安交警部门并通过各种媒体向社会发布封道信息。　　4.发生冰雪灾难后，要紧紧依靠区党工委、管委会，动员社会力气，对受困车辆进行解救，尽快恢复通车。同时，依据雪情严峻程度每日按要求准时汇报冰雪灾情及除雪除冰进展状况。　　5.各除雪防滑保畅通科室、施工单位，不得存在麻痹大意思想或侥幸心理。凡因工作不力，延误抢险保通时机，造成交通中断或消逝安全责任事故的，要严峻 追究相关人员责任。　　6.在除雪防滑保畅通工作中，要严格依据《道路养护安全作业规程》作业。按规程要求，要对作业区进行认真布置，以确保除雪作业人员、设备以及过往车辆的安全。道路除雪防滑应急预案5　　低温雨雪天气，给道路运输带来了一定的影响。依据省、市政府主要领导关于应对雨雪天气道路保畅通的指示精神，结合我市实际，特制定如下应急预案。　　一、应急基本原则　　发生雨雪冰冻灾难天气，消逝影响道路畅通、旅客大量滞留的状况时，应立刻启动应急预案，应急工作遵循统一领导，分级负责的原则，应急预案采取“预防为主，防抗结合”的方式，提升应对雨雪冰冻灾难的综合防备和处置力气，快速、有序、高效地开展应急处置工作，重点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾难、保畅通、保运输、保安全，切实保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪冰冻灾难造成的损失，维护社会稳定，促进经济持续健康发展。　　二、应急机构的组成和职责　　成立鹰潭市交通运输局应对雨雪冰冻灾莫非路保畅应急工作领导小组，负责全市交通运输系统雨雪冰冻灾莫非路保畅的应对工作。领导小组成员如下：　　组长：xx　　副组长：xx　　成员：xx　　领导小组下设办公室，办公室设在市道路所。办公室主任为吴将，联系电话（传真）：xx，手机：xx　　领导小组成员单位为市交通运输局应急办、市运管处、市道路所、贵溪市交通局、余江县交通局、龙虎山景区交通局　　成员单位职责：　　市交通运输局应急办：负责道路保畅通协调及后勤保障工作。　　市运管处：负责全市道路保畅通应急用车和救灾车辆的统一调配工作。　　市道路所：负责组织全市农村道路抢险抢修保畅通工作以及信息报送工作。　　各县（市、区）交通局：在市交通运输局应对雨雪冰冻灾莫非路保畅应急工作领导小组和县（市、区）政府的领导和指挥下，具体负责各自辖区内的道路保畅通工作，并落实道路保畅通物资储备工作。　　三、应急预案的启动和解除　　启动：雨雪冰冻灾难预报发布后，按市、县相关部门的统一部署，启动应急预案。　　解除：符合下列条件的，在经市、县相关部门同意后，方可解除。　　1、险情排解，道路恢复畅通。　　2、现场抢救活动已经结束。　　3、受危险威逼人员安全离开危险区并得到较好安置。　　四、应急预备　　应急预案启动后，各成员及各有关单位在2小时内做好以下预备：　　1、准时与市、县两级应急部门等相关部门和有关领导进行联系和协调，指导应急救援和善后处理工作，准时向有关领导请示汇报，与相关部门联系协调应急救援的有关事宜。　　2、各级交通道路部门负责组织人员做好道路的抢修预备工作，集中道路抢修队伍，调用道路抢修的物料和设备，采取在冰雪道路上撒盐撒沙等措施除雪除冰，在桥梁和其它重点路段加铺麻袋、草袋、秸秆等措施对道路通行进行准时修复，难以准时修复的，应当向上级主管部门请求支援。　　3、各级道路运输管理部门负责依据应急客货运输的要求，组建运输队伍，落实运输车辆、装卸设备和相关救灾工具满足应急救援的需要。　　4、领导小组办公室负责应急救援处置指挥协调工作所需车辆、人员和设备的后勤保障，确保与市、县有关领导和部门的信息畅通。　　5、各单位强化信息调度，掌握紧急状况，做好人员和物资的运输指挥和疏散工作，维持交通秩序，对农村道路安全隐患进行排查并准时处置。　　