2017年消防安全案例分析第八讲

2017年注册消防工程师资格考试《消防安全案例分析》（精讲班）主讲老师：李丛蔚案例11高层综合楼防火案例分析（二）判断 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 1．该综合楼的周围已设有环形消防车道，但因该建筑的沿街长度超过150m，故还应在该建筑的适中位置设置穿过建筑的消防车道。()2．该综合楼地下二层使用功能为办公用房的防火分区的建筑面积为900m2，其中设置自动灭火系统的建筑面积为750m2，该防火分区的建筑面积符舍规范要求。()3．裙房是指在高层建筑主体投影范围外，与建筑主体相连且建筑高度不超过24m的附属建筑。()案例11高层综合楼防火案例分析（二）判断题4．裙房的防火分区可按单、多层建筑的要求确定。()5．消防控制室应采取防水淹的技术措施。()案例11高层综合楼防火案例分析（三）简答题附设在该综合楼内的消防水泵房应采取哪些防火技术措施？案例11高层综合楼防火案例分析（三）简答题附设在该综合楼内的消防水泵房应采取哪些防火技术措施？1)附设在建筑内的消防水泵房，不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m的地下楼层。2)消防水泵房的疏散门应直通室外或安全出口。3)消防水泵房应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和不低于1.50h的楼板与其他部位隔开，并应设甲级防火门。4)消防水泵房应采取防水淹的技术措施。案例11高层综合楼防火案例分析（四）分析题如果该综合楼在建设时受选址条件所限，综合楼高层建筑主体与周边归属同一单位的一栋已建二级耐火等级的单层商店建筑之间的防火间距仅为4m，防火间距不足。问：通常情况下，两者之间的防火间距不应小于多少米？如防火间距不足，可采取哪些措施解决并说明原因？案例11高层综合楼防火案例分析通常情况下，综合楼主楼与单层商店之间的防火间距不应小于9m，可采取以下措施解决防火间距不足的问题：1)将与单层商店相邻的一面综合楼高层建筑主体外墙改造为防火墙或将与单层商店相邻的一面比单层商店屋面高15m及以下范围内的建筑主体外墙改造为防火墙后，其防火间距不限。2)将单层商店改造为屋顶无天窗、屋面板的耐火极限不低于1.00h，且相邻综合楼高层建筑主体的一面外墙为防火墙后，其防火间距不应小于4m。案例11高层综合楼防火案例分析3)将单层商店改造为屋顶不设天窗，相邻较高一面外墙高出较低一座建筑的屋面15m及以下范围内的开口部位设置甲级防火门、窗，或设置符合现行国家标准《自动喷水灭火系统 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 规范（2005年版）》(GB50084-2001)规定的防火分隔水幕或《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)第6.5.3条规定的防火卷帘时，其防火间距不应小于4m。4)拆除防火间距内的原建筑。案例14汽车加油站防火案例分析一、情景描述某公司拟在市区新建一个加油站，其总平面布局及周边民用建筑等相关信息如图1-14-1所示。站内拟建一栋站房，一个采用不燃建筑构件且净高度为6m的罩棚，5个埋地油罐，4台加油机；拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路，北临某幼儿园建筑，南临某住宅楼，东北临某办公楼，东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃实体围墙，西侧开敞并供车辆进出。该加油站按现行有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。案例14汽车加油站防火案例分析二、分析要点本案例主要分析下列内容：根据储油量，分析情景描述中加油站的等级；并根据相关国家工程建设技术标准的规定，重点分析该加油站的站址选择，站内设备与站外建筑物、道路的相对位置关系，站内平面布置，加油站内爆炸危险区域，加油工艺及设施，站房和罩棚应采取的建筑防火技术措施。案例14汽车加油站防火案例分析三、关键 知识点 高中化学知识点免费下载体育概论知识点下载名人传知识点免费下载线性代数知识点汇总下载高中化学知识点免费下载 及依据（一）加油站等级根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)的规定，柴油罐容积可折半计人油罐总容积，情景描述中加油站（加油站是指具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、案例14汽车加油站防火案例分析柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务昀场所）的总计算容积应为120m3；因该加油站的埋地油罐（埋地油罐是指罐顶低于周围4m范围内的地面，并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐）总容积大于90m3且不大于150m3，单罐容积均不大于50m3，故该加油站的等级划分应为二级加油站。加油站的等级划分应符合表1-14-1的规定（参见实务教材P404）。案例14汽车加油站防火案例分析补充：LPG—液化石油气CNG—压缩天然气LNG—液化天然气L-CNG—液化天然气转为压缩天然气案例14汽车加油站防火案例分析（二）站址选择根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)的规定，该加油站宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。该加油站内汽油设备与站外建（构）筑物、道路的安全间距不应小于表1-14-2的规定，该加油站内柴油设备与站外建（构）筑物、道路的安全间距不应小于表1-14.3的规定。