江淮宾悦发动机维修手册（可编辑）

江淮宾悦发动机维修手册（可编辑） 江淮宾悦发动机维修手册 宾悦维修手册发动机分册 宾悦维修手册发动机分册 前 言 为了帮助技术服务人员正确理解及熟悉江淮轿车，具备快速维修 与合理保养的能力，特别编写了宾悦维修手册。本手册由发动机、底 盘、车身及电器、电路检修四本分册组成。 发动机分册详细说明了宾悦轿车配置的 2.0 L4 和 2.4 L4 发动 机 系统和各部件的拆装、检测、调试及诊断技术标准。 需要更换配件时，只能使用江淮汽车公司推荐的纯正配件，维修 应注意严格执行维修手册中给定的拧紧力矩，如果拆卸期间锁紧装置 的效能受损，必须更换新件。 在未经书面授权许可的情况下，本书的任何部分都不可以任何形 式或采用任何方法加以复制或使用。违者必究。 编 者 二 00 七年七月 宾悦维修手册发动机分册 发动机分册目录 发动机保养 发动机保养操作流程和 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 .........MA-1 冷却系统保养 操作流程与规范......MA-12 发动机润滑系统....... ...........MA-1 发动机进气系统保养操作规范......MA-17 发动机皮带与发动机外观...........MA-7 发动机油路保养与操作流程和规范..MA-22 发动机概述(2.0 L4 ) 概述............................GI-1 常见故障现象与原因....... ......GI-10 规格参数........................GI-3 专用工具........................GI-11 拧紧力矩........................GI-8 发动机机械(2.0 L4 ) 注意事项........................EM-1 润滑............................EM-54 准备工作........................EM-2 发动机机油和滤清器更换..........EM-56 发动机总成......................EM-3 检查发动机机油油位..............EM-56 气缸压缩压力测试................EM-7 冷却系统........................EM-57 气缸燃烧压力泄漏测试............EM-8 冷却液..........................EM-61 标准检测程序....................EM-10 水泵............................EM-65 正时系统........................EM-13 散热器与节温器..................EM-66 油底壳及集滤器..................EM-20 散热器盖........................EM-69 驱动皮带........................EM-22 散热器风扇电机总成..............EM-72 机油泵及平衡轴..................EM-26 节温器..........................EM-75 气缸盖总成......................EM-34 进气系统........................EM-80 配气机构........................EM-37 排气系统........................EM-84 曲轴连杆机构及缸体..............EM-43 发动机常见故障诊断..............EM-87 活塞连杆........................EM-50 发动机概述(2.4 L4 ) 概述...........................GI-1 常见故障现象与原因.............GI-11 规格参数.......................GI-3 专用工具.......................GI-13 拧紧力矩.......................GI-8 宾悦维修手册发动机分册 发动机电气 概述...........................EE-1 充电系统概述....................EE-10 规格参数.......................EE-1 检查............................EE-10 拧紧力矩.......................EE-2 发电机............ .............EE-15 故障排除.......................EE-3 蓄电池......... .... ............EE-20 点火系统概述...................EE-5 起动系统概 述....................EE-23 点火线圈.......................EE-6 组成部件........................EE-23 拆卸和安装.....................EE-7 检查............................EE-24 火花塞的测试............ ......EE-9 拆卸和安装......................EE-25 发动机控制系统 注意事项 ......................EMS-1 器.............................EMS-45 准备工作 ......................EMS-4 DTC P0230 油泵继电器及油泵 ....EMS-48 燃油蒸发排放系统 ..............EMS-6 DTC P0325, P0670 爆震传感器 ....EMS-52 曲轴箱强制通风系统统...........EMS-10 DTC P0335 曲轴位置传感器 ......EMS-53 车载诊断系统....... .... ......EMS-12 DTC P0351, P0352 点火线圈 ......EMS-55 发动机控制策略....... .........EMS-17 DTC P0443 碳罐电磁阀 ..........EMS-59 DTC 索引 ......................EMS-25 DTC P0480， P0481 冷却风扇 .....EMS-61 江淮轿车专用诊断系统界面 ......EMS-26 DTC P0500 车速传感器 ..........EMS-63 DTC P0105 进气歧管绝对压力传感器.. DTC P0505 怠速步进电机 ........EMS-64 .......................... ....EMS-27 DTC P0560 系统电压过高 ........EMS-66 DTC P0110 进气温度传感器.......EMS-31 DTC P0650 故障指示 灯 ..........EMS-66 DTC P0115 水温传感器........ ...EMS-33 DTC P1230 主继电 器 ............EMS-67 DTC P0120 节气门位置传感器 ....EMS-36 DTC P1530 P2000 空 调压缩机控 DTC P0130, P0135 P0170 氧传感器 .. 制.. ............. ............EMS-68 ........................ ......EMS-39 DTC P604 ECM ..................EMS-70 DTC P0201, P0202 P0203，P0204 喷油 常见故障维修流 程...............EMS-73 宾悦维修手册发动机分册 MA-1 发动机保养操作流程和规范 发动机润滑系统 一、发动机润滑油(机油)的运用 机油是发动机的“血液”，在发动机各摩擦 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面中担负着润滑、清洗、冷却、防锈、密封等 重要作用。正确选用机油能保证汽车正常可靠行驶，减少零件磨损、节省燃油消耗、延长发 动机使用寿命。因此，使用者应了解机油的作用、规格牌号及分类等，并正确掌握其使用方 法。 (一) 机油的分类 机油是在以精制的矿物油、合成油为基础油中加入金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐剂、 粘度指数改进剂、降凝剂、抗泡剂、防锈剂等各种添加剂而制成的，其品种、规格是按照基 础油的性能和各种添加剂所含数量来划分的。目前，美国润滑油的 API 性能分类法和 SAE 粘度分类法已被世界各国所公认和广泛采用，我国也参照该两种润滑油的分类方法制定了 GB/T7631.3-1995《机油分类》和 GB/T14906一 94《机油粘度分类》两项国家标准，相应制 定了我国机油的质量分类法和粘度分类法。 1(机油的质量等级介绍 API 标准 API 美国石 油协会 : 这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为: SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 等级。SL 是目前世界品质级别最 高的机油。各款机油介绍见下表。 SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂( SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂( SC 1964 提供防止高温及低温沉积、 磨损、锈蚀及腐蚀的保护( 低 SD 1968 表现比 SC 机油好( SE 1972 更多防止氧化、 锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护( 品质 SF 1980 氧化稳定性较 SE 为佳( SG 1989 对发动机沉积、 机油氧化及发动机磨损的控制较 SF 为佳( 高 SH 1993 测试通过程序较 SG 严格( SJ 1996 世界顶级机油( SL 2002 SJ 级别的升级版本。 宾悦维修手册发动机分册 MA-2 2、机油的黏度等级介绍 SAE 标准 SAE 美国汽车工程协会 : 这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。例如: SAE40 单式粘度 , SAE15W-50 复式粘度 。在复式粘度中,W 即冬天的意思 , W前数字越小机油越耐低温;W 后 面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。 目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。所以, 其产品的包装外壳上都会标明该油的 API 等级和 SAE 等级。选用什么等级的机油,车辆的 说明或发动机的外壳上都会注明。例如:发动机的外壳上注有"SF", 则SF 级别以上 含 SF 的机油都可以使用。当然,机油级别越高,价格也越贵。 二、发动机机油的检查和更换 (一)保养需求 1(到达厂家规定保养期限 2(发动机漏机油 3(发动机冒蓝烟烧机油 4(发动机机油油位不在规定范围内 5(机油品质变质 (二)保养步骤 1(将车辆停在水平的路面上，等待十 分钟以上，等待机油回流。 MA001 2(打开发动机盖，拉出机油尺擦干净， 然后插回机油尺，再拉出机油尺检 查机油液面高度。 3(取块干净的换机油专用纸，滴一滴 机油上去来检查机油品质。 (1) 品质不好的机油 MA002 宾悦维修手册发动机分册 MA-3 (2)品质好的机油 MA003 4(拧开机油加注塞盖。 MA004 5(举升车辆。 6(拆下油底壳防护板。 MA005 7(拧松油底壳放机油螺栓。 8(将换油机上接油容器调整到适当 的高度和位置，使之处于放油孔 MA006 位置下面。 宾悦维修手册发动机分册 MA-4 9(拧下发动机油底壳放机油螺栓， 将之擦干净放于适当位置。 MA007 10(将机油完全排放干净。 11(换密封圈，将放油螺栓拧紧到 MA008 油底壳上。 拧紧力矩:35,45 N??m 12(放下车辆。 13(从机油加注处向发动机加注适量 MA009 的机油。 14(启动发动机，检查是否有泄露。 15(停机检查，多放少补。 16(换完机油后，将下次换油里程及日期标识 贴于发动机舱内显眼处。 (三 )注意事项 1(检查油面高度时车辆要停在水平路面上。 2(举升机操作时注意安全(参考相关举升机安全注意事项)。 3(应在发动机达到正常工作温度(80?,90?)放出旧油，更换新油。 4(有些车型的机油盘放油螺塞为磁性螺塞，待机油放净后，应将放油螺塞 吸附上的铁屑清 除干净。 5(如果有条件，在更换机油时，最好使用真空抽油设备，该装置可以将旧机油吸出得比较 宾悦维修手册发动机分册 MA-5 干净些。 6(机油加注不要过量，否则将会引起发动机高温，进入燃烧室燃烧，会增加排放，造成三 元催化器失效。 7(加注量过少，会产生高速时油压过低、流量不足、润滑不足、机械磨损。 8(放油螺栓拧紧力矩要按照规定力矩打紧，防止滑丝。 9(放油螺栓每次装上时要重新更换密封圈。 10(装复放油螺栓时要用抹布或纸巾擦干净其周围。 11(机油型号的选择要正确。 12(提醒车主下次保养的里程或时间。 14(建立保养维修档案。 (四)保养规格 1(机油型号的选择。(SJ 10W-30) 2(机油更换周期。 检查机油尺上的机油，不应有变色(机油变黑除外)的现象。当机油达 到使用的间隔里 程或达到换油指标时，应及时更换机油。 3(放油螺栓拧紧力矩。 4(机油油面高度的识别。 