6、需要其他单位支援的，向市、县两级人民政府申请。　　五、应急行动　　雨雪冰冻灾难应急反应的主要行动是：　　1、在市、县相关部门的统一领导支配下，快速进入岗位，随时待命。特别是道路抢修队伍、道路运输队伍，要由各单位的主要领导带队，做到人员齐整、装备精良。　　2、依据市、县相关部门的统一部署，首先保障抢险救灾道路的安全畅通，准时对道路进行抢修、加固，并提前制定出科学的.绕行方案。其次保证抢险救灾人员和物资的紧急调运，依据先重点、后一般的`原则，派出道路运输抢险救灾车队。救灾车队按指定路线进入重灾区或指定位置，快速开放救援，抢救运输受灾群众和国家重要财产，调运受灾群众急需的生活必需品。　　3、依据灾情变化和救灾需要，适时因地制宜，对其他社会车辆进行调度，满足道路运输需要。　　六、应急工作要求　　各成员单位要进一步提升对做好防范雨雪冰冻灾难工作重要性、紧迫性的熟识，未雨绸缪，扎扎扎扎实实实实做好各项应对预备工作。　　一是强化与气象部门的亲热联系，准时掌握天气变化状况，做好天气状况的中长期预报，宣扬防范应对措施，增加宽阔人民群众的防灾避险意识和力气。　　二是对因雨雪冰冻影响可能造成的道路堵塞封闭状况制定应急预案，落实应急措施和责任，明确道路抢修队伍人员组成，储备化雪盐、麻袋、草袋、铁铲、扫帚、防滑链等应急物资。　　三是要抓好各类隐患排查治理工作，严密防范次生灾难的发生。　　四是切实做好雨雪冰冻恶劣天气下的值班工作，严格落实领导带班和24小时值班制度。启动应急响应后至灾情结束前，保持实行日报制度，各相关单位每日10：00、15：30时前将信息报市局领导小组办公室。　　五是要切实做好道路保通和运输组织工作，一旦发生重大雨雪冰冻灾难或消逝交通中断或堵塞现象，准时向市局领导小组报告，并主动做好应急处置，确保道路安全畅通。道路除雪防滑应急预案6　　一、路面现状　　（一）G220东深线：郓城北段长12.802公里（398K+803—411K+623与梁山交界至郓城七里铺），全段一级道路，于20xx年改建，路面宽23m，路基宽24.5m。郓城南环城区段长8.84公里，路面宽30m，郓城南段长24.404公里（420K+590-444K+994）路面宽23m，为一级道路，于20xx年施行的`中修。　　（二）S242临商线：郓城段全长41.772公里（其中与国道220线有0.993公里重复路段），南段是20xx年进行的大修，北段为二级道路。　　（三）S319临商线：临商路郓城境内全长约43.324公里（184K+866—230K+329）全段为一级道路。其中：东段在20xx年进行了改建。郓城北关至郓城侯谭于20xx年改建完成。　　（四）S327巨鄄线：郓城境全长26.064公里（15K+211—41K+271），郓城王坊至郓城黄安，20xx年改建，路面宽12m，路基宽15m；20xx年6月完成的中修罩面施工。　　二、责任落实　　为了进一步落实责任制，搞好今年的除雪防滑工作，进行责任划分，明确目标责任，层层落实责任。　　1.人员调度。　　单位一把手负总责，依据局每日值班表所列内容，除雪办主任刘法全结合当天带班领导负责调度。一要组织人员按时到位；二要支配有关人员按程序逐级上报；三要支配机械设备、物料按时到位。　　2.机械设备。　　办公室负责支配配有警示标志、灯具的小车，确定驾驶员；机务科负责预备大型照明设备至少2套，支配大型抢险车辆（如铲车、装载机等），确定驾驶员，由田锋负责。　　3.物料预备。　　材料科要预备沙石料等物资，由司品坤负责；养护公司要预备好铁锨、融雪剂、手电等工具，由刘法全负责。　　4.责任分工　　道路管理责任分工　　略　　三、应急处置　　1.下雪时，为了杜绝路面结冰，应采取撒除雪盐、防滑沙、融雪剂等方式处治。　　