2021年汽车加油站设计标准规范范文

汽车加油加气站设计和施工规范GB50156-1总则(​:311"\l"AUTOC_311_0#AUTOC_311_0​)1总则2术语(​:311"\l"AUTOC_311_1#AUTOC_311_1​)2术语3通常要求(​:311"\l"AUTOC_311_2#AUTOC_311_2​)3通常要求4站址选择(​:311"\l"AUTOC_311_3#AUTOC_311_3​)4站址选择5总平面部署(​:311"\l"AUTOC_311_4#AUTOC_311_4​)5总平面部署6加油工艺及设施(​:311"\l"AUTOC_311_5#AUTOC_311_5​)6加油工艺及设施6．1油罐(​:311"\l"AUTOC_311_6#AUTOC_311_6​)o6．1油罐6．2工艺系统(​:311"\l"AUTOC_311_7#AUTOC_311_7​)o6．2工艺系统7液化石油气加气工艺及设施(​:311"\l"AUTOC_311_8#AUTOC_311_8​)7液化石油气加气工艺及设施7．1液化石油气质量和储罐(​:311"\l"AUTOC_311_9#AUTOC_311_9​)o7．1液化石油气质量和储罐7．2泵和压缩机(​:311"\l"AUTOC_311_10#AUTOC_311_10​)o7．2泵和压缩机7．3液化石油气加气机(​:311"\l"AUTOC_311_11#AUTOC_311_11​)o7．3液化石油气加气机7．4液化石油气管道及其组成件(​:311"\l"AUTOC_311_12#AUTOC_311_12​)o7．4液化石油气管道及其组成件7．5紧急切断系统(​:311"\l"AUTOC_311_13#AUTOC_311_13​)o7．5紧急切断系统7．6槽车卸车点(​:311"\l"AUTOC_311_14#AUTOC_311_14​)o7．6槽车卸车点8压缩天然气加气工艺及设施(​:311"\l"AUTOC_311_15#AUTOC_311_15​)8压缩天然气加气工艺及设施8.1天然气质量、调压、计量、脱硫和脱水(​:311"\l"AUTOC_311_16#AUTOC_311_16​)o8.1天然气质量、调压、计量、脱硫和脱水8．2天然气增压(​:311"\l"AUTOC_311_17#AUTOC_311_17​)o8．2天然气增压8．3压缩天然气储存(​:311"\l"AUTOC_311_18#AUTOC_311_18​)o8．3压缩天然气储存8．4压缩天然气加气机(​:311"\l"AUTOC_311_19#AUTOC_311_19​)o8．4压缩天然气加气机8．5加气工艺设施安全保护(​:311"\l"AUTOC_311_20#AUTOC_311_20​)o8．5加气工艺设施安全保护8．6压缩天然气管道及其组成件(​:311"\l"AUTOC_311_21#AUTOC_311_21​)o8．6压缩天然气管道及其组成件9消防设施及给排水(​:311"\l"AUTOC_311_22#AUTOC_311_22​)9消防设施及给排水10电气装置(​:311"\l"AUTOC_311_23#AUTOC_311_23​)10电气装置10．1供配电(​:311"\l"AUTOC_311_24#AUTOC_311_24​)o10．1供配电10．2防雷(​:311"\l"AUTOC_311_25#AUTOC_311_25​)o10．2防雷10．3防静电(​:311"\l"AUTOC_311_26#AUTOC_311_26​)o10．3防静电10．4报警系统(​:311"\l"AUTOC_311_27#AUTOC_311_27​)o10．4报警系统11采暖通风、建筑物、绿化(​:311"\l"AUTOC_311_28#AUTOC_311_28​)11采暖通风、建筑物、绿化HYPERLINK":311"\l"AUTOC_311_29#AUTOC_311_29"o11．1采暖通风11．2建筑物(​:311"\l"AUTOC_311_30#AUTOC_311_30​)o11．2建筑物HYPERLINK":311"\l"AUTOC_311_31#AUTOC_311_31"o11．3绿化12工程施工(​:311"\l"AUTOC_311_32#AUTOC_311_32​)12工程施工12．1通常要求(​:311"\l"AUTOC_311_33#AUTOC_311_33​)o12．1通常要求12．2材料和设备检验(​:311"\l"AUTOC_311_34#AUTOC_311_34​)o12．2材料和设备检验12．3土建工程(​:311"\l"AUTOC_311_35#AUTOC_311_35​)o12．3土建工程12．4工艺设备安装(​:311"\l"AUTOC_311_36#AUTOC_311_36​)o12．4工艺设备安装12．5管道工程(​:311"\l"AUTOC_311_37#AUTOC_311_37​)o12．5管道工程12．6电气仪 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 施工(​:311"\l"AUTOC_311_38#AUTOC_311_38​)o12．6电气仪表施工12．7防腐蚀工程(​:311"\l"AUTOC_311_39#AUTOC_311_39​)o12．7防腐蚀工程12．8交工文件(​:311"\l"AUTOC_311_40#AUTOC_311_40​)o12．8交工文件附录A计算间距起讫点(​:311"\l"AUTOC_311_41#AUTOC_311_41​)附录A计算间距起讫点附录B加油加气站内爆炸危险区域等级范围划分(​:311"\l"AUTOC_311_42#AUTOC_311_42​)附录B加油加气站内爆炸危险区域等级范围划分附录C民用建筑物保护类别划分(​:311"\l"AUTOC_311_43#AUTOC_311_43​)附录C民用建筑物保护类别划分本规范用词说明(​:311"\l"AUTOC_311_44#AUTOC_311_44​)本规范用词说明1总则1．0．1为了在汽车加油加气站设计和施工中落实国家相关方针政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术优异、经济合理，制订本规范。1．0．2本规范适适用于新建、扩建和改建汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程设计和施工。1．0．3汽车加油加气站设计和施工除应实施本规范外，尚应符合国家现行相关强制性标淮要求。2术语2．0．