国际海运物流——海运租船运输

国际海运物流——海运租船运输 摘要:目的:了解海洋运输的特点及各种租船方式,并且能简单辨析各种 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 的利弊。方法:广泛查阅资料,总结概括,形成文章。结果:各种租船运输是根据租船 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 组织运输的,租船合同条款由船东和租方双方共同商定。结论:租船运输又称不定期船运输,是相对于班轮运输,即定期船运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它和班轮运输不同,没有预先制定的船期表,没有固定的航线,停靠港口也不固定,无固定的费率。船舶营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签定的租船合同来安排。关键词:海洋运输、租船、承租人、船东、航次租船、光船租船、光船租购、定期租船、航次其租船。 1 国际海洋运输的特点 国际海洋运输(international ocean transport)是利用天然海洋航道进行的国(地区)与国(地区)之间的货物运输方式。它是国际物流运输中最广泛使用的一种方式,占国际贸易总运量中的2/3以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。它的特点主要表现在以下几点。 1.1 运量大 海洋运输的运载能力要远远高于陆路、航空运输。随着造船技术的不断提高,船舶运载能力不断提高,一艘万吨轮船载重相当与200节50吨载重量的火车车厢的运量。 1.2 运费低 海洋运输利用天然形成的海洋航道,所支付的航道建设与维护费用很小,加之货运轮船向巨型化发展,每吨货物所担负的运输成本相对较小。一吨货物的海洋运费仅相当于铁路运费的1/5,公路汽 车运费的1/10和航空运费的1/25。 1.3 通过能力强 地球上70%的面积被水覆盖,海洋 运输利用天然水路,不受道路和轨道的限制,通货能力比汽车和铁路等运输方式要大。如果受到政治、经济等贸易条件的变化,还可以随时改选最有利的航线。 1.4 适用于多种货物的运输 海洋运输可以适应多种货物运输需要。现在有许多专门根据货物需要而 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 的船舶,如杂货船、冷藏船、木材船、油轮、集装箱船、液装船、载驳船、天然气船和多用途船 散装货轮等。能适应超重、超长的货物。1.5 有利于增强国防后备力量 在特殊时期,船队往往被用来运送军事物资、武器弹药等。 当然,除了以上优点外,国际海洋运输也有一些不足之处。首先,风险性较大。国际海洋运输的周期相对较长,受气候和自然条件影响较大,有时受海洋气候限制不能按时出航,延误了航期。因此,一定要为货物保险,以减少损失。另外,国际海洋运输的速度较低,不利于一些易腐化变质的货物的运送。如要提高航速,则燃料消耗费用会大大增加,从而增加运送费用。 2 国际海运运输方式——租船运输 租船运输又称不定期船运输,是相对于班轮运输,即定期船运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它和班轮运输不同,没有预先制定的船期表,没有固定的航线,停靠港口也不固定,无固定的费率。船舶营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主双方事先签定的租船合同来安排。 2.1租船运输的基本特点 ?租船运输是根据租船合同组织运输的,租船合同条款由船东和租方双 方共同商定。 ?一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。?不定航线,不定船期。船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等 按照租船人的要求来确定,提供相 应的船舶,经租船人同意进行调度 安排。 ?租金率或运费率是根据租船市场行情来决定。 ?船舶营运中有关费用的支出,取决于不同的租船方式由船东和租方分 担,并在合同条款中订明。例如, 装卸费用条款FIO表示租船人负责 装卸费,若写明liner term,则表 示船东负责装卸费。 ?租船运输适宜大宗货物运输。 ?各种租船合同均有相应的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 合同 格式 pdf格式笔记格式下载页码格式下载公文格式下载简报格式下载 。 2.2 租船运输的方式 2.2.1航次租船 航次租船(vayage charter)又称租程船,是指由船舶所有人负责提供一艘船舶在指 定的港口之间进行一个航次或几个航次运输指定货物的租船。航次租船是租船市场上最活跃,且对运费水平的波动最为敏感的一种租船方式。在国际现货市场上成交的绝大多数货物(主要包括液体散货和干散货两大类)都是通过航次租船方式运输的。航次租船的“租期”取决于航次运输任务是否完成。由于航次航次租船并不规定完成一个航次或几个航次所需的时间,因此船舶所有人对完成一个航次所需的时间是最为关心的,他特别希望缩短船舶在港停泊时间。而承租人与船舶所有人对船舶的装卸速度又是对立的,所以在签定租船合同时,承租双方还需要约定船舶的装卸速度以及装卸时间的计算办法,并相应的规定延滞费和速谴费率的标准和计算方法。航次租船的特点主要表现在: ?