Good 5(机油品质的判断。 欲分辨发动机机油是否变质，运用“看、闻、捏、想”的方法: ? 看――用机油标尺取出少许机油分别滴在一张洁净的中性滤纸(若无，可用白纸代替) 和一张塑料纸上，过 10min 左右，仔细观察机油的形状和光泽度。中性滤纸上的油滴扩 散后，若扩散斑点周围存在环形圈，这是机油含水的特征，环圈数越多，含水量越多。 机油含水量极高时，用机油标尺取样，油滴呈乳浊状并有泡沫，热机时抽出的油标尺的 宾悦维修手册发动机分册 MA-6 表面还可发现有蒸发的水珠。塑料纸上的油滴上层颜色若逐渐变得暗淡，甚至完全失去 光泽，说明机油内的添加剂失效。 ? 闻――靠近滤纸上的机油扩散斑点闻气味，若闻到有汽油的味道，说明机油内混有汽油。 ? 捏――取一滴机油，放在食指、拇指间搓捏并感觉，若有细粒感，说明机油含杂质较多 (机械磨损，由空气带进发动机的灰尘，以及加铅汽油燃烧后产生的氧化铅微粒等)。 两手指分开，机油丝的长度若大于 3mm，表明机油粘度过大;两手指搓捏无滑腻感，手 指分开油丝长度少于 2mm，说明机油过稀。 ? 想――把发动机近来存在的有关机械故障和由“看、闻、捏、想”而知的现象加以联 系，科学分析，辅助判断，作出机油是否变质的正确结论。 宾悦维修手册发动机分册 MA-7 三、机油滤清器的更换 (一)保养需求 1.到达厂家规定保养期限 MA010 2.机油油质变差 MA011 3.更换机油 4.油路或滤清器脏污。 (二)保养步骤 放出旧机油。 1(用专用工具拧松机油滤清器， 2.用手拧下机滤，放置一边。 3(用抹布或纸巾擦干净油滤安装处。 取新的机油滤芯(机油滤清器)一个，更换密封圈，将其装入机滤壳体 中。向新的机油 滤清器中安装部位抹些机油 ，将其拧到发动机上。 用专用工具将机油滤清器上紧到规定 力矩。将机滤周围用干净的抹布或纸 巾擦干净。加注机油，检查泄露。 (三)注意事项 1(根据车型不同，机油滤清器的安装 位置不同，有些车型从上面拆卸， 有些从下面拆卸。 2(拆卸和安装时选用适当的专用工具。 3(新的机滤安装时要在接口处涂一些 机油。 4(新的机滤安装时要更换新的密封圈。 (四)保养规格 1、拧紧力矩 12,16 Nm 2、更换周期 与机油更换周期相同，同时更换。 宾悦维修手册发动机分册 MA-8 发动机皮带与发动机外观 一、发动机皮带的保养与操作流程 (一)保养需求 1(常规保养 2(皮带断裂 MA012 3(发动机大修 4(更换发电机、水泵等 MA013 5(发动机正时不正确 (二)保养步骤 1、目视检查发动机皮带的外观表面，看是否传动带表面出现龟裂裂纹、磨 损以及剥落等现 象，如有建议更换。仔细检查正时皮带。如果出现下列缺陷，则应换用 新皮带: (1)反面橡胶硬化光滑无弹性，且硬化 到用指甲划而没有痕迹的程度(见下图)。 MA014 宾悦维修手册发动机分册 MA-9 (2)反面橡胶的表面出现裂纹。 MA015 (3)帆布撕裂或帆布与橡胶分离。 (4)齿根出现裂纹。 (5)皮带侧面出现裂纹。 MA016 (6)皮带侧面异常磨损 (7)齿的异常磨损。 开始阶段:松散的帆布纤维，胶结构 消失，白色裉色，帆布结 构难以辨认。 最后阶段:帆布磨损、暴露橡胶，齿 宽减小(见下图)。 (8)齿已消失。 2(可以用拇指强力的按压两个带轮之 间的传动带，看传动带的张力是否 MA017 合适。 3( 发动机有回火放炮等现象，用正时 灯检查发动机皮带正时。 4( 更换传动带时，先松开发电机的固 定螺栓将发电机向缸体方向推，使 传动带松弛，将传动带取下必要时 可以一边转动带轮一边向外拉传动 带。 5(在取下传动带前，应记好传动带安 装绕行的位置以防装错。安装时， 按与拆卸相反的顺序操作即可。 6(对好发动机正时。 宾悦维修手册发动机分册 MA-10 (三)注意事项 1( 在将传动带安装到带轮时，应检查传动带与带轮的配合情况。如果传动 带与带轮配合不 好，传动带的使用寿命会受到很大影响。最后当安装传动带并调整完毕 后，还应检查带 轮上的传动带是否运转在同一平面上。如果不在同一平面上，会使传动 带早期损坏。 皮带轮 Pulley V-ribbed belt Wrong 正确 Wrong 错误 错误 Right 2( 调整风扇传动带紧度时，稍微拧松交流发电机的上下固定螺栓，用撬杆将整个交流发电 机向里或向外移位以调整传动带的张紧度。调整后，应可靠地拧紧固定螺栓。注意不要 将传动带调得过紧，否则传动带张紧度过大会损坏风扇传动带和轴承。操作时，应注意 避免传动带被油脂污染，否则会引起滑磨而缩短其使用寿命。如果发动机使用的是两根 传动带，更换时应把两根传动带同时更换为新品。 3( 调整传动带张力时，应根据车型而定， 如果是自动调整的车型则不需要人工调整。 如果是手工调整可用梅花扳手套筒扳手把螺栓(螺母)拧松移动发电机或动力转向装置 油泵的位置。 (四)保养规格 1(当换用的新传动带工作 30,60min 后，其张紧度应按上述方法再次检查调整，以延长其 使用寿命。行驶 1000Km后，应再次检查一次，以后传动带的变形将趋于稳定。 2(正时皮带的调整与检查。 依据各车型维修手册，检查于调整正时皮带。 二、 发动机外观清洁 1(将发动机熄火。 2(打开发动机仓盖。 3(在发动机体喷上发动机外表专用清洗剂。 4(用软毛刷清洗发动机。 5(取下发动机盖板。 宾悦维修手册发动机分册 MA-11 6(用一块干净的毛巾将发动机火花塞孔、点火线圈盖住,以免使点火系统进水. 7(用清洗剂将发动机盖板清洗干净。 8(用清水将发动机冲洗干净。 9(再次喷上发动机清洗剂,这次主要清洗发动机盖板下面。 注意:清洗这里时一定要小心,防止水进入点火系统。 10(清洗完毕后,用压缩空气将其吹干。 11(起动发动机,检查其工作状况有无异常。 12(检查完毕后,在发动机外表打腊,便于下次清洗。 注意 : 1.火花塞，点火线要注意防水。 2.保险丝盒、继电器盒是否右裂纹。 3.尽量不要冲洗发电机,以免损坏发电机。 4.清洗前一定将进气口堵住以免进水。 5.不能使用高压水枪冲洗发动机。 6.清洗发动机时不要长时间冲洗。 7.清洗时要使用专用的发动机清洗剂进行清洗。 宾悦维修手册发动机分册 MA-12 冷却系统保养操作流程与规范 一、防冻液的运用 发动机的运行温度较高，正常的工作温度上限值一般都超过 100?。如果冷却系统全部加水， 当发动机温度达到 100?时就会 “开锅”;而且，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效 果。因此冷却系统中使用一种特殊的冷却介质,-防冻液。 防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙 二醇氧化(会形成腐蚀性极强的副产品)，防止腐蚀，防止产生泡沫等。 发动机使用防冻液有以下保护作用: 1(对冷却系统的部件起到防腐保护作用。 2(防止水垢，避免降低散热器的散热作用。 3(保证发动机在正常温度范围之内工作。 