1加油加气站automobilegasoline/gasfillingstation加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站统称。2．0．2加油站automobilegasolinefillingstation为汽车油箱充装汽油、柴油专门场所。2．0．3液化石油气加气站automobileLPGfillingstation为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气专门场所。2．0．4压缩大然气加气站automobileCNGfillingstation为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气专门场所。2．0．5加油加气合建站automobilegasolineandgasfilling既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气专门场所。2．06加气站automobileLPGorCNGfillingstation液化石油气加气站或压缩天然气加气站简称。2．0．7站房stationhouse用于加油加气站管理和经营建筑物。2．0．8加油岛gasolinefillingisland用于安装加油机平台。2．0．9加气岛gasfillingisland用于安装加气机平台。2．0．10埋地油罐undergroundstoragegasolinetank采取直接覆土或罐池充沙(细土) 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面最低标高0．2m卧式油品储罐。2．0．11埋地液化石油气罐undergroudstorageLPGtank采取直接覆土或罐池充沙(细土)方法埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面最低标高0．2m卧式液化石油气储罐。2．0．12密闭卸油点closedunloadinggasolinepoint埋地油罐以密闭方法接卸汽车油罐车所载油品固定接头2．0．13卸油油气回收系统vaporrecoverysystemforunloadinggasoline将汽油油罐车卸油时产生油气回收至油罐车里密闭油气回收系统。2．0．14加油油气回收系统vaporrecoverysystemforfilling将给汽油车辆加油时产生油气回收至埋地汽油罐密闭油气回收系统。2．0、15加气机LPG(CNG)dispenser给汽车储气瓶充装液化石油气或压缩天然气，并带有计量、计价装置专用设备。2．0．16拉断阀breakawaycoupling在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后含有自密封功效阀门。2．0．17压缩天然气加气母站gasprimaryfillingstation可为车载储气瓶充装压缩天然气压缩大然气加气站。2．0、18压缩天然气加气子站gassecondaryfillingstation用车载储气瓶运进压缩天然气。为汽车进行加气作业压缩天然气加气站。2．0、19储气井gasstoragewell压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气立井。3通常要求3．0．1向加油加气站供油供气，可采取罐车运输或管道输送方法。当压缩天然气加气站采取管道供气方法时，不应影响管网其它用户正常使用。3．0．2加油站和液化石油气加气站或加油站和压缩天然气加气站可联合建站。3．0．3加油站等级划分，应符合表3．0．3要求。表3．0．3加油站等级划分等级油罐容积(m3)总容积单罐容积一级120≤50二级60≤50三级V≤60≤30注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。3．0．4液化石油气加气站等级划分应符合表3．0．4要求。表3．0．4液化石油气加气站等级划分等级液化石油气罐容积(m3)总容积单罐容积一级45≤50二级30≤30三级V≤30≤30注：V为液化石油气罐总容积。3．0．5压缩天然气加气站储气设施总容积应依据加气汽车数量、每辆汽车加气时间等原因综合确定，在城市建成区内不应超出16m3。3．0．6加油和液化石油气加气合建站等级划分，应符合表3．0．6要求。表3．0．6加油和液化石油气加气合建站等级划分液化石油气加气站一级(120二级(60<>三级(30三级(V≤30)加油站一级(45××××二级(30<>×一级一级一级三级(20<>×一级二级二级三级(V≤20)×一级二级三级注：1V为油罐总容积或液化石油气罐总容积(m3)2柴油罐容积可折半计入油罐总容积。3当油罐总容积大于60m3时，油罐单罐总容积不应大于50m3；当油罐总容积小于或等于60m3时，油罐单罐总容积不应大于30m3。4液化石油气罐单罐容积不应大于30m3。5“×”表示不应合建站。3．0．7加油和压缩天然气加气合建站等级划分，应符合表3．0．7要求。表3．0．7加油和压缩天然气加气合建站等级划分等级油品储罐容积(m3)压缩天然气储气设施总容积(m3)总容积单罐容积一级61—100≤50≤12二级≤60≤30注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。4站址选择4．0．1加油加气站站址选择，应符合城镇计划、环境保护和防火安全要求，并应选在交通便利地方。4．0．2在城市建成成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。4．0．3城市建成区内加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道交叉路口周围。4．0．4加油站、加油加气合建站油罐、加油机和通气管管口和站外建、构筑物防火距离，不应小于表4．0．4要求。表4．0．4油罐、加油机和通气管管口和站外建、构筑物防火距离(m)等级埋地油罐通气管管口加油机一级站二级站三级站项目关键公共建筑物5050505050明火或散发怒花地点3025181818民用建筑物保护类别一类保护物2520161616二类保护物2016121212三类保护物1612101010甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐2522181818其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐和容积小于50m3埋地甲、乙类液体储罐1816151515室外变电站2522181818铁路2222222222城市道路快速路、主干路108886次干路、支路86665架空通信线国家一、二级1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站不应跨越加油站通常不应跨越加油站不应跨越加油站不应跨越加油站不应跨越加油站架空电力线路1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站不应跨越加油站注：1明火或散发怒花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体定义应符合现行国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 建筑设计防火规范要求。