长途汽车站-内蒙古日报
内蒙古扎兰屯市柴河镇，位于扎兰屯市西南175公里处，周围是连绵起伏的山峦，森林茂密，河流纵横，风景秀美如画。不通火车，柴河人要外出旅行，只能坐长途公共汽车。1974年秋，我4岁的时候，随父母从山东省掖县小兰埠村来到这里。
那一天，父亲就是在扎兰屯火车站接站。然后，父母亲和我一起坐汽车到达柴河。柴河那时没几户人家，稀稀拉拉分布在柴河的各个地方。柴河长途汽车站位于柴河最东面的山脚下，占地面积不到1000平方米，离我们家直线距离有200多米，所以，我对车站非常熟悉。
车站周围是高高的红砖围墙，正南面开了一个宽3~4米的大铁门，是长途公共汽车的进出口，每当乘客散尽后，就关门上锁。院子里靠北墙一侧，有一排砖瓦房，里面是不足一百平方米的候车室和一间售票厅。在围墙的西北角，有一个宽不到1米、高不到2米的小角门，是车站工作人员进出的门。工作人员只有两个，是夫妻俩，男的是站长，女的负责卖票，他们不坐班，清晨将车送走后，或者傍晚接完车就回家，他们家离车站有100多米。小门有时上锁，有时开着。如果小门开着，我就会和小伙伴到空无一人的车站院里玩。
起初，由于柴河人少，小站是隔天一趟车，后来，随着人口不断增多，改为每天一趟，再往后是一天两趟。在柴河进出坐车，除了买车票外，如果是在每年春季3月15日~6月15日，秋季9月15日~11月15日的森林防火期内，还得办森林防火证才能通行。
在我的记忆里，父母要出远门，总是在凌晨4时多就起来，到汽车站
排队买票，不然就没有座位，要在车上站八九个小时，才能到达扎兰屯。在我5岁那年，父亲带我去海拉尔看望姑姑，一路上，不时有解放军叔叔帮我父亲拎行李，抱孩子，一切还算顺利。可是，等到年前回来时，乘火车的那段路程还好，到扎兰屯长途汽车站，竟没买到有座位的车票，也许是因为临近春节，车上的乘客太多，没个落脚的地方。父亲抱着我站着，不知行驶了多长时间，有一个乘客递过来一个一尺来高的小木凳，大家硬是腾出个空儿，让我坐在小凳上。那次旅行，由于受冻受累，回家后我病倒了，由感冒发展成肺炎。那时，柴河的医疗条件也差，治不好，快要死掉了。旁边病房里住着一个被熊瞎子“舔”了的病人，父母借用了他的药才把我救活。父母忙着照顾我，忘记打开院子里鸡窝的门，结果家里的鸡在鸡窝里没有吃的，天又冷，都冻死在鸡窝里了。
1980年冬，远在山东的姥爷发来电报，说是要来东北看我们。父亲办了森林防火证给姥爷寄去，我和父亲、母亲、弟弟、妹妹按照约定好的时间去接站，我们随着三三两两的接站人一同在车站大院里等候，大约17时多，顺利地接到了姥爷，人们带着归家的喜悦散去了，我们也把姥爷接回了家。刚一落座，姥爷说:“你们怎么到了这么个地方，天又冷，车又颠，这家伙，一路上颠得我五脏六腑直翻个。”我们听后，都偷偷地笑了。1982年，海拉尔大姑家的三
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姐到我们家来玩，由于坐在汽车的最后一排，车颠得很厉害，头上竟被车顶撞了个大血包。1983年，父亲让我转学去海拉尔姑姑那上学，第一回是父亲送我去，后来都是我一个人往返，这使我有机会走出大山，欣赏到一路的风景。夏天，坐在长途汽车上是一种享受，沿途碧绿的田野，茂密的森林，烂漫的山花，还不时有树枝抚过车窗，仿佛置身仙境，令我心旷神怡。冬天坐车就非常辛苦，汽车缓慢地在蜿蜒狭窄的盘山道上爬行，车外白雪皑皑，零下40多摄氏度，车内没有空调，人们穿着厚厚的棉衣，坐在冰冷的铁制座椅上，不时活动着冻得发麻的双脚。
在海拉尔上学的第二年暑假，我从海拉尔坐火车到扎兰屯，然后到扎兰屯长途汽车站买去柴河的汽车票，一问才知道，由于大雨路滑，汽车停运。我只能住在扎兰屯，雨大、雪大导致不通车是常有的事，可当时一会儿暴雨如注，一会儿细雨绵绵，整整下了一个月，我被困在扎兰屯20多天，后来，遇到几个一起回柴河的邻居，趁雨势小了点，一同改道，绕远路搭私人敞篷大卡车回了家。
1990年时，柴河到扎兰屯的长途公共汽车改为一天两趟了，车型也比原来的先进多了，但路况还是那样。我们家也从柴河迁到了乌海，与柴河长途汽车站告别了。
时间一晃，离开柴河26年了。前两天，我遇到一位扎兰屯人，在攀谈中她告诉我，如今柴河变化可大了，被定为国家级风景名胜区，柴河还建起了旅游度假村。柴河到扎兰屯的路也修好了，又宽又平，现在从柴河到扎兰屯坐长途公共汽车只需要2个多小时。我听后非常激动，柴河原来不便的交通条件，终于得到改善了。
柴河，是我成长的地方，二十多年了，也许我会有些认不出她的模样，但在我心中，她依旧美丽。柴河的天非常蓝，树非常绿，水非常清，花非常艳。那里留下了我太多的记忆。那里有我儿时的伙伴，有我熟悉的叔叔阿姨，有教我知识的老师，他们勤劳、纯朴、善良。等有机会，我一定带着朋友，带着爱人，带着孩子，再回去看看，去领略柴河那迷人的风光，去看看发展中的柴河，去看看腾飞中的柴河。文/滕英辉
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