《汽车文化》7名车1

《汽车文化》7名车1《汽车文化》7名车1《汽车文化》7名车1名车11、皇冠上的钻石—迈巴赫迈巴赫品牌首创于20世纪20年月。威廉·迈巴赫不但是戴姆勒—奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的创造者之一。1919年，威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造了一个象征着完善和昂贵的轿车传奇品牌——“迈巴赫”。迈巴赫父子在梅赛德斯轿车的底盘上建筑了第一辆试验车W1，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。1921年，卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示：“我要造最昂贵的轿车”，从而正式确立了迈巴赫的市场定位和将来进展方向，迈巴赫也成为汽车家族中最灿烂、最刺眼的一颗星。20世纪20年月末，卡尔·迈巴赫为保持其品牌的确定优势，着手开发12缸轿车发动机，并于1929年制造出迈巴赫“12型”。它是20世纪30年月中期有名的迈巴赫“齐柏林”DS8的前身DS7，1931年，“齐帕林”DS8问世，它的长度约为，接受功率为200马力的8升发动机。作为迈巴赫的旗舰车型，“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰，是当时声望最高的德国轿车：以无与伦比的高雅风范和动力性能制服了世界。当然，拥有“齐柏林”轿车需要雄厚的经济基础，该车的售价高达36000德国马克，在20世纪30年月初期，这笔费用足以用来购买3幢独立式住宅。然而卡尔·迈巴赫并没有满足现状，他曾经表示：“对于那些品尝非凡的客户而言，在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他组件时，完善的技术细节显得格外重要。”因此，不论在车身制造方面，还是内部装饰及车身涂装方面，迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作，以满足消费者的需求，供应与消费者自身形象相得益彰的精彩产品。1941年，迈巴赫由于战斗缘由而被迫停产，从今进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全依据顾客的要求细心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、贵重的普尔曼轿车、动感的2～7座跑车、时尚的敞篷车，以及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精致的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有“MM”徽标的轿车看上去都各不相同。经过半个世纪的缄默，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。以产品本身来论，劳斯莱斯和迈巴赫应是旗鼓相当。况且，对于此类轿车来说，品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。依据 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，迈巴赫的年产量将限定在1000辆左右，其中40%销往美国，25%在欧洲，其余的则在亚洲、澳洲等地区销售。据悉，目前戴姆勒-克莱斯勒集团中国投资有限公司正在考察迈巴赫在中国的销售前景，或许，明年在国内的大街上，我们就能一睹迈巴赫轿车的风采了。迈巴赫57迈巴赫62迈巴赫高性能跑车exelero2、异世精灵-SmartSmart（在中国被称做“精灵”）是梅塞德斯－奔驰汽车公司和世界手表业巨头斯沃琪公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅塞德斯公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。早在20世纪80年月初，梅塞德斯－奔驰汽车公司就开头争辩汽车与城市交通的关系。城市道路越来越拥挤，路面资源与汽车数量增长的冲突日益尖锐，让汽车适应城市交通才是出路。正是从“将来的城市汽车”的观念动身，1994年奔驰汽车公司与斯沃琪公司合资成立MCC公司，合作开发了叫做“SMATCHMOBILE”的超微型紧凑式汽车。后来奔驰与斯沃琪公司突然分手，奔驰接收了斯沃琪公司占有的19%MCC股份，成为唯一的大股东，连续MCC公司的工作。奔驰汽车公司确定超微型紧凑式汽车在法国生产，并定名为“Smart”。1998年10月，Smart基本型在欧洲九个国家市场间续上市销售。该车车长仅，特地开发了一个不多见的3缸发动机，排量仅。为了将Smart时速限制在120公里，发动机喷油装置特地设计了一个把握阀，使喷油装置在车速达到120公里时速时，不再往汽缸里喷油。车内平行的两座前后略有错落，从而使坐在车里的人并没有狭小的感觉。