2关键公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合本规范附录C要求。3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机，本表距离可降低30%。4对汽油罐及其通气管管口，若设有卸油油气回收系统，本表距离可减少20%；当同时设置卸油和加油油气回收系统时，本表距离可降低30%，但均不得小于5m。5油罐、加油机和站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器防火距离，可按本表室外变配电站防火距离降低20%。6油罐、加油机和郊区公路防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路根据城市干路、支路确定。4．0．5液化石油气加气站、加油加气合建站液化石油气罐和站外建、构筑物防火距离，不应小于表4．0．5要求。表4．0．5液化石油气罐和站外建、构筑物防火距离(m)等级地上液化石油气罐埋地液化石油气罐一级站二级站三级站一级站二级站三级站项目关键公共建筑物100100100100100100明火或散发怒花地点453833302518民用建筑物保护类别一类保护物二类保护物352822201614三类保护物252218151311甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐454540252218其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐和容积小于50m3r埋地甲、乙类液体储罐323228181615室外变配电站454540252218铁路454545222222电缆沟、暖气管沟、下水道1088865城市道路快速路、主干路1513111088次干路、支路121110866架空通信线国家一、二级1．5倍杆高1．5倍杆高1．5倍杆高1倍杆高1倍杆高1倍杆高通常1．5倍杆高1倍杆高1倍杆高1倍杆高0．75倍杆高0．75倍杆高架空电力线路电压>380V1．5倍杆高1．5倍杆高1．5倍杆高1．5倍杆高电压≤380V1倍杆高1．5倍杆高注：1液化石油气罐和站外一、二级类保护物地下室出入口、门窗距离应按本表一、二、三类保护物防火距离增加50%。2采取小于或等于10m3地上液化石油气罐整体装配式加气站，其罐下站外建、构筑物防火距离，可按本表三级站地上罐降低20%。3液化石油气罐和站外建筑面积不超出200m2独立民用建筑物，其防火距离可按本表三类保护物降低20%，但不应小于三级站要求。4液化石油气罐和站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器防火距离，可按本表室外变配电站防火距离降低20%。5液化石油气罐和郊区公路防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路根据城市次干路、支路确定。4．0．6液化石油气加气站及加油加气合建站液化石油气卸车点、加气机、放散管管口和站外建、构筑物防火距离，不应小于表4．0．6要求。表4．0．6液化石油气卸车点、加气机、放散管管口和站外建、构筑物防火距离(m)名称液化石油气卸车点放散管管口加气机项目关键公共建筑物100100100明火或散发怒花地点251818民用建筑物保护类别一类保护物二类保护物161414三类保护物131111甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐222020其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐和容积小于50m3埋地甲、乙类液体储罐161414室外变配电站222020铁路222222城市道路快速路、主干路886次干路、支路665架空通信线国家一、二级1倍杆高通常0．75倍杆高架空电力线路电压>380V1倍杆高电压≤380V0．75倍杆高注：1液化石油气卸车点、加气机、放散管管口和站外一、二、三类保护物地下室出入口、门窗距离，应按本表一、二类保护物防火距离增加50%。2液化石油气卸车点、加气机、放散管管口和站外建筑面积不超出200m2独立民用建筑物，其防火距离可按本表三类保护物降低20%，但不应小于11m。3液化石油气卸车点、加气机、放散管管口和站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器防火距离，可按本表室外变配电站防火距离降低20%。4液化石油气卸车点、加气机、放散管管口和郊区公路防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定，Ⅲ级和Ⅳ级公路根据城市次干路、支路确定。4．0．7压缩天然气加气站和加油加气合建站压缩天然气工艺设施和站外建、构筑物防火距离，不应小于表4．0．7要求。表4．0．7压缩天然气工艺设施和站外建、构筑物防火距离(m)名称供气瓶组、脱硫脱水装置放散管管口储气井组、加气机、压缩机项目关键公共建筑物100100100明火或散发怒花地点302520民用建筑物保护类别一类保护物二类保护物202014三类保护物181512甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐252518其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐和容积小于50m3埋地甲、乙类液体储罐181813室外变配电站252518铁路303022城市道路快速路、主干路12106次干路、支路1085架空通信线国家一、二级1．5倍杆高1．5倍杆高不跨越加气站通常1倍杆高1倍杆高架空电力线路电压>380V1．5倍杆高1．5倍杆高不跨越加气站电压≤380V1．5倍杆高1．5倍杆高注：1压缩天然气加气站撬装设备和站外建筑物防火距离，应按本表对应设备防火距离确定。