MH250螺杆空压机操作规程

MH250螺杆空压机操作规程 一、开车前的准备工作: 1、检查并确定所有管路无泄漏，电气系统联接正常，显示屏处于工作状态。 2、检查冷却油油位，使其刚好超过油窥镜的可视孔。 3、使机组的放空阀处于开启状态，供气阀处于关闭状态。 二、通电准备: 1、接通电源后如果“POWER ON ”电源通指示灯亮说明已有控制电压和线路电压，电机可以启动。 2、若空压机存在故障，显示屏会显示故障原因。 3、若空压机一切正常，显示屏会显示:“READY TO START”，这时空压机已作好了启动准备。 三、操作: 1 、开机 (1)显示屏显示:“READY TO START”时，按下“START”按扭空压机启动并自动控制运行，如有足够用气量要求，空压机启动便自动加载。 (2)空压机由空载转入正常运行后，排气压力开始上升时，关闭放空阀，同时打开供气阀门使空压机并入供气管网。 2、关机: 空压机在正常运行期间按下“STOP”按扭将激活停机程序，空压机将先卸载，维持卸载运行10秒到30秒然后停机。如空压机本在卸载运行则立即停机。关机后打开放空阀，关闭供气阀，将机组内的压力全部释放。 四、日常检查及维护 1、检查空压机冷却油油质、油位，油量不足应及时加油。 2、检查显示屏内各参数是否在规定范围之内。 3、检查各操作开关的工作情况。 4、检查机组有无异常响声及泄漏等异常情况。 5、按时巡检，做好运行 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 ，停机后打扫机台卫生。 五、仪表面板显示说明 本机采用INTELLISYS智能控制器控制，该系统能不间断的对空压机各部位实施监控。任何故障发生后，控制器均会立即向外发送故障报警信号，使空压机自动停车，显示屏同时显示故障原因和部位。 1、启动键“START”，显示屏显示:“READY TO START”时按下此按扭空压机便启动。 2、停机键“STOP”，按下此按扭将激活卸载停机程序。 3、卸载键“UNLOD”，按下此按扭将使空压机卸载并维持卸载状态。 4、加载键“LOAD”，如空压机本在运行切“Discharge Pressure”(排气压力)小于“Online Pressure”(回跳压力)，则按此按扭将使空压机加载。 5、紧急停机开关“EMEG STOP”，按此开关便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位。 6电源通指示灯“POWER ON”亮说明已有控制电压和线路电压，电机可以启动。 7、显示屏幕分成三个功能区域，左侧用大号数字连续显示排气压力，紧接其下显示机组运行条件，再下一行显示当前工作模式。右侧显示各种参数或列出机组“CURRENT STATUS”(当前状态)数据，“MAIN MENU”(主菜单)，“OPERATOR SETPOINTS”(用户设定点)等。按屏幕右侧箭头按扭可在任何列表上上下搜索。屏幕底部一分为三，每个小方块显示直接在其下面的按扭的功能。方块内的显示字母根据特定时间上允许做什么操作而变化。 六、机器状况查看 (一)空压机的状况信息有: 1、Discharge Temperature(排气温度) 2、Airend Discharge Temperature(主机排气温度) 3、Injected Temperature(喷油温度) 4、Sump Pressure(分离前压力) 4、Separator Pressure Drop(油分离器压差) 5、Coolant Filter(油过滤器) 6、Inlet Vacuum(进气负压) 7、Inlet Filter(进气过滤器) 8、Total Hours(累计运行小时) 9、Loaded Hours(加载运行小时) 10、%Loaded Modulation(加载调节%) 11、Unloaded Inlet Vacuum (卸载进气负压) 12、Coolant Pressure(油 ) 13、Time,Date(时间和日期) 压 14、Software Title And Version(软件名称及版本) (二)说明: 如30秒内不按任何按扭，控制器便自动从其它屏幕回到CURRENT STATUS(当前状态)屏幕。