铁路安全管理条例征文优秀文章

铁路安全管理条例征文优秀文章 --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 铁路安全管理条例征文优秀文章 关于铁路安全管理条例征文比赛的优秀文章1 规章是工务人的保护伞 自从段、段工会开展学规章、遵规章、用规章活动以来，通过近期学习、以及结合党的群众路线教育实践活动的深入开展，使我受益非浅，为在思想上、在认识上真正能做到与时俱进，切实抓好车间、车间总支及班组的安全管理工作，为促进和谐齐工发展做出努力，我利用一个多月的时间对?铁路安全管理条例?、?铁路技术管理规程?、线路维修单项作业(普速)等规章办法进行了比较深入的学习，通过学习使我感觉到当今社会是一个知识爆炸的时代，不管任何时候、不管任何岗位，无论是在以前自已代表段、代表路局参加技能大赛、还是以前从事车间行政工作，还是现在从事党群工作，都不能放松对业务知识的探求，都需要不断地涉取新的营养充实自已的头脑，否则将跟不上时代的步伐，被时代、被社会所淘汰。 要做好当前各项工作，顺应社会发展要求，通过学习使我有了以下几点体会及认识: 一、 以学习新规章制度为基石，做好业务知识的提升。 通过近期的学习可以解读出当前我们所要学习的铁路行业规章制度是铁道部实行政企分开、深化改革后，为了维护正常的工作、学习、生活的秩序，保证各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而修订的具有法规性与约束力的铁路行政法规。这次新出台的铁路基本规章制度对我们当前的整个铁路的经济、科学技术、文化事业的发展，有着十分重要的作用与意义。 通过这次的学习使我觉得不管做什么工作，我们首先必须要明确标准，没有标准就好象一只枪没有了瞄准星一样，使人失去明确的方向。规章制度就是我们所有工作的标准，他指引我们努力的方向，是我们各项工作的基石。 以前从事行政工作的时候，接触过一些老工长、老工人，他们的工作兢兢业业、生活 1 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 作风非常纯朴，工作踏实肯干，但是你不能跟他们提学习，一提学习就头痛，还有一部份职工不爱学习，一提学习就说还不如干点活呢，工长领着学也不往心中去，从而不清楚那些规章干什么用、适用范围是什么，那些是应特别注意的两违问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，那些是作业关键问题，对学习的不到位，不认真，导致出现了抓不住关键，弄不清重点，导致了不守规章的情况的发生。 近年来全路发生过多起因为站内通道管理问题而出现的路外伤事件。因此催生了这次新?铁路技术管理规程?增加的(第59条) 原文如下: 第59条对各类通道须设门加锁，由使用单位落实管理责任。 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。铁路工作人员专用通道、作业门应有警示标识。 通过这次的学习使我明确了这方面的管理标准、管理责任及管理权限。使我们的工作今后在这方面能够更好操作，为今后杜绝路外伤的出现打下坚实的基础。 通过这次的学习使我感受到新规章更加严谨了，含盖面也更加广泛了，拿新?技规?来说，他共分三编、十九章、十个附件，含概了技术设备、行车组织、信号显示三大方面的内容，特别是将原来的?铁路安全保护条例?的一些内容也汇集其中，解读更加细致，规定更加明确，例如新?技规?第16条 铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。 在铁路线路安全保护区内修建各种建(构)筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。在铁路线路安全保护区以外、影响范围内进行影响铁路线路安全稳 2 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 定的作业时，应当与铁路运输企业协商一致。 原技规:第15条 铁路线路两侧应按规定设立安全保护区，在安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。 