2压缩天然气工艺设施和郊区公路防火距离按城市道路确定：高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定；Ⅲ级和Ⅳ级公路根据城市次干路、支路确定。5总平面部署5．0．1加油加气站围墙设置应符合下列要求：1加油加气站工艺设施和站外建、构筑物之间距离小于或等于25m和小于或等于表4．0．4至表4．0．7中防火距离1．5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2．2m非燃烧实体围墙。2加油加气站工艺设施和站外建、构筑物之间距离大于表4．0．4至表4．0．7中防火距离1．5倍，且大于25m时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。3面向进、出口道路一例宜设置非实体围墙，或开敞。5．0．2车辆入口和出口应分开设置。5．0．3站区内停车场和道路应符合下列要求：1单车道宽度不应小于3．5m，双车道宽度不应小于6m。2站内道路转弯半径按行驶车型确定，且不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且宜坡向站外；在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处，宜按平地设计。3站内停车场和道路路面个应采取沥青路面。5．0．4加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采取非燃烧构料制作，其有效高度不应小于15m。罩棚边缘和加油机或加气机平面距离不宜小于2m。5．0．5加油岛、加气岛设计应符合下列要求：1加油岛、加气岛应高出停车场地坪0．15一0．2m。2加油岛、加气岛宽度不应小干1．2m。3加油岛、加气岛上罩棚支柱距岛端部，不应小于0．6m。5．0．6液化石油气罐部署应符合下列要求：1地上罐应集中单排部署，罐和罐之间净距离不应小于相邻较大罐直径。2地上罐组四面应设置高度为1m防火堤，防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m。3埋地罐之间距离不应小于2m，罐和罐之间应采取防渗混凝土墙隔开。如需设罐池，其池内壁和罐壁之间净距离不应小于1m。5．0．7在加油加气合建站内，宜将柴油罐部署在液化石油气罐或压缩天然气储气瓶组和汽油罐之间。5．0．8加油加气站内设施之间防火距离，不应小于表5．0．8要求。6加油工艺及设施6．1油罐6．1．1加油站储油罐应采取卧式钢制油罐钢板标准规格厚度不应小于5mm。钢制油罐设计和建造，应满足油罐在所承受外压作用下强度要求。6．1．2加油站汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。6．1．3油罐外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007相关要求，并应采取不低于加强级防腐绝缘保护层。6．1．4当油罐受地下水或雨水作用有上浮可能时，应采取预防油罐上浮方法。6．1．5油罐人孔，应设操作井。当油罐设在行车道下面时，人孔操作井宜设在行车道以外。6．1．6油罐顶部覆土厚度不应小于0．5m。油罐周围，应回填洁净沙子或细土．其厚度不应小于0．3m。6．1．7对建在水源保护区内和埋在地下建筑物上方埋地油罐，应采取防渗漏扩散保护方法，并应设置渗漏检测设施。6．1．8油罐各接合管，应设在油罐顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。6．1．9油罐进油管，应向下伸至罐内距罐底0．2m处。6．1．10当采取自吸式加油机时，油罐内出油管底端应设底阀。底阀人油口距离罐底宜为0．15~0．2m。6．1．11油罐量油孔应设带锁量油帽，量油帽下部接合管宜向下伸至罐内距罐底0．2m处。6．1．12一、二级加油站油罐宜设带有向液位报警功效液位计。6．2工艺系统6．2．1油罐车卸油必需采取密闭卸油方法。6．2．2汽油罐车卸油宜采取卸油油气回收系统。6．2．3采取卸油油气回收系统时，应符合下列要求：1.油罐车上油气回收管道接口，应装设手动阀门。2.密闭卸油管道各操作接口处，应设快速接头及闷盖。宜在站内油气回收管道接口前设手动阀门。3.加油站内卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在地面以上。4.油罐应设带有高液位报警功效液位计。6．2．4加油机不得设在室内。6．2．5加油站宜采取油罐装设潜油泵一泵供多机(枪)配套加油工艺。6．2．6当采取自吸式加油机时、每台加油机应按加油品种单独设置进油管。6．2．7加油枪宜采取自封式加油枪，流量不应大于60L／min。6．2．8加油站固定工艺管道宜采取无缝钢管。埋地钢管连接应采取焊接。在对钢管有严重腐蚀作用土壤地段直埋管道时，可选择耐油、耐土壤腐蚀、导静电复合管材。6．2．9油罐车卸油时用卸油连通软管、油气回收连通软管，应采取导静电耐油软管。连通软管公称直径不应小于50mm。6．2．10加油站内工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等、构筑物。当油品管道和管沟、电线沟和排水沟相交叉时，应采取对应防接漏方法。6．2．11和油罐相连通进油管、通气管横管，和油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。6．2．12油品管道系统设计压力不应小于0．6MPa。6．2．13埋地工艺管道外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007相关要求，并应采取不低于加强级防腐绝缘保护层。6．2．14油罐通气管设置，除应符合5．0．8条要求外，尚应符合下列要求：1.汽油罐和柴油罐通气管，应分开设置。2.管口应高出地面4m及以上。3.沿建筑物墙(柱)向上敷设通气管管口，应高出建筑物顶面1．5m及以上。4.当采取卸油油气回收系统时，通气管管口和围墙距离可合适降低，但不得小于2m。5.通气管公称直径不应小于50mm。6.通气管管口应安装阻火器，7.当采取卸油油气回收系统和加油油气回收系统时，汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀。呼吸阀工作压力宜按表6．3．14确定。表6．3．14机械呼吸阀工作压力(Pa)工作压力正压负压设计使用状态仅卸油采取密闭油气回收系统~3000200~500卸油和加油均采取油气回收系统1500~7液化石油气加气工艺及设施7．