城际铁路桥梁墩台身施工方案

新建南京至安庆城际铁路墩台身（里程桩号：XXX-XXX）xxxx集团宁安铁路第x 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段第x项目分部二0一0年二月目录TOC\o"1-5"\h\z第一章编制说明及工程概述1编制说明1工程概况2 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 施工时间3第二章施工工艺.4施工准备4墩台身钢筋制作安装5模板安装6墩台身混凝土浇筑7混凝土养护7施工缝处理7沉降观测间隔时间7墩台施工误差8施工工艺框图8顶帽及托盘9第三章质量保证体系与措施10第四章施工安全保障措施12第五章文明与环保施工保证体系与措施13第六章材料供应保证措施15第七章雨季的施工安排15第八章质量目标和保证措施17第九章安全目标和安全保证措施19第十章施工环保、水土保持措施23第十一章文明施工、文物保护.25墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部第一章编制说明及工程概述编制说明编制原则以满足合同条款要求，坚持安全、质量第一、确保工期、诚信守诺为指导思想，以确保本工程的质量、合同工期、施工生产安全为出发点，施工组织安排遵循快速、有序、安全、优质、高效的原则，按照ISO9000、ISO14000、OSHMS1800标0准建立质量、环境、安全体系要求运作。以确保工程质量为原则，部署机械化、专业化施工队伍，配备机械设备遵循技术先进、科学合理、略有富余的原则，采用先进的施工方法。以确保施工安全为原则，制订各项工程施工技术组织和安全组织保障措施，严格执行各项操作规程。以确保总工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，合理安排施工进度计划。以节约土地、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工。加强施工管理，推广应用“四新”技术，采用先进施工工艺，降低工程成本。编制依据新建南京至安庆城际铁路招标文件、施工合同、施工图设计文件等。国家、铁道部现行的技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 、施工规范（指南）、操作规程和工程质量检验评定标准；施工现场调查资料、企业施工经验、劳动力及技术装备、专业化程度、机械设备实力、综合施工能力等。国家及铁道部现行的劳动定额及企业劳动定额。国家、铁道部和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求。新建南京至安庆铁路XXX标总体施工组织设计。以架梁为龙头，控制性工程为主线，保证在规定工期内顺利完墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部成施工任务。工程概况工程概述新建南京至安庆铁路XXX标第二项目分部施工里程桩号为XXX～XXX，线路全长18.81km（DK96+630.24=DK97+30，0短链669.76米）。其中青弋江特大桥（DK87+193.82-DK96+615.86，共281跨）我部承建的里程桩号为XXX～DK96+615.86（186#墩-281#台）,长3095.86m；漳河特大桥（DK99+721.1-DK118+792.77，共568跨）我部承建的里程桩号为DK99+721.1～XXX（0#台-390#墩），长13278.9m。工程环境线路所经地区地貌主要为剥蚀丘陵、岗地、河流一级阶地及冲积平原区。沿江冲积平原与河流阶地相连，地形平坦，开阔，平原和阶地区地面标高5～12m,其上沟渠、湖塘密布。平原、阶地及谷地区一般均辟为农田。其中我分部施工段内跨越漳河、峨溪河均为小河流，在洪水季节均影响本段内铁路桥梁下部施工。本区地下水主要为松散土层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水。气象特征芜湖地区地处长江下游，属亚热带湿润气候，季风显著，气候温和，梅雨集中，阳光充足，无霜期长，降雨丰沛集中。区内降水季节性强，5～9月份占年降雨的60％以上，多年平均降雨量1053mm，最大日降雨1895.5mm，每年6月下旬～7月上旬都会出现一段降水量大，降水日数多的梅雨天气，梅雨期一般持续23天，最长达43天。多年平均气温15.6℃，年极端最高、最低气温分别为41.1℃、-13.0℃；一年中最热为7月，平均气温28.2℃，最冷为1月，平均气温2.7℃。历年平均初霜日为11月11日，平均霜日为3月23日，平均无霜期233天，无霜期年际变化大，最长期266天，最短期202天。季风气候明显，常年主导风向为东风，夏季多偏南风，冬季多偏北风，春秋两季多偏东风，年平均风速3.3m/s，年最大风速24.3m/s。施工条件墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部区域内基本形成了多种运输方式并存的综合交通网，材料运输交通便捷。临时便道修建在平行主线左侧（DK110+100-XXX段修建在右侧），土方便道标准断面为路面宽6米，采用石场废料渣填筑压实，硬地层填筑60cm高,软基采用换填填筑100cm高，1：1的边坡，便道左侧挖一条排水沟。施工用水采取利用地表水（或打井取水）和与地方供水企业供水相结合的方式。施工用电就近引入高压电力，并配备自发电作为备用电源。区间均有通信信号覆盖，可通过手机进行无线通讯。主要技术标准⑴铁路等级：客运专线。⑵正线数目：双线。⑶最大坡度：12‰，局部地段经行车检算可不大于20‰。