因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并且不 受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。使用防冻液一定要注意质量。 如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了，而且会因为腐蚀而损坏发动 机。 冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。一般情况下，防冻液与水的比例为 4:6 时，冷却液沸点为 106?，冰点为-26?，当 5:5时，冷却液沸点为 108?，冰点为-38?。 防冻液有效使用期为二年，到期或发现冷却液太脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部 清除，再加入清净水，启动发动机怠速运转一段时间，停机后再将清净水放掉。加注新的冷 却液应在冷机时进行。 二、冷却液的检查 (一)冷却液液面检查的流程与操作规范 1(检查冷却液时，对于没有膨胀水箱的冷却系统，可以打开散热器盖进行检视，要求防冻 液液面高度应低于排气孔 50,70mm (这是为了防止防冻液因温度升高而溢出); 2 (对于装有膨胀水箱的冷却系统，检查膨胀水箱的冷却液量应在规定划线(H,L )或(, MIN )之间。 3 (检查冷却液量时，应在冷车状态下进行，检查后应扣紧散热器盖补充冷却液时，应尽量 使用软水或同样的防漆液。在添加前，要检查冷却系统是否有渗漏现象。 (二)冷却液质量的检查的流程与操作规范 1(品质的检测，检查冷却液是否变质、是否浑浊、是否有油迹，如有上述现象应予以更换。 说明: 在条件具备的情况下，尽可能进行冰点的检测，可以利用冰点测试仪，检测冷却液浓度。根 据检测结果调整其浓度。 为测试发动机冷却液冰点和蓄电池容量状况，该折射计提供了一种快速、简易的测试方法。 折射计内装备自动温度补偿系统，可及时的、精确的、直接的读取乙二醇冷 却液、丙二醇冷 却液以及其它防冻液的冰点。 DC60 Duo-Chek, 摄氏 比重: 1(100-1(400 刻度 0(01 冷却保护: 乙二醇:0?至-48? 宾悦维修手册发动机分册 MA-13 丙二醇:0?至-48? 分划板刻度 3? 冷却液浓度分划板 乙二醇 0-70% 丙二醇 0-61% 折射率范围 1(3330-1(4048 (三)、冷却液渗漏的检查 2 1(检查确认冷却液液面已注入到最高点，安上散热器帽检验器，施以 1.6kgf/cm 的压力检查散热器软管或接头有无渗漏。 2 (注意务必擦干检查处的水分，当取出检 验器时，小心别溅出冷却液。当安装和拆 下检验器或进行检验时，小心别使注入口 变形。 如果发现泄漏，应修理或更换相 应的零件。 三、冷却液的更换 (一)、放水的流程与操作规范 1. 起动发动机把室内空调调至加热最高档，完全打开暖风水箱节流阀。 2. 关闭发动机待发动机冷却液冷却至正常温度(30?~40 ?)。 3. 将发动机冷却液放出至规定的回收容器内。 4. 因为冷却液的成分有毒性，操作时一定注意不要使防冻液外溅。而且，一定要将放入专 用的回收容器内，以便专业处理。一旦不小心接触到，应尽快用请水冲洗干净。 (二)、加水的流程与操作规范 1(确定放水开关已关闭。 2 (根据车型加入规定规格的发动机冷 却液。 3 (加注冷却液至冷却液罐最高点标志 处。 4 (旋紧储液罐盖子，使发动机运转 5,7min 。 5 (然后检查冷却液液面，必要时加注冷却 液到最高点标志处。 (三)、冷却系统空气排放流程与操作规范 a 由于现在的汽车的冷却水循环系统结构比较复杂，并且绝大多数的 车型的冷却系统 为密封加压型，如果在循环系统中有空气，就会造成循环不畅，散热不良， 温度急剧升高， 形成开锅。 b 各车型的冷却系统的结构不尽相同，所以，排气的方式也各有不同，对于每一种车 型的具体操作方法，应熟悉每一种车型的结构，具体车型分别对待。 c 冷却循环系统的排空气: 宾悦维修手册发动机分册 MA-14 i. 要参考维修手册，严格遵循维修操作步骤。 ii. 不要急于求成，要仔细认真的完成每一个排气步骤 iii. 确保排气干净彻底。 iv. 发动汽车进行检验，直到风扇启动。 v. 仔细检查放气的部位是否有渗漏，发动机的温度是否正常。 vi. 尤其是在发动机的升温过程中，仔细观察是否正常。 vii. 如果排气不尽，温度异常，应及时关闭发动机，等候冷却液温度到室温后，重 新排气。 四 、冷却液的检查与保养 1(通常只检查储液罐，就可以判断冷却系统的好坏。冷却水达到罐子的横基准线就可以。 2 (取下盖子，检查内部的脏污情况，如果保养差，冷却水会呈黑色，有时罐底会沾有脏污。 3 (更换冷却水时，储液罐内也要清洗干净。从车体中取出，用刷子等清洗内部。 4 (将冷却器下面的螺丝拧松，可以在很短时间内将冷却水排出。 4 (洗干净内部，用自来水用力冲，将脏污物一起冲出，将车后部用千斤顶抬起，使冷却水 容易流净。 5 (清洗干净后将排水螺丝拧紧，注入冷却液，与水混合比率根据室外气温决定。通常冷却 液与水为 4 :6 。 五 、防冻液的使用方法 正确使用防冻液时，应注意以下几点: 1.加注前要先将 10%的烧碱液加入水箱内，冲洗和浸泡 30,60min 后慢慢放出，然后用软水 冲洗 2,3 次，以洗去水垢，以防水垢与防冻液接触后松动脱落，堵塞管路，不能正常循 环散热导致发动机过热。 2.检查冷却系统不得有渗漏现象，然后再注入防冻液。 3.完全排尽冷却系统中的冷却水，避免残留水稀释配制好的冷却液，使冰点发生变化。 4.根据需要配置具有适当凝固点和使用浓度的防冻液，并注意加满水箱。 5.防冻液沸点高、热容量大、蒸发损失小、冷却效率高，需要注意的是使用防冻液时发动机 冷却温度要比使用软化水冷却时高出 10?左右，此时，不能错误地认为是发动机故障， 切不可打开水箱盖，以免热气冲出导致烫伤。 六 、其它注意事项 1.防冻液应装入塑料桶中加盖密封贮存，避免杂物侵入、挥发和变质，保持其纯洁干净。 2.车辆维护或修理时，应将防冻液放出，沉淀后再加入水箱中，并补足数量。 3.按说明的要求选用规定品牌的原厂优质产品，防止假冒伪劣产品，严禁汽车使用中因防冻 液不足而随意加入脏水、硬水。 4.对于长效防冻液使用 1 年左右最好能净化一次，避免因使用时间过长、积存杂质过多而堵 塞水道，致使发动机温度过高，动力下降。 5.因防冻液具有毒性，使用中应注意避免与人体接触，尤其不得弄入眼内。 6.长效防冻液一般有效期为 2 年，加注后尽量不要更换，以减少浪费，但应经常检查其冰点、 比重及外观，发现比重增大、液体变稠、冰点升高以及变质、变味、发泡等现象时，应及 时予以更换。 7.更换防冻液必须在冷车时进行，并彻底放尽冷却系统中所有的防冻液残余，并用清洁软水 清洁后加注至规定的液面。 宾悦维修手册发动机分册 MA-15 七 、防冻液的选择 选择防冻液时，通常应遵循以下几点: 1(根据汽车使用环境温度条件选择其凝固点(即冰点)，冰点是防冻液的重要指标，一般 情况下其冰点应选择在比当地环境条件冬季最低气温低 10?