键相,有的地方也叫鉴相,和测量振动的装置一期使用,其实就相当于在转子上作了个标记,测量转子的周向位置,(相对于标记点转了多少度)。描述为在分析机组振动是用做频谱分析,表示转子每转一周发生的事件。
每转产生一次脉冲电压的传感器,这个电压脉冲叫做键相器信号。这个信号主要用来测量轴的转数,并可对所测振动相位角提出参考坐标。
首先,可以明确的是与配重没有任何关系的。其主要作用是确定大轴变形的方向,原理如下:
1、键相和偏心是配合使用的,就是在汽轮机的轴端开一个凹槽或者突起,大轴旋转一周监测一个脉冲信号。
2、汽轮机偏心信号总是以360度为周期的循环出现,如果以键相槽所在位置为0度,在轴旋转一周的过程中,偏心探头会检测到大粥距离探头的位置出现一次最大值和最小值,这样就可以计算出大轴向那个方向弯曲。
3、在振动分析过程中的作用是一样的。
4、如果键相测量出现问题,偏心信号是没有输出的。这一点对于epro的系统多注意,因为epro的偏心和键相不在一块卡件上,偏心测量出现问题时,会忽视键相信号的影响。
主要是测量大轴的相位,也就是x或y向,在轴振的分析中起到一个坐标的作用。有了鉴相才能确定大轴在哪个方向上振动,有些厂为了优化保护就作了修改,选择了两个方向同时来保护才动作,这样
的话,基本上就是把振动保护给模拟了。仅供参考。
键相是在转子上开一个键槽,通过TSI进行测量。给偏心标一个360度的方位。如振动大需加平衡块,需要参考键相位确定位置。
键相是标明振动相位角相对零位的记号,在转子上有一个小槽,转子转动一周键相探头在开槽位置间隙电压发生变化时测得脉冲信号,学习有一定的振动常识后就会比较容易理解。
键相是用来测量汽轮机振动的相位角的,它与X方向、Y方向的坐标方向不同。键相测量的结果相当于正铉曲线的横坐标,而X方向、Y方向测量的是振幅(有的测加速度、速度、频谱),相当于正铉曲线的纵坐标,只有两者对应起来,才能知道振动究竟在主轴圆周方向上哪个位置大了,做动平衡时才能根据计算的结果在相应的相位上加平衡块。
键相测量就是通过在被测轴上设置一个凹槽或凸键,称键相标记。当这个凹槽或凸键转到探头位置时,相当于探头与被测面间距宊变,传感器会产生一个脉冲信号,轴每转一圈,就会产生一个脉冲信号,产生的时刻表明了轴在每转周期中的位置。因此通过对脉冲计数,可以测量轴的转速;通过将脉冲与轴的振动信号比较,可以确定振动的相位角,用于轴的动平衡分析以及设备的故障分析与诊断等方面。
凹槽或凸键要足够大,以使产生的脉冲信号峰峰值不小于5V (AP1670
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
要求不小于7V)。一般若采用φ5、φ8探头,则这一凹槽或凸键宽度应大于7.6mm、深度或高度应大于1.5mm(推荐采用2.5mm以上)、长度应大于10.2mm。凹槽或凸键应平行于轴中心
线,其长度尽量长,以防当轴产生轴向窜动时,探头还能对着凹槽或凸键。为了避免由于轴相位移引起的探头与被测面之间的间隙变化过大,应将键相探头安装在轴的径向,而不是轴向的位置。应尽可能地将键相探头安装在机组的驱动部分上,这样即使机组的驱动部分与载荷脱离,传感器仍会有键相信号输出。当机组具有不同的转速时通常需要有多套键相传感器探头对其进行监测,从而可以为机组的各部分提供有效的键相信号。
键相标记可以是凹槽,也可以是凸键。当标记是凹槽时,安装探头要对着轴的完整部分调整初始安装间隙(安装在传感器的线性中点为宜),而不是对着凹槽来调整初始安装间隙。而当标记是凸键时探头一定要对着凸起的顶部表面调整初始安装间隙(安装在传感器的线性中点为宜),不是对着轴的其它完整表面进行调整。否则当轴转动时,可能会造成凸键与探头碰撞,剪断探头。
偏心测量是转子旋转一周转子对应测量部位最高点与最低点之差。键相在偏心测量回路中用来界定“转子旋转一周”。
在震动测量回路中,键相主要是用来标定振动相位的零位,从而确定各轴瓦处振动的相对相位。
在汽轮机保护中,键相除了给偏心信号外,还给哪些探头提供信号,就是说哪些探头没有键相信号不行?
偏心只在低转速是有用,而键相就是为偏心和轴振提供大轴相位的,因此正常运行时偏心失灵没有影响,键相失灵会影响轴振的判断相位,但是因为正常运行时轴振保护不需要相位的。主要会影响停机
盘车时对大轴弯曲的检测。
振动是十分复杂的,不仅要测量振动的幅值,而且要测量振动的频率和相位。
振幅是指振动幅度的峰—峰值,是表征机组振动严重程度的重要指标;振动频率一般是指同步振动,常以转子转速(频率)的倍数形式来表示的,如lx(1倍频)、2x(2倍频)、x分频等;振动相位是描述转子在某一瞬间所在位置的一个物理量,在转子作动平衡试验、确定临界转速及作故障诊断、分析时,离不开精确的相位测量。相位测量通常采用键相位法,即在主轴上作一标记(如键槽等),利用电涡流传感器监测标记位置,主轴每转动一转传感器发出一个脉冲,并以此脉冲作为相位测量的参考基准。
这个在原来发过的TSI
资料
新概念英语资料下载李居明饿命改运学pdf成本会计期末资料社会工作导论资料工程结算所需资料清单
里有。
浙公网安备 33021202002483