1液化石油气质量和储罐7．1．1汽车用液化石油气质量应符合国家现行标准《汽车用液化石油气》SY7548相关要求。7．1．2加气站内液化石油气储罐设置应符合下列要求：1.储罐设计应符合现行国家标准《钢制压力容器》GB150、《钢制卧式容器》JB4731和《压力容器安全技术监察规程》相关要求。2.储罐设计压力不应小于1．77MPa。3.储罐出液管道端口接管位置，应按选择充装泵要求确定。进液管道和液相回流管道直接入储罐内气相空间。7．1．3储罐首级关闭阀门设置应符合下列要求：1储罐进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。2出液管和卸车用气相平衡管上宜设过流阀。3止回阀和过流阀宜设在储罐内。7．1．4储罐管路系统和隶属设备设置应符合下列要求：1.管路系统设计压力不应小于2．5MPa。2.储罐必需设置全启封闭式弹簧安全阀。安全阀和储罐之间管道上应装设切断阀。地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上，且应高出地面5m及以上。地下储罐放散管口应高出地面2．5m及以上。放散管管口应设有防雨罩。3.在储罐外排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱。在严寒和严寒地域，从储罐底部引出排污管根部管道应加装伴热或保温装置。4.对储罐内未设置控制阀门出液管道和排污管道，应在罐第一道法兰处配置堵漏装置。5.储罐应设置检修用放散管，其公称直径不应小于40mm，并宜和安全阀接管共用一个开孔，6.过流阀关闭流量宜为最大工作流量1．6~1．8倍。7．1．5液化石油气罐测量仪表设置应符台下列要求：1.储罐必需设置就地指示液位计、压力表和温度计和液位上、下限报警装置。2.储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置。3.在一、二级站内，储罐液位和压力测量宜设远传二次仪表。7．1．6液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内加气站，液化石油气罐应埋地设置，且不宜部署在车行道下。7．1．7埋地液化石油气罐采取罐池应符合下列要求；1.罐池应采取防渗方法，池内应用中性细沙或沙包填实。顶覆盖厚度(含盖板)不应小于0．5m，周围填充厚度不应小于0．9m。2.池底一侧应没排水沟，池底面坡度宜为3‰。抽水井内电气设备应符合防爆要求。7．1．8直接覆土埋设在地下液化石油气储罐罐顶覆土厚度不应小于0．5m罐周围应回填中性细沙，其厚度不应小于0．5m。7．1．9液化石油气储罐应采取钢筋混凝土基础，并应限制基础沉降。储罐应坡向排污端．坡度应为3‰~5‰。当储罐受地下水或雨水作用有上浮可能时．应采取预防储罐上浮方法。7．1．10埋地液化石油气罐外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007相关要求，并应采取最高等级防腐绝缘保护层。另外，还应采取阴极保护方法。在液化石油气罐引出管阀门后，应安装绝缘法兰。7．2泵和压缩机7．2．1液化石油气卸车宜选择卸车泵；液化石油气罐从容积大于20m3时、卸车可选择液化石油气压缩机：液化石油气罐总容积小于或等于45m3时，可由液化石油气槽车上卸车泵卸车，槽车上卸车泵宜由站内供电。7．2．2向燃气汽车加气应选择充装泵。充装泵计算流量应依据其所供给加气枪数量确定。7．2．3加气站内所设卸车泵流量不宜小于300L/min。7．2．4设置在地面上泵和压缩机，应设置防晒罩棚或泵房(压缩机间)。储罐出液管设置在罐体底部时、充装泵管路系统设计应符合下列要求：1.泵进、出口宜安装长度大于0．3m挠性管或采取其它防震方法。2.从储罐引至泵进口液相管道，应坡向泵进口。且不得有窝存气体地方。3.在泵出口管路上应安装回流阀、止回阀和压力表。7．2．6储罐出液管设在罐体顶部时，抽吸束管路系统设计应符合本规范第7．2．5条第1款、第3款要求。7．2．7潜液泵管路系统设计除应符合本规范第7．2．5条第3款要求外、并宜在安装潜液泵筒体下部设置切断阀和过流阀。切断阀应能在罐顶操作。7．2．8潜液泵宜设超温自动停泵保护装置。电机运行温度至45℃时，应自功切断电源。7．2．9液化石油气压缩机进、出口管道阀门及附件设置应符合下列要求：1.进门管道应设过滤器。2.出口管道应设止问阀和安全阀。3.进口管道和储罐气相之间应设旁通阀。7．3液化石油气加气机7．3．1加气机不得设在室内。7．3．2加气机数量应依据加气汽车数量确定。每辆汽车加气时间可按3—5min计算。7．3．3加气机应含有充装和计量功效，其技术要求应符合下列要求：1.加气系统设计压力不应小于2．5MPa。2.加气枪流量不应大于60L／min。3.加气软管上应设拉断阎，其分离拉力宜为400一600N。4.加气机计量精度不应低于1．0级。5.加气枪上加气嘴应和汽车受气口配套。加气嘴应配置自密封阀，其卸开连接后液体泄漏量不应大于5mL。7．3．4加气机液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。事故切断阀和过流阀应符合下列要求：1.当加气机被撞时，设置事故切断阀应能自行关闭。2.过流阀关闭流量宜为最大流量1．6~1．8倍。3.事故切断阀或过流阀和充装泵连接管道必需牢靠，当加气机被撞时，该管道系统不得受损坏。7．3．5加气机周围应设防撞柱(栏)。7．4液化石油气管道及其组成件7．4．1液化石油气管道应选择10号、20号钢或含有相同性能材料无缝钢管，其技术性能应符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB8163要求。管件应和管道材质相同。7．4．2管道上阀门及其它金属配件材质应为碳素钢。7．4．3液化石油气管道、管件和液化石油气管道上阀门和其它配件设计压力不应小于2．5MPa。7．4．4管道和管道连接应采取焊接。7．4．5管道和储罐、容器、设备及阀门连接宜采使用方法兰连接。7．4．6管道系统上胶管应采取耐液化石油气腐蚀钢丝细线高压胶管，压力等级不应小于6．4MPa。7．4．7液化石油气管道且埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应采取中性沙子填实。7．4．8埋地管道应埋设在土壤冰冻线以下．旦覆土厚度(管顶至路面)不得小于0．8m。穿越车行道处，宜加设套管。7．4．9埋地管道防腐设计应符台国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007相关要求，并应采取最高等级防腐绝缘保护层。7．4．