左右为宜; 2(请使用 JAC 指定的原厂冷冻液。 八 、冷却器的检查、保养操作流程和规范 1(外观的检查:检查冷却器的外观的散热片是否有堵塞，散热叶片是否有倒伏的现象。 2(使用压缩空气清洁散热器的外表面。 3(把冷却器的散热片的倒伏部分进行 修复。 要使发动机正常工作，必须使其得到适度的冷却，冷却不足或冷却过度均会带来严重的影响。 发动机冷却系通过节温器的启闭自动控制大小循环的冷却水流量，从而实现冷却水温的相对 稳定。 冷却不足，发动机过热，会产生以下不良现象: 破坏各运动机件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加，磨损加剧，特别是活塞环和气缸 壁之间的运动，严重时会发生烧蚀、卡滞，使发动机停转或者发生“拉缸”现象，刮伤活塞 或气缸，更严重时还会发生连杆打烂气缸体现象。 使润滑油变稀，运动机件间的油膜破坏，造成干摩擦或半干摩擦，加速磨损。 低发动机充气量，使发动机功率下降。 发动机过度冷却时，也会产生以下不良现象: 由于冷却水带走太多热量，使发动机功率下降、动力性能变差。发动机过冷，气缸磨损加剧: 冷却水温度降到 50?时，磨损增加近 2 倍，当冷却水温度降到 30?时，磨损增加约 5 倍。 这是因为:由于过冷，混合气中的水气易凝结成水，与废气中的硫化物生成腐蚀性很强的酸 性物质，严重腐蚀各摩擦件的表面;同时，由于过冷，混合气形成的液体，容易进入曲轴箱 使润滑油变稀，影响润滑作用。 由此可见，使发动机工作温度保持在最适宜范围内的冷却系，是何其重要。一般地，发动机 最适宜的工作温度是其气缸盖处冷却水温度保持在 80?~90?，此时发动机的动力性、经济 性最好。 宾悦维修手册发动机分册 MA-16 影响冷却系的主要因素 由于汽车发动机工作工况比较复杂，影响冷却系的因素是多方面的。概括来说，主要有循环 水量、散热效率、空气流量三方面的因素影响。要使汽车冷却系发挥最佳冷却效果，不仅这 三者必须有一定的数量，而且它们之间必须有适当的匹配。 循环水量 循环水量不仅与水泵的结构、转速有关，而且与冷却水量、水流的组织是否合理有关。冷却 水量应基本与发动机功率成正比，每千瓦约需 0.3~0.4 升冷却水。另外，合理的水流组织， 可使水流阻力减少，提高循环水量，而且能够使发动机各缸冷却均匀，避免一些受热零件， 特别是气缸盖和气缸体的壁面由于温度太高而产生“死区”和局部炽热区。 散热效率 散热效率主要同水箱有关。现代汽车多采用带有压力盖的管带式水箱，该类型水箱散热性能 比较优越，由于带有压力盖，使系统内压力增高，其冷却水即使在 100?仍不会沸腾，加大 了散热器内外温差，提高了散热能力，而且由于冷却水没有直接同外界抵触，减少了“死水” 现象，这就是所谓的“封闭式冷却系”。 空气流量 空气流量主要由风扇的直径、转速、叶片形状、导风板密封程度、水箱罩与风扇叶片相对位 置等因素有关。风扇的叶片直径及角度对扇风量影响很大。 水箱罩与风扇叶片的相对位置。一般地，水箱罩应包含风扇叶轮纵向宽度的三分之二较为合 适。另外，空气流量还受到水箱罩与风扇叶片径向间隙的影响，间隙越小越好。但由于水箱 罩与风扇在行车震动时，步调经常不一致，因此一般取 15mm,20mm。但若风扇轴座与水箱 罩是刚性连接的，可取 5mm,6mm，效果更佳。 导风圈的密封性。导风圈的密封，可以避免空气量反向流窜，影响空气流量。 膨胀水箱的应用 对于压缩比较高的发动机，特别是柴油机，由于燃烧压力高，燃烧气体很容易窜入冷却体， 形成大量气泡，使冷却系产生局部真空，产生所谓的“汽蚀”、“汽阻”现象，这会使冷却 水流量剧减，造成发动机过热，严重影响发动机的正常工作。解决办法是加装膨胀水箱，在 冷却系的最高处设置一静水室(即膨胀水箱)，其上部空间用细管与冷却系中最易积存汽泡 的地方，如水箱上水室、气缸盖等部位相连，其下部用水管(内径约为 20mm)与水泵入水 口处连接，这样就能将冷却系中汽泡迅速排出，并利用膨胀水箱的静水压提高水泵入水口处 的压力，大大减少了“汽阻”及“汽泡”现象的产生。 加装膨胀水箱应注意几点: 1 膨胀水箱的安装高度应尽量大些，以形成足够的静水压; 2 膨胀水箱要限制水位，形成一定的膨胀空间，以利于汽泡的排出。膨胀空间应占膨胀水 箱容积的 1/3,1/2。 影响冷却系冷却效果的各个主要因素是相互联系、相互促进和相互制约的。例如:增大散热 器散热管的数目，可以提高冷却水循环速度，提高散热效率，但却使空气流动阻力增加，影 响空气流量，因此它们必须保持一定的比例，不能突出一方面而忽视另一方面，冷却系的最 佳效果才能发挥出来。 宾悦维修手册发动机分册 MA-17 发动机进气系统保养操作流程和规范 一、进气系统作用及构成元件 进气系统是用来吸进新鲜空气的，现代电喷车的进气系统构造比较复杂。最前面连在车头那 里的有空气滤清器，大多数是四方形的，其功能是用来过滤隔绝灰尘、杂质等脏东西，使空 气变得干净。紧接在后的东西就是空气流量计，用它来度量当下有多少空气量流进发动机， 这个信息是相当重要的，计算机要根据它计算空燃比，来调整适当的喷油量。 在空气流量计之后你会看到长长的中间还有皱折的塑料黑管，它的另一头连接到节气阀总 成。这是一个非常重要的总成，里头有一个圆形的节气门，它与你右脚所踩的油门踏板及节 气门位置传感器连动，当你踩下油门时，节气门就会相对应地打开，让较多的空气进入发动 机，也会作动节气门位置传感器，让计算机可以知道如何配合驾驶人的需求来增加喷油量。 在节气阀总成之后就连接到像鸡爪形状的进气歧管。 由以上的说明，大家就可以认识到如何好好保养发动机进气系统，让它的组件维持在良好状 态就变得很重要了。加上平常发动机运转时难免总会发生回火现象而造成节气阀总成的积炭 和失灵，清理积炭也变成保养的重要工作了。所以为了发动机健康，我们不要忘了要定期给 进气系统作个检查和清理。 二、进气系统保养要点 1(检查由空气滤清器一直到进气歧管有没有漏气的现象，重要的地方是塑料 黑管有无破 裂,尤其是皱折处要扳开来检查，各接头处是否上紧,各电线接头是否插紧,各真空软 管是否破裂、松脱,进气歧管与缸垫有无老化漏气等。 2(注意清理空气滤清器 3(用化油器清洗喷管来喷洗节气阀总成外面的拉线旋转机构，使油门踏板可以拉动节气门 灵活自如。 4(将节气阀总成的塑料黑管取下，如果看到节气门处积炭或黑污过脏，则用清洁喷来作喷 洗再用布将脏东西擦拭干净。 三、保养需求 1(发动机外观表面灰尘较多。 2 (发动机怠速发抖，不稳定。 3 (发动机运转无力。 4 (火花塞、气门积碳。 5 (到达厂家规定保养期限。 四、保养步骤 1(发动机停转，打开发动机罩盖。 2 (用空气吹净或用抹布擦净发动机表面。 3 (松开空气滤清器外壳锁扣，拿出滤芯。 宾悦维修手册发动机分册 MA-18 4 (用吸尘器清除壳体内部的灰尘和异物。 6 (用干净的抹布擦拭干净空气滤清 器壳及进气软管。 7 (检查滤芯，如发现滤芯脏污严重， 破损，则更换滤芯。 8(抖动轻拍掉滤芯上沾附较多的灰 尘。 9 (用压缩空气从滤芯内侧开始上下 均匀地沿斜角方向吹净滤芯内外 表面的灰尘。 