方向盘遇压力时会弹性收缩，以削减碰撞时方向盘对人体的冲击。它的后轮比前轮略宽，以增加行驶的稳定性。Smart是为城市用车而设计的，它驾驶机敏，泊车便利，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具。由于Smart车的创新与技术含量较高，所以价格也不廉价，销售对象一般是那些收入稳定的中产家庭，作为家庭用的其次、甚至第三辆车。精灵Fortwo精灵Forfour精灵Roadster3．奔驰CLK“C”代表coupe（双门），“L”代表light（轻量化），“k”代表compact（简洁设计）。这就是这款跑车的设计理念。从1998年的第一款CLK问世以来，其总销售量达115000辆。新一代的奔驰CLK是在C级车的基础上开发的，从二者相同的轴距（2750mm）和相像的外观上可以看出二者的关系。CLK拥有双门轿跑车和双门敞篷跑车两种类型。4．奔驰300二战结束后，奔驰公司全部的基础设施全被毁坏，战斗结束前政府还清了军火的欠款，虽然奔驰公司没有一间厂房，但却有大量的资金。很快奔驰公司在斯图加特的市郊重新建起生产线和开发中心。1951年4月，在法兰克福车展上，奔驰推出了新的300系列。高高的银色散热器配上奔驰的银星，显得格外贵重。这款车是20世纪50年月初德国最豪华，最大也是最快的车。总理阿登纳在参观了车展后格外心动，他马上命总理办公室托付奔驰公司为他制作一辆300型的专车。1951年12月，全手工制作的编号为00013/51的奔驰300被送到了波恩的总理府。这样，德国总理成为奔驰300的第一个客户，这辆车上配备了前后排之间可升降的隔音板、无线电话、汽车收音机、自动雨刷、巨大的天窗和两个备用轮胎。这辆车的3升发动机能产生115马力，能带动1.7吨重的车身达到160的最高时速。狂热宠爱开快车的阿登纳因而对此车爱不释手。但是他仍旧经常督促他的司机：“你能不能再开快些？”这辆车后来成为世界各国首脑和诸多跨国企业头目的座驾。现在这辆车永久性的在德国波恩的德国历史博物馆展出。在斯图加特的奔驰博物馆也应当有样品保藏。1955年9月，德国二战后首任总理阿登纳（Adenauer）首次访问苏联，他本人和高级官员分乘两架专机飞往莫斯科，另外的随行人员和特制的总理用车梅塞德斯300则乘坐专列由波恩开到俄国。在莫斯科，阿登纳寸步不离他的奔驰300。5．宝马宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机有名的汽车公司，名列世界汽车公司前20名。宝马汽车公司是以生产航空发动机开头创业的，因此标志上的蓝色为天空，白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形，同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽……宝马Z8宝马Z4宝马Z3宝马X5宝马X3宝马M系列宝马7系列宝马6系列宝马5系列宝马3系列6．奥迪1932年6月29日，在萨克森国家银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟，称为新汽车联盟股份公司。同时，它们与漫游者签订了购买和租赁 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ，将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。1932年6月29日，萨克森地区的四大汽车品牌（奥迪、DKW、霍希和漫游者）联合成立了汽车联盟公司，总公司设在克姆尼茨。新建公司因此能够供应各种类型的汽车：从轻型摩托车到豪华轿车。奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——奥迪（Audi）和霍希（Horch）汽车公司、漫游者汽车公司（Wanderer）以及DKW汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司（AutoUnionAG，以下简称汽车联盟）。在集团内部，这四个品牌定位在四个特定的市场：DKW负责摩托车和小型轿车，漫游者生产中型轿车，奥迪生产高档轿车，霍希生产顶级豪华汽车。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国其次大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次消灭了四环标志。二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占据军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特建立了汽车联盟股份有限公司（AutoUnionGmbH），它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。新厂生产的第一批车是DKW的两冲程摩托车、小型轿车和小型厢式货车。汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司（NSUGmbH）于1969年合并，组成奥迪—NSU汽车联盟股份公司（AudiNSUAutoUnionAG）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（AUDIAG），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。奥迪的第一辆全天候四驱车allroadquattroS4有轿车版和旅行车版，在B级车市场有着无可比拟的动力优势及出众的动态操控奥迪TT是奥迪唯的系列特地运动跑车，有：TTCoupe1.8T，TTCoupe1.8Tquattro，TTroadster1.8Tquattro。他们都装备了12气门涡轮增压4汽缸发动机。奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位于跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争。奥迪A8领先使用了全铝车身，不仅牢固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A6的四种车型分别装备了1.8/1.8T/2.4/2.8四种规格的发动机。A3代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型，清楚的轮廓，无懈可击的尾部设计；发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。奥迪R8超级跑车的生产筹备工作正在奥迪内卡苏姆工厂如火如荼地开放。据悉，奥迪公司在德国内卡苏姆工厂斥资近2800万欧元用于设备和厂房构建，并将在2007年年中正式上市奥迪R8。奥迪R8将完全接受手工制造。部分员工已在兰博基尼Gallardo的生产车间工作并接受了培训，娴熟把握了制造高档跑车的专有技术。奥迪R8的推出不仅意味着奥迪品牌产品系列的进一步丰富，而且再一次旗帜鲜亮地表明白奥迪对“突破科技，启迪将来”理念的不懈追求，呈现了贯穿于奥迪品牌百年历史之中的深厚运动基因7．大众甲壳虫这是一款叫人一见倾心的车型；这是一款享誉世界60余年的车型；这是一款当今世界上最为共性化的车型；历史悠久的甲壳虫，以其简洁的设计、朴实的风格，在不断地推陈出新中始终受到各界的欢迎和赞誉。让甲壳虫成为经典的最重要缘由在于它那通行于世界各国文化之间的，可爱的外型设计。在20世纪60年月，曾经有人提出甲壳虫为什么不变化一下外型，而大众汽车公司的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且说：“有的外形不行能再改进了。”整整15年后的1978年，当甲壳虫已经在德国停产，高尔夫已经接替了它的时代之时，大众汽车公司再次用了一种顽固不化的口气在仍是蛋主 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 的广告中写道“我们将保持这个外型，直至最终。”2003年7月甲壳虫在墨西哥停产的最终一刻，大众公司履行了自己的诺言，波尔舍在1931年设计出的汽车在这么长的时间里没有转变过它的外型。在墨西哥这块最终的市场上，当政府要求今后出租车只能用四车门的车型时，甲壳虫选择的是放弃而不是转变。大众在不断推出一代代变化着造型的高尔夫和帕萨特的时候却仍旧坚守着甲壳虫的老式设计。老甲壳虫已经走进了博物馆，甲壳虫名副其实的传人当然是大众汽车新甲壳虫。新甲壳虫在1998年底特律国际车展上亮相，新甲壳虫不仅让众多甲壳虫迷们感到亲切生疏，并且备受关注。新甲壳虫车的雏形创意于1994年，并在底特律国际车展上第一次向公众呈现，称为“概念一”。随后，于同年在日内瓦消灭了新甲壳虫的敞篷车型自诞生至今，新甲壳虫在全球已经销售了55万辆。就甲壳虫诠释的概念是任何一辆车都无法体现的，它拥有靓丽的颜色和动感的魔鬼身材。尽管新甲壳虫的整体造型还是依靠于半个世纪前的款式，但是加入了现代化的设计元素，再加上现代化的机械性能，则无疑又使它成为二十一世纪的现代车型，而且很可能是当前世界上最为共性化的车型。它是一种很简洁使您一见倾心，新甲壳虫的外型设计使人回忆起当年甲壳虫的风采。在甲壳虫刚刚诞生之时，它没有自己的名字，在公司内部都是称为“型号1”“型号2”“型号3”之类的。第一次接受“甲壳虫”是在1950年，一位英国甲壳虫的用户，他儿子的同学第一次见到那部车时，觉得很想昆虫中的甲壳虫，所以就随口叫了出来，从今以后，甲壳虫的名字就流行开。 8．大众高尔夫第一代高尔夫诞生于1974年6月。当时，整个欧洲石油危机，汽车工业面临严峻考验，同时，大众公司的主打产品“甲壳虫”已“江郎才尽”。这种情势下，大众打算放弃传统的后置风冷发动机布局，接受水冷四缸发动机，前轮驱动、紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角——这就是高尔夫。第一代GOLF“高尔夫”瞬间就抓住了消费者的心，它的造型不仅供应了更宽敞的空间，而且解决了“甲壳虫”线形侧风下不稳的问题，实现了更快的车速，更高的平安性。