紧接在中间按扭上面的屏幕底线上有MAIN MENU(主菜单)字样，按MAIN MENU按扭便能从CURRENT STATUS屏幕切换到MAIN MENU屏幕。 七、紧急停车 空压机的操作面板上有紧急停车键，机器无论处于何种运行状态，只要按下红色“EMEG STOP”按扭便使空压机立即停机。此开关手动复位后，空压机才能重新启动。顺时针转动，使紧急停机开关复位，再按两次“RESET”按扭两次复位。 八、警告 当出现警告时，“WARNING”字样会在显示屏幕上闪烁，显示信息还指出引起警告的原因。如果同时出现多个警告，在显示屏幕右上角会出现几个小的上/下箭头。按上/下箭头按扭便可看到各条警告。按“STATUS”按扭将显示CURRENT STATUS屏幕，同时WARNING按扭指出警告仍还存在。按WARNING按扭，显示屏幕将回到WARNING屏幕以及RESET按扭。操作者需按RESET按扭两次，才能将WARNING复位。 有以下几种警告信息可能出现: 1、AIREND DISCHARGE TEMP(主机排气温度)——如果主机排气温度传感器超过报警极限(109?)的97%，而且不能调节时，便发出此警告。 2、CHANGE COOLANT FILTER(调换油过滤器)——如果压差传感器的高 侧压力比低侧压力大0.14MPa，而且喷油温度传感器大于49?时，便发出此警告。 3、CHANGE INLET FILTER(调换进气过滤器)——如果进气负压传感器大于0.005MPa而且空压机是满负载(进气阀全开)时，便发出此警告。 4、CHANGE SEPR ELEMENT(调换油分离芯)如果油分离器传感器比机组排气压力传感器压力大0.08MPa，而且空压机是满负载时，便发出此警告。 5、HIGH DISCHARGE PRESS(排气压力高)当空压机的加载功能正在主控制装置的控制下时可能发出此警告。即当机组排气压力在额定最大起跳压力设定值+0.02MPa之上长达3秒以上时便发出此警告。此警告的发出将使空压机卸载。要等机组排气压力降到机组额定压力以下后，主控装置才能使空压机加载。 6、SENSOR FAILURE 4ATT(机组排气温度传感器故障)如果机组排气温度传感器(4ATT)在开机前被确认其“缺少”或“断裂”时会发出此警告。 7、AUXILIARY 1(OR)2辅助触点1(或2)——如果其中任一触点闭合就会发出此警告。 8、HIGH SUMP/LINE DIF(分离前后压差大)——如果空压机加载运行时喷油温度?49?。机组排气压力,0.64MPa，分离前压力,空压机额定压力，并且分离前压力比机组排气压力高0.18MPa或更多时将会发出此警告。 9、SERVICE REQUIRED(需要维护)空压机首次运行满150小时或者以后每运行2000小时便会发出此警告，此警告是要提醒该保养机器了，保养操作者可按“RESET”按扭两次清除该警告。 九、报警 当发生报警时，ALARM字样将在显示屏幕上闪烁，显示信息还指出引发报警的原因。按STATUS按扭，显示器上将出现ALARM STATUS(报警状态)屏幕，而ALARM按扭还在，说明报警仍在。报警状态列出发生报警当时的空压机工况。上下移动箭头按扭便可看到所列各项的名称和数值。按ALARM按扭显示器将回到ALARM屏幕和RESET按扭。操作者要按RESET按扭两次，才能使ALARM屏幕复位。 屏幕上可能出现下列报警信息: 1、CHECK INLET CONTROL(检查进气控制)——如果机组已卸载而进气负压小于0.02MPa时便发出此报警。 