案例14汽车加油站防火案例分析（三）站内平面布置根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)的规定，该加油站的站内平面布置应符合以下要求：1)车辆入口和出口应分开设置。2)站内车道宽度应按车辆类型确定，单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于6m;站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m;站内的道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外；加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m;站内的道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外；加油作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。案例14汽车加油站防火案例分析案例14汽车加油站防火案例分析3)站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。4)加油作业区是指加油站内布置油卸车设施、储油设施、加油机、通气管、可燃液体罐车卸车停车位等设备的区域。该区域不得有“明火地点”或“散发火花地点”。案例14汽车加油站防火案例分析5)加油站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.20m的不燃烧体实体围墙。当加油站的工艺设备与站外建（构）筑物之间的距离大于表1-14-2或表1-14-3中安全间距的1.50倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。6)站内设施之间的防火距离，不应小于表1-144的规定。案例14汽车加油站防火案例分析案例14汽车加油站防火案例分析（四）加油站内爆炸危险区域根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)的规定，加油站内爆炸危险区域的等级和范围划分为：1)埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间应划分为0区。2)埋地卧式汽油储罐的人孔（阀）井内部空间，以其通气管管口为中心，半径为0.75m的球形空间和以其密闭卸油口为中心，半径为0.50m的球形空间，应划分为1区。3)距埋地卧式汽油储罐的人孔（阀）井外边缘1.50m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间；以其通气管管口为中心，半径为2m的球形空间和以其密闭卸油口为中心，半径为1.50m的球形并延至地面的空间，应划分为2区。案例14汽车加油站防火案例分析（五）加油工艺及设施根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)的规定，该加油站的加油工艺及设施应符合以下要求：1)加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。2)储油罐应采用卧式油罐。案例14汽车加油站防火案例分析4)油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。5)进油管应伸至罐内距罐底50-100mm处。进油立管的底端应为45°斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。案例14汽车加油站防火案例分析6)汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建（构）筑物的墙（柱）向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.50m及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时，汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外，尚应装设呼吸阀。通气管的公称直径不应小于50mm。案例14汽车加油站防火案例分析（六）站房和罩棚根据《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)的规定，该加油站的站房和罩棚应符合以下要求：1)加油作业区内的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h。案例14汽车加油站防火案例分析2)汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃材料建造；进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时，罩棚的净空高度不应小于限高高度。罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。3)站房是指用于加油站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电间、卫生间和便利店等组成。当站房的一部分位于加油作业区内时，该站房的建筑面积不宜超过300m2．且该站房内不得有明火设备。案例14汽车加油站防火案例分析四、思考题（一）单项选择题1．油罐容积符合下列()条件的汽油加油站的等级划分应为一级。A．油罐总容积150m3<V≤210m3、单罐容积≤50m3B．油罐总容积90m3<y≤150m3、单罐容积≤50m3C．油罐总容积V≤90m3、单罐容积≤30m3D．油罐总容积210m3<y≤310m3、单罐容积≤50m3案例14汽车加油站防火案例分析2．埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间爆炸危险区域划分为()。A．0区B．1区C．2区D．3区（二）多项选择题1．