⑷速度目标值：200km／h以上。⑸最小曲线半径：一般地段5500m，困难地段4500m；特别困难地段4000m。引入南京、芜湖枢纽及安庆地区等根据运行需要选定。⑹线间距：4.6m。⑺牵引种类：电力。⑻机车类型：动车组、SS系列。⑼到发线有效长度：650m。⑽列车运行控制方式：自动控制。⑾行车指挥方式：调度集中。计划施工时间墩台身进度指标简支梁墩台身。绑扎钢筋2天，模板安装1天，混凝土浇筑1天，养生2天后拆模板1天。共7天/个。连续梁墩台身高大于10m，考虑两次施工。绑扎钢筋4天（2次），模板安装2天（2次），混凝土浇筑2天（2次），养生3天。共11天/个。绑扎钢筋2天，模板安装1天，混凝土浇筑1天，养生2天后拆模板墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部1天。共11天/个。墩台身模板使用周期为5天/个，每次模板次数不大于20次计划施工时间根据架梁工期，新建南京至安庆铁路XXX标二分部承台划分五个工点段，各工点段计划施工时间情况如下表。桩号里程架梁通过时间计划开始时间计划完成时间计划投入钻机数（台）DK99+721-DK105+6352010-10-1～2010-12-302010-5-222010-11-309DK99+721-DK105+6352010-12-30～2011-2-142010-4-222010-10-155DK99+721-DK105+6352011-9-1～2011-10-42010-4-222011-1-316DK99+721-DK105+6352010-10-1～2010-10-52010-5-222010-9-241DK99+721-DK105+6352011-3-15～2011-4-272010-5-222011-1-224第二章施工工艺钢筋集中下料、现场绑扎、焊接，混凝土在拌合站集中拌制，砼输送车运送，泵送或吊车垂直输送入模，高频式振捣灌注；无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。施工准备进行场地平整、承台砼与墩台身砼接触面凿毛。进行墩台身的定位与复测。钢管脚手架简易操作平台搭设钢管及扣件材质均应符合规范要求。墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部采用双排钢管脚手架。清除承台表面杂物，然后铺设厚方木，基础顶放置15×15cm厚10mm钢板做为立杆支垫，再搭设扣件式钢管支架。钢管为Φ48，δ=3.5mm。立杆采用对接扣件，布设间距沿桥纵向60cm，横向60cm。横杆步距120cm。剪刀撑的杆件连接统一采用搭接的方法，其搭接长度应大于1000mm，并且每一个搭接接头不得少于二个转向扣件作连接，接头部位必须与立杆有效连接。至地面以上钢管脚手架每隔9m高设置四道抛撑，抛撑采用钢丝绳与地锚相结合，以确保己有架体的横向稳定和架体上施工人员的安全。钢管脚手架搭设过程中加强安全防护措施，设置安全防护网，施工人员必须配带安全带、安全帽。墩台身钢筋制作安装钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。钢筋表面要求洁净，钢筋平直、无局部弯折，不应有削弱截面的伤痕。钢筋统一在钢筋加工厂制作成半成品，平板车运输到工点，现场绑扎成型。主筋采用搭接焊或直螺纹套筒连接。采用焊接时接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d，双面搭接不应小于5d。焊接保证钢筋接头在同一断面内（相邻焊接接头间距不小于35d，且不少于50cm）的数量不能超过钢筋总量的50%。搭接焊应使两钢筋的轴线一致，焊接时在钢筋一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。采用直筒螺纹连接，钢筋套丝后用打磨机磨平丝头毛刺，直螺纹套筒连接外露丝扣不得超过完整一丝。主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。采用20#铁线与纵向主筋扎牢，并与受力钢筋垂直；箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开布置墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形，以免骨架歪斜变形。外露铁丝要求内扣。垫块采用同标高混凝土垫块或高聚脂UPVC塑料垫块。墩身钢筋安装验收标准墩身钢筋安装允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10mm总数的30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸±20mm抽查30%3箍筋、螺栓筋各部分尺寸±5mm检查5～10个间距2.3模板安装精确放样圆柱的外框尺寸线即模板安装线，并用墨线标示，按墨线焊接模板定位钢筋。墩台身高度小于10m，采用整体钢模板一次立模，一次浇筑。墩台身高度大于10m采用翻模施工，二次立模，二次浇筑。墩台身模板采用厂制定型大块钢模，以2米一节为主，配以1米一节钢模。墩台身模板采用厂制定型对拉杆钢模，墩台模板运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装支撑，用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台<1mm，拼缝<1mm。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安装允许偏差见下表。