10液态液化石油气在管道中流速，泵前不宜大于1．2m/s。泵后不应大于3m/s；气态液化石油气在管道中流速不宜大于12m/s。7．5紧急切断系统7．5．1加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。该系统应能在事故状态下快速关闭关键液化石油气管道阀门和切断液化石油气泵、压缩机电源。液化石油气泵和压缩机应采取人工复位供电。7．5．2液化石油气罐出液管道和连接槽车液相管道上应设紧急切断阀。7．5．3紧急切断阀宜为气动阀。7．5．4紧急切断阀和液化石油气泵和压缩机电源，应能由手动开启遥控切断系统操纵关闭。7．5．5紧急切断系统最少应能在以下位置开启：1距卸车点5m以内。2在加气机周围丁作人员轻易靠近位置。3在控制事或值班室内。7．5．6紧急切断系统应只能手动复位。7．6槽车卸车点7．6．1连接槽车液相管道和气相管道上应设拉断阀。7．6．2拉断阀分离拉力宜为400~600N。全关阀和接头距离应大于0．2m。7．6．3在液化石油气罐或卸车泵进口管道上应设过滤器。过滤滤网流通面积不应小于管道截面积5倍，且能阻止粒度大于0．2mm固体杂质经过。8压缩天然气加气工艺及设施8.1天然气质量、调压、计量、脱硫和脱水8．1．1压缩天然气加气站进站天然气质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中要求类气质标准和压缩机运行要求相关要求。增压后进入储气装置及出站压缩大然气质量，必需符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047要求。进站天然气需脱硫处理时，脱硫装置应设在压缩机前。脱硫装置应设双塔。当进站天然气需脱水处理时，脱水可在天然气增压前、增压中或增压后进行。脱水装置设双塔。天然气进站管道上宜设置调压装置。8．1．3天然气进站管道上应设计量装置，计量装置设置应符合下列要求：1天然气流量采取标准孔板计量时，应符合国家现行标准《天然气流量标准孔板计量方法》SY/T6143中相关要求，其流量计量系统不确定度，不应低于1．5级。2体积流量计量基准状态为：压力101．325kPa；温度20℃。8．1．4加气站内设备及管道，凡经增压、输送、储存需显示压力地方，均应设压力测点，并应设供压力表拆卸时高压气体泄压安全泄气孔。压力表量程范围应为2倍工作压力，压力表正确度不应低于1．5级。8．2天然气增压8．2．1天然气压缩机选型和台数应依据加气进、出站天然气压力，总加气能力和加气工作特征确定。加气母站宜设一台备用压缩机．加气子站宜设一台小型倒气用压缩机。8．2．2压缩机动力机宜选择电动机，也可选择天然气发功机。8．2．3压缩机前应设缓冲罐。8．2．4设置压缩机组吸气、排气和泄气管道时，应避免管道振动对建、构筑物造成有害影响。8．2．5天然气压缩机宜单排部署，压缩机房关键通道宽度不宜小于2m。8．2．6压缩机组远行管理宜采取计算机集中抑制。8．2．7压缩机组运行安全保护应符合下列要求：1.压缩机出口和第一个截断阀之间应设安全阀，安全阀泄放能力不应小于压缩机安全泄放量。2.压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置。3.压缩机组冷却系统应设温度报警及停车装置。4.压缩机组润滑油系统应设低压报警及停机装置。8．2．8压缩机卸载排气不得对外放散。回收购天然气可输至压缩机进口缓冲罐。8．2．9压缩机排出冷凝液应集中处理。8．3压缩天然气储存8．3．1加气站内压缩天然气储气设施宜选择储气瓶或储气井。8．3．2储气设施工作压力应为25MPn，其设计温度应满足环境温度要求。8．3．3储气瓶应选择符合国家相关要求和标准产品。8．3．4加气站宜选择同一个规格型号大容积储气瓶。当选择小容积储气瓶时，每组储气瓶总容积不宜大干4m，且瓶数不宜大于60个。8．3．5加气站内储气瓶宜按运行压力分高、中、低二级设置，各级瓶组应自成系统。8．3．6小容积储气瓶应固定在独立支架上，宜卧式存放。卧式瓶组限宽为1个储气瓶长度，限高1．6m，限长5．5m。同组储气瓶之间净距不应小于0．03m，储气瓶组间距不应小于1．5m。8．3．7储气井设计、建造和检验应符台国家现行标准《高压气地下储气井》SY/T6535相关要求。储气井建造应出含有天然气钻井资质单位进行。8．3．8储气瓶组或储气井和站内汽车通道相邻一侧，应设安全防撞拦或采取其它防撞方法。8．3．9压缩天然气加气站也可采取撬装式储气加气设备。8．4压缩天然气加气机8．4．1加气机不得设在室内。8．4．2加气机数量应依据加气汽车数量、每辆汽车加气时间4~6min计算确定。8．4．3加气机应含有充装和计量功效，并应符合下列要求：1加气机额定工作压力应为20MPa。2加气机加气流量不应大于0．25m3／min(工作状态)。3加气机应设安全限压装置。4加气机计量正确度不应低于1．0级。5加气量计量应立方米为计量单位。最小分度值应为0．1m3。6加气量计量应进行压力、温度校正，并换算成基准状态(压力101．325kPa，温度20℃)下数值。7在严寒地域应选择适合当地环境温度条件加气机。8加气机进气管道上宜设置防撞事故自动切断阀。8．4．4加气机加气软管上应设拉断阀。8．4．5加气软管上拉断阀、加气软管及软管接头等应符合下列要求：1.拉断阀在外力作用下分开后，两端应自行密封。当加气软管内天然气工作压力为20MPa时，拉断阀分离拉力范围宜为400~600N。2.加气软管及软管接头应选择含有抗腐蚀性能材料。8.4.6加气机周围应设防撞柱(栏)。8．5加气工艺设施安全保护8．5．1天然气进站管道上应设紧急截断阀。手动紧急截断阀位置应便于发生事故时能立即切断气源。8．5．2储气瓶组(储气井)进气总管上应设安全阀及紧急放散管、压力表及超压报警器。每个储气瓶(井)出口应设截止阀。8．5．3储气瓶组(储气井)和加气枪之间应设储气瓶组(储气井)截断阀、主截断阀、紧总截断阀和加气截断阀(图8．5．3)。8．5．4加气站内缓冲罐、压缩机出口、储气瓶组应设置安全阀。安全阀设置应符台《压力容器安全技术监察规程》相关要求。安全阀定压P0除应符合《压力容器安全技术监察规程》相关要求外，尚应符合下列要求：1当P≤1．8MPa时，P0=P+0．18MPa。2当1．8MPa＜P≤4．0MPa时，P0=1．1P3当4．0MPa＜P≤8．0MPa时，P0=P+0．4MPa当8．0MPa＜P≤25．0MPa时，P0=1．05P。注：P——设备最高操作压力。8．5．5加气站内天然气管道和储气瓶组应设置泄压保护装置，泄压保护装置应采取防塞和防冻方法。泄放气体应符合下列要求：1一次泄放量大于500m3(基准状态)高压气体应经过放散管快速排放。