在城市建成区内不宜建，且在城市中心区不应建()。A．一级加油站B．一级加气站C．一级加油加气合建站D．二级加气站E．二级加油加气合建站案例14汽车加油站防火案例分析2．该加油站的()等处均应设事故照明。A．营业室B．消防水泵房C．罩棚D．卸油区E．门卫室（三）判断题1·卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()2．加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。()3．使用人数超过200人的幼儿园的保护类别应划分为重要公共建筑物，总建筑面积超过1万m1的居住建筑的保护类别应划分为一类保护物，总建筑面积超过5000m2且不超过1万m1的办公楼的保护类别应划分为二类保护物，总建筑面积不超过3000m2的商场的保护类别应划分为三类保护物。()案例14汽车加油站防火案例分析（四）分析题1．某市老城区内现有一个加油站，受周边环境条件（周边安全间距、城市规划等）所限，不便于改造。现加油站申请将原有柴油偕罐及其加油机改造为汽油储罐及其加油机，请问从哪些方面检查该改造 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及采取哪些措施可以减小彼此之间的防火间距。2．拟在位于县城中心区的某县政府办公楼20m处，建有两个50m3埋地汽油罐和一个40m3的埋地柴油罐的市政加油站。该加油站距小学（600人）50m，距一宾馆停车场（50个车位）12m、距10m杆高有绝缘层的架空电线10m，站内设不发火花的沥青地面，油罐区设3m宽的环形车道。案例14汽车加油站防火案例分析问：1）该加油站是否可建？为什么？案例14汽车加油站防火案例分析问：1）该加油站是否可建？为什么？1)按照《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)，计算确定柴油储罐调整汽油储罐后，加油站的等级是否变化。2)根据新核准后的加油站等级，按照《汽车加油加气站设计与施工规范【2014年版）》(GB50156-2012)，检查加油站内埋地储罐、加油机及通气管管口与站外建（构）筑物的安全间距是否满足规范要求。案例14汽车加油站防火案例分析3)根据加油站现状，按照《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)，检查加油站内设施之间的防火间距是否满足规范要求。同时结合加油站作业区划分图，核准站内设施及各功能用房设置位置是否满足规范要求。4)检查消防器材布置是否满足要求。5)若安全间距不够时，采取措施（增设卸油油气回收系统、卸油和加油油气回收系统等）后检查其是否满足要求。案例14汽车加油站防火案例分析2)设计中有什么问题？案例14汽车加油站防火案例分析2)设计中有什么问题？答：设计中存在的问题：一是站内的加油作业区内不应采用沥青路面；二是车道宽度不能小于4m。案例14汽车加油站防火案例分析3．有一座一级加油站，按《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平布置时，汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在21m。问：需采取什么措施？案例14汽车加油站防火案例分析3．有一座一级加油站，按《汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）》(GB50156-2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平布置时，汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在21m。问：需采取什么措施？答题要点：1)设置卸油油气回收系统。2)同时设置卸油和加油油气回收系统。案例16可燃液体储罐区防火案例分析情景描述某油料储运基地的储罐区内，设有1”和2”地上式立式固定顶重油储罐，34、44和58内浮顶汽油储罐，其总平面布局及周边建（构）筑物等相关信息如图1-16-1所示。该储罐区按现行有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材（参见实务P253）。案例16可燃液体储罐区防火案例分析案例16可燃液体储罐区防火案例分析二、分析要点本案例主要分析下列内容：根据储罐内储存液体的理化特性，分析可燃液体的火灾危险性分类；并根据相关国家工程建设消防技术标准，重点分析可燃液体储罐区选址及与周边建（构）筑物、铁路的相对位置关系，储罐区内储罐之间的相对位置关系及储罐区内防止可燃液体流淌的建筑防火技术措施。案例16可燃液体储罐区防火案例分析三、关键知识点及依据（一）可燃液体火灾危险性分类根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)的规定，汽油的火灾危险性特征为闪点小于28℃的液体，属于甲类液体；重油的火灾危险性特征为闪点不小于60℃的液体，属于丙类液体。案例16可燃液体储罐区防火案例分析（二）可燃液体储罐区选址根据《建筑设计防火规范》(CB50016-2014)的规定，甲、丙类液体储罐区应设置在城市（区域）的边缘或相对独立的安全地带，并宜设置在城市（区域）全年最小频率风向的上风侧。甲、丙类液体储罐（区）宜布置在地势较低的地带。当布置在地势较高的地带时，应采取安全防护设施。甲、丙类液体储罐区应与装卸区、辅助生产区及办公区分开布置。案例16可燃液体储罐区防火案例分析（三）防火间距根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)的规定，甲、丙类液体储罐区与室外变电站、锅炉房、架空电力线、厂外道路、厂外铁路线及储罐之间的防火间距应符合以下要求：1)肖甲、丙类液体储罐布置在同一储罐区时，其总储量可按Im3甲类液体相当于5m3丙类液体折算。