墩身模板安装允许偏差表序号检查项目允许偏差（mm）1前后左右距中心线距离±102表面平整度33相邻模板错台14空心墩壁厚±35同一梁端两垫石高差26墩台垫石顶面高程0/-57预埋件和预留孔洞位置5墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部墩台身混凝土浇筑（分层厚度、分层浇注间隔时间、应在下层混凝土初凝前浇注上层、振捣器规格、作用半径、漏振情况）））墩台身均采用高性能耐久性混凝土，采用混凝土运输罐车水平运输，泵送或汽车吊吊送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器振捣。振动棒与侧模应保持5cm以上的距离，插入下一层砼深度5～10cm。每一处振动完成后应边振边慢慢提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板，钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。混凝土养护当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷。拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜，使用自动喷水系统和喷雾器，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于7d后，拆除养生土工布，再用塑料薄膜紧密覆盖，保湿养护14d以上。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。施工缝处理为提高混凝土耐久性，混凝土构件应尽量一次浇筑完成，施工前做好停水、停电的应急措施，尽量避免由施工原因造成在混凝土浇筑过程中出现施工缝，当不可避免施工缝时，按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。施工缝处理按《铁路桥涵施工规范》等相关规定进行，当施工缝处于水平状时，浇筑上层混凝土前应首先浇筑50～100mm厚的水泥砂浆，以提高接缝处混凝土的密实性。沉降观测间隔时间不均匀沉降观测主要观测墩台身工后沉降，正式的工后沉降观测在铺轨完成时开始。首次沉降观测安排在墩台身拆模养护结束后，其余分别在-7-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部桥梁架设前、桥梁架设后均采集一次原始数据，铺轨结束后开始进行定期观测，定期观测不得漏测或补测。沉降观测周期为：施工期间每天观测一次，施工结束后2～3个月5d一次，3个月后7～15d一次，6个月后30d观测一次，工程移交同时移交观测记录。将各次观测记录整理检查无误后，进行平差计算，求出各次每个观测点的高程值，从而确定出沉降量。列统计表，进行汇总。绘制各观测点的下沉曲线，根据下沉曲线计算全桥沉降值及相邻墩台身不均匀沉降差。墩台施工误差墩台施工误差控制表序号项目允许偏差（mm）1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸±202空心墩壁厚±53桥墩平面扭角204表面平整度55简支混凝土梁每片混凝土梁一端两支承垫石高差5每孔混凝土梁一端两支承垫石高差36支承垫石顶面高差0/-107预埋件和预埋孔位置5施工工艺框图墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部顶帽及托盘墩身及墩帽拟采用一次性灌注，不具备条件时采用下述方法施工。施工方法顶帽及托盘采用在墩四周搭设碗扣式支架，模型采用大块定型钢模，用泵车灌筑混凝土。模板及钢筋安装：模型安装采用汽车吊辅助作业，并与墩顶模型连接牢固。钢筋在加工现场统一下料，平板车运到施工现场绑扎成型，钢筋焊接、绑扎牢固。埋设好预埋件并固定。混凝土浇筑：混凝土采用厂制混凝土，混凝土运输车运至墩位，泵车（或汽车吊）连续灌筑混凝土，采用插入式捣固器捣固密实。混凝土浇筑完毕后洒水养护。工艺流程：托盘（顶帽）施工工艺流程：测量放线→墩柱（托盘）砼顶面凿毛清洗→绑扎托盘（顶帽）钢筋→模板安装就位→报监理工程师验收→灌注托盘砼→养护。-9-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部第三章质量保证体系与措施1、质量保证体系本项目严格按照ISO/9001:2000质量体系运行，已建立完善的质量保证体系。工程质量保证体系框图工程验收小组成本核算经济分析财务决算施工规范设计要求招标要求质量要求设备管理方法材料设备计划总体施工计划施工网络计划主要难点工程岗位培训具体施工质量要求安全操作规程测量方法材料取样试验危险工程措施配合比试验设备管理工具管理材料决算质量保证会议实施最佳方案操作要点统计报表工程返工分析质量事故分析工程竣工质检资料竣工图表质量水平检验统筹计划调整工序管理方针：加强管理提高效益目标：争创部优力争国优安全保证会议测量仪器管理抽样试验后勤管理计量仪器管理质量管理表成品验收可靠性试验防止再发生措施安全事故分析施工测量试验资料提交工程商品返工赔偿原因分析报告2、质量检查组织机构为确保本工程达到质量目标，我部将认真贯彻“质量第一”的方针，坚持预防为主，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量的原则”，实行“三级检验”制度（自检、互检、专检）。