2.假如路面消逝大面积积雪，应准时调动平地机、装载机先清理出一条车道，保障畅通，再扩大除雪面积，直至将路面积雪全部清除（由养护公司负责，机务、材料科全力协作）。道路除雪防滑应急预案7　　一、总则　　（一）编织目的和依据　　为提升应对暴风雪灾难的综合防备和处置力气，建立健全暴风雪灾难紧急救助体系和工作运行机制，快速、有序、高效地开展救灾工作，最大限度地减少灾难损失，保障人民群众生命财产安全和社会稳定，依据《中华人民共和国突发大事应对法》、《道路安全保护条例》、《山东省道路运输条例》等法律法规和《交通运输部道路交通突发大事应急预案》及《济宁市人民政府突发公共大事总体应急预案》相关专项预案，结合我局实际，制定本预案。　　（二）适用范围　　我局管养国省干线道路暴风雪、特大暴风雪灾难的预防与应急预备、预警发布与信息报告、应急处置与救援、灾后恢复与重建等活动适用本预案。　　（三）工作原则　　暴风雪灾难应急工作应遵循下列原则：保持以人为本、科学应对、预防为主原则；保持市局和兖州市政府统一领导、分级负责、部门联动协调原则；保持全局联动，充分发挥全局职工的作用，共同完成暴风雪灾难应急处置工作。　　二、组织指挥机构及职责　　（一）应急指挥部组成及职责　　指挥：　　副指挥：　　成员：　　工作职责：负责组织领导管养国省干线道路发生暴风雪灾难的防备和救助工作，争论处理抢险救灾工作中的重大问题；督促检查国省干线道路灾难防备和救助工作；准时向市道路局汇报灾情并准备请求当地政府的支援等。　　（二）应急指挥部办公室组成及职责　　暴风雪灾难应急指挥部下设办公室（一下简称暴风雪灾难应急指挥部办公室），办公室设在局养护科，主任由养护科科长李永果担当，养护科其他人员为成员。　　工作职责：负责暴风雪灾难应急管理的日常工作；传达区政府、市道路局暴风雪灾难应急指挥部的指示和命令；具体协调处理应对暴风雪灾难发生发展趋势进行研判，对暴风雪灾难损失及影响进行评估；负责暴风雪灾难信息的搜集、汇总及发布起草灾情报告，准时向区政府、市道路局暴风雪灾难应急指挥部办公室反馈应急工作进展状况；承办市局应急指挥部交办的其他工作。　　（三）应急职能组的设置、组成及职责　　1、应急职能组的设置　　暴风雪灾难应急指挥部下设4个职能组，分别为道路抢通小组、交通指挥小组、宣扬报道通讯联络小组和后勤保障小组。　　2、应急职能组的组成及职责　　（1）道路抢通小组　　工作职责：负责组织兖州区境内国省干线道路除雪防滑工作；应急抢险物资及设施、设备的筹备；向除雪防滑队伍发布预警信息；组织运输车辆做好抢险物资和人员的运输工作；承办市局应急指挥部交办的其他工作。　　（2）交通指挥组小组　　工作职责：负责向过往车辆发布预警信息；依据灾情调整车辆通行路线；为滞留途中的车辆和人员供应必要的救济；承办市局应急指挥部交办的其他工作。　　（3）宣扬报道通讯联络小组　　工作职责：负责搜集、整理相关新闻报道，准时清除不实报道带来的负面影响；准时向社会通报应急处置工作的进展状况；负责组织有关新闻媒体，宣扬报道应急处置工作中涌现出的先进事迹与典型；承办市局应急指挥部交办的其他工作。　　（4）后勤保障小组　　工作职责：负责应急资金的筹集和拨付；对加入抢险救灾有关人员的嘉奖和惩处；对因加入与应急处理工作治病、致残的人员，依据国家有关规定，赐予相应的补助；承办市局应急指挥部交办的其他工作。　　三、应急预备　　（一）机械设备、运输车辆和物资储备　　财务科支配资金进行救灾物资动态储备和生产力气储备。　　局养护科负责全局除雪防滑物资储备的支配和调度；局机料科负责全局除雪防滑机械设备的`支配和调度；局路政科负责全局应急路政执法车辆的支配和调度。　　（二）预警发布　　兖州道路局接到区政府或市局预警信息后，应按有关要求，准时播报和转发暴风雪天气预警信息，提前做好各项应对预备。