该可燃液体储罐区总储量按折合成甲类液体计算为2713m3×2/5+800m3×2+600m3=3285.20m3案例16可燃液体储罐区防火案例分析该储罐区的储罐与西侧室外变电站的防火间距不应小于50m，现状最小防火间距为114m，符合要求；该储罐区的储罐与锅炉房（明火或散发火花地点）的防火间距，应按甲类液体固定顶储罐区与四级耐火等级建筑的防火间距的规定增加25%确定，即不应小于50m，现状该储罐区的储罐与西侧锅炉房的最小防火间距为114m，符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析2)甲类液体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.50倍，丙类液体储罐与架空电力线的最近水平距离不应小于电杆（塔）高度的1.20倍。3”汽油储罐、14重油储罐与北侧架空电力线的最近水平距离分别不应小于22.50m、18m，现状以上最近水平距离分别为56m、54m，均符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析3)甲类液体储罐与北侧厂外铁路线中心线、厂外道路路边的防火间距分别不应小于35m、20m，丙类液体储罐与北侧厂外铁路线中心线、厂外道路路边的防火间距分别不应小于30m、15m。现状，38汽油储锩与北侧厂外铁路线中心线、厂外道路路边的防火间距分别为64m、35m，14重油储罐与北侧厂外铁路线中心线、厂外道路路边的防火间距分别为62m、33m，均符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析4)甲类液体内浮顶储罐之间的防火间距不应小于相邻较大立式储罐直径的0.40倍，该储罐区3#和4#、4#和5#内浮顶汽油储罐之间的防火间距均不应小于4.80m，现状3#和4#、4#和5#内浮顶汽油储罐之间的防火间距均为11m，符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析5)丙类液体地上式固定顶罐之间的防火间距不应小于相邻较大立式储罐直径的0.40倍，该储罐区1#和2#地上式立式固定顶重油储罐之间的防火间距不应小于9.60m，现状1#和2#地上式立式固定顶重油储罐之间的防火间距为15m，符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析6)不同液体、不同形式储罐之间的防火间距不应小于关于甲、乙、丙类液体储罐之间防火间距规定的较大值，故该储罐区1#地上式立式固定顶重油储罐与3#内浮顶汽油储罐，及2#地上式立式固定顶重油储罐与5#内浮顶汽油储罐之间的防火间距均不应小于9.60m，现状以上防火间距均为19m，符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析（四）可燃液体储罐区防止液体流淌措施该储罐区应采取以下防止液体流淌措施：1)该储罐区的每个防火堤内，宜布置火灾危险性类别相同或相近的储罐。2)沸溢性液体储罐与非沸溢性液体储罐不应布置在同一防火堤内。3)甲、丙类液体的地上式储罐或储罐组，其四周应设置不燃烧体防火堤。防火堤的设置应符合下列规定：①防火堤内的储罐布置不宜超过2排，单罐容量小于或等于l000m3且闪点大于120℃的液体储罐不宜超过4排。案例16可燃液体储罐区防火案例分析②防火堤的有效容量不应小于其中最大储罐的容量。对于浮顶储罐，防火堤的有效容量可为其中最大储罐容量的一半。③防火堤内侧基脚线至立式储罐外壁的水平距离不应小于罐壁高度的一半。④防火堤的设计高度应比计算高度高出0.20m，且其高度应为1.00-2.20m，并应在防火堤的适当位置设置灭火时便于消防队员进出防火堤的踏步。⑤沸溢性液体地上式储罐，每个储罐应设置一个防火堤或防火隔堤。案例16可燃液体储罐区防火案例分析⑥含油污水排水管应在防火堤的出口处设置水封设施，雨水排水管应设置阀门等封闭、隔离装置。现状，1#和2#地上式立式固定顶重油储罐的四周均分别设置不燃烧体防火堤（堤宽均为1m），3#、4#和5#内浮顶汽油储罐的四周共设置一个不燃娆体防火堤（堤宽均为1m）。l#和2#储罐防火堤的计算高度均不应小于2713m3/(39m×40m)≈1.74m，其设计高度均不应小1.94m;现状，1#和2#储罐防火堤的高度均为2.10m，符合要求。3#、4#和5#储罐合用防火堤的计算高度均不应小于800m3/2/(79m×34m)≈0.15m，其设计高度均不应小于0.35m；案例16可燃液体储罐区防火案例分析案例16可燃液体储罐区防火案例分析现状，除与1#和2#储罐相邻一侧防火堤高度均为2.10m外，其他部分防火堤高度均为1m，符合要求。现状，防火堤内侧基脚线至立式储罐外壁的水平距离均大于罐壁高度的一半；防火堤均在适当位置设置灭火时便于消防队员进出防火堤的踏步；含油污水排水管均在防火堤的出口处设置水封设施，雨水排水管均设置阀门等封闭、隔离装置，均符合要求。案例16可燃液体储罐区防火案例分析四、思考题（一）单项选择题1．甲、乙、丙类液体储罐区应设置在城市（区域）的边缘或相对独立的安全地带，并宜设置在城市（区域）()。A．全年最小频率风向的上风侧B．全年最小频率风向的下风侧C．全年最大频率风向的下风侧D．不论什么风向的地方案例16可燃液体储罐区防火案例分析2．防火堤内的储罐布置不宜超过2排，单罐容量小于或等于l000m3且闪点大于120℃的液体储罐不宜超过()排。A．2B．3C．4D．5案例16可燃液体储罐区防火案例分析（二）多项选择题1．甲、乙、丙类液体储罐区应与()分开布置。A．装卸区B．辅助生产区C．办公区D．甲、乙类液体储罐E．丙类液体储罐案例16可燃液体储罐区防火案例分析2．甲、乙、丙类液体的()储罐区的每个防火堤内，宜布置火灾危险性类别相同或相近的储罐。A．地上式B．半地下式C．地下式D．地下水封式E．地下人工洞案例16可燃液体储罐区防火案例分析（三）判断题1．防火间距应从距建筑物最近的储罐外壁外缘算起，但储罐防火堤外侧基脚线至建筑物的距离不应小于10m。()2．地上式、半地下式储罐与地下式储罐，不应布置在同一防火堤内，且地上式、半地下式储罐应分别布置在不同的防火堤内。()谢谢大家！！考试顺利！