1976年，大众推出了柴油机版的高尔夫，这是第一款使用柴油机的小型车。其次代高尔夫于1983年上市。其次代高尔夫有更长的底盘，更大的行李厢，可选性大增，发动机就有到多种排量，还有增压柴油机型。到1986年3月，高尔夫上装备了大众第一台四气门发动机，取名为高尔夫15V，最大功率达102千瓦（139马力），最高车速达210公里／小时。1983年其次代GOLF1991年8月，高尔夫三代预备出厂。卵形头灯，圆润的侧影，第三代高尔夫挤进了中档车的行列。1992年8月起，全部的第三代高尔夫又都配置了前排双平安气囊。第三代GTI的发动机排量上升到。1993年2月，四轮驱动的高尔夫上市，高尔夫RV6也配装了发动机。同时，缸内直接喷射的柴油机（TDI）也可供选用。1993年8月敞篷版高尔夫问世，1993年9月，高尔夫旅行车下线。1997年8月，第四代高尔夫诞生。1999年新一代燃油喷射系统引入了高尔夫的柴油发动机。1998年7月，高尔夫序列的新成员——四轮驱动的高尔夫4Motion加入人丁兴盛的家族。它通过一套电子把握离合器，综合把握ABS系统和ESP系统的应用。近三十年来，高尔夫总产量超过2000万辆，一代代的累积组成了今日经典的高尔夫。第四代GOLFGOLF四世同堂9．保时捷911保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。信任在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。假如说得更精确     些，这款车的原始名字应当是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记，把全部中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉，坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业，不得不作出让步，在第一次批量生产时，他们把新跑车更名为“911”。当然，今日的保时捷已经是一个职员上万人的公司了，不过在汽车行业来讲，仍旧是个小公司。911系列是由25岁时的费迪南得·亚历山大·保时捷设计的。911是保时捷356车型的接班者。不管有什么样的优点和缺点，911都快速成为热销品。1966年9月21日，第10万辆保时捷交付给顾客。最早型号的911的时代始终连续到1973年。从1973年到1989年期间的911属于G系列，这时候的车的排气量渐渐从增长到。重要的是，carrera这个名字第一次消灭了。这个概念来自墨西哥泛美越野大赛（car-rerapanamericanamexi-co），上世纪50年月，保时捷在那里取得了巨大成功。但在70年月中期，公司对911在将来的长期进展产生了怀疑。1977年，保时捷推出8缸发动机的928作为新的顶级车型。928在专业领域里深受好评，但消费者却并非如此。他们对911深信不疑。所以保时捷的工程师们很快又集中精力在对传统车型的改进上面。所以最初的G系列的911speedster诞生了，这款车具有两座、紧急车顶篷和简洁的可伸缩挡风玻璃等特点，完全符合传奇的保时捷356speedster车型的风格。从1989年的964系列开头，911开头升级换代。85%的零部件都全新研发过。从发动机、驱动装置、转向传动系统、轮轴、轮毂和轮胎始终到通风设备和空调。那时，保时捷也第一次批量扮装备了ABS和平安气囊。在911carrera4上也装备了全轮驱动。964家族最强大的代表是360马力的911turbo。继964之后，1993年的911家谱上消灭了“993”。993具有明显严峻的车身线条，更圆润的挡泥板，斜式椭圆形的前大灯和可滑动的后车尾翼扰流板，汽车后部也拓宽了。在这种车上，最终装备了气冷式6缸发动机，排气量，272马力。涡轮增压型号的有408马力。令偏爱保时捷的人感动的是，工程师们在1997年生产996系列。在911系列长达34年的生产线上，保时捷头一次批量扮装备了水冷式6缸发动机。这次转变主要是为了符合今后全球范围内规定的废气排放 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 。当然车迷们备感懊丧，由于他们从今再也听不到典型的911气冷式传动装置的锯式音响了。作为补偿，他们获得了更强大的功率。10．标致标致汽车目前有标致206、307、407、607及807等车型。标致206定位于高端小型车，在中国定位于有品位的年轻、乐观、时尚族群。它是标致公司的核心产品之一，自1998年推出以来，就深受欧洲年轻人宠爱，2005年全球销售量为67万辆，除法国本土外，该车在西班牙、葡萄牙更有市场。标致206CC（CC是CoupeCabriolet的英文缩写）标致206SW（SW是SportsWagen的英文缩写）依据“玛格丽特”方案，PSA自2001年起基于2号平台间续开发出6款标致307车型，分别为3073P（即3门版）、3075P（即5门版）、307SW（旅行车）、307BREAK（掀背车）、307CC（硬顶敞篷跑车）和3074P（即4门版）。