3、质量检查程序分项工程质量检验评定在班组或工序自检、互检合格的基础上，由该分项技术负责人组织有关人员进行，并填写分项工程质量检验评定表，专职质量员核定，验收后，由质检处填写“报监理通知单”，请监理工程师验-10-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部4、质量保证措施建立质量保证体系思想保证：通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因，制定措施，树立全员全过程质量意识，明确“质量是企业的生命”的观点。组织保证：经理部、工程处、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由一名副总工程师专门负责质检工作。技术保证：进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化工作。创优保证：制定优质工程计划、措施、项目落实到人，进行工序控制，开展QC活动，执行三检制（自检、互检、专检）。工程施工全过程严格执行交通部《公路工程施工监理办法》，主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。经济责任保证：在执行分项工程经济承包中，优质优价，奖罚分明。各分项工程均制定工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。质量责任制实行质量目标管理，自经理、副经理、总工、专业工程师、工程部门直至生产班组，执行三级质量责任制。建立以质量为中心的经济承包责任制。明确每个职工的责任，具体任务，权力和经济效益。各项工作、生产的每个环节都形成质量保证系统。职能部门工作人员，明确个人岗位工作质量分工，从提高工作效率保证提高工作质量，从而确保工程质量。工序管理工程过程的每道工序，事先拟定好质量检查标准和控制办法，认真实施。工程的关键部位以及施工质量不稳定的工序设置质量点，强化-11-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部管理。加强质量意识教育，层层建立质量责任制，精心拟定施工组织设计中各工程项目施工技术标准；组织QC攻关小组对技术难关实行QC攻关：以监理工程师为中心，制定严格的自检、专检制定和工程质量奖惩制度办法，执行过硬。第四章施工安全保障措施1、建立、健全安全保证体系思想保证：通过对安全教育、宣传、反馈、分析原因，制定出相应的措施，树立全员的安全意识，明确安全责任重于泰山。组织保证：经理部、安保处、生产班组分级管理，层层落实安全责任制度。技术保证：在进行施工组织设计时，充分考虑安全设计，拟定出相应的管理办法和措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设计的布置、配戴。经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，奖惩分明。在承包时，安全具有否决权。2、安全承包责任制从项目经理、副经理、总工、安全工程师、各业务部门直至各作业班组，推行和实施安全目标管理。建立、健全安全承包责任制，坚持“三不防过”原则。签订安全承包合同。认真执行安全承包责任制，明确每位职工的责任、具体任务、权力以及经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统。明确各职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突发事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口-12-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中。3、安全检查程序管理各施工环节、施工工序的组织设计中是否具有安全措施的设计，措施是否切实有效，可行。安全设施、设备是否及时购置，数量、规格及标准应符合要求。各生产工序、各环节在开工以前，首先布置安全设施，条件不符合要求时不允许开工。设施不规范必须返工达到规范要求时才许开工。实行专取安全人员跟班检查，及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。4、安全保障措施主梁施工系高空作业，作业人员必须佩带安全绳、安全帽。凡有条件布置工作平台及安全网的地方，应设置工作平台及安全网，变高空作业为平地作业，保证作业人员安全。作业人员要经过体检，必须具备高空作业的身体素质。交接班时，要认真检查起吊设备和架子是否安全可靠。电器设备要注意线路绝缘良好并充分接地。除上述要求外，必须按安全作业的有关规程、法规及操作办法进行施工作业，配带安全设施。第五章文明与环保施工保证体系与措施1、文明施工措施建立健全文明施工的组织保证体系，做到有目标、有标准，责任到人，抓落实，目标为部级文明施工达标工地。施工现场材料、设备、成品、半成品按平面布置堆码、标识。临时道路专人保养，做到畅通、平坦、不积水、不扬尘，警示标志醒目、齐全。施工划地，生活区和办公区分设，全封闭管理，醒目处设有工程公告、宣传教育栏，区域内整齐、清洁，彩旗招展，鼓舞励志，实行一证-13-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部一牌制度，施工人员佩证上岗。对全体施工人员进行刑法教育，自觉遵守法律、法规，设专人协调与周边村落之间的关系，发生纠纷按程序逐级追究解决，杜绝打架斗殴。职工住宿卫生、整洁；生活垃圾集中收集堆放；专人值班打扫；膳食区设有灭蝇灯，工作人员身体健康，定期检查，持证上岗；工地设有茶水桶，住宿处设有沐浴间和保健室。实行“落手清”制度，杜绝随意堆放材料、设备，做到工完料清。施工人员不得在现场随处坐卧、光膀赤脚作业。