油气回收系统对加油机示值误差的影响
后,应重新检查补偿器补偿精度,若不能满足要求,
则须更换电子补偿器.
值得注意的是:当进入补偿器精度校正模式
时,显示器第二行会显示一个小角度值,如果旋转
三角基座手轮让仪器倾斜,该角度的变化量一直
小于2,则说明补偿器工作不正常或已经损坏,按
照上述
方法
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校正仍不能满足要求,必须更换电子
补偿器.
3结束语
长期以来,进口全站仪因其价格昂贵,仅有少
数单位使用.随着我国科技的迅猛发展,近年来
我国也开始大批量的生产全站仪,使之成为人们
常用的测量仪器,这要求计量检定人员应充分掌
握其校准及维修技术,进行校准,维修的一体化服
务.
油气回收系统对加油机示值误差的影响
杨经荣黎玲2
(1.北京市朝阳区计量
检测
工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训
所,北京100022;2.北京首钢
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
院,北京100043)
摘要加油机增加油气回收系统后,对加油机的示值误差有一定的影响.检定人员必须执行检
定规程,检
定带有油气回收系统的加油机时必须开启油气回收系统.加油站应该对加油机的油气回收
系统进行定期检查维
护,确保加油机计量准确.
关键词加油机;油气回收;示值误差
0引言
加油机开启油气回收系统后,将加剧油箱内汽
油的蒸发,回收雾状油粒,加油机的示值误差增大
(0.02--0.06)%;加油枪软管接头的密封圈磨损,加
油软管往油气回收管漏油,加油机示值误差增大,甚
至超差,严重时加油机自动”走
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
”.检定有油气回
收系统的加油机,须严格执行规程,应同时启动油气
回收系统.
1加油机油气回收系统的工作原理
油气回收是一个系统
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
,它实际上包括以下
三个部分:
将油罐车和地下储油罐 1)油罐车密闭式卸油,
组成密闭系统,把地下储油罐里产生的油气(汽油蒸
气和空气的混合物)收集到油罐车内,称为第一阶段
油气回收.
2)加油机加油时,把汽车油箱里产生的油气收
集到地下储油罐内,称为第二阶段油气回收(如图i
所示).加油机第二阶段油气回收系统,由油气回收
加油枪,油气分离接头,真空泵,回气管等部件组成.
?
54?
在加油机加油时,把汽车油箱等注油容器(以下简称
油箱)里产生的油气(汽油蒸气和空气的混合物)收
集到地下储油罐内储存.
3)把地下储油罐收集到的油气混合物变成汽
油或高浓度的汽油蒸气回收再利用,干净的空气排
人大气,称为膜式冷凝油气回收(如图1所示).
图1加油机油气回收系统工作原理图
盐量蕉QZ:
2油气回收系统对加油机示值误差的影响
由图1可以看出,油气回收加油枪,反向同轴胶
管,油气分离接头等都具有油路和气路两条通路,当
它们连接到一起时,能保证油路和气路各自保持密
封和运行,加油机的油气回收系统和计量系统互不
影响.但是,使用油气回收系统后,将加剧油箱内汽
油的蒸发,回收雾状油粒,对加油机示值误差均有影
响.
2.1汽油蒸发对加油机示值误差的影响
加油机启动后,油气回收系统开始工作,真空泵
启动,油气回收管路内压力1<lkPa,与油箱内的
气压2(其值等于大气压)形成压差Ap1,在Ap1的
作用下将油箱内的油气回收.
油气回收系统启动后,一方面使油箱内的气压
降低,另一方面油箱吸人空气又使油箱内油蒸气的
分压降低.它们都将加剧油箱内汽油的蒸发,油箱
内的汽油快速蒸发成油蒸气,被油气回收系统回收.
而此部分蒸发的燃油已经被加油机计量,造成实际
往油箱内加入的燃油量变小,从而影响了加油机的
示值误差.
油气回收系统的工作压力越低,加油时问越长,
加油时温度越高,汽油的蒸发速度越快,对加油机示
值误差的影响越大.
2.2回收雾状油粒对加油机示值误差的影响
加油机加油时,在泵压的作用下燃油经流量测
量变换器,视油器,油枪输至油箱.在油枪的出口
处,高压燃油(油压声3>0.2MPa)喷射而出,在油枪
出口至油液面的空间内形成许多雾状油粒,在油气
回收系统的”负压”(压力1<lkPa)作用下,部分雾
状油粒被油气回收系统回收,而此部分雾状油粒已
经被加油机计量,造成实际往油箱内加入的燃油量
变小,从而影响了加油机的示值误差.
加油枪出口油压越大,油气回收系统的工作压
力越低,加油时间越长,回收的雾状油粒越多,加油
机示值误差的影响越大.