10(将干净的滤芯装回空气滤清器壳体。 11(扣紧空气滤清器外壳锁扣。 五、注意事项 1(操作时，不得大力敲打或碰撞滤芯。 2(发现滤芯损坏，应更换滤芯。正常使用的纸质滤芯要按规定间隔更换。 3(橡胶垫圈有无损伤，如果异常，应更换滤芯和垫圈。 4(必须可靠的装好滤芯。不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分，尤其不能让油污染滤芯。 5(装进气管道时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密封。 6(保养空气滤清器时，还应仔细检查空气滤清器所连接胶管的状况，如果发现胶管开裂、 老化等现象，应更换该胶管。 六、保养规格 2 1(清洁的压缩空气压力不高于 5kgf/cm 。 2(推荐空气滤清器正常维护的更换周期见保修保养手册 宾悦维修手册发动机分册 MA-19 七. 空气滤清器保养的流程与操作规范 (一)保养 1(发动机运转，打开发动机盖。 2 (拆下空气滤清器锁扣，拿出滤芯。 3 (用干净的抹布擦拭空气滤清器壳。 4 (检查滤芯污染程度并进行清洁。 5 (清洁后的滤芯，如发现损坏应更换。 6 (重新安装好空气滤清器。 (二)操作规范: 1(检查空气滤芯污染程度并进行清洁。当滤芯积存干燥灰尘时，如果有空气压缩机，可 用压力不高于 5kgf/cm2 的压缩空气，从滤芯内侧开始上下均匀地沿斜角方向吹净滤芯 内外表面的灰尘。如果没有压缩空气，可用旋具(螺丝刀)柄轻轻敲打滤芯，再用毛 刷刷净外部污垢。 注意: 操作时，不得大力敲打或碰撞滤芯，在清洁时，如果发现滤芯损坏，应更换滤芯。正常使 用的纸质滤芯要按规定间隔更换。 2(清扫后的滤芯。将照明灯点亮放入滤芯里面，从外部观察有无损伤、小孔或变薄的部 分，检查橡胶垫圈有无损伤。如果异常，应更换滤芯和垫圈。 3(安装空气滤清器，滤芯清洁完毕后，按与拆卸相反的顺序，将个部件安装好，或安装 新的空气滤清器。注意必须可靠的装好滤芯。不宜用手或器具接触滤芯的纸质部分， 尤其不能让油污染滤芯。 4(装进气管道时，应保证其密封，特别要注意进气接头护套处的密。 5(在保养空气滤清器时，还应仔细检查空气滤清器所连接胶管的状况，如果发现胶管开 裂、老化等现象，应更换该胶管。 八、进气管道保养的流程与操作规范 主要是检查进气管道橡胶部分的老化现象，接头的松脱，如不仔细检查，将会在发动机重负 荷大真空度时，产生漏气。 第一 会进入未经空滤器清洁的空气。 第二 漏气会减少流经空气流量计的空气流量，使空气流量计的计量产生误差。 第三 降低了真空度，会使进气压力传感器的计量不准。 宾悦维修手册发动机分册 MA-20 九、节气门体保养的流程与操作规范 1(用压缩空气清洁节气门体周围。 2 (拆下节气门拉线。 3 (拆下节气门位置传感器及怠速马 达接头。 MA018 5 (拆下空气滤清器到节气们体之间 的进气软管。 MA019 6 (拆下节气门体，用干净的毛巾塞 住拆开的进气道，以防东西掉入 进气道。 6 (用干净的毛巾擦拭节气们体外部。 7 (用化油器清洗剂清洗节气门体其它外部管道，并用压缩空气吹干净。 用化油器清洗剂清洗阀体内部积碳，并用干净的纸巾擦拭干净。 8( 用化油器清洗剂清洗节气门，清洗后检查是否能够关闭严密。使用专用 清洁剂和一把刷 子清洁节气门单元。确保图标记的表面上的所有沉积物都清除掉。小心将节气门盘两侧 上的空气导管擦干净。将节气门盘的边缘擦干净冲洗及检查节气门元在节气门的两侧上 用清洁剂冲洗节气门单元。检查确定空气导管或节气门盘上有剩下沉积物。如果有任何 剩余的沉物，就会造成新的沉积物积聚。必要时再次清洁。 9(装复时要更换密封垫，或使用免垫密封胶。 10(按照拆卸时的相反顺序将节气门装回发动机。 11(起动发动机检查运转是否平稳。 注意: 为了防止阀体结冰，阀体设有暖水通道。拆装时要注意冷却液的流出和 添加。 宾悦维修手册发动机分册 MA-21 十、真空泄露诊断 专用工具:真空表 1(真空软管的破裂或断开会导致空气泄露至进气歧管，形成稀的空气燃料混合剂。当空气 燃料混合剂比正常的希时，发动机怠速工作不稳定。在燃料喷射发动机，进气歧管的泄 漏会导致发动机怠速比正常的要快。进气歧管泄漏导致低速时加速的迟滞。如真空泄漏 的地方是在进气歧管会使某缸的空气燃料混合剂比其他气缸较稀，此气缸就会在怠速或 低速时缺火。每当发动机转速增加，减少的进气歧管真空，由于真空的 泄漏不会提供太 多的空气，而该缸停止缺火。 2 (如在进气歧管有泄漏可将 1 个真空表连接到进气歧管指示低的稳定读数，应定期的检查 进气歧管的安装螺钉的扭矩是否正确。进气歧管的螺钉松动会导致进气歧管与气缸盖之 间的泄漏。 3 (变形的真空软管会使真空不能传到零件上使其不能工作。 宾悦维修手册发动机分册 MA-22 发动机油路保养与操作流程和规范 一、发动机油路系统作用及构成元件识别 如上图所示，电控汽油喷射系统中的燃油系统是由汽油箱、电动汽油泵、 汽油滤清器、输 油管、回油管、分配油管、油压调节器、喷油器等组成，有些车型还装有油压缓冲器。燃 油系统的作用是提供汽油喷射所需的压力燃油，并在电脑的控制下将燃油喷入进气歧管。 二、发动机油路保养要点 油路系统养护包括: 1.油箱与油泵滤网的清洗。 2 .燃油滤清器的更换。 3.喷油器的清洗等。 油箱与油泵滤网的保养 大部分的燃油系统故障是因为油品油质不佳引起的，油品油质、道路条件、驾驶操作是造成 车辆使用产生故障的三大基本原因，由于油品油质不佳引起的占 50% 以上。 因为油品油质 不佳，油箱中会有水和杂质，导致油箱生锈，并产生深棕色胶质沉淀，引起油泵工作时发响， 燃油压力下降，怠速不稳，经常熄火。为了避免这种现象的发生，首先要杜绝劣质汽油的使 用，对油箱定期进行检查，如有脏物、杂质，应及时进行清洗。 燃油滤清器的保养 由于燃油油质油品的不良，除了对油泵的滤网造成堵塞外，还会使燃油滤清器在还未到正常 保养周期时已积满了杂质引起供油不畅，造成车辆动力下降，甚至熄火，除了按周期更换燃 油滤清器外，还需定期检查车辆的加速性能来判断燃油滤清器是否提前进行更换。 喷油器的保养 喷油器工作的好坏，直接影响到发动机的动力性能和排放性能的好坏。由于燃油油质不佳或 长时间没保养喷油器，容易引发喷油器工作不良，使缸内积碳严重，加速缸壁与活塞环之间 宾悦维修手册发动机分册 MA-23 的磨损，导致加速性能变差，怠速不稳，排放超标。喷油器的养护，主要是对其进行定期的 清洗， 考虑到各地的汽油油质的好坏不同，可视情况适当延长或缩短养护周期。 4.定期检查油路系统中各连接件是否漏油。 三、保养需求 1(到达规定日期。 2 (发动机油路有脏污。 四、保养步骤 1(关闭发动机，用钳子将油管接口处的卡箍向后移。 2 (从油路中拆下汽油滤清器。 3 (如发现有脏物，请更换新的汽油滤清器。 五、注意事项 1(因为汽油是易燃物，在更换滤清器时不能吸烟，并且要远离明火～ 2 (在拆出软管时，有时会有汽油喷出，因此最好在接口处裹一层软布。 