玛格丽特是法语，是一种菊花。由这种菊花的花瓣组成了307系列，每一个花瓣都有它的共性。在中国上市的标致3074P，是标致玛格丽特方案的一部分，标致307是标致在全球最畅销的车型，2001年推出3P和5P两个车型后，当年总产量就达30.8万辆。截至2005年6月，标致307系列全球销量已超过220万辆。标致4系车型在整个标致汽车产品序列中占有重要地位，目前总计已卖出了820万辆，其利润占整个标致利润的20%。标致607针对高端人群设计，假如把法国标致汽车生产的众多车型比作一群狮子的话，那么，作为标致的旗舰车型，607无疑是狮中之王，该车是法国总统的座驾。标致807是2002年上半年推出的一款MPV车型，它是806的改进型。1994年夏，标致与菲亚特通力协作设计MPV车型，这是标致历史上第一款MPV，定名806。在法国北部城市瓦朗谢讷的标致工厂生产。上市以来，806以其精彩的整车质量、良好的稳定性、舒适性及有用性，赢得了市场的赞誉。11．雪铁龙2001年，雪铁龙公司接受字母C加上数字或名字的新命名体系，对其生产的汽车命名，如C2和C-TriomPSe（凯旋），其中的C便代表雪铁龙（CR－TIOEN）。目前雪铁龙公司已经推出了C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等车型的汽车。C1表示微型车，C2表示小型车，C3表示中档车，C4、C5表示中高档车、C6表示高档车、C8为MPV。C1C2C3C4C5C6C812．雷诺Laguna（拉古娜）：全新LAGUNA的诞生，标志着雷诺同时推出了在设计理念和客户群体方面完全不同的5门轿车和旅行轿车两种产品。全新Laguna比老款稍长一些，但并没有受目前同类市场产品过分增加长度的影响。Avantime（古贝）：雷诺Avantime在1999年还是概念车消灭在欧洲车展上，但在2001年年底已经作为商品车下线，在2002年批量生产面市。Avantime是一种综合豪华轿车、SUV和MPV特点的汽车，它具有豪华轿车的配置，SUV的高台驾驶位置，MPV的多用途空间。VelSatis（威赛帝）：作为雷诺的旗舰车型，“威赛帝”以独创的设计风格和车身结构，全新的舒适体验，强劲的动力和首屈一指的平安性能，成为高档车细分市场上共性鲜亮、风格优雅的豪华轿车。雷诺造就了全球第一台真正意义上的MPV：Espace，可以说假如20世纪80年月没有Espace，那么旅行的定义，可能不是今日这样子；由于Espace，道路上移动的汽车开头有了天马行空的想象，休闲活动也成为了一种生活态度，甚至，由于Espace，RV的潮流流行到了现在。雷诺Premium：顺应提高生产率与增加驾驶舒适性的迫切需求，雷诺Premium长途大路运输车已成为长途大路运输行业中的标准用车V-MAC管理系统、高效低耗的雷诺“共轨”柴油发动机、巡航把握系统与InfoMax管理系统完善融合，使雷诺Premium长途大路运输车性能超强、驾驶舒适并且运行成本低廉。13．阿尔法－罗密欧a.l.f.a全称为anonimalombardafabbricadiautomobili，1910年，alfa公司是在废墟中建立起来的。1910年创厂的alfa汽车，以其猛烈的运动气息以及独特外型，在车坛上始终有着其与众不同的定位。从创立开头，alfa的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的进展史上，alfa旗下的车款的确也不辱使命。而在轿车领域，alfa旗下轿车猛烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，alfa淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。虽然现在alfaromeo已被同样位于意大利的fiat集团兼并，不过，alfa车款的独特风格信任是很难被取代的。阿尔法·罗密欧166阿尔法·罗密欧1472006款AlfaRomeoBrera14．法拉利红色像风一样席卷而过，布满在空气中的是烈焰热火般的激情，路人的尖叫不只是赞美，那是对擦身而过的红色的景仰。她来了，带着她的名字——法拉利。历史造就了文化、岁月分散成价值。法拉利诞生在意大利或许是历史的支配。人们宠爱法拉利的性感、惊艳、活力与冲动不如说是在爱她的纯粹，那种献出自己一切去追求一个秀丽的梦的纯粹。那梦犹如朝露在粉红色阳光摩挲下闪出的一丝晶莹，那梦犹如维苏威火山毁灭的庞培古城一样奇特；她是永不落下的彩虹，她是永不消散的迷雾；她太完善了，没有人可以拥有她、驾驭她，只能悉心地保藏着她那份娇贵的秀丽。 15．玛莎拉蒂玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是特地生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适平安性等各方面，在运动车中都是一流的。1975年曾与德-托马索轿车公司联合，但仍保持各自的独立。1989年几经周折，最终成为菲亚特汽车公司的子公司，品牌仍旧保留。