同时，依据实际状况，提前组织应急队伍和运输车辆、机械设备进入临战状态。　　（三）应急联络　　兖州道路局应成立相应组织机构，建立联络员制度，明确联络员的工作职责、通信方式、报告程序、报告内容等，确保上下级之间、部门之间沟通联络畅通。　　（四）应急队伍　　兖州道路局养护科组建道路除雪应急队伍，在道路局抢通小组领导下施行应急救援工作。　　四、预警级别　　依据《气象灾难预警信号发布与传播方式》，暴风雪灾难分为四个等级，按危害程度、主动程度和发展态势从重到轻依次为红色、橙色、黄色、蓝色预警信号。　　（一）红色预警信号　　6小时内降雪量将达15mm以上，或已达15mm以上且降雪持续，可能或已经对交通或农牧业有较大影响。　　（二）橙色预警信号　　6小时内降雪量将达10mm以上、15mm以下，或已达10mm以上且降雪持续，可能或已经对交通或农牧业有较大影响。　　（三）黄色预警信号　　12小时内降雪量将达6mm以上，或已达6mm以上且降雪持续，可能对交通或农牧业有影响。　　（四）蓝色预警信号　　12小时内降雪量将达4mm以上，或已达4mm以上且降雪持续，可能对交通或农牧业有影响。　　五、应急响应　　（一）响应原则　　暴风雪预警信息发布后，对可能消逝的暴风雪灾难，保持分级负责、条块结合、各司其职、各负其责原则；保持先主后次、先急后缓、先重后轻的原则；保持市局统一指挥，部门亲热协作，全局联合救灾，广泛动员社会力气，形成全局共同加入的联动机制。　　（二）响应条件　　依据政府及气象部门发布的暴风雪灾难预警信息，应当充分做好预防和应对预备工作；雪情发生后，对雪情可能造成的危害进行分析研制，准时启动相关应急预案，采取有效应对措施，全面部署抢险救灾工作。　　（三）应急行动　　灾情发生后，局养护科要按本预案明确的职责，准时发布预警信息，下发紧急通知，召开紧急会议，准备启动应急预案，组织指挥除雪救灾工作。重点做好如下工作：　　1、调集人员和除雪机械设备；应确保除雪完成时限，达到雪停后24小时内，保证至少双向四车道的积雪清除完毕，基本恢复正常运营的条件；雪停后48小时，保证路面范围内积雪清除完毕的目标。　　2、对国省干线道路被困车辆和人员施行紧急救助。　　3、主动协作交通、公安交警部门封闭不能保障安全畅通额道路。　　4、协调多方力气对国省干线道路除雪防滑工作施行应急救援。　　同时，要准时搜集和掌握灾情信息，传达和落实应急指挥部的指示和命令，协调和调度各类应急资源，组织专家对灾情进行分析和研制，汇总和起草灾难报告，编辑灾情专报，做好灾情评估总结工作。　　（四）响应终止　　暴风雪天气结束、灾情和救灾工作稳定后，由暴风雪灾难应急指挥部准备终止应急响应。　　六、灾情报告和评估　　（一）灾情的报告和评估单位　　局养护科是暴风雪灾难报告的责任单位，按实际调查、搜集、上报灾情评估报告。　　（二）灾情报告的时限要求　　雪灾发生后，局养护科应立刻调查、了解、统计受灾基本状况，将初步灾情快速报告市局养护科，并跟踪了解和掌握灾情动态，准时续报受灾状况。　　灾情报告时间一般不超过半小时。　　（三）灾情报告和总结评估　　灾情报告的基本要素包括：时间、地区、范围、强度、人员状况，基础设施和车辆设备受损状况，直接经济损失状况，组织抢险救灾的基本状况。　　救灾工作结束后，局养护科要准时总结、评估灾难损失、救灾状况、阅历教训，准时暴风雪灾难应急指挥部办公室报告。　　七、灾后救助与恢复重建　　局养护科要尽快查明道路桥梁基础设施受损状况，关心公安交警部门封闭交通；对不能通车的道路要设立绕行标志和安全警示标志。局养护科要尽快组织方案对道路桥梁基础设施进行修理。　　八、附则　　（一）嘉奖　　对有效检测预警、预防和应对、组织指挥、抢险救灾工作中做出突出奉献的单位和个人，我局将依据有关规定赐予表彰、嘉奖。　　