临时用水、用电等有专项施工方案及管理措施，做到无“长流水”、“常明灯”，电线架设整齐划一，场地整洁卫生。施工作业区设有临时厕所，施工人员要尊重当地村民的生活习惯和节日礼俗，不随便进村扰民及私拿群众物品。2、环境保护措施全体施工人员集中学习环保知识，依工程特点制订切实可行的环保措施，专人负责落实、监督。施工中产生的污水、泥浆、生活污水等按分类消毒处理，沉淀后排放。生活垃圾有专人保洁运至环保要求的地点，化学物品、油料等进行仓储、覆盖，防止随地下水污染附近区域。机械、设备的尾气有消毒、净化设备，有毒、有害物质不随便焚烧，并不得随便回填，收集堆放交环卫部门集中处理。按施工方案交底进行，严禁乱挖、乱掘，尽量少损坏已有的植被，对现有或规划的古墓、遗址、古树、名木设警戒进行保护。调查摸清施工区域的水系，施工现场有良好的排水、汇水功能，做到不乱开挖，减小水土流失及污染。若发现文物古迹，施工人员要立即下令停止作业，严守现场并报有关部门。施工废料和土石方工程的废方处理，按监理工程师的指示选场弃置，尽量少占土地，选择荒地并结合改地造田，尽可能对弃土场平整作地或种植草皮、树木，防止水土流失。施工道路有洒水车洒水保养，确保不扬尘污染。砼拌和场地，搭-14-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部设料棚，并远离居民点。散体、流体建筑材料的运输有覆盖措施，防止沿途撒漏飞扬。保护好当地的自然资源，教育施工人员不随意采摘、砍伐。有专项措施，确保施工区域的地下电缆、光缆、一切结构物公共设备的完好无损。第六章材料供应保证措施材料供应根据合同总工期要求，我们根据施工形象进度计划的安排，做好主要材料的调配计划，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。材料保证措施业主供应的材料部分与业主指定材料供应商签订供应合同，并季、月、周提交供应商一份材料远期、中期、近期使用计划，做到施工材料的供应满足施工生产的进度；现场设常用材料堆放场，如水泥库房、砂石料堆场、钢筋加工堆放场等场地，随时根据库存材料情况和施工进度情况，调整料场堆料和加工数量。自购的施工材料保证满足国家和有关的相关技术标准，为保证工程质量，在材料购买上严把质量关，制定材料进场检验和试验制度，每批材料均需进行检验及试验，杜绝不合格产品用于施工生产。建立材料供应各种管理、验收、保管制度。第七章雨季的施工安排根据本工程所处的地理位置及气候条件，本工程可能涉及到的特殊条件主要为雨季季节施工。与当地气象、水文部门签定有偿服务协议，获取准确、及时的气象、水文资料，为工程建设和防汛提供可靠依据。合理安排雨季施工计划并采取有效防范措施。雨季施工地段，修建临时排水沟，临时排水设施与永久性排水设-15-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部施相结合，保持排水顺畅，流水不直接排入农田、耕地，保证施工场地不积水、不冲刷损坏、不污染自然水源等。混凝土施工尽量避开雨天；必须施工时，配置防护和挡雨设施，以保证砼的质量。刚浇筑好的砼若遇下雨，用薄膜覆盖，以免影响质量。各种脚手架、支撑排架在风雨过后，及时进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象及时修复。现场物资和设备按规定分类妥善堆放，并采取适当的防雨措施，以防受潮和水毁。汛期配备足够数量的草袋和防水设备，有洪水时，抢险队分工负责，组织疏散和物资材料、设备转移，把损失减少到最低程度。-16-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部第八章质量目标和保证措施质量目标单位工程一次验收合格率100%；确保全部工程质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准，并满足设计开通速度目标值要求。狠抓施工过程质量控制，努力克服质量通病，杜绝质量事故。保证质量措施质量保证体系质量保证体系框图见图8-1。质量管理责任制建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制。质量 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 建立质量自检制度、事故申报制度、质量奖罚制度、隐蔽工程检查制度、关键工序质量跟踪控制制度。内业资料保证措施各有关部室设专人对施工技术资料、质量资料进行收集、填报、管理和提交。有关质量问题的来往文件和记录由有关部室相关负责人负责填写整理，工程结束时装订成册交有关部门。竣工时随竣工文件移交给业主，同时保留一份完整的文件记录存档。工程质量保证措施桥涵施工中，严格执行铁路桥涵施工规范及验收标准。对于明挖基础重点做好基底承载力的 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 ；对钻孔桩基础重点控制塌孔、缩径、浮笼、断桩等质量通病，加强桩基质量检测。制定预防质量通病的实施细则，加强振捣，及时养生，推行标准化施工。-17-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部图8-1质量保证体系框图项目副经理设备物资部机材械料管供理应进度控制各生产班组工作质量保证质量目标：工程质量合格率100%，QC小组-18-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部第九章安全目标和安全保证措施安全目标杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；杜绝较大及以上火灾事故；控制和减少一般责任事故。