传播的营运调度由船舶所有人负责,船舶的燃料费、物料费、修理 费、港口费、淡水费等营运费用也 由船舶所有人负担。 ?船舶所有人负责配备船员,负担船员的工资、伙食费。 ?航次租船的“租金”通常称为运费,运费按货物的数量以及双方商 定的费率计算。 ?在租船合同中需要订明货物的装卸费由船舶所有人或承租人负担。在 租船合同中需要订明可用于装卸时 间的计算方法,并规定延滞费和速 谴费的标准和计算方法。 2.2.2航次期租船 航次期租船(single trip charter)又称日租租船,它是一种以完成一个航次运输为目的,但租金按完成航次所使用的日数和约定日租金率计算。在装货港和卸货港的条件较差,或者航线的航行条件较差,难于掌握一个航次所需的时间的情况下,这种租船方式对船舶所有人比较有利。因为采用这种租船方式可以使船舶所有人避免难以预测的情况而使航次时间延长所造成的船期损失。 2.2.3定期租船 定期租船(time charter),是指由船舶所有人按照租船合同的约定,将一艘特定的船舶在约定的期间,交给承租人使用的租船。这种租船方式不以完成航次为依据,而以约定使用的一段时间为限。在这个时限内,承租人可以利用船舶的运载能力来安排运输货物;也可以用以从事班轮运输,以补充暂时的运力不足;还可以以航次租船方式承揽第三者的货物,以取得运费收入。当然,承租人还可以在租期内将船舶转租,以谋取租金差额的收益。关于租期的长短,完全又船舶所有人和承租人根据实际需要洽商而定。定期租船的主要特点是: ?船长由船舶所有人任命,船员也由船舶所有人配备,并负担他们的工 资和给养,但船长应听从承租人的 指挥,否则承租人有权要求船舶所 有人予以撤换。 ?船舶的营运调度由承租人负责,并负担船舶的燃料费、港口费、货物 装卸费、运河通行费等与营运有关 的费用,而船舶所有人则负担船舶 的折旧费、维修保养费、船用物料 费、润滑油费、船舶保险费等船舶 维持费。 ?租金按船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算。 ?租船合同中订有关于交船和还船以及关于停租的规定。 ?较长期的定期租船合同中常订有“自动递增条款”(escalation clause)以保护船舶所有人在租期 中因部分费用上涨而使船舶所有人 的盈利减少或发生亏损的损失。由 于租金一经确定,通常在租期内不 再变动,如果合同中订有“自动递 增条款”,在规定的费用上涨时, 按约定租金即可按相应比例提高。 2.2.4光船租船 光船租船(bareboat charter or demise charter)又称船壳租船。这种租船不具有承揽运输性质,它只相当于一种财产租赁。光船租船是指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用,而配备船员、供应给养、船舶的营运管理以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。也就是说,船舶所有人在租期内除了收取租金外,不再承担任何责任和费用。因此,一些不愿意经营船舶运输业务,或者缺乏经营管理船舶经验的船舶所有人也可将自己的船舶以光船租船的方式出租。虽然这样的出租利润不高,但船舶所有人可以取得固定的租金收入,对回收投资是有保证的。光船租船的特点是: ?船舶所有人只提供一艘空船。 ?全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。 ?承租人负责船舶的经营以及营运调 度工作,并承担在租期内的时间损 失,即承租人不能“停租”。 ?除船舶的资本费用以外,承租人承担船舶的全部固定的及变动的费 用。 ?租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。 2.2.5光船租购 光船租购合同是光船租赁合同的一种特殊形式,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的时间内,由承租人占有和使用,并在约定期间届满时将船舶所有权转移给承租人,而由承租人支付租购费的合同。光船租购实际上相当于分期付款购买船舶,租期结束船价全部付清,船舶就属于租船人所有。当然光船租购的租金要比光船租赁的租金高,这是因为光船租购下,租期届满时承租人无须将船舶交还船东,船东要在租期内收回船舶的成本和利润。由此,光船租购合同所要达到的目的是买卖船舶,光船租购是实现船舶买卖的途径,因此光船租购具有船舶融资租赁的性质,在多数情况下,光船租购是比传统的贷款购买船舶更为经济的一中融资方式。光船租购一般租期相对较长,承租人负担租赁物的维修、保养、保险及纳税费用,出租人拥有租赁物的所有权,承租人拥有使用权,原则上不得中途解约,租赁期届满时承租人有购买、续租的优先权。 2.2.6 包运租船 包运租船又称为运量合同。包运租船是指船舶所有人以一定的运力,在确定的港口之间,按事先约定的时间、航次周期、每航次以较均等的运量,完成全部货运量的租船方式。 3.结论 通过查找资料和学习资料,我了解了租船运输是指租船人想船东租赁整条船进行货物营运的方式,它没有固定的航线,挂靠港口和班期。在国际航运业中,由船东和船舶租赁人在国际租船市场进行船舶租赁洽谈。租船运输方式一般对租赁方比较有利,它适合了租船人对船舶、货物运输和运费等方面的要求。 参考文献(References): 【1】作者:周哲申雅君书名:《国际物流》出版社:清华大学出版社 【2】作者:杨长春顾永才书名:《国际物流》版本:修订第二版出版社:首都 经济贸易大学出版社 【3】作者:徐勇谋书名:《国际物流》出版社:上海财经大学出版社