2一次泄放置大于2m3(基准状态)，泄放次数平均每小时2—3次以上操作排放，应设置专用回收罐。3一次泄放量小于2m3(基准状态)气体可排人大气。8．5．6加气站天然气放散管设置应符合下列要求：1不一样压力等级系统放散管宜分别设置。2放散曾管口应高出设备平台2m及以上，且应高出所在地面5m及以上。8．6压缩天然气管道及其组成件8．6．1增压前天然气管道应选择无缝钢管，并应符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》GB8163相关要求。增压后天然气管道应选择高压无缝钢管，并应符台现行国家标准《高压锅炉用无缝钢管》GB5310或《不锈钢无缝钢管》GB／T14976相关要求。8．6．2加气站内全部设备、阀门、管道、管件设计压力应比最大工作压力高10％且在任何情况下不应低于安全阀定压。8．6．3加气站内和压缩天然气接触全部设备、管道、管件、阀门、法兰、垫片等材质应和天然气介质相适应。8．6．4增压前天然气管道宜埋地敷设，其管顶距地面不应小于0．5m。冰冻地域宜敷设在冰冻线以下。8．6．5加气站内室外高压管宜埋地敷设。若采取低架敷设，其管底距地面不应小于0．3m。管道跨越道路时，管底距地面净距不应小于4．5m。室内管道宜采取管沟敷设，管沟应用干沙填充，并设活门及通风孔。8．6．6埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007相关要求，并应采取最高等级防腐绝缘保护层。9消防设施及给排水9．0．1液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站应设消防给水系统。9．0．2加油站、压缩天然气加气站、加油和压缩天然气加气合建站可不设消防给水系统。9．0．3液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站消防给水应利用城市或企业已建给水系统。今已经有给水系统不能满足消防给水要求时，应自建消防给水系统。9．0．4液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站生产、生活给水管道宜和消防给水管道合并设置，且当生产、生活用水达成最大小时用水量时仍应确保消防用水量。液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站消防水量应按固定式冷却水量和移动水量之和计算。9．0．5液化石油气加气站消防给水设计应符合下列要求：1采取地上储罐加气站，消火栓消防用水量不应小于20L／s；总容积超出50m3或单罐容积超出20m3储罐还应设置固定式消防冷却水系统，其给水强度不应小于0．15L／m2•s，着火罐给水范围按其全部表面积计算，距着火罐直径和长度之和0．75倍范围内相邻储罐给水范围按其表面积二分之一计算。2采取埋地储罐加气站，一级站消火栓消防用水量不应小于15L／s；二、三级站消火栓消防用水量不应小于10L／s。3液化石油气罐地上部署时，连续给水时间不应小于3h；液化石油气罐埋地敷设时，连续给水时间不应小于1h。9．0．6加油和液化石油气加气合建站消防给水设计应符合下列要求：1消火栓消防用水量不应小于15L／s。2连续消防给水时间不应小于1h。9．0．7消防水泵宜设2台。当设2台消防水泵时，可不设备用泵。当计算消防用水量超出35L/s时，消防水泵应设双动力源。9．0．8液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站利用城市消防给水管道时，室外消火栓和液化石油气储罐距离宜为30~50m。三级站液化石油气罐距市政消火栓小于80m，且市政消火栓给水压力大于0．2MPa时，可不设室外消火栓。9．0．9固定式消防喷淋冷却水喷头出口处给水压力不应小于0．2MPa，移动式消防水枪出口处给水压力不应小于0．25MPa，并应采取多功效水枪。9．0．10加油加气站灭火器材配置应符合下列要求：1每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按2台计算。2每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。3地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间距离超出15m时，应分别设置。4地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间距离超出15m时，应分别设置。5泵、压缩机操作间(棚)应按建筑面积每50m2设8kg手提式干粉灭火器1只，总数不应少于2只。6一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2m3。加油加气合建站按同等级加油站配置灭火毯和沙子。7其它建筑灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GBJl40要求。9．0．11加油加气站设置水冷式压缩机系统压缩机冷却水供给，应符合压缩机水量、水质要求，且宜循环使用。9．0．12加油加气站排水应符合下列要求：1站内地面雨水可散流排出站外。当雨水有明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置。2加油站、液化石油气加气站或加油和液化石油气加气合建站排出建筑物或围墙污水，在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井。水封井水封高度不应小于0．25m；水封井应设沉泥段，沉泥段高度不应小于0．25m。3清洗油罐污水应集中搜集处理，不应直接进入排水管道。液化石油气罐排污(排水)应采取活动式回收桶集中搜集处理，严禁自接接入排水管道。4排出站外污水应符合国家相关污水排放标准。10电气装置10．1供配电10．1．1加油加气站供电负荷等级可为三级。加气站及加油加气合建站信息系统应设不间断供电电源。10．1．2加油站、液化石油气加气站、加油和液化石油气加气合建站供电电源宜采取电压为380／220V外接电源；压缩天然气加气站、加油和压缩大然气加气合建站供电电源宜采取电压力6/10kV外接电源。加油加气站供电系统应设独立计量装置。10．1．3一、二级加油站、加气站及加油加气合建站消防泵房、罩棚、营业室、液化石油气泵房、压缩机间等处，均应设事故照明。10．1．4当引用外电源有困难时，加油加气站可设置小型内燃发电机组。内燃机排烟管口，应安装阻火器。排烟管口至各爆炸危防区域边界水平距离应符合下列要求：1排烟口高出地面4．5m以下时不应小于5m。2排烟口高出地面4．5m及以上时不应小于3m。