通过新旧条款对照，发现新条款对铁路线路安全保护区的相关要求进行了更全面的阐述，使我们今后在工作上遇到这方面的工作能根据新条款有地放矢。 二、以遵守新规章为任务，做好制度标准的执行。 没有规矩不成方圆，再好的规章制度也得需要人去遵守，如果不去认真遵守，那就会是一纸空文。我们工务的工作细如牛毛、粗如大缸，细是指维修误差以毫米为标准计算，粗是指换轨、换轨枕等大轨件作业没有力气是也不可能完成。通过前期调研发现，职工当中不遵守规章，产生两违存在着一定的倾向，特别是存在着一些老工人、生产骨干身上，他们对不按规章办事而产生的惯性违章问题对待不认真，不怕考核，特别是认为因为要多干活，才可能造成两违，因为多干活、抢活造成的两违不算数。存在此类想法的还不在少数。有时一问他为什么产生两违，他就说因为多干活，不抢活不着急不能出两违的错误倾向。没有着眼于深层次的问题，说一套做一样，没有在头脑中深植我要安全，我要生命，我要遵守规章的意识，把遵章守纪当成是可有可无的东西，那么他就总有一天要吃亏的，是要为这些东西付出代价的，对自已不付责任的人，别人也是不可能对他付责任的。规章制度都是以血的代价来制定的，可以说每一条都有他的出处及为此付出的代价。 现如今各种高科技手断日新月异，例如我们道口车间新近在每个道口安设的多角度视频监控设备、新成立的安控室，对道口员的作业情况进行远程监控，对每处道口的作业情况每季度进行一遍全面的回放分析，目的只有一个，让职工遵守规章，远离两违，标准化作业。以制度促安全，以制度保安全，以制度抓安全，从而保证过往道口的行人及车辆的绝对安全。所以说再好的制度也需要认真不打折扣地去执行。 3 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 三、以落实新规章为契机，做好制度标准的落实。 通过这次学习我觉得，我们落实规章不能停留在纸面上，不能说起来一套一套，做起来又是一样。不能一说学规章，就是培训，就是试卷、课件。现在我们不少人讲起规章来头头是道，但是在执行落实过程中，和规章要求背道而驰，说做不一。我们应该把落实规章制度养成一种习惯，在工作中不知不觉地高质量、严要求地去执行。 如今各行各业，都在强调落实规章当中的执行标准化问题，工厂有工厂的标准化，企业有企业的标准化，如果标准化问题搞好了，就会大大减少两违的发生，甚至降到为零。有一个故事:古时候有一个人，天天拿南瓜练习剃头，练完了就把剃头刀子插到南瓜上，等到手艺练好了，可以出徒了，他就去给人理发了。等理完了他随手将剃头刀子插到客人的头上。这个故事告诉我们，一个人如果做一件事，等养成习惯了，想改都特别难了，所谓的根深蒂固就是这个道理。何为习惯，习惯就是长期重复的做，而养成的不自觉的行为。如果我们将落实规章执行标准化养成习惯，作业一种本能，那么安全生产、遵章守纪都不只是一种控制的行为，而是一种自觉的行为了。 铁路规章制度是每一名铁路职工的“根本大法”，是我们在工作、学习上的唯一纲领。修规、技规、安规、行规等几大规章是为我们上道作业的工务人的保护伞，如果我们严格按照相关规定去执行，那我们的铁路安全必将高枕无忧、万无一失，我们的中国梦必将实现! ——李德伟 关于铁路安全管理条例征文比赛的优秀文章2 要学习、更要遵守 通过近一段时间对规章制度的学习，使我更加清醒的认识到学习规章制度并能遵守规章制度的重要性和紧迫性，再好的规章制度、再好的办法，如果不能运用到工作实践中去，得不到真正的执行，也就等于没有制度，我们不学习新制度，新办法，怎么能知道什么事情 4 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 可以做，什么事情不能做，什么事情是违章行为，什么事情是不违章行为，如果不学习，那就只能凭经验办，凭感觉办，凭老办法办，自己违章也不知道，通过学习知道新规章制度的内容，明确规定，做一个懂 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ，明制度，并且能很好的遵守规章制度的线路工。 此次学规章的重点内容是对一些新修改的规章制度进行系统学习，有《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》、《线路维修单项作业》、《小型机械设备安全操作规程》等。