安全保证体系建立安全保证组织机构，实行安全工作一票否决权，自上而下形成安全生产监督保障体系，逐级签定安全生产责任状，使安全工作在组织上得到强有力的保障。确保施工安全的主要制度及措施与既有公路交叉处的施工安全保证措施成立专门安全领导小组，制定安全生产责任制度。树立安全生产从我做起的思想观念。在施工中严肃纪律，认真贯彻执行标准化作业，在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上安全规范生产，杜绝违章指挥和违章操作，保证施工现场安全设施的齐备与性能良好。施工前与交通部门取得联系，讲明施工内容和范围，取得相关部门的理解和支持，保证施工在良好的环境下顺利进行。与既有公路交叉施工时，在既有道路两侧及道路上设置施工标志，在施工作业区内设立醒目的施工标识牌，以提醒行人和车辆注意，夜间设置标识灯，以利行人、车辆注意并保证施工作业区内的施工。施工前与当地交通部门取得联系，调查客流量，尽量避开高峰期运输材料或施工。暂时封锁施工地段，与交通部门协商，请行人和车辆绕行。对于不能中断交通的道路施工，大量具体、复杂的工作安排在夜间车少、人少的情况下施工，有专人进行巡视，发现情况立即停止施工，引导行车安全通过。施工期间通信联络是保证安全的重要手段，应配备足够数量的通信设备。安全用电和机电设备保护措施-19-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部建立电器安全管理和经济责任制度施工技术部是电器安全管理的主管部门，配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作，专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在专管部门的领导下，负责施工现场的电器安全。进场时由专业人员独立编制用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其配电容量，供配电线路的走向和现场照明的设置及生活设施的用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。施工现场装备行业统一规定的标准电源箱、电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关和电阻，并有书面记录，发现问题，及时解决。专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。交通安全措施遵守纪律，统一指挥，统一行动，不擅自跨越铁路。当需跨越铁路时，嘹望清楚，确认无车时通过。教育广大职工，增强交通安全意识，尤其是车辆司机更要注意行车安全，不抢行、不慢行，使车辆始终处于良好状态，避免车辆出现故障而影响行车安全。劳动安全措施所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员，进入现场必须遵守现场有关安全的规定。工程施工区域用砖围墙、铁丝网与外界隔开，与林区相邻的设防火隔离带。采用新技术、新结构安全措施严格按设计中要求的有关新技术、新结构方面的安全规定进行施工，弄清原理，掌握方法，安全操作，安全设施齐全。严格遵守本企业的新技术、新结构对安全方面的要求和规定，-20-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部不断创新，不断完善，使之在使用中更加安全，更加可靠。安全应急预案防洪应急预案项目经理部成立防洪领导小组，各施工队成立防洪抢险小分队，注意汛情通报，落实汛期值班制度。积极进行汛前的安全教育工作，提高警惕性，力争把损失减少到最小程度。进行施工调查，收集历年来的水文、气象资料。制定适合本工程的防汛、防洪措施。认真贯彻执行《中华人民共和国防汛条例》，结合实际情况，制定防汛、防洪计划，做好汛前检查，落实防汛、防洪器材和防汛、防洪队伍。汛前准备好充足的防汛用品，做好排水设施，保持排水畅通，确保本标段施工人员、工程、施工机具、材料的安全。野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁躲藏。遇有降雾、暴风雨恶劣天气影响了望时，应停止线上作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。混凝土浇筑前了解天气情况，有大雨、中雨时不浇筑，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时，准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整混凝土水灰比；刚浇好的若遇雨季，上覆塑料膜。物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部分裸外材料堆放土基用砖石砌筑，高于周围地面40cm，下铺油毡，上用篷盖，周围挖好排水沟。现场机械设备除部分在仓库外，其余下雨时躲到遮雨地带或用防雨罩盖好。办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安装避雷设施，临设坚固耐用。-21-墩台身施工方案xxxx集团宁安铁路第x合同段第x项目分部消防预案项目部防火管理实行分级责任制。项目部经理对项目部现场防火安全全面负责；项目部其他领导按照“谁主管、谁负责”的原则，对所分管部门与防火安全相关的工作负具体领导责任。成立项目部防火工作领导小组，将防火工作纳入项目工作议程，定期检查消防制度，措施的落实情况。