（二）责任追究　　对不按法定程序履行工作职责、不按规定准时发布预警信息、不准时采取有效应对措施，造成人员伤亡和重大经济损失的单位和有关责任人，依照有关法律法规的规定、负有责任的主管人员和其他责任人员追究相应的法律责任。　　（三）预案管理、解释与施行　　1、本预案是我局指导兖州区国省干线道路暴风雪灾难救援工作的专项预案，依据实际需要进行修订和完善。　　2、本预案由兖州道路局负责解释，自发布之日起施行。道路除雪防滑应急预案8　　为确保准时清扫生产区、办公区、小区道路冬季冰雪，保障小区道路畅通、生产车间现场环境洁净，结合公司、中心生产、生活实际，特制定本方案，望公司、中心机关各部门、各单位认真组织施行。　　一、组织领导　　成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长，物业公司副经理罗世卿为现场指挥，公司、中心机关各部门作业人员组成的除雪领导小组，挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导，除雪工作状况检查、搜集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。　　二、工作职责　　1、除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。　　2、各单位成立以站（队）长、书记为清雪督导队队长，副职领导、主管为成员的清雪督导队。　　3、生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警，并协调、提示各单位准时清理生产区域、生活道路场地冰雪。　　4、出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪，各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪，并按标准准时清理。　　5、各单位准时对清雪工作状况进行检查、上报。　　6、外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的储备供应。　　7、生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收，并进行通报。　　三、雪情标准　　小雪：地面积雪深度在3cm以下。　　中雪：是指地面积雪深度为3～5cm。　　大雪：是指地面积雪深度为5～9cm。　　当24小时降雪量达到9cm以上为暴雪、大暴雪。　　四、清雪工作标准　　1、小雪。昼间降雪的，雪停即组织清扫；夜间降雪的，次日天亮开始进行清扫；冰雪清扫后路面无散雪，无结冰，通行便利无障碍即可结束清扫工作。　　2、中雪。昼间降雪的，雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清扫；夜间降雪的，次日天亮开始组织清扫，合理支配积雪堆放，必要时组织人员对主要道路积雪适量洒盐；清扫路面后无散雪，无结冰，通行便利无障碍即可结束清扫工作。　　3、大雪或路面结冰。公司清雪工作指挥部下达清雪指令，必要时，准时协调机械推雪设备；各部门尽可能多的.组织人员立刻就位，组织开展义务清雪铲冰工作；各单位要对主要道路适量撒盐，并对结冰路面进行处理。　　4、公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收，确认合格后结束清扫工作。　　五、工作要求　　1、小雪12小时，中雪24小时，大雪48小时应完成积雪清扫工作，严峻雪情不超过60小时。周六、周日及节假日如遇降雪仍依据本预案执行。　　