这些规章都是日常工作中每天都能接触到的。所有的职工都必须认识到它们对于铁路运输安全生产顺利进行的重要作用。 工务作业是群体作业，往往职工们普遍存在法不责众的心理，对一些违规操作视而不见，看见了当做没看见、对工班长及领导的违章指挥等，更不敢说不。所以造成大家常说的惯性违章。比如说:是否超范围作业，是否起道钉肩扛、骑压撬棍，是否不少于2人在线路上走行与检查等等，大家会宽容地说:“都是为了多完成点工作任务。”但是，换一个角度想:每一个规章制度都是在“血”的教训上提炼出来的，违规就意味着安全风险，以致我们的“生命安全”我们作为一名铁路一线职工，工作直接影响铁路运输的安全畅通，所以，我们更应该严于律已、以身作则，事事起到模范带头作用，这样才能更有利于保障安全生产工作，有利于铁路建设发展。 这是我的一点心得体会，希望在制定制度的同时，多多听取一线生产职工的建议，才能使规章更加人性化，合理化，使我们的制度更加完善。 讷河线路车间工队:孙洪亮关于铁路安全管理条例征文比赛的优秀文章3 我和规章有个“约会” “没有规矩不成方圆”，规章制度是实现公共服务职能不可缺少的必要条件。自从我成为一名铁路工人至今已有19年，随着改革开放的不断发展，随着中国铁路事业的不断进步，《铁路技术管理规程》修改了多次，至2014年已经是第11版本。从小见大，《铁路技术管 5 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 理规程》的不断修改，更新，完善说明了中国人民生活水平日益提高，公共服务设施显著提升，我们祖国在逐步强大! 自2013年以来，铁路规章修建补废发生很大变化，《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》(铁总科技【2014】172号)、《高速铁路工务安全规则》(铁总运(2014)170号)、《线路维修单项作业(普速)》(Q/HBT2107-2014)、《桥隧维修单项作业标准》(Q/HBT2106-2014)、《小型机械设备安全操作规程》(Q/HBT2108-2014)等主要规章相继新颁并实施。 不认真学习规章制度有关条文，不熟悉规章制度对各环节的具体要求，就不可能做到很好地遵守规章制度，更好的完成安全生产任务。因此，掌握规章制度基本知识，学好各项规章制度，对我们的工作和生活具有重要的指导意义和现实意义。 一、通过学习提高了思想认识，增强了遵守规章制度的自觉性 以往我们平时疏于学习，对规章制度学习不深，理解不够全面，对各项规章制度和 岗位职责 总经理岗位职责总经理安全岗位职责工厂保安人员的岗位职责工厂财务部岗位职责工程测量员岗位职责 方面理解不够透彻、执行不够细致，只抱着完成生产任务的态度，对规章制度与己关系不大的可学可不学，思想上存在麻痹大意，久而久之，就会萌生一些自由散漫的思想，违章违纪的现象时有发生。各项规章制度 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 和约束了我们工作中的各种行为，指导我们在工作实践中的工作方式和工作态度，使我们的工作更加科学化、标准化。俗话说，态度决定一切，细节决定成败，我今后要强化规章制度学习，增强遵纪守规自觉性，只有这样才能加深对各项规章的理解，并能在工作中做到不违章、不违纪。作为一名车间的管理者，自觉遵章守纪，坚决剔除凭感觉办事、凭经验办事、凭习惯办事，以身作则，以德服人，以身立教，为广大职工树立好的形象，带动职工学习规章，遵守规章。 二、有针对性的开展不同岗位学习练兵，并力求在理解和运用上下功夫 我车间积极开展全员学规章活动，由我亲自组织学习，制作ppt课件。结合车间设备和人员实际，把新技规中涉及到的相关知识纳入学习 教案 中职数学基础模块教案 下载北师大版¥1.2次方程的根与系数的关系的教案关于坚持的教案初中数学教案下载电子教案下载 中，重点进行讲解。利用两天时间 6 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 对车间全体干部职工进行了学规章，对规章教育。首先在思想上改变认识，规章不仅仅是种约束，它更重要的是一层保障，是对职工安全生产的守护。规章在规范你的同时更能提高你的业务水平和素质，规章制度让每一位职工明白自己在岗位上需要做什么和怎么做。