每月要对员工进行一次消防安全教育，提高全体员工的防火意识和责任感，每年组织一次消防演习。全方位开展防火安全宣传，要在项目部施工现场和办公生活区醒目处树立《防火须知》牌，重点防火部位要设置防火警示标志。对油库、氧气、乙炔库等易爆场所要采取隔离措施，留有足够的消防通道；其设备器具要选用防火阻燃型。对防火区域要配置足够的消防器材。项目部全体员工要牢固树立消防灭火“责任重于泰山”的思想，无论施工现场何处发生火灾，必须发扬一不怕苦，二不怕死的革命精神，迅速奔赴现场，全力参加灭火战斗。发生火警时，所在部位员工必须立即向值班领导报告，所在部位负责人应迅速组织人员控制隔离火源，值班领导应迅速报告主管领导，用对讲机或手机发送灭火指令。火警火灾发生时义务消防队员应按照灭火知识的要求，辨清火源，选择还灭火器材种类，不可慌乱、混用。对非电力、燃油部位，可就近使用消防水、抽取自然水源和自来水灭火，并用水冷却周围环境，避免火势蔓延扩大。-22-墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部第十章施工环保、水土保持措施施工环保、水土保持目标保护生态平衡，改善生态环境，创造良好生产、生活条件，最大限度地减少对周边环境的污染和破坏。满足施工环保、水土保持要求。施工环保、水土保持管理体系保护、改善生活环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国的一项基本国策。根据国家《环境保护法》、当地关于环境保护的有关制度及业主对环境保护的要求，结合本项目的实际情况，建立适合本项目的环境保护体系。环境保护、水土保持体系图见图10-1。施工环保、水土保持保证措施遵守国家现行的有关环境保护的法律，严格控制新污染和逐步治理老污染。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施，防止污染和破坏自然环境,同时认真了解当地的环保法规，并且严格遵守和执行。成立环境保护领导小组，由项目副经理任组长，办公室主任任副组长，有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构，定期对施工现场周围环境进行检查，一经发现有人为破坏生态环境行为，立刻制止，无偿恢复原貌，并且视情节轻重，给予罚款处罚。爱护道路，保持周围生态环境。施工便道经常用洒水车洒水降尘，减轻对城市环境空气的影响。施工中的弃土运到指定地点，保护好周围排水系统，减少水土流失和植被破坏。临时征用的土地，待工程结束后，及时复耕，恢复原有地表植被。爱护环境，保护绿地及树木，严禁随意践踏绿地及破坏植被。充分利用空地进行种花、种草、种树，美化环境。施工营地机械维修、食堂产生的含油废水设置集油池、隔油池存放处理。不随意排放废水、废液与生活垃圾。不向河流、水源排放弃油及各种有害杂质，防止水源污染。工程完工后，按要求及时拆除所有临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。-23-墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部噪声污染控制。施工时采用噪声、振动低的机械，合理分布机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。噪音超标的机械设备，采用消音器隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施，降低振动部件的噪音。合理安排作业时间，夜间严禁噪音大的机械设备在居民区附近施工。施工期间土石方运输时，对运输车辆加盖蓬布，防止土石砂料撒漏，以减少运输扬尘。图10-1环境保护体系图环保责任制环保奖惩条例环保法律法规有关业务科室各队队长噪建树声筑木水物绿、、地粉道工尘(路作(空管环气线境)集体对策技技术措施措施行政措施明确责任奖惩兑现提高环保意识掌握环保要求工班组长现场和生活区环保工作明确项目采取的措施消除隐患明确方向-24-墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部第十一章文明施工、文物保护文明施工目标实行施工总平面模块化管理，做到“设施标准、行为规范、施工有序、环境整洁”，创建安全文明施工一流现场，满足业主文明施工的有关要求。文明施工管理体系成立文明施工领导、督促、管理机构，形成文明施工管理体系。文明施工管理体系图见图11-1。图11-1文明施工管理体系图-25-文明施工方案及保证措施组织方案及保证措施建立文明施工领导小组，经理全面负责施工过程中的文明施工，并组织实施，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。制定及明确施工管理制度，对施工人员经常开展文明施工教育，讲究职业道德，提高全体施工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立良好的企业形象。施工期间，紧紧依靠当地政府、认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗习惯，积极主动搞好民族团结。每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。现场管理方案及保证措施临时设施设置。根据现场实际情况进行统一规划设计，经批准后严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识。