3 (如果管长不够或是发现管子上有小裂纹，一定要更换一根新管。 4 (将新的滤清器装入后，复原软管位置，并将卡箍拧紧。 六、保养规范 汽油格的更换日期: 通常情况下，燃油滤清器行驶里程达到 20000,40000km 后就应进行更换。 七、汽油滤清器更换的流程与操作规范 1(燃油滤清器装在油箱前端的底盘下面。 2 (特别注意:因为汽油是易燃物，在更换滤清器时不能吸烟，并且要远离明火～ 3 (将软管上固定滤清器的上卡箍松开，如果是螺钉固定，就将螺钉松开，用旋具(螺丝刀) 将卡箍推向一边，用手握住软管将它拆出。有时软管很紧，这时要轻轻地边转动边拆， 必要时要借助于钳子。在拆出软管时，有时会有汽油喷出，因此最好在接口处裹一层软 布。 4 (如果软管的边缘已磨损，应剪去磨损部分，但要注意不可剪得过多，以免管子长度不够。 如果管长不够或是发现管子上有小裂纹，一定要更换一根新管。将新的滤清器装入后， 复原软管位置，并将卡箍拧紧。 5 (用干抹布檫净滤清器的接头。 6 (将几滴干净的机油涂在滤清器的油管接头端部。 7 (检查快速接头，必须确保每个接头的大套管旋回到原来位置，在每个快速接头的内径必 须看到弹簧。 宾悦维修手册发动机分册 MA-24 8(按正确的方向在汽车上安装滤清器。 9 (将出油接头接在滤清器出油管上，用力压紧接头，直至弹簧卡箍到安装位置为止。 10(握紧滤清器上的油管，试图向外拉动，以确保快速接头锁固到位。 11(重复5 和 6 步骤，安装进油接头。 12(将滤清器固定螺钉拧到规定的扭矩。 13(放下汽车，起动发动机，检查滤清器是否漏油。 八、油箱保养的流程与操作规范 油箱蒸汽回收系统 油箱、油箱盖的密封性，主要是检测油箱、油箱盖是否发生泄漏。如果发生泄漏应维修或更 换。 油箱的检查 根据使用状况进行清洁油箱，检查油箱中是否有水和杂质，导致油箱生锈， 并产生深棕色胶 质沉淀。这时，应拆下油箱，彻底清洗。 1(尽量在油箱燃油少的时候进行。 2 (在开放和空气流通的地方进行，如果在车间进行，应强制通风。 3 (注意防火，工作现场准备消防灭火工具。 4 (拆下蓄电池负极。 5. 拆下电子燃油泵，通过油泵安装孔观察油箱状况。 油箱的清洁 1(尽量在油箱燃油少的时候进行。 2 (在开放和空气流通的地方进行，如果在车间进行，应强制通风。 3 (注意防火，工作现场准备消防灭火工具。 4 (拆下蓄电池负极。 5 (抽出油箱内的剩余燃油。 宾悦维修手册发动机分册 MA-25 6 (拆下油泵上的电路连接。 MA020 MA021 7 (拆开加油管，空气管，出油管，回 油管，燃油蒸汽收集管。 8(拆开燃油箱固定装置，卸下油箱。 9 (拆下燃油泵。 MA022 10(使用汽油清洗油箱。 注意: 不要使用其它任何清洗剂 11(清洗完后安装油箱，安装时一定要注意各连接管的位置，避免安装错误。 12(安装完后一定要加油试车，观察其运行是否正常。 九、油泵保养的流程与操作规范 1(主要是指油泵初级滤网的清洁和更换。 2 (在无回油系统中，测试油压压力，如果压力不在规定范围内，更换压力调节器。 3 (如果燃油压力不正常，或工作噪音很大，直接更换油泵总成。 宾悦维修手册发动机分册 MA-26 十、规范: 1(油泵的保养首要是注意安全防火。 2 (工作环境通风良好，消防设施齐全。 3 (工作前要拆下蓄电池负极， 4 (油泵为总成件，如工作不正常，总成更换。 十一、喷油器保养的流程与操作规范 喷油器的保养主要是:利用喷油器清洗测试仪进行检测和保养， 喷油器的保养: 1(拆卸蓄电池的负极线。注意现场不要有明火。 2(用毛刷和压缩空气清洁喷油器，进气歧管， 以及它们之间的连接部位。 3(泄油压:小心松开进油管与油轨的连接，用 毛巾接住和吸收流出的汽油，然后拆开油管。 MA023 4(拆下油轨总成，分解拆下喷油器。 MA024 5(把喷油器安装在喷油器测试仪上，测试工作状态，分析状况。喷油器测 试仪的使用和操 作参照具体型号的使用说明书，安装喷油器时，喷油器密封圈必须更换，并 且在安装油轨总 成时，应该用汽油或凡士林润滑密封圈，安装完成后，要启动发动机检查燃 油管路是否有泄 漏，进气是否有泄漏，如果有，及时处理。 宾悦维修手册发动机分册 MA-27 十二、燃油系统清洁 保养需求: 1(火花塞脏污 2 (喷油嘴粘滞、堵塞。 3 (发动机工作不稳，抖动 4 (油路脏污，油压不足 保养步骤: 1(打开发动机罩盖。 2 (找到油路中的快速接头，用布包 住接头，松开油管。 MA025 3 (将油路自动清洗机接入油路中，注意进出油管不要接错(参考设备使用 说明书)。 4 (启动发动机，使汽油进入清洗机储油罐 1/3 左右高度，关闭发动机。 5 (从汽油箱上拔下汽油泵线束接头。 MA026 6 (将油路自动清洗机电源线接到发动机蓄电池上。 7 (在储液罐中加入油路清洗剂。 8(打开清洗机油泵开关，调整压力大小(2,3 公斤左右)。 9 (启动发动机运转半小时左右，查看发动机运转工况。 10(关闭发动机，关闭自动清洗机电源，调小油路压力。 11(取下自动清洗机的电源接头。 12(用抹布包住快速接头，从油路中拆下自动清洗机管路，将汽车原油路接 回。 宾悦维修手册发动机分册 MA-28 13(插回汽油泵线束接头，装回后座椅。 MA027 MA028 14(启动发动机，检查油路泄露情况。 注意事项: 1(拆卸燃油管路时要先用抹布包住接头部分，防止燃油喷出。 2 (现场不允许抽烟及见明火。 3 (正确使用自动清洗机。 保养规范 1(燃油系统压力的检测。 2 (清洗剂的加入为一支。 3 (清洗时间为30 分钟。 宾悦维修手册发动机分册 GI-1 汽油发动机(2.0 L4 ) 概述 HFC4GA3 系列汽油发动机是安徽江淮汽车股份有限公司在消化国内外同类多点电喷汽油发 动机的基础上，自主开发的排量为 2.0 升的多点电喷四缸汽油发动机，具有国际先进水平。 可以作为越野汽车及中高挡轿车的配套动力，也可以作为同类进口汽车的更 新动力。该机结 构紧凑，动力充沛，具有较高的性价比。 发动机识别码 发动机识别码打印在缸体上部右前侧。 发动机识别码说明 型号 中 部 部 位 首 部 产 品 序 列 号 企业 项 目 气缸数 类型代号 技术平台 排 量 代号 位 数 1 2 3 4 5 发动机型号组成如下: HFC 4 G A 3 ― 1 1 2 3 4 5 6 7 1. 企业代号 HFC―江淮汽车股份有限公司 2. 气缸数 4―4 缸 3. 发动机燃料油类型代号 G―汽油发动机 4. 技术平台 A―A 类技术平台 宾悦维修手册发动机分册 GI-2 B―B 类技术平台 C―C 类技术平台 D―D 类技术平台 5. 发动机排量 1―汽油机 2.4L 3―汽油机 2.0L 6. 分隔符 用“―”作为分隔符在此表示主要技术结构特征与变型部分的区分号。 7. 结构特征符号 符 号 汽 油 机 1 基本型(自然进气) 出厂编号如: ? 5 3 0 0 0 3 6 9 ? 