学习规章制度的过程不仅是了解规章中制定了什么的过程，也是让我们了解什么是自己的义务与权利的过程。如果不能熟悉掌握规章制度，不按照规章制度执行，就可能犯错误，甚至可能造成工作上的被动，并且直接影响个人的工作岗位和经济利益。所以，我们要把学习到的新知识运用到本职工作中去，明确自己的责、权、利，这样更有利于我们与各站段间协调开展工作。 规章制度的学习不是一蹴而就，要养成长期学习的习惯，不是今天我讲了你今天就能记住了，就算记住了，也不能完全的运用到实际中去。所以我要求车间干部职工在学习规章上突出普遍性，注重针对性，与自己在日常工作中有联系的部分重点学，要求铁路职工了解的部分普遍学。例如你平时是驻站联络员就要掌握技规中施工及路用列车的开行部分中驻站联络员的职责;作为车间的技术人员就要对技规中相关的技术设备管理值变化进行精确的掌握，并根据新要求及时更改线路上数据，为工区维修，养护提供依据，如曲线轨距加宽的变化，旧《技规》中规定的R?350加宽为0mm、350R?300为5mm、R300为15mm，新《技规》中规定r?295为0mm、295r?245为5mm、245r?195为10mm、r195为15mm。 三、通过学习强化责任意识，增强了爱岗敬业进一步提高自我能力的认识 作为管理者需要时刻思考:在发挥规章制度最大作用的过程中如何调动广大职工自觉遵守各类规章制度的积极性，如何把职工的注意力引导到以主人翁的姿态为齐工的建设添砖加瓦上，如何让每位职工实现高度的自觉性上。那么首先就必须坚持从我做起的原则，以身作则，以己为表率。一是加强相关业务的学习、特别是规章制度的学习，熟悉和掌握规章制度的要求，提高自身的综合素质和分析能力。二是认真履行工作职责，严格恪守各项管理制 7 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 度，将各项制度落实到工作中去。三是强化责任意识，要求自己爱岗敬业，认真严肃对待自己的职业，勤奋工作，深思慎行，将责任心放在首位，让职工贴心，让领导放心。 规章让我们天天见! 三间房线路车间 谢华 勤学、勤问、勤练，入耳、入脑、入心 9月4日通过电话会议形式，段长对全段各级干部进行集中培训，重点对新《技规》的编撰背景、遵循原则、涉及工务变化情况进行重点解读。段长对新技规通俗易懂的讲解，将新《技规》与旧《技规》涉及工务变动较大的部分，如小半径曲线价款、铁路栅栏防护、施工防护、故障应急处理等方面内容讲清、讲透、讲明，令人耳目一新、易于接受。 新版《技规》是铁路总公司适应铁路技术设备、行车组织、管理体质发生的重大变化，组织制订的铁路技术管理的基本规章，是安全生产管理和职工作业行为的基本准则。 通过对新《技规》的集中学习，使我们更好地对有关技术问题、需要重点提示和把握的新内容更加深入了解，通过与会期间的交流、探讨，车间全体人员对新《技规》变化处所更加入脑入心。 今年11月1日即将正式实施的新《技规》分为高铁和普铁两个部分，分别从技术设备、行车组织、信号显示三个方面，对铁路技术管理规程进行了阐释。新《技规》是铁路总公司根据铁路发展新形势制定完善的基本技术规范，对铁路安全管理、运输生产和铁路建设具有重要的指导意义。 新《技规》实施在即，在段的高度重视下，我车间也在积极筹备，精心组织，切实抓好新《技规》的学习贯彻工作。车间积极发挥“班组学堂”的作用，组织职工每天学习一题，每日考一人，通过勤学、勤问、勤练，确保新《技规》知识入耳、入脑、入心。 8 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 紧密部署新《技规》实施准备工作。根据结合车间自然现状、岗位实际，提前开展安全风险研判评估，修订完善岗位作业指导书，做到提醒风险点、盯控变化点、卡死关键点，为新《技规》的实施保驾护航。 对新技规变动较大处所积极适应，主动出击。将新《技规》中变动较大的施工防护、故障处理流程对全体职工进行重点讲解，通过在施工现场的实际操作，让全体职工能够更加直观的看到新《技规》的变化。 针对新《技规》中有关曲线轨距加宽的变化，我车间也开展了全面调查，将旧《技规》中规定的R?350加宽为0mm、350R?300为5mm、R300为15mm，全面按照新《技规》中规定的r?295为0mm、295r?245为5mm、245r?195为10mm、r195为15mm整改，对此我段也提供了大力的支持，对所有改道所需的零配件不足问题，进行统一解决。 