10．1．5低压配电装置可设在加油加气站站房内。10．1．6加油加气站电力线路宜采取电缆并直埋敷设。电缆穿越行车道部分．应穿钢管保护。10．1．7当采取电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必需充沙填实。电缆不得和油品、液化石油气和天然气管道、热力管道敷设在同一沟内。10．1．8加油加气站内爆炸危险区域等级范围划分应按附录B确定。爆炸危险区域内电气设备选型、安装、电力线路敷设等，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058要求。10．1．9加油加气站内爆炸危险区域以外站房、罩棚等建筑物内照明灯具，可选择非防爆型，坦罩棚下灯具应选择防护等级不低于IP44级节能型照明灯具。10．2防雷10．2．1油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必需进行防雷接地，接地点不应少于两处。10．2．2加油加气站防雷接地、防静电接地、电气设备工作接地、保护接地及信息系统接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。当各自单独设置接地装置时．油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组防雷接地装置接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端接地装置接地电阻不应大于10Ω；保护接地电阻不应大于4Ω；地上油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处接地装置接地电阻不应大于30Ω。10．2．3当液化石油气罐阴极防腐采取下述方法，可不再单独设置防雷和防静电接地装置。液化石油气罐采取牺牲阳极法进行阴极防腐时。牺牲阳极接地电阻不应大于10Ω，阳极和储罐铜芯连线横截而不应小于16mm2；液化石油气罐采取强制电流法进行阴极防腐时，接地电极必需用锌棒或镁锌复合棒，接地电阻不应大干10Ω，接地点极和储罐铜芯连线横截面不应小于16mm2。10．2．4埋地油罐、液化石油气罐应和露出地面工艺管道相互做电气连接并接地。10．2．5当加油加气站站房和罩棚需要防直击雷时，应采取进雷带(网)保护。10．2．6加油加气站信息系统应采取铠装电线或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。10．2．7加油加气站信息系统配电线路首、末端和电子器件连接时，应装设和电子器件耐压水平相适应过电压(电涌)保护器。10．2．8380／220V供配电系统宜采取TN-S系统，供电系统电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统电源端应安装于设备耐压水平相适应过电压(电涌)保护器。10．3防静电10．3．1地上或管沟敷设油品、液化石油气和天然气管道始、末端和分支处应设防静电和防感应雷联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。10．3．2加油加气站汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地，应设罐车卸车时用防雷电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态静电接地仪。10．3．3在爆炸危险区域内油品、液化石油气和天然气管道上法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。10．3．4防静电接地装置接地电阻不应大于100Ω。10．4报警系统10．4．1加气站、加油加气合建站应设置可燃气体检测报警系统。10．4．2加气站、加油加气合建站内液化石油气储罐区、压缩天然气储气瓶间(棚)、液化石油气或天然气泵和压缩机房(棚)等场所，应设置可燃气体检测器。10．4．3可燃气体检测器报警(高限)设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度(V%)值25%。10．4．4报警器宜集中设置在控制室或值班室内。10．4．5可燃气体检测器和报警器选择和安装，应符合国家现行标准《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》SH3063相关要求。11采暖通风、建筑物、绿化11．1采暖通风11．1．1加油加气站内各类房间采暖室内计算温度应符合表11．1．1要求。表11．1．1各类房间采暖室内计算温度房间名称采暖室内计算温度(℃)泵房、压缩机房、调压器间、消防器材间、发电间5消防水泵房、卫生间12营业室、仪表控制室、办公室、值班休息室16-1811．1．2加油加气站采暖应首先利用城市、小区或邻近单位热源。当无上述条件，需要在加油加气站内设置独立锅炉房时．宜选择小型燃气(油)热水锅炉，也可采取含有防爆性能电热水器采暖。当仅向建筑面积小于200m2站房供暖时，小型热水锅炉、热水器宜设在站房内。11．1．3设置在站房内热水锅炉间，应符合下列要求：1锅炉间应设耐火极限小低于3h隔墙和其它房间隔开。2锅炉间门窗不宜直接朝向加油机、加气机，卸油点、卸气点及通气管管口、放散管管口。3锅炉宜选择额定供热量不大干l40kW小型锅炉。4当采取燃煤锅炉时，宜选择含有除尘功效自然通风型锅炉。5锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上、且应采取预防火星外逸有效方法。6当采取燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。11．1．4加油加气站内，爆炸危险区域内房间应采取通风方法，并应符合下列要求：1．采取强制通风时，通风设备通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气15次计算，在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次计算。2．采取自然通风时，通风口总面积不应小于300cm2／m2(地面)，通风口不应少于2个，且应靠近可燃气体积聚部位设置。11．1．5加油加气站室内外采暖管道宜直埋敷设，当采取管沟敷设时，管沟应充沙填实，进出建筑物处应采取隔断方法。11．2建筑物11．2．1加油加气站内站房及其它隶属建筑物耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚承重构件为钢结构时