年份 发动机 出厂编号 年份 年份 代码 年份 代码 年份 代码 年份 代码 2001 1 2009 9 2017 H 2025 S 2002 2 2010 A 2018 J 2026 T 2003 3 2011 B 2019 K 2027 V 2004 4 2012 C 2020 L 2028 W 2005 5 7>2013 D 2021 M 2029 X 2006 6 2014 E 2022 N 2030 Y 2007 7 2015 F 2023 P 2031 1 2008 8 2016 G 2024 R 2032 2 发动机 发动机类型 代码 CKD 1 汽油机 国产件 3 出厂编号 出厂编号为六位数字顺序编码组成。 宾悦维修手册发动机分册 GI-3 规格参数 型 号 HFC4GA3 型 式 直列、双顶置凸轮轴、 十六气门 气缸数 4 缸径×冲程(mm) 85× 88 排 量(L) 2.0 压缩比 10:1 气缸套型式 无 额定转速(r/min) 5500 功率(KW) 95 最大扭矩(N.m) 172 最大扭矩转速(r/min) 3000-4500 怠速转速(r/min) 750? 30 全符合最低燃油消耗率(g/KW.h) 270,280 机油燃油消耗比 ? 0.15, 曲轴旋转方向(面对功率输出端) 逆时针 点火顺序 1,3,4, 2 起动方式 电起动 润滑方式 压力与飞溅复 合式 冷却方式 水冷 外型尺寸(长×宽×高)mm 644.5×689×736.8 净质量(Kg) 165 项 目 规 格 参 数 极 限 值 总体 类型 横置，双顶置凸轮 气缸数 4 缸径 85 mm 行程 88 mm 排量 2.0L 压缩比 10:1 宾悦维修手册发动机分册 GI-4 点火顺序 1-3-4-2 气门正时 进气门 打开(BTDC) 18o 关闭(ABDC) 54o 排气门 打开(BBDC) 56o 关闭(ATDC) 8o 气缸盖 歧管安装表面平面度 0.15 mm 0.3 mm 气门座孔修复的加大尺寸进气 0.3 mm 35.3-35.325 mm 0.6 mm 35.6-35.625 mm 排气 0.3 mm 33.3-33.326 mm 0.6 mm 33.6-33.625 mm 气门导管孔修复的加大尺寸 进气和排气 0.05 mm 12.05-12.068 mm 0.05 mm O.S. 12.25-12.268 mm 0.05 mm O.S. 12.50-12.518 mm 凸轮轴 凸轮高度 35.493 mm 34.993mm 进气 35.317 mm 34.704mm 排气 35.039 mm 34.704mm 轴颈外径 26mm 轴承间隙 0.040-0.076 mm 端隙 0.1-0.2 mm 宾悦维修手册发动机分册 GI-5 气门 气门长度 进气 109.5 mm 排气 109.7 mm 气门杆外径 进气 6.565-6.580 mm 排气 6.530-6.550 mm 锥角 45o-45o5’ 气门头部厚度 边缘 进气 1.0mm 0.7 mm 排气 1.5mm 1.0 mm 气门杆与气门导管间隙 进气 0.020-0.047 mm 0.1mm 排气 0.050-0.085 mm 0.15mm 气门导管长度 进气 45.5 mm 排气 50.5 mm 维修尺寸 0.05,0.25,0.50 mm 气门座 座接触宽度 0.9-1.3 mm 座锥角 44o-44o5’ 维修尺寸 0.2mm 0.6mm 超差 气门弹簧 自由长度 45.82 mm 44.82 承载 25.3kg/40mm 在装配高度时 4o 歪斜 小于 1.5o 缸体 缸径 850，0.03 mm 缸径的不圆度和锥度 小于 0.01 mm 机体顶面的平面度 小于 0.05 mm 0.1 mm 活塞 外径 84(97-85 mm 活塞与气缸间隙 0.02-0.04 mm 环槽宽度 No.1 1.22-1.24 mm No.2 1.51-1.53 mm 油环 2.81-2.83 mm 维修尺寸 0.5 mm 超差 宾悦维修手册发动机分册 GI-6 活塞环侧隙 No.1 0.03-0.07 mm No.2 0.02-0.06 mm 0.1 mm 油环 0.06-0.15 mm 端隙 No.1 0.25-0.35 mm 0.8 mm No.2 0.40-0.55 mm 0.8 mm 油环侧刮片 0.10-0.40 mm 1.0 mm 连杆 弯曲度 0.05 mm 扭曲度 0.1 mm 连杆大头与曲轴的侧隙 0.10-0.25 mm 0.3mm 活塞销开张力 1250?500 kg 连杆轴颈外径 连杆轴承外径 48-48.015 mm 曲轴主轴承油隙 0.015-0.048 mm 0.1 mm No.1,2,4,5轴颈 0.018-0.036 mm No.3 轴颈 0.024-0.042 mm 0.1 mm 曲轴 轴颈外径 56.982-57.000mm 轴颈的不圆度 小于 0.015 mm 轴颈的锥度 小于 0.005 mm 轴向间隙 0.05-0.25 mm 0.25mm 飞轮 跳动 0.13 mm 怠速时油压 ?80 kPa [油温为 75-90?] 11.6 psi 机油泵 顶部间隙 主动齿轮 0.16-0.21 mm 0.25 mm 从动齿轮 0.18-0.21 mm 0.25 mm 侧间隙 主动齿轮 0.08-0.14 mm 0.25 mm 从动齿轮 0.06-0.12 mm 0.25 mm 安全弹簧 自由长度 46.6 mm 加载[61N]时 40.1 mm 右平衡轴 前轴颈直径 18.467-18.480mm 后轴颈直径 40.951-40.967mm 宾悦维修手册发动机分册 GI-7 间隙 前 0.020-0.061 mm 后 0.050-0.091 mm 左平衡轴 前轴颈直径 18.467-18.480mm 后轴颈直径 40.951-40.967mm 前 0.020-0.054 mm 后 0.042-0.083 mm 冷却方式 带电扇强制循环 冷却系统容量 7.0 升 节温器 类型 蜡式节温器 正常开启温度 82? 开启温度范围 80?-84? 全部开启温度 95? 散热温度 主阀开启压力 107.9?14.7 kpa 主阀关闭压力 83.4 kPa 真空阀开启压力 -8.86kPa 空气滤清器 类型 干式 滤芯 纸质滤芯 排气管 消声器 阻性消声器 悬挂系统 橡胶悬挂装置 冷却剂温度传感器 类型 热敏电阻型 电阻 20? 2.45?0.14 K? 80? 0.3222K? 宾悦维修手册发动机分册 GI-8 拧紧力矩 项 目 N.m 发动机支架隔离件螺栓 90-110 发动机支架螺母 60-80 发动机支架螺栓 60-80 发动机支架至横梁螺栓和螺母 55-65 前止滚支架至横梁螺栓 40-55 前止滚隔离件螺栓和螺母 50-65 后止滚支架至横梁螺栓 50-65 后止滚隔离件螺栓和螺母 50-65 传动轴支架螺栓 60-80 传动轴安装隔离件螺栓 90-110 空调压缩机与支架 23-27 动力转向机油泵与支架 35-45 前排气管与排气歧管 30-40 摇臂盖螺栓 8-10 中心盖螺栓 4-5 凸轮轴链轮螺栓 80-100 凸轮轴轴承盖螺栓