通过对铁总对新《技规》的推行，使我深刻的认识到学习好、掌握好、执行好新《技规》，是建立科学完善的安全生产体系，是提升铁路安全管理水平和干部职工业务素质的重要制度保障。为此在今后的工作过程中我还要更加深入的学习，不断摸索新《技规》的变化，将其早日的融入到日常工作当中。 碾子山线路车间-------巴涛 近一年多以来铁路的各项规章修改补废发生变化较大，如果不及时学习新规章，掌握新规章规定，一定会给工作和生产带来影响，甚至危机行车和人身的安全。就新颁布的技规而言，对我的触动较大，下面就着重谈一下对新技规颁布学习和实践中的一点体会。 新技规第42条及第5表规定的曲线轨距加宽值:R?295m为0mm加宽，295mR?245m为5mm加宽，245mR?195m为10加宽，R195m为15mm加宽，以上的曲线加宽值的调整是铁路总公司根据科学的方法研究制定并颁布实施的，他将对既有线路曲线加宽进行调整，目的是使小曲线半径地段的轨距加宽更加合理，更加符合安全生产的需要，对保证线路平顺、 9 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 平稳起到了巨大作用。 富拉尔基线路车间富西工区经调查核准有22条小半径曲线其总长度为4.216km，而且都是站专线的设备，这些设备中大多数都是企业线，其设备的型号也都是50年初铺设的，其中钢轨很多是42B的，轨底宽度较43kg钢轨轨底宽10mm，没有相应配套的配件，这样给调整轨距带来了相当大的困难和影响。由于前些时间全员都忙于防洪卸料，各类施工及消除严重超限信息，还有每月一次的轨检车动态检查都牵扯工区的大量劳力。在这中情况下，工区不等不靠，自行解决各种配件，不匹配的就在原有的配件加工改造，缺少的配件就积极和有关部门联系进行调拨，并及时运回工区。工区根据现场曲线半径的大小配备不同的配件，并分门别类的按型号做好标记、数量。经过了几天的准备工作，在准备工作就绪后及时于车站取得联系请报站管天窗进行轨距加宽的调整，经过一周的时间，富西调整了6条小半径曲线的加宽，着重把以前小于300m半径轨距加宽为15mm的地段改成新技规规定的0mm。15mm的轨距需要两股同时改道，改道量相对巨大，而且有很多螺帽锈死，增加了工作量，还有不少的木枕没有更换下来，工区能在没有的情况下请示段里双休日加班突击更换轨枕，从而为调整轨距加宽做好了铺垫，赢得了时间。 在调整轨距加宽的过程中，我们没有只局限于线路的改道作业，同时对水平、高低、方向、三角坑、零配件等信息也一并消除。虽然工作量增加了许多，但是在冬前保养的各项作业项目上做的还是相当的好。经过调整后的6条小半径曲线，轨距为?2mm，水平、方向、三角坑、高低等几何尺寸均达到了保养标准。虽然新技规在2014年11月1日起才施行，但是对于工作而言，在时间上刻不容缓，因为我们需要改造的设备太多必须抢前抓早如果不能在冬前改造完毕，实施后的设备静态检查的A类信息量将成倍的增加。另外，10月份各项施工计划也已出台，根本就抽不出时间调整轨距加宽。 经过几天的调整和找细工作，新调整后的消半径曲线地段不论是从几何尺寸方面还是 10 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏----------------------------------------------------------- --------------------------------------------精品文档 Word可编辑 值得收藏------------------------------------------------ 在零配件上都达到了规定的要求，表现出直线之直、曲线之圆、外观之洁的良好状态，更使 线路的状态平顺、平稳，达到了在安全上有序可控。 富拉尔基线路车间富西工区张利明 11 ----------------------------------------------------精品文档 值得收藏-----------------------------------------------------------