2、清理范围为生产区、办公区、小区道路等人流密集区。冰雪清扫堆放不得影响生产、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱四周堆放积雪，或将含盐积雪清运到指定地点，禁止将被污染的积雪（洒盐的雪）倒入树穴及绿地内。　　3、外部项目管理站材料供应站提前做好保障应急物资的储备。　　4、在降雪和除雪期间督导队要保持每日保持不间断巡视，检查人员到位状况，对除雪状况准时上报。公司客户服务中心对各责任区清雪工作组织验收、通报。　　5、对执行扫雪铲冰任务和完成任务不好单位，赐予通报批判及惩处。道路除雪防滑应急预案9　　随着冬季的`到来，进入雨雪结冰天气，为了杜绝家长、师生在幼儿园园区行走滑倒，确保安全，特制定雪天防滑应急预案。　　一、领导小组　　组长：xxx　　副组长：xx　　成员：xxx　　二、物资预备　　幼儿园提前备好大扫帚、木推雪板、铁锨、防滑垫等　　三、重点工作支配　　1、设施设备安全：　　如遇特大降雪，要准时排解树木、电线、楼梯玻璃雨棚险情。　　2、宣扬调配：　　如遇大雪可提前做好开门放学预备，为确保家长路程安全，经园长同意可以通知家长提前接园。　　3、积雪清扫：　　如遇雪天，幼儿园不再进行另行通知，要求全部教职工依据正常上班时间提前10分钟到岗。各岗位到岗后，各教学班留一位老师做好幼儿接待工作，其他人员全部进行积雪清扫工作。　　4、清扫工作标准：　　（1）操场地面和进入大厅道路清空全部积雪。　　（2）幼儿园大门外正前地面清空全部积雪。　　5、其他工作：　　（1）各教学班级要有目的的带幼儿雪地玩耍、拍摄雪景，堆雪人。　　（2）办公室人员积累1个雪人景观，供班级、家长合影。　　6、车辆疏导与指挥：　　雪天能见度较低，路面湿滑，为确保幼儿及家长安全，要求保安在家长接送时间段集中指挥车辆，严禁任何车辆停放幼儿园门口。道路除雪防滑应急预案10　　制定应急预案的目的　　为确保在冬季下雪天气能准时清扫积雪，保证雪后能准时组织职工快速将卫生责任区内的积雪清扫整洁，保证业主及职工安全出行。　　应急领导小组　　组长：xxx　　副组长：xxx　　组员：xxx　　扫雪铲冰的工作预备　　保洁部雪天预备相应的清洁工具：推雪板、铁锹、雪扒、大扫帚、“当心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪剂。　　除雪的工作程序　　进入冬季，保洁部负责人掌握每日天气形势，准时查询天气预报，得知有雪情时，提前做好人员支配，将扫雪工具提前给秩序维护部各门岗发放1套（当心地滑提示牌1个、大扫把1把、铁锹1把、推雪板1个、地毯1块），由领取人自行保管；其他部门所需工具从保洁部领取。客服部在通知栏张贴关于雪情的温馨提示。　　雪情发生在白天　　（1）下雪既是命令，次日全体职工务必 早7点30分前全员到岗，除在岗人员外全部出动，对园区公共区域范围内的道路、广场等进行全面铲冰除雪。　　（2）保洁人员首先将“当心地滑”警示牌发放给门岗秩序维护员，由秩序维护员摆放到大楼门口，必要时在主要路段铺设地毯。　　（3）清扫挨次：先将园区出入口道路及主干道清扫出来，再清扫园区广场、周边石子路及车库车辆出入口，保证行人及车辆安全出入。　　（4）如遇降雪未停，外围保洁人员要不间断的.清扫主干道，保持道路无积雪，无结冰；雪大时，园区内道路靠两侧（右侧）清出约1、2m的人行通道；雪小时，园区道路全部清扫。　　（5）雨雪天气持续时间较长，如消逝结冰时，在园区主干道可适量抛洒融雪剂，抛洒融雪剂时要均匀，绿地、花坛等禁止抛洒，以免腐蚀植物。　　雪情发生在夜间　　（1）由项目夜间总值班支配夜间值班人员（秩序维护员及工程部值班人员）进行除雪工作。　　（2）门岗首先在门口铺设地毯，并放置“当心