现场的生活区及生活区要规范合理，生产及生活设施分片设置，房屋布局合理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建职工提供良好的生产和休息环境。按照施工组织设计及批准的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，减少植被破坏。施工现场的临时用电和排水设施规范、安全、可靠。对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工现场做到挂牌施工。施工现场设五牌一图，即：工程概况牌、安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌和施工平面图。在施工现场醒目处设置施工标牌，并在标牌上标明工程项目名称、工程简介、工程规模、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的名称及文明工地负责人、施工负责人、技术负责人等。各级管理人员及工作人员一律戴胸卡上岗，坚持职工上、下班穿换服装制度，行为文明，佩戴统一的工作卡，在现场期间一直佩戴在胸前。现场机具、材料、成品及半成品堆放整齐，挂牌标识清楚。工程垃圾集中定点放置、定期外运。-26-施工现场内张贴宣传标语，设置黑板报并经常更换内容，施工现场入口处悬挂宣传标语横幅。现场配备安全旗、安全标语、安全警示墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部牌、事故警示板等标志，规范施工生产。施工所用机械设备、材料存放避免侵入铁路限界，且不影响交通。大型机械运输、行驶前，事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后再进行，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通和安全。对施工区域内的通信、排水等设施，施工前主动与主管部门联系，施工中采取有效措施防护，并按要求进行改移或恢复。保证其正常使用。现场配备洒水车，施工现场及场内道路每天坚持洒水，对运输、储存易产生扬尘的物料用蓬布覆盖。创造一个良好的施工生产环境。工程完工后，及时清理现场，机具材料及时返库，施工垃圾及时运走，做到“工完、料净、场清”。加强施工现场管理，施工道口处由着装整齐的经济警察负责看管。周围居民和闲杂人员谢绝进入施工区域，未经业主同意批准，外部任何单位和个人不准进入工地。施工期间，与交通管理部门协商，确定工程材料的运输路线和运输时间，大宗构件和大型设备的运输安排在夜间进行，以减轻对交通干道造成的交通压力。施工期间做好施工场地的排水工作，重要工点设置临时性的沉砂池，并按规定的排水去向排水，严防施工废水不经处理直接排放，造成环境污染。施工中产生的泥渣必须经沉淀后弃运到指定的位置。施工现场内坚持日做日清，工完场清，建筑垃圾及时清走以保持场地整洁干净，空气清新。工程竣工后，在15日内拆除临时设施，清除场内余留的物料和垃圾。-27-墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部加强对施工区域内地表植被资源的保护，严禁乱砍乱伐竹林、树木。对施工区域内的生态资源、人文资源、旅游资源严格加以保护。驻地管理方案及保证措施严格按施工平面布置图设置临时设施和摆放施工设备、堆放材料并挂牌标识，现场的生活区及生活区要规范合理。施工现场布设合理的施工进出道口，道口宽度控制在5米以内。道口适当位置处摆放花木盆景，美化工地。工地保证开水供应，不饮用生水；做到不污染水源，不浪费水。办公室、宿舍实行卫生值日制，定时清洁制。制定严格的生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生，实行军事化管理，保持室内环境整洁、卫生，做到无痰迹、烟头、纸屑等，提倡无烟办公室。宿舍内物品摆放整齐划一，从床单、被褥到洗漱用品统一配发，做到空气清新、窗明几净。狠抓食堂卫生，食堂配置纱门、纱窗及纱罩，食堂和厕所保持规定的距离。设置水冲式厕所，并做好厕所的保洁工作。施工场地内设置带盖垃圾桶，不乱倒生活垃圾。所有生活垃圾定点堆放，定时回收，集中处理。食堂保持内外环境整洁，配备冰箱和消毒柜，专人管理，保持清洁卫生。炊事员持健康合格证和培训证上岗，并做到“三白”。定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠工作。内业资料管理方案及保证措施根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、签证、保管工作。办公室布设文明施工有关的图、表。各种施工资料及时记录，与工程施工同步进行并完备手续，分类归档存放，标识清楚，便于查阅。定期进行文明施工实施情况检查，发现问题及时整改，并做好记录。文物及地下管线保护措施-28-墩台身施工方案中国路桥集团宁安铁路第五合同段第二项目分部开展学习和教育活动，提高对古文物、古建筑的识别能力，贯彻执行《文物保护法》。在受保护的古文物、古建筑附近施工时，采用人工作业，避免大型机械施工对古文物、古建筑造成损害。派专人负责协调与产权单位的关系，相互合作，密切配合，确保施工顺利进行。在施工中如发现古文物或有考古、地质研究价值物品时，立即停工并封闭现场，派专人保护现场，迅速通知建设单位和当地文物管理部门，确保祖国文化遗产不受损坏。施工前，对施工区域及其周围的地下管线进行调查，会同其产权、维护单位共同确认管线径路、走向，并划定需要施工防护的范围，需要拆迁的地下管线及建筑物，及时与产权单位签订拆迁协议，并尽早拆迁。需保留的地下管线，与产权单位商定加固防护方案，制定切实可行的措施，经审定批准后实施。-29-