2、CHECK INLET SYS1(2)(检查进气控制系统)——如果进气蝶阀位置不对时遍发出此报警。A1表示进气阀不能适当关闭。A2表示进气阀不能适当打开。 3、CHECK MOTOR ROTATION(检查电机旋向)——如机组已开机而空压机旋向不对时便发出此报警。 4、CONTROL POWER LOSS(失去控制电压)——当控制器探测到失去110VAC或120VAC控制电压时便发出此报警。 5、EMERGENCY STOP(紧急停机)——如果紧急停机按扭接通便发出此报警。此按扭需先复位，才能清除该报警。 6、FAN MOTOR OVERLAND(风扇电机过载)——如探测到风扇电机过载便发出此报警。 7、HIGH AIREND DISCH TEMP(主机排气温度高)——如主机排气温度大于109?便发出此报警。 8、LOW SUMP AIR PRESSURE(分离前压力低)——如机组在满负载运行而分离前压力降到0.14MPa以下时便发出此报警。 9、LOW UNLOAD SUMP PRESS(卸载分离前压力低)——如机组在卸载运行而分离前压力降到0.1MPa以下达15秒便发出此报警。 10、MAIN MOTOR OVERLAND(主电机过载)——如探测到主电机过载便发出此报警。 11、CHECK SET POINTS(检查设定点)——如控制器断定有些存储内容包含不可接受的数值便发出此报警。这时传感器 12、SENSOR FAILURE 1AVPT(or3APT,4APT,2CTT,2ATT)(传感器故障)——如有传感器缺少或断裂便发出此报警。 13、STARTER FAULT 1SL2(SL)(起动器出错)——如在机组运行时起动器触点打开便发出此报警。如已对机组发出停机命令而起动器触点打不开也发出此报警。1SL表示起动器触1M的辅助电路。2SL表示起动器触点 2M和1S的辅助电路。 14、STEPPER LIMIT SWITCH(步进限位开关)——如两个限位开关同时激活便发出此报警。 在校零过程中如传感器读15、INVALID CALIBRATION(校零无效)—— 数大于全量程的20%便发出此报警。 16、LOW COOLANT PRESSURE(油压低)——当空压机运行时出现以下状况便会发出此报警。 油压,0.007MPa而分离前压力,0.07MPa或进气负压,0.08MPa ?、冷干机操作使用规程 冷干机的使用工况: 进气温度:?80? 进气压力:0.4MPa,1MPa 冷却水压力:0.2,0.4MPa 冷却水温度:进水温度?32?， 出水温度?36? 一、开机前的准备工作: 1、检查冷却水是否畅通、有无泄漏，水压、水质、水温是否符合要求。 2、观察冷媒高低压力表的静态指示值是否相等，在正常情况下两表指示 2值应近似相等，一般维持在7-10kg/?左右。 3、检查冷干机电源电压是否正常。 4、检查冷干机进出口阀门是否关闭。 5、接通冷却水，关闭手动排水阀。 二、操作 1、观察一切正常后，接通电源启动冷干机。 2、检查冷干机运转电流是否正常。 3、待冷干机运转一分钟后开启空压机并打开冷干机进出口阀门，严禁猛地打开进出口阀门，以免在冷干机内造成气流冲击波，损坏蒸发器等部件。 4、检查是否有空气泄漏现象。 5、注意倾听压缩机运行是否平稳、无杂音，并观察高压冷媒表指示是否 2上升，低压冷媒表指示是否下降，正常后高压为14-16 kg/?， 2低压为3.9-4.4 kg/?。 6、检查冷干机入口压缩空气压力、温度是否正常，冷干机出入口温差是否正常(10-30?)。 7、检查露点温度是否正常，一般为2-10?。 8、检查自动排水是否正常，并且每班至少对冷干机进行三次手动排污。 三、停机 1、停机后关闭冷干机进出口阀门，打开手动排水阀排尽冷干机内残存空气。 2、打扫好机台卫生，做好运转记录，按交接班规程进行交接班。 批准:XXX 编制:XXX XXXX动力部