2.3油气回收系统故障对加油机示值误差的影响
带有油气回收系统的加油机,由于使用过程中
加油枪经常转动,使用一段时间后,造成加油枪软管
接头的密封圈磨损,致使加油软管与油气回收管之
间密封不严.由于加油软管内油压声3>0.2MPa,
油气回收管内压力声】<lkPa,二者之间产生压差
量垫!:9
?2,在Ap2的作用下,出现往油气回收管漏油现象
(以下简称”回油”),如图2所示.加油时,油气带着
油(此部分油量已计量)被油气回收系统回收,影响
了加油机的示值误差[.
加油软管
油气回收管
“回油”方向
图2加油软管”回油”示意图
若密封圈磨损严重,”回油量”增大,严重影响加
油机的示值误差,造成加油机检定不合格.加油机
启动后,油气回收系统开始工作,回收油气,在Ap2
的作用下,将加油软管内的存油回收.虽然没有打
开加油枪的开关,并没有往油箱内加油,但是由于加
油软管内的存油被回收,致使i贝0量变换器出口处的
油压降低,在油泵的压力下,测量变换器开始转动,
往加油软管内加油,造成加油机自动”走表”现象的
发生
3检定结果比较
依据JJG443--2006((燃油加油机》检定规程,我
们对带油气回收的加油机进行了检定,选取长吉,长
空,正星,稳牌等厂家生产的加油机,在开启油气回
收系统和关闭油气回收系统时分别对其示值误差进
行检定,检定结果见表1.经比较发现,开启油气回
收系统时加油机的示值误差比关闭油气回收系统时
的示值误差大(0.02,0.06)%.
4结论
加油机开启油气回收系统后,使加油机的示值
误差变大,造成加油机少给油,其示值误差变化量大
约为(0.02,0.06)%.当油气回收系统的零部件出
现故障时,如加油枪软管接头的密封圈磨损,对示值
误差影响更大,造成加油机不合格,严重时甚至出现
加油机启动后自动”走表”现象.
因此,必须严格执行检定规程,检定有油气回收
系统的加油机时,应同时启动油气回收系统.
(下转第73页)
1
对电源线电阻的要求:220V:?0.3Q;380V:
?1Q.
x射线机的灯丝电压是由磁饱和稳压器供给,
如图1所示.磁饱和稳压器主要是由电容C与电
感线圈组成一个并联谐振式稳压器,其特性主要
取自电源的空载电流很小,因此,稳压的效力很高.
电源电压变化?20%时,输出电压可稳定在?1%以
内,因是由频率产生谐振,所以频率对其影响较大,
如频率变化1,2%时,其输出变化在1,3%.所以
频率的变化直接影响了电流的输出.另外,机器各
档电流值的选择,在出厂时已调好.机器安装时,由
于各地电源不一样,多少有点误差,安装人员都会调
试完整.检测或使用中,如发现各电流档误差太大,
可考虑:频率是否在(50?1)Hz;灯丝线路接触是否
良好,主要是高压电缆的负极;灯丝线路可调电阻接
触不好或衰老变值.
以上是对X射线机电压与电流的误差来源进
行分析.为什么说城市里医院x射线机的电压与
电流的误差较小呢?原因是城市里医院设备较大
型,一般设有专用变压器,距离机房又近,电源电阻
就小.而乡镇一级医院电源条件相对较差,所以x
射线机电压与电流的误差就大.基于上列原因,首
先要解决电源问题.即:
1)变压器容量要达到机器的最大使用功率;
2)机器距离变压器越近越好,不与其他大容量设备
并联;3)电源截面积要尽量符合表1要求.
满足以上3点要求,机器能正常运行,同时还可
延长工作寿命,也能够符合检定规程对电压稳定性
的要求.
(上接第55页)
表1加油机示值误差检定结果比较表
检定时油加油机示值误差(%)
序号生产厂家设备型号出厂年月品温度
(?)开启油气回收系统关闭油气回收系统差值
1长吉K332022005——0416.80.090.070.02
2长吉K332022005——0416.80.130.100.03
3长空CK53202006—0217.20.150.120.03
4长空CK53202006—0217.20.140.120.02
5正星CS40J424H20030317.90.160.120.04
6正星CS40J424H2003—0317.90.170.120.05
7稳牌8004D2003—1218.20.110.050.06
8稳牌8004D2003—1218.20.150.100.05
5建议
对于加油站的设备改造,无论是直接更换新机
器,还是改造旧机器加装油气回收系统,必须由检定
部门对其进行检定,合格后方可使用.
在日常使用中,加油站应该对加油机的油气回
收系统进行定期检查,定期更换容易磨损的加油枪
软管接头的密封圈.同时加强加油机的自检制度,
计量技术2007.No9
示值误差超差时,应由检定部门重新检定后方可使
用,确保消费者的正当权益,同时也维护本企业的良
好信誉.
参考文献
[1]杨经荣.加油枪软管接头的密封圈磨损对加油量的影响.中国计
量,2005(4):56,57
?
73?